SEAT S.A. heeft in de eerste zes maanden van dit jaar de beste halfjaarcijfers in zijn historie gerealiseerd. Dit komt door toegenomen verkopen van de modellen van SEAT en CUPRA en door de effecten van efficiencymaatregelen. De omzet steeg in vergelijking met de eerste helft van 2023 met 4,6% tot bijna € 7,8 miljard. De operationele winst bedroeg € 406 miljoen, een toename van 9,4% ten opzichte van het eerste half jaar van 2023.

Wayne Griffiths, CEO van SEAT en CUPRA, benadrukt dat de beste halfjaarcijfers zeker gezien de huidige omstandigheden een indrukwekkende mijlpaal zijn: "Beide merken zijn sterker dan ooit en laten groeiende verkoopaantallen zien. Daarbij zetten we met nieuwe modellen extra vaart achter elektrificatie." David Powels, Vice President Finance en IT bij SEAT S.A. vult aan: "Ondanks de beste omzet- en winst(marge)cijfers ooit in een half jaar, zijn de komende maanden zeer uitdagend als het gaat om externe factoren en de concurrentie. Om onze doelen te behalen moeten we nog sterker focussen op het managen van de omzet en het verbeteren van de efficiency."

Stijgend aantal afleveringen aan de basis van sterke resultaten
SEAT S.A. leverde van januari tot en met juni van dit jaar 297.400 auto's af, een stijging van bijna 14% ten opzichte van dezelfde periode in 2023. De verkopen van geëlektrificeerde auto's groeiden met 36% tot 45.900 auto's.

Record voor CUPRA
CUPRA leverde in de eerste helft van 2024 een recordaantal van 125.700 auto's af, een stijging van ruim 17% ten opzichte van de eerste zes maanden van 2023. Alleen al in juni leverde CUPRA 27.500 auto's af. Sinds de start van het merk in 2018 zijn al meer dan 650.000 CUPRA's op kenteken gezet. De CUPRA Formentor blijft de bestseller met 61.700 afleveringen in de eerste helft van dit jaar. Ook de Leon-reeks was met 36.000 registraties zeer succesvol. De komst van de vernieuwde Formentor en Leon-modellen zal de positie van het merk in Europa naar verwachting verder versterken.

Sterke SEAT-cijfers
SEAT verkocht in de eerste helft van 2024 in totaal 171.700 auto's. Afgezet tegen het eerste half jaar van 2023 betekent dit een plus van ruim 11%. De Ibiza, die dit jaar zijn 40e verjaardag viert, is met 56.300 afleveringen het bestverkochte model van SEAT (+29% t.o.v. eerste half jaar 2023). De Arona volgt op de voet moet 50.400 registraties.

SEAT heeft in 2019 het positieve momentum van de afgelopen vier jaar weten te behouden en noteerde een nieuw financieel record. De Spaanse autofabrikant boekte een winst na belasting van € 346 miljoen (+17,5% ten opzichte van 2018), bij een omzettoename van bijna 12% tot € 11,157 miljard. 2020 wordt voor SEAT een jaar vol uitdagingen, met de introductie van nieuwe modellen in een periode die wordt gedomineerd door het Coronavirus.

"Het optimaliseren van de kosten in alle regionen van onze onderneming heeft geleid tot efficiency in de productiekosten, het stimuleren van innovaties bij onze toeleveranciers en het beheersen van indirecte kosten," verklaarde Carsten Isensee, SEAT's President ad interim en Vice-president voor Finance & IT. "Onze belangrijkste doelstellingen voor 2020 zijn het verder verhogen van de efficiency en het verbeteren van onze winstmarge. Tegelijkertijd zien we ons geconfronteerd met uiteenlopende uitdagingen die onze activiteiten gaan beïnvloeden, zoals een teruglopende markt en met name de effecten van COVID-19. Een betrouwbare inschatting van de impact op de wereldeconomie en SEAT's verkoopprestaties in 2020 is vanwege deze Coronapandemie niet mogelijk. Als gevolg van deze crisis voeren we maatregelen door om allereerst onze liquiditeit te bewaken. We focussen ons daarnaast op het zo snel mogelijk kunnen hervatten van de normale productie en onze verkopen wanneer deze situatie voorbij is."

