App-besturing voor garagedeuren
- Gepubliceerd in Autonieuws
Als u als huiseigenaar in de stromende regen met de auto uw garage-inrit nadert, bent u blij niet te hoeven uitstappen – althans als de poort met één druk op de knop kan worden geopend. Dit is mogelijk dankzij een elektrische garagepoortaandrijving. 
Bij garagepoortaandrijvingen staan comfort en beveiliging op de eerste plaats. Ze moeten eenvoudig en overal vandaan te bedienen zijn, bij het formaat garagepoort passen en voorkomen dat een onbevoegde persoon toegang krijgt tot de auto of de woning. Afbeelding: tdx/chamberlainSaarwellingen (prc) – Het is een bekend scenario: je bent met de auto op weg naar huis en het regent. Dan zou het fijn zijn als je thuis met de auto rechtstreeks en zonder te hoeven uitstappen de garage in kunt rijden. Dit wordt mogelijk met garagepoortaandrijvingen die eenvoudig met een handzender vanuit het voertuig worden aangestuurd. Op de markt is een groot aantal elektrische aandrijvingen verkrijgbaar, maar waar komt het werkelijk op aan? In het algemeen geldt dat comfort en beveiliging met elkaar in overeenstemming moeten zijn. Je wilt probleemloos en zonder uitstappen ‘met één druk op de knop’ de garage binnenrijden. Tegelijkertijd moeten de auto en de toegang tot het huis bij een gesloten garagepoort optimaal zijn beveiligd.
De myQ-technologie verbindt de garagepoort en zijn aandrijving met het internet en maakt het mogelijk om de deur vanaf een willekeurige plek te monitoren en te bedienen, bijvoorbeeld via een smartphone. Afbeelding: tdx/chamberlainDe fabrikant van aandrijvingen Chamberlain overtuigt door comfortabele en innovatieve producten voor de poortautomatisering. De aandrijving “Premium” beschikt bijvoorbeeld over een maximale trekkracht van 1.000 N en is daarmee een van de sterkste en snelste systemen die er bestaan. Met een standby-verbruik van slechts 0,8 W en een duurzame LED-verlichting zijn de aandrijvingen energie-efficiënt en zorgen ze voor zeer lage energiekosten. Bovendien zijn de aandrijvingen van Chamberlain bijzonder geruisloos en kunnen ze in een mum van tijd worden geïnstalleerd. Diverse onderdelen – van de handzender en bedieningspanelen tot en met de noodontgrendeling – ronden de mogelijkheden af.
Besturing overal vandaan
Een innovatie van Chamberlain is de nieuwe myQ-technologie, die de garagepoort en zijn aandrijving met het internet verbindt. Op deze manier worden bewaking en besturing van de poort vanuit elke willekeurige plaats mogelijk – overal ter wereld. Via computer, tablet of smartphone kan de gebruiker met behulp van de gratis myQ app – altijd en overal toegang krijgen tot zijn garagedeur, de status ervan controleren en het openingsmechanisme bedienen. Ook personen zonder zender, zoals thuiskomende kinderen of buren, kunnen desgewenst toegang krijgen tot de garage.
Over Chamberlain
Sinds het begin van 1960 produceert Chamberlain garagedeur- en poortopeners en rolluikbesturingen. Met wereldwijd ca. 4.500 medewerkers is het bedrijf met hoofdvestiging in Elmhurst/Illinois en zijn EMEAA-kantoor in Saarwellingen de toonaangevende aanbieder van deze comfort- en beveiligingsproducten. Chamberlain ontwikkelt en produceert voor de bouwmarkt en de professionele markt en heeft kwaliteit met een innovatief design en goede service hoog in het vaandel staan.
De krachtige, nieuwe benzinemotor in de Octavia combineert directe brandstofinspuiting met turbotechnologie, wat resulteert in een vermogen van 85 kW/115 pk. Het maximale koppel van 200 Nm is beschikbaar tussen 2.000-3.500 tpm. Op de weg vertaalt zich dat in een topsnelheid van 202 km/u en een sprint van 0-100 km/u in 9,9 seconden (Octavia Hatchback met handgeschakelde zesversnellingsbak). Dat neemt niet weg dat de efficiency vooral tot uiting komt in de verbruik- en emissiecijfers. Het gemiddelde verbruik van de Octavia Hatchback 1.0 TSI met zeventraps DSG, die momenteel extra gunstig is in de aanschaf, bedraagt bijvoorbeeld slechts 4,1 l/100, terwijl de gemiddelde CO2-emissies variëren van 104 tot 109 g/km. Ongeacht de carrosserie- en transmissiekeuze vallen ze daarmee in de gunstige 21%-categorie van de fiscale bijtelling.
