T6 in juli bij de Nederlandse dealers

Volkswagen Bedrijfswagens heeft op 15 april jl. in Amsterdam de zesde generatie van de Transporter onthuld. Wat ooit begon met een eenvoudige schets door Ben Pon senior, grondlegger van de Nederlandse Volkswagen-importeur, resulteert 65 jaar en 12 miljoen Transporters later in deze compleet nieuwe, zesde generatie Transporter, de T6.

Een scherper design, zuinigere motoren, nog meer veiligheid en comfort, en tal van slimme innovaties vormen de highlights van de T6. Hij staat vanaf juli bij de Nederlandse dealers. In de aanloop naar de introductie maakt Volkswagen Bedrijfswagens de adviesprijzen bekend.

Grote stap in veiligheid
De T6 kan worden uitgerust met een groot aantal veiligheidsinnovaties. Bijvoorbeeld Front Assist, dat kop-staartbotsingen voorkomt, en een noodstopsysteem voor in de stad. Standaard wordt de Transporter geleverd met multi-collision brake - dat doorschieten na een ongeval voorkomt. Tot slot krijgt hij Trailer ESP, een elektronisch stabiliteitssysteem voor aanhangers.

Oneindige mogelijkheden
De mogelijkheden met de T6 zijn - geheel in Transporter-traditie - ongekend groot. Naast de gesloten bestelwagen, Kombi- en chassis-versies komen er Dubbele Cabine-uitvoeringen en een Multivan. Hiermee biedt de Transporter een passende oplossing voor elke vervoerswens. Niet onbelangrijk voor de dagelijkse praktijk: de laadruimte is nog beter toegankelijk dankzij een eenvoudiger – optioneel elektrisch – te bedienen achterklep.



Comfortabel de beste
De Transporter bedient zijn bestuurders met meer comfort dan ooit. Bijvoorbeeld met opties als een instelbaar onderstel (DCC), adaptieve cruise control (ACC) en grootlichtassistent (Light Assist). Vermoeidheidsherkenning is standaard. De zesde generatie Transporter biedt tal van nieuwe infotainmentmogelijkheden, waaronder diverse connectiviteitsopties.

Fraaie nieuwe motoren
Naast de vertrouwde Euro 5-diesels krijgt de T6 onder de aanduiding ‘EA288 Nutz’ compleet nieuwe Euro 6-motoren. Deze 2.0-liter TDI is er in vier versies: met 62 kW/84 pk, 75 kW/102 pk, 110 kW/150 pk en 150 kW/204 pk. Er zijn ook twee 2.0-liter TSI-benzinemotoren: met 110 kW/150 pk en 150 kW/204 pk. Gemiddeld ligt het vastgestelde verbruik van de Euro/6 diesels zo’n 15 procent lager, een besparing van gemiddeld een liter per 100 kilometer.

De ideale bus voor loodgieter en elektricien

Superscherpe prijzen zetten topmodel strak in de markt

ŠKODA heeft op de AutoRAI de prijzen bekendgemaakt van de nieuwe Superb. Deze zijn net zo scherp als zijn prachtige nieuwe design. Zakendoen met de nieuwe Superb kan al vanaf € 27.790,-. Daarmee geeft het topmodel alle concurrenten, plus de complete middenklasse, het nakijken. De 1.6 TDI met 20% bijtelling begint bij € 29.840,- en ook daarmee is de nieuwe Superb de concurrentie te slim af. De ŠKODA Superb staat als nationale beursprimeur op de AutoRAI in Hal 8 – Parkhal.

Het compleet nieuw ontwikkelde vlaggenschip is de beste ŠKODA ooit en kenmerkt zich door een scherp en expressief design, de meeste ruimte in zijn segment en de nieuwste, innovatieve technologie. Maar de grootste troef heeft ŠKODA tot het laatst bewaard: de prijzen. Nu deze bekend zijn, kunnen we stellen dat het nieuwe topmodel ook als geen ander de benchmark zet in prijs/kwaliteit. Voor € 27.790,- staat de 1.4 TSI Greentech met 92 kW (125 pk) in de startblokken als Active met handgeschakelde 6-versnellingsbak.

