Met de aftrap van een grootschalige tv- en radiocampagne luidt SEAT de Nederlandse verkoopstart van de vernieuwde SEAT Ibiza in. Na een succesvolle voorverkoopperiode – mede dankzij de aantrekkelijk geprijsde en uitgeruste Style CONNECT en FR CONNECT actiemodellen en het gunstige SEAT Abonnement private lease-aanbod – zijn alle uitvoeringen en carrosserievarianten van de vernieuwde Ibiza nu bij de SEAT-dealers leverbaar.

‘Get connected’ is het centrale thema voor de introductiecampagne van de vernieuwde Ibiza, waarmee SEAT inzet op een belangrijk punt van vernieuwing voor het compacte model. De Ibiza beschikt nu namelijk over de tweede generatie Easy Connect infotainmentsystemen. Met behulp van nieuwe connectiviteitsmogelijkheden kan een smartphone eenvoudig worden geïntegreerd met het infotainmentsysteem van de Ibiza.

Via een USB-kabel wordt de telefoon gekoppeld en met de software van MirrorLink, Apple CarPlay of Google Android Auto kunnen mobiele-telefoonfuncties en een brede reeks aan apps veilig gebruikt worden via het 6,5 inch kleurentouchscreen. De nieuwe infotainmentsystemen met touchscreen-bediening en het geïntegreerde Navi System kunnen DAB digitale radio ontvangen en muziek afspelen van een iPod of smartphone via een USB-poort of Bluetooth-verbinding.

Ibiza Style CONNECT
SEAT benadrukt de geavanceerde connectiviteits mogelijkheden van de nieuwe Ibiza door naast de drie vaste uitvoeringen direct twee aantrekkelijke, zeer complete introductieversies te lanceren. De eerste, de Ibiza Style CONNECT, krijgt standaard ondermeer het geïntegreerde Media system Navi met 6,5 inch touchscreen in kleur en nieuwe connectiviteitsmogelijkheden dankzij MirrorLink, Apple CarPlay en Android Auto. Andere highlights zijn airconditioning,15 inch lichtmetalen velgen, LED dagrijverlichting en LED achterlichten, een licht- en regensensor, een automatisch dimmende binnenspiegel, parkeersensoren achter, een middenarmsteun vóór, mistlampen vóór en een multifunctioneel lederen stuurwiel.

Ibiza FR CONNECT
De tweede introductie-uitvoering, de Ibiza FR CONNECT, gaat qua uitrusting nog een paar stappen verder. Met de Style CONNECT als basis beschikt de FR CONNECT aanvullend onder andere over een FR in- en exterieur met sportief gestylde bumpers en zichtbare verchroomde uitlaten aan de achterzijde, verwarmbare sportstoelen vóór, een sportonderstel, Bi-xenon koplampen met LED dagrijverlichting, Climatronic volautomatische airco, parkeersensoren vóór en achter, LED Ambient-verlichting in het interieur en DAB+ digitale radio.

Nu leverbaar vanaf € 12.950
Prijzen van de vernieuwde SEAT Ibiza inclusief 4 jaar/100.000 km garantie beginnen bij € 12.950* voor de Ibiza 3-deurs SC 1.0 (55 kW/75 pk) Reference. Veel kopers zullen naar verwachting kiezen voor de nieuwe 1.0 EcoTSI benzineversie met 70 kW/95 pk die leverbaar is vanaf € 13.950*. De Ibiza Style CONNECT en FR CONNECT zijn er met deze krachtbron vanaf respectievelijk € 15.450* en € 16.750*. De meerprijs van de 5-deurs ten opzichte van de 3-deurs SC is € 500. Het prijsverschil tussen de 5-deurs en de ST stationwagon bedraagt eveneens € 500. Alle benzine- en dieselmotoren van de vernieuwde SEAT Ibiza voldoen aan de strenge EU6-normen, zijn voorzien van start-stoptechnologie en vallen voor zakelijke rijders in de fiscaal gunstige 20% bijtellingcategorie.

