De nieuwe Trafic Van E-Tech electric heeft de Van of the Year 2027-award gewonnen, uitgereikt door de jury van de International Van Of The Year (IVOTY). De volledig elektrische bedrijfswagen onderscheidt zich met een Software-Defined Van-architectuur, een 800V-elektrische architectuur, een actieradius tot 470 km en mogelijkheden voor doorlopende software-updates.

IAA Transportation in Hannover
De Renault Trafic E-Tech electric is op 14 september tijdens de IAA Transportation in Hannover uitgeroepen tot International Van of the Year 2027. De vakjury van 26 journalisten uit 26 Europese landen koos de nieuwe bedrijfswagen van Renault unaniem als winnaar.

Jarlath Sweeney, Voorzitter International Van Of The Year-jury: "Alle felicitaties gaan uit naar Renault LCV met het behalen van de titel International Van of the Year 2027 voor de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric. Deze onderscheiding betekent de zesde overwinning van Renault in de geschiedenis van deze prijs en volgt 25 jaar na de eerste overwinning van de Trafic in 2002. Eerder bereikten ook de Master in 1998 en 2025 en de Kangoo in 2012 en 2022 de hoogste positie in deze competitie.

De jury van International Van of the Year beloont vooral bedrijfsauto's die bijdragen aan verdere vooruitgang op het gebied van efficiëntie, veiligheid, milieuprestaties en duurzaamheid binnen het lichte goederenvervoer. De nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric voldoet volledig aan deze criteria en positioneert zich overtuigend als een referentie binnen zijn segment."

Jan Ptacek, VP Renault LCV: "De prestigieuze International Van of the Year-prijs vormt een belangrijke erkenning voor het werk en de inzet van alle teams die betrokken zijn bij het project van de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric.

Dankzij het Software-Defined Van-platform, de 800V-architectuur en ultrasnel DC-laden markeert de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech Electric een grote stap op de Europese lichte bedrijfswagenmarkt. Het model biedt ondernemers duidelijke meerwaarde: lagere dagelijkse gebruikskosten, rijplezier, een hoge wendbaarheid in de stad en de mogelijkheid om het voertuig continu te upgraden via software-updates.

Deze onderscheiding onderstreept bovendien het sterke momentum van de bedrijfswagentak van Renault."

Zesde International Van of the Year-titel voor Renault
Met deze overwinning is de nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric het zesde model van Renault dat de prestigieuze onderscheiding ontvangt. De eerdere winnaars zijn:

*Master II – 1998
*Trafic II – 2002
*Kangoo Z.E. – 2012
*Kangoo Van III – 2022
*Master III – 2025

Meer dan 2,8 miljoen exemplaren sinds 1980
Sinds 1980 ondersteunt de Renault Trafic professionals bij uiteenlopende zakelijke behoeften. Met meer dan 2,8 miljoen verkochte exemplaren heeft het model zich ontwikkeld tot een vaste waarde in het segment van middelgrote bedrijfswagens.

De nieuwe Renault Trafic Van E-Tech electric wordt in Europa ontworpen en geproduceerd, in de Renault fabriek in Sandouville in Frankrijk. Daarmee onderstreept Renault zijn ambitie om aantrekkelijke, technologisch geavanceerde voertuigen in Europa te ontwikkelen en te produceren. Dankzij de Software-Defined Van is de bedrijfswagen aanpasbaar en doorlopend te actualiseren. Dat draagt bij aan lagere totale gebruikskosten (TCO), een hogere elektrische efficiëntie en betere werkomstandigheden, gecombineerd met een voor een bedrijfswagen ongekend comfortniveau.

Tot 470 km actieradius en een draaicirkel als die van een Clio
De nieuwe 100% elektrische bedrijfswagen markeert een belangrijke stap in de geschiedenis van de Trafic. Het model introduceert technologieën en prestaties die nieuw zijn op de Europese markt voor elektrische bedrijfswagens. Zo bedraagt de actieradius maximaal 470 km (WLTP, in afwachting van homologatie).

Daarnaast beschikt de Renault Trafic Van E-Tech electric over een 800V-elektrische architectuur voor sneller laden. De draaicirkel bedraagt slechts 10,3 meter, vergelijkbaar met die van een Renault Clio.

