Wereldprimeur op de NAIAS in Detroit

Volkswagen introduceert in de VS – het SUV-land bij uitstek – de Tiguan GTE Active Concept, een voorbode van een compleet nieuwe generatie SUV’s. Het studiemodel beleeft zijn wereldprimeur deze week op de North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit. De eyecatcher is het 165 kW/225 pk sterke aandrijfsysteem van de Tiguan GTE Active Concept.



Het is een efficiënt plug-in hybridesysteem met twee elektromotoren en een benzinemotor dat alle vier wielen van vermogen kan voorzien; automatisch of via een druk op een knop. Op basis van deze showauto bewijst Volkswagen hoeveel potentieel de plug-in hybridesystemen hebben. In de Tiguan GTE Active Concept zorgt de technologie voor overtuigende offroadprestaties, zelfs puur elektrisch.

SUV productoffensief
Het vijfpersoons studiemodel is gebaseerd op de compleet nieuwe, tweede generatie Tiguan. De Tiguan GTE Active Concept weerspiegelt de brede technische mogelijkheden van de nieuwe SUV-generatie met zijn plug-in hybride-aandrijving op alle vier wielen. Ook het infotainmentsysteem is nieuw ontwikkeld en bestaat uit een 9,2 inch aanraakscherm met gebarenbediening en een hoogwaardig glazen scherm. In de VS arriveert de nieuwe Tiguan in de lente van 2017 in een uitvoering met een nog langere wielbasis en zeven zitplaatsen. Voor Volkswagen markeert de nieuwe Tiguan de aftrap van een SUV productoffensief. Het SUV-aanbod wordt namelijk aanzienlijk verder uitgebreid, met name in Noord-Amerika.

Emissievrij in de opstartfase
Na het opstarten van het aandrijfsysteem rijdt de conceptauto in eerste instantie altijd geheel emissievrij in de puur elektrische E-stand. Normaalgesproken wordt het model door de achterwielen aangedreven, maar wanneer de grip minder dreigt te worden, schakelen de voorwielen binnen fracties van een seconde bij. Tevens wordt aandrijving op alle vier wielen geactiveerd via de 4MOTION Active Control-functie van de vierwielaandrijving- of offroadprogramma’s.

Ook dan start de Tiguan GTE Active Concept met all-wheel-drive en zonder emissies (vanzelfsprekend indien de batterij afdoende is opgeladen). De Tiguan kan tot ruim 30 kilometer puur elektrisch rijden. De totale actieradius op basis van een 12,4 kWh batterijlading en 64 liter brandstof bedraagt 928 kilometer.

Progressief concept
Het design, de samenstelling en de technische features van de SUV zijn al even vooruitstrevend als het plug-in hybride aandrijfsysteem. De Tiguan GTE Active Concept heeft een authentieke offroad-look en laat een krachtige eerste indruk achter. De Tiguan is de eerste SUV die op het MQB-platform staat, en maakt als plug-in hybride op innovatieve wijze gebruik van de beschikbare ruimte.

Daarnaast is de Tiguan GTE Active Concept, net als de latere productieversie van de nieuwe generatie SUV’s, uitgerust met veiligheidssystemen als Front Assist inclusief City Emergency Braking en voetgangerherkenning, een actieve motorkap, Lane Assist en het automatische remsysteem dat voorafgaand aan een aanrijding wordt geactiveerd. Nog zo’n belangrijk punt van het studiemodel is het infotainmentsysteem.

In de Tiguan GTE Active Concept presenteert Volkswagen de topuitvoering van een nieuwe generatie hightech infotainment met een 9,2 inch aanraakscherm en gebarenbediening die voor het eerst in deze klasse wordt gebracht. Eveneens aan boord: een Active Info Display (volledig digitaal instrumentarium) en een head-up display.