Maandelijks overzicht met SEAT Abonnement
Tegelijk met de introductie van de vernieuwde Ibiza-familie lanceert SEAT met het SEAT Abonnement ook een gunstig private lease-aanbod. Daarmee is de vernieuwde Ibiza (3-deurs SC Reference) er al vanaf € 229** per maand, inclusief wegenbelasting, allrisk verzekering, reparatie en onderhoud, bandenservice en internationale pechhulp. Het enige dat nog niet is inbegrepen is de brandstof.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.
** SEAT Abonnement-aanbod op basis van 48 maanden en 10.000 km per jaar.

ŠKODA geeft eerste beelden en prijslijst vrij

Samen met de eerste beelden geeft ŠKODA vandaag alvast de prijslijst vrij. De meerprijs van de nieuwe Combi bedraagt voor alle uitvoeringen € 1.300,-. Daarmee begint zakendoen met de ŠKODA Superb Combi al bij € 29.090,-, wat ongekend is voor een auto van dit formaat. De 1.6 TDI met 20% bijtelling begint bij € 31.140,- en ook daarmee zet de nieuwe Superb Combi de concurrentie in de schaduw.

Groot, groter, grootst. Dit zijn de eerste beelden van de nieuwe ŠKODA Superb Combi. Hierop is te zien hoe de nieuwe designtaal ŠKODA’s grootste Combi uitgesproken krachtig en elegant maakt. Vlak na de zomer maakt het vlaggenschip zijn Nederlandse showroomdebuut. Als voorbereiding hierop geeft ŠKODA nu alvast de prijzen vrij.

Vanaf € 29.090,- staat de 1.4 TSI Greentech met 92 kW (125 pk) in de startblokken als Active met handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze Combi is standaard al zeer compleet uitgerust met zaken als airconditioning, cruise control met snelheidsbegrenzer, een bandenspannings-controlesysteem en natuurlijk de gigantische bagageruimte van 660 liter tot maar liefst 1.950 liter met neergeklapte achterbank. Dat doet geen enkele auto in dit segment hem na. Helemaal bijzonder is de standaard montage van veiligheidssystemen als de Driver Activity Assistant (vermoeidheidsdetectie) en Front Assist. Deze meet constant de afstand tot de voorligger en remt automatisch af wanneer nodig.

Met 20% bijtelling al vanaf € 218,- netto per maand
Vanaf € 31.140,- is de nieuwe Superb Combi er als 1.6 TDI Greentech met 88 kW (120 pk). Deze komt in aanmerking voor 20% bijtelling voor zowel de handgeschakelde 6-versnellingsbak als de 6-traps DSG-automaat. Met een netto bijtelling van slechts € 218,- per maand o.b.v. 42% inkomstenbelastingtarief, is deze Superb Combi onweerstaanbaar. Ideaal als zakenauto, voor de hele familie en vakanties. Het gunstige bijtellingstarief van 20% geldt ook voor de 2.0 TDI met 110 kW/150 pk en 140 kW/190pk met handgeschakelde 6-versnellingsbak.

Ook als Businessline
De Active, Ambition en Style kunnen tegen een geringe meerprijs uitgebreid worden met de extra aantrekkelijke Businessline uitvoering. Als Active Businessline krijgt de Superb de beschikking over navigatie met 6,5” kleuren touchscreen, Bluetooth, multifunctioneel stuur met radio- en telefoonbediening, mistlampen vóór met cornerfunctie, 16-inch lichtmetalen velgen, Parking Distance Control achter en Climatronic met 2 klimaatzones.

De Ambition Businessline voegt hier nog onder andere Bi-Xenon koplampen met AFS functionaliteit, LED dagrijverlichting en 17 inch lichtmetalen velgen ‘ Stratos’ aan toe. Voor wie het nog uitgebreider wil, is er de Style Businessline, die onder andere is voorzien van volautomatische airconditioning met 3 klimaatzones, de virtual paddle (opent de achterklep elektrisch na een voetbeweging onder de achterbumper), Canton Soundsystem, Navigatie Columbus met 8" kleuren touchscreen en achteruitrijcamera.

De meerprijzen voor de Businessline uitvoeringen zijn als volgt vastgesteld:
Active Businessline: € 700,-
Ambition Businessline: € 1.000,-
Style Businessline: € 1.900,-

Laurin & Klement
Het absolute topniveau is de Laurin & Klement, leverbaar in combinatie met de sterkste benzine- en dieselmotor met DSG-6 automaat en 4x4.

