Ze klommen na afloop van de race bovenop hun wagen, zo blij waren Carlijn Bergsma (Amsterdam) en Pieter de Jong (Kolham) na het behalen van hun kampioenschap in de Zilhouette Cup bij de ACNN races. Ook Assenaar Mathieu Krüger mocht de champagnefles ontkurken. Hij greep de titel in de Ooperon BMW Cup.

Foto: Serge Duursma/anderefoto.nlDe strijd om de laatste ACNN titels was om in te lijsten. Pas in de laatste races van de slotdag van het seizoen konden Carlijn Bergsma/Pieter de Jong in Zilhouette Cup en Mathieu Krüger in de Ooperon BMW Cup het kampioenschap naar zich toetrekken.

Wie gedacht had de strijd in beide klassen al in de eerste van de twee races, zondagmiddag op het TT Circuit Assen beslist zou worden, kwam bedrogen uit. In de Zilhouette Cup kregen Bergsma en De Jong in race één te maken met pech, terwijl Krüger in de eerste van de twee Ooperonraces, tegen zijn gewoonte in, pas op de zevende plaats eindigde en concurrenten Boone en Grendel de winst zag pakken.
Pas aan het eind van de zondagmiddag viel in beide klassen de beslissing.

Foto: Serge Duursma/anderefoto.nlIn de Zilhouette Cup was de spanning het grootst, vooral omdat de wagen van de kampioenskandidaten Bergsma en De Jong niet geheel probleemloos door de racedag kwam. In de eerste wedstrijd kreeg het duo te maken met een afgebroken wielmoer en in de tweede wedstrijd was het een haperende motor. De mankementen konden echter worden verholpen, waardoor toch de benodigde punten behaald konden worden. Naaste concurrenten Bijzitter en Oosten (Haulerwijk en Beetsterzwaag) hadden een kloof van 29 punten te overbruggen. Niet geheel onmogelijk. Even leek dat het Friese duo alsnog aan het langste eind zou trekken, maar Bergsma en De Jong kregen alle zaken tijdig onder controle.

Foto: Serge Duursma/anderefoto.nl“Nou het was echt spannend”, liet Carlijn Bergsma nog trillend van spanning na afloop weten. “Je knijpt hem behoorlijk wanneer de wagen niet goed loopt. Hij liep op slechts vijf cilinders. Maar gelukkig kon onze technische staf het in de pitstop klaren en haalden we nog voldoende punten voor de eerste plek in het eindklassement.” Na de race werd het tweetal van alle kanten belaagd en van vreugde klommen ze op de auto.

Foto: Serge Duursma/anderefoto.nlOok Mathieu Krüger mocht kampioensbloemen in ontvangst nemen. De Assenaar kampte met mechanische tegenslag, maar door het uitvallen van de grootste concurrenten Boone en Grendel, keerde het tij bijtijds voor Krüger. Ondanks de negende plaats kon de Assenaar na afloop breeduit lachen. “Toen ik de wagen van Boone en Grendel aan de kant zag staan, viel er veel spanning van mij af. Ik heb daarna mijn rondjes ontspannen kunnen draaien. Maar het was absoluut spannend.” Het team van Krüger behaalde met dit kampioenschap de derde Cup-winst bij de ACNN. Voor Mathieu Krüger was het de tweede maal dat hij de ACNN Cup greep.

In de PTC-klasse, waarin de kampioen een maand geleden al bekend werd, zegevierde Johan Kraan tweemaal. Kampioen Ruben Lohuis moest beide races genoegen nemen met de tweede plaats. Rianne Bergsma (Zuna) veroverde de PTC  Lady’s Cup. In de Open Sportklasse was er in de Boxo-tools Avenger Cup tweemaal winst voor kampioen Rogier Jongejans (Assendelft) en eenmaal voor Eelco Sirag (Warns)

Met nog één wedstrijd te gaan, zondag 26 oktober, hebben Ruben Lohuis uit Nijverdal en Rogier Jongejans uit Assendelft hun Cupzege al binnen. Zij zijn de eerste ACNN-kampioenen van dit seizoen. Tijdens de ACNN autoraces, zondag op het TT Circuit Assen, greep Lohuis in beide PTC-wedstrijden de winst. Daarmee maakte hij zich onbereikbaar voor de achtervolgers. Jongejans was in de drie races van de Boxo-tools Avenger Cup ongenaakbaar en is niet meer in te halen. De equipe Bergsma (Amsterdam)/De Jong (Kropswolde) liep uit op de concurrentie in de Zilhouette Cup. Maar Assenaar Mathieu Krüger verspeelde punten in de Ooperon BMW Cup, waarin hij leider is.