Tien feiten over de Tiguan GTE Active Concept
1. Groot potentieel: Tiguan GTE Active Concept combineert efficiënte plug-in hybride-aandrijving met serieuze offroadprestaties.
2. Plug-in hybride: Tiguan conceptauto wordt aangedreven door een benzinemotor (TSI met 110 kW/150 pk) en twee elektromotoren (40 en 85 kW).
3. Vierwielaandrijving: ‘Elektrische cardanas’ voor permanente vierwielaandrijving, ongeacht de laadstatus van de batterij.
4. Tijdelijk emissievrij: de Tiguan GTE Active Concept kan puur elektrisch ruim 30 kilometer rijden.
5. Efficiency: De Tiguan GTE Active Concept maakt indruk met een brandstofverbruik van 75 mijl per gallon en een totaal rijbereik van 928 km.
6. Offroaddesign: Individuele offroad designelementen zijn technisch realiseerbaar als opties voor productieauto’s.
7. Offroadprestaties: Het studiemodel in Detroit heeft een aanzienlijk grotere bodemspeling evenals een grotere aanloop- en vertrekhoek.
8. Offroadknop: Veel verschillende rijprogramma’s zijn voorhanden via het nieuwe 4MOTION Active Control.
9. Intuïtieve gebarenbediening: Nieuw infotainmentsysteem met 9,2 inch scherm kan via intuïtieve gebarenbediening worden aangestuurd.
10. Nieuwe generatie SUV: De Tiguan GTE Active Concept is gebaseerd op de compleet nieuw ontwikkelde, tweede generatie Tiguan.

Na de spraakmakende introductie tijdens de autotentoonstelling van Detroit eerder dit jaar, maakt Mercedes-Benz nu de prijzen van de nieuwe GLE Coupé bekend. Met dit model geeft Mercedes-Benz een geheel nieuwe interpretatie aan de typische verschijning en de sportiviteit van de bekende coupés. Naast de tweedeurs uitvoeringen van de C-, E- en S-Klasse en de vierdeurs coupés CLS en CLA vormt de GLE Coupé een aanvulling van de succesvolle modelfamilie op een nieuw en in de waarste zin van het woord hoger niveau. De nieuwe Mercedes-Benz GLE Coupé staat in de prijslijst vanaf € 87.995 inclusief BTW en BPM.

Enerzijds vertoont de GLE Coupé de typische stijlkenmerken van de traditierijke coupés van Mercedes-Benz, maar anderzijds heeft de auto een uitstraling die wordt gekenmerkt door sportiviteit en moderne luxe.  Met zijn prestaties maakt de nieuwste telg de verwachtingen die het uiterlijk wekt volledig waar. Een volledig nieuw ontwikkelde aandrijflijn en nieuw ontwikkeld onderstel zorgen voor een bijzondere rij-ervaring. Dankzij DYNAMIC SELECT, het dynamische systeem voor de afstelling van het onderstel, kan er worden gekozen uit vijf verschillende rijprogramma’s, van comfortabel tot sportief.

Complete uitrusting met elektrische achterklep en achteruitrijcamera
De rijke standaarduitrusting van de GLE Coupé omvat onder andere sportstoelen met lederlook ARTICO, 20-inch wielen, de EASY-PACK-achterklep met elektrische bediening voor openen en sluiten alsmede een achteruitrijcamera met dynamische hulplijnen. Naast COLLISION PREVENT ASSISTENT PLUS zorgen ook de bochtdynamiekassistent ESP® en de zijwindassistent voor extra actieve veiligheid. Het remsysteem BAS PLUS is eveneens standaard en kan naar keuze worden uitgebreid met een kruispuntassistent.

Voor de uitrusting kan worden gekozen uit aantrekkelijke pakketten. Het rijassistentiepakket plus omvat de DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot, PRE-SAFE®-rem met voetgangersherkenning, BAS PLUS met kruispuntassistent, actieve dode-hoekassistent, actieve spoorassistent en PRE-SAFE® PLUS.

Het parkeerpakket garandeert met een 360-graden camera en de actieve parkeerassistent met PARKTRONIC een optimaal overzicht en probleemloos in- en uitparkeren. Het voor alle modellen standaard LED Intelligent Light System zorgt voor beter zicht in het donker, terwijl het verwarmde adaptieve ruitenwissersysteem MAGIC VISION CONTROL zijn nut bewijst bij slecht weer met dito zicht.

Als optie is COMAND Online van de nieuwste generatie met 20,3 cm (8 inch)-beeldscherm en intuïtief touchpad leverbaar voor perfect infotainment. Het systeem omvat onder andere een DVD-speler en een verkeersbordenassistent met herkenning van verkeersborden inclusief een waarschuwingsfunctie tegen spookrijden. Naar keuze kan COMAND online nog verder worden uitgebreid met een 6 DVD-wisselaar, entertainment met afstandbediening achterin, een TV-tuner of het Bang & Olufsen AMG-Soundsysteem.

Drie AMG-modellen van 270 kW/367 pk tot 430 kW/585 pk
Het 270 kW/367 pk sterke V6-topmodel van de GLE Coupé vormt als AMG-sportmodel een aantrekkelijke instap in de wereld van het sportwagen- en performance-merk. Aan de buitenkant zijn de nieuwe AMG-sportmodellen herkenbaar aan de typische AMG-styling met karakteristieke voor- en achterpartij, de achterspoiler alsmede 21-inch AMG lichtmetalen wielen.

