De nieuwe Toyota AYGO behoudt zijn uitgesproken, opvallende X-design aan de voorkant dat nu niet langer twee- maar driedimensionaal is. Het karakteristieke frontdesign is krachtiger en oogt nog herkenbaarder. Met zijn gewijzigde en scherp gelijnde 'Keen Look'-koplampen – inclusief geïntegreerde LED-dagrijverlichting – weet de AYGO de aandacht te trekken.

Stoere look
De grille benadrukt de breedte aan de voorkant en geeft de AYGO een voor het A-segment ongekend stoere look. Elke modeluitvoering van de AYGO heeft een eigen design met een uniek frontdesign, exclusieve lichtmetalen wielen en een speciale interieurafwerking. Aan de achterkant valt de nieuw vormgegeven LED-verlichting op waarmee de nieuwe AYGO uniek en daardoor herkenbaar is. Door de meer premium look spreekt de AYGO naar verwachting een bredere groep mensen aan.

Verbeterde 1.0 benzinemotor
Toyota's 1,0-liter VVT-i benzinemotor voldoet aan de emissienorm Euro 6.2. De driecilinder motor biedt een optimale balans tussen kracht en efficiency en meer koppel bij lagere toerentallen, ideaal in stadsverkeer. De 1.0 benzinemotor is voorzien van een nieuw 'dual fuel'-injectiesysteem en profiteert van een hogere compressieverhouding, nieuwe onderdelen met lagere frictie, een gekoeld 'Exhaust Gas Recirculation'-systeem (EGR) en een verbeterde balans-as om het stationair lopen te verfijnen. De motor levert nu 53 kW/72 pk bij 6.000 toeren per minuut en het maximumkoppel bedraagt 93 Nm bij 4.400 toeren per minuut. De nieuwe AYGO accelereert vanuit stilstand in 13,8 seconden naar 100 km/uur en heeft een topsnelheid van 160 km/uur.

'De nieuwe AYGO biedt verbeterde rijeigenschappen'

Hoger comfort, preciezere besturing
De nieuwe AYGO biedt verbeterde rijeigenschappen. De wielophanging is aangepast en de software van de stuurinrichting geüpdatet. Dit resulteert in een snellere reactietijd en een preciezere besturing. Al met al levert de AYGO meer prestaties en rijplezier, terwijl het brandstofverbruik nog altijd tot het laagste in zijn klasse behoort. De nieuwe AYGO is zelfs nog zuiniger dan zijn voorganger. Verder profiteren inzittenden van meer comfort doordat de AYGO stiller is dan voorheen.

Twee frisse, nieuwe exterieurkleuren
De nieuwe AYGO is leverbaar met twee nieuwe carrosseriekleuren, namelijk 'Magenta' en 'New Blue'. Ook nieuw zijn de tech-look wielcovers 15-inch lichtmetalen velgen die al naar gelang de uitvoering een eigen design hebben.

AYGO x-cite meest eigenzinnig
De AYGO x-cite is de meest eigenzinnige versie. Met opvallende bi-tone 'Magenta'-lak, zwarte 15-inch lichtmetalen velgen, speciale 'Manhattan'-stoelbekleding, interieuraccenten in carrosseriekleur en een instrumentenpaneel en middenconsole in 'Piano Black'. De volledige line-up en bijbehorende prijzen van de AYGO worden in een later stadium bekendgemaakt.

Toyota Safety Sense
Het actieve veiligheidssysteem Toyota Safety Sense is standaard op de meest luxe uitvoering en optioneel op alle overige uitvoeringen. Dit systeem omvat het Pre-Collision System en Lane Departure Alert.

'De nieuwe AYGO is nog zuiniger dan zijn voorganger'

Nog zuiniger
Standaard levert Toyota de AYGO als Eco-versie met aerodynamische aanpassingen. Deze versie staat op speciale banden met een lage rolweerstand, is uitgerust met een stop/startsysteem en heeft een vierde en vijfde versnelling met een langere overbrengingsverhouding. De nieuwe AYGO kent een gecombineerd brandstofverbruik van 3,6 l/100 km* en een gecombineerde CO2-uitstoot van 83 gr/km* (5 gr/km CO2 minder) en is dus nog zuiniger dan zijn voorganger.

*Gebaseerd op NEDC in afwachting van definitieve homologatie

Meer premiumuitstraling
In het interieur hebben de meters een driedimensionaal design en een nieuwe verlichtingskleur gekregen. De meer premiumuitstraling wordt versterkt door nieuwe kleurthema's als 'Quartz Grey' en 'Piano Black'. Voor de meeste uitvoeringen geldt dat de stoelbekleding eveneens nieuw is.

