Kia lanceert drie nieuwe GT-Line Editions op basis van de Ceed, Ceed Sportswagon én ProCeed. De speciale modellen hebben het design van de sportieve GT-Lines en koppelen de 'Business Approved' standaarduitrusting aan aantrekkelijke prijzen, een lage bijtelling en gunstige leasetarieven. De GT-Line Editions zijn met verschillende aandrijflijnen te bestellen waaronder de gloednieuwe 1.5 T-GDI met DCT7-automaat en 48-volt Mild-Hybrid-technologie.

De Ceed-familie is ook in Nederland één van de succesvolste modellijnen van Kia. Steeds meer particulieren én zakelijke rijders kiezen voor een van de modellen uit het complete Ceed-gamma, dat varieert van een hatchback en een stationwagon tot een crossover en een shooting-brake. De meeste kopers of (private)leaserijders gaan voor een luxe uitvoering en ook de sportieve GT-Lines maken een groot deel uit van de verkopen. De toevoeging van deze aantrekkelijke GT-Line Editions is dan ook goed nieuws, met scherpe prijzen, een productvoordeel tot € 2.500,- en voor particuliere kopers tot € 1.250,- inruilvoordeel.

De sportieve GT-Line Editions zijn onder meer voorzien van een 10,25" full-map navigatiesysteem met UVO Connect en Kia Live Services, Apple CarPlay en Android Auto voorbereiding, parkeersensoren achter, een achteruitrijcamera, dual zone climate control, cruise control en licht- en regensensoren. Ze bieden ook een breed scala assistentiesystemen zoals autonome noodremassistentie (AEB), actieve rijbaanassistentie (LKAS), vermoeidheidsherkenning (DAW) en grootlichtassistentie (HBA) aan. De uitvoeringen met DCT7-automaat zijn verder voorzien van drive mode select en schakelflippers aan het stuurwiel.

De GT-Lines zijn voorzien van speciale sportieve bumpers, side skirts en grille, privacy glass en 17-inch lichtmetalen GT-Line velgen. De buitenspiegels en verschillende andere carrosseriedelen zijn gespoten in hoogglans zwart. Vanbinnen onderscheiden ze zich met de zwarte hemelbekleding, het lederen D-shaped stuurwiel en de fraaie GT-Line bekleding met zilveren stiksels en logo's.

Keuze uit meerdere aandrijflijnen
De GT-Line Editions zijn te bestellen met meerdere aandrijflijnen, te beginnen met de 88 kW/120 pk sterke 1.0 T-GDi. Een primeur voor alle drie de modellen is de nieuwe 117 kW/160 pk sterke 1.5 T-GDi benzinemotor, die in combinatie met de DCT7-automaat ook is voorzien van 48-volt Mild-Hybrid-technologie.

Nu te bestellen vanaf € 26.495,-
De nieuwe GT-Line Editions zijn per vandaag te bestellen bij de Kia-dealer. Ze zijn dermate rijk uitgerust dat naar wens alleen nog een glazen schuif-/kanteldak (€ 895,-) of metallic lak (€ 695,-) aangevinkt hoeft te worden. De Ceed 1.0 T-GDi met handgeschakelde transmissie met 6 versnellingen is leverbaar vanaf € 26.495,- en de eveneens handgeschakelde 1.5 T-GDi vanaf € 27.995,-. De MHEV-uitvoering met DCT7-automaat is er vanaf € 29.995,- (1.5 T-GDi). Voor de Ceed Sportswagon geldt een meerprijs van € 1.000,- en voor de ProCeed € 2.000,-. Private Lease is al mogelijk vanaf € 409,- per maand.

Net als elke Kia worden ook deze limited editions standaard geleverd met de unieke garantie van 7 jaar of 150.000 km.