Eerste Renault Group model met gecentraliseerde SDV-architectuur
De Renault Trafic Van E-Tech electric is bovendien het eerste model van de Renault Group en de eerste bedrijfswagen in Europa met een gecentraliseerde en flexibele softwarearchitectuur. Deze SDV-architectuur, waarbij SDV staat voor Software-Defined Van, maakt regelmatige updates mogelijk, zorgt voor een efficiëntere en persoonlijkere rijervaring, verhoogt de veiligheid en zorgt voor een hogere restwaarde dankzij de voortdurende voertuigupdates.

Renault versterkt het bedrijfswagenaanbod met de nieuwe Trafic. Het model is perfect afgestemd op de behoeften en verwachtingen van professionals en wagenparkbeheerders. Sinds de lancering in 1980 is de Trafic uitgegroeid tot een ware bestseller die maar liefst 2,2 miljoen klanten in vijftig landen wist te verleiden. De nieuwe Renault Trafic is per direct beschikbaar en te bezichtigen bij de Nederlandse dealers. De prijzen beginnen bij € 22.180,- (excl. BTW en BPM).

Behalve het nieuwe frontdesign wordt de nieuwe Trafic ook gekenmerkt door een grondig vernieuwd, functioneler en praktischer interieur dat op het gebied van comfort en waarneembare kwaliteit niet onderdoet voor dat van een personenauto. Het bredere aanbod van nieuwe Euro 6d-Full-motoren levert bovendien meer vermogen en koppel. Voor meer veiligheid en gemoedsrust zijn nieuwe rijhulpsystemen (ADAS) gemonteerd.

ROBUUSTHEID EN DYNAMIEK
De nieuwe Renault Trafic heeft een volledig nieuw ontworpen front dat zijn reputatie van een elegante en dynamische bestelwagen verder versterkt. De horizontale motorkap en verticale grille geven hem een robuuste en expressieve uitstraling die wordt benadrukt door de LED-koplampen en een vernieuwde bumper. Uit de acht beschikbare carrosseriekleuren koos Renault voor Bleu Cumulus als introductiekleur. Ook nieuw in het aanbod zijn de nieuwe radioantenne, nieuwe 17-inch wielen en elegantere wieldoppen.

VOLLEDIG NIEUW INTERIEUR
Het nieuwe dashboard, geaccentueerd door een horizontale strook die tot in de deurpanelen doorloopt, vergroot het gevoel van ruimte in het interieur. Het design weerspiegelt ook het dashboard, de deurpanelen en de versnellingspookknop en voegt verchroomde inzetstukken toe. Dat alles komt de waarneembare kwaliteit ten goede.

COMFORT EN INTELLIGENTIE AAN BOORD
Renault voorziet de nieuwe Trafic van comfortabele stoelbekleding en nieuwe deurpanelen met bredere armsteunen. Door de rugleuning van de centrale zitting neer te klappen, verandert de cabine in een mobiel kantoor dat plaats biedt aan een laptop en werkdocumenten op een verstelbare houder in A4-formaat. Dankzij de neerklapbare rugleuning van de middelste zitting is het tevens mogelijk om comfortabel te lunchen, beschut tegen weer en wind. Ook qua opbergvakken biedt de cabine tal van handige voorzieningen die het leven van klanten gemakkelijker maken, zoals de nieuwe EASY LIFE-lade, goed voor een totaal van 88 liter opbergruimte waarvan 54 liter onder de voorste passagiersbank – een topniveau in dit segment. Tevens zijn elektrisch inklapbare buitenspiegels nu optioneel beschikbaar.

MEER TECHNOLOGIE AAN BOORD
Ook het multimediasysteem Renault EASY LINK met geïntegreerde navigatie is leverbaar voor de nieuwe Trafic. Het systeem is compatibel met Apple CarPlay™ en Android Auto™ en wordt weergegeven op een 8-inch touchscreen. Daarbij hoort ook een inductielader voor smartphones om de hele dag verbonden te blijven. Verder is het instrumentarium voorzien van een 4,2-inch kleurenscherm en zijn in het interieur drie USB-aansluitingen te vinden.

TIEN NIEUWE RIJHULPSYSTEMEN
Voor een nog beter rijgedrag is de nieuwe Trafic leverbaar met een groter aanbod van geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS). Hiertoe behoren een adaptieve cruise control, cruise control/snelheidsbegrenzer met remfunctie, automatisch grootlicht, een rijstrookwaarschuwing en een dodehoekwaarschuwing. Dat geldt ook voor een actief remhulpsysteem, verkeersbordenherkenning met waarschuwing voor overschrijding van de maximumsnelheid, een waarschuwing bij instabiel traject, een achteruitrijcamera en parkeerhulpsystemen voor, achter en opzij.