De behuizing van de buitenspiegels, de randen van de lamellen in de grille en sierlijsten aan de bovenkant van de portieren zijn uitgevoerd in hoogglanzend zwart. Binnenin vallen de sportieve cockpit met multifunctioneel, met nappaleder bekleed stuurwiel en het combi-instrument met gedifferentieerde wijzerplaat met zwart-wit geblokte vlag op.

Wie het nog sportiever wil, kan kiezen voor de Mercedes-AMG GLE 63 en GLE 63 S. Hier vormt de 5,5 liter AMG-V8-biturbomotor het kloppend hart. Naast de variant met 410 kW/557 pk is er ook het bijzonder sportieve S-model met 430 kW/585 pk. Het onderstel is consequent afgesteld met het oog op sportiviteit voor een hoogdynamische rijbeleving. De high-performance-coupés zijn standaard voorzien van een AMG RIDE CONTROL-onderstel met actieve rolstabilisatie, het ACTIVE CURVE SYSTEM.

Ook een directe sportieve stuurinrichting en een high-performance-remsysteem zijn standaard. De 4MATIC-vierwielaandrijving met een gewijzigde verdeling die meer kracht naar de achterwielen leidt, en de DYNAMIC SELECT-rijprogramma’s beloven de voor alle AMG-modellen kenmerkende ‘driving performance’. Een AMG Sport-uitlaatsysteem, inclusief het akoestische repertoire van krachtige raceauto’s, ondersteunt de beleving. In het interieur van deze high-performance-coupés zorgen het AMG-combi-instrument, AMG-sportstoelen, het AMG Performance stuurwiel, de bekleding in AMG-nappaleder (GLE 63 S met bekleding in AMG nappaleder exclusief) en de zwarte hemelbekleding voor de passende ambiance.

De prijzen van de GLE Coupé:

Showstoppers: Ghibli Ermenegildo Zegna Edition en Alfieri 2+2, concepten die een blik op toekomst werpen en ‘Made in Italy’ kwaliteit van merk met de Drietand bevestigen

Met het niet te stoppen momentum van 2014, het meest succesvolle jaar uit de honderdjarige geschiedenis van Maserati, presenteert het merk van de Drietand zich op de Detroit North American International Auto Show (NAIAS) 2015. In de spotlights staat de traditionele combinatie van sportieve prestaties en de ‘Made in Italy’ exclusiviteit, met tevens het wereldwijde verkooprecord in 2014.

RECORD VERKOPEN IN 2014
In 2014 verkocht Maserati zo’n 36.500 auto’s wereldwijd, een toename van 136% vergeleken met 2013 en bijna zes keer zoveel als in 2012. Op alle belangrijke markten waar Maserati actief is, werd een groei genoteerd: deze belangrijke mijlpaal werd bereikt dankzij het verkoopvolume van de Ghibli, de eerste executive sedan van het merk in het E-segment, gevolgd door de Quattroporte, het luxueuze vlaggenschip, en de exclusieve serie GranTurismo en GranCabrio sportwagens.

23.500 Ghiblis werden er afgeleverd terwijl het verkoopaantal voor de Quattroporte 9.500 eenheden was. Het totaal werd gecompleteerd door 3.500 eenheden van de GranTurismo en de GranCabrio.

De Amerikaanse markt, met 14.690 eenheden en een groei van 110% vergeleken met 2013, was weer de grootste markt voor Maserati in 2014. De verkopen werden omhoog gestuwd door de Ghibli en Quattroporte versies, uitgerust met de 410 pk Twin Turbo motor en Q4 all-wheel drive.

De tweede grootste markt wat verkopen betreft was China, met 9.400 verkopen en een groei van 148% vergeleken met 2013; de meest verkochte Quattroporte en Ghibli versies waren die met de 330 pk Twin Turbo-motor en achterwielaandrijving.

Ondanks de wijdverspreide economische instabiliteit liet heel Europe een enorme verkoopstijging zien van 153% vergeleken met 2013, met niet minder dan 6.360 verkopen. De meest populaire Quattroporte en Ghibli versies waren de achterwielaangedreven versies met 275 pk V6 Turbo Diesel motor. Ook de verkoopprestaties in de Azië-Pacific regio (exclusief China) waren excellent, met 4.000 eenheden, goed voor een verkoopstijging van 206% vergeleken met 2013. De verkoopresultaten in het Midden Oosten waren eveneens indrukwekkend, met 2.050 verkopen en een groei van 144% vergeleken met 2013.

