Menu

 

Mats van den Brand wint Ford Fiesta Sport Trophy in Hellendoornrally

  • Gepubliceerd in Ford

Afgelopen weekend werd in Oost Nederland de befaamde Hellendoornrally verreden, meetellend voor het Nederlands Rallykampioenschap, en ook voor de Ford Fiesta Sport Trophy waarin de strijd om de kampioenschapstitel ongemeen spannend is. Aan de start in Hellendoorn in de Trophy vier Ford Fiesta-equipes.

Kevin van Deijne, Mats van den Brand, Leo van der Eijk en Timo van der Marel gingen op vrijdagavond met hun Fiesta R2 van start om te strijden voor een goed resultaat, en de nodige kampioenschapspunten. Daarbij ontstond direct een secondengevecht tussen Mats en Leo. Helaas waren de weergoden de deelnemers niet gunstig gezind want met name de mist maakte het op hoge snelheid rijden een risicovolle zaak. De organisatie besloot dan ook om na twee proeven de vier resterende avondproeven te annuleren vanwege mist. Een verstandig besluit aldus de meeste deelnemers. “Natuurlijk heb je je pace notes en kun je rustiger rijden, maar het waren wel heel lastige mistbanken die opdoemden. En niet iedereen weet daar mee om te gaan,” meende Timo van der Marel. “De organisatie heeft een verstandig besluit genomen om de veiligheid te laten prevaleren,” voegde Leo van der Eijk daar aan toe. “En dat valt te respecteren!” Mats van den Brand ging na proeven als leider in de tussenstand de nacht in.

Van der Eijk Gillis Ford Fiesta HellendoornFoto: Robin Verheggen.De volgende ochtend echter pakte Leo van der Eijk de leiding, maar op de langste proef van de wedstrijd ging hij in de fout en crashte hij met zijn Fiesta. “Dit was de mooiste en langste (ruim 23 km) proef van de rally en het ging goed tot een snelle bochtencombinatie, waar wij een linkerbocht in de notes als ‘vol’ hadden genoteerd, maar dat bleek in de 5e versnelling toch iets te snel.” Hierdoor kwam Mats van den Brand aan de leiding. Jammer genoeg was daarna de spanning in de Trophy weggevallen. Achter de nieuwe koploper vochten Timo en Kevin om de tweede positie.

KNAF Talent First Mats van den Brand:
Ik heb deze wedstrijd heel erg genoten. Het is jammer dat er op vrijdagavond vier klassementsproeven werden geannuleerd want ik zat net lekker in mijn ritme. Op zaterdag wisten we de snelheid er goed in te houden en leek er een mooie strijd te ontstaan met Leo van der Eijk. Maar helaas ging hij er heel erg hard vanaf. Ik ben blij dat hij en zijn navigator Jac Gillis de auto ongedeerd hebben kunnen verlaten. Maar de strijd om de klasse-overwinning bij de Fiesta’s was toen wel gestreden. We hebben daarna samen met het team VRS besloten toch het tempo vast te blijven houden en dat is prima gelukt. De winst in de Fiesta Trophy is natuurlijk fantastisch maar om met dit deelnemersveld op de elfde plaats in het Algemeen Klassement te finishen is natuurlijk helemaal geweldig!

Deijne Hulzebos Ford Fiesta HellendoornFoto: Robin Verheggen.Timo van der Marel had voor de Hellendoornrally voor een andere strategie gekozen: “Voor ons stond er niet zo veel op het spel en was dit een mooie gelegenheid om nog wat wedstrijdritme op te doen voor onze deelname komende maand aan de “WK-Rally van Spanje. Ook reed ik voor deze gelegenheid met Tim Rietveld, dus we hebben vrijdagavond al helemaal geen risico genomen in de mist.” Op de tweede dag van de rally wist de Vacansoleil-equipe door enkele snelle tijden toch al snel richting de top-10 te rijden en de tweede plaats op te eisen in de R2 klasse.

Nogmaals van der Marel: “Op de onverharde proeven ging het ook goed, maar sommige plekken waren zo slecht, met diepe gaten, dat ik uit respect voor het materiaal daar toch iets rustiger aan heb gedaan. Het is zonde om daar je auto stuk te rijden. Daardoor bleek de top tien toch net niet haalbaar, maar ik ben tevreden met het resultaat en heb weer genoten van de bijzondere sfeer in Hellendoorn.”