KRACHTIGE EN EFFICIËNTE MOTOREN
Het motorgamma van de nieuwe Trafic is zorgvuldig samengesteld om in te spelen op alle behoeften, met vier Blue dCi-dieselmotoren met vermogens van 110 tot 170 pk. Deze 2,0-litermotor levert, naargelang de versie, 5 tot 10 pk meer vermogen dan voorheen. Ook het koppel is toegenomen. Alle motoren voldoen aan de Euro 6d-Full norm, zijn uitgerust met Stop & Start en standaard gekoppeld aan een handbediende versnellingsbak. De Blue dCi 150 en Blue dCi 170 zijn naar wens verkrijgbaar met een EDC-automaat met dubbele koppeling.

PRAKTISCHE, UITGEKIENDE EN VEILIGE LAADRUIMTE
In de (verlengde) L2-versie biedt de Trafic met het luik in de scheidingswand de beste, nuttige laadlengte in zijn segment: 4,15 meter. Dankzij de 'zoning'-modus van de contactsleutel of de Renault handsfree-card kan de bestuurder de cabine en de laadruimte onafhankelijk van elkaar vergrendelen/ontgrendelen. Voor verbeterde zicht in de laadruimte is een versterkte LED-interieurverlichting van 500 lumen optioneel, ofwel vijf keer feller dan een standaard halogeenlamp.

NAAR WENS TE MODULEREN EN PERSONALISEREN
Met 275 beschikbare versies laat de nieuwe Renault Trafic zich geheel naar wens moduleren en personaliseren, dankzij een brede waaier aan opties en accessoires en tal van op- en ombouwmogelijkheden op maat. Als bestelwagen is de Trafic verkrijgbaar in twee lengte- en twee hoogtevarianten. Hij biedt een nuttig laadvermogen van 5,8 tot 8,9 m3, verscheidene versies met een dubbele cabine en diverse varianten qua beglazing, tussenschotten, portieren, enz.

IN FRANKRIJK GEBOUWD VOOR DE HELE WERELD
Sinds 2014 is de Renault fabriek van Sandouville (Normandië) exclusief verantwoordelijk voor de productie van de derde generatie Trafic voor de hele wereld. In 2021 vierde de fabriek haar 57e verjaardag met meer dan 8 miljoen geproduceerde voertuigen, waaronder ruim 800.000 Trafic modellen.

De nieuwe Renault Trafic is per direct beschikbaar en te bezichtigen bij de Nederlandse dealers.

Lanting Technische Installaties is een gerenommeerd installatiebedrijf, werkzaam in de woning- en utiliteitsbouw en dagelijks onderweg naar de zoveelste klus. In deze review legt directeur Erwin Lanting ons uit waarom het bedrijfswagenpark onlangs versterkt werd met een nieuwe Renault Trafic.

Kennismaking met Terwolde
Erwin: "We zijn ooit per toeval bij Terwolde binnengestapt omdat we op zoek waren naar een vervangende auto, toen we een defect hadden met een van onze busjes. Kwam bij Erwin Vos aan tafel die mij een leuk aanbod deed voor een tweedehands Trafic, anderhalf jaar oud met 30.000 km op de teller. Omdat het tussen mij en Erwin meteen goed klikte, zijn we tot aankoop van die Trafic overgegaan. We schrijven het jaar 2014. Nu vier jaar later, was diezelfde bus aan vervanging toe, want je krijgt te maken met veel onderhoudskosten. Mijn pa reed eigenlijk altijd maar door met z'n busjes, tot ze echt helemaal op waren. Ik hou er wat dat betreft een andere visie op na en zeg: laten we gaan omkijken naar een nieuwe auto. Ons contact bij Terwolde was in handen gekomen van Henri de Jong, met wie ik ook snel een goede klik had en na een aantal oriënterende gesprekken gingen we voor een nieuwe Trafic.

Waarom een Trafic?
"Het is een uiterst comfortabele bedrijfswagen, die rijdt als een personenauto. Bovendien is er veel ruimte aanwezig en heel gemakkelijk te beladen. Met een hoogwaardige afwerking. En ook in het bezit van een gunstige kilometerkostprijs, niet onbelangrijk. Daarnaast is het een solide bus, waar onze monteurs de komende jaren nog veel gemak en plezier aan zullen beleven. Naast de Trafic hebben we ook nog een Renault Kangoo in ons assortiment. Lang nagedacht over een Kangoo Z.E., maar de eerlijkheid gebiedt te zeggen dat voor ons de actieradius te klein is. Aangezien het continu-proces daarmee op de tocht kwam te staan, hebben we bij de Kangoo bewust gekozen voor de diesel-variant.

