Menu

Vijftig jaar Passat – vijftig jaar succes

De Volkswagen Passat viert dit jaar zijn vijftigste verjaardag. De gloednieuwe modelfamilie met een watergekoelde motor die Volkswagen in 1973 lanceerde was het begin van een wereldwijd succesverhaal dat tot op de dag van vandaag voortduurt. Op de Techno Classica in Essen, de grootste oldtimerbeurs ter wereld die morgen zijn deuren opent, belicht Volkswagen Classic vijf decennia Passat. In Nederland doet Volkswagen nu hetzelfde, en blikt het alvast terug op de eerste drie van in totaal acht generaties van de succesvolle middenklasser: de B1, B2 en B3.

Al vijftig jaar rijden er Volkswagens Passat in alle uithoeken van de wereld rond. Met meer dan dertig miljoen verkochte auto's is de Passat na de Golf en de Kever één van de bestverkochte auto's in de VW-groep. De Passat had geen opvallend design of bijzonder imago nodig om succesvol te zijn. Hij is er gewoon, al vijftig jaar lang. En dit jaar volgt de geheel nieuwe, negende generatie. Vanaf het begin waardeerden klanten zijn allround kwaliteiten, grote bruikbaarheid, hoge kwaliteit en grote betrouwbaarheid. Gedurende acht generaties is de Passat continu verder verbeterd en doorontwikkeld.

Passat B1 (1973-1980)

De Passat B1 was in 1973 niet meer dan een revolutie. Volkswagen had lang vertrouwd op de beproefde maar verouderde luchtgekoelde boxermotor achterin en gooide het vanaf 1973 met de Passat met watergekoelde techniek, voorwielaandrijving en moderne looks over een heel andere boeg. De Passat was bedoeld als opvolger van de Volkswagen Type 3 en werd gepositioneerd als een gezinsauto die meer ruimte en luxe bood dan de luchtgekoelde modellen en de latere Golf.

Qua design markeerde de hoekige Passat een opvallende breuk met zijn luchtgekoelde, ronde voorgangers. Het was de Italiaanse auto-ontwerper Giorgetto Giugiaro die verantwoordelijk was voor de nieuwe designtaal. Nadat zijn oorspronkelijke ontwerp, de EA 272, om kostenredenen was afgeserveerd, ontwikkelde Giugiaro een nieuw model op basis van de Audi 80 B1. De nieuwe middenklasser van Volkswagen werd weliswaar gebaseerd op de Audi, maar waar die auto een traditionele sedan was, kreeg de Passat een schuin aflopende achterzijde. De Passat was een van de eerste auto's die werd ontworpen met behulp van een windtunnel. Het originele model wordt tot op de dag van vandaag beschouwd als een designicoon. Giugiaro's creaties omvatten ook de eerste Scirocco en de iconische Golf I, modellen die Volkswagen in 1974 introduceerde.

De Volkswagen Passat debuteerde in 1973 op de Autobeurs van Genève als tweedeurs en vierdeurs hatchback-sedan. De Passat Variant volgde in januari 1974. Toen de Passat voor het eerst werd gepresenteerd, was er enige verwarring over zijn naam. In Duitsland was de auto bekend als de Passat, maar in andere landen - zoals de Verenigde Staten - werd de auto verkocht als Dasher.

Drie benzinemotoren met maximaal 85 pk zorgden voor een top van bijna 170 kilometer per uur. De eerste generatie, die Volkswagen tot oktober 1980 bouwde, werd binnen de bouwperiode van zeven jaar uitgebreid met nog eens vijf motorvarianten. De sterkste van het stel was de 1,6-liter benzinemotor uit de GLI, die hij deelde met de eerste Golf GTI met 110 pk. Naast de benzinemotoren leverde Volkswagen vanaf 1978 voor het eerst ook een dieselmotor in de Passat. De 1,5-liter diesel leverde 50 pk en verbruikte 7,5 liter per 100 kilometer. Het kostte hem maar liefst 21 seconden om de 100 km/u te bereiken. Desondanks was de dieselversie buitengewoon populair bij veelrijders.