Deze uitvoering is standaard al zeer compleet uitgerust met zaken als airconditioning, cruise control met snelheidsbegrenzer, elektrische raambediening voor en achter, radio Swing met 5-inch kleuren touchscreen en een bandenspanningscontrolesysteem. Helemaal bijzonder is de standaard montage van veiligheidssystemen als de Driver Activity Assistant (vermoeidheidsdetectie) en Front Assist. Deze meet constant de afstand tot de voorligger en remt automatisch af wanneer nodig.

Met 20% bijtelling al vanaf € 209,- netto per maand
Dieselen met de Active uitvoering kan vanaf € 29.840,- voor de 1.6 TDI Greentech met 88 kW (120 pk) onder de mooie lange motorkap. Deze komt bovendien in aanmerking voor 20% bijtelling voor zowel de handgeschakelde 6-versnellingsbak als de 7-traps DSG-automaat. Met een netto bijtelling van slechts € 209,- per maand o.b.v. 42% inkomstenbelastingtarief, is deze Superb een onweerstaanbare auto voor de zakelijke markt. Het gunstige bijtellingstarief van 20% geldt ook voor zowel de handgeschakelde 2.0 TDI met 110 kW (150 pk), als die met 140kW (190 pk).

Ook als Businessline
De Active, Ambition en Style kunnen tegen een geringe meerprijs uitgebreid worden met de extra aantrekkelijke Businessline uitvoering. Als Active Businessline krijgt de Superb de beschikking over navigatie met 6,5” kleuren touchscreen, Bluetooth, multifunctioneel stuur met radio- en telefoonbediening, mistlampen vóór met cornerfunctie, 16-inch lichtmetalen velgen, Parking Distance Control achter en Climatronic met 2 klimaatzones. De Ambition Businessline voegt hier nog onder andere Bi-Xenon koplampen met AFS functionaliteit, LED dagrijverlichting en 17 inch lichtmetalen velgen ‘ Stratos’ aan toe.

Voor wie het nog uitgebreider wil, is er de Style Businessline, die onder andere is voorzien van volautomatische airconditioning met 3 klimaatzones, de virtual paddle (opent de achterklep elektrisch na een voetbeweging onder de achterbumper), Canton Soundsystem, Navigatie Columbus met 8" kleuren touchscreen en achteruitrijcamera.

De meerprijzen voor de Businessline uitvoeringen zijn als volgt vastgesteld:
• Active Businessline: € 700,-
• Ambition Businessline: € 1.000,-
• Style Businessline: € 1.900,-

Eerbetoon aan de oprichters
Het absolute topniveau is de Laurin & Klement, vernoemd naar de oprichters van het merk ŠKODA. Deze uitvoering is leverbaar in combinatie met de sterkste benzine- en dieselmotor met DSG-6 automaat en vierwielaandrijving. De Laurin & Klement is als eerste ŠKODA standaard uitgerust met Dynamic Chassis Control (DCC). Hiermee krijgt de bestuurder de mogelijkheid een eigen ‘set-up’ te kiezen: van comfortabel tot sportief. Bij de overige uitvoeringen is het optioneel leverbaar.

De nieuwe benchmark
Met zijn uitgesproken design, nieuwe normen op het gebied van ruimte en comfort, de nieuwste technologie en een onweerstaanbare prijs-/kwaliteitverhouding, is de Superb de absolute nieuwe benchmark in de middenklasse.

De ŠKODA Superb staat van 16 t/m 26 april als nationale beursprimeur op de AutoRAI in Hal 8 – Parkhal. Vanaf eind april is de Superb te bestellen bij de ŠKODA dealer. Donderdag 25 juni staat de Superb voor het eerst bij de Nederlandse ŠKODA dealer.

Toyota geeft alle prijzen van de nieuwe Auris en Auris Touring Sports vrij. De grondig opgewaardeerde Hatchback en Wagon zijn leverbaar voor prijzen die beginnen bij respectievelijk 18.950 en 20.250 euro. De zakelijk populaire Auris Hybrid is er vanaf 24.395 euro (Wagon: 25.695 euro). Dankzij de geringe CO2-uitstoot valt de Auris Hybrid opnieuw in de lagere bijtellingscategorie van 14%. De Auris Hybrid Touring Sports behoudt hiermee zijn unieke propositie als ruimste Wagon met een dergelijk lage bijtelling én standaard automaat.

