Meer uitvoeringen met 20 procent bijtelling

Alle Volvo’s S60, V60 en XC60 krijgen een Zweeds hart. Dat is het gevolg van de introductie van een nieuwe serie Drive-E 2,0-liter viercilinder motoren, die Volvo in eigen huis heeft ontwikkeld. Het gaat zowel om benzine- als dieselkrachtbronnen. De dieselversies D2, D3 en D4 van de S60 en V60 komen door hun lage CO2-uitstoot in aanmerking voor 20 procent bijtelling. De XC60 kent altijd 25% bijtelling.

Volvo zet met de introductie van deze nieuwe motoren andermaal stappen voorwaarts in de verdere verlaging van de CO2-uitstoot. De S60 D2 Business met handgeschakelde transmissie is in zijn klasse zelfs toonaangevend, met een uitstoot van slechts 96 g/km. Met dezelfde motor zit de V60 D2 Business op een zeer competitieve 98 g/km.
De nieuwe motoren zijn per direct in de S60, V60 en XC60 te bestellen.

Lager brandstof verbruik, meer vermogen
De nieuwe 2,0-litermotoren die beschikbaar komen voor de Volvo’s S60 en V60 zijn de benzineversies T3 (111 kW/152 pk) en T4 (139 kW/190 pk). Aan het dieselfront zijn de D2 (88 kW/120 pk), de D3 (110 kW/150 pk) en de D5 (165 kW/225 pk) nieuw. Daarnaast is het vermogen van de reeds bekende D4 dieselmotor verhoogd naar 190 pk (139 kW).

Voor de XC60 is de D3 dieselmotor (110kW/150 pk) volledig nieuw. En net als bij de S60 en V60 is het vermogen van de bestaande D4 dieselmotor verhoogd naar 190 pk (139 kW). De vierwielaangedreven varianten van de XC60 blijven nog aangedreven door de 2,4L 5 cilinder dieselmotoren (D4 AWD en D5 AWD). Door verdere optimalisatie is echter het vermogen toegenomen, terwijl het verbruik is gereduceerd.

Alle nieuwe krachtbronnen zijn optioneel leverbaar met de grondig vernieuwde 6-trapsautomaat (Geartronic). De nieuwe S60 en V60 D5 en de XC60 D3 is leverbaar met 8-trapsautomaat (Geartronic, zoals reeds leverbaar op de voorwielaangedreven D4, T5 en T6). Door vermindering van interne wrijving en door andere rekenalgoritmen draagt de automaat eveneens bij aan een zo laag mogelijk brandstofverbruik. Bovendien verloopt het schakelen sneller en soepeler. De benzine uitvoeringen van de S60 en V60 T3 met automaat betreffen een 1,5L 4 cilinder motor. Dit is een uitvoering van de 2.0L motor met een kleinere slag.

Lage bijtelling ook voor diesels met automaat
Bij de S60 en de V60 komen de D2, D3 en D4 in aanmerking voor 20 procent bijtelling. De lage bijtelling geldt zelfs voor de D2 en D3 Business met automaat. Daarmee heeft Volvo een zeer sterk aanbod voor de zakelijke rijder in het premium CD-segment. Temeer omdat de prijs van de automatische transmissie is verlaagd. Voor benzinemotoren geldt een meerprijs van 2.000 euro voor de diesels van 2.500 euro.

Nieuwe Business uitvoeringen van S60 en V60
Het uitgebreide aanbod van varianten met 20% bijtelling voor de S60 en V60 wordt voor de zakelijke markt verder kracht bij gezet door de nieuwe Business uitvoeringen. Deze kenmerken zich door extra scherpe vanaf prijzen voor de zakelijke rijder.

Ocean Race
Ook de unieke Ocean Race varianten, welke een ode zijn aan deze intensieve zeilrace, van de V60 en XC60 blijven leverbaar.

Groningen – Bij Mazda-dealer Terpstra in Groningen rij je nu in een gloednieuwe Mazda3 vanaf slechts € 333,- per maand.

‘Het enige wat je zelf nog moet doen, is tanken’, vertelt Steven Eijklaar van Terpstra Groningen b.v. ‘Verder zijn álle kosten inbegrepen: rente, afschrijving, onderhoud, eventuele reparaties, banden, wegenbelasting, een allriskverzekering, internationale pechhulp, afleverkosten én btw. Deze vorm van private lease geeft een heel nieuwe dimensie aan het rijplezier waar Mazda zo bekend om staat.’

De prijs per maand is gebaseerd op de gekozen vorm van private lease, de geselecteerde opties, het verwachte aantal kilometers per jaar en de looptijd.

Mazda3 is winnaar
Bij veel vergelijkende tests komt de Mazda3 als winnaar uit de bus. De autopers roemt met name het design, de uitmuntende rijeigenschappen en de vooruitstrevende SKYACTIV technologie die het mogelijk maakt om zowel zuinig als met veel rijplezier onderweg te zijn.

Compleet uitgerust
Iedere Mazda is compleet uitgerust. Zo is de Mazda3 TS uitgerust met 16-inch lichtmetalen velgen, cruise control, climate control. MZD Connect is eveneens standaard, het uitgebreide audio-, multimedia- en smartphone-connectiviteitssysteem van Mazda.

‘Nieuwsgierig geworden naar de mogelijkheden van private lease? Kom gerust langs, onze medewerkers helpen je graag. En uiteraard is een testrit mogelijk, want alleen dan ervaar je het rijplezier dat elke Mazda biedt’, aldus Steven Eijklaar van Terpstra Groningen b.v.

Voor meer informatie:
Terpstra Groningen b.v.
Rostockweg 4
9723 HG  Groningen
050-5474220 / Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.

