Na de introductie van de bijzonder efficiënte P300e Plug-in Hybride varianten eerder dit jaar wordt het aanbod van de Range Rover Evoque en de Land Rover Discovery Sport nu verder uitgebreid met nieuwe geëlektrificeerde aandrijflijnen, evenals nieuwe speciale uitvoeringen en geavanceerde nieuwe technologieën.

Met de nieuwe P300e Plug-in Hybride aandrijflijn (PHEV) bieden de Evoque en Discovery Sport de prestaties, verfijning en vaardigheid die van een Range Rover en Land Rover verwacht worden. De aandrijflijn bestaat uit een 1,5-liter driecilinder benzinemotor die wordt ondersteund door een elektromotor op de achteras. Dankzij de 15 kWh batterij is het ook mogelijk om een afstand tot 62-66 kilometer (WLTP) volledig elektrisch te rijden, met een topsnelheid van 135 km/u. Dankzij het ingenieuze samenspel van de benzine- en elektromotor biedt de P300e aandrijflijn een gecombineerd vermogen van maximaal 227 kW (309 pk) en een koppel van 540 Nm, terwijl het gemiddelde brandstofverbruik is vastgesteld op slechts 1,4-1,6 l/100 km (32-36 g/km CO2, WLTP).

Nieuwe mild hybrideversies
In navolging van de P300e breidt Land Rover het aanbod nu verder uit met nieuwe, efficiënte viercilinder Ingenium dieselmotoren met 48V Mild Hybride techniek (MHEV) voor de Land Rover Discovery Sport, met vermogens van 121 kW (165 pk) en 147 kW (200 pk). Tevens wordt het aanbod van de Range Rover Evoque versterkt met de P160, die wordt aangedreven door dezelfde 1,5-liter driecilinder benzinemotor als in de P300e. Met een vermogen van 118 kW (160 pk), 260 Nm koppel en standaard 8-traps automaat staat de Evoque P160 garant voor een overtuigende combinatie van prestaties, efficiency en kenmerkende Range Rover-verfijning. De P200, P250 en P300 benzinevarianten van de Evoque en Discovery Sport waren al voorzien van MHEV-techniek.

Nieuwe uitvoeringen
Met de nieuwe Autobiography introduceert Land Rover tevens een nieuwe topversie in het aanbod van de Range Rover Evoque. De Autobiography belichaamt de verfijning en luxe die al vijftig jaar synoniem zijn voor Range Rover. Deze versie onderscheidt zich met opvallende en elegante designaccenten voor het exterieur en een extra luxueus interieur. De Range Rover Evoque Autobiography is tevens leverbaar als P300e Plug-in Hybride voor klanten die toonaangevende luxe willen combineren met toonaangevende efficiency.

Unieke houten hut past in compacte Discovery Sport en biedt twee volwassenen comfortabel onderdak in de wildernis
Design geïnspireerd op dat van Discovery Sport, met panoramisch uitzicht, flexibele indeling en USB-aansluitingen
Duurzaam: vervaardigd van FSC-hout en voorzien van zonnepaneel voor elektriciteit

Land Rover heeft de veelzijdigheid, de avontuurlijkheid en de hedendaagse designprincipes van de Discovery Sport toegepast op een concept voor een mobiele schuilhut. Het avontuurlijke onderkomen past als bouwpakket in de Discovery Sport en biedt in uitgebouwde vorm twee volwassenen voldoende ruimte om comfortabel te overnachten.

Land Rovers interieurdesigners ontwikkelden in samenwerking met het Deense architectenbureau LUMO een duurzame, demontabele schuilhut die voldoet aan Land Rovers designprincipes en spreekwoordelijke degelijkheid. Het unieke ontwerp is tot in de finesses virtueel doorontwikkeld in Jaguar Land Rovers '3D Virtual Cave' en is bestand tegen koude temperaturen tot -20 °C.

De Land Rover Discovery Sport kenmerkt zich door zijn enorme binnenruimte, innovatieve bergruimte en flexibele interieur. Die kenmerken deelt de auto met de hut. En om die hut ook in de Discovery Sport te kunnen vervoeren, benutten de ingenieurs van Land Rover de beschikbare interieurruimte optimaal. In de bagageruimte (1.698 liter) van de Discovery Sport passen de grote componenten van de hut en zelfs het dashboardkastje en de bekerhouders zijn benut om kleine delen van de hut onder te brengen.

Designelementen van Discovery Sport
In uitgebouwde vorm staat de hut op drie poten, zodat stabiliteit gegarandeerd is. De trapeziumvormige vloer, met een oppervlak van 3,5 m2, bevindt zich op dezelfde hoogte als die van de Discovery Sport. Een aantal designelementen van de Land Rover komt terug in de hut, zoals de zitplaatsen op het 'voordek', die doen denken aan die op de achterklep van de Discovery Sport, en de grote ruiten. De openslaande verticale ruit aan de ene kant – die als deur fungeert – en de even grote horizontale ruit aan de andere kant bieden vanuit de hoekig vormgegeven hut een ongekend fraai uitzicht.