Toyota levert de Auris naar wens ook met een nieuwe 1.2T turbobenzinemotor (85 kW/116 pk). Het maximaal koppel hiervan bedraagt 185 Nm dat al beschikbaar is vanaf 1.500 tpm. De prijzen van de Auris 1.2T beginnen bij 23.795 euro (Touring Sports: 25.095 euro).

Het bijbehorende uitrustingsniveau Aspiration omvat onder meer:
·      16-inch lichtmetalen velgen met brede 205/55R16 banden
·      Climate control
·      Cruise control
·      Toyota Touch® 2 multimediasysteem met 7-inch touchscreen
·      Multi-information display (4,2-inch kleurenscherm)
·      DAB+ tuner, Bluetooth®, een iPod®-aansluiting en 6 speakers
·      Parkeerhulpcamera achter

Auris 1.6 D-4D met 20% bijtelling
Een andere motor waarmee de Auris voor het eerst leverbaar is, is de 1.6 D-4D turbodieselmotor met 82 kW/112 pk. Het maximaal koppel van 270 Nm staat reeds vanaf 1.750 tpm paraat. De prijzen beginnen bij 27.450 euro voor de Auris 1.6 D-4D Aspiration (Wagon: 28.750 euro). De Auris 1.6 D-4D valt voor de leaserijder in de lagere bijtellingscategorie van 20%.

Extra aantrekkelijke lease-uitvoeringen
Toyota legt de leaserijder die voor de nieuwe Auris Touring Sports Hybrid kiest in de watten met de keuze uit meerdere extra aantrekkelijke lease-uitvoeringen, waaronder de meest luxe Hybrid Lease Exclusive met LED koplampen, 17-inch lichtmetalen velgen en lederen bekleding.

Veiliger dan ooit
De Toyota Auris is veiliger dan ooit dankzij Toyota Safety Sense. Het pakket actieve veiligheidssystemen is standaard op de uitvoeringen Hybrid Executive, Hybrid Lease Pro en Hybrid Lease Exclusive en omvat de volgende systemen:
·      Pre-Collision System – helpt onder meer kop-staartbotsingen te voorkomen;
·      Lane Departure Alert – waarschuwt als auto de rijbaan dreigt te verlaten;
·      Automatic High Beam – automatisch dimmen van grootlicht bij tegenligger;
·      Road Sign Assist – herkent en projecteert verkeersborden in dashboard.

Toyota Safety Sense is optioneel leverbaar op bijna alle uitvoeringen en standaard vanaf de Executive uitvoering.

Nederlands publieksdebuut
De nieuwe Auris Hatchback en Auris Touring Sports maken hun Nederlandse publieksdebuut op de AutoRAI die van 17 tot en met 26 april geopend is. De Toyota stand is te vinden in Hal 8 van het beursgebouw.

De nieuwe Auris staat vanaf juni bij de dealer.

In aanloop naar de showroomintroductie eind juni, maakt Toyota nu álle prijzen van de nieuwe Toyota Avensis bekend. Die beginnen bij 27.995 euro voor de Avensis Sedan 1.6 VVT-i Comfort met standaard onder andere airconditioning, cruise control, een automatisch dimmende binnenspiegel, Bluetooth®, LED dagrijverlichting (DRL), Hill Start Assist en Pre-Collision System (PCS). De leaseprijzen starten bij 439 euro* per maand. Leaserijders kunnen van de extra complete Avensis Lease Pro profiteren. Kiezen zij bovendien voor de Avensis 1.6 D-4D Diesel, dan tellen ze slechts 20% bij, of het nu om de Sedan of Wagon gaat.

Toyota levert de nieuwe Avensis met keus uit 4 uitrustingsniveaus: Comfort, Aspiration, Lease Pro en Executive Business. De Lease Pro-uitvoering vormt het extra aantrekkelijke introductieaanbod van de Avensis en bevestigt zijn rol als overtuigende zakenauto.

Zakenauto: Avensis Lease Pro
De Avensis Lease Pro is speciaal ontwikkeld voor automobilisten die vaak en lang onderweg zijn. De standaarduitrusting die juist dan zo aangenaam is, omvat onder meer:
·        Climate control met links/rechts gescheiden klimaatzones
·        Toyota Touch® met Go navigatiesysteem en DAB+ tuner (digitale radio)
·        Lendesteunverstelling bestuurdersstoel
·        Parkeerhulpcamera achter
·        LED koplampen met automatische hoogteverstelling
·        Bochtenverlichting in mistlampen

De leaseprijzen van de Toyota Avensis 1.6 D-4D met 20% bijtelling beginnen bij 549 euro* per maand (consumentenprijzen: vanaf 28.995 euro).

