Jaargang 14 - Oktober-editie 2015

De nieuwe generatie van de Nissan X-TRAIL testten we bij z’n introductie vorig jaar al eens. We kregen toen de 1.6 dCi 130 Business Edition mee en vroegen ons af of het niet ietsje meer mocht zijn? Daarom nu een test met de 163 pk sterke DIG-T in TEKNA uitvoering. Onze specifieke bevindingen met deze motorisering leest u hieronder!

Rij-ervaring
Met de contactsleutel in de broekzak, drukken we de startknop in van deze DIG-T 163 TEKNA-uitvoering (DIG-T staat voor: Direct Injection Gasoline Turbo-charged engine). Hij is uitgerust met een 1.6 liter benzinemotor en beschikt over 163 pk vermogen en 240 Nm koppel, waarmee je de 1500 kg zware koets ruim voldoende tempo kunt geven. Hij hangt lekker gretig aan het gas en is stukken pittiger dan de 130 pk sterke diesel-uitvoering die we de vorige keer testten. Op de Autobahn van Winschoten naar Emmen, tikten we uiteindelijk even de 200 km/u aan. Wat dan met name opvalt is de serene rust aan boord, waarbij je als bestuurder comfortabel de controle weet te bewaren. Als trekauto is deze X-TRAIL dan ook bijzonder geschikt voor lange reizen naar uw wintersportbestemming! Tip: overweeg in zo’n geval ook eens de All Mode 4x4-i (meerprijs: € 4.000,-).

Deze TEKNA-uitvoering is voorzien van alle denkbare luxe: een glazen panoramadak, privacy glass en het Nissan Safety Shield Plus-pakket, dat bestaat uit automatische noodstop functie, automatisch in/uitschakelend grootlicht en automatische verkeersborden herkenning, dode hoek waarschuwing, moving object detection en vermoeidheidswaarschuwing. Erg veilig en handig!

De X-TRAIL rijdt kortom als een vorst, zeer comfortabel, alles gaat bijna als vanzelf. Je komt als bestuurder helemaal tot rust omdat je weet dat de auto, met z’n vele camera’s aan boord, werkelijk alles in de gaten houdt. Onze rit naar de testbaan in Emmen is dan ook ontspannen en uiterst prettig en comfortabel verlopen. De 6-versnellingsbak schakelt heerlijk soepel en de lederen pook ligt goed in de hand. Het gemiddelde brandstofverbruik kwam tijdens onze testrit uit op 7,5 l/100 km. Niet verkeerd, want het komt zowaar dicht in de buurt van de fabrieksopgave, die 6,5 l/100 km laat noteren!

Op ’t slipvlak hebben we, jammer genoeg, niets te zoeken, met dank aan de elektronische handrem, dus snel door naar het onderdeel slalomproef, waar de X-TRAIL zich van z’n beste kant laat zien, want ondanks z’n forse afmetingen gaat ‘ie opmerkelijk lichtvoetig te werk. Beschikkend over een prima onderstel weten we deze gigant met simpele stuurbewegingen (via het overigens opvallend compacte stuurwiel) gemakkelijk langs de pylonen te manoeuvreren. Indrukwekkend! Een fijne auto, die zelfvertrouwen uitstraalt en ontzag inboezemt! Deze 163 pk sterke versie van de XTRAIL, die wat gretiger aan het gas hangt en daardoor iets pittiger optrekt, heeft wederom een onuitwisbare indruk op ons achtergelaten.

Conclusie
Prijzen van de X-TRAIL beginnen bij € 28.250,- voor het basismodel. Onze demo, de DIG-T 163 TEKNA komt op € 39.628,- maar daarvoor heb je dan wel een fantastisch rijdende cross-over, die zich qua uitstraling kan meten met veel duurdere SUV’s. En niet onbelangrijk: hij is goed voor 1.800 kg trekgewicht, de ideale partner voor uw
wintersportbestemming of andere avontuurlijke uitstapjes. En last but not least: die 163 pk vermogen, dat is toch wel fijn: nét iets meer. Super! Een proefrit maakt u bij uw Nissan-dealer!

Specificaties
Benzinemotor
type: 4-cilinder benzine
cilinderinhoud: 1.618 cm3
max. vermogen: 120 kW/163 pk bij 5.600 tpm
max. koppel: 240 Nm bij 2.000-4.000 tpm
boring x slag: 79,7 x 81,1 mm
compressieverhouding: 10,5:1
distributie: dubbele bovenliggende
nokkenas – ketting aangedreven
Transmissie
handgeschakelde zesversnellingsbak
Voorwielaandrijving
Stuurinrichting
tandheugel overbrenging, stuurbekrachtiging
draaicirkel: 11,2 m
Maten en gewichten
l x b x h: 4640 x 1820 x 1710 mm
wielbasis: 2705 mm
spoorbreedte v/a (mm): 1575
tankinhoud: 60 liter
inhoud bagageruimte in liters
min./max. 7 zitplaatsen:
445/1982 (stoelen neergeklapt)
kentekengewicht: 1.505 kg
max. aanhangergewicht geremd: 1.800 kg
Prestaties
topsnelheid: 200 km/u*
acceleratie: 0-100 km/u in 9,7 sec*
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 6,4 l/100 km (1:15,6)*
CO2-emissie: 149 g/km
Uitstootniveau: Euro 6b
Wielen en banden
19” lichtmetalen velgen met 225/55R19-banden
Prijzen
Basisprijs: € 35.750,-
Prijs demo: € 39.328,60
* = fabrieksopgave