DE DETROIT AUTO SHOW
Op de Detroit Auto Show beleeft de exclusieve Maserati Ghibli Ermenegildo Zegna Concept zijn première in Noord Amerika. Hij wordt geflankeerd door de opwindende Alfieri 2+2 concept en de weelderige en toch veelzijdige, vierwielaangedreven Maserati Quattroporte S Q4, die nu wordt aangeboden met nog meer voorzieningen waaronder nieuwe buitenkleuren, een verhoogd uitrustingsniveau en meer bekledingsopties.

De Maserati Ghibli Ermenegildo Zegna Concept is de logische evolutie van de samenwerking tussen deze twee historische Italiaanse merken na de succesvolle lancering vorig jaar van de Maserati Quattroporte Ermenegildo Zegna Limited Edition (waarvan slechts honderd eenheden zijn geproduceerd). Nu de Ghibli de toon zet van het succes van Maserati in Noord Amerika, als het best verkopende Maserati-model in de V.S, was het de perfecte keuze voor de meest recente innovatie van een design concept.

Het in Trivero gevestigde modehuis Ermenegildo Zegna ontwierp het op maat gemaakte concept voor de Ghibli S Q4 in nauwe samenwerking met Maserati’s design en engineering team, met gebruikmaking van unieke toepassingen op het gebied van uitrusting en materialen die nog nooit eerder zijn gebruikt. Het resultaat is een saloon met een dynamische en eigentijdse look, ontworpen voor de liefhebber van details en volledig afgestemd op hen die luxe weten te herkennen en te waarderen. De Ghibli Zegna dient om een bestaand product te vernieuwen, en is voorzien van een exclusieve, nieuwe kleur, Azzurro Astro, en 20” wielen in een speciale kleurstelling. Het interieur is ontworpen teneinde een unieke stijlvorm en voornaamheid te bieden, met Zegna-geïnspireerde materialen en stoffen met speciale contrasterende kleurcombinaties, met gebruikmaking van het fijnste Italiaanse leer en 100% Italiaanse, natuurlijke stoffen.

De Maserati Alfieri is een baanbrekende 2+2 conceptauto die een tour over de hele wereld heeft gemaakt en daarbij veel lof heeft gekregen van verzamelaars, pers, klanten en liefhebbers. Hij is gecreëerd om het eeuwfeest van Maserati te vieren. De Alfieri is een erkenning van het stilistisch erfgoed van het merk en anticipeert op toekomstige designtrends. De Alfieri heeft een sportievere natuur dan de huidige GranTurismo, en geeft een nieuwe dimensie aan Maserati's race DNA. Maserati heeft bevestigd dat de Alfieri coupe in 2016 zal worden geïntroduceerd, gevolgd door een Alfieri convertible.

Ook wordt op de stand in Detroit de Quattroporte S Q4 modeljaar 2015 getoond die nu leverbaar is geworden met een uitgebreidere selectie van productverbeteringen waaronder nieuwe carrosseriekleuren, een hoger uitrustingsniveau en meer bekledingsopties. Dit winterseizoen draagt de Quattroporte S Q4, uitgerust met vierwielaandrijving, in belangrijke mate bij aan de snelle groei in Noord Amerika samen met de aantrekkingskracht van de GranTurismo coupe en convertible modellen, evenals de voor een groter publiek bereikbare Ghibli sedan.

· Topmodel van de Cayenne-reeks nog krachtiger dan zijn voorganger
· Sportwagen voor vijf: Nordschleife in 7:59.74 min
· In 2e kwartaal bij Nederlandse Porsche Centra - prijs vanaf € 211.101

Op de autotentoonstelling van Detroit introduceert Porsche de Cayenne Turbo S, het topmodel van de range. Hij beschikt over een 4,8-liter V8 biturbomotor met een vermogen van  419 kW/570 pk en een koppel van 800 Nm. De Cayenne Turbo S rondt de Nordschleife van de Nürburgring in 7:59.74 min – een nieuw record voor SUV’s.

De twee turbo’s van de 4,8-liter V8 zijn nu in het uitlaatspruitstuk ondergebracht. Dit zorgt voor een nog directere respons op het gaspedaal. Ook verbetert deze opzet de verbranding. Daardoor is de nieuwe V8 nog sterker dan zijn voorganger (+20 pk, +50 Nm). De Cayenne Turbo S sprint in 4,1 s van 0-100 km/h (0,4 s sneller dan zijn voorganger) en haalt een topsnelheid van 284 km/h.