Succesverhaal
Sinds zijn debuut is de AYGO voor Toyota een succes in het drukke Europese A-segment. Zijn populariteit is mede te danken aan het eigentijdse X-design en de vele personalisatiemogelijkheden. In 2017 was de AYGO in Europa een van de succesvolste auto's in zijn segment, met een segmentaandeel van 6,6 procent en meer dan 85.000 verkochte exemplaren. In Nederland scoorde de AYGO afgelopen jaar een zelfs nog hoger segmentaandeel van 9,9 procent met 7.457 verkochte exemplaren.

De tijd van het jaar dat veel Nederlanders op wintersportvakantie gaan is aangebroken. Tijd voor skiën, snowboarden en après-skiën, maar hoe bereiden Nederlanders zich voor op deze winterse vakantie? AutoScout24, de grootste online portal voor gebruikte en nieuwe auto's in Nederland, deed onderzoek* naar de voorbereidingen op de wintersportvakantie. Hieruit blijkt dat 8 op de 10 Nederlanders de auto wel voor een wintercheck naar de garage brengt, maar dat 56 procent geen idee heeft hoe je een sneeuwketting omlegt.

Helft vindt rijden in buitenland met slecht weer spannend
Nederlanders gaan vrij goed voorbereid op wintersport. Zo zorgt 81 procent dat de auto voor vertrek een wintercheck bij de garage heeft gehad. Wat opvalt is dat meer vrouwen (86%) dan mannen (76%) dit zouden doen. Deze voorbereiding is wellicht te verklaren doordat bijna de helft (48%) aangeeft het spannend te vinden om te rijden met sneeuw of andere slechte weersomstandigheden in het buitenland. 51 procent zou de wintersportvakantie zelfs annuleren bij heel slecht weer, zoals sneeuw of lawinegevaar.

Sneeuwketting monteren? 71% vrouwen weet niet hoe dit moet
Ondanks dat voorbereidingen belangrijk zijn, heeft ruim de helft van de Nederlanders (56%) geen idee hoe zij sneeuwkettingen onder de autobanden moeten monteren om op besneeuwde (berg-)wegen te kunnen rijden. En de clichésituatie is hierbij waar; slechts 29 procent van de vrouwen weet hoe dit moet, tegenover 59 procent van de mannen.

18% leent of huurt grotere auto
Een andere voorbereiding die een vijfde (18%) van de Nederlanders treft, is het regelen van een andere auto die groter is of vierwielaandrijving heeft. Jurgen Vugts, Managing Director van AutoScout24.nl, licht toe: "Het is heel begrijpelijk dat je een andere auto huurt of leent van vrienden of familie. Niet iedere auto is namelijk geschikt voor de bergen, zeker niet met sneeuw of andere slechte weersomstandigheden. Daarom is een auto met winterbanden – welke verplicht zijn in bijvoorbeeld Oostenrijk en Duitsland – of met vierwielaandrijving absoluut aan te raden. Daarbij komt dat je voor een wintersportvakantie veel grote spullen nodig hebt zoals skilatten, -schoenen en -helmen. Dit past misschien niet in je eigen auto en daarom is het ook slim om een grotere auto te gebruiken."

SEAT geeft vol gas op groen gas. Met het grootste aanbod aan CNG (Compressed Natural Gas) voertuigen die op groengas kunnen rijden zet SEAT een belangrijke stap voorwaarts op weg naar een toekomst van 100 procent duurzame mobiliteit. Dankzij een volwaardig CNG-aanbod in de klasse van de kleine en compacte auto's geeft SEAT de Nederlandse overheid tools om de zeer ambitieuze klimaat-en luchtkwaliteitsdoelen voor 2030 te kunnen realiseren.