Pure verwennerij
Leaserijders die prijs stellen op nog meer pure verwennerij, kunnen hun hart ophalen bij de Avensis Executive Business. Tot de extra uitrusting behoren onder meer: zwart lederen bekleding, stoelverwarming vóór, een ruitenwisserontdooier, Full Smart Entry met startknop, Toyota Touch® met Go Plus navigatiesysteem en 10 speakers.

Leather Pack en Premium Pack
Verder biedt Toyota ruime keuze door optiepakketten als Leather Pack (met o.a. lederen/alcantara® bekleding) voor de Lease Pro en het Premium Pack (met o.a. een glazen panoramadak voor de Wagon) voor de Executive Business.

Standaard Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense is het pas geïntroduceerde pakket actieve veiligheidssystemen dat op elke Avensis (m.u.v. Comfort) standaard is. Het bestaat uit:
·      Pre-Collision System – helpt onder meer kop-staartbotsingen te voorkomen;
·      Lane Departure Alert – waarschuwt als auto de rijbaan dreigt te verlaten;
·      Automatic High Beam – automatisch dimmen van grootlicht bij tegenligger;
·      Road Sign Assist – herkent en projecteert verkeersborden in dashboard.

Te zien op de AutoRAI
De nieuwe Toyota Avensis staat vanaf eind juni in de showroom van de Toyota dealer. Al eerder, namelijk van 17 tot en met 26 april, is de Avensis voor het eerst te bezichtigen op de Toyota stand (Hal 8) op de AutoRAI 2015.

· Nieuw ontwikkelde TDI- en TSI-motoren zorgen voor brandstofbesparing
· Comfort- en assistentiesystemen debuteren in SEAT’s nieuwe MPV
· Nieuwe generatie SEAT Easy Connect infotainmentsystemen

SEAT geeft een vervolg aan zijn productoffensief met de nieuwe generatie Alhambra. De slimme en veelzijdige MPV is nu tot 15 procent zuiniger dankzij nieuwe motoren die tegelijkertijd meer vermogen hebben gekregen. Tevens wordt de Alhambra geleverd met nieuwe comfort- en assistentiesystemen en innovatieve connectiviteits- en infotainmentopties. Deze zomer arriveert de nieuwe Alhambra bij de SEAT-dealers.

Het aanbod aan benzine- en dieselmotoren is compleet vernieuwd. Alle krachtbronnen voldoen nu aan de strenge Euro 6-emissienormen. De direct ingespoten turbomotoren zijn tot 15 procent zuiniger geworden. De 110 kW/150 pk sterke Alhambra TDI bijvoorbeeld heeft een vastgesteld brandstofverbruik van 4,9 liter op 100 km (CO2: 130 g/km).

De 2.0 TDI dieselmotoren worden beschikbaar in 110 kW/150 pk en 135 kW/184 pk (koppel: 380 Nm) varianten. De twee TSI-benzinemotoren zijn goed voor 110 kW/150 pk en 162 kW/220 pk (350 Nm aan trekkracht) voor het topmodel, wat een toename van 20 pk betekent vergeleken met zijn voorganger. Alle aandrijfunits kunnen worden gecombineerd met de DSG-automaat met dubbele koppeling (standaard voor de sterkste benzine- en dieselmotor). De nieuwe generatie DSG voorziet in een brandstofbesparende vrijloopfunctie. Wanneer de bestuurder het gas loslaat, rolt de Alhambra uit met de motor ontkoppeld.

De Alhambra vertrouwt nu op een nieuwe generatie SEAT Easy Connect infotainmentsystemen, met onder andere hoge-resolutie aanraakschermen en de nieuwste processors voor krachtige prestaties en snellere routeberekeningen, evenals compleet nieuwe connectiviteitsmogelijkheden.

Het multi-collision remsysteem maakt deel uit van de standaarduitrusting. Wanneer een bestuurder tijdens een ongeval de auto niet langer kan besturen, activeert het systeem automatisch de remmen om een tweede aanrijding te voorkomen. Nieuw voor de Alhambra is de dode-hoek detectie, die bij het veranderen van rijbaan waarschuwt voor auto’s die zich in de dode hoek van de bestuurder bevinden.