Historie Lanting
Ooit, en dan moeten we terug naar 1928, zijn we begonnen als verwarmings technisch bureau, toen mijn opa in dienst kwam bij smederij Wams in Harenermolen (voor de complete historie: kijk op onze website). Inmiddels ben ik, samen met mijn zus Cisca, de derde generatie, die het familiebedrijf leiding mag geven. Sinds jaar en dag zijn we dus een technisch installatiebureau in de breedste zin van het woord. Wij pretenderen ruim inzetbaar te zijn voor onze klanten, want we doen ook de ingewikkelde installatie-werkzaamheden, zoals gebouwbeheersystemen. Niet alleen zijn we werkzaam voor veel particuliere klanten, maar ook voor utiliteitsbedrijven en overheidsinstanties. Met name de werkzaamheden voor die laatste groep zijn de afgelopen jaren flink toegenomen. Jarenlang was ons bedrijf gehuisvest aan de Rijksstraatweg 94 te Haren, maar door de forse groei was het hier te klein geworden en werd er in 2002 een nieuw pand gebouwd aan de Kieler Bocht te Groningen, vanwaar nu de activiteiten worden uitgevoerd.

Diversiteit
Onze 5 monteurs zijn het gezicht, het visitekaartje van onze organisatie. Iedere dag is een nieuwe uitdaging, want iedere dag is weer anders. Kennis en kunde moeten wel aanwezig zijn om breed inzetbaar te kunnen zijn. Dat is het mooie van ons team: zij kunnen heel breed ingezet worden, omdat ze elkaar op vele vlakken, kunnen helpen om elke klus te klaren. Daardoor blijft het werk divers en uitdagend. Wij merken dat er een verschuiving plaatsvindt naar organisaties die snel kunnen schakelen, met korte lijntjes. Als er een probleem is dan moet je proberen dat zo snel en zo adequaat mogelijk op te lossen. In de huidige snelle digitale wereld moet je soms even een stapje terug doen om tot een oplossing te kunnen komen. In goed overleg met de klant kom je vaak tot heel nieuwe inzichten om een probleem te tackelen, want de klant kent tenslotte de situatie ter plekke als geen ander.

Nostalgie troef
Dat geldt bijvoorbeeld bij het lassen van verwarmingsbuizen, waarvoor wij nog steeds de aangewezen partner zijn om renovatie-werkzaamheden te verrichten, met name bij veel huizen in Groningen-Zuid waar nog veel oude verwarmingsbuizen zitten. Zo blijft het oude nostalgische werk, waar je met grote dikke zuurstofflessen moet werken, nog steeds bestaan. Geen dagelijks werk, maar voor onze monteurs is het een uitdaging om dat te mogen doen. Het houdt ons vak in ieder geval spannend, iedere dag weer", zo besluit Erwin Lanting het gesprek.

Professioneel ontzorgen
Ook Henri de Jong, bij Terwolde Renault als Accountmanager Fleetsales verantwoordelijk voor de klein zakelijke markt in de provincie Groningen, vindt korte lijnen heel belangrijk om snel te kunnen schakelen. "De klant professioneel ontzorgen middels een persoonlijke benadering en door goed te luisteren naar diens specifieke wensen. Gewoon heel simpel de tijd voor elkaar nemen. Wederzijds vertrouwen opbouwen door afspraken netjes na te komen. De meerwaarde voor beide partijen zit 'm echt in die persoonlijke touch".

Als UNETO-VNI-lid geniet je van mooie kortingen op de bedrijfswagens bij Terwolde.
Wilt u daar meer over weten, neem dan contact op met: Henri de Jong (06-23241442).

In het drukbevochten segment van de bedrijfswagens, speelt de nieuwe Renault Trafic een niet te onderschatten rol van betekenis. Bij Terwolde Renault is het zelfs de best verkochte bedrijfswagen van dit moment. Heeft ‘ie te danken aan een aantal unieke, innovatieve eigenschappen. Als rijdend kantoor is het daarmee de ideale bedrijfswagen en zeer aantrekkelijk voor zakelijk en ondernemend Nederland. Wij kregen de meest courante uitvoering van de nieuwe Renault Trafic een dagje mee en voelden ‘m stevig aan de tand om tot een gefundeerd oordeel te kunnen komen.