De systemen van dynamiek
De dynamiek van de V8 biturbo wordt perfect begeleid door het onderstel. Standaard is bijvoorbeeld Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), dat de overhelneiging van de carrosserie pro-actief vermindert. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) zorgt door middel van specifieke remingrepen op het linker of rechter achterwiel voor maximale stabiliteit en dynamiek. Bovendien zorgt dit systeem voor nog spontaner insturen en extra stuurprecisie.

Dankzij Porsche Traction Management (PTM) is de verdeling van de aandrijfkracht volledig variabel. Dat betekent dat grip en stabiliteit onder alle omstandigheden optimaal zijn. Ook standaard is  Porsche Composite Ceramic Brake (PCCB) met keramische remschijven. Voor de voorwielen worden schijven met een diameter van 420 mm ingezet. De remklauwen zijn uitgevoerd met 10 zuigers – een primeur. De keramische schijven achter hebben een diameter van 370 mm. Hier worden remklauwen met vier zuigers toegepast.

Pure luxe  
De Cayenne Turbo S maakt zijn sportiviteit ook zichtbaar. Standaard zijn 21-inch wielen in 911 Turbo design en LED koplampen met Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Andere uiterlijke herkenningspunten zijn luchtinlaten in hoogglans zwart en de in carrosseriekleur gespoten dakspoiler en wielkastverbreders. Het interieur is volledig met leer bekleed - in de Cayenne Turbo S debuteert de interieurstyling in zwart/crème. Carbon afwerkingsdelen zorgen voor hightech accenten. Als optie is een sportuitlaatsysteem leverbaar.

De Cayenne Turbo S wordt in het tweede kwartaal van dit jaar bij de Nederlandse Porsche Centra verwacht. Hij is leverbaar vanaf € 221.101.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten.

Buick heeft de Cascada onthuld op de Amerikaanse autoshow in Detroit (12-25 januari). De elegante vierzitter zal in het eerste kwartaal van 2016 uitgebracht worden op de Amerikaanse markt.

De lancering van dit model, de eerste cabriolet van Buick in 25 jaar, illustreert de succesvolle samenwerking tussen Opel en Buick. Eerder brachten de merken al samen de Buick Encore en Opel Mokka uit, evenals de Buick Verano en Opel Astra Sedan en de Buick Regal en Opel Insignia.

"De Opel Cascada hebben we ontwikkeld in ons International Technical Development Center in Rüsselsheim, waar meer dan 6.000 ingenieurs aan Opel-modellen werken en aan producten voor andere GM-merken. Het toont wat onze technische expertise waard is en maakt dat we de capaciteit van onze Poolse fabriek in Gliwice nog beter kunnen benutten," zegt CEO van Opel Group dr. Karl-Thomas Neumann.

17 seconden
De Buick Cascada wordt aangedreven door een uiterst efficiënte 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo met 147 kW/200 pk. Bijzonder aan de Cascada is zijn geweldige softtop die met een druk op de knop in slechts 17 seconden open gaat, bij een rijsnelheid tot 50 km/u.

De Amerikaanse vierzitter krijgt een luxueuze uitrusting met lichtmetalen 20-inch wielen en leren stoelen die automatisch naar voor schuiven zodat de achterpassagiers comfortabel kunnen instappen. Een van de hoogtepunten is het IntelliLink-infotainmentsysteem met een zeven inch groot touchscreen.

Nog dit jaar zal de Holden Cascada ook zijn opwachting maken voor de Australische en Nieuw-Zeelandse markt.

's Werelds eerste crossover-sedan debuteert in Detroit

Volvo opent een geheel nieuw segment met de lancering van de S60 Cross Country. De unieke, robuuste sedan met all-roadcapaciteiten beleeft zijn wereldpremière op de Detroit Motor Show en arriveert komende zomer in Nederland.
 
Toen Volvo in 1997 als eerste premiummerk een Estate met all-roadcapaciteiten op de markt bracht, kon niemand voorspellen dat de crossover zo populair zou worden. Vandaag de dag is de crossover niet meer uit het straatbeeld weg te denken. Volvo verzet nu opnieuw de bakens met de introductie van de S60 Cross Country. Het is de eerste auto in zijn soort, voorzien van dezelfde uiterlijke kenmerken en beproefde all-roadcapaciteiten waar de Volvo Cross Country-modellen om bekend staan.