In het Energieakkoord van de SER (Sociaal-Economische Raad) van september 2013 zijn voor de sector mobiliteit en transport afspraken gemaakt over een efficiënter verkeer en vervoer en een duurzame invulling van mobiliteit. De recente afspraken in het regeerakkoord om de Parijse klimaatdoelen te halen, dagen de mobiliteitssector nog eens extra uit. Een voorgenomen reductie van de CO2-uitstoot van het gehele Nederlandse wagenpark met 20 procent tussen 2016 en 2030 is een grote opgave. Zeker in een land waar de wagenpark-verjonging traag is met maar 5 procent nieuwe voertuigen per jaar. Er moet daarom zo snel mogelijk werk worden gemaakt van het verkopen van louter zeer CO2-arme nieuwe auto's. De verkoop van zoveel mogelijk elektrische voertuigen staat daarbij buiten kijf, maar voor nog lang niet iedereen die nu een nieuwe auto wil kopen of leasen, is een EV een geschikt en betaalbaar alternatief. Om de benodigde snelheid te maken, worden alternatieven in de vorm van conventionele auto's die rijden op duurzame brandstoffen, bijvoorbeeld groen gas, steeds belangrijker als aanvulling op de verkoop van elektrische auto's.

De voordelen van rijden op groen gas
De CNG-modellen van SEAT rijden zowel op aardgas als groen gas. De CNG-motor in deze modellen is feitelijk een doorontwikkeling van de toch al zeer schone Euro 6 TSI turbo-benzinemotor van SEAT, waarbij naast het gebruik van benzine ook het gebruik van aard- en groen gas mogelijk wordt. Waar aardgas een fossiele brandstof is, wordt groen gas bijvoorbeeld hernieuwbaar gewonnen uit de vergisting van biomassa (onder andere slib en tuinafval). Maar groen gas kan ook worden gemaakt met behulp van zonne-en windenergie en CO2 uit de buitenlucht. Hiermee draagt deze zogenaamde Power2Gas-oplossing bij aan het bufferen van energie binnen het duurzame energiesysteem van de toekomst. Vergelijkbaar met batterijen van elektrische auto's in een zogenaamd 'smart grid'. In het geval van groen gasgebruik is de CO2-uitstoot minimaal 72 procent lager dan bij het rijden op benzine. Deze groene variant van CNG is in Nederland beschikbaar bij het merendeel van de 160 CNG tankstations. In Europa zijn er zo'n 3.000 CNG pompstations.

Rijden op groen gas en CNG brengt een aantal belangrijke voordelen met zich mee, zowel in duurzaam opzicht als voor consumenten praktisch en financieel:

De zeer efficiënte CNG-motor stoot op aardgas ongeveer 15 procent minder CO2 uit dan benzine (72 procent minder op groen gas), en zo'n 85 procent minder stikstofoxiden dan diesel;

Door de lage CO2-uitstoot betalen kopers minder BPM en is de aanschafprijs vergelijkbaar met een benzineauto (ondanks de geavanceerde technologie);

Daarbij is het brandstofverbruik (in kg) vergelijkbaar met dat van een zeer zuinige dieselmotor (in liter);

Aan de pomp ben je met CNG/groen gas een stuk goedkoper uit. Benzine is per liter ca. 50 procent duurder dan een kilo CNG; diesel is per liter ca. 30 procent duurder;

Bij de aanschaf van een CNG-auto komen zakelijke kopers vaak in aanmerking voor lokale subsidiemogelijkheden en een nationale Milieu Investerings Aftrek; waarmee de Total Cost of Ownership (TCO) zeer gunstig uitpakt;

CNG-auto's beschikken over zowel een CNG- als een benzinetank. Rijden is daarmee extreem milieuvriendelijk, zonder enige beperking in dagelijkse bruikbaarheid vanwege de brandstofflexibiteit en grote actieradius;

SEAT CNG-auto's vertrouwen op de bewezen 'af fabriek' CNG-technologie van het Volkswagen-concern en garanderen een zeer hoge betrouwbaarheid en stabiele restwaarde;

SEAT heeft met de Mii 1.0 MPI EcoFuel en Leon 1.4 TGI momenteel al twee duurzame CNG-modellen in het modelprogramma. Met de introductie van de Ibiza 1.0 TGI en eind dit jaar de Arona 1.0 TGI geeft het merk nu echt vol gas op CNG. Eind 2018 heeft SEAT daarmee het grootste programma CNG-modellen in Nederland en zet het merk een forse stap voorwaarts in duurzame mobiliteit

Naast de A-Klasse, G-Klasse en de nieuwe vierdeurs Mercedes-AMG GT Coupé zorgt Mercedes-Benz dit jaar tijdens de Autosalon van Genève voor nog twee wereldprimeurs. De nieuwe C-Klasse maakt er zijn opwachting als Limousine en Estate, voorzien van nieuwe benzine- en dieselmotoren, evenals plug-in hybrid-varianten. 