Exterieur
De nieuwe Renault Trafic straalt een en al dynamiek en robuustheid uit, veroorzaakt door expressieve, langgerekte koplampen en een stoere brede voorbumper. Het geeft hem een vastberaden look, iets wat u als ondernemer in de installatie-branche natuurlijk ook wilt uitstralen. En met meer dan vijftig verschillende versies, is er altijd wel een Renault Trafic, die bij u past. Er is zelfs een variant met de langste laadruimte in zijn segment!

Interieur
De cabine van de Trafic is ontworpen als een verlengstuk van het kantoor. Modern ingericht met fraaie, ergonomische stoelen, een verstelbaar stuurwiel en diverse innovatieve slimme systemen, zoals de multifunctionele bijrijdersbank, die heel handig is open te klappen om uw laptop te kunnen neerzetten. Zo kunt u in een handomdraai uw Trafic omtoveren tot een mobiel kantoor, waarmee mobiliteit een fluitje van een cent wordt. Onnodig te zeggen dat u ‘m dan wel even aan de kant moet zetten! Veiligheid gaat ten slotte boven alles, nietwaar?

Ruimte
Met een hoog laadvolume kunt u als installateur gemakkelijk al uw gereedschap en materialen kwijt. Dit komt door de praktische indeling van de laadruimte, waardoor deze optimaal kan worden benut. Een van de innovatieve slimmigheidjes, waardoor de beste laadcapaciteit op de markt wordt geboden, is het nieuwe doorsteekluik in het tussenschot. Zo kunt u, met gesloten deuren, materiaal van 3,75 m lengte vervoeren (4,15 m in de L2!). Met het blokkeersysteem van de linker achterdeur kunnen er, indien nodig, nog langere voorwerpen worden vervoerd. Hiermee kan de bestuurder met een geopende rechter achterdeur rijden. Het laadvolume (5,2 m³ voor de L1 varianten en 6 m³ voor de L2 varianten) is vergroot dankzij de extra lengte van de laadruimte die nog steeds een ‘hoekig’ design heeft. In de Trafic kunt u vanaf de L1 maar liefst 3 europallets vervoeren. Daarnaast biedt de Trafic unieke uitrustingen, zoals de handsfree card, de inwendige imperiaal en tot 18 bevestigingspunten (afhankelijk van de versie) in de laadruimte.

Motoren
De motor van de Trafic is gebaseerd op de nieuwste 1.6 dCi die door Renault is ontwikkeld en profiteert van moderne technologie waarmee het brandstofverbruik met 1L/100 km verlaagd kon worden. Hij is verkrijgbaar met een turbo met variabele geometrie (dCi 125 en dCi145), zodat er een uitgebreid gamma motoren wordt aangeboden. De TwinTurbo motor, gekoppeld aan Stop&Start en het nieuwe systeem voor terugwinnen van energie bij het afremmen (Energy Smart Management), zorgt ervoor dat het verbruik onder de grens van 6L/100 km komt, een record voor een bedrijfswagen van deze categorie! De Trafic-motoren weten zuinig rijden, soepelheid en prestaties te combineren, zodat u op elk vlak een winnaar bent!

Ombouwmogelijkheden
Om het opbergen te vergemakkelijken en het vervoer veiliger te maken, kan de Trafic worden geleverd met meer dan 60 accessoires, waarvan er ongeveer 30 zijn gericht op het laden. Bij elk beroep past een eigen Trafic: er zijn dan ook talloze ombouwmogelijkheden om de auto te laten voldoen aan de specifieke eisen van uw werkzaamheden. Aangezien elke Trafic is uitgerust met een af-fabriek voorbereiding voor ombouwmogelijkheden, wordt de ombouw vergemakkelijkt. Terwolde Renault maakt gebruik van gecertificeerde carrosseriebouwers, die uw Trafic volledig aan uw specifieke wensen kunnen aanpassen.      

UNETO-VNI
De nieuwe Renault Trafic heeft dus echt alles aan boord om ook de meest verwende ondernemers tevreden te kunnen stellen. Bij Terwolde Renault is de Trafic dan ook niet voor niets de best verkochte bedrijfswagen op dit moment. Een leuke, vlotte bus, die kwalitatief erg goed in elkaar steekt. Praktisch, ruim en met een gunstig prijskaartje (hij is er al vanaf € 18.490,-). Ondernemers uit de installatiebranche, die lid zijn van UNETO-VNI, krijgen bij Terwolde Renault automatisch al een ticket naar een bepaalde prijs! 

Meer weten? Neem contact op met Henri de Jong (06-23241442).