Passat B2 (1980-1988)

Moderne technologieën en meer efficiëntie: de Passat B2 werd geïntroduceerd in oktober 1980. Deze tweede generatie, die onder meer in Emden en Wolfsburg van de band liep, was aanzienlijk groter dan zijn relatief bescheiden voorganger. Hoewel de Passat B2 enkele onderscheidende stijlelementen van Giugiaro's B1 behield, kreeg hij een kleine facelift waardoor hij er moderner en verfijnder uitzag. De Passat B2 werd aangeboden als hatchback sedan en als vijfdeurs Variant. De B2 was één van de eerste auto's die werden gemaakt met behulp van de computer-aided design (CAD)-technologie. Dit hielp Volkswagen om de productie te versnellen en de kwaliteit van de auto te verhogen. Het was ook de eerste Volkswagen die gebruik maakte van de modulaire Volkswagen Group A2-platformarchitectuur, een modulair platform voor voorwielaangedreven auto's dat later ook werd gebruikt voor andere Volkswagen-modellen – zoals de Golf, Jetta, Scirocco en Corrado – en bijvoorbeeld ook voor de Audi's 80 en 90.

Binnen de productiefase van acht jaar was er keuze uit benzinemotoren variërend van 55 tot 140 pk en dieselmotoren tussen 55 pk en 80 pk. In combinatie met de 55 kW (75 pk) sterke 1,6-liter motor werd de Passat B2 aanvankelijk ook aangeboden als Formule E-versie. De Formule E van Volkswagen had allerlei innovaties die tegenwoordig heel normaal zijn, zoals een start/stop-systeem. Vanaf 1984 lanceerde Volkswagen vierwielaandrijving in de Passat modellenfamilie in de vorm van de Passat Variant GT syncro. Het was de eerste voorzichtige poging om een ​​stationwagon-crossover op de wielen te zetten.

In 1981 werd de Volkswagen Passat B2 gebruikt als dienstvoertuig tijdens het bezoek van Paus Johannes Paulus II aan Duitsland. De Passat van de Paus was voorzien van een speciale, verhoogde achterbank zodat hij beter zichtbaar was voor het publiek.

Passat B3 (1988-1993)

Met de derde generatie van de Passat, die Volkswagen in 1988 introduceerde, kwam er een eind aan de hoekige ontwerptaal van de B1 en B2. Ontwerper Herbert Schäfer wilde een auto die niet alleen stijlvol en elegant was, maar ook functioneel en praktisch. Het resultaat was een Passat met een gestroomlijnd design en een ruim interieur. De vormen van de B3 waren zachter en ronder; het model had geen zichtbare grille meer, wat hem zijn bijnaam 'Neusbeer' opleverde. De afwezigheid van de grille werd overigens alleen door Schäfer begrepen, zodat deze beslissing in de volgende generatie werd herzien.

De Passat B3 was de eerste Volkswagen die was uitgerust met airbags als standaarduitrusting, wat destijds een belangrijke veiligheidsinnovatie was. Ook het 'Servotronic' stuurbekrachtigingssysteem was nieuw. Dit systeem paste de stuurbekrachtiging automatisch aan op basis van de rijsnelheid, wat zorgde voor een soepele en responsieve rijervaring.

De dwarsgeplaatste motoren (vanaf 72 pk) waren krachtig. Maar het kon altijd krachtiger, bewees de VR6 die Volkswagen in het voorjaar van 1991 gepresenteerde. Een cilinderinhoud van 2,8-liter, zes cilinders en een vermogen van 174 pk zorgden voor een top van 224 kilometer per uur. Het topmodel van deze generatie is momenteel een zeer gezochte youngtimer, naast de Passat G60 met een 1,8-liter motor met 160 pk en de vierwielaangedreven syncro. In totaal zijn er tot oktober 1993 al meer dan zes miljoen Passats verkocht.