De C-Klasse, de meest succesvolle modelserie van Mercedes-Benz, begint zijn vijfde productiejaar met een keur aan vernieuwingen. Het exterieur- en interieurdesign heeft een stijlvolle make-over ondergaan. De elektronische architectuur is compleet nieuw. Als optie zijn een volledig digitaal combi-instrument en multimediasystemen met een gepersonaliseerd informatie- en muziekaanbod leverbaar. De assistentiesystemen profiteren eveneens van de nieuwe e-architectuur en liggen nu op hetzelfde niveau als de S-Klasse.

De huidige generatie C-Klasse was Mercedes-Benz' bestverkochte modelserie in het vierde jaar van productie. Er werden in 2017 wereldwijd in totaal meer dan 415.000 Limousines en Estates verkocht.
De vernieuwde C-Klasse combineert emotie met intelligentie. Het exterieur wordt met name gekenmerkt door het gerestylede front en het nieuwe design van de koplampen en achterlichten. Ditmaal krijgt de AMG Line standaard een diamond grille. De voorbumper is voor alle uitrustingslijnen nieuw ontworpen. Deze is ofwel voorzien van een zilverkleurige sierlijst (standaarduitvoering) of van een verchroomde sierlijst (in combinatie met AVANTGARDE exterieur) of van een driedelige chromen sierlijst (EXCLUSIVE exterieur).
Het design van de koplampen en achterlichten wordt gekarakteriseerd door hoogwaardige details die de moderne look & feel van de nieuwe C-Klasse onderstrepen. MULTIBEAM LED-koplampen met ULTRA RANGE-grootlicht zijn voor het eerst leverbaar voor deze modelserie.

Het sportieve interieur verleent de C-Klasse een kwaliteitsuitstraling met vloeiende, elegante vormen, met de middenconsole als herkenbaar voorbeeld. Deze is leverbaar in openporig bruin walnoothout of openporig antraciet eikenhout. Het 3D-houtfineer in de middenconsole combineert vakmanschap met modern design. Tot de nieuwe interieurkleuren behoren magmagrijs/zwart en zadelbruin voor het AMG Line interieur.
De C-Klasse krijgt het bedienings- en aanduidingsconcept uit de huidige S-Klasse mee. Hij wordt als optie leverbaar met het volledig digitale combi-instrument met drie individueel instelbare weergavestijlen. De C-Klasse beschikt over aanraakgevoelige touch control-buttons op het stuurwiel. De bediening van DISTRONIC en cruisecontrol via buttons direct vanaf het stuurwiel is ook nieuw. Het infotainmentsysteem kan aanvullend worden bediend via het touchpad met controller (nieuw: haptische feedback) op de middenconsole of via het spraakbedieningssysteem LINGUATRONIC.
De C-Klasse beschikt over de allernieuwste rijassistentiesystemen die de bestuurder ondersteunen en een hoger niveau van actieve veiligheid bieden dan zijn voorganger. Onder bepaalde omstandigheden is de C-Klasse in staat om semi-autonoom te rijden. Het model maakt bovendien gebruik van kaart- en navigatiegegevens voor assistentiefuncties. Zo kan de actieve afstandsassistent DISTRONIC, die deel uitmaakt van het rijassistentiepakket, de bestuurder in tal van situaties routegebaseerd ondersteunen en de snelheid anticiperend aanpassen, bijvoorbeeld bij het naderen van bochten, kruispunten of rotondes. Andere nieuwe features zijn de intuïtief te begrijpen actieve rijbaanwisselassistent en actieve noodstopassistent als nieuwe functies van actieve stuurassistent.

De als optie leverbare MULTIBEAM LED-koplampen zijn nieuw voor de C-Klasse. Elke koplamp herbergt 84 individueel geregelde leds. Ze maken een extreem snelle en nauwkeurige, elektronisch geregelde aanpassing van de koplampen aan de verkeerssituatie mogelijk.

Het ENERGIZING-comfortprogramma (optie) koppelt diverse comfortsystemen in de auto aan elkaar. Het maakt gebruik van de functies van de automatische airconditioning (inclusief parfumering) en de stoelen (verwarming, ventilatie, massagefunctie) alsmede de verlichtings- en muzieksfeer. Het stelt Mercedes-Benz rijders in staat om een specifieke wellness set-up te kiezen die aansluit bij hun stemming en wensen. Dit verhoogt het welbehagen en de fitheid aanzienlijk.
Wereldprimeur: nieuwe vierdeurs Mercedes-AMG GT Coupé
Het sportwagen- en performancemerk Mercedes-AMG heeft in Genève niet één maar twee wereldpremières in petto. Naast de vierdeurs Mercedes-AMG GT Coupé is ook het nieuwe C-Klasse instapmodel in de AMG 43-serie een primeur van formaat.