Vanaf € 22.590*
Met de twee nieuwe speciale uitvoeringen haakt Ford in op de trend van individualisering. De Silver Edition & Candy Blue Edition zijn gebaseerd op de luxe Titanium-uitvoering van de Fiesta en zijn bovenop die al complete uitrusting voorzien van een aantal sportieve extra’s:
Inclusief International Engine of the Year
Prijs
Ford Options
Een ongekende passie voor muziek en perfectionisme hebben ertoe geleid dat Armin van Buuren inmiddels al vijf keer is uitgeroepen tot beste DJ van de wereld. Armin heeft ook een passie voor sportieve auto’s. En dat was voor de DJ de basis om Jaguar-ambassadeur in Nederland te worden. Inmiddels is de samenwerking met Jaguar ook op internationaal niveau doorgezet. Armin speelde bijvoorbeeld een belangrijke rol in de social media campagne van de Jaguar XE, de succesvolle sports sedan. Zie de video hieronder.
Weer de eerste
De PROACE Compact heeft een laadvermogen van ruim 1.500 kg, mag 2.500 kg geremd trekken en heeft een draaicirkel van 11,3 meter. De PROACE Compact heeft een maximale laadcapaciteit van maar liefst 4,6 m3.
PROACE Worker en Long Worker sterke troef in het MDV-segment
Sportief uiterlijk, luxueus interieur
Het zicht op de weg is verbeterd doordat de touchscreen van het infotainmentsysteem lager in het dashboard is geïntegreerd; ook is het aantal knoppen gereduceerd. De bediening van de 7-inch touchscreen – gevat in een fraaie U-vormige omlijsting – doet denken aan die van tablets. Het nieuwe stuurwiel met de compact verpakte airbag, ziet er fraai uit en ligt fijn in de hand.
Maatstaf voor veelzijdigheid; licht, ruim en rustig interieur
Passagiers op de tweede zitrij kunnen genieten van de optionele Lounge stoelopstelling. Met een slim mechanisme is de middelste zitplaats eenvoudig neer te klappen en te draaien, zodat die kan dienen als middenarmsteun voor de passagiers op de buitenste twee stoelen. Die stoelen zijn ook naar achter en naar het midden te verschuiven voor optimale ruimte voor benen en schouders. De stoelen van de derde zitrij zijn neerklapbaar en verdwijnen dan onder de vlakke vloer van de bagageruimte.
Slimme bergruimte
De nieuwe generatie van de Opel Eye-frontcamera speelt een belangrijke rol bij diverse assistentiesystemen, zoals High Beam Assist en Traffic Sign Assistant. Following Distance Indication (FDI) detecteert voorliggers en Forward Collision Alert geeft optische en geluidssignalen als de afstand tot de voorligger snel kleiner wordt. Lane Departure Warning is automatisch actief bij snelheden boven de 60 km/u en waarschuwt de bestuurder met een lampje in het dashboard en een geluidssignaal als hij onbedoeld de rijbaan dreigt te verlaten.
Twee andere voorzieningen in de Zafira verhogen het comfort: de Adaptive Cruise Control (ACC) en FlexRide. Met behulp van de radar achter de grille helpt Adaptive Cruise Control de bestuurder om de snelheid en de afstand tot de voorligger constant te houden. De bestuurder kan zowel de snelheid als de afstand instellen, in drie stappen: Ver, medium en dichtbij. Het adaptieve, elektromechanische FlexRide-onderstel past voortdurend de afstellingen aan aan de situatie, de rijstijl van de bestuurder en zijn persoonlijke voorkeuren. Zafira-kopers hebben een ruime keuze op het gebied van motoren, want Opel zet zijn strategie op dit vlak voort en biedt een volledig gamma aandrijflijnen aan voor de nieuwe Zafira. Met keuze uit benzine, diesel, LPG en CNG is de Opel Zafira uniek in zijn segment. 