De eerste winnaar van het ACNN Cupklassement 2014, Ruben Lohuis, bleef erg nuchter onder zijn succes. Dat het de voorgaande races in de PTC Cup niet zo ging als hij gewend was, maakte hem voorafgaand aan de wedstrijden van zondag niet extra nerveus. “Ik bleef punten scoren en mijn voorsprong was zodanig groot dat ik wel wat kon inleveren. Maar toen we enkele weken geleden ontdekten dat het euvel lag aan een lekke schokbreker, was ik wel opgelucht.”

In de twee races zondagmiddag op het TT Circuit liet Lohuis er geen gras over groeien. Hij wist op overtuigende wijze tweemaal te winnen, waardoor hij onbereikbaar werd voor de achtervolgers. In de tussenstand met nog één race te gaan heeft Lohuis 60 punten voorsprong op naaste belager Luca Bettini (Amsterdam). Hij en Sybren Deuninck (Den Haag) moeten in de laatste race uitmaken wie de tweede plek in de eindstand kan innemen.

Rogier Jongejans deed uitstekende zaken en greep de volle buit door alle drie races in de Boxo-tools Avenger Cup op zijn naam te schrijven. Hij zag tevens hoe naaste concurrent Cynthia Boezaart (Apeldoorn) in alle drie races geen punten verzamelde. Het betekende dat de man uit Assendelft de eerste Cupwinnaar is in de nieuwe Boxo-tools Avenger Cup, de raceklasse die dit jaar een debuut maakte op de circuits. “Het ging vandaag wel erg gemakkelijk”, liet Jongejans na afloop weten. “Zelf alles met ruime voorsprong winnen en de concurrenten punten zien verspelen. Wat wil je nog meer. Ik ben enorm blij dat de titel nu al binnen is.” De overmacht waarmee Jongejans zijn zeges pakte was overweldigend. In dezelfde Open Sport Serie waartoe ook de Boxo-tools hoort, greep Eelco Sirag in de Pro Seven Cup de titel.

In de klasse Ooperon BMW morste Mathieu Krüger uit Assen punten. De leider in de tussenstand moest in race één Boone/Grendel (Enschede/Zwartsluis) voor zich dulden en in race twee kwam de Assenaar niet verder dan de vierde plek. De winst in race twee ging naar het koppel Van Leeuwen/Zegers (Oosterhout/Breda). Ondanks hun tweede plek achter Emmenaar Bernard Blaak die zijn eerste overwinning van het seizoen boekte in race twee, wisten Carlijn Bergsma en Pieter de Jong hun koppositie te verstevigen. Ze wonnen namelijk de eerste race en Bernard Blaak die de tweede won, is geen directe bedreiging voor dit duo.

De volgende ACNN-race is de laatste van het seizoen en dan worden alle andere winnaars van de Cupklassementen bekend. Die wedstrijd is op zondag 26 oktober, opnieuw op het TT Circuit Assen.

Mathieu Krüger heeft goede zaken gedaan in de strijd om de Ooperon BMW Cup bij de autoraces van ACNN, zondagmiddag op het TT Circuit Assen. De coureur uit de Drentse hoofdstad boekte tweemaal een overwinning en daarmee heeft hij zijn eerste positie in het klassement weten te verstevigen. De Assenaar was na zijn eerste race niet geheel tevreden, maar na de overwinning in race twee, beaamde hij dat het resultaat niet beter had gekund. “Ik heb er vandaag flink voor moeten vechten, vooral in de eerste race ging het niet zoals ik gewend was. Maar na deze twee overwinningen mag ik echt niet klagen”, aldus de Assenaar na de race.