De nieuwe benchmark
Net als de nieuwe ŠKODA Superb die vanaf 25 juni in de showroom staat, zet de nieuwe ŠKODA Superb Combi de nieuwe benchmark in de middenklasse. Met een uitgesproken design, nieuwe normen op het gebied van ruimte en comfort, de nieuwste technologie en een onweerstaanbare prijs-/kwaliteitverhouding.

· 20% fiscale bijtelling voor alle benzine- en dieselmotoren
· Verkoopstart nieuwe Ibiza met nadruk op complete Style Connect- en FR Connect-versies
· Prijzen vanaf € 12.950*

SEAT heeft de nieuwe Ibiza geprijsd. Met een vanafprijs van € 12.950* is de vernieuwde Ibiza aanzienlijk scherper geprijsd dan het vorige model. Bovendien bezorgt SEAT de nieuwe Ibiza-familie een vliegende verkoopstart met twee aantrekkelijke, meer dan complete actiemodellen: de Style Connect en de FR Connect.

Het nieuwe Ibiza modelprogramma debuteerde eerder deze maand op de Barcelona Motor Show. Onder het motto ‘never change a winning team’ is het uiterlijk van de vernieuwde Ibiza slechts op detail  aangescherpt, met een hoofdrol voor de nieuwe koplampen met LED dagrijverlichting. De grootste wijzigingen zijn vooral onder het koetswerk te vinden, onder andere in het interieur, waar de Ibiza een gerestyled dashboard met hoogwaardige materialen en de laatste generatie mediasystemen kreeg.

Technologische metamorfose
Vooral in technologisch opzicht onderging de Ibiza een grondige metamorfose, met nieuwe veiligheidssystemen en bovenal nieuwe motoren. Die voldoen nu alle aan de strenge EU6-normen en vallen voor zakelijke rijders in de fiscaal gunstige 20% bijtellingcategorie. Een hoofdrol is daarbij weggelegd voor de moderne 1.0 EcoTSI die in de Ibiza naar wens 70 kW/95 pk of 81 kW/110 pk levert. Andere motoren zijn een 1.0 MPI met 55 kW/75 pk en een nieuwe generatie 1.4 TDI turbodiesels met vermogens van 66 kW/90 pk en 77 kW/105 pk. Later dit jaar volgt de 1.4 EcoTSI met 110 kW/150 pk met Active Cilindermanagement Technology.

Aantrekkelijke introductiemodellen
SEAT geeft de introductie van de nieuwe Ibiza-familie extra glans door naast de drie vaste uitvoeringen nog eens twee aantrekkelijke, zeer complete introductieversies te lanceren. De eerste is de Ibiza Style Connect, die zoals de naam al doet vermoeden maximaal inzet op connectiviteit. Standaard zijn bijvoorbeeld het geïntegreerde Media system Navi met 6,5 inch touchscreen in kleur en nieuwe connectiviteitsmogelijkheden dankzij MirrorLink, Apple CarPlay en Android Auto. Andere highlights van de Style Connect zijn airco,15 inch lichtmetalen velgen, LED dagrijverlichting en LED achterlichten, een licht- en regensensor, een automatisch dimmende binnenspiegel, parkeersensoren achter, een middenarmsteun vóór, mistlampen vóór en een multifunctioneel lederen stuurwiel.

Absoluut topmodel
De nieuwe Ibiza FR Connect vormt in alles de overtreffende trap en is het nieuwe topmodel binnen het Ibiza-programma. Met de Style Connect als basis krijgt de FR Connect aanvullend:
·      FR in- en exterieur met afwijkende bumpers en diffusor aan de achterzijde
·      verwarmbare sportstoelen vóór
·      rode stiksels in stuurwiel en interieurbekleding
·      sportonderstel
·      Bi-xenon koplampen met LED dagrijverlichting
·      Climatronic volautomatische airco
·      parkeersensoren vóór en achter
·      LED Ambient-verlichting in het interieur
·      donker getinte ruiten achter
·      DAB+ radio (digitale radio)
·      elektrische ramen achter

Persoonlijke smaak
Op basis van deze vastomlijnde uitvoeringen biedt SEAT Ibiza-kopers tal van mogelijkheden om hun auto verder naar eigen wens op smaak te brengen. Dat kan bijvoorbeeld via de beschikbare Colour Lines en Interior Lines, maar ook via de diverse ‘Upgrade’ themapakketten.