De nieuwe Renault Clio R.S. 200 EDC, Clio R.S. Trophy en Clio GT-Line brengen alle noviteiten van de nieuwe Clio samen met de rijkelijke expertise en technologie van Renault Sport. “De nieuwe Clio R.S. biedt het volledige scala van Renault Sport-technologie voor puur rijplezier. De koper kan kiezen uit drie chassis typen en twee motorvarianten. Het model heeft voor het eerst ook een efficiënt en innovatief R.S. VISION verlichtingssysteem met de herkenbare exclusieve lichtsignatuur van Renault Sport”, zegt Patrice Ratti, CEO van Renault Sport.

Uitlaat, kracht en chassis: een uniek pakket in segment
De nieuwe Renault Clio R.S. is leverbaar in twee vermogensvarianten: 200 pk (147 kW) en 220 pk (162 kW) voor de Trophy-versie. Beide versies zijn voorzien van een zestraps EDC-automaat met dubbele koppeling die te bedienen is via schakelflippers aan de stuurkolom en launch control. De nieuwe Clio R.S. is ook de enige auto in zijn klasse met keuze uit drie verschillende chassis typen. Hiermee geeft Renault de koper de mogelijkheid om de Clio R.S. naar eigen smaak aan te passen.

De versie met 200 pk (147 kW) is leverbaar met een Sport-chassis met 17- of 18-inch wielen (bedoeld voor dagelijks gebruik) of een Cup-chassis met 18-inch wielen (ideaal voor zowel de openbare weg als het circuit).

Het Trophy-chassis met 18-inch wielen en een verlaagde wielophanging (20 mm vóór, 10 mm achter) is geoptimaliseerd voor het circuit en is alleen leverbaar in combinatie met de 220 pk (162 kW) sterke benzinemotor. De Clio R.S. Trophy is met een sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 6,6 seconden al zijn concurrenten te snel af. Voor het afleggen van 400 meter heeft hij vanuit stilstand slechts 14,5 seconden nodig. De topsnelheid bedraagt 235 km/u.

Uniek in dit segment: de nieuwe Renault Clio R.S. Trophy is naar wens leverbaar met een exclusief door uitlaatspecialist Akrapovič ontwikkeld uitlaatsysteem, geïnspireerd op dat van de Clio R.S. 16 concept. De motor krijgt door dit uitlaatsysteem een onmiskenbare soundtrack en een nog levendigere gasrespons. “We werken samen met gerenommeerde leveranciers met expertise in de autosport, zoals Akrapovič, om de link tussen het circuit en de openbare weg extra te benadrukken”, aldus Patrice Ratti.

In combinatie met R-Link kan de nieuwe Renault Clio R.S. uitgerust worden met de Renault Sport Monitor 2.0 waarmee de bestuurder in realtime diverse parameters kan raadplegen, zoals de acceleratietijd van 0 naar 100 km/u, die van 0-400 m en het G-krachten-diagram. Het systeem toont ook informatie over het toerental, de kilometerstand, olietemperatuur, trekkracht, het gebruik van vermogen, de stuurhoek, inlaatluchttemperatuur en de ingeschakelde versnelling.

Het frontdesign van de Renault Clio R.S. oogt nu breder door toepassing van een andere voorbumper met hertekende grille. De R.S. Vision LED-verlichting, bekend van de Clio R.S. 16 concept, heeft de vorm van een ‘chequered flag’ – een kenmerk van Renault Sport. Dankzij deze unieke LED-verlichting met multireflector-technologie is de nieuwe Clio R.S. nog eerder herkenbaar en profiteert de bestuurder van een nog beter zicht.

De Clio R.S. heeft ook nieuwe lichtmetalen 18-inch wielen en nieuw ontworpen dorpels. De achterzijde valt op door de achterspoiler, diffuser en twee uitlaatpijpen. De achterlichten zijn direct herkenbaar dankzij de C-vormige LED-lichtsignatuur. De Renault Sport-badge siert de grille onder het Renault-logo vooraan, op de wielen en aan de achterzijde.