Deze aanbieding is geldig tot 31 maart 2015 of zolang de voorraad strekt. (Getekende private lease overeenkomst dient uiterlijk 31 maart 2015 bij Mazda Leasing binnen te zijn. Kenteken dient uiterlijk 30 juni 2015 tenaamgesteld te zijn.) Prijs o.b.v. contract voor Mazda3 SKYACTIV-G 120 TS, looptijd van 24 maanden en 12.000 km/jaar incl. rente, afschrijving, reparaties, onderhoud, bandenvervanging, wegenbelasting, allriskverzekering, pechhulp Europa, afleverkosten en BTW. Exclusief brandstof en metallic/mica lak. Voor overige voorwaarden zie mazda.nl

smart is op de AutoRAI 2015 (17 t/m 26 april) voor het eerst met een eigen stand vertegenwoordigd. Op stand 100 in Hal 10 worden diverse uitvoeringen van de smart fortwo en de vierpersoons smart forfour in een veelvoud aan kleuren en mogelijkheden getoond. Met als publiekstrekker de in samenwerking met BRABUS ontwikkelde, knaloranje smart BRABUS tailor made.

Het tweekleurenconcept van de tridion veiligheidskooi en de bodypanels is een kenmerkend designelement van smart. Hierdoor zijn de smart fortwo en vierzitter forfour in diverse kleurstellingen leverbaar. In combinatie met de uitrustingslines passion, prime en proxy - die voor wat betreft het interieur ieder een geheel eigen stijl hebben – is er een keur van individualiseringsmogelijkheden. Op de AutoRAI toont smart een brede  selectie van deze mogelijkheden op zowel de smart fortwo als forfour.

Nationale première: smart BRABUS tailor made
Voor wie de smart nog verder naar zijn persoonlijke smaak wil samenstellen, is er het individualiseringsprogramma smart BRABUS tailor made. Met de smart fortwo in de kleur ‘spring break orange’ wordt het concept BRABUS tailor made voor het eerst op de nieuwe generatie smart in Nederland getoond.

"Alles is mogelijk" is het motto van smart BRABUS tailor made. Met lakafwerking in duizenden verschillende tinten, leder in 30 basiskleuren en het sportieve tailor made exterieurpakket, kan de smart volledig conform de creatieve, persoonlijke ideeën van de individuele smart rijder worden samengesteld.

Drie uitrustingsniveaus: passion, prime en proxy
De drie uitrustingsniveaus passion, prime en proxy verschillen optisch van elkaar, vooral in het interieur. De belangrijkste kenmerken zijn:

·  De line passion is erg stijlvol en modern met een keuze uit kleurcombinaties zwart/oranje of zwart/wit voor het interieur. Het multifunctionele lederen stuurwiel en het instrumentenpaneel met  8,9 cm TFT kleurenscherm combineren een hoogkwalitatieve ambiance met functionaliteit.  15 inch achtspaaks lichtmetalen in zilver behoren ook tot de uitrusting.
·  Features als zwartlederen stoelen met witte stiksels, lederen  multifunctioneel stuurwiel en lederen versnellingspookknop bezorgen het interieur van de prime een elegante en klassieke uitstraling. Verder bestaat de uitrusting uit stoelverwarming,  spoorassistent en 15 inch vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen in glanzend zwart.
·  De proxy ontpopt zich als een innovatieve trendsetter. Kenmerken zijn het panoramadak en lederlook stoelen met wit/blauwe afwerking. Het Cool & Audio pakket zorgt voor volop entertainment en een plezierig klimaat, terwijl het Sport pakket met 16 inch vijf-dubbelspaaks lichtmetalen velgen in glanzend zwart de dynamische eigenschappen van de nieuwe generatie smart benadrukt.

Praktische uitrustings-combinaties: de pakketten
smart heeft diverse comfort- en veiligheidsfeatures gecombineerd in vijf praktische pakketten:
·  Met de reguliere lijnen als uitgangspunt benadrukt het Sport pakket zowel in technisch als optisch opzicht de dynamiek van de auto. Door de auto met 10 mm te verlagen komt ook het zwaartepunt lager te liggen, voor een nog betere wegligging. Het Sport pakket maakt standaard deel uit van de line proxy en is optioneel beschikbaar voor de lines passion en prime.
·  Het LED & Sensor pakket bestaat uit H4 halogeen koplampen met een welkomstfunctie en led-lichtstrook, led-achterlichten en mistlampen vóór. De regen- en lichtsensors zorgen voor extra comfort en veiligheid.
·  Met het Comfort pakket vindt iedere bestuurder de perfecte zitpositie. De
bestuurdersstoel en stuurkolom zijn in hoogte verstelbaar en de buitenspiegels zijn elektrisch instelbaar en verwarmbaar.
·  Het Cool & Audio pakket garandeert onder alle omstandigheden een perfecte temperatuur, een fantastisch geluid, telefonie en navigatie. De automatische klimaatregeling beschikt over een geïntegreerd, gecombineerd filter dat pollen en fijnstof nagenoeg geheel afvangt. Het smart Audio System is voorzien van Bluetooth® telefonie en – in combinatie met een smartphone en de gratis smart cross connect app – navigatie. Het Cool & Audio pakket maakt standaard deel uit van de line proxy.
·  Het Cool & Media pakket met automatische klimaatregeling en gecombineerd filter zorgt voor verkoeling in een pollenvrije omgeving. Het smart Media System vertrouwt op een 17,8 cm (7 inch) multi-touchscreen inclusief navigatie met verkeersinformatie. Dit pakket wordt beschikbaar voor de lines passion, prime en proxy

Limited edition: de edition #1
De smart forfour edition #1 is voor een beperkte periode leverbaar en biedt exclusieve extra’s als een tridion-veiligheidskooi in de kleur lava orange in combinatie met koetswerkdelen in graphite grey. Andere herkenbare zaken zijn zwarte 16 inch lichtmetalen velgen, een sportonderstel waardoor de auto 10 mm lager ligt, en een panoramadak met zonwering.