Eveneens nieuw is de DCC adaptieve chassiscontrole. Dit systeem bedient de demperkleppen binnen milliseconden om de demping-karakteristieken direct aan de rijsituatie aan te passen, voor maximaal comfort en een vleugje sportiviteit. De nieuwe massagestoelen garanderen eveneens een hoog niveau aan comfort op langere afstanden.

Verder is het design van de Alhambra op subtiele wijze opgewaardeerd. Nieuwe achterlichten met LED-technologie zijn een uiting van SEAT’s bekende lichtsignatuur en benadrukken de familieband, net als het embleem in de nieuw ontworpen grille en de nieuwe velgdesigns. Het interieur krijgt andere kleuren, het stuurwielontwerp van de SEAT Leon en diverse gerestylde bedieningselementen. Keyless entry en een startknop versterken het comfortniveau. Daarnaast zijn de uitrustingsniveaus herzien waardoor de Alhambra nu leverbaar wordt als Reference, Style en Style Connect.

· 367 pk sterke RS 3 Sportback na de AutoRAI te bestellen vanaf € 68.000*
· Verkoop Audi Q7 in juni van start met 3.0 TFSI- en 3.0 TDI-motoren

Audi geeft kleur aan de AutoRAI 2015 (17 t/m 26 april) met twee Nederlandse primeurs. De eerste is de 367 pk sterke Audi RS 3 Sportback, de meest krachtige compacte auto die in ons land in het premiumsegment te koop is. De tweede showpremière op nationale bodem is de Q7, Audi’s nieuwe premium SUV. In beide gevallen vormt de Amsterdam AutoRAI 2015 de voorbode van de verkoopstart in juni.

Met een prijs vanaf € 68.000* introduceert Audi in juni de sterkste premium hatchback van dit moment: de Audi RS 3 Sportback, voorzien van de meest vermogende vijfcilinder productiemotor ooit in de Audi RS-historie. Een vermogen van 270 kW/367 pk en 465 Newtonmeter aan koppel bezorgen de Audi RS 3 Sportback een spurt van 0-100 km/u in 4,3 seconden. De elektronisch begrensde topsnelheid bedraagt 280 km/u. En dan is er natuurlijk die kenmerkende sound van de legendarische 2.5 TFSI vijfcilinder.

Nog sneller
De zeventraps S tronic-transmissie schakelt nog sneller dan de variant in het voorgaande model. De S tronic brengt het vermogen van de 2.5 TFSI via quattro permanente all-wheel-drive, nu voorzien van een nieuw ontwikkelde lamellenkoppeling op de achteras, over op alle vier wielen. Het quattro-systeem wordt gecombineerd met torque vectoring, waarbij in bochten op basis van intelligente software de binnenste wielen wordt afgeremd voor extra grip. Launch control garandeert bij een staande start optimale grip bij minimaal doorslippen van de wielen.

Koolstof-keramische remschijven
Vergeleken met de A3 Sportback is de koets van de RS 3 Sportback met 25 millimeter verlaagd, waarbij de optionele Audi magnetic ride adaptieve dempercontrole specifiek voor de RS is ontwikkeld. Als optie zijn vanaf dit najaar koolstof-keramische schijfremmen (eveneens 370 mm ) op de vooras leverbaar, een primeur voor het compacte premiumsegment.

De Audi RS 3 Sportback is direct na de AutoRAI 2015 te bestellen bij de Audi-dealer. Prijzen beginnen bij € 68.000*.

Premium SUV
De tweede debutant op de AutoRAI is de Audi Q7. In eerste instantie biedt Audi voor de nieuwe Q7 qua motorisering keuze uit een 3.0 TFSI-benzinemotor met 245 kW/333 pk en een 3.0 TDI diesel met 200 kW/272 pk. Na de zomer volgt tevens een lichtere variant van de 3.0 TDI met 160 kW/218 pk. In alle gevallen krijgt de Audi Q7 standaard een tiptronic automaat met koppelomvormer en quattro permanente vierwielaandrijving.