EQ: elektromerk schakelt naar hogere versnelling
Mercedes-Benz Cars geeft zijn elektro-offensief een nieuwe impuls. In Genève blikt het product- en technologiemerk EQ vooruit op het toekomstige portfolio. Als onderdeel van zijn strategische en productfilosofie presenteert EQ op de show het allereerste seriemodel met accu-elektroaandrijving. Tevens zijn er wereldprimeurs weggelegd voor diverse splinternieuwe plug-in hybrid-modellen. Ze combineren de allernieuwste hybride technologie van Mercedes-Benz met de nieuwste generatie dieselmotor (OM 654).

Met de smart edition nightsky (gecombineerd elektrisch verbruik 13,0–12,9 kWh/100 km; gecombineerde CO2-emissie 0 g/km) laat smart de volgende stap op weg naar elektrische intelligentie zien. Een eenvoudig en ongecompliceerd gebruik van lokaal emissievrije elektromobiliteit wordt ondersteund door een nieuwe app van smart (onder voorbehoud vanaf derde kwartaal 2018 leverbaar). Gebruikers kunnen via smartphone of smartwatch ongeacht het tijdstip de status van hun auto raadplegen. Zo worden bijvoorbeeld de oplaadstatus en actieradius weergegeven. Een nieuwe 22 kW-boordlader is vanaf maart 2018 leverbaar.
Andere belangrijke nieuwe producten van Mercedes-Benz Cars
De nieuwe G-Klasse wordt in Genève voor het eerst aan Europese consumenten gepresenteerd, terwijl de nieuwe A-Klasse in Zwitserland debuteert.

Genève vormt tevens het toneel voor de wereldpremière van de Mercedes-Benz X-Klasse, voorzien van een krachtige zescilindermotor en permanente vierwielaandrijving. De Mercedes-Benz X-Klasse koppelt de typische kenmerken van een pick-up – robuust, functioneel, krachtig en terreinvaardig – aan de klassieke sterke punten van een echte Mercedes-Benz: design, comfort, rijdynamiek en veiligheid. Met zijn merktypische SUV-design past de X-Klasse naadloos in het Mercedes-Benz portfolio.

Het luxemerk Mercedes-Maybach heeft Genève gekozen als locatie voor de wereldpremière van de nieuwe Mercedes-Maybach SKlasse. Een nieuwe grille, tweekleurenlakwerk en nieuwe, exclusieve kleurencombinaties in het interieur zorgen voor een nog luxueuzere uitstraling.

Tal van nieuwe speciale modellen maken eveneens hun opwachting op de show. Voorbeelden zijn de:
Exclusive Edition: S-Klasse Coupé en Cabriolet
Night Edition: deze exclusieve, elegante serie speciale modellen maakt indruk met een combinatie van AMG-styling voor het exterieur en uitrustingslijn Urban met witte elementen voor het interieur.

Lexus staat van alle premium merken voor het zevende opeenvolgende jaar bovenaan het betrouwbaarheidsonderzoek J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study (VDS). Vier Lexus modellen werden bovendien uitgeroepen tot betrouwbaarste auto in hun categorie.

Lexus domineert het onafhankelijke klanttevredenheidsonderzoek van het gerenommeerde J.D. Power, want behalve de nummer één-positie overall en vier categoriewinnaars eindigden maar liefst vijf Lexus modellen op de tweede dan wel derde plaats in hun categorie. Het is bovendien voor de negende keer dat de Lexus RX de betrouwbaarste auto in zijn categorie is. Voor de Lexus GS is het zijn zesde award.

Kia presenteert de compleet nieuwe Ceed, voorheen cee'd. De derde generatie is ontworpen en ontwikkeld in Europa en wordt ook in Europa gebouwd. De Kia Ceed beleeft zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève (8 t/m 18 maart 2018), samen met een tweede lid van de familie. De nieuwe Kia Ceed biedt innovatieve technologie, een sportieve vormgeving geïnspireerd op de Stinger én een meer dynamische rijervaring.

De nieuwe Kia Ceed – Community of Europe, met Europees Design – is ontworpen in het Europese designcentrum van Kia in Frankfurt, onder leiding van Gregory Guillaume, European Head of Design, en Peter Schreyer, President of Design en Chief Design Officer. De nieuwe Ceed deelt de sportieve en emotionele designkenmerken van de Stinger, waardoor hij zelfverzekerd en sportief oogt.

