Volvo heeft zijn grootste SUV, de Volvo XC90, verder verbeterd. Het model is voorzien van een nog completere uitrusting, een lagere CO2-uitstoot en verlaging van de motorrijtuigenbelasting voor de XC90 Recharge T8 Plug-in hybrid. Voortaan is ook IntelliSafe Surround met Blind Spot Information System en daarmee alle veiligheidssystemen standaard. Zowel de B5 AWD Mild hybrid als de Recharge T8 AWD Plug-in hybrid is leverbaar vanaf € 83.995.

Volvo voorziet de nieuwe uitvoering Business Pro van een nog uitgebreidere uitrusting, met Keyless Drive, DAB+ radio en een verwarmbaar stuurwiel. Voor de Recharge T8 komt hier nog bovenop: 4 zone Electronic Climate Control, parkeerverwarming en Inscription exterieur elementen en geïntegreerde uitlaateindpijpen met zilverkleurige diffusor. Bovendien heeft de Plug-in hybrid standaard zes Drive Modes: Pure, Hybrid, Power, AWD, Off Road en Individual. Daarnaast is de Volvo XC90 standaard voorzien van 7 zitplaatsen met lederen bekleding.

Prijzen vanaf € 83.995
Zowel de Volvo XC90 B5 AWD Mild hybrid als de Recharge T8 AWD Plug-in hybrid zijn leverbaar vanaf € 83.995 (Business Pro), een zeer competitieve prijsstelling in dit segment. De meerprijs voor de Inscription-uitvoering bedraagt € 4.000. De meerprijs voor de sportievere R-Design-versie is € 5.000. Volvo biedt de XC90 ook aan op abonnement via Care by Volvo vanaf € 1.349 per maand.

Minder wegenbelasting
Door de montage van banden met lagere rolweerstand hebben alle uitvoeringen van de XC90 een verlaagde CO2-uitstoot. De XC90 Recharge T8 met 19- en 20-inchwielen laat een CO2-emissie van slechts 48 g/km noteren. Daarom is het halftarief voor de motorrijtuigenbelasting van toepassing.

Duurzaamheid
Volvo geeft zijn commitment aan duurzaamheid concreet vorm door de dieseluitvoeringen te schrappen. Met de B5 Mild hybrid- en T8 Plug-in hybrid-aandrijflijnen was de Volvo XC90 al geëlektrificeerd leverbaar.

'Interior Rooms' en nieuwe opties
Voor de keuzemogelijkheden van het interieur heeft Volvo een nieuw concept: Interior Rooms. Daarmee kan de klant eenvoudig kiezen uit vaste combinaties van bekleding, inleg en hemelbekleding. Voor de XC90 Inscription zijn nu ook optioneel interieurs met woltextiel beschikbaar. Een andere nieuwe optie is een ledervrij interieur (stuurwiel en pookknop), dat leverbaar is in combinatie met de woltextiel bekleding.

Draadloze telefoonlader
De nieuwe optionele draadloze smartphonelader krijgt een plaats vóór de bekerhouders in de middenconsole. Het systeem voldoet uiteraard aan de Qi-standaard, waaraan ook de meeste recente smartphones voldoen.

Advanced Air Cleaner
De Advanced Air Cleaner zuivert de lucht in de auto en kan 95 procent van het fijnstof (PM 2.5) tegenhouden. Het systeem omvat een deeltjessensor, weergave van de luchtkwaliteit (Air Quality Indication) op de 9-inch Sensus-touchscreen in de auto en in de Volvo On Call-app, én biedt de mogelijkheid van voorconditionering en voorzuivering.

Bowers & Wilkins upgrade
In lijn met reguliere Bowers & Wilkins-audiosystemen is ook het audiosysteem in de XC90 geüpgraded met onder meer een nieuwe conus en tweeters, een verbeterde versterker en de nieuwe 'Jazz Club'-modus, geïnspireerd op de Nefertiti Jazz Club uit Göteborg. De kenmerkende conus van de Bowers & Wilkins speaker is voortaan zilverkleurig.

Veiligheid
Uniek voor Nederland is het feit dat naast Adaptive Cruise Control met Pilot Assist ook IntelliSafe Surround (BLIS) nu tot de standaarduitrusting behoort. Daarmee zijn alle beschikbare veiligheidssystemen op elke XC90 standaard. Het systeem biedt de bestuurder ondersteuning op drukke wegen met meerdere rijstroken. Ook is nu de topsnelheid van de XC90 begrensd op 180 km/uur. Beide wijzigingen zijn gebaseerd op de visie van Volvo dat voortaan niemand zwaargewond raakt of overlijdt in een nieuwe Volvo. Volvo bevestigt hiermee zijn leidende positie op het gebied van veiligheid.

Volvo voert modelwijzigingen door die de Volvo V60 (Cross Country) nog verleidelijker maken. De elektrificering van het motorprogramma wordt gemaximaliseerd nu alle uitvoeringen van de V60 een deels elektrische aandrijving krijgen. Het is de volgende stap in de aankondiging die Volvo's CEO Håkan Samuelsson in 2017 deed dat Volvo geen nieuwe dieselmotoren meer zal maken en in plaats daarvan zal investeren in elektrische en hybride auto's. Volvo Cars was in 2017 de eerste traditionele autofabrikant die zich aan volledige elektrificatie committeerde. Het nieuwe instapmodel van de succesvolle Zweedse familie-estate is de aantrekkelijk geprijsde B3 Momentum met mild hybrid technologie, verkrijgbaar vanaf € 41.995 (netto-bijtelling vanaf € 280 per maand). Private lease is beschikbaar vanaf € 599. De nieuwe, lagere vanaf prijs van de V60 is gekoppeld aan een uitbreiding van de uitrusting met DAB+ digitale radio en Park Assist achter. De eveneens nieuwe en aantrekkelijke uitvoering Business Pro heeft een meerprijs van € 2.000 en biedt voor dat geld aanzienlijk meer uitrusting. Het voordeel bedraagt ruim € 3.200. Volvo heeft verder de prijzen van de V60 T6 en T8 Plug-in hybrid verlaagd. De prijzen beginnen bij € 51.995 voor de royaal uitgeruste Business Pro.