Een zonnepaneel op het dak van de hut zorgt voor energie om smartphones en tablets van stroom te voorzien zonder aansluiting op het energienetwerk.

Duurzaam en onopvallend
Het onderkomen is opgebouwd uit duurzame, natuurlijke materialen, zodat hij opgaat in de natuurlijke omgeving. De vloer en het raamwerk van de hut zijn gemaakt van Deens grenen. De wanden en het dak zijn van multiplex van diverse soorten hardhout. Al het hout is voorzien van het FSC-keurmerk en duurzaam gekweekt. De dakbedekking is van Western Red shingles, zodat de hut minimaal afsteekt tegen zijn natuurlijke omgeving.

Land Rover zet de schuilhut de komende jaren in ter ondersteuning van projecten en voor evenementen.

De Land Rover Discovery Sport modeljaar 2017 is de eerste auto ter wereld met geïntegreerde Tile-technologie. Tile is een Bluetooth-tracker die de bestuurder eraan herinnert dat hij belangrijke spullen moet meenemen en die helpt uit het zicht geraakte items te vinden. Als de tracker verbonden is aan voorwerpen, dan zijn die via het nieuwe InControl Touch Pro-infotainmentsysteem of de speciale smartphone app zo weer terug te vinden.

Gemiddeld besteedt iemand vijftien minuten per dag aan het zoeken naar dingen als sleutels, de portemonnee, een tas of belangrijke documenten. Door een Tile-tracker met Bluetooth-technologie aan de sleutelbos of portemonnee te koppelen, heb je ze zo weer teruggevonden.

‘Het zoekraken van je portemonnee of het ergens achterlaten van je sporttas is niet alleen onhandig. Het besef dat je iets vergeten hebt, leidt je ook af van je bezigheden. De technologie van Tile herinnert de berijder van een nieuwe Discovery Sport eraan belangrijke zaken niet te vergeten en helpt via het nieuwe touchscreen uit het zicht geraakte dingen snel te vinden’, zegt Peter Virk, Director of Connected Technologies & Apps bij Jaguar Land Rover.

Jaguar Land Rover is de eerste autofabrikant ter wereld die Tile integreert in het infotainmentsysteem. Klanten kunnen een lijst met zogenoemde ‘Essentials’ maken, die altijd wordt gecontroleerd zodra de app wordt gestart. Als essentiële items ontbreken in de auto, waarschuwt het systeem. Een ingebouwd geluidssignaal van de Tile-tracker zorgt dat zoekgeraakte items snel te vinden zijn, ook in huis. De Tile App is geschikt voor apparaten van Android en Apple.

Mike Farley, CEO van Tile: ‘Het is fantastisch om met Jaguar Land Rover samen te werken. We geloven dat de integratie van Tile veel voordelen heeft, zoals tijdbesparing en meer zekerheid over de locatie van essentiële zaken. In de afgelopen zes maanden is het aantal Tile-trackers gegroeid van twee miljoen naar meer dan vijf miljoen.’

Black Limited Edition & Graphite Design Pack
De Discovery Sport modeljaar 2017 brengt nog meer noviteiten. De SUV is bijvoorbeeld leverbaar als Black Limited Edition. Deze uitvoering is voorzien van diverse hoogglanzend zwarte designdetails, een specifieke Dynamic-grille, SPORT-badges en privacy glass. De Black Limited Edition is er in drie carrosseriekleuren: Silicon Silver, Yulong White en Carpathian Grey.

Het Graphite Design Pack omvat een in de kleur Dark Atlas uitgevoerde grille en belettering op de motorkap en afwerking van de luchtroosters in voorspatborden in dezelfde kleur. Het dak is gespoten in de contrasterende kleur Corris Grey en de spiegelkappen zijn Narvik Black. Lichtmetalen wielen in maten van 18 tot 20 inch  maken het pakket compleet.

Land Rover introduceert ook vier nieuwe metallic carrosseriekleuren voor de Discovery Sport: Silicon Silver, Farallon Black, Carpathian Grey en Aruba.

InControl Touch Pro-infotainmentsysteem
De Land Rover Discovery Sport van modeljaar 2017 voldoet aan de behoefte aan meer connectiviteit en wordt voorzien van de nieuwste generatie van het InControl Touch Pro-infotainmentsysteem met een groot 10,2-inch touchscreen. Dankzij een smartphone-achtige menustructuur is de bediening zeer intuïtief, bijvoorbeeld in- en uitzoomen met de vingertoppen – net als bij een smartphone of een tablet.