Van den Brand Ford Fiesta HellendoornFoto: Robin Verheggen.In de Euregio Rally rondom Hengelo op 2 november barst de finale los om het kampioenschap in de Fiesta Trophy. Als Kevin van Deijne minimaal 17 punten haalt is hij kampioen, anders gaat het kampioenschap naar Mats van den Brand. "Ik ga natuurlijk vol voor het kampioenschap in Hengelo. We hebben goed gereden hier in Hellendoorn en mogen het nu in Hengelo af gaan maken. De laatste wedstrijd op de kalender en voor de spanning is het goed dat de strijd nog niet is beslist," zei Kevin. De Ford Fiesta Sport Trophy is een initiatief van M-Sport, het Engelse bedrijf dat al jaren – met succes – de belangen van Ford vertegenwoordigt in het Wereld Rallykampioenschap. Er wordt gereden met de Ford Fiesta R2, voorzien van een 1.6 Zetec 16V-krachtbron met 125 kW (170 pk).
 
Uitslag Hellendoornrally Ford Fiesta Trophy
1. Mats van den Brand / Eddy Smeets 1:29:35.5
2. Timo van der Marel / Tim Rietveld +55.9
3. Kevin van Deijne / Annemieke Hulzebos +57.3
DNF Leo van der Eijk / Jac Gillis

Tussenstand Ford Fiesta Trophy 2014
1.   M. van den Brand/E. Smeets  100
2.   K. van Deijne/A. Hulzebos  96
3.   L. van der Eijk/J. Gillis  31
4.   M. Heijdens/M. Borkent  18
5.   T. van der Marel/R. Smart  16
6.   H. van de Riet/W. Backers  12

Lees meer...

Mats van de Brand wint Ford Fiesta Sport Trophy in ELE Rally

  • Gepubliceerd in Ford

· Ford Fiesta-rijders Van den Brand en Van Deijne wisselen elkaar af met snelste tijden
· Van den Brand wint met Ford Fiesta klasse tweewielaangedreven auto’s en op voortreffelijke 9e plaats in algemeen klassement
 
Mats van den Brand en hebben dit weekend de volle winst gepakt in de befaamde ELE Rally die dit weekend in de omgeving van Helmond werd verreden. Maar liefst 20 klassementsproeven stonden er op het programma. Stevige tegenstand kwam er van Kevin van Deijne, maar uiteindelijk ging Van den Brand met de beker van de Ford Fiesta Sport Trophy naar huis. De ELE Rally werd door tienduizenden toeschouwers bezocht; zo stonden 15.000 rallyliefhebbers op de klassementsproef op het Industriegebied Ekkersrijt.

Ford Fiesta Trophy ELE rally sideDe latere winnaar ging van de eerste tot de laatste klassementsproef aan de leiding van de bekende ELE Rally, die voor de 50e keer werd verreden. Zijn naaste belager, Kevin van Deijne, heeft tot aan de laatste kilometer geknokt voor wat hij waard was. Hij was de vrijdagavond begonnen met een gedoseerd tempo, maar wist al snel zijn achterstand op Van den Brand terug te brengen tot slechts 4 seconden. Vervolgens begon het stuivertje wisselen met Van Deijne. Van den Brand wist 14 keer de snelste tijd op de klokken te brengen, en Kevin 6 keer. De Fiesta-rijder wist dankzij zijn prima prestatie ook de categorie voor tweewielaangedreven auto’s te winnen en finishte bovendien op een voortreffelijke 9e plaats in het algemeen klassement.

Ford Fiesta Trophy ELE rally dustHet team van Vacansoleil, met als rijders Henk van de Riet en Leo van de Eijk, ging ook voortvarend van start maar kende een aantal technische problemen. Zo had Henk een probleem met zijn versnellingsbak waardoor deze in de derde versnelling bleef steken. Beide rijders werden daardoor teruggeworpen in het klassement en konden geen rol van betekenis spelen in de Ford Fiesta Sport Trophy. Leo liep ook nog eens een tijdstraf van 10 minuten op.
 
Mats van den Brand toonde zich aan de finish erg tevreden. “Ik heb alles gegeven wat ik in mij had want ik wilde absoluut mijn thuiswedstrijd winnen. Het duel met Kevin was erg leuk en we zijn allebei tot aan de limiet gegaan. Maar we hebben allebei in de hele wedstrijd geen enkele fout gemaakt. Ik sta hier met een heel tevreden gevoel en bedank de mannen van Verkooijen Rallysport! Zij hebben gezorgd voor een perfecte Ford Fiesta en zonder hen had ik niet kunnen winnen."
 