Vijftig jaar Passat op de Techno Classica

Benieuwd naar de eerste drie generaties van de Volkswagen Passat? Ze zijn van 12 t/m 16 april te zien op de Techno Classica in Essen. Voor het eerst komen meerdere merken uit de Volkswagen Groep samen op één stand onder het motto 'Leidenschaft verbindet' ('passie verbindt'). Volkswagen Classic, Volkswagen Bedrijfswagens Oldtimers, Audi Tradition, Škoda, Autostadt, Stichting AutoMuseum en Volkswagen Classic Parts zijn te vinden in hal 3.

terug naar boven

Hot

  • 1
  • 2
  • 3

ID. Buzz populairste elektrische b…

ID. Buzz populairste elektrische bestelwagen van 2023

De ID. Buzz was in 2023 de bestverkochte elektrisch aangedreven bestelwagen van Nederland. In zijn e...

Lees meer

Volkswagen maakt elektrisch reizen…

Volkswagen maakt elektrisch reizen door Europa in 2024 nog comfortabeler

In het kader van goede voornemens gaat Volkswagen elektrisch rijden en reizen in Europa in 2024 nog ...

Lees meer

Volkswagen op koers voor verwachte…

Volkswagen op koers voor verwachte winst van 4 miljard in 2024

Volkswagen heeft in Duitsland een belangrijke mijlpaal bereikt in het wereldwijde 'Accelerate Forwar...

Lees meer

Volkswagens houden deuren gesloten…

Volkswagens houden deuren gesloten bij naderend gevaar van achteren

De nieuwste generatie van Volkswagen's uitstapwaarschuwing helpt gevaarlijke verkeerssituaties te vo...

Lees meer

KNVB en Volkswagen blijven samen r…

KNVB en Volkswagen blijven samen rijden

De KNVB en Volkswagen hebben hun samenwerking verlengd tot en met 2028. Sinds 2021 is Volkswagen sam...

Lees meer

Volkswagen geeft Vaticaan-vloot ee…

Volkswagen geeft Vaticaan-vloot een e-boost

Volkswagen begeleidt Vaticaanstad in de transitie naar duurzame mobiliteit. Begin 2024 levert de aut...

Lees meer

Volkswagen Bedrijfswagens steekt d…

Volkswagen Bedrijfswagens steekt de succesvolle Crafter in het nieuw

De Volkswagen Crafter is één van de modernste en succesvolste bedrijfswagens in zijn segment. Alleen...

Lees meer

Save the date: legendarische GTI M…

Save the date: legendarische GTI Meeting komt in 2024 naar Wolfsburg

Onder het thema 'Coming Home – Reloaded' gaat de GTI Meeting zich in 2024 verplaatsen van de Wörther...

Lees meer

Succesvolle business-class van Vol…

Succesvolle business-class van Volkswagen: wereldpremière nieuwe Passat Variant

Precies 50 jaar geleden werd één van de succesvolste Volkswagen-modellen ooit gelanceerd: de Passat....

Lees meer

Volkswagen Touareg eHybrid: vanaf …

Volkswagen Touareg eHybrid: vanaf € 89.990

Volkswagen heeft groen licht gegeven voor de verkoopstart van de nieuwe Touareg, het onbetwiste topm...

Lees meer

Volkswagen viert een kwart eeuw Po…

Volkswagen viert een kwart eeuw Polo GTI met bijzondere Edition 25 limited edition

De Polo GTI bestaat 25 jaar! In 1998 kreeg de Polo voor het eerst die drie iconische letters: GTI. N...

Lees meer

Opzij, opzij… vrij baan voor de ID…

Opzij, opzij… vrij baan voor de ID. Buzz OvDG

De ID. Buzz verovert Nederland. Sinds zijn marktintroductie eind vorig jaar is de nieuwe elektrische...

Lees meer

Innovatief Flexpole-laadstation va…

Innovatief Flexpole-laadstation van Volkswagen helpt realisatie van laadnetwerk versnellen

Shell Duitsland en de Volkswagen Group werken intensief samen aan de grootschalige uitbreiding van d...

Lees meer

Volkswagen ID.7: nieuw vlaggenschi…

Volkswagen ID.7: nieuw vlaggenschip met range tot 700 kilometer*

Volkswagen presenteert de ID.7: een grote, elektrisch aangedreven limousine met een range tot wel 70...