Onmiskenbaar avontuurlijk
‘We willen ons Cross Country-label verder uitbreiden. We begonnen in 1997 met de V70 Cross Country, waarmee we een geheel nieuw segment aanboorden. In het nieuwe S60-model hebben we alle succesvolle Cross Country-eigenschappen verwerkt, wat resulteert in een unieke auto met een onmiskenbaar avontuurlijk karakter en een sportieve uitstraling’, zegt Lex Kerssemakers, Senior Vice President Product Strategy and Vehicle Line Management bij Volvo Cars.

65 mm hoger
Net als de onlangs onthulde Volvo V60 Cross Country heeft de S60 Cross Country een 65 mm grotere bodemvrijheid in combinatie met All-Wheel Drive. Daarmee is hij de enige echte all-road crossover-sedan die op alle soorten ondergrond uitstekend presteert. In Europa wordt de Volvo S60 Cross Country ook leverbaar met voorwielaandrijving, wat een gunstig effect heeft op het brandstofverbruik en de aanschafprijs.

Niche
‘De unieke Volvo S60 Cross Country heeft een unieke positie in het zogenoemde crossover-sedan-segment. We hebben duidelijk een niche ontdekt voor een sedan met robuuste stijlelementen en een grotere bodemvrijheid. De S60 Cross Country speelt in op de vraag naar sedans die een krachtige uitstraling combineren met de voordelen van een crossover’, zegt Alain Visser, Senior Vice President Sales, Marketing and Customer Service bij Volvo Cars.

Drive-E

De S60 Cross Country weerspiegelt Volvo’s Scandinavische afkomst en de liefde voor de natuur. Het model wordt geleverd met 18- of 19-inchwielen en hoge banden die de off-road-uitstraling versterken. Tegelijkertijd zorgen deze banden voor extra comfort, minder rijgeluid en extra bescherming van de velgen.

Volvo levert de S60 Cross Country met het volledige Drive-E-motorenaanbod, variërend van de 187 kW (254 pk) sterke, vierwielaangedreven T5-benzinemotor tot de D4-dieselversie met 140 kW (190 pk) en voorwielaandrijving. De All-Wheel Drive-variant van de S60 Cross Country D4 komt met de veelgeprezen 2,4-liter vijfcilinder turbodieselmotor.

Motoren voor Nederland
Het is nog niet bekend welke motoren de Nederlandse importeur gaat voeren. Daarover volgt later in het jaar meer informatie.

Voorafgaand aan de 2015 North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit trekt Infiniti het doek van haar visie op een premium sportcoupe. De opvallende Q60 Concept is klaar om liefhebbers van coupes te verleiden met zijn scherpe lijnen en handgemaakt interieur, terwijl de auto tegelijkertijd snelheid en kracht uitstraalt. Het resultaat: een "no-compromise" samensmelting van uiterlijk en snelheid. De Q60 Concept is laag en breed, zinspelend op uitzonderlijke dynamiek en rijplezier.

Alhoewel de Q60 Concept een nieuw ontwerp is, roept het eveneens een déjà vu gevoel op met stijlelementen van de Q80 Inspiration (afgelopen oktober getoond tijdens de Paris Motor Show). De gedurfde lage daklijn en de lederen zetels herinneren aan de elegante full-size Q80 Inspiration, terwijl de aërodynamische kieuwen achter de voorste wielkasten zijn overgenomen van de Q50 Eau Rouge sportsedan concept.

“De Q80 Inspiration was een indicatie van Infiniti’s nieuwe ontwerptaal,” zegt Alfonso Albaisa, Infiniti Executive Design Director. “De Q60 Concept is de volgende stap in deze reis." “De vloeiende lijnen van de Q80 Inspiration geven de Q60 Concept het silhouet van een coupe , terwijl de op de Formule 1 gebaseerde elementen van de Q50 Eau Rouge de coupe voorzien van zijn sportieve persoonlijkheid.”

De visuele opwinding in de scherpe lijnen van het concept wordt versterkt door de speciale 21-inch wielen, die de hele wielkast vullen. Geïnspireerd door turbinebladen van een straalmotor benadrukken de zwarte spaken, met matte en chromen accenten, die doorlopen tot de rand van de velg het ontwerp van de coupe.

