Ford ontvangt opnieuw onderscheiding voor duurzaam ondernemen
- Gepubliceerd in Ford
Ford Motor Company heeft voor zijn leidende rol in duurzaam ondernemen erkenning gekregen van CDP. Voor het tegengaan van klimaatverandering en het beschermen van waterveiligheid heeft Ford een plaats veroverd op de prestigieuze 'A-lijst' van deze wereldwijd actieve non-profit-milieugroep.
Ford heeft een veelomvattende benadering op het gebied van duurzaamheid en het bevorderen van de transitie naar een koolstofarme economie. Klimaatbescherming en waterbeheer zijn belangrijke onderdelen van deze benadering. Dit is het tweede jaar op rij dat Ford door de CDP is erkend op grond van zijn inspanningen voor het tegengaan van klimaatverandering. Ford heeft al zes jaar op rij van CDP de A-status gekregen voor waterbesparing en is een van de slechts 106 bedrijven wereldwijd die deze onderscheiding voor waterveiligheid hebben verdiend. Wereldwijd zijn er 270 actieve bedrijven in de A-lijst opgenomen.
"We boeken aanzienlijke vooruitgang bij het terugdringen van onze impact op de planeet", aldus Bob Holycross, Chief Sustainability, Environment and Safety Officer van Ford. "Onze werknemers, klanten en investeerders verwachten van ons dat we meer doen om klimaatverandering tegen te gaan. We gaan deze uitdaging met overtuiging aan, omdat we weten dat wat goed is voor de planeet, goed is voor ons bedrijf en de mensen die er werken."
Ford is de enige autofabrikant met een volledige lijn in de VS die heeft toegezegd de CO2-uitstoot terug te dringen in lijn met het klimaatakkoord van Parijs. Eerder dit jaar heeft het bedrijf bekendgemaakt dat het uiterlijk 2050 wereldwijd CO2-neutraal wil zijn, en dat het zich tussentijds dwingende doelstellingen oplegt voor het aanpakken van klimaatverandering. Ford liep ook voorop door met Californië een vrijwillige overeenkomst aan te gaan waarin het bedrijf een aanzienlijke vermindering van de uitstoot van broeikasgassen belooft.
Ford investeert tot en met 2022 meer dan 11,5 miljard dollar in de ontwikkeling van elektrische auto's. Het doel van Ford om in 2025 wereldwijd de uitstoot van de productieactiviteiten met dertig procent per geproduceerde auto te hebben verminderd, werd al in 2017 behaald.
In 2000 heeft Ford een 'Global Water Initiative' opgesteld om water te besparen. Sinds dat jaar is hier hard aan gewerkt, waardoor het watergebruik bij productieprocessen met zeventig procent is gedaald, een waterbesparing van zo'n 42 miljard liter.
Ford implementeert steeds meer processen en technologieën waarbij efficiënter met water wordt omgegaan, met als doel op termijn geen druppel drinkwater meer te gebruiken bij het produceren van auto's. Het bedrijf maakt bijvoorbeeld in de transmissiefabriek in Irapuato, Mexico, gebruik van intern gereinigd niet-drinkbaar water uit externe bronnen. In China zijn er recyclingsystemen voor gereinigd afvalwater geïnstalleerd in vier assemblagefabrieken. In de VS hebben de assemblagefabrieken in Flat Rock (Michigan) en Kansas City (Missouri) recycling- en hergebruiksystemen die gereinigd afvalwater genereren ter aanvulling van water dat in de spuiterijen wordt gebruikt.
"We feliciteren alle bedrijven op de A-lijst van dit jaar", zei Paul Simpson, CEO van CDP. "Het voortouw nemen bij transparantie en actie op het gebied van het milieu is een van de belangrijkste stappen die bedrijven kunnen zetten, en dit is des te indrukwekkender in dit uitdagende jaar dat door COVID-19 is gekenmerkt."
"De schaal van het risico dat bedrijven lopen door klimaatverandering, ontbossing en waterveiligheid is gigantisch, en we weten dat de kansen die actie biedt, veel zwaarder wegen dan de risico's van gebrek aan actie. Onze A-lijst zet de bedrijven in het zonnetje die zich aan het voorbereiden zijn om uit te blinken in de economie van de toekomst door vandaag al actie te ondernemen."
Eind juni eindigde de Sportage ook als eerste in zijn segment tijdens de Noord-Amerikaanse J.D Power Initial Quality test. Nu kan het model ook de Duitse J.D Power betrouwbaarheidstest op zijn naam schrijven. Met 45 gebreken per 100 auto’s kwam de Sportage als beste uit de bus van alle 68 deelnemende modellen van 24 merken. Het bestverkochte Kia-model in Europa liet de nummer twee zelfs met 13 punten achter zich.
Gebaseerd op ervaringen Sportage-rijders
Het objectieve praktijkonderzoek werd uitgevoerd onder 13.000 consumenten met een auto tussen één en drie jaar oud. De resultaten zijn voor ŠKODA bijzonder overtuigend, want niet alleen is het verschil met andere merken groot, maar het gemiddeld aantal problemen van andere merken ligt bijna op het dubbele aantal. Daarbij gaat het name vaak over problemen met de technische snufjes in de elektronica.
"Natuurlijk ben ik blij met de erkenning die we bij Mazda krijgen voor onze inspanningen, niet alleen in de designwereld, maar ook voor de technologie, die onze modellen in staat stelt om te voldoen aan wat hun uiterlijk belooft”, vertelt Rice, die deel uitmaakt van de wereldwijde designafdeling van Mazda die afgelopen najaar al drie awards ontving bij de Automotive Brand Contest 2015, met inbegrip van die voor ‘Team van het Jaar’.
