Ford Pro start de verkoop van de nieuwe compacte Transit Connect met EcoBlue dieselmotor als onderdeel van de complete vernieuwing van de bedrijfswagen line-up.

Het aanbod van de nieuwe Transit Connect start met de 2.0 EcoBlue dieselmotor met 102 en 122 pk. De eerste is altijd gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met zes versnellingen, terwijl de 122 pk motor altijd samen gaat met de 7-traps PowerShift automaat met dubbele koppeling voor snelle en soepele schakelacties zonder koppelverlies. Ford Pro verwacht dat het officiële brandstofverbruik uitkomt op een zeer zuinige 5,5 l/100 km (WLTP). De Transit Connect PHEV wordt voor het einde van het jaar aan het aanbod toegevoegd.

Klanten profiteren van een groot laadvolume en verbeterd gebruiksgemak. De bestelauto heeft een laadvolume tot 3,7 m3. Bovendien beschikt de Transit Connect standaard over een digitale cockpit met uitgebreide connectiviteitsmogelijkheden en het meest complete aanbod van geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen tot nu toe.

Van eenmanszaak tot een ondernemer met een groot wagenpark: eigenaren van de Transit Connect verbeteren de productiviteit dankzij de diensten van Ford Pro. Deze diensten bestaan onder meer uit software, onderhoud, flexibele financieringsprogramma's en specifieke telematicadiensten.

De volledig nieuwe derde generatie van de populaire en compacte Transit Connect is onderdeel van het sterkste aanbod Ford Pro-modellen tot nu toe. Daartoe behoren ook de nieuwe Transit Courier en de aanstaande volledig elektrische E-Transit Courier.

De productie van de Transit Connect gaat in het tweede kwartaal van 2024 van start. In de loop van de zomer start vervolgens de levering aan klanten.

Klaar voor het zware werk
De Transit Connect is ontworpen voor brede inzetbaarheid. Voor levering in 2024 biedt Ford Pro het model aan met lange wielbasis. Voor klanten die liever kiezen voor een korte wielbasis heeft Ford Pro de nieuwe Transit Courier in het gamma.

De besteluitvoering biedt een groot laadvolume van 3,7 m3. Het maximale laadvermogen is 792 kg en het maximale trekgewicht een indrukwekkende 1.500 kg.

Extra productiviteit dankzij Ford Pro
Dankzij ondersteuning van Ford Pro kunnen de gebruikers van de Transit Connect hun productiviteit verbeteren, door de uptime te maximaliseren en de gebruikskosten te verlagen. Het nieuwe model biedt bovendien voordelen voor wagenparkbeheerders, dankzij koppeling met de Ford Pro Telematics software.

Ford Pro heeft in zijn Ford Pro Converter-netwerk meer dan 200 partners in heel Europa. Deze partners kunnen bedrijfswagens voorzien van populaire aanpassingen zoals het installeren van koeling of stellages, alles met technische ondersteuning en goedkeuring van Ford Pro Special Vehicles. De aftersales-ondersteuning van deze partners is op hetzelfde niveau als dat van Ford Pro zelf.

Geavanceerde technologie voor een premium beleving
Een 10-inch digitaal instrumentenpaneel is standaard voor alle modellen. Het systeem heeft een hoofdscherm met instelbare weergave, met daarnaast een tweede scherm met voertuiginformatie. Centraal op het dashboard bevindt zich een 10-inch touchscreen13 met Connected Navigation14, wat samen zorgt voor een stijlvolle en productieve digitale cockpit.

Bestuurders die voor de navigatie een telefoon gebruiken of die onderweg contact willen leggen met klanten is draadloos Apple Carplay en Android Auto beschikbaar15, met draadloos opladen voor de Limited-modellen16. Ook het onderweg opladen van grotere apparaten zoals laptops of gereedschappen is eenvoudig, dankzij USB-C-aansluitingen in de cabine met een vermogen tot 45 watt.

In combinatie met stuurwielverwarming is ook te kiezen voor de optionele verwarmbare voorstoelen die zijn gecertificeerd door het toonaangevende Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR). Deze stoelen zijn voorzien van een viervoudig elektrisch verstelbare lendensteun en instelbare ondersteuning van de benen voor optimaal zitcomfort.

De standaard bestuurdersassistentiesystemen10 van de Transit Connect zijn Pre-Collision Assist met Auto Emergency Braking en Forward Collision Warning, Evasive Steer Assist en Intersection Assist. Zo worden aanrijdingen met andere weggebruikers voorkomen of worden de gevolgen ervan verminderd.

Een achteruitrijcamera en Blind Spot Information System met Cross-Traffic Alert zijn standaard voor de hogere uitrustingsniveaus en geven de bestuurder nog meer zekerheid bij het manoeuvreren10. Net als bij de nieuwe Transit Custom helpt Exit Warning om ongevallen met een openslaand portier bij het uitstappen te voorkomen10.

Het modelaanbod van de Transit Connect bestaat uit twee aantrekkelijke uitvoeringen:

*Trend – gericht op wagenparkbeheerders en prijsbewuste klanten. Leverbaar vanaf € 22.900,- (ex. BTW/BPM)
*Limited – luxueus uitgevoerd met o.a. navigatie integratie in digitaal intrumentenpaneel, neerklapbare passagiersstoel met geïntegreerd werkvlak, Ford    Co-Pilot 360 Assist Plus en 17-inch lichtmetalen velgen.Leverbaar vanaf € 25.400,- (ex. BTW/BPM)

Kia heeft prijskaartjes gehangen aan de grondig vernieuwde Sorento. De succesvolle SUV van Kia heeft een vernieuwd in- en exterieurdesign en biedt een nog hoger comfort en nog meer gebruiksgemak. Hij is voortaan in Nederland alleen leverbaar als plug-in hybride en maakt ook met zijn duurzame interieurmaterialen minder impact op het milieu.

Opposites United
De vernieuwde Sorento valt direct op met zijn 'Opposites United' design dat is geïnspireerd op de 'Bold for Nature' designpijler, waarbij natuurlijke en moderne elementen elkaar versterken. Aan de voorzijde zorgt een nieuw ontwerp van de motorkap voor meer volume en een forser front. De opvallende verticale koplampen, de 'Star Map' dagrijverlichting, de dynamische richtingaanwijzers en de nieuw ontworpen radiatorgrille met een 3D maaspatroon onderschrijven het vooruitstrevende design. De gerestylde voorbumper geeft hem extra robuustheid en zelfvertrouwen. Opvallende accenten in de bumper zijn de brede skid plate, de vernieuwde mistlampen en het verticale luchtinlaatprofiel.

Opzij springen de nieuwe wieldesigns (standaard voortaan 19-inch) en de vernieuwde spatborden op.

De nieuwe achterlichten zijn met hun 'Star Map' design volledig in harmonie met de verticale koplampen en zijn voorzien van diagonale LED's. Het hoog gemonteerde smalle derde remlicht onderstreept de hightech en premium uitstraling van de Sorento, terwijl de gerestylde achterbumper een robuust randje toevoegt. Dat laatste wordt nog verder versterkt door de skid plate en de zwarte sierdelen.

De nieuwe Sorento wordt leverbaar in tien carrosseriekleuren, waarvan er drie nieuw zijn: Volcanic Sand, Interstellar Grey en Cityscape Green.

Vernieuwd interieur met maximaal comfort en duurzame materialen
Het vernieuwde interieur geeft met zijn opnieuw ontworpen dashboard en de riante afmetingen een gevoel van oneindige ruimte. Vanaf de DynamicPlusLine beschikt de Sorento over een gebogen instrumentarium met multimode aanraakscherm voor de bediening van de klimaatregeling en de navigatie. Het brede, horizontale ontwerp wordt geaccentueerd door een smalle sfeerverlichtingsstrip, met een keuze uit 64 kleuren. Deze sfeerverlichting komt ook terug in de nieuw ontworpen pookknop en in de voorportieren.