Het interieur is perfect afgestemd op de buitenkant: stoelen met zwart/oranje bekleding, een oranje dashboard en deurpanelen met zwart/grijze accenten, een lederen driespaaks multifunctioneel sportstuur, een lederen pookknop, geborsteld roestvrijstalen pedalen met rubberen noppen, velours matten met edition #1 aanduiding en opbergruimte in de achterklep.

smart ebike
Ook de smart ebike is op de AutoRAI vertegenwoordigd. De smart ebike kenmerkt zich door een bijzonder ontwerp, dat is ontwikkeld door de designers van de smart fortwo. Hierdoor past de smart ebike perfect in het smart programma. De smart ebike is uniek in alle opzichten. Als ‘pedelec’ (Pedal Electric Cycle) is de smart ebike eigenlijk een hybride-voertuig: een onderhoudsvrije BionX-motor in de achteras start wanneer de fietser begint te trappen, zoals bij een normale fiets. Afhankelijk van het gebruik kan er, dankzij de krachtige lithium-ion accu, een maximale actieradius van maar liefst 100 kilometer worden bereikt. De smart ebike heeft een ingebouwde USB-aansluiting voor een smartphone, die zo ook te gebruiken is als navigatie- en informatiesysteem. Andere hightech details zijn de schijfremmen voor en achter, een onderhoudsvrije aandrijfriem van carbon en banden met een zeer lage rolweerstand.

Een overzicht van de getoonde modellen

Alle getoonde modellen: 52 kW/71 pk

• Hightech denktank en ontwikkelingscentrum gericht op mobiliteit van de toekomst
• Innovatie op zijn sterkst: ideeën worden snel getoetst, ontwikkeld en uitgevoerd
• Educatieve inspiratie: ook ruimte voor schoolkinderen en technische stages

Jaguar Land Rover is bij de universiteit van Warwick gestart met de bouw van het National Automotive Innovation Centre. In dit hightech innovatiecentrum werkt het Jaguar Land Rover Tata Motors European Technical Centre samen met de Warwick Manufacturing Group en de Higher Education Funding Council van de Britse overheid. Met het NAIC is een investering van ruim € 200 miljoen gemoeid. De opening wordt in het voorjaar van 2017 verwacht.

Het NAIC krijgt een oppervlakte van 33.000 m2. De focus ligt op technologie en innovatie en daarbij vervult het een belangrijke educatieve functie. Voor Jaguar fungeert het NAIC als ‘hub’ voor de afdeling Advanced Research. Het NAIC kan een belangrijke rol spelen bij de ontwikkeling van nieuwe modellen. Het hele proces van design, visualisatie en prototypebouw is hier mogelijk. Er zijn speciale laboratoria, ruimtes voor virtuele ontwikkeling en het NAIC beschikt over hoogwaardige testapparatuur voor aandrijflijnen. Uiteraard is er ook ruimte voor gespecialiseerde workshops.

Mobiliteit van de toekomst
Het NAIC is ook een denktank voor nieuwe mobiliteit. Door de hoogwaardige faciliteiten kunnen nieuwe ideeën direct getoetst en verder ontwikkeld én uitgevoerd worden. Zo vervult het NAIC een voortrekkersrol bij de invulling van persoonlijke mobiliteit van de toekomst. Slimmere, veiligere, zuinigere en optimaal verbonden auto’s zijn daarbij de speerpunten. Met al zijn faciliteiten en hightech uitstraling heeft het NAIC ook een belangrijke inspirerende functie voor de complete Britse auto-industrie.

Inspiratie voor technici in de dop
Het NAIC wordt ook opengesteld voor schoolkinderen en voor stages. Beide kunnen jongeren inspireren tot het volgen van een technische carrière. Op deze manier wil het NAIC ook bijdragen aan het creëren van een ‘reservoir’ van technici. Ook met de opzet van een ‘eigen kweek’ wil Jaguar Land Rover zijn toonaangevende rol op het gebied van innovatie de komende jaren vasthouden.

Extra ontwikkelings-capaciteit
Het opzetten van het NAIC betekent voor Jaguar Land Rover een nieuwe stap in de uitbreiding van de capaciteit op het gebied van Research & Development. Bij de opening van het NAIC in het voorjaar van 2017 zullen er 1.000 hooggekwalificeerde technici werkzaam zijn. Zij richten zich dan onder meer op elektrificatie van voertuigen, slimme en verbonden auto’s en de Human Machine Interface.

Op dit moment beschikt Jaguar Land Rover over ontwikkelingscentra in Gaydon en Whitley. Het concern heeft momenteel meer dan 8.000 ingenieurs en ontwerpers in dienst. Er wordt meer dan ooit geïnvesteerd in nieuwe technologieën, processen en faciliteiten. In het fiscale jaar 2015/2016 wordt er meer dan 5 miljard euro geïnvesteerd in productontwikkeling.

BMW presenteert zijn eerste plug-in hybride: de BMW X5 xDrive40e. Deze Sports Activity Vehicle (SAV) met permanente vierwielaandrijving koppelt hoge prestaties aan een laag verbruik dankzij nieuwe BMW EfficientDynamics eDrive technologie. Met een CO2-uitstoot van 77 g/km komt de BMW X5 xDrive40e dit jaar nog in aanmerking voor 14% bijtelling – zelfs in combinatie met het M Sportpakket en/of 20 inch lichtmetalen wielen. De levering start in de tweede helft van september voor een vanafprijs van 81.000 euro.