Ford Fiesta Trophy ELE rally actionOok Kevin was blij: "Ook ik ging ervoor om mijn thuiswedstrijd te winnen. Mats heeft heel erg sterk gereden en we hebben een mooi duel gehad. Ik ben tevreden met de tweede plaats door de manier waarop hij tot stand gekomen is. Net als Mats zijn ook wij tot het uiterste gegaan. We hebben wat geprobeerd met de afstellingen om de mogelijkheden van de Fiesta nog beter te benutten."
 
Einduitslag Ford Fiesta Sport Trophy:
1. Mats vd Brand / Eddy Smeets  2:05:05.4
2. Kevin v Deijne / Annemieke Hulzebos  1:09.2
3. Henk vd Riet / Wim Backers  +13:58.2
4. Leo vd Eijk / Niels Kroeze  +14:35.7

Tussenstand Ford Fiesta Sport Trophy                 
De Ford Fiesta Sport Trophy is een initiatief van M-Sport, het Engelse bedrijf dat al jaren – met succes – de belangen van Ford vertegenwoordigt in het Wereld Rallykampioenschap. Er wordt gereden met de Ford Fiesta R2, voorzien van een 1.6 Zetec 16V-krachtbron met 125 kW (170 pk).

Lees meer...
Abonneren op deze RSS feed
  • 1
  • 2
  • 3

Transporter eHybrid nu in de showr…

Transporter eHybrid nu in de showroom en maakt plug-in hybride line-up van Volkswagen Bedrijfswagens compleet

Vanaf deze week staat de nieuwe Volkswagen Transporter Bestelwagen eHybrid met krachtige en efficiën...

Lees meer

Volkswagen T-Roc én Tiguan tijdeli…

Volkswagen T-Roc én Tiguan tijdelijk als Limited Edition met € 3.500 voorraadvoordeel

Volkswagen breidt de line-up van de T-Roc en Tiguan tijdelijk uit met een aantrekkelijke Limited Edi...

Lees meer

100% elektrisch, van de uitvinders…

100% elektrisch, van de uitvinders van de GTI

Volkswagen opent een spannend nieuw hoofdstuk in zijn sportieve geschiedenis met de wereldprimeur va...

Lees meer

Volkswagen komt met full hybrid-ve…

Volkswagen komt met full hybrid-versie voor Golf en T-Roc

Volkswagen heeft nieuwe full hybrid-technologie (HEV) ontwikkeld waarmee zonder opladen tijdelijk vo...

Lees meer

ID.3 Neo: het origineel opnieuw ui…

ID.3 Neo: het origineel opnieuw uitgevonden

De Volkswagen ID.3 is in enkele jaren tijd uitgegroeid tot één van de succesvolste EV's in Europa, e...

Lees meer

Volkswagen ID.7 nu al vanaf € 43.9…

Volkswagen ID.7 nu al vanaf € 43.990

Volkswagen breidt het gamma voor de volledig elektrische ID.7 en ID.7 Tourer naar onderen uit. De su...

Lees meer

Opvolger ID.3 heet ID.3 Neo

Opvolger ID.3 heet ID.3 Neo

De opvolger van de ID.3 staat in de startblokken met een nieuwe naam en viert op 15 april zijn werel...

Lees meer

50 jaar Polo: de G-lader als spira…

50 jaar Polo: de G-lader als spiraal van kracht

Al vijftig jaar bewijst de Volkswagen Polo dat compact en karaktervol prima samengaan. Van je eerste...

Lees meer

Volkswagen ID. 2all wordt ID. Polo

Volkswagen ID. 2all wordt ID. Polo

Volkswagen lanceert een nieuwe naamstrategie waarbij de vertrouwde, iconische namen van modellen met...

Lees meer

Nieuwe Volkswagen T-Roc: hightech …

Nieuwe Volkswagen T-Roc: hightech uit een hoger segment

In november komt de nieuwe Volkswagen T-Roc op de markt. Deze tweede-generatie T-Roc combineert een ...

Lees meer

Volkswagen ID.4 nu als Pro Limited…

Volkswagen ID.4 nu als Pro Limited Edition Plus vanaf € 47.990

Volkswagen breidt het gamma van de vernieuwde ID.4 uit met de Pro Limited Edition Plus. Deze nieuwe ...

Lees meer

Gouden stijlregels: het ontwerp va…

Gouden stijlregels: het ontwerp van de Volkswagen ID.EVERY1

Met de recente onthulling van de ID. 2all presenteerde Volkswagen voor het eerst een studiemodel dat...