De uitrusting van de nieuwe Business Pro biedt de bestuurder en andere inzittenden van de Volvo V60 heel veel luxe, comfort en veiligheid. Standaard zijn bijvoorbeeld LED koplampen, een 12,3" digitaal instrumentenpaneel, 9" touchscreen, Sensus navigatie, Apple CarPlay, DAB+ digitale radio en keyless drive. Wie onderweg graag naar muziek luistert, zal vooral de prachtige sound uit de tien speakers van de speciale High Performance Audio weten te waarderen. Dit systeem is uit te breiden met een Harman Kardon of de geroemde, en tevens vernieuwde, Bowers & Wilkins audio installatie.

Business Pro
De Volvo V60 Business Pro is aan de buitenkant te herkennen aan zijn 17" lichtmetalen velgen, stijlvolle chromen raamomlijsting en zilverkleurige dakrails. De achterklep is handsfree te bedienen en biedt toegang tot een grote bagageruimte van 529 liter die – door de rugleuningen achterin neer te klappen – is uit te breiden tot 1.441 liter. Een echte familie-estate die eer doet aan Volvo's rijke historie met stationwagens.

Een van de veiligste auto's op de weg
De Volvo V60 behoort tot de veiligste auto's op de weg. Vanaf de uitvoering Business Pro zijn álle actieve veiligheidssystemen van Volvo aanwezig. Voorbeelden zijn IntelliSafe Assist en IntelliSafe Surround met Adaptive Cruise Control, Pilot Assist (accelereren, remmen en sturen tot 130 km/uur) en Blind Spot Information (BLIS) met Steer Assist, een systeem dat waarschuwt voor objecten in de dode hoek van de auto en indien nodig stuurassistentie biedt. Voor extra veiligheid is de topsnelheid van de Volvo V60 – net als die van elke andere nieuwe Volvo – begrensd op 180 km/uur.

Aandrijflijnen
De aandrijflijnen van de V60 zijn met ingang van modeljaar 2021 of een 48V mild hybrid (B3, B4 en B5) of een Recharge plug-in hybrid (T6 en T8). Hiermee wordt de elektrificering van het motorprogramma gemaximaliseerd en zijn alle Volvo modellen voorzien van een elektrische motor. Alle motoren zijn standaard gekoppeld aan een nieuwe Aisin-Warner 8-traps automaat met Shift by Wire technologie.

Nieuwe basismotor B3 Mild hybrid
De nieuwe B3 4-cilinder basismotor met groen B-label heeft een vermogen van 120 kW (163 pk). Het maximumkoppel is 265 Nm. De benzinemotor krijgt tijdens het versnellen assistentie van een elektromotor met 10 kW (14 pk) en 40 Nm extra trekkracht (mild hybrid). Automatische cilinderuitschakeling zorgt daarbij voor een nog lager verbruik. De Volvo V60 Mild hybrid is ook leverbaar als B4 en B5 met 145 kW (197 pk) respectievelijk 184 kW (250 pk).

Volvo Plug-in hybrid nog aantrekkelijker
De plug-in hybrid uitvoeringen T6 en T8 zijn voortaan € 1.000 lager geprijsd (vanaf € 51.995). Volvo levert geen dieseluitvoering meer. Wie voor het alternatief plug-in hybrid kiest, betaalt tot en met 2024 een gereduceerd tarief voor de motorrijtuigenbelasting (halftarief) en heeft lage kilometerkosten indien zoveel mogelijk elektrisch gereden wordt. Om dit te stimuleren, biedt Volvo tijdelijk een jaar lang gratis laadstroom aan bij aankoop van een nieuwe Volvo plug-in hybrid, dit aanbod loopt nog tot en met 15 april 2020.

Volvo V60 Cross Country nog aantrekkelijker
De Volvo V60 Cross Country AWD is vanaf nu alleen leverbaar als extra complete Cross Country Pro.Tot de standaarduitrusting behoren onder meer lederen bekleding, elektrisch bedienbare en verwarmbare voorstoelen en een verwarmbaar stuurwiel voor extra comfort in de wintermaanden. De V60 Cross Country heeft een eigen design met robuuste exterieurpanelen in de kleur 'Charcoal' en een verhoogd Touring chassis om licht terrein het hoofd te kunnen bieden. De B5 Mild hybrid aandrijflijn biedt een vermogen van 184 kW (250 pk).

Care by Volvo
Het lagere brandstofverbruik en minder emissies hebben niet alleen een gunstige uitwerking op de vanaf prijs van de Volvo V60 B3, ook de tarieven van Private Lease en zakelijke Lease profiteren hiervan. Private lease kan vanaf € 599 per maand (incl. btw/o.b.v. 48 maanden en 10.000 km), het zakelijk leasetarief begint bij € 599 per maand (excl. btw/ o.b.v. 60 maanden en 15.000 km).