Michael Cole, Chief Operation Officer van Kia Motors Europe: "De Kia Ceed speelt al meer dan tien jaar een sleutelrol in de aanhoudende groei van Kia in Europa. De introductie van de cee'd in 2006 vertegenwoordigde een keerpunt voor Kia. Het is een auto specifiek ontworpen voor Europese kopers. De nieuwe Ceed bouwt voort op de solide basis met een krachtig en herkenbaar design en geavanceerde technologie die het comfort, het gebruiksgemak en de veiligheid verder verbeteren. De nieuwe motoren en wielophanging maken van rijden in de Ceed een plezierige ervaring. De auto biedt de hoge kwaliteit die kopers tegenwoordig van Kia verwachten. Dit wordt een van de meest innovatieve auto's in zijn klasse."

Een nieuw design voor een nieuwe generatie
De nieuwe Ceed is lager en breder geworden en heeft een langere overhang achter. Dit resulteert in een sportievere vormgeving. Rechte lijnen vervangen de afgeronde randen van het huidige model. De voorzijde oogt daardoor agressiever. De bredere 'tiger-nose' grille, de lagere luchtinlaat en de rechte vormen geven de Ceed zijn gezicht. Het nieuwe model heeft standaard 'ice cube' achtige LED-dagrijverlichtingunits, als knipoog naar de GT- en GT-Line-versies van de huidige generatie. En profil maken scherpe, rechte lijnen de motorkap van de auto optisch langer, waardoor de auto ook een statige indruk maakt. De schouderlijn is extra krachtig en loopt nu meer horizontaal. Kia geeft de nieuwe Ceed een brede C-stijl. Die is inmiddels een belangrijk designkenmerk van nieuwe Kia-modellen geworden. Daarmee krijgt de bovenste raamlijn een slanke vorm, vergelijkbaar met een halve maan. Aan de achterzijde maken LED-dagrijverlichting de nieuwe Ceed beter zichtbaar en bovenal direct herkenbaar. Een subtiele achterspoiler en de strakke horizontale lijnen geven de Ceed een krachtig voorkomen.

De nieuwe Kia Ceed vijfdeurs hatchback is vanaf de introductie leverbaar met de keuze uit elf kleuren. Verder levert Kia een selectie wieldesigns

ŠKODA introduceert op de Autosalon van Genève de topversie van de KODIAQ range: de KODIAQ L&K. Het nieuwe vlaggenschip van de ŠKODA KODIAQ is voorzien van alle mogelijke extra's. De L&K, vernoemd naar de ŠKODA oprichters Laurin en Klement, heeft een extra luxueuze uitstraling met onder meer een verchroomde grille, 19 inch lichtmetalen velgen en een afwijkende voor- en achterbumper. Vanbinnen is de KODIAQ L&K onder meer voorzien van chique leder en pianozwarte interieurlijsten. De stijlvolle SUV is leverbaar met vier dynamische benzine- en dieselmotoren met voorwielaandrijving of vierwieldrive.

Geavanceerde 4x4-aandrijving
Met de lancering van de KODIAQ L&K past ŠKODA ook het motorgamma aan. Nieuw is de 1,5-liter TSI-motor met 110 kW/150 pk en het vermogen van de 2.0 TSI-motor is toegenomen tot 140 kW/190 pk. De nieuwe krachtbronnen hebben een Otto-deeltjesfilter om de uitstoot terug te brengen. In de toekomst komen deze motoren beschikbaar voor alle KODIAQ-uitrustingsvarianten. De 7-traps DSG van de nieuwste generatie voor benzinemotoren en de 2.0 TDI-motor met 110 kW/150 pk beleven in Genève ook hun debuut. Een 2.0 TDI-motor met 140 kW/190 pk maakt het aanbod compleet. ŠKODA levert de twee krachtigste motoren standaard met vierwielaandrijving; voor de andere twee versies is dat aandrijfsysteem optioneel leverbaar. Voor de vierwielaangedreven versies van de KODIAQ L&K biedt ŠKODA tegen meerprijs ook het Adaptive Chassis Control DCC (Dynamic Chassis Control) aan.