Lees meer

Elektrisch rijden voor iedereen: V…

Elektrisch rijden voor iedereen: Volkswagen onthult de ID.EVERY1

Al sinds de Kever maakt Volkswagen mobiliteit toegankelijk voor miljoenen mensen met compacte, betaa...

Lees meer

50 jaar Polo: de Volkswagen Polo V…

50 jaar Polo: de Volkswagen Polo Variant was praktisch zonder opsmuk

Al vijftig jaar bewijst de Volkswagen Polo dat compact en karaktervol prima samengaan. Van je eerste...

Lees meer

50 jaar Polo: van Audi-kloon tot c…

50 jaar Polo: van Audi-kloon tot compact icoon

Al vijftig jaar bewijst de Volkswagen Polo dat compact en karaktervol prima samengaan. Van je eerste...

Lees meer

Volkswagen blikt vooruit op nieuw …

Volkswagen blikt vooruit op nieuw elektrisch instapmodel

Vandaag heeft Thomas Schäfer, CEO van Volkswagen personenauto's, plannen bekendgemaakt voor de toeko...

Lees meer

ID.7 Pro S verbreekt eigen record:…

ID.7 Pro S verbreekt eigen record: 941 kilometer op een accu

Afgelopen oktober onderstreepte de elektrische Volkswagen ID.7 Pro S tijdens een praktijktest zijn i...

Lees meer

Nieuwe SUV uit Wolfsburg: producti…

Nieuwe SUV uit Wolfsburg: productie Tayron officieel van start gegaan

De productie van het nieuwste lid van de Volkswagen-familie, de Tayron, is officieel van start gegaa...

Lees meer

Volkswagen e-Transporter: Het icoo…

Volkswagen e-Transporter: Het icoon. 100% elektrisch. Nu te bestellen vanaf € 46.990

Volkswagen Bedrijfswagens presenteerde de zevende generatie van de Transporter eerder dit jaar op de...

Lees meer

Volkswagen introduceert de Tayron:…

Volkswagen introduceert de Tayron: ruimste SUV uit Wolfsburg

Volkswagen introduceert de Tayron, een nieuwe, grote SUV met ruimte voor vijf tot zeven inzittenden,...

Lees meer

De nieuwe Volkswagen Transporter: …

De nieuwe Volkswagen Transporter: nu te bestellen vanaf € 29.990

Volkswagen Bedrijfswagens presenteerde de zevende generatie van de Transporter onlangs op de IAA Tra...

Lees meer

Vernieuwde Golf R: de ‘R-touch’ va…

Vernieuwde Golf R: de ‘R-touch’ van het R-performance pakket

De vernieuwde Volkswagen Golf R is duidelijk herkenbaar aan zijn herontworpen front met de nieuwe LE...

Lees meer

Volkswagen opent orderboeken voor …

Volkswagen opent orderboeken voor vernieuwde Golf R

De vernieuwde Golf R is meer dan ooit de ultieme Golf. Hij heeft een aandrijflijn met een 245 kW/333...

Lees meer

Volkswagen verkozen tot meest inno…

Volkswagen verkozen tot meest innovatieve elektrische volumemerk

In het tijdperk waarin elektrische mobiliteit in een stroomversnelling is geraakt, draait alles om i...

Lees meer

50 jaar Golf: hoe de Volkswagen Go…

50 jaar Golf: hoe de Volkswagen Golf aan zijn naam kwam

De Volkswagen Golf is 50. Sinds 1974 is de Golf uitgegroeid tot het Zwitserse zakmes van de autowere...

Lees meer

Nieuwe Transporter geeft meer deta…

Nieuwe Transporter geeft meer details prijs

Volkswagen Bedrijfswagens onthult de eerste details van de zevende generatie Transporter, en toont m...

Lees meer

Het ultieme icoon: de vernieuwde G…

Het ultieme icoon: de vernieuwde Golf R

Volkswagen presenteert de ultieme versie van een icoon: de vernieuwde Golf R, met een vermogen van 2...

Lees meer

50 jaar Golf: een Nederlands verja…

50 jaar Golf: een Nederlands verjaardagsfeestje

De Volkswagen Golf is 50. Sinds 1974 is de Golf uitgegroeid tot het Zwitserse zakmes van de autowere...