De V60 is ook via Care by Volvo te rijden. Prijzen gelden vanaf € 949 voor de B5 Mild hybrid of vanaf € 1.029 voor de Recharge T8 Plug-in hybrid. Beiden zijn in luxe Inscription uitvoering uitgevoerd. Care by Volvo is een uniek flexibel en alles-in-één abonnement waarbij klanten voor een vast bedrag per maand in een Volvo kunnen stappen. Daarbij is het zelfs mogelijk om tussentijds van Volvo te wisselen.

Met alle modelwijzigingen wil Volvo de toppositie van de V60 in zijn klasse verder uitbouwen. De auto is met afstand de bestverkochte estate in het premium D-segment.

Volvo V60 & V60 Cross Country: overzicht prijzen

Volvo heeft de orderboeken voor de nieuwe Volvo XC40 Recharge P8 AWD geopend. De volledig elektrische variant van de populaire SUV is nu te bestellen en beleeft direct een vliegende verkoopstart. Ondanks dat de productie en de levering van de XC40 Recharge P8 AWD pas later dit jaar van start gaan, hebben tienduizenden mensen grote belangstelling getoond en zijn wereldwijd al enkele duizenden orders geplaatst.

De orderintake in dit vroege stadium bevestigt opnieuw het succes van het Recharge aanbod waartoe alle oplaadbare modellen van Volvo behoren (volledig elektrisch en plug-in hybride). Volvo heeft als doel om de verkoop van volledig elektrische modellen te laten groeien tot 50% van de wereldwijde afzet tegen 2025. De andere 50% komt voor rekening van plug-in hybride modellen.

Volvo verkocht in 2019 wereldwijd bijna 46.000 plug-in hybrides, een stijging van 23% vergeleken met een jaar eerder en zelfs een verdubbeling ten opzichte van 2017. In het vierde kwartaal van 2019 waren de plug-in hybride modellen goed voor meer dan 20% van de Europese verkoop. Volvo ziet ook een sterke toename van het aantal online configuraties van Recharge modellen, dat in het vierde kwartaal van 2019 verantwoordelijk was voor een derde van alle configuraties.

"We kunnen concluderen dat klanten enthousiast zijn over ons Recharge aanbod", zegt Björn Annwall, Head of EMEA and Global Commercial Operations bij Volvo Cars. "De Recharge modellen bieden alles wat onze klanten verwachten, met de toevoeging van een state-of-the-art plug-in hybride of volledig elektrische aandrijflijn."

Ook in Nederland is Volvo zeer succesvol met zijn plug-in hybride modellen. In 2019 was één op de drie verkochte Volvo's een plug-in hybride. Het succes is mede te danken aan de toenemende vraag naar de XC40: het bestverkochte Volvo model in 2019 en tevens koploper in zijn segment. Binnenkort arriveert de nieuwe XC40 T5 Recharge, met een vanafprijs van € 46.995 en een CO2-uitstoot van 41 gram per kilometer, in de Nederlandse showrooms. De elektrische range van deze XC40 reikt tot 50 kilometer. Hiermee biedt Volvo nu voor elk model minimaal een plug-in hybride variant aan. Om het aanbod nog aantrekkelijker te maken, profiteren klanten van één jaar lang gratis laadstroom bij aanschaf van een nieuwe Volvo plug-in hybride in de periode van 17 oktober 2019 tot en met 15 april 2020.

De XC40 Recharge P8 AWD is, voor Nederland, een prachtige aanvulling op het reeds bestaande geëlektrificeerde aanbod, hiermee kan Volvo verder bijdragen aan de verduurzaming van mobiliteit en inspelen op de behoeftes van de zakelijke markt als het gaat om 'total cost of ownership'.

De volledig elektrische XC40 Recharge P8 AWD, met een vanaf prijs van € 59.900, combineert een actieradius van 400 kilometer (WLTP) met een vermogen van 300 kW (408 pk) en vierwielaandrijving. Via een snellader kan de batterij in 40 minuten tot 80% worden opgeladen.

De XC40 Recharge P8 AWD is de eerste volledig elektrische auto van Volvo en ook de eerste met een compleet nieuw infotainmentsysteem, dat draait op het Android-besturingssysteem van Google. Het infotainmentsysteem biedt klanten ongekende personalisatiemogelijkheden, verbeterde intuïtiviteit en geïntegreerde Google-diensten, zoals Google Assistant, Google Maps en Google Play Store. De XC40 Recharge P8 AWD ontvangt ook grotere software-updates 'over the air'.

Net als de reguliere XC40 – die in 2018 werd uitgeroepen tot 'European Car of the Year' – is de elektrische variant gebaseerd op het geavanceerde CMA-platform (Compact Modular Architecture), dat ontwikkeld is binnen de Geely Group.

Voortbouwend op het toonaangevende veiligheidsniveau van de XC40 hebben de experts van Volvo de frontale structuur van de Recharge variant volledig nieuw ontworpen en versterkt. Dit om de afwezigheid van een verbrandingsmotor onder de motorkap op te vangen, om te voldoen aan de kenmerkende veiligheidseisen van de fabrikant en om dezelfde bescherming te bieden als elke andere Volvo.

De batterij wordt beschermd door een veiligheidskooi die is geïntegreerd in het midden van de carrosseriestructuur. De plaatsing van de batterij in de vloer en tussen de assen verlaagt ook het zwaartepunt van de auto en vermindert de rolneiging.