De BMW X5 xDrive40e heeft een TwinPower Turbo viercilinder 2,0 liter benzinemotor (180 kW/245 pk) aangevuld met een elektromotor van 83 kW/113 pk. Het gecombineerd vermogen komt op 230 kW/313 pk en 450 Nm koppel. Bij het benutten van het efficiencypotentieel van de hybride-aandrijflijn is een laag brandstofverbruik van 3,3 l/100 km mogelijk en een elektriciteitsverbruik van 15,3 kWh/100 km. Voor de BMW eDrive technologie zijn de knowhow en ervaringen benut die zijn opgedaan met de BMW i8. Zodoende biedt ook deze plug-in hybride SAV volop dynamiek en rijplezier, maar dan met een duurzame omlijsting.

Lithium-ion batterij.
De elektromotor is geïntegreerd in de 8-traps Steptronic automaat. De stroom wordt opgeslagen in een 9 kWh Lithium-ion batterij, die ook de reguliere 12V-accu (voor de voeding van de elektrische systemen) op spanning houdt. De batterij is onder vloer van de laadruimte geplaatst. De ruimte die hij daarbij in de kofferbak van de BMW X5 xDrive40e opeist, is minimaal. Het laadvolume bedraagt nog altijd 500 liter en door het volledig neerklappen van de driedelige achterbank is tot 1.720 liter beschikbaar.

eDrive schakelaar voor optimaal gebruik hybride-aandrijving.
De innovatieve hybride-aandrijflijn zorgt voor uiterst soepel samenspel tussen verbrandings- en elektromotor. Met de eDrive schakelaar op de centrale console is dat samenspel in te stellen. In de stand AUTO eDrive kiest het systeem steeds voor de meest optimale combinaties en indien vereist, is het maximale vermogen beschikbaar. De elektromotor met zijn 250 Nm aan koppel levert dan een stevige bijdrage om de acceleratie van 0-100 km/uur in 6,8 seconden te voltooien. De topsnelheid van de BMW X5 xDrive40e is begrensd op 210 km/uur.

In de stand MAX eDrive kiest het systeem bij voorkeur voor elektrische aandrijving. Deze optie is vooral bedoeld voor emissievrij rijden in bijvoorbeeld stadsverkeer. Met een volledig opgeladen batterij is tot 31 kilometer volledig elektrisch te overbruggen, met een maximum snelheid van 120 km/uur. In de stand SAVE Battery wordt enkel gebruikgemaakt van de verbrandingsmotor en het systeem zorgt ervoor dat de batterij tijdens het rijden zo vol mogelijk blijft. Onder andere door maximale regeneratie van remenergie dankzij de elektromotor die tijdens het remmen als generator fungeert. Ongeacht de stand van de eDrive schakelaar zorgt BMW xDrive voor een efficiënte aandrijving op alle wielen.

Het elektrohydraulische tussendifferentieel dat normaliter het aandrijfkoppel verdeelt tussen beide assen, doet dat in deze X5 ook met het (rem)koppel van de elektromotor/generator. Het differentieel kan de 250 Nm tijdens remmen voornamelijk naar de vooras sturen waardoor de auto stabieler en harder kan afremmen voordat de schijven mee gaan doen. Voordeel: meer teruggewonnen remenergie dan bij de achterwielaangedreven hybrids. Met behulp van de van andere BMW-modellen bekende Driving Experience Control schakelaar kan de bestuurder kiezen uit verschillende rijmodi – COMFORT, SPORT en ECO PRO.

BMW ConnectedDrive en BMW 360° ELECTRIC toegesneden op hybride rijden.
Alle assistentiesystemen en mobiliteitsdiensten van BMW ConnectedDrive zijn bij de BMW X5 xDrive40e toegespitst op de eDrive technologie. Zo is er een intelligente energiemanagement functie voor het standaard aanwezige navigatiesysteem Professional. Het elektronisch brein van de hybride-aandrijflijn benut dan data van verkeers- en file-informatie en de geprogrammeerde route om een nog hogere efficiency te bereiken. Tijdens de rit wordt de laadconditie van de batterij geoptimaliseerd om bij langzaam verkeer en in stadstrajecten zo veel mogelijk elektrisch te kunnen rijden.

Met de BMW Remote app is via de smartphone de batterijcapaciteit te checken. En met de app zijn tevens laadpalen te traceren of overzichten over het energieverbruik te bekijken. Ook de verwarming of koeling van het interieur kan ermee op afstand worden ingeschakeld.
BMW biedt voor thuisladen twee opties: BMW i Wallbox Pure en BMW i Wallbox Pro. Beide maken deel uit van het BMW 360° ELECTRIC serviceconcept, zoals ook ChargeNow service met een ChargeNow oplaadcard. De service ParkNow Longterm wijst de weg naar en het reserveren van parkeerplaatsen met laadfaciliteiten.

Complete uitrusting.
De BMW X5 xDrive40e heeft een zeer complete uitrusting. Deze omvat het genoemde navigatiesysteem Professional en het op de batterij werkende klimaatsysteem voor het op afstand koelen en verwarmen van het interieur. Verder is Adaptive Suspension inclusief luchtvering achter en Dynamic Damper Control standaard. Kopers kunnen kiezen uit Design Pure Experience, Pure Excellence en M Sport uitrustingspakketten voor exterieur en interieur en ook uit alle uitrustingsfeatures van BMW Individual.

Mercedes-Benz pakt op de AutoRAI 2015 (17 t/m 26 april) groots uit met een scala aan Nederlandse en showprimeurs. Het aantal noviteiten op de stand van Mercedes-Benz is ronduit spectaculair te noemen. Met maar liefst 16 voertuigen, waarvan een groot gedeelte niet eerder in Nederland op een tentoonstelling te zien was, biedt het de bezoeker van de AutoRAI een breed en zeer gevarieerd aanbod aan sportieve, veelzijdige en milieuvriendelijke personenauto's en vernieuwende vormen van dienstverlening.