De geïntegreerde dual curved displays combineren een 12,3 inch navigatie en infotainment-touchscreen met een 12,3 inch instrumentenpaneel voor de bestuurder. De Sorento ExecutiveLine is daarnaast ook uitgerust met een 10 inch head-up display.

De nieuwe Sorento zet in op maximaal comfort. Zo is de ExecutiveLine voorzien van nieuwe meervoudig verstelbare relaxstoelen voorin met Aircell-lendensteunen en geheugenfunctie. Om het comfort nog verder te verhogen heeft Kia ook de vering aangepast en de geluidsisolatie verbeterd.

De vernieuwde Kia Sorento biedt standaard 7-zitplaatsen. De ExecutiveLine wordt nu ook als 6-zits variant aangeboden met twee aparte stoelen op de 2e zitrij.

Geavanceerde features en over-the-air updates
De vernieuwde Sorento maakt ook indruk met een groot aantal nieuwe features en een verder verbeterd gebruiksgemak. Het infotainmentsysteem kan worden bediend via het multimode aanraakscherm en voorziet in online navigatie inclusief Kia Connect, Live Services, Voice Recognition en Bluetooth. De klimaatregeling beschikt over een volledig automatische temperatuurregeling met twee zones. Het systeem is zo ontworpen dat Kia software- en kaartupdates over-the-air naar de auto kan sturen, waardoor een bezoek aan de dealer daarvoor niet nodig is.

De Sorento ExecutiveLine is uitgerust met vingerafdrukherkenning. Daarmee kan de bestuurder een gebruikersprofiel koppelen. Ook kan hiermee de valetmodus worden geactiveerd, als alternatief voor het invoeren van de pincode. Sorento-rijders kunnen bovendien met de digital key 2.0 hun smartphone als smart key gebruiken.

Ook op het vlak van bestuurdersassistentie heeft de Sorento nieuws in petto, met onder meer het Highway Driving Assist 2.0 met Lane Change Assist en Surround View Monitor (SVM) met 3D-functie. Ook Forward Collision-Avoidance Assist 2.0 is nu beschikbaar voor de Sorento. Dit systeem assisteert onder andere bij kruisend verkeer, tegemoetkomend verkeer (ook bij rijbaanwisseling) en het passeren van bijvoorbeeld voetgangers en fietsers.

De nieuwe slimme automatische achterklep biedt nog meer gebruiksgemak door de achterklep automatisch te sluiten wanneer de bestuurder wegloopt van de auto.

Leverbaar in drie uitvoeringen, altijd als Plug-in Hybrid
De vernieuwde Sorento Plug-in Hybrid is in Nederland standaard uitgerust met de bekende 1.6 T-GDI benzinemotor die is gekoppeld aan een 13,8 kWh batterij, een zestraps automaat en vierwielaandrijving. Hij heeft een gecombineerd vermogen van 252pk (185kW), een verwachte elektrische actieradius van 55 km en een trekgewicht van 1.000 kg.

De grote SUV van Kia is in Nederland leverbaar in drie verschillende uitvoeringen. De standaard al rijk uitgeruste DynamicLine is onder meer uitgerust met adaptieve cruise control met navigatieondersteuning, snelwegassistentie, elektrisch verstelbare, verwarmbare en inklapbare buitenspiegels, stoelverwarming vóór, stuurwielverwarming, parkeersensoren voor & achter en een 12,3 inch full map navigatiesysteem inclusief Kia Connect en Live Services. Hij staat op 19 inch lichtmetalen velgen en is van binnen afgewerkt met stof en lederlook in Sage Green en Grey.

De DynamicPlusLine voegt naast aanvullende assistentiesystemen ook een groot aantal luxe features toe, waaronder elektrisch verstelbare voorstoelen, een elektrisch bedienbare achterklep met auto-close functie, een Bose® Premium Sound System, het 12,3 inch curved instrumentendisplay en een elektrisch bedienbaar panoramadak. Hij valt op met zijn privacy glass, de 'Style' lederen bekleding en de uitgebreide interieurverlichting.

De ExecutiveLine biedt boven de DynamicPlusLine onder meer de vingerafdrukherkenning, stoelventilatie in de voorstoelen, de digital key 2.0 een 360-graden camera, een head-up display, een dodehoekcamera en intelligente parkeerassistentie achter. De zitplaatsen zijn afgewerkt met zwart nappaleder en deze uitvoering is ook te bestellen als 6-zitter. In dat geval wordt de achterbank vervangen door een configuratie met twee luxe 'captain chairs'.

Nu te bestellen vanaf € 56.195,-
De vernieuwde Kia Sorento Plug-in Hybrid staat vanaf medio juni in de showrooms van de Nederlandse Kia-dealers. Als DynamicLine is de Sorento voortaan verkrijgbaar vanaf € 56.195,-. De DynamicPlusLine en ExecutiveLine hebben een vanafprijs van respectievelijk € 60.295,- en € 64.895-. De zespersoonsuitvoering van de ExecutiveLine heeft een meerprijs van € 1.000,-.

Lexus introduceert een avontuurlijke nieuwe uitvoering van de NX: de NX Overtrail. Met een grotere bodemvrijheid, een stoere en kenmerkende exterieurstyling en stoere 18 inch lichtmetalen velgen met all-terrain banden is de NX Overtrail klaar voor het avontuur.

Met de Overtrail breidt Lexus het aanbod van de NX verder uit. Naast de luxe President Line en de sportieve F SPORT Line vormt de Overtrail een nieuw topmodel. Meer gericht op avontuur en reizen, krijgt de Overtrail een aantal unieke aanpassingen. Een doelgerichte off-roader is het niet, maar door de aanpassingen is de Lexus NX Overtrail wel beter geschikt om ook buiten de gebaande paden te treden.

NEXT CHAPTER DESIGN
Het Lexus Next Chapter-design van de NX krijgt een nieuwe invulling dankzij de extra rijhoogte en nieuw ontworpen 18-inch lichtmetalen wielen met all-terrain banden. De behuizing van de buitenspiegelkappen, portiergrepen, wielkastranden en dakrails hebben een zwarte afwerking. De kenmerkende Spindle Grille wordt extra benadrukt met een helder in metallic uitgevoerde en gepolijste omlijsting en rooster.

NIEUWE EXTERIEURKLEUR: MOON DESERT
Deze details vormen een sterk contrast met de nieuwe carrosseriekleur Moon Desert, een zandkleurige metallic tint die exclusief is voor de Lexus NX Overtrail als aanvulling op de zes andere carrosseriekleuren. Ook de in grijs uitgevoerde merknaam 'LEXUS' op de achterklep springt direct in het oog.

KHAKI MET ZWART INTERIEUR EXCLUSIEF VOOR NX OVERTRAIL
Ook het interieur heeft een exclusieve uitstraling. De sportstoelen voorin zijn bekleed in zwart kunstleder met ondersteunende zijwangen in Khaki. De portierpanelen en het opbergvak in de middenconsole zijn eveneens uitgevoerd in Khaki met nieuwe Geo Layer inzetstukken die zijn geïnspireerd op het patroon van natuurlijke steenlagen.

MEER BODEMVRIJHEID
De bodemvrijheid van de NX Overtrail is met 15 mm verhoogd tot 200 mm, waardoor de totale voertuighoogte uitkomt op 1.675 mm en de auto nog beter uit de voeten komt in ruwer terrein. Tegelijkertijd zijn de dynamische prestaties naar een hoger niveau getild dankzij de verstevigde achterwielophanging.

BEKENDE LUXE
Lexus blijft trouw aan zijn gastvrijheid: Omotenashi. Daarom is de NX Overtrail voorzien van voorzieningen die het leven aan boord extra comfortabel en ontspannen maken. Zo is de airconditioning voorzien van geavanceerde nanoe X-technologie voor optimale luchtzuivering. Een beproefd systeem dat bacteriën, virussen, schimmels en onprettige geuren uit de lucht zuivert en een hydraterende werking heeft op haar en huid.