In het interieur zorgt de innovatieve benadering ten aanzien van functionaliteit voor veel bergruimte in de deuren, onder de stoelen en in de kofferbak. Het ontbreken van een verbrandingsmotor resulteert ook in extra bagageruimte ten opzichte van een reguliere XC40 dankzij de zogenoemde 'frunk' ('front trunk') onder de 'motorkap'.

Volvo Cars en de toonaangevende telecomaanbieder China Unicom bundelen hun krachten met betrekking tot de toepassing van 5G draadloze mobiele netwerktechnologie voor communicatie tussen auto's en de infrastructuur in China.

Beide bedrijven zijn overeengekomen samen te werken bij het onderzoeken, ontwikkelen en testen van 5G-toepassingen in auto's en met betrekking tot de in opkomst zijnde 'voertuig-naar-alles'-technologie (V2X).

Als de vijfde generatie mobiele netwerktechnologie is 5G vele malen sneller dan zijn voorganger 4G. Bovendien heeft 5G een grotere datacapaciteit en een uiterst korte responstijd. Naarmate meer data sneller en met een kortere reactietijd van en naar auto's kan worden overgedragen, zijn meer toepassingen in auto's mogelijk.

Volvo Cars en China Unicom onderzoeken verschillende toepassingen van 5G-technologie met betrekking tot de communicatie tussen auto's en de infrastructuur in China. Hiermee willen beide partijen verbeteringen benoemen en realiseren op het gebied van veiligheid, duurzaamheid, klanttevredenheid en autonoom rijden.

Als een auto op de hoogte wordt gebracht van verkeersproblemen op de route zoals wegwerkzaamheden, files of ongevallen, kan deze preventief actie ondernemen door bijvoorbeeld snelheid te minderen of een andere route voor te stellen. Dit kan ten goede komen van de verkeersveiligheid. En door in files niet telkens te moeten afremmen en optrekken, is gunstig voor het verbruik van de auto.

Andere 5G-mogelijkheden voor auto's zijn het sneller vinden van vrije parkeerplaatsen met behulp van verkeerscamera's en communiceren met verkeerslichten om op die manier met een optimale snelheid een 'groene golf' te realiseren. Ook kunnen auto's met elkaar communiceren tijdens het in- en uitvoegen op snelwegen om zo de veiligheid te bevorderen.

"Volvo is koploper in het aan elkaar verbinden van auto's om op die manier nieuwe functies en diensten mogelijk te maken, zoals het herkennen van mogelijk gladde wegen en andere Volvo-bestuurders vervolgens hierop attenderen", zegt Henrik Green, Chief Technology Officer bij Volvo Cars. "5G verbetert netwerkprestaties aanzienlijk en maakt nieuwe en meer realtime services mogelijk. Deze kunnen de bestuurder helpen veiliger, soepeler en aangenamer te rijden. We kijken dan ook uit naar de samenwerking met China Unicom zodat we samen deze services kunnen ontwikkelen."

Liang Baojun, Vicepresident bij China Unicom Group: "Als koploper op het gebied van 5G, streeft Unicom naar een nieuwe informatiestructuur en -oplossingen op het vlak van een intelligente internetverbinding met de beste gebruikerservaring. 5G maakt een volledige ontwikkeling van autonoom rijden mogelijk, verbetert de rijveiligheid en zorgt voor een nieuwe gebruikerservaring door het realiseren van een samenwerkingsverband tussen mensen, voertuigen, wegen, netwerk en de cloud. China Unicom en Volvo Cars gaan samen een route voor bedrijfsimplementatie ontwikkelen die voldoet aan de in China geldende regels."

China rolt momenteel 5G in zijn grote steden uit met behulp van China Unicom en andere partijen. Net als andere landen wordt ook van China verwacht dat het eigen regels opstelt en implementeert met betrekking tot de 'voertuig-naar-alles'-technologie V2X.

De samenwerking met China Unicom maakt het voor Volvo mogelijk op 's werelds grootste automarkt goed voorbereid te zijn op de hier geldende eisen en een prominente rol te spelen op het gebied van V2X. Volvo verwacht 5G-connectiviteit te introduceren met de volgende generatie Volvo-modellen, gebaseerd op de nieuwe generatie van het modulaire voertuigplatform SPA2.

Volvo heeft voor de zesde keer op rij zijn eigen verkooprecord verbeterd. De Zweedse autoproducent verkocht in 2019 in totaal 705.452 auto's, een toename van 9,8 procent ten opzichte van 2018. Bijzonder is dat Volvo voor het eerst in zijn 93-jarige historie meer dan 700.000 auto's in één jaar verkocht.

Volvo noteerde groei in vrijwel alle markten wereldwijd, dankzij aanhoudend sterke vraag naar alle modellen en in het bijzonder naar de drie SUV-modellen van Volvo. De Volvo XC40, XC60 en XC90 noteerden uitstekende verkoopresultaten in met name Europa, China en de Verenigde Staten.

De vraag naar geëlektrificeerde modellen nam in 2019 ook toe, niet alleen met geregistreerde verkopen maar ook met bestellingen. Volvo verkocht in 2019 in totaal 45.933 plug-in hybride modellen, een toename van 22,9 procent ten opzichte van 2018 en meer dan een verdubbeling van het aantal in 2017.