De hoogwaardige ambiance aan de binnenzijde laat de nauwgezette aandacht van Infiniti voor details zien. Dit blijkt duidelijk uit de onberispelijke met de hand gestikte lederen details en de koolstofvezel accenten. De Infiniti ontwerpers gebruiken een verscheidenheid van leer op de stoelen om de perfecte balans tussen comfort en ondersteuning, zoals dat hoort bij een premium sportcoupe, te bieden. Ze maken ook de Q60 Concept een echte "2 + 2" coupe door de achterpassagiers meer beenruimte te geven ondanks het gebruik van echte sportstoelen.

Als voorbode van de volgende generatie van Infiniti's premium sportcoupe maakt de Q60 Concept gebruik van strakke lijnen en kenmerken van een sportwagen. Bekijk de Q60 Concept tijdens de Infiniti 2015 NAIAS persconferentie op dinsdag 13 januari.

Infiniti geeft een intrigerende eerste blik op het concept van de premium sport coupe, welke ten toon gesteld zal worden op de 2015 North American International Auto Show (NAIAS) in Detroit.

Stoere lijnen worden onthuld in het silhouet van de Q60. Pure, mooi gedefinieerde contouren maken de intenties van het concept direct duidelijk.

De proporties van het concept en de full size wielen die geplaatst zijn in de uiterste hoeken van de Q60 maken een onmiskenbaar statement op het gebied van design en dragen bij aan het passievolle ontwerp van de sport coupe.
Dit laatste concept bouwt verder op het design dat eerder gezien is bij recente Infiniti concept cars en voorspelt een sterke visuele consistentie een die ook terug te zien zal zijn in de toekomstige producten van Infiniti.

Aan vermogen geen gebrek. Lexus geeft de nieuwe RC F namelijk de krachtigste V8 die het ooit ontwikkelde; met een slagvolume van 5 liter en het vermogen van ‘meer dan 450 pk’, wordt de RC F bovendien de meest potente Lexus uit de geschiedenis, de in beperkte oplage gebouwde supersportscar LFA buiten beschouwing gelaten.
 
Vanzelfsprekend is de ultra sportieve RC F nauw verwant aan de ook al dynamische RC coupé, maar kende wel een duidelijk eigen ontwikkeltraject. “De vorm van elk onderdeel is zorgvuldig ontworpen om bij te dragen aan de prestaties van de auto”, legt Yukihiko Yaguchi, chief engineer van de RC F, uit. “Van de unieke luchtuitlaat aan de achterzijde tot aan de vorm van de bumpers voor extra downforce en stabiliteit: alles staat in het teken van optimale motorprestaties en een geweldige handling.”
 
RC F: ultieme rijprestaties
De veranderingen in het design hebben ook hun niet te missen uitwerking op de uitstraling van de RC F: de stoere, diep liggende spindle grill met een in F-patroon uitgesneden raster, de iets verhoogde motorkap met een fors luchtrooster, de luchthappers in de voorbumpers en de aerodynamische vinnen op het bodywork onderstrepen dat de RC F gemaakt is om de bestuurder en zijn passagier te trakteren op ultieme rijprestaties.
 
Hongerig naar prestaties
Zodra het gaspedaal wordt ingetrapt en de V8 de RC F aan het rollen brengt, komt de aard van deze ultra sportieve Lexus naar voren. Strak sturend, hongerig naar het leveren van topprestaties. Schiet de snelheidsmeter boven de 80 kilometer per uur, dan verrijst uit de achtersteven een aerodynamische achtervleugel voor extra downforce, die pas weer inklapt als er langzamer dan 40 kilometer per uur wordt gereden.
 
Speciaal ontworpen interieur
In het interieur wordt het uitgesproken design van de buitenzijde voortgezet. Onder meer de meters, het stuurwiel met schakelflippers, de (met leder beklede) sport-stoelen en pedalen werden speciaal voor de RC F ontworpen. Bovendien wordt de sfeer van het instrumentarium aangepast aan de vier verschillende rijmodi die de bestuurder kan kiezen. Niet alleen de kleur verandert, maar ook het soort informatie en manier waarop deze in het display wordt geprojecteerd, veranderen mee.
 
De Lexus RC F debuteert op 14 januari op de North American International Auto Show in Detroit.

Stijlvolle veelzijdigheid en eigentijdse veiligheidsfeatures, geïnspireerd op moderne sportmaterialen. De Volvo Concept XC Coupé debuteert 13 januari op de Detroit Motor Show. Het is de tweede concept car waarmee Volvo de nieuwe designrichting laat zien.
 