Voorop 3 Bettini, 76 Looms, 10 Boertien
Foto: Serge Duursma/Anderfoto.nlDe strijd in de lichtste klasse, de PTC Cup, was zoals gebruikelijk bijzonder boeiend. Beide races kenden aanvankelijk een andere winnaar. In race één was het de Italiaan Luca Bettini die de zege veilig stelde en in race twee leek Hagenaar Sybren Deuninck winnaar te worden. Echter, de auto van Deuninck bleek na controle niet volgens het reglement te zijn. Deuninck werd uit de uitslag geschrapt en de winst van race twee ging daardoor naar Bettini, die de volle buit aan punten voor het Cup klassement mocht bijschrijven. Een goede score, want hij is in de tussenstand Sybren Deuninck voorbij gegaan en Bettini is fors ingelopen op lijstaanvoerder Ruben Lohuis (Nijverdal) die tegen zijn gewoonte in tweemaal genoegen moest nemen met de derde plaats. Verrassend was het optreden in de PTC Cup van Alan Looms. Hij kwam tweemaal op het podium, beide malen werd de man uit Eext als tweede gehuldigd.

Jongejans Boxo tools Avenger Cup
Foto: Serge Duursma/Anderfoto.nlDat succes niet alleen afhangt van de coureur, maar ook van de auto, daar kwam Rogier Jongejans (Assendelft) in de Boxo-tools Avenger Cup achter. Hij had driemaal kans op winst, maar in race één viel Jongejans, terwijl hij ruimschoots aan de leiding ging, uit met een kapotte koppeling. Na een snelle reparatie wist Jongejans wel de tweede race op zijn naam te schrijven, maar het was wel kantje boord. In de laatste ronde raakte een voorwiel los, waardoor de wagen heel moeilijk te sturen was. Jongejans hield de bolide keurig op het circuit, maar direct na het afvlaggen zette hij zijn wagen stil.

Toch wist de coureur, die het Cup klassement aanvoert, de laatste race zonder problemen door te komen. Met ruim twee seconden voorsprong op Ewald Klip greep Jongejans ook hier de meeste punten. In het klassement heeft Jongejans een flinke kloof geslagen ten opzichte van zijn naaste belager Cynthia Boezaart (Apeldoorn).

Een klasse apart, dat was de equipe Bijzitter/Oosten in de Zilhouette Cup zondagmiddag. Op het TT Circuit greep de Friese combinatie de volle winst en het duo zag de lijstaanvoerders in de Cup stand, Carlijn Bergsma/Pieter de Jong punten morsen. In de eerste race werd deze combinatie nog zesde op één ronde, maar in race twee vielen Bergsma en De Jong uit. Weliswaar blijft dit duo uit Amsterdam en Kropswolde aan de leiding, maar Bijzitter (Haulerwijk) en Oosten (Beetsterzwaag) komen dichterbij.

Er staan nog twee Cup races van ACNN op het programma, zondag 28 september en zondag 26 oktober. Beide wedstrijden worden verreden op het TT Circuit.

Stan van Oord heeft zijn eerst podium in de Clio Challenge behaald. 82.000 dolenthousiaste racefans zagen tijdens de Gamma Racing Day hoe de Clio-Cup debutant in de tweede race van de dag een fraaie strijd leverde met Martijn Kool. Zeven ronden lang reed het duo vrijwel naast elkaar over TT Circuit Assen, maar twee ronden voor het einde wist Van Oord zijn concurrent te verschalken. Zo kwam de pas 17-jarige Stan van Oord als derde in de Clio Challenge over de finish en mocht hij het podium beklimmen. “Wat een geweldige race. Ik heb hard gevochten en dit is een prachtige beloning”, zei een uitgelaten Van Oord die van zijn enthousiaste teambaas Dillon Koster spontaan een champagne-douche kreeg.

Na races op Circuit Park Zandvoort en de Duitse Nürburgring mocht Stan van Oord op TT Circuit Assen racen op weer een ander circuit. De kwalificatie op zaterdag verliep rommelig, omdat er al vrij snel een code rood en even later ook een gele vlag situatie ontstonden. De net 17-jarige Van Oord wist een goede snelle ronde te zetten die hem een vijfde startpositie opleverde voor de eerste race. Toen hij aanzette voor een nieuwe snelle ronde was helaas de kwalificatie al voorbij, zodat hij de tweede race vanuit de achterhoede zou moeten starten.

Toen zondag rond het middaguur de eerste race van start ging hadden inmiddels zo’n 82.000 racefans langs de baan plaatsgenomen. De Gamma Racing Day op TT Circuit Assen trekt jaarlijks grote hoeveelheden fans aan en voor de coureurs is dit een geweldige stimulans om het beste uit zichzelf naar boven te halen.