Veel ruimte voor stijl, comfort en elegantie
De ŠKODA KODIAQ L&K rondt het gamma van de grote SUV met zijn veelzijdigheid, ruimte en het elegante, stijlvolle design naar boven af. Waarbij de topversie standaard wordt geleverd met 19-inch 'Sirius' lichtmetalen wielen, LED-koplampen en een brede, driedimensionale grille waarbij de verchroomde omlijsting het robuuste en luxueuze karakter kracht bij zet. De voorschermen zijn voorzien van 'Laurin & Klement' logo's.

Onderscheidend, luxueus interieur
Ook vanbinnen is de nieuwe KODIAQ L&K onderscheidend, onder meer met een multifunctioneel lederen driespaaks stuurwiel en lederen bekleding die naar keuze in zwart of beige leverbaar is. Zowel op de stoelen als op de interieurlijsten zijn subtiel 'Laurin & Klement'-logo's aangebracht. Ook op het startscherm van het geavanceerde infotainmentsysteem wordt de exclusieve afkomst weergegeven. De standaarduitrusting omvat onder andere een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel inclusief geheugenfunctie, dorpels met het model logo 'KODIAQ', aluminium pedalen, stoffen vloermatten, een regensensor, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, sfeerverlichting en een CANTON-geluidssysteem.

De Hyundai i30 Wagon is door OpMaat, het magazine van en voor extra lange en zware mensen in Nederland, tot de beste en ruimste auto van 2017 uitgeroepen. Initiator van OpMaat Rob Bruintjes, die het afgelopen jaar met zijn redactieteam twintig verschillende auto's de maat nam, reikte de award persoonlijk uit aan Ronald Dubbelman, algemeen directeur van Hyundai Nederland. De Hyundai i30 Wagon versloeg in de strijd om de titel concurrenten als de Opel Crossland X, Citroën C4 Grand Picasso, Renault Captur, Fiat Tipo, Suzuki Swift, Peugeot 2008, KIA Niro, Toyota C-HR, Skoda Kodiaq, Renault Grand Scénic en Ford Kuga.

Wie lang is zoekt ruimte. Wie extra lang is eist ruimte. Met een gemiddelde lengte van 1,84 meter (mannen) en 1,71 meter (vrouwen) zijn Nederlanders de langste mensen van de wereld. Extra lange mensen (vanaf een lengte van 1,95 meter voor mannen en 1,85 meter voor vrouwen) hebben volgens Bruintjes – zelf 2,21 meter – echt problemen als het vervoer betreft: 'Reizen, vooral in een vliegtuig maar ook met de auto, is voor hen vaak een groot probleem.'

Gebruiksgemak, binnenruimte en prijs-kwaliteitverhouding
Lange mensen beoordelen auto's anders dan 'gebruikelijk'. Rob Bruintjes: 'Wij hebben de auto's niet alleen beoordeeld op design en zuinigheid, maar vooral gekeken naar zaken als gebruiksgemak, binnenruimte en de verhouding prijs/kwaliteit laten meewegen. De Hyundai i30 Wagon valt positief op door zijn ruimte en gebruiksgemak. Lange en zware bestuurders vinden in de Hyundai i30 Wagon een goede zitpositie. En opvallend is dat een gemiddeld lang persoon prima achterin kan zitten, zelfs als de voorste stoelen volledig naar achteren zijn geschoven. Verder valt de 5 jaar garantie met onbeperkt aantal kilometers van Hyundai natuurlijk in positief opzicht op. Na een beoordeling op alle punten, waaronder ook de interieurbreedte, het in- en uitstappen, de voet- en beenvrijheid, de emotionele beleving én de "space for money", komt de Hyundai i30 Wagon als beste uit de bus. De OpMaat Award 2017 is daarvoor onze juiste beloning.'

De Hyundai i30-familie bestaat uit hatchback, Wagon, N en Fastback
De Hyundai i30 is verkrijgbaar als hatchback (prijs vanaf € 20.495,-), als Wagon (vanaf € 21.995,-) en als supersnelle N-versie met 275 pk (€ 39.995,-). Vanaf april is de Hyundai i30 er ook als fraai gestileerde Fastback met een vanafprijs van € 27.795,-.

De Hyundai i30 Wagon meet 4,585 meter en heeft een bagageruimte van 602 liter (VDA 211) en 1.650 liter (VDA 214) met neergeklapte achterbank. De compacte stationwagon blinkt vooral uit door zijn ruime binnenmaten. Tijdens Tall Together, de Nederlandse beurs voor extra lange mensen die afgelopen oktober werd gehouden in Hoevelaken, werd de Hyundai i30 Wagon uitgebreid de maat genomen door de bezoekers.