Per direct te bestellen
De vernieuwde SEAT Ibiza is inclusief de introductiemodellen per direct te bestellen bij de Nederlandse SEAT-dealers. Prijzen beginnen bij € 12.950* voor de Ibiza SC 1.0 MPI 55 kW/75 pk Reference. Veel kopers zullen naar verwachting kiezen voor de nieuwe 1.0 EcoTSI benzineversie met 70 kW/95 pk die leverbaar is vanaf € 13.950*. De Ibiza Style Connect en FR Connect zijn er met deze krachtbron vanaf respectievelijk € 15.450* en € 16.750*. De 1.4 TDI 66 kW/90 pk is er vanaf € 16.750*.

De meerprijs van de 5-deurs ten opzichte van de 3-deurs SC is € 500, het prijsverschil tussen de 3-deurs SC en de ST stationwagon bedraagt € 1.000.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.

·  SEAT’s MPV dankzij gereduceerde CO2-uitstoot Euro 6-motoren tot € 9.700 voordeliger
·  Standaard met zeven stoelen, 3-zone climatronic en parkeersensoren voor en achter
·  Naast Reference en Style nu ook nieuw Style Connect-topmodel en Upgrade-pakketten

SEAT heeft de prijzen van de nieuwe Alhambra flink aangescherpt. De lagere CO2-uitstoot van de Euro 6-motoren in SEAT’s vernieuwde MPV resulteert in een lagere BPM. SEAT vertaalt dat voordeel – oplopend tot liefst € 9.700 – direct door in de consumentenprijs van de nieuwe Alhambra, die nu te bestellen is vanaf € 39.450.

Het aanbod aan benzine- en dieselmotoren voor de SEAT Alhambra omvat twee benzinemotoren (1.4 TSI met 110 kW/150 pk en 2.0 TSI met 162 kW/220 pk) en twee 2.0 TDI diesels (110 kW/150 pk en 135 kW/184 pk). Een DSG-automaat is optioneel beschikbaar en voor de sterkste benzine- en dieselmotor zelfs standaard. Alle krachtbronnen voldoen nu aan de strenge Euro 6-emissienorm. De direct ingespoten turbomotoren zijn tot 15 procent zuiniger geworden. De daarmee in lijn verlaagde CO2-uitstoot resulteert rechtstreeks in lagere prijzen. Die beginnen nu bij € 39.450 voor de 1.4 TSI Reference. Als diesel is de Alhambra 2.0 TDI Reference te bestellen vanaf € 44.450. Het benzine topmodel 2.0 TSI 162 kW/220 pk DSG Style Connect is er voor € 48.250 en kent een prijsverlaging van liefst € 9.700.

Standaard zeven stoelen
De vernieuwde Alhambra biedt keuze uit drie uitrustingsniveaus: de voor SEAT bekende Reference en Style, en het nieuwe Style Connect-topmodel. In alle gevallen krijgt de Alhambra standaard zeven stoelen, climatronic klimaatregeling met drie zones en parkeersensoren vóór en achter. Eveneens nieuw en standaard voor de Reference zijn het Media System Colour met 5 inch touchscreen, LED-achterlichten en het Multi Collision Brake System.

De Style voegt daar ondermeer het Media System Colour Plus met 6,5 inch aanraakscherm en bluetooth aan toe, evenals mistlampen voor, 16 inch lichtmetalen velgen, chroomaccenten, een regen- en lichtsensor en een automatisch dimmende binnenspiegel.

Nieuw topmodel
De Style Connect is de nieuwe, meest complete uitvoering voor de Alhambra. Highlights zijn de elektrisch te bedienen schuifdeuren en achterklep, een sportonderstel, sportstoelen, een achteruitrijcamera, 17 inch lichtmetalen velgen en het Media System Navi met 6,5 inch touchscreen en digitale DAB+ radio. De Style Connect is er al vanaf € 41.250 in combinatie met de 1.4 TSI 110kW/150pk.