Het modelaanbod op stand 102 in Hal 10 is zeer uiteenlopend: de A-Klasse, B-Klasse, B-Klasse Electric Drive, C-Klasse, de GLA, de E-Klasse Limousine en Cabrio, de CLS Shooting Brake en de V-Klasse, maar ook de S 500 PLUG-IN HYBRID, S 63 AMG Coupé en de Mercedes-AMG GT S zijn op de stand te zien. Mercedes-Benz heeft bovendien een aantal primeurs dat hun debuut op Nederlandse bodem maakt, dan wel voor het eerst in Nederland op een publieksshow te zien is. Daarnaast is Mercedes-Benz ook op de verschillende themalocaties en paviljoens op de beursvloer rijk vertegenwoordigd met diverse modellen.

Mercedes-Benz laat eens te meer zien waartoe het merk in staat is op het gebied van design, innovatie en keuzemogelijkheden. Voor iedere doelgroep is er een breed aanbod beschikbaar. Zo profiteert de particuliere klant van aantrekkelijke vanaf-prijzen in combinatie met privélease en zijn er voor de zakelijke rijders de rijk uitgeruste Lease Editions en diverse modellen in verschillende bijtellingscategorieën beschikbaar (vanaf 4% bijtelling).

Mercedes-Benz C 350 e Estate – slechts 7% bijtelling
De eerste nationale primeur van Mercedes-Benz op de AutoRAI is de C 350 e Estate. Efficiency, dynamiek en comfort worden in de PLUG-IN HYBRID met elkaar verenigd. De Estate overtuigt door de rijprestaties van een sportwagen, maar heeft een volgens NEDC gecombineerd verbruik van slechts 2,1 liter brandstof op 100 kilometer en maakt 31 kilometer volledig elektrisch rijden mogelijk. Met CO2-emissies van 49 gram per kilometer en een vermogen van 20 5kW/279 pk komt de C 350 e Estate bij zakelijke inzet in aanmerking voor 7% bijtelling. Als recent geïntroduceerde C 350 e Lease Edition kent hij bovendien een extra rijke standaarduitrusting. Luchtvering en preconditionering zorgen hierbij voor een uniek rij- en klimaatcomfort.

Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé 4MATIC - publiekstrekker
Nog zo’n publiekstrekker is de Mercedes-AMG GLE 63 S Coupé 4MATIC, die de sportiviteit van een coupé combineert met de sterke punten van een SUV. Deze nieuwe maatstaf op het gebied van prestaties, design en comfort beschikt over een 5.5-liter V8 biturbomotor met een vermogen van 430 kW/585 pk. Standaard beschikt de Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe over het AMG RIDE CONTROL sportonderstel, het ACTIVE CURVE SYSTEM (actieve rolstabilisatie) en het Sports Direct Steer system. De pure rijdynamiek komt op het conto van de 4MATIC vierwielaandrijving die 60% van de aandrijfkracht naar de achterwielen stuurt. Ook DYNAMIC SELECT, het dynamische systeem voor de onderstelafstemming, levert een belangrijke bijdrage.

Mercedes-AMG C 63 S Estate – unieke rijervaring
Pure fascinatie en indrukwekkende dynamiek – dat zijn de kenmerken van de nieuwe Mercedes-AMG C 63 S Estate, de derde nationale primeur van Mercedes-Benz op de Amsterdamse autoshow. De hightech aandrijflijn, de specifieke AMG-rijdynamiek en een hoogstaand niveau van individualiteit garanderen wat uitrusting betreft een unieke rijervaring. Het topmodel van de C-Klasse wordt aangedreven door de nieuwe AMG 4.0-liter V8 biturbomotor die nauw verwant is aan de motor die de Mercedes-AMG GT aandrijft. De Mercedes-AMG C 63 S heeft een vermogen van 375 kW (510 pk). De uitgebreide af-fabriek uitrusting omvat ondermeer een AMG RIDE CONTROL sportonderstel met elektronisch gecontroleerde schokdemping, een mechanisch sperdifferentieel achter en AMG DYNAMIC SELECT rijprogramma’s.

Showdebutanten van formaat
Naast deze drie voor ons land nieuwe modellen toont Mercedes-Benz in Amsterdam tevens een aantal publiekstrekkers van formaat die hier nog niet eerder op een show te zien waren. Eén ervan is de stijlvolle CLA Shooting Brake, die op de AutoRAI 2015 als CLA 180 Shooting Brake zijn showdebuut krijgt.
 
Nog zo’n nationale showdebutant is de spectaculaire Mercedes-AMG GT S. De nieuwe sportwagen combineert met 375 kW (510 pk) rijdynamiek en circuitprestaties van topniveau met een uitstekende dagelijkse bruikbaarheid. De Mercedes-AMG GT S arriveert dit kwartaal in ons land bij de dealers.

Mercedes me
Naast de bovenstaande modellen is er op stand 102 in Hal 10 speciale aandacht voor Mercedes me. Onder dit overkoepelende merk bundelt de Duitse fabrikant alle bestaande en toekomstige services. Mercedes me bestaat uit vijf domeinen – "move me", "connect me", "assist me", "finance me" en "inspire me" – en beslaat alle productrelevante gebieden, zoals aankoop, financiering en onderhoud van voertuigen, maar ook de internationaal gewaardeerde mobiliteitsservices van Daimler. De services van Mercedes me geven de klant de gelegenheid wanneer en waar dan ook via een persoonlijke Mercedes ID  verbinding te maken met zijn of haar voertuig en kunnen ook in de auto aangestuurd worden. Via “Remote Online" weet de klant bijvoorbeeld waar zijn voertuig geparkeerd staat, of de portieren gesloten zijn en hoeveel brandstof er in de tank zit. Apps van Mercedes-Benz geven verder bruikbare informatie, zodat individuele mobiliteit nog gerieflijker wordt. Via Mercedes Connect me worden alle service- en mobiliteitspijlers naadloos en handig geïntegreerd waardoor een nieuwe maatstaf gezet wordt op het gebied van individuele service aan de klant.