Lees meer

Vijftig jaar Passat – vijftig jaar…

Vijftig jaar Passat – vijftig jaar succes

De Volkswagen Passat viert dit jaar zijn vijftigste verjaardag. De gloednieuwe modelfamilie met een ...

Lees meer

Open genieten van de zomertijd met…

Open genieten van de zomertijd met de T-Roc Cabrio R-Line ‘Edition Grey’

Volkswagen trapt het open air-seizoen af met de gelimiteerde T-Roc Cabrio R-Line 'Edition Grey'. De ...

Lees meer

Legendarisch VW Bus Festival is te…

Legendarisch VW Bus Festival is terug van weggeweest

Liefhebbers van Volkswagen-busjes opgelet: het legendarische VW Bus Festival is terug van weggeweest...

Lees meer

Volkswagen Groep geeft startschot …

Volkswagen Groep geeft startschot voor bouw gigafactory in Valencia

De Volkswagen Groep zet een belangrijke volgende stap in zijn batterijoffensief. Dochteronderneming ...

Lees meer

ID. 2all concept: een elektrische …

ID. 2all concept: een elektrische Volkswagen in de compacte klasse

Met de ID. 2all concept geeft Volkswagen een realistisch voorproefje van een nieuwe elektrisch aange...

Lees meer

Acht GTI-feitjes die je moet weten…

Acht GTI-feitjes die je moet weten!

Hij is vaak rood, heeft meestal sportstoelen die zijn bekleed met Schottenkaro ruitjesbekleding en h...

Lees meer

T-Roc rockt als miljonair en Neder…

T-Roc rockt als miljonair en Nederland’s nummer 1

Zo snel kan het gaan: in 2017 kwam de Volkswagen T-Roc op de markt en enkele dagen geleden rolde in ...

Lees meer

Volkswagen Groep heeft wereldwijd …

Volkswagen Groep heeft wereldwijd al meer dan 15.000 snelladers geplaatst

Op Power Day 2021 kondigde de Volkswagen Groep aan een wereldwijd netwerk van snelladers te creëren ...

Lees meer

Time’s up!: kleinste Volkswagen al…

Time’s up!: kleinste Volkswagen alleen nog uit voorraad leverbaar

Na een carrière van ruim twaalf jaar verdwijnt de Volkswagen up! uit de prijslijsten. De kleinste Vo...

Lees meer

Nieuwe vanafprijzen voor complete …

Nieuwe vanafprijzen voor complete Taigo, T-Cross en T-Roc

Volkswagen introduceert nieuwe basisuitvoeringen van de Taigo, T-Cross en T-Roc. Inclusief een ruime...

Lees meer

Volkswagen verkoopt 24% meer elekt…

Volkswagen verkoopt 24% meer elektrisch in 2022

Volkswagen heeft afgelopen jaar wereldwijd 4,56 miljoen nieuwe auto's verkocht. Daarvan waren er zo'...

Lees meer

Volkswagen Bedrijfswagens en Revol…

Volkswagen Bedrijfswagens en Revolt: samen voor de perfecte laadoplossing

Volkswagen Bedrijfswagens zet in op een elektrische toekomst. Eind dit jaar komt de Volkswagen ID. B...

Lees meer

In elk opzicht next level: de nieu…

In elk opzicht next level: de nieuwe Amarok van Volkswagen Bedrijfswagens

Volkswagen Bedrijfswagens presenteert de nieuwe Amarok. De pick-up is ontworpen en ontwikkeld in Dui...

Lees meer

ID. AERO: Volkswagen’s eerste elek…

ID. AERO: Volkswagen’s eerste elektrische limousine komt er aan

Volkswagen blikt vooruit op de toekomst met de vrijgave van enkele exclusieve designschetsen van de ...

Lees meer

Nieuwe Amarok krijgt verticaal, ce…

Nieuwe Amarok krijgt verticaal, centraal bedieningsscherm en vele rijassistenten

Binnenkort beleeft de nieuwe Amarok van Volkswagen Bedrijfswagens zijn wereldpremière. Eén van de in...

Lees meer

Een forse achterklep en volop ruim…

Een forse achterklep en volop ruimte erachter: de nieuwe Volkswagen Amarok

Hij laat er geen misverstand over bestaan: 'Vóór u staat de nieuwe Amarok'. De nieuwe pick-up van Vo...