Upgrade-themapakketten
Voor het eerst zijn de drie uitrustingsniveaus verder op smaak te brengen met de Upgrade-themapakketten, met luxe en comfortabele extra’s. Er is keuze uit de Upgrade Professional, Upgrade Business, Upgrade Business Plus met onder andere Bi-Xenon verlichting en Keyless Entry & Start, Upgrade Executive met ondermeer een panoramisch schuif-/kanteldak en hoogwaardige Alcantara bekleding, Upgrade Drive met een adaptief onderstel, Upgrade Leather, Upgrade Storage en Upgrade Winter. Geavanceerde rijassistentiesystemen als Lane Assist, Blind Spot Detection, grootlicht assistentie en verkeersbordherkenning maken deel uit van de Upgrade Technology.

De vernieuwde SEAT Alhambra is vanaf heden te bestellen bij de SEAT-dealers. De levering start nog voor de zomer.

Vanafprijzen:
1.4 TSI 110 kW/150 pk Reference  € 39.450                    
2.0 TSI 162 kW/220 pk Style Connect DSG-6  € 48.250        
2.0 TDI 110 kW/150 pk Reference  € 44.450        
2.0 TDI 135 kW/184 pk Style Connect DSG-6  € 51.550

Met de Style verbreedt Suzuki het leveringsprogramma van de Swift. Vanwege zijn zeer complete uitrusting en opvallende uitstraling zal de scherp geprijsde Swift Style een brede doelgroep aanspreken.

Het is algemeen bekend dat de Swift een dijk van een auto is. Op betrouwbaarheid scoort de Swift volgens de Consumentengids Auto 2015 uitmuntend met rapportcijfer 9,1*. De soepele en krachtige 1.2 benzinemotor is dankzij geavanceerde DualJet techniek met 99 g/km CO2-uitstoot zeer schoon en daarnaast liefst 14% zuiniger, waarmee een verbruik van 4,3 liter per 100 km (1 op ruim 23) wordt gerealiseerd. Ook met de veiligheid zit het wel snor, want de Swift realiseerde de maximale score van 5 sterren in EuroNCAP dankzij o.a. liefst 7 airbags.

De nieuwe Swift Style heeft standaard 5 deuren en beschikt over een zonder meer zeer rijke standaarduitrusting met o.a. airco, radio/CD/MP3/USB met bedieningstoetsen op stuurwiel, cruise control, stoere wielkastverbreders en zijskirts, LED-dagrijverlichting, mistlampen voor en metallic lak. Uiterlijk onderscheidt de Style zich onder meer met fraaie 16” lichtmetalen velgen, chromen grille en chique paarse stiksels op bekleding, pookknop en het fraaie sportstuur.

De prijs van de Swift Style bedraagt slechts € 16.199,=. Meer informatie over de Swift Style is te vinden op www.suzuki.nl/swift en vanzelfsprekend informeert de Suzuki dealer geïnteresseerden graag uitgebreid over alle bijzonderheden.

*: bekijk het volledige artikel uit de Consumentengids Auto 2015 op www.suzuki.nl/swift   

Zowel op het gebied van design als technologie heeft de tweede generatie B-Klasse bij Mercedes-Benz gezorgd voor een nieuw tijdperk in de compacte klasse. Meer dan 350.000 exemplaren werden er sinds de introductie eind 2011 verkocht. Anno 2014 heeft de bestseller van Mercedes-Benz aanzienlijke wijzigingen ondergaan, resulterend in verbeteringen aan het exterieur en interieur, met nieuwe design- en uitrustingsfeatures.

Het keuze-aanbod is ongeëvenaard in dit segment: zuinige dieselmodellen met een verbruik variërend van 3,6 tot 5,0 l/100 km, zuinige benzinemotoren met een consumptie tussen de 5,4 en 6,6 l/100 km, alternatieve aandrijfsystemen (B 200 Natural Gas Drive en B-Klasse Electric Drive) en indien gewenst een  4MATIC vierwielaandrijvingsysteem. Met een Cw-waarde onder de 0,25 behoudt de sports tourer zijn voorbeeldfunctie in deze klasse. De verkoop van de nieuwe B-Klasse start op 12 september, terwijl de wereldprimeur is voorbehouden aan de Autosalon van Parijs (4 t/m 19 oktober). Vanaf 29 november 2014 arriveert het nieuwe model bij de dealers. De prijzen beginnen bij € 28.795 inclusief BTW en BPM voor de B 180 BlueEFFICIENCY. De B-Klasse is te leasen vanaf € 489 per maand.