GT Line: een onderscheidende stijl
De Renault Clio GT-Line heeft eveneens een sportieve look met krachtige accentueringen. Hij is voorzien van een diffuser in Gris Métal. Dat geldt ook voor zijskirts, unieke 16- of 17-inch lichtmetalen wielen en een exclusief verchroomd uitlaatsierstuk. Het interieur van de Clio GT-Line heeft een sfeervol blauw kleurenthema, een met geperforeerd leder bekleed stuurwiel mét GT-Line badge, Sport-stoelen met speciale bekleding, aluminium pedalen en een aluminium versnellingspookknop.

Levering
De prijzen van de nieuwe Renault Clio R.S., Clio R.S. Trophy én Clio GT-Line worden in een later stadium bekend gemaakt. Deze zomer opent Renault de orderboeken. De levering start in het najaar.

Kia start 2016 in stijl met de nieuwe Kia Sportage, die vanaf februari bij de Nederlandse Kia-dealers staat. Een nieuw design en een interieur waarin kwaliteit de boventoon voert zijn de direct zichtbare highlights. Daarnaast verrast de Sportage met nieuwe motoren, een aanzienlijk verbeterd rijgedrag, geavanceerde technologieën, een breed aanbod aan uitvoeringen en een scherpe prijsstelling vanaf € 25.995,-.

De vierde generatie van de Kia Sportage bouwt verder op het succes van zijn voorganger. De nieuwe Sportage heeft een gedurfd uiterlijk met sportieve trekken. Het front markeert de grootste verandering in het design. De koplampen zijn niet langer geïntegreerd in de grille, maar lopen rond de hoeken door in de wielkasten. De bredere ‘tijgerneus’ grille maakt de Sportage echter direct herkenbaar maakt als lid van de Kia-familie.

Het nieuwe interieur is voorzien van een fris, modern design, zacht aanvoelende materialen en mat-chromen accenten Een combinatie die het hoge kwaliteitsniveau onderstreept. Andere highlights van de nieuwe Kia Sportage zijn de praktische bruikbaarheid en een uitgebreide reeks aan comfort- en veiligheidsvoorzieningen. Voorbeelden zijn het autonome remsysteem (AEB), actieve rijbaanbegeleiding, adaptieve koplampen, dodehoekdetectie, grootlichtassistent, een slimme automatische achterklep, snelheidsbordenherkenning, een draadloos oplaadstation voor smartphones, het JBL Premium Sound System en een navigatiesysteem met achteruitrijcamera inclusief TomTom Live Services.

Krachtige en zuinige motoren, nieuwe DCT7-transmissie
Voor de aandrijving biedt de nieuwe Kia Sportage keuze uit twee diesel- en twee benzinemotoren. Voor dieselaars zijn dat de handgeschakelde, voorwielaangedreven 1.7 CRDi met 85 kW/115 pk en de 2.0 CRDi met 136 kW/185, gekoppeld aan een zestraps automaat en 4WD. Op benzinegebied blijft de handgeschakelde 1.6 GDi met 97 kW/132 pk de basismotor, zij het nu met een lagere CO2-waarde.

Daarnaast is de Sportage voor het eerst ook leverbaar met de nieuwe 1.6 T-GDi turbo benzinemotor, naar wens met 2WD- of 4WD-aandrijving. De nieuwe 1.6-liter T-GDI benzinemotor wordt al geleverd in de Kia cee’d GT en pro_cee’d GT, maar werd speciaal voor de Sportage aangepast. Het downsizen van motoren heeft bij Kia alle aandacht en daarom werd de 2.0 GDI uit de vorige generatie Sportage opgevolgd door de nieuwe 1.6 T-GDI, die overigens exclusief  is voorbehouden aan de nieuwe GT-Line-uitvoeringen. Naast een handgeschakelde zesbak is hij ook te combineren met de nieuwe DCT7-transmissie met dubbele koppeling.

Bijkomend voordeel van de nieuwe en vernieuwde benzine- en dieselmotoren voor Sportage-kopers is het aanzienlijk hogere (+200 kg) trekvermogen. Dat varieert nu van 1.400 tot maar liefst 2.250 kg.