SFEERVERLICHTING
Verder draagt ook de sfeerverlichting bij aan het persoonlijk welzijn van de inzittenden. De subtiele, indirecte verlichting in de voetenruimte, portierpanelen en middenconsole biedt keuze uit 64 verschillende kleuren. Daarvan zijn er veertien speciaal door Lexus samengesteld om de verschillende stemmingen van de natuur te reflecteren.

LEVERBAAR ALS HYBRID EN PLUG-IN HYBRID
De nieuwe uitvoering Overtrail is leverbaar met keuze uit alle aandrijflijnen die in Nederland voor de Lexus NX beschikbaar zijn: de NX 350h hybride en de NX 450h+ plug-in hybride. De Lexus NX Overtrail is per direct te bestellen.

In september onthult Volkswagen Bedrijfswagens de compleet nieuwe Transporter. Nu al lichten de Duitsers een tipje van de sluier op omtrent het interieur en de laadgewichten van de nieuw ontwikkelde generatie. De verbeteringen in de laadruimte ten opzichte van de Transporter 6.1 zijn aanzienlijk. Zo is die 61 mm langer, terwijl de breedte tussen de wielkasten zelfs met 148 mm is toegenomen. Elke klant die dus al tevreden was met zijn voorganger, kan nu extra blij worden met de nieuwe Transporter.

Het interieur van de Transporter is geheel nieuw ontworpen en tot in het kleinste detail verbeterd. Het doel was om een Transporter te maken met de gebruikelijke designkenmerken van Volkswagen, gecombineerd met maximale ruimte en functionaliteit. De nieuwe-generatie Transporter laat zien dat dit doel in alle opzichten is gerealiseerd.

Vertrouwd ontwerp
Eigenaars van een T6.1 zullen vertrouwd zijn met de typische hoge zitpositie, de brede deurpanelen en de hoge positie van de versnellingspook in de nieuwe Transporter-generatie. Voor de bestuurder is de nieuwe digitale cockpit bovendien heel overzichtelijk: deze bestaat uit het vrij configureerbare 12 inch display (Digital Cockpit met 30 cm diagonaal) en een 13 inch touchscreen (33 cm diagonaal) waarin het standaard infotainmentsysteem inclusief DAB+ en draadloze App Connect met Apple CarPlay/Android Auto huist. Ook standaard: een nieuw multifunctioneel stuurwiel met knoppen die gemakkelijk te bedienen zijn, zelfs met handschoenen aan. Net als in de Multivan en in de ID. Buzz, heeft de nieuwe Transporter nu ook een elektronische parkeerrem met Auto-Hold functie. De bediening van de parkeerrem is verplaatst naar het dashboard en maakt hiermee een vrije doorgang naar achteren mogelijk, afhankelijk van de gekozen uitrusting.

Tot zes zitplaatsen
Standaard is de nieuwe Transporter als gesloten bestelwagen uitgerust met twee afzonderlijke stoelen voorin. Optioneel zijn er ook drie zitplaatsen op de eerste zitrij en een driezitsbank op de tweede zitrij.

5,8 tot 9,0 kuub aan laadruimte
De nieuwe Transporter is 5.050 mm lang – een toename van 146 mm ten opzichte van zijn voorganger. De wielbasis is met 97 mm verlengd tot 3.100 mm en er komt optioneel een wielbasis die 400 mm langer is (totale lengte: 5.450 mm). Met 2.032 mm is de buitenbreedte van de Transporter met 128 mm toegenomen ten opzichte van zijn voorgangers (zonder buitenspiegels). De maximale breedte tussen de wielkasten is met 148 mm aanzienlijk toegenomen tot 1.392 mm. Dit maakt het gemakkelijk om Europallets te vervoeren. De lengte van de laadruimte op de vloer van de Transporter met normale wielbasis meet 2.602 mm, oftewel 61 mm meer dan zijn voorganger. Met een verlengde wielbasis groeit die lengte tot 3.002 mm. Dankzij de grotere buitenlengte, -breedte en wielbasis heeft Volkswagen Bedrijfswagens het laadvermogen van de nieuwe Transporter aanzienlijk kunnen vergroten. Het grootste laadvolume met normale wielbasis en voor alle aandrijvingsvarianten is praktisch verhoogd met twee verhuisdozen en bedraagt nu 5,8 m3. De versie met lange wielbasis en hoog dak biedt plaats aan maximaal 9,0 m3.

Maximaal laadvermogen van 1,33 ton
Ondanks zijn toegenomen afmetingen past de nieuwe Transporter met een hoogte van minder dan 2,0 meter (normaal dak) in vrijwel alle conventionele parkeergarages. Met een draaicirkel van slechts 11,8 meter (normale wielbasis) kan hij ook moeiteloos door krappe bochten manoeuvreren. Het maximale laadvermogen van de Transporter met dieselmotor bedraagt nu 1,33 ton. Alsof dat nog niet genoeg is, mag de nieuwe generatie Transporter met dieselmotor ook aanhangers met een gewicht tot 2,8 ton trekken.

Digitaal en gebruiksvriendelijk
De nieuwe Transporter wordt standaard uitgerust met een digitale cockpit. Bestuurders van de T6.1, Multivan en ID. Buzz zullen onmiddellijk hun weg vinden in de duidelijke en zelfverklarende menustructuur van alle schermen en bedieningspanelen. Zoals gebruikelijk is de bediening van de verlichting links van het stuurwiel geplaatst en zijn de knoppen voor belangrijke voertuigfuncties, menu's en het audiovolume rechts in een balk gegroepeerd. Daarboven bevindt zich het touchscreen van het infotainmentsysteem. Onderaan het scherm is een permanente weergavebalk geïntegreerd met de belangrijkste functies van de klimaatregeling, inclusief de bediening van de stoelverwarming. Centraal bevindt zich het grote startscherm met vrij toe te wijzen iconen (zoals buitentemperatuur, batterijniveau van de smartphone) en een thuisknop die je met een klik naar het startscherm brengt. Het infotainmentsysteem kan optioneel worden uitgebreid met een navigatiesysteem, de mobiele online diensten van Volkswagen VW Connect en VW Connect Plus (standaard bij het navigatiesysteem) en – voor de muziekliefhebbers – een Harman Kardon audiosysteem.

Laadkampioen
De nieuwe Transporter is meegegaan met de tijd. Daarom is er nu een opbergvak voor smartphones in de middenconsole met een optionele draadloze laadfunctie. Andere apparaten kunnen worden opgeladen via maximaal zeven USB-C, USB-A en 12-volt interfaces. Daarnaast is de nieuwe Transporter ook optioneel uit te rusten met een 230 V stroompunt (400W) inclusief omvormer om allerlei grote elektrische apparaten van stroom te voorzien.

In september onthult Volkswagen Bedrijfswagens de compleet nieuwe Transporter op de IAA in Hannover. De voorverkoop zal na de zomer van start gaan.

Renault maakt zich op voor de onthulling van de nieuwe generatie Captur. Het model beleeft zijn wereldpremière tijdens de persconferentie op 4 april 2024 om 9.30 uur (CET), die wordt gehouden door Fabrice Cambolive (CEO van Renault), Paula Fabregat (Design Project Director) en Bruno Vanel (VP Product Performance).

Sinds de introductie van de Renault Captur in 2013 zijn al meer dan twee miljoen exemplaren verkocht in negentig landen wereldwijd.

Als pionier en maatstaf in zijn klasse symboliseert de Captur de geest van de 'voitures à vivre' van Renault door zijn veelzijdigheid en modulaire ontwerp, maar ook door de E-Tech full hybrid-technologie die sinds 2020 beschikbaar is.

De onthulling van de nieuwe Renault Captur is via deze link live te volgen op 4 april 2024 om 9.30 uur (CET) en ook achteraf terug te kijken.