Meer licht: LED High Performance koplampen nu leverbaar
De nieuwe generatie B-Klasse met benzine- of dieselmotor is direct te herkennen aan het front, met een nieuwe bumper, bredere grille met twee lamellen en dagrijverlichting die nu in de koplampen is geïntegreerd. Gezamenlijk verlenen ze de auto een meer dynamisch voorkomen. De achterbumper is eveneens aangepast en is nu voorzien van meer contouren en een extra verchroomde sierstrip. LED High Performance koplampen zorgen voor een markantere uitstraling, zowel overdag als ’s nachts (optie, niet beschikbaar voor B-Klasse Electric Drive of Natural Gas Drive). Ze verhogen de veiligheid in het donker dankzij hun brede lichtbundel en lichtkleur die vergelijkbaar is met daglicht. De achterlichten vertrouwen op LED-technologie.

Een hoogwaardig, functioneel interieur onderschrijft de premium kwaliteit van de B-Klasse. De facelift bezorgt de auto een exclusiever, up-to-date gevoel en legt nog meer nadruk op de individualiserings-mogelijkheden. Mercedes-Benz heeft de hoeveelheid kwalitatief hoogwaardige details in de B-Klasse uitgebreid, met ondermeer het vrijstaande display dat nu diagonaal maximaal  20,3 cm (8 inch) meet. Ook de stijlvolle layout van de klokken in het instrumentarium is nieuw. Er is een keuze uit twaalf kleuren voor de sfeerverlichting, waardoor verschillen in sfeer kunnen worden aangebracht.

Mercedes-Benz heeft bovendien de reeks uitvoeringen vernieuwd en in lijn gebracht met die van de andere compacte modellen. Er zijn drie nieuwe design- en uitrustinglijnen: Style, Urban en AMG Line. Alle beschikken ze over hun eigen opvallende exterieur- en interieurdetails. De Night-, Exclusief- en AMG exclusiefpakketten brengen die individualisatie naar een nog hoger niveau. KEYLESS-GO is een nieuwe optie. Dit toegang- en rijautorisatiesysteem met KEYLESS-GO startfunctie maakt het mogelijk de auto te openen, starten en af te sluiten zonder de sleutel ter hand te nemen.

Veiligheid: gedeeltelijk autonoom remmen bij kans op een aanrijding
Toen de B-Klasse zijn debuut maakte, zette hij nieuwe maatstaven in de compacte klasse op het gebied van veiligheid, met een variatie aan nieuwe, voor een deel standaard rijassistentiesystemen. Deze functies zijn nu verder aangescherpt en nieuwe assistentiesystemen zijn toegevoegd om de bestuurder aanvullende ondersteuning te geven. COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS breidt de functie van COLLISION PREVENTION ASSIST uit met gedeeltelijk autonoom afremmen om de kans op kop-staartaanrijdingen te verkleinen. Het standaard ATTENTION ASSIST is eveneens verder ontwikkeld. Binnen het uitgebreidere snelheidsbereik, nu van 60 tot 200 km/u, geeft het systeem visueel via vijf stadia het aandachtsniveau van de bestuurder weer.

‘Mercedes connect me’ verbindt de B-Klasse met zijn omgeving
Een nieuwe generatie telematica zorgt voor een meer intuïtieve bediening. Functies zijn toegankelijker geworden dankzij geanimeerde menu’s en een visuele weergave op een groter scherm in de middenconsole. ‘Mercedes connect me’ verbindt de B-Klasse met zijn omgeving. De basisservices van  Mercedes connect me kunnen worden gebruikt via de standaard communicatiemodule. Tot de beschikbare services behoren onder andere hulp bij een ongeval, service & onderhoud en pechhulp. Bij een ongeval verbindt het Mercedes-Benz noodoproepsysteem de inzittenden automatisch met het Mercedes-Benz alarmcentrale en verstuurt het informatie over de positie en de toestand van de auto naar de alarmcentrale voor de hulpdiensten. Het systeem werkt automatisch, maar kan ook handmatig worden geactiveerd. De speciale Remote Online uitrusting biedt klanten de mogelijkheid om overal en altijd verbinding te zoeken met hun auto via de URL ‘connect.mercedes.me’, om bijvoorbeeld met behulp van een smartphone de resterende brandstofhoeveelheid te raadplegen.