Verkooptoename houdt aan
Voor het tweede jaar op rij noteerde SEAT een verkooprecord. In totaal leverde het merk in 2019 ruim 574.000 auto's af, een plus van bijna 11%. Een positief gevolg van dit resultaat was een toename in de verkopen van auto's met een hogere winstmarge. Dat betrof met name de SUV's van SEAT (44% van de verkochte auto's was afgelopen jaar een Arona, Ateca of Tarraco) en de populariteit van CUPRA. Met bijna 25.000 verkochte auto's (+72%) leverde het nieuwe merk een belangrijke bijdrage aan het succes van moederbedrijf SEAT. "CUPRA is een strategische prioriteit binnen SEAT en mikt op een omzet van € 1 miljard wanneer alle modellen leverbaar zijn. Het merk gaat een cruciale rol spelen in de resultaten van onze onderneming," aldus Wayne Griffiths, SEAT's Vice-president voor Verkoop & Marketing en CEO van CUPRA.

Anticiperend op de uitdagingen die voor de nabije toekomst in het verschiet liggen, heeft SEAT in 2019 al strategische besluiten genomen met het oog op belangrijke projecten. In dit licht, en rekening houdend met strategische aanpassingen binnen de Volkswagen Groep voor de merken, markten en productiesystemen, heeft SEAT besloten om zijn debuut in China uit te stellen. Het Spaanse merk zal geen rol spelen in de aandeelhoudersstructuur van JAC Volkswagen, maar blijft wel samenwerken op het gebied van design en R&D. Als gevolg van dit besluit neemt Volkswagen nu de ontwikkeling van het MEB-platform voor elektrische auto's van ca. 4 meter in lengte over en blijft SEAT samen met de andere merken van de Groep actief betrokken bij dit project.

Nieuwe modellen in 2020 en 2021, start elektrificatie
SEAT en CUPRA lanceren in 2020 en 2021 vijf nieuwe elektrische en plug-in hybridemodellen. Het modelgamma voor de nieuwe Leon krijgt plug-in hybrideversies onder de SEAT- en CUPRA-vlag, de SEAT Tarraco wordt uitgebreid met een PHEV-variant en ook de CUPRA Formentor - het eerste model dat exclusief voor het merk CUPRA is ontworpen en ontwikkeld - wordt leverbaar met plug-in hybride-aandrijving. Bovendien introduceert SEAT met de el-Born na de Mii electric de tweede volledig elektrische auto van het merk.

15.400 afgeleverde auto’s (+148%), 28.000 Maserati-orders
Omzettoename 120%, € 171 miljoen winst

Maserati heeft het jaar 2013 met uitstekende resultaten afgesloten. Dankzij met name het succes van de nieuwe Ghibli en Quattroporte leverde Maserati afgelopen jaar 15.400 nieuwe auto’s af, een toename van 148%. Terwijl het totale aantal Maserati-orders het afgelopen jaar opliep tot zo’n 28.000 auto’s. In financieel opzicht noteerde Maserati eveneens uitstekende cijfers, met een omzettoename van 120% en een winstcijfer van € 171 miljoen.

De vorig jaar geïntroduceerde Quattroporte en Ghibli drukten nadrukkelijk hun stempel op de positieve resultaten van Maserati over 2013. In totaal leverde het merk met de drietand afgelopen jaar 7.800 nieuwe Quattroportes aan klanten af, terwijl het totale aantal orders voor de luxueuze sedan zelfs 13.000 auto’s bedroeg. Voor de Ghibli noteerde Maserati een vergelijkbaar aantal orders, en sinds de leveringen van het model in oktober van start gingen, vonden de eerste 2.900 auto’s hun weg naar een nieuwe eigenaar. Van de GranTurismo en GranCabrio werden in 2013 gezamenlijk 4.700 klantverkochte exemplaren geproduceerd.

Amerika en China belangrijkste markten
Amerika bleef voor Maserati afgelopen jaar de belangrijkste markt, met 6.900 afgeleverde auto’s, een toename van 138%. In China – de tweede markt voor Maserati – steeg het aantal leveringen zelfs met 334% tot 3.800 eenheden. In Europa kon de economisch tegenvallende situatie niet voorkomen dat het merk uit Modena in 2013 133% meer Maserati’s afleverde (2.500 auto’s). In de Azië-Pacific regio (+52%, 1.300 auto’s) en het Midden-Oosten (+81%, 750 auto’s) registreerde Maserati eveneens uitstekende verkopen.

In financieel opzicht vertaalden die indrukwekkende verkopen zich in een jaaromzet van € 1.659 miljoen, een toename van 120% ten opzichte van 2012. Maserati sloot het jaar af met een winst van €171 miljoen, ofwel een winstmarge van 10,3%, wat een toename van € 114 miljoen betekende ten opzichte van het jaar ervoor (2012: € 57 miljoen).