Het beeldscherm is met een verhouding van 21:9 superbreed; de resolutie van 1.280x542 pixels is 80 procent hoger dan die van het standaard 8-inchscherm. Verder kan de gebruiker de startpagina aanpassen, zodat hij zijn favoriete apps ‘onder vingerbereik’ heeft. Het InControl Touch Pro-infotainmentsysteem maakt gebruik van een supersnelle 60 GB Solid State Drive (SSD), die honderd keer sneller is dan een reguliere Hard Disk Drive (HDD). InControl Touch Pro heeft bovendien als eerste in-car-systeem een Quad-Core grafische processor.

Geavanceerde veiligheidssystemen
Als aanvulling op de nieuwe designpakketten en het opgewaardeerde infotainmentsysteem introduceert Land Rover drie nieuwe veiligheidssystemen. Driver Condition Monitor waarschuwt met audiovisuele signalen als het systeem tekenen van vermoeidheid bij de bestuurder detecteert. Intelligent Speed Limiter helpt de bestuurder om zich aan de snelheidslimiet te houden. Het systeem maakt gebruik van Traffic Sign Recognition om veranderingen van de toegestane snelheid te detecteren. Bij een verandering krijgt de bestuurder een ‘voorstel’ om zijn snelheid aan te passen aan de limiet. Als de bestuurder die accepteert, past de auto automatisch het tempo aan. Lane Keep Assist maakt gebruik van een aan de voorzijde van de auto geplaatste camera die een oogje houdt op de wegbelijning. Als de auto de rijstrook dreigt te verlaten zonder dat de bestuurder richting aangeeft, stuurt het systeem rustig tegen om de auto binnen de lijnen te houden.

De Discovery Sport wordt gebouwd in Jaguar Land Rovers prijswinnende fabriek in Halewood, in het Verenigd Koninkrijk en is in Nederland leverbaar vanaf € 44.200,-

• Voor het eerst in Nederland: sportieve en efficiënte Jaguar XE
• Nederlandse première: de veelzijdige Land Rover Discovery Sport
• Ook in de spotlights: Jaguar F-TYPE Coupé en Range Rover Sport Hybrid

Het luxury lifestyle-evenement Masters of LXRY (11-15 december in de RAI in Amsterdam) vormt het decor voor het nationale debuut van de Land Rover Discovery Sport en de Jaguar XE. Beide modellen komen in 2015 op de markt.

De nieuwe Land Rover Discovery Sport beschikt binnen relatief compacte buitenafmetingen over een uniek 5+2-interieur en biedt daarmee avontuur voor zeven. De optionele derde zitrij is eenvoudig neerklapbaar. Er is dan een bagageruimte met een inhoud van 541 liter beschikbaar. Door ook de tweede zitrij neer te klappen, verandert de Discovery Sport in een mini-verhuiswagen. De veelzijdigheid van de auto wordt verder versterkt door het geavanceerde vierwielaandrijvingsysteem dat op elk soort ondergrond én in zwaar terrein voor maximale grip zorgt. Bij de marktintroductie in februari is de Discovery Sport leverbaar met keuze uit een 2,0-liter turbo benzinemotor (177 kW/240 pk, standaard met negentraps automaat) en twee 2,2-liter turbodiesels (110 kW/150 pk en 140 kW/190 pk). De prijzen van de Land Rover Discovery Sport beginnen bij € 40.700 (incl. BTW & BPM).



De wereld van Jaguar vanaf € 39.990
De Masters of LXRY is ook een passend decor voor de Nederlandse première van de Jaguar XE. De nieuwe sports sedan bestaat grotendeels uit aluminium. Dat betekent: een laag gewicht én zwaartepunt. Dat vertaalt zich in hoge prestaties en daarmee is de XE in goede Jaguar traditie een echte driver’s car. Bovendien gaat het rijplezier samen met gunstige verbruikscijfers. Zo heeft de XE met de nieuwe 2,0-liter Ingenium dieselmotor (120 kW/163 pk) een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100 km. De daarmee corresponderende CO2-uitstoot van 99 g/km zorgt ervoor dat deze XE aanmerking komt voor 20% bijtelling bij zakelijke inzet. De Jaguar XE wordt in mei 2015 in Nederland verwacht. Hij is dan leverbaar vanaf € 39.990 (incl. BTW & BPM).

Nog twee Masters
Jaguar zet op de Masters of LXRY ook de F-TYPE Coupé in de spotlights. Dit model staat voor een unieke combinatie van moderne luxe en pure sportiviteit. Land Rover laat met de Range Rover Sport Hybrid zien dat LXRY ook een kwestie van efficiency is.