Mercedes connect me services zijn nog uitgebreider voor de B-Klasse Electric Drive via ‘connect.mercedes.me’. De actuele laadstatus van de lithium-ion batterij en actuele actieradius zijn eenvoudig op afstand af te lezen. Het aanbod Mercedes connect me services wordt afgerond met de optie om (afhankelijk van de temperatuur) het interieur van de auto vooraf te verwarmen of te koelen tot de gewenste temperatuur bij de van tevoren vastgestelde vertrektijd. COMAND Online-gebruikers kunnen daarnaast realtime verkeersinformatie ontvangen dankzij Live Traffic Information.

Een breed aanbod: benzine- en dieselmotoren, vierwielaandrijving en alternatieve aandrijfsystemen
Met het oog op efficiency zet de nieuwe B-Klasse opnieuw maatstaven dankzij de beste Cw-waarde in dit segment. De keuze uit zuinige motoren is groot: diverse diesel- en benzinemotoren en twee uitvoeringen met alternatieve aandrijflijnen. Bovendien zijn er BlueEFFICIENCY modellen van de B 180 en B 180 CDI. Daarnaast is er van de B-Klasse ook een aantrekkelijk uitgevoerde Lease Edition met 20% bijtelling beschikbaar.

Dankzij de nieuwe B 200 CDI 4MATIC zijn het plezier van veiligheid en vierwielaandrijving nu al vanaf zo’n 130 g CO2/km bereikbaar in plaats van voorheen 150 g CO2/km (B 220 4MATIC). In totaal zijn er nu vier uitvoeringen met vierwielaandrijving voor nog meer grip, veiligheid en een grotere rijstabiliteit.

De B 200 Natural Gas Drive en binnenkort de B-Klasse Electric Drive (verkoopstart 3 november) verrijken het portfolio met hun alternatieve aandrijfsystemen. Beide maken gebruik van het modulaire ENERGY SPACE carrosserieconcept van de B-Klasse. In de vloer zijn één grote en twee kleinere gastanks beschikbaar, gezamenlijk goed voor 21 kg CNG, en een benzinetank van 14 liter (B 200 Natural Gas Drive) of de lithium-ion batterij (B-Klasse Electric Drive) gehuisvest. Dankzij deze intelligente plaatsing heeft de vijfpersoons auto zijn genereuze bagageruimte waarmee hij naam en faam heeft gemaakt, behouden.

Uitrustingsniveaus: nieuwe logica met drie lijnen
Als onderdeel van de nieuwe generatie heeft Mercedes-Benz de uitrustingsniveaus van de B-Klasse ook vernieuwd, met een indeling die in lijn is met die van de andere compacte modellen. Er zijn nu drie duidelijke uitvoeringen: Style, Urban en AMG Line. Alle lines hebben tal van opvallende, ‘eigen’ exterieur- en interieurdetails.

De Style onderstreept het stijlvolle voorkomen van de B-Klasse. Uiterlijke kenmerken zijn onder andere lichtmetalen velgen met een expressief design, een grille met twee iridium zilveren lamellen met verchroomde details, evenals verchroomde sierstrips op de schouderlijn. Het stijlvolle interieur wordt gekenmerkt door stoelen met bekleding in Vianen stof, sierdelen met een lijnpatroon en tal van zilver-chroom details, waaronder delen van het multifunctionele stuurwiel en de versnellingspook, en de schakelaars boven aan de middenconsole. Handige elementen als een dubbele bekerhouder in de tunnelconsole en een 12V aansluiting achterin ronden het hoogkwalitatieve gevoel af.