Nieuwe GT-Line-versies voor extra sportiviteit
Qua uitvoeringen is er voor Sportage-kopers volop keuze. Zes duidelijke en complete uitrustingsniveaus zorgen in alle gevallen voor een passend aanbod aan luxe- en comfortabele voorzieningen. Aan de basis staat de EconomyLine, gevolgd door de DynamicLine, DynamicPlus Line, ExecutiveLine en de sportieve topversies GT-Line en GT-PlusLine. Deze laatste twee zijn geheel nieuw voor de Sportage en verdienen extra aandacht.

De GT-Line is ontworpen voor liefhebbers van sportieve looks. Opvallende kenmerken zijn onder meer LED-icecube mistlampen, sportieve hoogglans zwarte grille, skidplates in zilverkleur, satijnchromen details en raamlijsten, 19” velgen en een dubbele uitlaat. Interieur highlights zijn bijvoorbeeld de lederen GT-Line bekleding, een zwarte hemel, aluminium pedalen en het Drive Mode Select-systeem. De GT-PlusLine voegt daar vervolgens nog tal van begeerlijke extra’s aan toe waaronder een navigatiesysteem met achteruitrijcamera en TomTom Live Services, een JBL Premium Sound System, Xenon-koplampen met dynamische bochtverlichting, een panoramisch schuif-/kanteldak en tal van andere features.

In februari bij de dealer
Vanaf februari 2016 staat de nieuwe Kia Sportage bij de dealer. Daar is hij nu overigens al te bestellen. Prijzen beginnen bij € 25.995,- voor de 1.6 GDi EconomyLine. Voorzien van de nieuwe 1.6 T-GDi in combinatie met de GT-Line-uitrusting is de Sportage er vanaf € 35.995,-. Dieselen kan eveneens vanaf € 35.995,-, met de Sportage 1.7 CRDi DynamicLine.

· Mijlpaal sinds Europese productiestart in 2006
· Jubileumauto voor Nederlandse klant
· Nieuwe GT-Line specificaties en nieuwe compacte motoren later dit jaar

Kia heeft afgelopen week de 1 miljoenste Europese Kia cee’d geproduceerd, een belangrijke mijlpaal sinds de start van de productie in 2006. De cee’d heeft in die periode een significante rol gespeeld in de duurzame groei en het succes van Kia op de Europese markt.

De miljoenste cee’d die van Kia’s Europese productielijn rolde was een Kia pro_cee’d GT in de kleur metallic ‘Deluxe White’. De cee’d met zijn 150kW/204 pk sterke 1.6 liter T-GDI krachtbron werd gebouwd in Slowakije. Het jubileumexemplaar is bestemd voor een Nederlandse klant.

De cee’d is exclusief voor de Europese markt gebouwd in de Kia fabriek in het Slowaakse Žilina. Daarbij is hij verantwoordelijk voor meer dan 21% van Kia’s totale Europese verkopen. Er zijn er in 2014 meer dan 75.960 verkocht, waarmee de cee’d het op één na bestverkopende model in Europa is, na de Sportage, die eveneens in Žilina geproduceerd wordt.

GT-Line
Later dit jaar lanceert Kia voor de cee’d de GT-Line. Deze vormt een combinatie van de stijl en sportiviteit van de cee’d GT en pro_cee’d GT met de veelzijdigheid van de conventionele cee’d model line-up. De nieuwe GT-Line komt beschikbaar voor alle drie leden van de cee’d modelfamilie van Kia (vijf- en driedeurs hatchbacks en Sportswagon).

Bovendien markeert de nieuwe cee’d GT-Line de komst van Kia’s compacte 1.0-liter T-GDI krachtbron en de nieuwe zeventraps automaat met dubbele koppeling. De nieuwe krachtbron en transmissie zorgen voor verminderd brandstofverbruik en lagere emissies gekoppeld aan pittige prestaties.

