Renault introduceert een nieuwe uitvoering van de Master: de Work Edition. Deze versie combineert een extra rijke uitrusting met een klantvoordeel van € 1.300,-. Er is een ruime keuze uit lengte- en hoogtematen, toegestane maximumgewichten en motorvarianten om de bedrijfswagen perfect af te stemmen op de behoeften van de klant.

De Renault Master Work Edition wordt geleverd als Gesloten Bestel en is standaard uitgerust met het MediaNav multimedia- en navigatiesysteem met 7-inch touchscreen en ondersteuning van Apple CarPlayTM en Android AutoTM. In het interieur zijn ook accenten in chroomkleur, een handig uitschuifbaar werkblad inclusief bekerhouder en een 'Magic-drawer'-dashboardkastje te vinden. Verder is de grille verfraaid met verchroomde details, terwijl technologieën als cruisecontrol met snelheidsbegrenzer, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning, dodehoekspiegel, parkeersensoren vóór en een achteruitrijcamera het rijden veiliger én relaxter maken.

Klanten kunnen de Work Edition perfect afstemmen op de behoeften dankzij de vele configuratiemogelijkheden. Zo is de bedrijfswagen beschikbaar in twee hoogte- en drie lengtematen, een groot aantal versies met toegestane maximumgewichten in beladen toestand (van 2,8 tot 3,5 ton), met een netto-laadinhoud van 8 tot 13 m3 en met keuze drie dieselmotoren: dCi 135, dCi 150 en dCi 180. Daarbij zijn de laatste twee naar wens leverbaar in combinatie met de Quickshift-transmissie.

De Renault Master Work Edition vertegenwoordigt een meerwaarde van € 2.600,- ten opzichte van de Comfort-uitvoering. De meerprijs bedraagt echter slechts € 1.300,-. De Work Edition is per direct te bestellen voor prijzen vanaf € 28.040,- (excl. BTW, BPM en kosten rijklaar maken). De eerste exemplaren worden dit jaar nog afgeleverd. Er is reeds een Renault Master Work Edition via Financial Lease beschikbaar vanaf € 259,-* per maand.

PostNL heeft vijftien exemplaren van de elektrisch aangedreven Renault Master Z.E. in gebruik genomen. De emissievrije bestelbus speelt een belangrijke rol bij het realiseren van de ambitie van PostNL ten aanzien van CO2-reductie: uitstootvrije post- en pakketbezorging in 25 binnensteden in 2025.

De ingebruikname van de elektrische Master valt samen met de opening van een nieuw pakkettensorteercentrum van PostNL aan de Joan Muyskenweg in Amsterdam. Met de vijftien elektrische bestelbussen brengt PostNL vanuit dit nieuwe sorteercentrum pakketten geheel uitstootvrij thuis bij klanten in de regio Amsterdam. Het post- en pakkettenbedrijf nam in mei al de eerste twee elektrisch aangedreven Renault Master Z.E. modellen van Europa in gebruik. Renault dealer Nieuwendijk levert exclusief de Renault Master Z.E. aan PostNL.

De emissievrije bestelbus speelt een belangrijke rol bij de realisatie van de ambities van PostNL ten aanzien van CO2-reductie

De nieuwe Renault Master Z.E. is uitgerust met een 33 kWh lithium-ion batterijpakket van de nieuwste generatie. Daarmee biedt deze bedrijfsauto in de praktijk een actieradius van circa 120 kilometer, ideaal voor 'last mile delivery' in binnensteden, zoals het bezorgen van pakketten. Het interieur is ingericht als mobiel kantoor en voorzien van alle gemakken, terwijl de batterij via een 7,4 kW-lader in slechts zes uur volledig is op te laden. De Renault Master Z.E. is leverbaar in zes varianten, waarvan twee chassis- en vier bestelversies, met een laadruimte van 8 tot 13 m2. De prijzen beginnen bij € 60.200,- excl. BTW.