Nieuwe Smart Hybrid 12V aandrijflijn
Suzuki rust de nieuwe Swift uit met een nieuwe Smart Hybrid 12V-aandrijflijn (SHVS). Het systeem bestaat uit een geheel nieuwe atmosferische Z12E 1,2-liter driecilinder benzinemotor met een vermogen van 61 kW (81 pk) en 112 Nm koppel, aangevuld met elektromotor van 2,2 kW en 60 Nm. De aandrijflijn levert tot wel 10% extra koppel bij lagere toerentallen in combinatie met een lager brandstofverbruik, lagere emissies, een groter reactievermogen en verbeterde prestaties. De gemiddelde CO2-uitstoot bedraagt slechts 98 gram per kilometer* wat de nieuwe Swift met afstand de zuinigste handgeschakelde benzineauto op de markt maakt. De nieuwe 1,2-liter benzinemotor is verkrijgbaar met een verbeterde handgeschakelde transmissie of comfortabele CVT-automaat. Uniek in het B-segment is dat de Swift ook leverbaar is met AllGrip vierwielaandrijving.

Standaard een zeer rijke uitrusting
De nieuwe Suzuki Swift wordt standaard geleverd in het Comfort uitrustingsniveau. Tot de uitrusting behoren onder andere het Suzuki Safety System Pro met onder meer Blind Sport Monitor, Adaptive Cruise Control en Lane Keep Assist. Andere standaard rijhulpsystemen zijn de achteruitrijcamera en parkeersensoren achter. In het interieur wordt het in dual-tone uitgeruste dashboard voorzien van Suzuki Multimedia Systeem met 9-inch scherm inclusief navigatie. Vanzelfsprekend kan het Suzuki Multimedia Systeem ook draadloos gekoppeld worden aan Android Auto of Apple Carplay. Met de Suzuki Connect-app kunnen gebruikers realtime verbonden blijven met de auto. De Comfort is verder voorzien van LED koplampen en achterlichten, handbediende airconditioning, Smart Entry & Start System voor sleutelloze toegang en starten en Pearl Metallic lak in de kleur Flame Orange. De Suzuki Swift Comfort is alleen met handgeschakelde transmissie leverbaar en start bij 21.695 euro.

Select en Style
De Suzuki Swift in Select uitrustingsniveau wordt bovenop de standaarduitrusting voorzien van 16-inch lichtmetalen velgen met 185/55R16 banden en Privacy Glass. In het interieur wordt het Suzuki Multimedia Systeem uitgebreid naar zes luidsprekers, is het stuurwiel met leder bekleed en zijn de met luxere stof uitgevoerde stoelen nu voorzien van stoelverwarming. Ook hoogteverstelling voor de bestuurdersstoel is nu standaard. Voor het Select uitrustingsniveau bedraagt de consumentenprijs 23.795 euro. Naast dat Climate Control standaard is op de Style uitvoering zijn het vooral de stijlelementen die in het oog springen. Zo zijn het dashboard, de middenconsole, het stuurwiel en de deurpanelen vóór nu voorzien van satijn chromen accenten. De lichtmetalen 16-inch velgen zijn gelakt en gepolijst. De nieuwe Suzuki Swift is er als Style vanaf 25.345 euro. Zowel de Swift Select als de Swift Style zijn leverbaar met een CVT-automaat tegen een meerprijs van 2.350 euro. AllGrip vierwielaandrijving heeft een meerprijs van 3.300 euro.

Sprankelende kleuren
Het kleurenpalet van de nieuwe Suzuki Swift bestaat uit negen tinten en waarvan drie nieuwe. Nieuwe single-tone kleuren zijn Frontier Blue Pearl Metallic, Cool Yellow Metallic en Caravan Ivory Pearl Metallic. Suzuki levert ook opvallende dual-tone lakafwerkingen waarbij het dak – afhankelijk van de kleur – is afgewerkt in Super Black Pearl of Mineral Gray Metallic. De kleuren Burning Red Pearl Metallic en Frontier Blue Pearl Metallic bestaan uit een drielaagse coating, wat resulteert in een rijke textuur en zeer verzadigde tinten. Flame Orange Pearl Metallic is standaard voor alle uitvoeringen. Overige lakkleuren zijn er vanaf 649/ 699 euro voor de single-tone kleuren of 849/ 899 euro voor de dual-tone kleuren.

Marktintroductie
De nieuwe Suzuki Swift wordt aan het begin van het tweede kwartaal van 2024 in de showroom verwacht en wordt net als andere producten van Suzuki standaard geleverd met zes jaar garantie. De nieuwe Swift is per direct te bestellen.

Nieuwe Suzuki Swift: meer rijplezier dan ooit tevoren
Suzuki presenteert de geheel nieuwe Swift. De vierde generatie van Suzuki's bestseller is nog altijd trouw aan het origineel, maar zet op alle fronten grote stappen. De nieuwe Suzuki Swift is geëvolueerd tot een verfijnde en slimme compacte auto met een fris ontwerp en geavanceerde veiligheidstechnologieën. Als vanouds staat hij garant voor ongekend rijplezier om iedere dag van te genieten.

*Compleet nieuwe Smart Hybrid 12V aandrijflijn, ook met CVT-automaat
*Verkrijgbaar met AllGrip, uniek in het B-segment
*Standaard met 9-inch HD touchscreen en meerdere veiligheidssystemen
*Verbeterd HEARTECT-platform biedt nog meer verfijning en comfort
*Nederlandse marktintroductie begin tweede kwartaal 2024

Suzuki Swift wereldwijd geliefd
De Suzuki Swift is al jarenlang favoriet onder consumenten over de hele wereld die op zoek zijn naar een stijlvolle hatchback die ook 'fun to drive' is. Sinds de introductie van de Swift als wereldwijd model in 2004 heeft de auto talloze prijzen gewonnen. Sinds oktober 2003 heeft Suzuki al meer dan 9 miljoen exemplaren verkocht in 169 landen en regio's.

De geheel nieuwe Suzuki Swift bouwt voort op de sterke productkenmerken van de eerdere generaties. Hij biedt standaard een uitgebreide (veiligheids)uitrusting en wordt leverbaar met een geheel nieuwe en bovenal zuinige Smart Hybrid-aandrijflijn. Daarnaast behoudt de Swift zijn compacte afmetingen en lage gewicht, wat zich vertaalt in een gunstig tarief voor de wegenbelasting. Suzuki heeft zich bij de ontwikkeling van de nieuwe Swift opnieuw gefocust op rijplezier, maar voegt daar ook een hoog niveau van comfort, efficiëntie en veiligheid aan toe.

HEARTECT-platform
De vierde generatie Suzuki Swift is gebaseerd op een doorontwikkelde versie van het HEARTECT-platform, met een sterke focus op comfort en geluidsisolatie. Ten opzichte van het uitgaande model is er in de nieuwe Swift meer isolatiemateriaal te vinden, zijn er bij de portieren en achterklep verbeterde rubbers geplaatst en worden er vloeistof gevulde motorsteunen toegepast. Een noviteit is een speciale torsie-as windgeleider die ook bijdraagt aan de stilte en het lage energieverbruik van de Swift. Hetzelfde geldt voor 16" wielen met aerodynamisch gevormde lichtmetalen velgen.

Afmetingen nieuwe Suzuki Swift
De nieuwe Swift is 3.860 mm lang, 1.735 mm breed en 1.495 mm hoog. Daarmee heeft hij nagenoeg dezelfde buitenmaten als het uitgaande model. Het model is in hoogte en lengte slechts 15 mm gegroeid. De bagageruimte is met een inhoud van 265 liter (VDA) ongewijzigd gebleven. Met neergeklapte rugleuning is er 589 liter voorhanden (VDA), een toename van 10 liter. Tevens is het inladen van bagage eenvoudiger dan ooit dankzij de grotere opening van de kofferbak en een lagere tildrempel.

Design
De nieuwe generatie Suzuki Swift is onmiddellijk herkenbaar. Het vertrouwde design straalt zelfvertrouwen en avontuur uit. Kenmerken zijn de pianozwarte grille en kenmerkende L-vormige LED-lichtunits die overgaan in afgeronde schouderlijnen, geaccentueerd door uitlopende spatborden. Aan de zijkant vallen gespierde contouren en het optisch 'zwevende' dakontwerp op. De driedimensionale LED-achterlichten en de brede achterbumper geven de nieuwe Swift een krachtige, volwassen, maar ook speelse uitstraling die opvalt op de weg.