De prijslijst van de nieuwe Audi Q7 begint bij € 74.990* voor de 3.0 TDI tiptronic quattro met 160 kW/218 pk. De 3.0 TDI-variant met 200 kW/272 pk begint bij € 81.990*. Als benzine starten de prijzen van de Audi Q7 3.0 TFSI 245 kW/333 pk tiptronic quattro bij € 83.990*.

Audi is op de Amsterdam AutoRAI 2015 te vinden in Hal 8.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.audi.nl. 

Met genoegen onthullen we hierbij de prijzen van de nieuwe PEUGEOT 208. Met een verleidelijk nieuw design, talrijke uitrustings- en veiligheidsvoorzieningen en bijvoorbeeld een zeer zuinige 1.6 BlueHDi diesel is de PEUGEOT 208 goed toegerust om het succes van de afgelopen drie jaar voort te zetten. Vanaf juni 2015 bij de dealer, maar in april al live te zien als primeur op de AutoRAI.

Prijzen nieuwe PEUGEOT 208
Met scherpere prijzen en een rijkere uitrusting staat de nieuwe PEUGEOT 208 opnieuw vooraan in de rij om zijn competitieve slagkracht te bewijzen. De nieuwe PEUGEOT 208 is er al vanaf € 13.990,-

Scherper in de markt
Om u een indruk te geven van de nieuwe prijzen zetten we de prijzen van de meest
populaire versies naast elkaar:
Access 3-deurs 1.0 PureTech 68 :  € 13.990,-
Active 5-deurs 1.2 PureTech 82 :  € 16.990,-
Allure 5-deurs 1.2 PureTech 82 :  € 18.870,-
Allure 5-deurs 1.2 PureTech 110 EAT6 :  € 22.030,-
Blue Lease 1.6 BlueHDi 100:  € 17.790,-
Blue Lease Executive 1.6 BlueHDi 100 :  € 19.560,-

Nieuwe uitrusting
Naast een nieuwe bekleding en nieuwe wielplaten is de PEUGEOT 208 Active voortaan standaard uitgerust met LED-dagrijverlichting en -accentverlichting die voorheen was voorbehouden aan de Allure. Hierdoor heeft de Active een veel rijkere uitstraling gekregen.

De PEUGEOT 208 Allure is voortaan standaard voorzien van elektrisch inklapbare buitenspiegels, elektrisch bedienbare achterportierruiten en mistlampen met statische bochtverlichting. In het interieur vindt u een nieuwe bekleding. Aan de buitenzijde vindt u nieuwe 16 inch lichtmetalen velgen, die in vier verschillende varianten leverbaar zijn, en verchroomde buitenspiegels. De sportstoelen zijn niet langer standaard op de Allure, maar maken deel uit van het Pack Interieur.

Nieuwe opties
Met het Pack Interieur (Menthol white of Lime yellow) kan de PEUGEOT 208 Active worden uitgerust met de stoelen met meer zijdelingse steun, een in hoogte verstelbare passagiersstoel en een lederen stuurwiel. Dit in combinatie met specifieke bekleding en interieurafwerking. De prijs voor het Pack Interieur bedraagt € 550,-
 
Met het Pack Exterieur (Menthol white of Lime yellow) personaliseert u de buitenzijde. Het
pakket bevat mistlampen met glanzend zwarte sierrand met kleuraccent. Grille type ‘Equalizer’
van de Allure met kleuraccent en glanzend zwarte rand. De buitenspiegels zijn glanzend zwart
met gekleurde sierlijst en de merknaam PEUGEOT is in de kleur wit of lime uitgevoerd. De prijs
voor het Pack Exterieur bedraagt € 350,-

De nieuwe textuurlakken Ice Grey en Ice Silver (optieprijs € 780,-) zijn absoluut uniek in het B-segment en zijn verkrijgbaar op bijna alle uitvoeringen. De achteruitrijcamera is een optie vanaf het uitrustingsniveau Allure voor € 250,-. Active City Brake is een intelligente veiligheidsvoorziening die ingrijpt op het remsysteem als de auto bij lage snelheden (tot 30 km/uur) in een kop-staartbotsing dreigt te raken. Optieprijs € 300,- Pack Connect bestaat uit PEUGEOT Connect Nav, Connect SOS en DAB+ digitale radio-ontvangst voor een pakketprijs van € 990,-

Première
De introductie van de nieuwe PEUGEOT 208 wordt kracht bijgezet met een rijk uitgeruste PEUGEOT 208 Première. Deze is gebaseerd zijn op de 5-deurs Allure 1.2 PureTech 110 en heeft een zeer rijke uitrusting. Uniek op de Première is de bekleding ‘Dream’ die een combinatie vormt van stof, leder en alcantara. Daarnaast heeft de Première standaard navigatie, een achteruitrijcamera, een glazen panoramadak en 17” lichtmetalen velgen Oxygène Technical Grey. De nieuwe PEUGEOT 208 Première is er vanaf € 21.790,- en een introductie-klantvoordeel van € 1.330,-.