Volvo`s tweede Concept Car in de reeks van drie modellen, is de Volvo Concept XC Coupé. Het design is geïnspireerd op moderne sportmaterialen en toont de mogelijkheden op het gebied van veiligheid met behulp van het Scalable Product Architecture (SPA). Het is een stijlvolle, veelzijdige auto voor sportieve mensen. "Hen die van extreme sporten houden zoeken spanning en steeds nieuwe uitdagingen. Om er zeker van te zijn dat ze in één stuk thuiskomen, geven ze de voorkeur aan eersteklas materialen voor de beste prestaties. Ze zoeken het ultieme gevoel van vrijheid met de veiligheid die daarbij nodig is,ʺ zegt Thomas Ingenlath, Senior Vice President Design van Volvo Car Group.
 
ʺDe Volvo Concept XC Coupé sluit perfect aan op deze lifestyle. De veiligheidsfeatures en het veelzijdige karakter zijn slim geïntegreerd in het stijlvolle uiterlijk van de auto. De Concept XC Coupé is klaar om zijn passagiers naar nieuwe avonturen te brengen en weer veilig thuis af te zetten,” voegt hij toe.
 
Gestroomlijnd en veilig tegelijk
De drie conceptmodellen zijn ontworpen om de drie meest essentiële eigenschappen van het nieuwe Scalable Product Architecture (SPA) te demonstreren: de zelfverzekerde verschijning, de proporties en de prominente designhandtekening. ”De Concept XC Coupé laat ook zien hoe slimme technologie ons in staat stelt om onze eersteklas veiligheidssystemen te versterken. Dit zonder compromissen te doen op gebied van design, formaat of gewicht. Dankzij veelvuldig gebruik van sterk Boronstaal en structuren met nieuwe, ingenieuze ontkoppeling kunnen we de SPA auto`s compacter én veiliger maken,” zegt Thomas Ingenlath.
 
De tweedeurs vierzitter heeft een sterke connectie met de eerder gepresenteerde Volvo Concept Coupé. De grotere 21 inch wielen, de sterk geaccentueerde wielkasten en de hogere daklijn dragen bij aan een robuustere uitstraling en een sterke en capabele uitstraling. De verlengde afstand tussen het dashboard en de vooras is een krachtig visueel element. De capabele houding wordt benadrukt door details zoals de nieuwe motorkap en de lijnen die elegant over de lengte van de auto lopen.
 
High-tech sport materiaal
De verbintenis met modern high-tech sportmateriaal is duidelijk aanwezig in deze concept car. Eén van de inspiratiebronnen van het designteam is het Zweedse bedrijf POC, dat high-tech sportmaterialen ontwikkelt voor topsporters. “Verschillende oranje details in het exterieur in combinatie met rijkelijk gebruik van mat rubberen omlijstingen waarmee de achterkant van de auto is bekleed, dragen bij aan de functionele expressie van het design,” zegt Thomas Ingenlath.

Om de juiste balans te vinden tussen esthetiek en functionaliteit heeft het designteam traditionele SUV elementen een nieuwe interpretatie gegeven. Ze zijn subtiel geïntegreerd in het gestroomlijnde design van een coupé en zijn op natuurlijke wijze omgeven door de andere chassisonderdelen.
 
T-vormige Dagrijverlichting
Net als de Volvo Concept Coupé is het gezicht van de Volvo Concept XC Coupé gekarakteriseerd door een nieuwe typografie op de motorkap en een zwevende grille welke wordt ingekapseld door de nieuwe T-vormige dagrijverlichting. De achterlichten zijn ook een onderscheidend nieuwe element in Volvo`s nieuwe designrichting. “Beide conceptmodellen laten zien welke vormen wij onze auto`s vanaf heden kunnen geven. We voegen emotionele waarde aan het merk toe met een kalme, zelfverzekerde schoonheid waar Scandinavische design om bekend staat,” zegt Thomas Ingenlath.
 
Voortbouwen op een trotse XC geschiedenis
Volvo Cars maakte de weg vrij voor een nieuw segment in 1997, door de V70 Cross Country te introduceren. Het gamma is sindsdien voortdurend ontwikkeld en uitgebreid. Vandaag de dag bestaat het aanbod uit de Volvo V40 Cross Country, XC60 en XC70 en de XC90.
 
De nieuwe XC90
De drie concept modellen tonen Volvo`s nieuwe designrichting richting de nieuwe XC90. Diverse designelementen uit de conceptmodellen komen terug in de XC90 zoals de dagrijverlichting aan de voor- en achterzijde. Ook de zwevende grille wordt een onderscheidend designelement voor Volvo`s toekomstige modellen. De introductie van de nieuwe XC90 is eind 2014