Energieke carrosseriekleuren
Het kleurenpalet van de nieuwe Suzuki Swift bestaat uit negen tinten, waarvan zes nieuwe. Nieuwe single-tone kleuren zijn Frontier Blue Pearl Metallic, Cool Yellow Metallic en Caravan Ivory Pearl Metallic. Suzuki levert ook opvallende dual-tone lakafwerkingen waarbij het dak – afhankelijk van de kleur – is afgewerkt in Super Black Pearl of Mineral Gray Metallic. De kleuren Burning Red Pearl Metallic en Frontier Blue Pearl Metallic bestaan uit een drielaagse coating, wat resulteert in een rijke textuur en zeer verzadigde tinten.

Interieur
De nieuwe Swift beschikt over een ruim en comfortabel interieur met een sterke focus op ergonomie. De middenconsole en bedieningselementen zijn subtiel naar de bestuurder gericht voor extra gebruiksgemak. Het dashboard biedt een mix van hoogwaardige componenten in zwart en lichtgrijs. Suzuki maakt verder gebruik van sierelementen met een satijnen afwerking voor een sportieve en dynamische uitstraling. In het interieur zijn diverse opbergvakken te vinden voor spullen, waaronder een groter dashboardkastje.

Vooruitstrevende connectiviteit
Elke versie van de nieuwe Suzuki Swift wordt standaard geleverd met een infotainmentsysteem inclusief 9-inch touchscreen en geïntegreerde navigatie. Het systeem ondersteunt zowel Apple CarPlay® als Android Auto™ via Wi-Fi of USB-connectie en biedt verder stemherkenning en Bluetooth®-muziekweergave. Het systeem geeft ook informatie weer over de status van het voertuig.

Daarnaast behoort Suzuki Connect tot de standaarduitrusting. Dit maakt gebruik van de datacommunicatiemodule (DCM) van het voertuig om gebruikers in realtime met hun voertuigen te verbinden via de Suzuki Connect-app. Gebruikers profiteren van handige functies via de Suzuki Connect-app, waarvan sommige nu ook beschikbaar zijn via het touchscreen in de auto:

*Statusmelding
*Geparkeerde autozoeker
*Rijgeschiedenis
*Geofencing
*Beveiligingsmelding
*Waarschuwingslichtmelding
*Periodiek onderhoud

Geavanceerde veiligheidsvoorzieningen
De nieuwe Suzuki Swift heeft een bijzonder rijke veiligheidsuitrusting. Aan de basis van alle veiligheidssystemen staat het Suzuki Safety System Pro. Dit omvat het nieuwe Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) met millimetergolfradar en een monoculaire camera. Dit systeem detecteert tegemoetkomende voertuigen, fietsen en voetgangers en helpt om frontale, diagonale en zijdelingse botsingen te voorkomen. Bij een dreigend ongeval wordt de bestuurder gewaarschuwd met akoestische en visuele signalen. Als de bestuurder niet reageert of onvoldoende remt, wordt automatisch een remingreep uitgevoerd om een botsing te voorkomen of de impact daarvan te verminderen.

Lane Keeping Assist (LKA)
De nieuwe Suzuki Swift is uitgerust met Lane Keeping Assist (LKA). Als Adaptive Cruise Control (ACC) actief is, helpt LKA de bestuurder om de auto in het midden van de rijstrook te houden. Als het systeem merkt dat een aangrenzend voertuig of constructie, zoals een tijdelijke wegversperring of een ander obstakel, te dichtbij komt, biedt het stuurhulp om een ​​veilige afstand te helpen behouden.

Bestuurder monitoren (DMS)
In het instrumentenpaneel is een (wettelijk verplichte) camera ingebouwd die de ogen en het gezicht van de bestuurder in de gaten houdt. Als het systeem vermoeidheid detecteert, in slaap valt of van de weg wegkijkt, klinkt er een waarschuwingssignaal en verschijnt er een waarschuwingsbericht op het informatiedisplay. De Swift wordt ook leverbaar met geavanceerde veiligheidssystemen zoals:

*Lane Departure Prevention (LDP)
*Verkeersbordherkenning (TSR)
*Dodehoekmonitor (BSM)
*Waarschuwing voor kruisend verkeer achter (RCTA)
*e-Call

Nieuwe Smart Hybrid 12V aandrijflijn
Suzuki rust de nieuwe Swift uit met een nieuwe Smart Hybrid 12V-aandrijflijn (SHVS). Het systeem bestaat uit een geheel nieuwe atmosferische Z12E 1,2-liter driecilinder benzinemotor met een vermogen van 60 kW (81 pk) en 110 Nm koppel, aangevuld met elektromotor van 2,3 kW en 50 Nm. Dankzij het SHVS mild hybrid-systeem wint de Swift energie terug tijdens afremmen. De kinetische energie die wordt gegenereerd tijdens het vertragen, wordt omgezet en opgeslagen in een compacte lithium-ion batterij. De aandrijflijn levert tot wel 10% extra koppel bij lagere toerentallen in combinatie met een lager brandstofverbruik, lagere emissies, een groter reactievermogen en verbeterde prestaties. De nieuwe 1,2-liter benzinemotor is verkrijgbaar met een verbeterde handgeschakelde vijfbak of comfortabele CVT-automaat.

AllGrip Auto
De nieuwe Swift is daarnaast verkrijgbaar met AllGrip Auto. Een unicum in dit segment. Dit is een automatisch vierwielaandrijvingssysteem dat in werking treedt als het systeem merkt dat er gripverlies optreedt op de vooras. Bij een slippend voorwiel schakelt een koppeling razendsnel in om koppel over te brengen naar de achterwielen, waardoor extra tractie ontstaat bij het rijden op besneeuwde wegen of andere gladde oppervlakken.

Toyota verbreedt het aanbod van de populaire Yaris Cross, voortbouwend op de kwaliteiten die de compacte SUV tijdens zijn eerste verkoopjaar de World Urban Car-titel en vele andere prijzen opleverden.

Sinds de introductie in 2021 heeft de Toyota Yaris Cross zich snel gevestigd als een sterke en zeer competitieve uitdager op de snelgroeiende Europese B-SUV-markt en is hij dit jaar tot nu toe de leider in zijn segment.

Een reeks aanpassingen, waarbij vooral rekening gehouden is met de aankoopoverwegingen van klanten, maken de nieuwe Yaris Cross een nog aantrekkelijker aanbod. Met krachtigere prestaties dankzij zijn hybride elektrische aandrijflijn, veiliger en gemakkelijker rijden met de nieuwste Toyota T-Mate veiligheids- en assistentiesystemen, een volledig digitale gebruikerservaring en stylingdetails die de moderne styling van de Yaris Cross versterken.

Hybrid 130
De Yaris Cross krijgt net als de Yaris hatchback, een tweede hybride aandrijflijn: de Hybrid 130. In de nieuwe aandrijflijn wordt techniek van de vijfde generatie hybride aandrijflijnen van Toyota toegepast.

Een nieuwe transaxle met een grotere en krachtigere elektromotor-generator (MG1) zorgt voor de extra kracht ten opzichte van de bekende 1,5 liter hybride aandrijflijn van de Yaris Cross. Samen met aanpassingen aan de vermogensregeleenheid (PCU) zorgt dit voor een toename van 14% in het totale vermogen van het systeem, van 85 kW / 116 pk naar 97 kW / 132 pk. Tegelijkertijd is het koppel van de MG2-motor over het hele toerenbereik verhoogd, waarbij het maximum met 30% is toegenomen van 141 tot 185 Nm.

Snelle acceleratie en vlotter inhalen
Het resultaat is een snellere acceleratie, waarbij de tijd van 0-100 km/u met een halve seconde is teruggebracht tot 10,7 seconden. De inhaaltijd van 80-120 km/u is met 0,4 seconden teruggebracht tot 8,9 seconden. Wat de CO2-uitstoot betreft, is de impact bescheiden: het nieuwe systeem bereikt een best-in-class 103-122 g/km.