Ook Van Oord voelde de geweldige sfeer en ging vanaf de vijfde startplek voortvarend weg. Hoewel hij gedurende de gehele race strijd leverde, lukte het hem helaas niet om die gevechten in zijn voordeel te beëindigen. Hij kwam als zevende in de Clio Challenge over de finish en was daarover ondanks de mooie strijd toch teleurgesteld.

Voor aanvang van de tweede race zorgde een goede peptalk van Herman de Jager van zijn team Certainty Racing ervoor dat Stan van Oord tot op het bot gemotiveerd in de Clio plaatsnam. Gestart vanuit de achterhoede passeerde hij direct een concurrent en na diverse gevechten kwam hij aan bij Martijn Kool die op de derde positie reed. Daar ontstond een prachtig gevecht dat maar liefst zeven ronden lang duurde. Zij aan zij vochten de twee als leeuwen, tot Van Oord twee ronden voor het einde van de race wist los te komen en wegreed van Kool. Daarmee werd de jonge coureur derde in de Clio Challenge en mocht hij dus het podium in Assen betreden.

“Wat een superrace, ik had even een zetje nodig maar nu pakte alles eindelijk goed uit. Ik ben mijn team ontzettend dankbaar, want zij hebben me niet alleen een prima auto gegeven, maar ook de morele steun die ik nodig had”, zei een zeer blije Stan van Oord nadat hij van zijn teambaas Dillon Koster een champagnedouche had gekregen.

Ook de volgende race komt Van Oord weer op een ander circuit in actie. De volgende wedstrijd in de Clio Cup Benelux vindt plaats op het circuit van Zolder. Van 28 tot en met 30 augustus rijden de Clio’s op het Belgische circuit tijdens de 24 Hours Zolder.



Race 1 - Clio Cup Benelux, 

3 augustus 2014, TT Circuit Assen 

Uitslag Clio Challenge:

1. Peter Schreurs

2. Benjamin van den Berg

3. Wilbert van den Burg

7. Stan van Oord



Race 2 - Clio Cup Benelux, 

3 augustus 2014, TT Circuit Assen 

Uitslag Clio Challenge:

1. Peter Schreurs

2. Marcel ter Horst

3. Stan van Oord

4. Martijn Kool

GAMMA Racing Day City Demo

Infiniti Red Bull Racing Formule 1 met coureur Jean-Éric Vergne ‘Bringing F1 Power to the Streets’ tijdens GAMMA Racing Day City Demo, donderdag 31 juli De Kolk – Assen

Scuderia Toro Rosso-coureur Jean-Éric Vergne denderde donderdagavond in een Inifiniti Red Bull Racing Formule 1-bolide langs de Vaart in Assen. Onder het motto ‘Bringing F1 Power to the Streets’ verzamelden zo’n 22.000 toeschouwers zich in het centrum van Assen om van dichtbij de snelheid en techniek uit de Formule 1 te ervaren.

Vergne verzorgde in totaal drie Formule 1-demonstraties waarbij hij naast een aantal ‘high speed runs’ zijn achterbanden oprookte met enkele fraaie donuts. De Fransman, net terug van een voor hem succesvolle Grand Prix van Hongarije, genoot zichtbaar van het vele publiek. Hij klom op de auto om zich toe te laten juichen en deelde na afloop vele handtekeningen uit op het podium.

Het optreden van Vergne is onderdeel van een voorproefje op de 15e editie van de GAMMA Racing Day. Dakar-coureur Frans Verhoeven op zijn Yamaha, beste Nederlander in de TT Jasper Iwema, ex F1- en Champcarcoureur Robert Doornbos en het WK zijspanduo Streuer / Koerts gaven allen flink gas tussen de F1-demonstraties door. De City Demo is een productie van LDP International b.v. met medewerking van Provincie Drenthe, Gemeente Assen, Marketing Drenthe, Gilde Bart, Hotel de Jonge en diverse andere horeca bedrijven.

Vergne rijdt sinds 2012 voor Scuderia Toro Rosso in het FIA Formula 1 World Championship en bestuurde de Infiniti Red Bull Racing RB8 Formule 1-bolide tijdens de City Demo. Sébastien Buemi van het Infiniti Red Bull Racing team, officieel reserverijder, komt zondag 3 augustus tijdens de GAMMA Racing Day een poging het ronderecord op de MotoGP-baan te verbreken.