De cee’d: belangrijk keerpunt in de geschiedenis van Kia
De lancering van de eerste generatie cee’d markeerde in 2006 een nieuw tijdperk van groei voor Kia in Europa. Het was het allereerste model van Kia dat exclusief ontworpen, ontwikkeld en gebouwd werd in en voor Europa. Het werd onmiddellijk een doorslaand succes: er werden 646.305 auto’s van de eerste generatie cee’d gebouwd tussen 2006 en 2012. De tweede generatie van de auto vond 353.695 Europese kopers.

Afgelopen jaar produceerde Kia meer dan 323.000 personenauto’s en 493.000 motoren in Slowakije, een jaarrecord voor de onderneming. Naast de cee’d produceert de fabriek in Slowijke ook de Sportage en de Venga. Kia Motors Slowakije biedt werk aan meer dan 3.800 mensen, in drie ploegen aan een moderne productielijn.

·  GT-Line met uiterlijk van sportieve cee’d GT en veelzijdigheid van normale cee’d nu ook in Nederland te bewonderen
·  Kia presenteert compleet nieuwe driecilinder 1.0-liter T-GDI motor en 1.6-liter CRDi diesel met meer kracht, koppel en lagere emissies
·  Lager brandstofverbruik door nieuwe zeventraps DCT

Na de introductie op de Autosalon van Genève in maart is de cee’d GT-Line nu ook voor het Nederlandse publiek te bewonderen. Kia maakt bekend dat het model definitief bevestigd is voor de AutoRAI. De nieuwe cee’d GT-Line is het eerste model waarin Kia haar nieuwe geavanceerde 1.0-liter T-GDI motor monteert. De Kia cee’d GT-Line wordt in het vierde kwartaal van dit jaar bij de Nederlandse Kia dealers verwacht.

Sportief GT-uiterlijk, comfortabel interieur
De nieuwe GT-Line heeft de looks van de high performance Kia cee’d GT en pro_cee’d GT en combineert dit met het al sportieve uiterlijk van de normale cee’d. De GT-Line is leverbaar in drie carrosserievarianten; de vijfdeurs cee’d, de driedeurs pro_cee’d en de cee’d Sportswagon.

De GT-Line is aan de buitenkant direct herkenbaar door de typische ‘tiger-nose grille’, maar valt ook op door de ice-cube LED dagverlichting. De bumper met de nieuwe dubbele uitlaat, de 17 inch lichtmetalen velgen en de LED verlichting aan de achterzijde sluiten hier goed bij aan. Het interieur van de cee’d GT-Line, gebaseerd op de cee’d GT en pro_cee’d GT, straalt nog meer kwaliteit en sportiviteit uit. Onder andere door de nieuwe bekleding met strak afgewerkte stiksels.

Debuut 1.0 liter T-GDI driecilinder
Voor de cee’d GT-Line komt voor het eerst de compleet nieuwe 1.0 liter T-GDI krachtbron van Kia beschikbaar. De compacte driecilinder levert krachtige prestaties en is tegelijkertijd zuiniger met een lagere uitstoot. De GT-Line in combinatie met  de 1.0 liter is leverbaar met een zestraps handgeschakelde transmissie en is standaard uitgerust met het Stop & Go systeem.

Krachtigere 1.6-liter CRDi diesel met DCT
De nieuwe cee’d GT-Line wordt ook leverbaar met de compleet nieuwe zeventraps transmissie met dubbele koppeling (DCT), in combinatie met  de verder verbeterde, sterkere en efficiëntere 133 pk 1.6-liter CRDi dieselmotor. De DCT zorgt voor een lagere uitstoot en een verbeterd brandstofverbruik dat tot zeven procent gunstiger is. De verbeteringen in de motor zorgen verder voor een acceleratie, die drie tot vijf procent sneller (0 tot 100 km/u) is.

Definitieve uitvoeringen, prijzen en specificaties worden later dit jaar door Kia bekend gemaakt.