Deze cijfers zijn slechts een deel van het verhaal, want net zo belangrijk is de impact op de rijervaring. De prestaties van de motor, aandrijfmotor en hybridebatterij zijn allemaal gemaximaliseerd in de Hybrid 130. Dit, in combinatie met een hoger koppel bij alle toerentallen, geeft de auto een dynamischer en responsiever gevoel. De Hybrid 130 biedt extra rijplezier, zowel in de stad als buiten de bebouwde kom.

De wendbare, vertrouwenwekkende prestaties van de auto worden verder ondersteund door de capaciteiten van het GA-B platform, met de fundamentele voordelen van een laag zwaartepunt en een zeer stijve carrosserie.

Hybrid 115
De nieuwe Hybrid 130 aandrijflijn wordt geïntroduceerd in de topmodellen, waaronder de GR SPORT en de nieuwe Launch Edition. De bestaande 85 kW / 116 pk sterke hybride aandrijflijn, nu bekend als de Hybrid 115, blijft in het programma.

Voor mensen die voor een Yaris Cross kiezen is de hybride-elektrische aandrijflijn de belangrijkste doorslaggevende factor. Met zijn 100% hybride line-up en de unieke optie van twee verschillende aandrijflijnen in zijn klasse, hebben klanten nu meer keuze dan ooit om aan hun behoeften te voldoen.

Stiller door isolatie en slimme dempers
De nieuwe Yaris Cross profiteert van een reeks extra maatregelen om geluid en trillingen te verminderen.Op het gebied van motorgeluid zijn vier belangrijke gebieden verbeterd: er is een dynamische demper toegevoegd aan de linker motorsteun, er is een resonator aangebracht aan de inlaatslang, de geluiddemper aan de binnenkant van het dashboard bestaat nu uit drie lagen en er is een extra viltlaag toegevoegd aan de geluiddemper aan de binnenkant van de motorkap. Om wind- en weggeluid tegen te gaan is dikker glas gebruikt voor de voorruit en de zijruiten voor en achter.

Digitale gebruikerservaring
De nieuwe Yaris Cross biedt een volledig nieuwe digitale gebruikerservaring. Het omvat een volledig digitaal instrumentarium dat aan de wensen van de bestuurder kan worden aangepast en een nieuw multimediasysteem dat sneller en krachtiger is en meer functies biedt. De displays zijn toonaangevend in hun klasse: 7 of 12,3 inch voor het instrumentarium en 9 of 10,5 inch voor het multimediascherm.

Het 12,3-inch grote instrumentarium toont wijzerplaten, informatie en afbeeldingen in hoge resolutie en biedt een goede zichtbaarheid in alle lichtomstandigheden. De bestuurder kan het uiterlijk van het display aanpassen met vier stijlopties. De 7 inch versie is standaard op de Yaris Cross Active en First Edition-uitvoeringen, de 12,3-inch versie is te vinden op de Executive, GR SPORT en Launch Edition.

Ook het infotainmentsysteem in de auto krijgt een upgrade. Het Toyota Smart Connect multimediasysteem is ontworpen voor eenvoudig, intuïtief gebruik met een snellere respons op inputs dankzij een grotere rekenkracht. De functies omvatten standaard cloudgebaseerde navigatie, een 'always connected' systeem dat toegang heeft tot actuele informatie over routes, verkeer en vertragingen voor een betere reisplanning.

Het spraakherkenningssysteem is verbeterd en kan nu geactiveerd worden door 'Hey Toyota' te zeggen. Dat systeem snapt normale gesprekstaal en kan verzoeken herkennen. Als er bijvoorbeeld "Hey Toyota, ik heb het koud" wordt gezegd, verhoogt dan het systeem automatisch de temperatuur van de klimaatregeling.

Ook aan draadloze smartphone-integratie is gedacht voor zowel Apple CarPlay als Android Auto. Net als bij de Toyota Safety Sense-systemen kunnen multimedia-upgrades en nieuwe functies naadloos over-the-air worden geïnstalleerd.

Eenvoudige toegang met slimme digitale sleutel
De Yaris Cross is net als de nieuwe Yaris hatchback uitgerust met een Smart Digital Key. Deze is gekoppeld aan de MyToyota-app en geeft maximaal vijf gebruikers toegang tot de auto via hun smartphone. De digitale sleutel kan worden gebruikt om de auto te vergrendelen, ontgrendelen en starten – zonder dat de telefoon uit de tas of zak van de gebruiker hoeft te worden gehaald.

De sleutel is compatibel met Apple- en Android-toestellen en wordt standaard geleverd op de Launch Edition. Een jaar abonnement is inbegrepen in de aankoopprijs van de auto.

De MyToyota-app biedt nog meer handige functies, zoals vergrendelen/ontgrendelen op afstand, bediening van de klimaatregeling vóór de rit en activering van de alarmlichten om de auto te helpen lokaliseren, bijvoorbeeld op een drukke parkeerplaats.

Veilig en ontspannen rijden met Toyota T-Mate
Toyota heeft zich tot doel gesteld om van de huidige generatie Yaris hatchback de veiligste compacte auto ter wereld te maken, door hem uit te rusten met een breed scala aan actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen. De Yaris Cross profiteert van hetzelfde uitgebreide Toyota T-Mate pakket.

Toyota T-Mate is de overkoepelende term voor geavanceerde voorzieningen die een auto veiliger en gemakkelijker te besturen en te parkeren maken. In de nieuwe Yaris Cross zijn deze verbeterd en uitgebreid om effectiever te zijn dan ooit, inclusief de introductie van de nieuwste generatie Toyota Safety Sense systemen. Deze voorzieningen zijn standaard aanwezig in het hele Yaris Cross-gamma.

Over-the-air
Dankzij een nieuw multimediasysteem en een datacommunicatiemodule (DCM) kunnen software-updates 'over-the-air' worden geleverd. Dit betekent dat Toyota Safety Sense en multimediafuncties naadloos kunnen worden geüpgraded, zonder dat de auto naar een servicecentrum hoeft te worden gebracht. Het downloaden kan plaatsvinden terwijl de auto rijdt, klaar voor installatie wanneer het de bestuurder uitkomt.

Met behulp van een nieuw camera- en radarsysteem dat verder en breder kan scannen dan voorheen, zijn er meer mogelijkheden om ongevalsrisico's te detecteren. Het Pre-Collision System (PCS) kan nu bijvoorbeeld een mogelijke frontale botsing herkennen en een breed scala aan objecten en voertuigen in het pad van de auto, waaronder voetgangers, fietsers en nu ook motorfietsen.

Acceleration Suppression is een nieuwe toevoeging aan het Toyota Safety Sense portfolio. Dit systeem remt plotselinge acceleraties af wanneer als het systeem het risico op een aanrijding met een voorligger herkent.

Proactive Driving Assist (PDA) is een andere nieuwe functie, ontworpen om bekende ongevalrisico's te helpen vermijden bij het rijden op lage snelheid. De vertragingsassistent zorgt voor een soepele vertraging wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat om vaart te minderen bij het naderen van een langzamere voorligger of bij het ingaan van een bocht. Het tweede element van PDA is Steering Assist, dat een bocht in de weg herkent en de stuurkracht aanpast om de bestuurder te helpen een soepele en stabiele bocht te maken.

Het nieuwe Emergency Driving Stop System (EDSS) kan de bestuurder ondersteunen als deze ziek of onwel wordt. Als het systeem detecteert dat de bestuurder gedurende een bepaalde tijd geen input heeft gegeven – sturen, remmen, accelereren – geeft het een waarschuwing. Als de bestuurder niet reageert, zal het systeem de auto voorzichtig tot stilstand brengen, de alarmlichten activeren en de portieren ontgrendelen.

Toyota T-Mate biedt ook bescherming wanneer de auto stilstaat. Met het optionele Safe Exit Assist (SEA) helpt een visueel en auditief waarschuwingssysteem voorkomen dat een portier per ongeluk wordt geopend in het pad van voertuigen en fietsers die van achteren naderen. Het Rear Seat Reminder System (RSRS) waarschuwt de bestuurder met visuele en akoestische signalen als deze bijvoorbeeld een kind of huisdier op de achterbank heeft achtergelaten, om het risico op 'hot car' incidenten te helpen voorkomen.