In 2018 verkocht Volvo 642.253 auto's, destijds al goed voor een nieuw record. In 2019 is dit vorige record al bijna een volledige maand voor het einde van het jaar overtroffen. December was in 2019 de beste verkoopmaand ooit voor Volvo, met een stijging van 23,4 procent op jaarbasis tot 74.239 verkochte auto's.

Sterke prestaties in China, Verenigde Staten en Europa
Nog nooit verkocht Volvo zoveel auto's in China als in 2019: 154.961 auto's, een plus van 18,7 procent ten opzichte van 2018. In de Verenigde Staten verkocht Volvo in totaal 108.234 auto's (+10,1 procent t.o.v. 2018), waarmee op deze markt voor het eerst sinds 2007 de grens van 100.000 verkochte auto's werd overtroffen. In Europa was de verkoop bijzonder sterk in Duitsland. Voor het eerst in de historie van Volvo verkocht het merk daar meer dan 50.000 auto's in één jaar. In het Verenigd Koninkrijk realiseerde Volvo zijn beste verkoopresultaat sinds 1990. Ook in Australië, België, Brazilië, Tsjechië, Hongarije, Korea, Polen en Portugal verkocht Volvo nog nooit zoveel auto's als in 2019.

Volvo XC60 populairst
De Volvo XC60 blijft wereldwijd het bestverkochte model voor het merk, gevolgd door de XC40 en XC90. De populariteit van 90- en 60-serie heeft ook bijgedragen aan volumegroei in China en Europa. In 2019 verkocht Volvo 204.965 exemplaren van de XC60 versus 187.339 auto's in 2018. Van de XC40 verkocht Volvo vorig jaar 139.847 auto's (2018: 75.828) en van de XC90 100.729 exemplaren (2018: 94.182).

Succes voortzetten in 2020
"Ik ben verheugd om te zien dat we voor het eerst in onze geschiedenis meer dan 700.000 auto's hebben verkocht, terwijl we marktaandeel hebben gewonnen in al onze belangrijkste verkoopregio's", zegt Håkan Samuelsson, CEO. "We hopen dit verkoopsucces voort te zetten in 2020, een jaar waarin we starten met de uitrol van onze line-up Recharge-modellen."

Recharge
Recharge is de overkoepelende naam van alle oplaadbare Volvo's (volledig elektrisch of plug-in hybride). De Volvo XC40 P8 AWD Recharge is het eerste model uit een reeks volledig elektrische Volvo's en tevens de eerste volledig elektrische auto van Volvo. In de komende vijf jaar introduceert Volvo elk jaar een nieuw, volledig elektrisch, model in de 40-, 60- én 90-serie. In 2025 moet de helft van alle Volvo-verkopen bestaan uit volledig elektrische modellen. De andere helft moet voor rekening komen van de hybride-uitvoeringen. Met de Recharge-line-up hoopt Volvo de verkoop van geëlektrificeerde modellen te bevorderen en bestuurders van een plug-in hybride aan te moedigen om zoveel mogelijk in de Pure-modus te rijden. Volvo Cars verwacht dat in 2020 ongeveer 20 procent van alle Volvo-verkopen een plug-in hybride is. Volvo is de enige autofabrikant die van elk model een plug-in hybride variant aanbiedt.

Een gedetailleerd overzicht van de regionale verkopen staat hieronder:

Nieuwe klanten van Volvo kunnen zichzelf een belangrijke vraag stellen: willen ze een nieuwe Volvo mét of zónder stekker? Volvo Cars onthult vandaag de nieuwe Volvo XC40 Recharge, de eerste volledig elektrische auto van Volvo en het eerste model dat deel uitmaakt van het nieuwe Recharge-modellengamma.

De Volvo XC40 Recharge, gebaseerd op de meermaals onderscheiden en succesvolle compacte SUV, is het eerste model uit een reeks volledig elektrische Volvo's. De introductie is een mijlpaal voor Volvo; de XC40 Recharge is het allereerste volledig elektrische model van Volvo en bovendien de eerste Volvo met een gloednieuw infotainmentsysteem met Google's besturingssysteem Android.

In de komende vijf jaar introduceert Volvo elk jaar een nieuw, volledig elektrisch, model. In 2025 moet de helft van alle Volvo-verkopen een volledig elektrisch model zijn. De andere helft is weggelegd voor de hybride uitvoeringen. Recharge is de overkoepelende naam van al deze oplaadbare Volvo's (volledig elektrisch of plug-in hybride).

Jaar gratis elektriciteit
Bezoekers die vanaf begin 2020 de Volvo-website bezoeken, krijgen eerst de vraag te zien of ze een Volvo Recharge-model willen of niet. Om elektrisch rijden verder aan te moedigen, biedt Volvo elk plug-in hybride model aan met een jaar gratis elektriciteit. Dit gebeurt met een terugbetaling achteraf over de gemiddelde elektriciteitskosten in dat jaar.

"We hebben het al meerdere keren gezegd: voor Volvo Cars is de toekomst elektrisch", zegt Håkan Samuelsson, President en Chief Executive van Volvo Cars. "Vandaag maken we een belangrijke nieuwe stap in die richting met de lancering van onze volledig elektrische XC40 en het Recharge-modellengamma."

Actieradius meer dan 400 kilometer
De Volvo XC40 Recharge biedt alles wat klanten verwachten van een Volvo, aangevuld met een geavanceerde volledig elektrische aandrijflijn met All-Wheel Drive. De XC40 Recharge heeft een actieradius van meer dan 400 kilometer (WLTP) op één acculading en een systeemvermogen van 300 kW (408 pk). Met een snellader is de batterij in 40 minuten tot 80 procent opgeladen.