Blue Lease
Het gamma van de PEUGEOT 208 Blue Lease blijft in grote lijnen ongewijzigd. Maar ook het Blue Lease gamma profiteert van de scherpere prijsstelling. En met de komst van de nieuwe 1.6 BlueHDi 75 - ook met 14% bijtelling! - is de nieuwe PEUGEOT 208 Blue Lease diesel er al vanaf € 16.990,- en € 83,- netto bijtelling per maand!

Dieselversies met 20 procent bijtelling

Volvo heeft met zijn nieuwe Cross Country-modellen een paar sterke troeven voor de zakelijke markt. In de eerste plaats door een interessante prijsstelling. De V60 Cross Country is al leverbaar vanaf 40.495 euro. Rijden in de S60 Cross Country kan vanaf 45.995 euro. In de tweede plaats komen de Business-uitvoeringen dankzij efficiënte, in eigen huis ontwikkelde krachtbronnen in aanmerking voor 20 procent bijtelling. De S60 en V60 Cross Country zijn vanaf heden te bestellen bij de Volvo dealer.

De Volvo V60 Cross Country en de S60 Cross Country zijn te herkennen aan een imposant en gespierd uiterlijk. De vergrote bodemvrijheid, de zwarte wielkastomlijsting en de kunststof beschermplaten onder de bumpers geven de V60 en S60 de herkenbare Cross Country-uitstraling. Een design met ook dynamische kenmerken zoals de in de achterbumper geïntegreerde dubbele uitlaatuiteinden.

V60 Cross Country
De V60 Cross Country is leverbaar met keuze uit drie Drive-E 2,0-liter viercilinder motoren, die Volvo in eigen huis heeft ontwikkeld. Dat zijn de D3 (110 kW/150 pk), de D4 (140 kW/190 pk) en de T5 (180 kW/245 pk). De Zweedse motoren blinken uit in efficiency. Beide dieselmotoren komen in de Business-uitvoering door hun lage CO2-uitstoot in aanmerking voor 20 procent bijtelling. De T5-krachtbron wordt standaard geleverd met geoptimaliseerde 8-trapsautomaat Geartronic, bij de reguliere D4 wordt deze aangeboden als optie.

S60 Cross Country
De Volvo S60 Cross Country wordt geleverd met de krachtige D4-dieselmotor. Er is keuze uit twee uitvoeringen: de Summum en de Business Summum. De handgeschakelde Business Summum komt door zijn lage uitstoot in aanmerking voor 20 procent bijtelling. Voor de S60 Cross Country Summum is de 8-trapsautomaat als optie beschikbaar.

Standaarduitrusting
Beide modellen zijn standaard voorzien van onder meer electronic climate control met twee zones, cruise control met speed limiter, Volvo Sensus met 5-inch kleurenscherm, Hill Start Assist, remregeneratie en Start/Stop-systeem.

Wereldpremière nieuwe Volkswagen Transporter op 15 april

Op 15 april onthult Volkswagen Bedrijfswagens de nieuwe Transporter, de alweer zesde generatie. De eerste Transporter werd gebouwd van 1950 tot 1967, kreeg de bijnaam ‘Bulli’ en stal wereldwijd de harten van zowel ondernemers als hippies.

De ontstaansgeschiedenis van de Volkswagen Transporter is inmiddels bij velen bekend: een schets van Ben Pon senior, grondlegger van de Nederlandse Volkswagen-importeur, leidde tot de introductie van de eerste Transporter in 1950.

Geboren uit handelsgeest
In de jaren na de Tweede Wereldoorlog was er in Nederland veel behoefte aan simpele bedrijfsauto’s. Tijdens een bezoek in 1947 aan de Volkswagen-fabriek (om de import van Kevers te bespreken) viel Pon’s oog op de ‘Plattenwagen’. Dit was een functioneel fabrieks-transportwagentje met Kever-techniek. Koopman Pon zag direct verkoopkansen voor Nederland.