Naast deze extra functies profiteert de nieuwe Yaris Cross ook van upgrades van de bekende Toyota Safety Sense-functies. De Adaptive Cruise Control (ACC) is herzien om sneller te reageren en met een natuurlijker gevoel te werken. Wanneer bijvoorbeeld een ander voertuig op de rijstrook van de auto komt, wordt er subtieler afgeremd. De afstandsinstellingen zijn uitgebreid, zodat de bestuurder meer keuze heeft om de afstand aan zijn voorkeur aan te passen, en de snelheidsreductie in bochten wordt eerder geactiveerd, waardoor de snelheidsregeling soepeler verloopt.

Er zijn nieuwe systemen toegevoegd aan de ACC voor veiliger inhalen: Inhaalpreventie voorkomt onbedoeld inhalen aan de verkeerde kant van een voertuig ('undertaking') en

Voortijdige vertraging/gekoppelde richtingaanwijzercontrole helpt de bestuurder om veilig terug op de rijbaan te komen met gepaste snelheid en afstand tot andere voertuigen.

De Lane Departure Alert (LDA) herkent nu wanneer de bestuurder zijn rijstrook heeft verlaten terwijl hij een obstakel (voetganger of andere weggebruikers) probeert te ontwijken en schakelt de waarschuwingsfunctie tijdelijk uit. De rijstrookcentreringsfunctie van de Lane Trace Assist (LTA) is aangepast zodat het natuurlijker aanvoelt. Road Sign Assist (RSA) is verbeterd, zodat slechts één druk op de knop volstaat om de snelheidsbegrenzer aan te passen aan de verkeersborden.

Extra stijl met de nieuwe Launch Edition
De stoere en eigentijdse styling van de Yaris Cross heeft sinds de introductie voor veel positieve reacties gezorgd bij klanten, door de uitstraling en het imago van een SUV te combineren met een compacte en wendbare auto die zich ook thuisvoelt in de stad. De visuele aantrekkingskracht wordt versterkt in een nieuw topmodel voor het gamma, de Launch Edition.

De Launch Edition wordt geleverd in Urban Khaki in bi-tone uitvoering en met exclusieve nieuwe 18-inch donkergrijze/gepolijste vijfspaaks lichtmetalen velgen die de dynamische, stoere uitstraling versterken. In het interieur passen de stiksels in de bekleding en de sierlijsten op het dashboard en de portieren bij de groene carrosseriekleur. Platinum Pearl White en Silver Metallic bi-tone opties zijn ook beschikbaar.

De stoelbekleding in het interieur krijgt een nieuw patroon en er is een zachte bekleding voor het onderste instrumentenpaneel geïntroduceerd voor alle klassen. Juniper Blue is beschikbaar voor het hele gamma.

Tweede kwartaal 2024
In het tweede kwartaal van 2024 wordt de nieuwe Toyota Yaris Cross in Nederland verwacht. De prijzen worden dichter bij de marktintroductie bekendgemaakt.

Met de nieuwe Audi Q8 e-tron 55 Advanced edition Plus en Audi Q8 55 e-tron S edition Competition krijgt elektrisch rijden een extra luxueuze boost. De twee gelimiteerde versies zijn er als SUV en Sportback en onderscheiden zich naast hun exclusiviteit in krachtige elektrische prestaties in combinatie met veel ruimte, maximaal comfort én een standaarduitrusting die completer is dan ooit.

De nieuwe Audi Q8 55 e-tron Advanced edition Plus en Q8 55 e-tron S edition Competition beschikken beide over een aandrijflijn met een systeemvermogen van 300 kW/408 pk en een 106 kWh accupakket dat goed is voor een actieradius van 578 kilometer voor de SUV en zelfs 595 kilometer voor de Sportback met zijn vloeiende, coupé-design. De in beperkte oplage beschikbare modellen zijn geschikt voor snelladen met een snelheid tot 170 kW.

Exclusieve luxe: Audi Q8 55 e-tron Advanced edition Plus
De Audi Q8 55 e-tron Advanced edition Plus onderscheidt zich standaard onder meer door een glazen panoramadak. Ook inbegrepen zijn LED-koplampen en 19 inch aero-velgen. Het interieur ademt luxe, comfort én gebruiksgemak met MMI navigatie plus, Audi connect diensten, volautomatische airconditioning, elektrische stoelverstelling en -verwarming en ambienteverlichting. De Audi Q8 55 e-tron Advanced edition Plus is er als SUV vanaf € 83.585 en als Sportback vanaf € 85.985.

Sportieve luxe: Audi Q8 55 e-tron S edition Competition
Als het om luxe en sportiviteit gaat, is de Audi Q8 55 e-tron S edition Competition de overtreffende trap. Hij combineert alle elementen van de Q8 55 e-tron Advanced edition Plus inclusief het glazen panoramadak met de sportieve touch van S line designaccenten, het optiekpakket zwart en privacy glass. Dankzij het S line interieur kunnen inzittenden in een sportieve ambiance genieten van alle luxe. De Audi Q8 55 e-tron S edition Competition is er als SUV vanaf € 89.085 en als Sportback vanaf € 91.485.

De nieuwe gelimiteerd beschikbare uitvoeringen van de Q8 55 e-tron zijn nu te configureren op Audi.nl en te bestellen bij de Nederlandse Audi-dealers.

BMW M GmbH introduceert een volledig elektrisch performance model als nieuwe topversie van de BMW 7 Serie. De BMW i7 M70 xDrive is het krachtigste volledig elektrische model van de hele BMW Group. Elektromotoren op de voor- en achteras, samen goed voor een systeemvermogen van 485 kW (660 pk), en een M specifiek onderstel zorgen ervoor dat de nieuwe BMW i7 M70 xDrive een perfecte combinatie biedt van elektrisch rijden en prestaties. De rijbeleving is ongeëvenaard voor het luxe segment. Het nieuwe topmodel accelereert van 0 naar 100 km/h in 3,7 seconden en is daarmee het snelste volledig elektrische BMW model. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.

De BMW i7 M70 xDrive is een mijlpaal voor BMW M GmbH op gebied van elektrisch rijden. De luxe sedan is al het derde performance model met volledig elektrische aandrijving. De
BMW i7 M70 xDrive maakt zijn debut op het internationale autoshow Auto Shanghai (18 tot 27 april 2023) in China. De wereldwijde marktintroductie vindt plaats in de tweede helft van 2023.

De krachtigste BMW elektromotor.
De vijfde generatie BMW eDrive technologie van de BMW i7 wordt constant verder verbeterd voor betere prestaties en meer efficiëntie. De nieuwe BMW i7 M70 xDrive is voorzien van geïntegreerde aandrijfunits op de voor- en achteras. Daarbij zijn de elektromotor, aansturingselektronica en transmissie zeer compact gecombineerd in één behuizing.

Het M specifieke ontwerp van de synchroonmotoren van de BMW i7 M70 xDrive zorgt voor een ongeëvenaarde vermogensdichtheid – zeker bij de motor op de achteras. Met 2,41 kWh per kilogram is het op dit moment de meest krachtige BMW elektromotor.

Deze nieuwe recordprestatie is te danken aan een gepatenteerde innovatie van BMW Group. In de elektromotor worden zes bekrachtigingsspoelen in de stator toegepast, in plaats van drie zoals gebruikelijk.

Daardoor kan de elektromotor met een compact ontwerp toch een extreem hoog vermogen bereiken en dat continu afgeven met hoge toerentallen. Dit is een duidelijk betere oplossing dan een achteras met twee conventionele elektromotoren. Dat geldt zowel voor de vermogensdichtheid als voor de efficiëntie.