De GAMMA Racing Day is met de komst van het Infiniti Red Bull Racing F1-team het enige evenement in Nederland waar de fans één van de beste en snelste raceauto’s ter wereld op een permanent racecircuit in actie kunnen zien. GAMMA’s gratis racedag staat dankzij volle tribunes en een professioneel race- en demoprogramma te boek als het grootste gecombineerde auto-, motor- en kartrace-evenement in Europa en is met een GRATIS toegangsbewijs toegankelijk, verkrijgbaar in de GAMMA bouwmarkten en via www.gammaracingday.nl

Mannen en auto's! Een vanzelfsprekende chemie.

Het gaat verder dan auto's heb ik gisteren gemerkt. Mannen én motoren, die zijn zo mogelijk nog gepassioneerder. Sorry Autoplus, even geen tekst over auto-dingen. Dit type motorman staat er bol van: Liefde voor hun machine, hun gemotoriseerde levensgezel. Deze brult alleen op het moment dat de man het wil. Ge-wel-dig!

Ik heb gisteren genoten. De zaterdag-vroege-ochtend, vóór de TT, moet je een keer op het Shell-tankstation Smalhorst meemaken. Aan de A28 bij Beilen, het laatste station voor Assen-Zuid!

Al jaren rij ik geen motor meer. Mijn Yamaha XT 500 staat zeker al 10 jaar stil. De 'vette één cilinder 500 CC' is een lust voor het gehoor. En hierin sta ik zeker niet alleen bleek gisteren. Alle motorliefhebbers (wat is de overtreffende trap van dit woord) moesten nog even voor Assen aftanken. En hoe!

Het tanken op Smalhorst gaat zeer gedisciplineerd. Machines uit, soms zelfs samen op één rekening en even de helm af op half op het hoofd. Van heel jong tot oud, van heel duur tot 'niks meer waard', van braaf tot een pokkenherrie! En hier zit een belangrijk deel van de passie voor de machine in. Niks mooiers dan na het tanken de machine aan te slaan onder de kap van het Shellstation van eigenaar Heino Rosevink. Even kort aan het gas, de decibels overschrijden alle normen. Heerlijk voor de liefhebber. En die zijn er om 07.30 alleen maar! De Ducati's, Harley's, Kawa's, Honda's, ze zijn er allemaal.

Om het feestje ter plekke compleet te maken kwam de Redbull Hummer nog wat extra decibels brengen. Dan met z'n allen richting het circuit. Wel uitkijken want achter iedere boom loert oom Agent op zijn BMW. De TT is gegarandeerd tot 2021 in Assen. De komende zes jaar op Smalhorst dus testosteron in overvloed.

Hans Schieving
Manager Commercieel Bedrijf
Univé Noord-Nederland
Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

De volle deelnemersvelden in de verschillende klassen van de Autosport Competitie Noord Nederland zorgden donderdag voor boeiende en ook spectaculaire races. Op het TT Circuit in Assen zagen de bezoekers meer dan honderd racewagens, waarvan de klasse met open sportwagens de meeste telde.
 
Ewald Klip uit Bussum was in de Boxo-tools Avenger Cup de meest succesvolle coureur. Hij zegevierde in de eerste en derde wedstrijd en in de tweede race legde hij beslag op de tweede plaats. De winst ging toen naar Rogier Jongejans, die begin mei ook succesvol was in de Boxo-tool Avenger Cup tijdens de race op het Circuit Zolder in België.

De Open Sport Series kende daarnaast enkele gastklassen, waaronder de klasse met formulewagens. Door die extra deelnemers was er een heel goed gevuld startveld, hetgeen leidde tot diverse spannende duels. Vooral de strijd in de Boxo-tool Avenger Cup in race twee was boeiend. Klip en Jongejans maakten het elkaar niet gemakkelijk, maar uiteindelijk trok Jongejans in die wedstrijd aan het langste eind. Zijn voorsprong op Ewald Klip bedroeg slechts 0.125 seconden.
 