Rijksdienst voor Wegverkeer ligt dwars
Eén probleem: de Rijksdienst voor het Wegverkeer keurde de ‘Plattenwagen’ niet goed voor de Nederlandse weg. De bestuurder zat namelijk achter op de auto, boven de motor. Bij een volgend fabrieksbezoek schetste Ben Pon de oplossing in zijn aantekenboekje: hij verplaatste de besturing naar de voorzijde. Tussen 1947 en 1949 werd met deze schets de eerste Transporter ontwikkeld. De schets behoort inmiddels tot de collectie van het Rijksmuseum in Amsterdam.

Tien per dag
De Transporter kwam in 1950 op de markt als ‘Typ 2’, naast de ‘Typ 1’, de Kever. De productie startte bescheiden met tien busjes per dag. De vraag was echter enorm. Het eerste jaar werden er al 8.000 gebouwd en in 1955 was zelfs een extra fabriek nodig. Van de eerste Transporter-generatie (T1) werden tot 1967 1,8 miljoen exemplaren gebouwd.

Van bouwvakker tot flower power
De T1 dankte zijn populariteit mede aan de veelheid aan uitvoeringen waarin hij verkrijgbaar was. Variërend van gesloten bestelwagen en achtpersoons bus tot de camper die door de hippies in de harten werd gesloten en cultstatus verwierf. Zeer geliefd was ook de Samba-versie met 23 of 21 raampjes, tweekleurige carrosserie, vouwdak en vele chroomdetails.

Leuk om te weten over de Volkswagen T1
•  De Nederlandse prijzen van de T1 begonnen destijds bij 5.125 gulden (€ 2.330).
•  Van de vier oorspronkelijke prototypen uit 1949 werd er één direct in gebruik genomen door de Keulse eau de cologne-fabrikant 4711.
•  De bijnaam ‘Bulli’ vindt zijn oorsprong in het dubbele karakter van de T1. Het is een samenvoeging van Bu(s) en Li(eferwagen), met een extra ‘l’ voor de leesbaarheid.
•  Oorspronkelijk was de T1 af-fabriek alleen in het blauw leverbaar. Afwijkende kleurwensen werden lokaal door de Volkswagen-dealer ingevuld.
•  De eerste naakte vrouw in een Duitse film bezorgde de T1 veel publiciteit. In ‘Der Nackte Morgen’ ging actrice Hildegard Knef uit de kleren, wat in 1958 voor veel ophef zorgde. De Transporter profiteerde mee, en kwam maar liefst 18 keer in beeld.
•  In Nederland werd de Transporter een vaste waarde voor het Nederlandse Staatsbedrijf der Posterijen, Telegrafie en Telefonie (PTT). Het nam de T1 direct op in het wagenpark.

Rijplezier en reiscomfort met Renault Multi-Sense®

Na de eerste kennismaking op de Autosalon van Parijs met de unieke crossover-styling, de hoogwaardige kwaliteit en het veelzijdige, flexibele interieur van de nieuwe Renault Espace, is het nu tijd om zijn rijkwaliteiten en toonaangevende comforteigenschappen te ontdekken. Vanaf dit voorjaar staat de nieuwe Renault Espace bij de Renault dealer in de showroom.



De bijzondere rijervaring van de nieuwe Renault Espace wordt grotendeels bepaald door het Renault Multi-Sense®-systeem. Het karakter van de motor, transmissie, chassis, demping, besturing en de ambiance aan boord (instrumentenpaneel, motorgeluid en ambianceverlichting) worden feilloos afgestemd op de wensen van de bestuurder. Het Multi-Sense®-systeem heeft vijf verschillende settings en biedt op ieder gewenst moment de juiste rijervaring.
 
Het hart van het Multi-Sense®-systeem wordt gevormd door het 4Control®-onderstel met vierwielbesturing. Dat wordt in de nieuwe Espace voor het eerst gecombineerd met Electronic Damper Control, wat de rijeigenschappen in alle opzichten verbetert. En dankzij een overvloed aan rijhulpsystemen en veiligheidsfuncties is het gevoel van veiligheid in hoge mate aanwezig.