Maximaal vermogen met M Sport Boost en M Launch Control.
De elektromotor op de achteras levert een maximaal vermogen van 360 kW (489 pk). In nauwkeurige samenwerking met de 190 kW (258 pk) sterke elektromotor op de vooras ontstaat volledig elektrische vierwielaandrijving. In Sport Mode bedraagt het systeemkoppel 1.015 Nm en zelfs 1.100 Nm met M Launch Control en de M Sport Boost functie ingeschakeld. Op deze manier beschikt de BMW i7 M70 xDrive over een ongekende trekkracht.

Bij M Launch Control wordt de aansturing van het koppel en de tractiecontrole geregeld door de aansturingsunit van de elektromotor. Die controleert het vermogen van de elektromotoren zeer nauwkeurig om zonder gripverlies fascinerende prestaties te leveren.

Met de linker paddle aan het stuurwiel is de M Sport Boost functie in te schakelen. Een M Performance weergave op het instrumentenpaneel bevestigt de activatie. De acceleratie gaat dan gepaard met een authentiek en emotioneel krachtig M Performance geluid, als onderdeel van de BMW IconicSounds Electric die samen met componist Hans Zimmer zijn ontwikkeld.

Voor lange reizen: de nieuwe MAX RANGE functie.
Ook de extreem dynamische nieuwe BMW i7 M70 xDrive is geschikt voor lange afstanden. Met een bruikbare capaciteit van 101,7 kWh is de hoogvoltage-accu goed voor een actieradius van 588 tot 560 km (WLTP). In de MAX RANGE functie neemt de actieradius met zo'n 15 tot 25 procent toe door het vermogen en de topsnelheid te beperken en de werking van sommige comfortfuncties te verminderen.

De geavanceerde oplaadsoftware van de Combined Charging Unit zorgt standaard voor het snel en efficiënt opladen van de hoogvoltage-accu. Dat gaat met tot 22 kW voor wisselstroom en tot 195 kW voor gelijkstroom (snelladen). Daardoor is het mogelijk om bij een snellaadstation in 10 minuten tot 170 km actieradius (WLTP) bij te laden.

M specifieke ondersteltechnologie voor optimale dynamiek en comfort.
De M specifieke aansturing van de elektrische vierwielaandrijving, de besturing, de schokdempers en de systemen voor rijdynamiek zorgt voor typerende M rijdynamiek en wendbaarheid. Tegelijk is een hoge mate van comfort op lange afstanden gewaarborgd.

De ondersteltechnologie van de nieuwe BMW i7 M70 xDrive omvat M specifieke adaptieve luchtvering op voor- en achteras. Automatische niveauregeling en elektronisch aangestuurde schokdempers zijn met M specifieke hydrauliek geoptimaliseerd.

Integral Active Steering en het Executive Drive Pro onderstelpakket met Active Roll Stabilisation en Active Roll Comfort behoren eveneens tot de standaarduitrusting. De uitrusting omvat ook een M Sportremsysteem en 21-inch lichtmetalen M wielen.

Individualiteit die superieure prestaties uitstraalt.
Het exterieurdesign van de nieuwe BMW i7 M70 xDrive onderscheidt zich van andere modellen uit de BMW 7 Serie met exclusieve designelementen en typerende M designkenmerken. De individuele uitstraling benadrukt de dynamische prestaties en maakt zijn kracht al bij de eerste blik duidelijk.

Het design van de voorzijde is een nieuwe visuele interpretatie van de dubbele ronde koplampen en de BMW nierengrille. Contourverlichting van de grille geeft de voorzijde en nog prominentere uitstraling. Bij het M Performance Pack is die verlichting voor het eerst gecombineerd met een omlijsting van de nierengrille in hoogglans zwart. Ook het zijaanzicht en de achterzijde van de nieuwe BMW i7 M70 xDrive hebben kenmerkende M designdetails. Dat zijn onder meer M buitenspiegels met karakteristieke dubbele voet, de opvallende M dorpelverbreders en de modelspecifieke achterbumper met diffusorinzet. Al deze elementen benadrukken het prestatiegerichte karakter van dit nieuwe topmodel.

Nieuwe two-tone carrosseriekleur, Frozen carrosseriekleuren op basis van biomassa.
De nieuwe BMW i7 M70 xDrive is leverbaar met een breed aanbod carrosseriekleuren. Er is keuze uit meer dan 100 BMW Individual carrosseriekleuren. BMW Individual Two-Tone carrosseriekleuren zijn nu ook te combineren met BMW Individual carrosseriekleuren voor een bijzonder extravagante uitstraling. Bijvoorbeeld met BMW Individual Liquid Copper metallic voor de onderste helft van de carrosserie en Sapphirschwarz metallic voor het bovenste deel.

De Frozen carrosseriekleuren voor de nieuwe BMW i7 M70 xDrive worden geproduceerd met een innovatief proces dat is gebaseerd op biomassa in plaats van petroleum. Bij dit proces blijft de samenstelling van het product hetzelfde, maar worden de grondstoffen gewonnen uit duurzame bronnen.

Innovatieve uitrustingen voor luxueus reiscomfort.
De BMW i7 M70 xDrive heeft een progressief luxueus karakter en biedt alle comfort op lange afstanden. Highlights zijn onder meer de BMW Interaction Bar in de cockpit en de Executive Lounge met geoptimaliseerde ligfunctie achterin. Het unieke BMW Theatre Screen en het Bowers & Wilkins Surround Sound System creëren achterin een exclusieve privébioscoop op wielen. De hoge mate van comfort en veiligheid is ook te danken aan geavanceerde systemen voor geautomatiseerd rijden en parkeren. Zo zijn de Parking Assistant en Manoeuvring Assistant nu ook te bedienen via de My BMW App. De optionele automatisch te openen en te sluiten portieren zijn eveneens te bedienen via de My BMW App. Na het instappen sluit de deur automatisch bij het intrappen van het rempedaal, of door op een van de andere manieren het portier te sluiten.

Sportieve flair en maximale individualisering in het interieur.

M specifieke uitrustingen in het interieur benadrukken de sportieve flair van de nieuwe BMW i7 M70 xDrive. De standaarduitrusting omvat verlichte M instaplijsten, M Merino lederen bekleding in Schwarz/Atlasgrau, een met leder bekleed M Sportstuurwiel, M specifieke weergaven op het BMW Curved Display en een M voetsteun voor de bestuurder.

Optioneel leverbaar zijn onder meer het BMW Individual Interieur en het BMW Individual Interieur met exclusieve omvang (Gran Lusso), leverbaar in negen kleurvarianten. De BMW Individual leder Merino/wol-kasjmir combinatie met exclusieve omvang is ook leverbaar in Schwarz/Dunkel Grau.

Geavanceerd BMW iDrive met 'QuickSelect'.
De nieuwe BMW i7 M70 xDrive is een van de eerste modellen van het merk met de nieuwste generatie BMW iDrive met 'QuickSelect' en BMW Operation System 8.5. Dit geavanceerde weergave- en bedieningssysteem heeft een nieuw ontworpen beginscherm en 'QuickSelect' toegang met een verbeterde menustructuur die lijkt op die van reguliere elektronische apparaten. BMW iDrive met 'QuickSelect' wordt gecombineerd met het BMW Curved Display en de BMW Intelligent Personal Assistant.

Het nieuwe beginscherm toont altijd de kaart van het navigatiesysteem, of andere weergaves als die individueel zijn ingesteld. Aan de bestuurderskant van het display zijn op dezelfde hoogte verticaal geplaatste functie-iconen geplaatst, die de bestuurder met een veegbeweging kan selecteren. Bijbehorende functies zijn met 'QuickSelect' direct op te roepen, zonder te moeten wisselen naar een submenu.

Het op cloud-gegevens gebaseerde navigatiesysteem BMW Maps biedt niet alleen een Augmented View weergave op het informatiedisplay achter het stuurwiel, maar ook verbeterde functies voor een nog nauwkeuriger navigatie. De navigatie houdt bovendien nog beter rekening met laadstations. Daarnaast werken ook de services en apps die al bekend zijn van de nieuwe BMW 7 Serie op het BMW Operating System 8.5.