Het nieuwe infotainment met Google's besturingssysteem Android is volledig geïntegreerd in Volvo On Call, het digitale serviceplatform van Volvo met een mobiele app, in-car Wi-Fi en tijdbesparende connected services. Met Volvo On Call kunnen bestuurders van een plug-in hybride zien hoeveel tijd ze elektrisch rijden.

Om aan de verwachte vraag te kunnen voldoen, verdrievoudigt Volvo de productiecapaciteit van zijn geëlektrificeerde modellen en biedt het vanaf volgend jaar Designer's Choice-uitvoeringen van geselecteerde populaire Recharge-modellen met korte levertijden. Volvo Cars verwacht dat volgend jaar 20 procent van alle Volvo-verkopen een plug-in hybride is. In Nederland ligt het aandeel plug-in hybrides al hoger.

Elk Volvo-model is leverbaar als Recharge, van de compacte XC40 en de populaire Volvo 60-serie tot het absolute topmodel, de Volvo XC90. Volvo is de enige autofabrikant die een plug-in hybride levert van elk model.

De XC40 Recharge is begin 2020 te bestellen. De vanafprijs bedraagt € 59.900,-

Nieuw en ambitieus klimaatplan
De Volvo XC40 Recharge en het Recharge-modellengamma zijn onderdeel van een nieuw en ambitieus klimaatplan dat Volvo vandaag bekendmaakt. Hierin staan concrete actiepunten die aansluiten op het klimaatakkoord van Parijs. Het plan ondersteunt de ambitie van Volvo om in 2040 een klimaatneutraal bedrijf te worden.

Volvo presenteert de nieuwe Volvo V90 T4 Business Luxury, een uiterst aantrekkelijke en luxe uitvoering van de V90 die zijn status als ultieme estate extra benadrukt. De zeer complete standaarduitrusting omvat tal van opties die het comfort op een nog hoger plan brengt. Dit terwijl de V90 T4 Business Luxury juist extra scherp geprijsd is. Het voordeel loopt op tot ruim € 5.000. De Volvo V90 T4 Business Luxury is per direct bij de Volvo-dealer te bestellen vanaf € 59.995.

De nieuwe, gelimiteerd leverbare, Volvo V90 T4 Business Luxury is gebaseerd op de Inscription-uitvoering en maakt het aanbod van de Volvo V90 nog aantrekkelijker. De standaarduitrusting is zeer compleet, met onder meer IntelliSafe Assist (Adaptive Cruise Control inclusief Pilot Assist), nappalederen bekleding, verwarmbare en elektrisch verstelbare voorstoelen, een elektrisch te openen achterklep en verchroomde exterieurdetails. Voor de aandrijving zorgt een krachtige maar bovenal efficiënte T4-benzinemotor met 140 kW (190 pk), standaard gekoppeld aan een comfortabele achttraps Geartronic-automaat.

Extra gebruiksgemak
Volvo rust de V90 T4 Business Luxury verder uit met een uitgebreid navigatiesysteem, Apple CarPlay, een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel, een 9-inch touchscreen, led-koplampen en High Performance Audio voor maximaal luisterplezier. Extra gebruiksgemak biedt Park Assist vóór en achter inclusief parkeercamera achter, zongordijnen op de achterportieren en een automatisch wegklapbare bagagerolhoes.

Volvo heeft een naam hoog te houden wat betreft passieve en actieve veiligheid. De Volvo V90 T4 Business Luxury is hier geen uitzondering op. Een actief veiligheidssysteem als IntelliSafe Surround (BLIS, Cross Traffic Alert, Collision Warning) is dan ook standaard aanwezig. Dat geldt ook voor Versatility Pro line. Daarmee is de Estate ook voorzien van elektrisch bedienbare kindersloten achter, een handige boodschappentashouder in de bagageruimte, elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achter, Keyless Drive met remote tag, verlichte portiergrepen en grondverlichting.

Bescheiden meerprijs
Voor een bescheiden meerprijs van € 3.000 levert Volvo de nog rijker uitgevoerde Business Luxury+ inclusief de pakketten Luxury line, Scandinavian line en Inscription Plus line. De belangrijkste extra's zijn een 4-zone Electronic Climate Control met touchscreen bediening voor de achterbank, een gekoeld dashboardkastje, een elektrisch bedienbaar tweedelig panoramisch glazen schuif-/kanteldak met elektrisch bedienbaar zonnescherm, een Head-up Display, een verwarmbaar stuurwiel, een verwarmbare achterbank, elektrisch verstelbare zijwangen en een massagefunctie voor de speciale comfortstoelen voor.

Volvo Cars introduceert voor de nieuwe volledig elektrische Volvo XC40 ook een nieuw infotainmentsysteem. Dit is voorzien van het besturingssysteem Android en biedt klanten ongekende personalisatiemogelijkheden, nog meer gebruiksgemak en nieuwe Google-technologie en -services.

Volvo Car Group is het eerste bedrijf dat samenwerkt met Google bij het integreren van een infotainmentsysteem met Android, inclusief Google Assistent, Google Maps en Google Play Store. De twee bedrijven zijn sinds een aantal jaar ontwikkelingspartners.

Het nieuwe systeem voorziet in een volledige integratie van Android Automotive OS, het open source Android-platform van Google, en biedt realtime updates voor services zoals Google Maps en Google Assistant en automotive-apps die ontwikkeld zijn door een wereldwijde community van ontwikkelaars.