ŠKODA gaat opnieuw een topjaar tegemoet. De Tsjechische autofabrikant leverde in januari wereldwijd 103.800 auto's aan klanten af, bijna 11 procent meer dan in dezelfde maand een jaar geleden. ŠKODA was met name populair in Europa (+13,7 procent), met een uitzonderlijke verkoopgroei voor Nederland. Vooral de nieuwe SUV-modellen KODIAQ en KAROQ dragen bij aan het verkoopsucces.

"ŠKODA is vol het nieuwe jaar ingegaan. Het verkoopsucces bewijst dat we met ons modelprogramma op de goede weg zitten," zegt Alain Favey, verantwoordelijk voor verkoop en marketing bij ŠKODA AUTO. "De verkoopaantallen blijven ongekend hoog, mede dankzij de populariteit van de KODIAQ en zojuist gelanceerde KAROQ. Daarnaast gaan de nieuwe modellen die we in Genève presenteren de verkoop nog een extra impuls geven, onder meer dankzij de nieuwe ŠKODA FABIA."

Nederland verkoopt bijna de helft meer in januari
In West-Europa zijn de verkopen in januari vergeleken met het voorgaande jaar met zo'n 13 procent toegenomen tot 38.600 auto's. Vooral in Nederland was de verkoopstijging ongekend. Ten opzichte van vorig jaar werden er afgelopen maand in ons land 45,4 procent meer ŠKODA's verkocht; een equivalent van 2.518 auto's tegenover 1.732 een jaar geleden. In lijn met die trend vergrote ŠKODA zijn marktaandeel in Nederland tot 4,24 procent (2017: 3,36 procent).

Ook in Duitsland, de grootste Europese afzetmarkt voor het merk, was ŠKODA afgelopen maand wederom populair, met 12.800 auto's (+14,4 procent). Eenzelfde tendens is waarneembaar in Oostenrijk, Italië, Frankrijk, België en in de Scandinavische landen.

Kia Motors heeft opnieuw drie prestigieuze 'iF Design' Awards in de wacht gesleept. Deze onderscheidingen versterken de reputatie van Kia op het gebied van onderscheidend design. De nieuwe Kia Stinger, de compacte crossover Stonic en de nieuwe Picanto zijn elk onderscheiden in de categorie 'Product'.

2018 is het tweede jaar op rij dat Kia maar liefst drie iF Design Awards wint én het negende opeenvolgende jaar dat de fabrikant een prijs in de wacht sleept. Met deze recente hattrick van prijzen komt het totaal aantal iF Design Awards voor Kia op 15.

De in Frankfurt ontworpen Stinger, combineert het klassieke Gran Turismo design met een ruim en luxueus interieur. Geïnspireerd door de tijdloze tourers uit de jaren 70 combineert de Stinger elegante fastback verhoudingen met gespierde 'coke bottle' vormen tot een ontwerp wat de focus legt op de achterwielaandrijving.

Ook afkomstig uit het designcentrum in Frankfurt is de Kia Stonic, een compacte crossover met een opvallend design, zowel van binnen als van buiten, gecombineerd met een verhoogde zitpositie gestoken in een praktisch SUV formaat. Het is dé Kia met de meeste personalisatiemogelijkheden waarbij er gekozen kan worden uit liefst twintig verschillende two-tone kleurstellingen.

De derde generatie Kia Picanto is een energiek en uiterst populair model in het A‑segment met een opvallend fris design en hoogwaardig afgewerkt interieur. Ondanks de compacte afmetingen is de Picanto dankzij het intelligente ontwerp één van de ruimste auto's in zijn klasse.

iF design Awards 2018: 6.400 inzendingen uit 54 landen
De iF Design Awards zijn één van de belangrijkste designverkiezingen ter wereld en worden sinds 1953 jaarlijks uitgereikt. De onafhankelijke jury, bestaande uit 63 design experts, hebben in 2018 in totaal 6.402 producten uit 54 verschillende landen beoordeeld.

Er zijn zeven categorieën. Product, Packaging, Communication, Service Design / UX, Architechture, Interior Design en Professional Concept. De Kia Stinger, Stonic en Picanto zijn bekroond in de categorie 'Product'.

Op 9 maart vindt de officiële uitreikingsceremonie plaatst in München. Een selectie van de winnaars is te zien tijdens een expositie in 'HafenCity' in Hamburg. Op www.ifdesign.de en de iF Design App staan alle winnaars vermeld.