Lees meer

Vernieuwde Golf plug-in hybride: e…

Vernieuwde Golf plug-in hybride: elektrische range tot wel 142 kilometer

De vernieuwde Volkswagen Golf is nu ook te bestellen met state-of-the-art plug-in hybridetechnologie...

Lees meer

Euro NCAP geeft veiligheid nieuwe …

Euro NCAP geeft veiligheid nieuwe Tiguan een topscore

Euro NCAP heeft het veiligheidsniveau van de nieuwe Volkswagen Tiguan beloond met een topscore van v...

Lees meer

ID.7 GTX: sportiviteit gegarandeer…

ID.7 GTX: sportiviteit gegarandeerd met 250 kW/340 pk en electric 4MOTION

Enkele maanden geleden onthulde Volkswagen de ID.7 Tourer GTX als absoluut topmodel binnen de elektr...

Lees meer

Veel ruimte, alles erop en eraan: …

Veel ruimte, alles erop en eraan: ID.7 Tourer 1ST Edition

De ruime Volkswagen ID.7 Tourer is nu ook beschikbaar als exclusieve 1ST Edition, met werkelijk alle...

Lees meer

De Golf: vernieuwd icoon leverbaar…

De Golf: vernieuwd icoon leverbaar vanaf € 34.990

De vernieuwde Golf komt in juli op de markt en is nu al te bestellen met efficiënte viercilinder TSI...

Lees meer

Passat eHybrid: 134 km elektrische…

Passat eHybrid: 134 km elektrische range, veel ruimte en trekkracht

Na de modellen met mild-hybridetechnologie is de nieuwe Volkswagen Passat nu ook te bestellen als Pa...

Lees meer

Perfect gereedschap: de nieuwe Vol…

Perfect gereedschap: de nieuwe Volkswagen Transporter in feiten en cijfers

In september onthult Volkswagen Bedrijfswagens de compleet nieuwe Transporter. Nu al lichten de Duit...

Lees meer

De nieuwe Touareg: ongeëvenaard in…

De nieuwe Touareg: ongeëvenaard in trekvermogen

De Volkswagen Touareg maakte in 2002 zijn debuut als Volkswagen's eerste SUV. Zijn populariteit als ...

Lees meer

Volkswagen ADMT gaat samenwerken m…

Volkswagen ADMT gaat samenwerken met Mobileye op het gebied van autonoom rijden

Na een uitgebreide testfase op de openbare weg in Duitsland en de VS kondigt Volkswagen ADMT GmbH, e...

Lees meer

ID. Buzz populairste elektrische b…

ID. Buzz populairste elektrische bestelwagen van 2023

De ID. Buzz was in 2023 de bestverkochte elektrisch aangedreven bestelwagen van Nederland. In zijn e...

Lees meer

Volkswagen maakt elektrisch reizen…

Volkswagen maakt elektrisch reizen door Europa in 2024 nog comfortabeler

In het kader van goede voornemens gaat Volkswagen elektrisch rijden en reizen in Europa in 2024 nog ...

Lees meer

Volkswagen op koers voor verwachte…

Volkswagen op koers voor verwachte winst van 4 miljard in 2024

Volkswagen heeft in Duitsland een belangrijke mijlpaal bereikt in het wereldwijde 'Accelerate Forwar...

Lees meer

Volkswagens houden deuren gesloten…

Volkswagens houden deuren gesloten bij naderend gevaar van achteren

De nieuwste generatie van Volkswagen's uitstapwaarschuwing helpt gevaarlijke verkeerssituaties te vo...

Lees meer

KNVB en Volkswagen blijven samen r…

KNVB en Volkswagen blijven samen rijden

De KNVB en Volkswagen hebben hun samenwerking verlengd tot en met 2028. Sinds 2021 is Volkswagen sam...

Lees meer

Volkswagen geeft Vaticaan-vloot ee…

Volkswagen geeft Vaticaan-vloot een e-boost

Volkswagen begeleidt Vaticaanstad in de transitie naar duurzame mobiliteit. Begin 2024 levert de aut...

Lees meer

Volkswagen Bedrijfswagens steekt d…

Volkswagen Bedrijfswagens steekt de succesvolle Crafter in het nieuw

De Volkswagen Crafter is één van de modernste en succesvolste bedrijfswagens in zijn segment. Alleen...

Lees meer

Save the date: legendarische GTI M…

Save the date: legendarische GTI Meeting komt in 2024 naar Wolfsburg

Onder het thema 'Coming Home – Reloaded' gaat de GTI Meeting zich in 2024 verplaatsen van de Wörther...

Lees meer