Blijvende ontwikkeling

De volledig elektrische XC40 is tevens de eerste Volvo die draadloze ('over-the-air'*) software- en besturingssysteemupdates ontvangt. Hiermee neemt Volvo Cars een leidende positie in op het gebied van connected automotive-services. De elektrische Volvo XC40 blijft verder ontwikkeld en verbeterd worden.

"We geven je in de auto dezelfde ervaring die je gewend bent van je smartphone, maar dan aangepast op een veilig gebruik tijdens het rijden", zegt Henrik Green, Chief Technology Officer bij Volvo Cars. "Door draadloze updates, van onderhoud tot volledig nieuwe functies, te introduceren is de auto net zo up-to-date als je andere digitale producten. Hierdoor is de XC40 altijd uitgerust met de nieuwste en beste functionaliteiten."

Een van de grote voordelen van Android Automotive OS is, dat het hier om een Android-besturingssysteem gaat dat bekend is bij miljoenen ontwikkelaars en afgestemd op gebruik in de auto. Technologie en services die ontwikkeld zijn door Google en Volvo Cars zijn geïntegreerd in de auto. Daarnaast zijn de extra muziek- en media-apps geoptimaliseerd voor gebruik in de auto en beschikbaar via Google Play Store.

Stembediening

Met Google Assistent kunnen bestuurders via stemcommando's bijvoorbeeld de temperatuur in de auto regelen, een bestemming instellen, hun favoriete muziek of podcasts via apps zoals Spotify afspelen en berichten versturen. Door de stembediening zijn bestuurders minder afgeleid, omdat ze hun handen op het stuur en hun ogen op de weg kunnen houden. Google Assistent maakt het ook mogelijk om vanuit de auto te communiceren met smart home-apparaten in huis.

Realtime verkeersinformatie

Google Maps verstrekt realtime kaart- en verkeersgegevens zodat bestuurders op de hoogte blijven van de actuele verkeerssituaties. Ook worden proactief alternatieve routes voorgesteld, evenals het dichtstbijzijnde laadstation op de route. Dezelfde uitgebreide en actuele kaartgegevens worden gebruikt om de mogelijkheden van de Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) van de Volvo XC40 te verbeteren door belangrijke informatie te verstrekken, zoals snelheidsbeperkingen en bochten op de route.

Volvo Cars blijft software en connected services ontwikkelen, met behulp van de groeiende expertise van zijn software-ingenieurs en het digitale serviceplatform Volvo On Call. Het infotainmentsysteem is bijvoorbeeld volledig geïntegreerd met Volvo On Call. De app biedt hiermee nieuwe functies, zoals monitoring van de batterijstatus en laadniveaus.

Bestaande Volvo On Call-services, zoals het voorverwarmen van de auto op een koude winterdag, het vinden van de auto op een parkeerplaats, het op afstand vergrendelen en ontgrendelen van de portieren en de auto delen met anderen via een digitale sleutel zijn ook inbegrepen.

De volledig elektrische Volvo XC40 wordt op 16 oktober 2019 voor het eerst aan het publiek getoond.

Less is more: de nieuwe volledig elektrische Volvo XC40 laat zien dat Volvo-modellen nog beter kunnen worden door bepaalde dingen weg te nemen.

De opmars van de elektrische auto betekent de grootste verandering in de historie van de automobiel. Voor de eerste keer in meer dan honderd jaar rijden auto's zonder een benzine- of dieselmotor in de motorruimte, maar zijn ze uitgerust met een batterij in de vloer, een radicale wijziging.

Bij de elektrische Volvo XC40 zijn uitlaten en een grille voor de koeling van de motor overbodig geworden. Daarbij zorgt het ontbreken van een verbrandingsmotor voor extra opbergruimte onder de motorkap.

Tegelijkertijd behoudt de volledig elektrische compacte SUV alle voordelen die de Volvo XC40 in korte tijd tot een van de populairste Volvo-modellen hebben gemaakt, waaronder het stijlvolle Scandinavische design en de uitstekende functionaliteit.

Strakker en eigentijdser
"De basis van een Scandinavisch design is visuele helderheid en het weglaten van elementen. De Volvo XC40 is hier een uitstekend voorbeeld van", vertelt Robin Page, Head of Design bij Volvo Cars. "Met de volledig elektrische versie is het expressieve en direct herkenbare design van de Volvo XC40 nog gestroomlijnder en moderner. Zonder de noodzaak van een grille is de voorzijde nog strakker en eigentijdser geworden, iets wat ook voor de achterzijde geldt omdat hier uitlaatpijpen ontbreken. Met deze designaanpak gaan we op weg om een verdere elektrificatie van onze modellen verder te onderzoeken."

De volledig elektrische Volvo XC40 is aan de voorzijde direct te herkennen aan de gesloten grille die is uitgevoerd in de kleur van de carrosserie. Omdat een elektrische auto minder luchtstroom nodig heeft voor koeling, is een traditionele, open grille overbodig geworden. Dit gaf de designers de mogelijkheid om in de dichte grille van de elektrische Volvo XC40 de sensoren van het nieuwe ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) keurig weg te werken.

De volledig elektrisch aangedreven Volvo XC40 wordt leverbaar met de keuze uit acht carrosseriekleuren waaronder de nieuwe metallic kleur Sage Green. Het dak is altijd in het zwart uitgevoerd. Verder kan de klant kiezen uit twee nieuwe designs voor de lichtmetalen velgen (19- en 20-inch).