Nog meer Mercedes-Benz op de AutoRAI
De AutoRAI is uitgebreid met een aantal bijzondere paviljoens en speciale themalocaties. Ook daar zijn diverse klassieke en actuele modellen van Mercedes-Benz te zien.

Allereerst is er in de VIP-ruimte van Mercedes-Benz nog een beursprimeur tentoongesteld: de Mercedes-Maybach S-Klasse. Qua uitrusting voldoet dit topmodel in de S-Klasse-lijn – de stilste productieauto ter wereld - aan de hoogste eisen op het gebied van comfort. Alle technologische highlights van de S-Klasse zijn vanzelfsprekend ook beschikbaar.

In het AutoRAI buitenpark is Mercedes-Benz bij de innovatieve testritten aanwezig met modellen met alternatieve aandrijving. Zo kunnen bezoekers een testrit maken met de B-Klasse Electric Drive. Deze volledig emissievrije Mercedes-Benz met 132 kW sterke elektromotor heeft volgens NEDC gecombineerd verbruik van 16,6 kWh/100 km en komt bij zakelijke inzet in aanmerking voor slechts 4% bijtelling. Ook kan men op de AutoRAI als eerste in Nederland dynamisch kennismaken met de C 350 e. De PLUG-IN HYBRID kenmerkt zich door een CO2-uitstoot van 48 gram (Estate: 49 gram) en een gecombineerd vermogen van 205 kW (279 pk) en valt bij zakelijk gebruik in de aantrekkelijke 7%-bijtellingscategorie. Op het verkeersplein van de toekomst kan men kennismaken met de veiligheidsaspecten van Mercedes-Benz Intelligent Drive: zo kunnen de bezoekers onder andere ervaren hoe het is om met een deels autonoom rijdende C-Klasse deel te nemen aan stop&go verkeer.

In het concept car paviljoen is het indrukwekkende studiemodel Ener-G-Force te zien. De Ener-G-Force is op de legendarische G-Klasse gebaseerd, maar tegelijkertijd een volledig nieuwe interpretatie van deze klassieker. Belangrijke kenmerken zoals proporties, elementen en alternatieve aandrijving dienen als uitgangspunt voor een volledig nieuw en modern concept voor de wereld van morgen.

Bij AutoRAI Klassiek is Mercedes-Benz met een icoon uit geschiedenis van het merk met de ster vertegenwoordigd: de 300 SL uit 1955. De sportieve coupé is met zijn vleugeldeuren nog altijd een markante verschijning en geldt als een waar designicoon. Daarnaast heeft Mercedes-Benz in de klassiekerhal een 190 uit 1982 tentoongesteld. De 190 was op het gebied van veiligheid en toepassing van lichtgewicht materialen baanbrekend in zijn tijd en vormde voor Mercedes-Benz het succesvolle debuut in de compactere klasse.

Ook op het gebied van autosport is Mercedes-Benz van de partij: zowel de Formule 1-auto van MERCEDES AMG PETRONAS van het seizoen 2014 als de SLS AMG  Safety Car is te zien op de stand van  Formule 1 Magazine.

Avant-gardistische luxe uit Parijs en pionierend raffinement

Van vrijdag 17 tot en met zondag 26 april kan Nederland het autonieuws van zo’n 140 exposanten vergaren tijdens de AutoRAI. Het nieuwe luxemerk DS Automobiles grijpt deze editie van de AutoRAI graag aan om het exclusieve gamma in volle omvang aan de Nederlandse consument te tonen. Op de stand van DS zal bovendien een plek worden ingeruimd voor de concept car Numéro 9. Op het klassiekerpaviljoen staat een DS, de populaire klassieker die 60 jaar geleden door Citroën werd gepresenteerd.

Luxe en raffinement
De kernwaarden van DS zijn avant-gardistische luxe uit Parijs en pionierend raffinement. Dat blijkt uit toepassing van hoogwaardige materialen, exclusief design en kenmerkend vakmanschap. Dit komt bijvoorbeeld naar voren in stoelbekleding in de vorm van een horlogeband. De inmiddels 60-jarige DS was het toonbeeld waarmee Citroën furore heeft gemaakt: met uniek design en met unieke innovaties.

Het complete DS-gamma laat diezelfde ambitie zien om gebaande designwegen te verlaten en kenmerkend en creatief te zijn, met Franse grandeur. Om dit te illustreren zal tijdens de AutoRAI 2015 op de stand van DS een aantal specialisten aanwezig zijn dat hun vaardigheid en vakbekwaamheid met hoogwaardige materiaalgebruik demonstreert.

Een nieuwe lente, een nieuw begin
In 2014 heeft DS een nieuwe weg ingeslagen door zich als zelfstandig merk te presenteren. Dat kwam vooral begin maart dit jaar tot uiting bij de nieuwe DS 5 die in Genève werd gepresenteerd, met het trotse DS-logo prominent in de grille verwerkt - de DS Wings -, daar waar voorheen de dubbele chevron zat. De verticaal geplaatste gebeeldhouwde grille, DS LED Vision, de LED-knipperlichten, het nieuwste touchscreen, krachtige motoren… allemaal nieuwe ontwikkelingen die bij de nieuwe DS 5 samengaan met alles wat de auto zo bekend heeft gemaakt, zoals het eigenzinnige silhouet, het bijzondere design van carrosserie en interieur (raffinement tot in de kleinste details en de bekende 'cockpit' - bestuurdersruimte met drie lichtschachten in het plafond).