Felle strijd in de lichte toerwagenklasse PTC Cup, waarin voor elke meter werd gestreden om de tweede plek. 
(Foto: anderefoto.nl)Bij de kleine toerwagens, de PTC Cup, ging de overwinning in race één naar Ruben Lohuis (Nijverdal). Weliswaar ging Johan Kraan (Hattem) als eerste over de finish, maar hij werd wegens het overschrijden van de witte lijnen van het circuit naar de tweede plek verwezen. De tweede race werd van start tot finish gedomineerd door Ruben Lohuis. Hij toonde ook in deze race veel sneller te zijn dan de rest van het veld. De man uit Nijverdal had met zijn Citroën C1 bijna zeventien seconden voorsprong op de rest van het veld. Achter de rug van Lohuis was er een boeiend gevecht om plek twee. Die strijd was ongekend spannend, want maar liefst vijf coureurs mengden zich in die duels. Na vele malen van positie te hebben gewisseld, kwam er twee ronden voor de vlag enige tekening in die onderlinge strijd. De Italiaan Luca Bettini kwam steviger op de tweede plek, maar vlak voor de streep moest hij toch nog alles uit de kast halen om Coen Pronk (Nieuwe Pekela) voor te blijven. “Ik maakte in de laatste ronde een stuurfoutje, waardoor ik mijn kleine voorsprong volledig verspeelde. Ik moest er alles aan doen om in de groep te blijven.” In de laatste bocht wist Bettini de neus van zijn wagen evenwel net voor die van Pronk te krijgen en dat bleef zo tot aan de finish.
 
De equipe Krüger uit Assen zette in de Ooperon Cup de zaken recht, nadat ruim drie weken geleden op het Circuit Zolder in België nauwelijks punten werden gehaald. De eerste race werd een Asser onderonsje, want op zeven seconden van winnaar Krüger eindigde Henk Tappel op de tweede plaats. Tappel reed een sterke race en wist de equipe Lekkerkerker/Stiksma (Zwolle) van zich af te schudden. De equipe Wiegers/Meendering ( Ter Apel) greep de winst in race twee en de mannen Krüger moesten nu genoegen nemen met de tweede plaats. Maar door de resultaten van deze ACNN-race klimt het duo Krüger op naar de tweede plek in de tussenstand van de Ooperon Cup.
 
Michael Hermans greep in de Zilhouetterace winst in de eerste wedstrijd. Het duo Carlijn Bergsma/… de Jong. De coureur uit Deventer had maar liefst tien seconden voorsprong op Bergsma en De Jong en bijna een halve minuut op Bernard Blaak die derde werd. De rollen waren in de tweede race anders verdeeld. Henk Sytsma (Groningen) was de man die op de hoogste trede van de podium plaats mocht nemen. Hij finishte als eerste met 38 seconden voorsprong op de equipe Bergsma/De Jong en 45 seconden voorsprong op Bernard Blaak.
 
Over ruim een maand, zondag 6 juli, is de volgende ACNN-race, opnieuw op het TT Circuit in Assen.

Sinds vanmorgen 6:00 uur rijdt het verkeer tussen Assen en Gieten over een verdubbelde N33. Ondanks de slechte weersomstandigheden is het aannemerscombinatie Poort van Noord gelukt om dit te realiseren. Weggebruikers zijn in hun nopjes. “Ik rij net voor het eerst over de verdubbelde N33 van Assen naar Gieten van @RWS_N33. Prachtige weg. En bizar: alsof het nooit anders is geweest”, aldus RidderdeVries op Twitter.
 
De 9-daagse afsluiting Assen – Gieten is goed verlopen. Er hebben zich geen incidenten of doorstromingsproblemen voorgedaan. Dit was een goede voorbereiding op de tweede negendaagse afsluiting tussen Gieten en Veendam van vrijdag 16 mei 19.00 uur tot maandag 26 mei 6.00 uur.
 
Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.

Ruben Lohuis (Nijverdal) en Johan Kraan (Wapenveld) hebben uitstekend overwinterd, zo bleek tijdens de eerste wedstrijd van de Autosport Competitie Noord Nederland. Beide coureurs zorgden op het TT Circuit in Assen voor een prachtige opening van het seizoen in de klasse van de lichte toerwagens, de PTC Cup. Uiteindelijk was het Ruben Lohuis die in beide races de winst greep.