Vanbinnen is de elektrische Volvo XC40 voorzien van een nieuwe interface die speciaal voor elektrische modellen ontworpen is. Hiermee blijft de bestuurder up-to-date over relevante informatie zoals de status van de batterij. Het interieur is voorzien van sportieve stylingdetails en vloermatten die vervaardigd zijn uit gerecycled materiaal.

Slimme Volvo-engineering
De elektrische Volvo XC40 – die Volvo al in 2016 aangekondigde met het elektrische studiemodel 40.1 Concept – is ook een goed voorbeeld van slimme Volvo-engineering. De SUV is gebaseerd op het door Volvo ontwikkelde voertuigplatform Compact Modular Architecture (CMA) dat van meet af aan ontworpen is voor een mogelijke elektrische aandrijflijn. Hierdoor kon de batterij in de vloer van de auto geïntegreerd worden waar hij geen interieurruimte inneemt.

Dit betekent dat alle functionele opbergruimte rond de bestuurder – een van de aantrekkingskrachten van de Volvo XC40 – intact is gebleven. Voorbeelden zijn de extra grote kaartenvakken in de portieren en extra opbergruimte onder de voorstoelen. De middenconsole is bovendien uitgerust met een uitneembaar afvalbakje. Een andere praktische vondst is het uitschuifbare haakje waaraan een kleine tas kan worden gehangen.

Extra opbergruimte van 30 liter
Uniek voor de elektrische Volvo XC40 is de extra opbergruimte van ongeveer 30 liter in een speciaal compartiment ónder de motorkap. Dit was mogelijk omdat een elektromotor minder ruimte in beslag neemt dan een traditionele verbrandingsmotor.

Volvo Cars maakt in de komende weken meer details van de elektrische Volvo XC40 bekend. Volvo's eerste volledig elektrische auto wordt onthuld op woensdag 16 oktober 2019.

Met de volledig elektrische Volvo XC40 introduceert Volvo Cars in oktober 2019 niet alleen zijn eerste volledig elektrische model, maar – in lijn met de traditie bij Volvo – ook weer een van de allerveiligste auto's op de markt. En dat ondanks het feit dat de afwezigheid van een verbrandingsmotor de autofabrikant voor allerlei nieuwe uitdagingen stelt.

"Ongeacht de krachtbron – een elektromotor of een verbrandingsmotor – moet een Volvo veilig zijn", zegt Malin Ekholm, hoofd van de veiligheidsafdeling van Volvo Cars. "De volledig elektrische XC40 is een van de veiligste modellen die we ooit hebben gemaakt."

Nieuw ontworpen structuur

Hoewel ze uitgingen van de uitstekende veiligheidsvoorzieningen van de reguliere XC40, hebben de veiligheidsingenieurs van Volvo Cars de structuur van de voorzijde van de auto compleet opnieuw ontworpen en versterkt. Dat was nodig vanwege de afwezigheid van een motor in de neus, terwijl de auto moet voldoen aan de hoogste veiligheidsnormen van Volvo om de inzittenden dezelfde veiligheid te bieden als de andere modellen van het merk bieden.

"De veiligheidsprincipes zijn voor dit model hetzelfde als voor elke andere Volvo. Ook de elektrische XC40 is ontworpen om de mensen die ermee reizen, veiligheid en bescherming te bieden", zegt Malin Ekholm.

Veiligheidskooi en kreukelzones

Om in het geval van een aanrijding de inzittenden te beschermen en het accupakket intact te houden, heeft Volvo voor de elektrische XC40 een nieuwe, unieke veiligheidsstructuur ontwikkeld. De accu's zijn ondergebracht in een veiligheidskooi die is opgebouwd uit geëxtrudeerd aluminium, geïntegreerd in het midden van de carrosseriestructuur. Daardoor heeft Volvo een ingebouwde kreukelzone rondom het accupakket gecreëerd.

Verlaagd zwaartepunt

De plaatsing van het accupakket in de vloer heeft als belangrijk bijkomend voordeel dat die het zwaartepunt van de auto verlaagt. Dat verhoogt de stabiliteit van de auto en verkleint het risico op omslaan.

Achterzijde versterkt

De carrosseriestructuur van de elektrische XC40 is niet alleen aan de voorzijde versterkt, maar ook aan de achterzijde, waar de elektrische aandrijflijn in de carrosseriestructuur is geïntegreerd. In het geval van een aanrijding worden de optredende botskrachten beter verdeeld en weggeleid van de cabine. Daardoor wordt de belasting van de inzittenden tijdens een ongeval beperkt.

Nieuwe technologie

Op het gebied van actieve veiligheidssystemen introduceert Volvo met de elektrische XC40 ook nieuwe technologie. Dit is namelijk het eerste model van Volvo dat is uitgerust met een nieuw sensorplatform voor de ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) met software die is ontwikkeld door Zenuity, de joint venture van Volvo Cars en Veoneer, de Zweedse leverancier van mobiliteitstechnologie.

Het nieuwe ADAS-platform is een modern, schaalbaar en actief veiligheidssysteem dat een aantal radars, camera's en ultrasonische sensoren bevat. Dankzij de schaalbaarheid kan het systeem eenvoudig verder worden ontwikkeld en dient het als basis voor toekomstige technologie voor autonoom rijden.

Introductie op 16 oktober 2019

Volvo Cars maakt in de komende weken meer details van de volledig elektrische XC40 bekend. De auto wordt op 16 oktober 2019 voor het eerst aan het publiek getoond.