Steeds krachtigere motoren
De nieuwe DS 5 wordt geleverd met de nieuwste motoren van PSA. Van benzine tot diesel bieden alle voor de DS 5 leverbare motoren een groot vermogen (van 120 tot 210 pk) en tonen ze zich allemaal milieubewust (tussen 3,8 l/100 en 4,3 l /100 km voor de diesel). En laten we ook de Hybrid4 motor niet vergeten: 90 g/km   CO2 en een verbruik van 3,5 l/100 km bij een gecombineerd gebruik. Met deze prestaties positioneert de nieuwe DS 5 zich bij de beste auto's uit het premiumaanbod. Bij de introductie kan de klant al kiezen uit 5 Euro 6 conforme motoren die power bieden en vloeiend lopen en een koppel bieden van 240 tot 400 Nm. Dit aanbod zal eind 2015 worden uitgebreid met een motor met 210 pk: de THP 210 S&S. De nieuwe DS 5 wordt ook leverbaar met een nieuwe generatie dieselmotoren die het label BlueHDi krijgen. Deze motoren bieden veel kracht, maar zijn zuinig en stoten bijzonder weinig CO2 uit. Dit werd mogelijk door ontwikkelingen aan de motor zelf en aan een nieuwe en efficiënte uitlaatlijn. Het innovatieve aspect van de uitlaatlijn bestaat uit een specifieke combinatie van technologieën: de SCR katalysator (Selective Catalytic Reduction) is voor het roetfilter met dieseladditief geplaatst en is het enige emissiecontrolesysteem dat in staat is de uitstoot van stikstofoxiden tot 90% terug te brengen en tegelijkertijd ook de CO2 -uitstoot met 4% te verlagen.

Vijfdeurscoupé
De DS 4 is een unieke vijfdeurs auto met de uitstraling van een coupé. De sterke persoonlijkheid van de DS 4 is te zien aan het krachtige lijnenspel. De grepen van de achterportieren zijn subtiel in de C-stijlen weggewerkt, waaraan dit model zijn uitstraling van een coupé dankt. Deze zakelijke auto combineert uitgebreide gebruiksmogelijkheden met een volledig nieuwe vorm van rijplezier. Op de stand staat een DS 4 in Noir Perla Nera.

Onmiskenbaar DS
Het model waar alles mee is begonnen voor het merk DS: de karakteristiek gelijnde DS 3, en unieke en kenmerkende lichtsignatuur. Een regelrecht verkoopsucces in Nederland! De achterlampunits zijn driedimensionaal uitgevoerd en de koplampen zijn een combinatie van Xenon en LED-technologie. De sportieve rijkwaliteiten hebben tot twee WRC wereldtitels rally van Sébastien Loeb geleid.

Veelzijdige cabrio
Liefhebbers van het zomergevoel kunnen bij de DS 3 Cabrio terecht. Dit model is uitgerust met een intuïtief te bedienen dak dat tot een snelheid van 120 km/u kan worden geopend en gesloten. De DS 3 Cabrio wordt gekenmerkt door baanbrekend design (two-tone kleurstelling, "zwevend" dak en haaienvin) en kan met nog meer opties en personaliseringsmogelijkheden naar eigen smaak worden aangepast. Het is een veelzijdige cabriolet die geschikt is voor dagelijks gebruik, aangezien het dak weinig ruimte in de kofferbak inneemt (3,95 m lang, 5 zitplaatsen en 245 l bagageruimte).

Citroën komt met succesnummers naar AutoRAI

Van vrijdag 17 tot en met zondag 26 april vindt voor de 58e keer de AutoRAI plaats. Citroën zal zich bij deze editie van de AutoRAI met succesnummers in Amsterdam presenteren, en geeft daarbij een prominente plek aan de populaire C4 Cactus.

Compact voor de compacte beurs
De nieuwe Citroën C1 is vorig jaar geïntroduceerd en inmiddels zijn er wereldwijd al 41.000 exemplaren van deze handige en comfortabele stadsauto besteld. Dit compacte model is er als driedeurs en vijfdeurs variant, maar behoudt in beide gevallen zijn compacte buitenafmetingen (3.466 m).

Op de stand staan een driedeurs versie in Blanc Lipizan en een vijfdeurs variant in Smalt Blue. De Citroën C1 biedt moderne technologie zoals onder andere Start & Stop, Keyless Entry & Start en een 7’’ touchscreen en achteruitrijcamera. Ook de succesvolle Citroën C3 is aanwezig en wordt er getoond in de kleur Bleu Encre.

Effectieve functionaliteit
Gezinnen zullen zich bij Citroën thuis kunnen voelen in de nieuwe Citroën C4. Dit model verstevigt zijn status als zekere waarde onder de compacte berlines. Het is een aangename voiture om in te zitten en mee te rijden, met een elegant design, biedt veel comfort en echte rijkwaliteiten.

De nieuwe C4 is voorzien van ontwikkelingen die zijn karakter bevestigen en het leven gemakkelijker maken: nieuwe koplampen en achterlichten, 7’’ touchscreen en Keyless Entry & Start. Hij markeert een echte generatiesprong dankzij de efficiënte PureTech en BlueHDi motoren evenals de nieuwe automatische EAT6-versnellingsbak. De Citroën C4 staat er in Rouge Babylone.

Nog meer ruimteaanbod
De Citroën C4 Picasso en Grand C4 Picasso bieden nog meer ruimte en gebruiksgemak voor gezinnen, waarbij er in de Grand C4 Picasso zelfs ruimte is voor zeven inzittenden. Beide versies van de C4 Picasso zijn in enkele maanden tijd uitgegroeid tot de marktleiders in het segment van de MPV’s in Europa, met 187.000 wereldwijd bestelde exemplaren sinds introductie. Een puur en expressief design dat in het teken staat van optimaal comfort en gebruiksgemak voor alle inzittenden. De C4 Picasso op de stand is uitgevoerd in Mokka, de Grand C4 Picasso in Blue Télès.