Lees meer

Volkswagen start serieproductie ID…

Volkswagen start serieproductie ID. Buzz in Hannover

Na de ID. Buzz Cargo is Volkswagen Bedrijfswagens in zijn hoofdfabriek in Hannover nu ook gestart me...

Lees meer

De nieuwe ID. Buzz en ID. Buzz Car…

De nieuwe ID. Buzz en ID. Buzz Cargo: iconen voor een nieuw tijdperk

Volkswagen en Volkswagen Bedrijfswagens presenteren de nieuwe ID. Buzz en ID. Buzz Cargo. Deze twee ...

Lees meer

Open rijplezier voor vier: T-Roc C…

Open rijplezier voor vier: T-Roc Cabrio nu te bestellen

Het robuuste en praktische gevoel van een SUV, maar dan met de wind in je haren... In de T-Roc Cabri...

Lees meer

Volkswagen Groep haalt Europese CO…

Volkswagen Groep haalt Europese CO2-doelstellingen ruimschoots

Volkswagen heeft aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van CO2-reductie. In 2021 leverde de...

Lees meer

Elektrisch topmodel ID.5 is nu te …

Elektrisch topmodel ID.5 is nu te bestellen

Met ingang van vandaag zijn de nieuwe Volkswagen ID.5 Pro en de sportieve ID.5 GTX te bestellen. De ...

Lees meer

Nieuwe Amarok maakt zich op voor o…

Nieuwe Amarok maakt zich op voor onthulling in 2022

Of het nu gaat om het brengen van medicijnen en voedsel naar afgelegen locaties, het beschermen van ...

Lees meer

Nieuwe Tiguan Allspace vanaf vanda…

Nieuwe Tiguan Allspace vanaf vandaag in de showroom

De nieuwe Volkswagen Tiguan Allspace is gearriveerd bij de Nederlandse Volkswagen-dealers. De extra ...

Lees meer

Volkswagen start met Over-the-Air …

Volkswagen start met Over-the-Air updates voor alle ID.-modellen

Volkswagen maakt vanaf vandaag regelmatige software-updates via mobiele data-overdracht beschikbaar ...

Lees meer

Eerste Over-the-Air update voor Vo…

Eerste Over-the-Air update voor Volkswagen ID.-modellen

Met ingang van deze zomer gaat Volkswagen modellen uit de ID. Family regelmatig voorzien van softwar...

Lees meer

De Volkswagen 1500 van Bas Pape: “…

De Volkswagen 1500 van Bas Pape: “elke rit is weer vakantie”

Bas Pape (35) heeft zijn Volkswagen 1500 inmiddels 12 jaar in bezit. En voor de trotse eigenaar van ...

Lees meer

Volkswagen e-up!: terug van even w…

Volkswagen e-up!: terug van even weggeweest

De e-up! is terug van weggeweest. Deze meest compacte elektrische Volkswagen is helemaal in zijn ele...

Lees meer

Topmodel ID.4 - de ID.4 GTX - nu b…

Topmodel ID.4 - de ID.4 GTX - nu bestelbaar vanaf € 52.190

In de nieuwe Volkswagen ID.4 GTX komen de ruimte en veelzijdigheid van een SUV samen met de kracht e...

Lees meer

De ID.4 GTX: sportiviteit in zijn …

De ID.4 GTX: sportiviteit in zijn meest duurzame vorm

Volkswagen heeft vandaag tijdens de digitale wereldpremière op de luchthaven Tempelhof in Berlijn zi...

Lees meer

Nieuwe instapversies voor Volkswag…

Nieuwe instapversies voor Volkswagen T-Cross en T-Roc

Volkswagen breidt de populaire T-Cross- en T-Roc-serie uit met een aantrekkelijke geprijsde én compl...

Lees meer

Volkswagen breidt SUV-range uit me…

Volkswagen breidt SUV-range uit met sportieve Taigo cross-over

Volkswagen maakt zich op voor de komst van de Taigo, eind dit jaar. Vooruitlopend op de officiële Eu...

Lees meer