Hij kreeg die overwinningen bepaald niet cadeau. “Het was behoorlijk knokken, want eigenlijk deden we niets voor elkaar onder”, aldus Lohuis, nadat hij de overwinningsbeker had ontvangen. “Afgelopen maanden hebben we uitvoerig kunnen testen en dat levert nu resultaat op. In januari hadden we een dipje toen ik met de wagen tegen de vangrail belandde, maar dat heeft geen blijvende nadelige gevolgen gehad, zo blijkt nu.”

De coureurs zorgden voor een prachtig spektakel wat de strijd om de eerste plaats betreft. Ronden lang bleven de coureurs elkaar achtervolgen en de honderden bezoekers die deze gratis racedag bijwoonden, kregen een prachtige race voorgeschoteld. Johan Kraan die beide malen genoegen moest nemen met de tweede plaats, was verre van teleurgesteld. “We hebben onderling supermooie gevechten geleverd. Hier kon je echt zien, dat de auto’s nagenoeg gelijk zijn en dat je als coureur het verschil moet maken.”
 
In de Zilhouette Cup was het Bernard Blaak die lachend op het podium stond. Tijdens deze eerste race van het seizoen pakte Blaak de tweede en de eerste plaats. Afgelopen jaar stond hij na afloop van het seizoen op de zevende plek, dus er is veel progressie geboekt. “Het ging vandaag heel goed”, liet de coureur uit Erm na afloop weten. “De tweede race was weliswaar zwaarder dan de eerste, vooral omdat je met enige bandenslijtage te maken hebt. Maar ik ben er niet door in de problemen gekomen en die eerste plek is natuurlijk hartstikke mooi.” De eerste race in de Zilhouette Cup was een prooi voor de equipe Bergsma/De Jong.
 
In de BMW Ooperon Cup ging de zege in de eerste race naar René Krüger uit Assen en zijn plaatsgenoot Henk Tappel ging in de tweede race met de eer van de winst strijken. De Open Sports Series, een categorie met open racewagens, maakte haar debuut bij de ACNN. Vier klassen zijn hierin vertegenwoordigd: de klasse Caterham, ProSeven, SuperSeven en Avenger Cup. Deze laatste categorie is volledig nieuw op de circuits. Rob Rademaker (Beusichem) profileerde zich het best en wist tweemaal de overwinning te pakken en eenmaal werd hij tweede. Hoewel het de eerste race van deze Open Sports Series was, konden de toeschouwers al een redelijk gevuld deelnemersveld aanschouwen.

In de volgende race, op maandag 5 mei op het circuit van Zolder in België, komen er nog meer open bolides aan de start.

In het kader van de verdubbeling van de N33 is op vrijdag 28 maart het nieuwe brugdek van de brug over het Winschoterdiep bij Zuidbroek geplaatst. Om 19:30 uur kwam het brugdek aanvaren op een ponton en werd het gereed gemaakt om op te hijsen. Twee kranen, een 500 tonner en 250 tonner van Mammoet, stonden boven op de aanbrug (het niet beweegbare deel van de brug) gereed om deze klus samen te klaren. 


De weersomstandigheden waren gunstig. Harde wind, mist of stortregen hadden een belemmering kunnen vormen. Rond middernacht moet het brugdek gemonteerd zijn.



Werkzaamheden komend weekend

Op zaterdag worden de werkzaamheden vervolgd door de randzaken op het brugdek te monteren. Zaterdagavond worden de balansen, het contragewicht van de brug, geplaatst. Uiterlijk maandagmorgen om 6:00 uur is de plaatsing van de nieuwe brug gereed. De brug is dan nog niet werkzaam en zal open staan, omdat de aandrijving nog moet worden aangesloten.

Renovatie oude brug

Na een testperiode van twee weken gaat de nieuwe brug open en wordt het verkeer omgezet over de nieuwe brug. De oude brug wordt opgeknapt. De hedendaagse eisen zijn veel strenger en zwaarder dan in de jaren ’60 toen de oude brug gebouwd is. De staalconstructie van de oude brug wordt verwijderd voor renovatie, zodat beide bruggen voldoen aan de eisen van deze tijd.

Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
Rijkswaterstaat gaat, in samenwerking met de provincies Groningen en Drenthe en de omliggende gemeenten, de N33 tussen Assen en Zuidbroek verdubbelen. Dit gebeurt om de veiligheid en de doorstroming te verbeteren en de bereikbaarheid van de regio te vergroten.