Succesnummer C4 Cactus
Misschien wel het meest prominente voorbeeld van de kernwaarden van Citroën is de Citroën C4 Cactus: dit model is de perfecte combinatie van comfort, design, en toegankelijke technologie tegen een aanvaardbare prijs. Het interieur bijvoorbeeld wordt gekenmerkt door twee karakteristieke displays waarop de gebruiker rijinformatie kan aflezen en eenvoudig met de wijsvinger het touchscreen kan bedienen.

Aan de buitenzijde is de C4 Cactus standaard voorzien van de karakteristieke Airbumps ® waarmee kleine parkeerschades tot het verleden behoren. Het succes van de Citroën C4 Cactus is onmiskenbaar: Nederland staat met Spanje en Frankrijk in de verkoop top drie. In Europa zijn er al meer dan 30.000 exemplaren van verkocht, en ruim 10 procent daarvan heeft inmiddels een Nederlandse eigenaar gevonden.

Passat en Passat Variant met krachtige 20%-diesel, meer benzineversies met DSG

Het motorengamma van de Passat wordt verder uitgebreid. Zo is de Auto van het Jaar 2015 er nu met een 140 kW/190 pk sterke TDI-diesel. Zowel de Limousine als de Variant is daarmee goed voor 20% fiscale bijtelling. Een veelgevraagde nieuwe combinatie is de 1.4 TSI-benzinemotor met 110 kW/150 pk en DSG-automaat. Helemaal nieuw in de Passat is de krachtige 1.8 TSI met 132 kW/180 pk, ook met een automatische transmissie.

De 190 pk sterke Passat en Passat Variant 2.0 TDI met handgeschakelde versnellingsbak zijn aantrekkelijk voor de zakelijke rijder. Dankzij hun gunstige CO2-emissiecijfers (Limousine: 106 gr/km, Variant: 109 gr/km) vallen ze in de 20%-categorie van de fiscale bijtelling. Deze motorisering wordt standaard geleverd in combinatie met het luxe Highline-uitrustingsniveau. De prijzen starten bij 41.490 euro* voor de Limousine en 42.990 euro* voor de Variant.

Innovatiekracht
De Passat dankt de Auto van het Jaar-titel vooral aan zijn innovatiekracht. Een goed voorbeeld daarvan is de 1.4 TSI ACT benzinemotor met cilinderuitschakeling. Deze 110 kW/150 pk sterke krachtbron kan bij lage belasting twee cilinders ‘uit zetten’ voor een zo laag mogelijk verbruik. Nu is hij er ook in combinatie met de slimme DSG-automaat (vanaf 37.050 euro* voor de Limousine Comfortline). De Passat 1.8 TSI wordt standaard geleverd als Highline met 7-traps DSG. De Passat 1.8 TSI is er vanaf 40.690 euro*.

Nog meer zakelijk voordeel: Passat Business Editions
De Passat en Passat Variant zijn er ook als Business Edition. Er is keus uit twee benzinemotoren en twee diesels. Standaard zijn het Executive-pakket met radio/navigatie Discover Media, LED-koplampen, Car-Net, telefoonvoorbereiding, alarm, spraakbediening, LED-achterlichten ‘high’, 16-inch lichtmetalen wielen en chromen dakreling op de Variant. De Passat Business Edition is er vanaf 32.350 euro*. Het klantvoordeel bedraagt maximaal 2.540 euro.

Bekijk hier de complete prijslijst van de Volkswagen Passat.

·  189.849 nieuwe Porsches afgeleverd
·  Sterke stijging omzet en winst
·  Aantal werknemers toegenomen tot ruim 22.000

Porsche AG heeft in het fiscale jaar 2014 nieuwe afleverings-, omzet- en winstrecords geboekt. In totaal werden er 189.849 Porsches afgeleverd – 17% meer dan in 2013. De omzet steeg met 20% tot 17,2 miljard euro. De operationele winst groeide met ruim 5% tot 2,7 miljard euro. Eind 2014 had Porsche AG 22.401 werknemers in dienst, ook een nieuw record (eind 2013: 19.456 werknemers).

Tijdens de jaarlijkse persconferentie van Porsche in Stuttgart benadrukte CEO Matthias Müller dat diverse essentiële doelen van ‘Strategy 2018’ al ruim vóór schema zijn behaald: “Porsche heeft zich zeer succesvol ontwikkeld en is beter gepositioneerd dan ooit. Een belangrijke pijler onder het succes is de Macan. Van deze vijfdeurs sportwagen zijn tot en met eind 2014 al bijna 45.000 exemplaren afgeleverd. Porsche heeft veel nieuwe klanten mogen verwelkomen: driekwart van de Macan-klanten is een nieuwe klant voor het merk.”

Breed hybridegamma
Ook de plug-in hybride modellen van Porsche zijn zeer succesvol. Müller benadrukte dat Porsche in 2014 de enige fabrikant was met drie plug-in hybride modellen in het premium-segment: naast de inmiddels uitverkochte 918 Spyder waren dat de Cayenne S E-Hybrid en de Panamera S E-Hybrid.

Gezonde financiële situatie
De goede resultaten van Porsche komen ook tot uiting in de financiële situatie. In 2014 is Porsche AG er in geslaagd de netto schuld volledig terug te brengen en tegelijkertijd de groei te financieren. Dit doel is twee jaar vóór de geplande datum bereikt. Concreet betekent dat een verbetering van de netto liquiditeit van de automotive-divisie (de bruto liquiditeit met aftrek van financiële schulden en exclusief de financial services-divisie) van min 899 miljoen euro eind 2013 tot plus 195 miljoen euro per 31 december 2014.

2015: positieve vooruitzichten
Porsche verwacht dat de verkopen en het aantal afleveringen in 2015 verder zullen groeien. Porsche wil de winstgevendheid vasthouden door verdere productiviteits- en procesverbeteringen en door stringent kostenmanagement.
Foto’s en video’s van de presentatie van de jaarcijfers van Porsche zijn beschikbaar via www.jpk-porscheag.de/2015.