De RX-Vision versloeg tijdens de verkiezing een opmerkelijke groep rivalen op de shortlist, waaronder de Alpine Vision Concept, de BMW 3.0 CSL Hommage, de Pininfarina H2 Speed Concept en de Porsche Mission E Concept. De Mazda won in januari dit jaar al de award voor ‘Most Beautiful Concept Car of the Year’ bij het 31e Festival Automobile International in Parijs, niet lang na zijn debuut vorig jaar november op de Tokyo Motor Show 2015.
Met een knipoog naar de erfenis van Mazda’s achterwielaangedreven sportauto’s met de motor voorin belichamen de gestroomlijnde vormen van de RX-Vision, geïnspireerd op de veelgeprezen Kodo – Ziel van Beweging designfilosofie van het merk, pure prestaties. Het laaghangende ontwerp is vooral te danken aan de compacte aard van wat onder de motorkap zit, de volgende generatie SKYACTIV-R rotatiemotor. Mazda is de enige autofabrikant die van deze bijzondere technologie een succes heeft weten te maken en wil daar ook mee door blijven gaan.
De Car Design Award 2016 kent prijzen in drie categorieën, waaronder die voor productiemodellen en voor merkdesign. Een 11-koppige jury van redacteuren en vertegenwoordigers van high-profile automagazines op vier continenten selecteerde de winnaars uit alle modellen die het afgelopen jaar werden gepresenteerd. De Car Design Award verkiezing wordt georganiseerd door Auto & Design en dateert uit 1984. Het tijdschrift blies de verkiezing dit jaar nieuw leven na een afwezigheid van 19 jaar.
“De nieuwe Astra markeert het begin van een nieuw tijdperk voor Opel. De overwinning bij de prestigieuze ‘Auto van het Jaar’-verkiezing bevestigt dat we goed op koers liggen”, zegt Neumann. “Het is een eer om door vooraanstaande journalisten tot winnaar te worden uitgeroepen.”
De nieuwe Astra is de derde Opel in een periode van acht jaar die tot ‘Auto van het Jaar’ is verkozen. Onlangs ontving hij ook de internationale onderscheidingen SAFETYBEST 2015 en Gouden Stuurwiel 2015. Bij de Euro NCAP botsproeven kreeg de Astra de maximale veiligheidsscore van vijf sterren toebedeeld.
Een onafhankelijke internationale jury van 26 autojournalisten uit 26 verschillende landen (vertegenwoordigt 91% van Europa) heeft de Fiat Tipo 1.492 punten toegekend op basis van dertien verschillende onderdelen, waaronder design, comfort, onderhoud, rijeigenschappen, prijs, servicenetwerk, onderdelendistributie, veelzijdigheid en restwaarde. Kortom, om aanspraak op de titel te maken moet de auto als beste koop fungeren voor de Europese consument.
De Fiat Tipo wist de andere vier finalisten te verslaan: nieuwe Opel Astra, nieuwe Hyundai Tucson, Honda CRV en Mazda CX-3. De Fiat Tipo is volgens de jury een uitstekend product met alle ingrediënten die benodigd zijn om de gemiddelde Europese consument tevreden te stellen op gebied van design, motoren, comfort, veelzijdigheid en uitstekende prijs/kwaliteitverhouding.
Met deze nieuwe onderscheiding op zak heeft Fiat driemaal de Autobest-onderscheiding gewonnen. Geen enkel merk wist deze verkiezing zo vaak te winnen: de eerste was de Panda in 2003, gevolgd door de Linea in 2008. De prijsuitreiking vindt volgend jaar februari plaats in Milaan. Dit keer voor het eerst in het bijzijn van een grotere jury die werd uitgebreid met leden uit Oostenrijk, België, Frankrijk, Ierland, Italië, Nederland, Portugal, Spanje, Zweden en Groot-Brittannië.
Het onderstel van de nieuwe Fiat Tipo staat garant voor een prettige rijervaring, een uitstekende wegligging en dito comfort dankzij onafhankelijke McPherson-voorwielophanging en semi-onafhankelijke achterwielophanging. Deze constructie is geoptimaliseerd om gewicht te besparen, wat meehelpt het brandstofverbruik te beperken.
Tipo is een bekende typenaam. De laatste Fiat die deze naam droeg, was het model waarvan tussen 1988 en 1995 bijna twee miljoen exemplaren zijn verkocht. Dat model werd ook bekroond met de titel ‘Auto van het Jaar 1989’, mede dankzij zijn uitgebreide gebruiksmogelijkheden en de riante interieurruimte bij compacte buitenafmetingen. Dezelfde kwaliteiten kenmerken de nieuwe Tipo.
Kia kwam in 2012 voor het eerst voor op de jaarlijkse ranglijst van Interbrand’s 100 ‘Best Global Brands’, op de 87e plaats met een waarde van $ 4,1 miljard. De afgelopen jaren nam de merkwaarde van Kia gestaag toe, en steeg het merk naar een 74e plaats in 2013 met een waardestijging van 5%. In 2014 noteerde het merk wederom een plus van 5%, resulterend in een merkwaarde van 5,67 miljard dollar. Hierdoor kon Kia haar positie behouden. Het overzicht van de meest waardevolle merken ter wereld wordt dit jaar aangevoerd door Apple, op de 2e en 3e plaats gevolgd door respectievelijk Google en Coca-Cola.
De kracht van een merk











