De Urban uitrusting benadrukt de sportieve kant van de auto, zowel van binnen als aan de buitenkant. De grille is afgewerkt met twee iridium zilveren lamellen met chroomaccenten.  De 43,2 cm (17 inch) 5-spaaks lichtmetalen velgen zijn standaard en de vast in de achterbumper geïntegreerde dubbele uitlaateindstukken met chroomlook zorgen voor een extra dynamische indruk. In het interieur komt het sportieve karakter tot uiting via stoelen met handvervaardigd ARTICO lederlook/Montfoort stof en een lederen multifunctioneel stuurwiel met geperforeerde gripdelen. Details als contrasterende stiksels en zilver-chromen accenten voltooien het geheel.

De AMG Line legt nog meer nadruk op de sportiviteit en exclusiviteit van de auto. Krachtige AMG koetswerkdetails garanderen een dynamische verschijning die wordt versterkt door iridium zilveren lamellen met chroomelementen in de grille en dubbele uitlaateindstukken in chroomoptiek die vast in de bumper zijn geïntegreerd. Een verlaagd comfortonderstel met Sport Direct Steering systeem verbetert de handling en het rijplezier. 45,7 cm (18 inch) lichtmetalen, 5-dubbelspaaks AMG-velgen, geperforeerde remschijven vóór en remklauwen vóór met Mercedes-Benz-logo’s zetten de markante verschijning nog meer kracht bij. Stoelen in ARTICO lederlook/DINAMICA microvezel, een multifunctioneel sportstuur met afgevlakte onderkant en een versnellingspook met geperforeerd leer voegen nog meer sportiviteit toe aan het interieur. Rode contrasterende stiksels op de armsteunen in de portieren, in de middenconsole, de stoelen en versnellingspook zijn voor deze versie eveneens standaard. Geborsteld roestvrijstalen sportpedalen met rubberen noppen zijn nog zo’n kenmerkend accent.

Het Night pakket biedt aanvullende individualisering van het exterieur. Het bestaat uit zwarte designelementen. Zo is de radiator voorzien van hoogglans zwarte lamellen en verchroomde accenten. De glanzende 45,7 cm (18 inch) lichtmetalen velgen, buitenspiegelhuizen en sierstrips op de onderste raamlijn  zijn alle eveneens in zwart uitgevoerd. Donkergetint glas vanaf de B-stijl schermt het interieur af van nieuwsgierige blikken en benadrukt tegelijkertijd de sportieve inborst.
 
Comfort, kwaliteit en design zijn kenmerkende eigenschappen van het Exclusiefpakket. Tot de belangrijkste elementen behoren verwarmde voorstoelen met viervoudig verstelbare lendensteunen die, net als het multifunctionele stuur en de versnellingspook, getooid zijn in hoogkwalitatief leer. Het dashboard en centrale deurpaneel zijn afgewerkt in bijpassend ARTICO lederlook. Lederen stoelen zijn beschikbaar in de volgende expressieve kleuren: cranberry rood, hazelnootbruin en zwart. Zilver-chromen designaccenten versterken de exclusieve sfeer. Tot de vele andere praktische zaken behoren centrale vergrendeling met  infrarood comfortbediening en een 12V aansluiting achterin.

Het AMG Exclusiefpakket zet het thema van de AMG Line verder voort met nog meer exclusiviteit, individualiteit en sportiviteit. Herkenbare features zijn de verwarmde stoelen met viervoudig verstelbare lendensteunen bekleed met zwarte RED CUT lederen bekleding met rode contrasterende stiksels. In lijn daarmee zijn het dashboard, de deurpanelen en armsteunen in de portieren afgewerkt met ARTICO lederlook en rode stiksels. Het lederen multifunctionele sportstuur met afgevlakte onderzijde en geperforeerde gripdelen onderschrijft samen met de lederen versnellingspook het sportieve karakter.

Overzicht dieseluitvoeringen:

*Cijfers voor uitvoering met 7G-DCT tussen ronde haakjes, **standaard met 7G-DCT transmissie met dubbele koppeling, ***cijfers voor 4MATIC versie tussen rechthoekige haakjes ****Prijsstelling per 1 januari 2015, gebaseerd op de meest actuele BPM-regelgeving. Wijzigingen voorbehouden.

Overzicht benzine-uitvoeringen

*Standaard met 7G-DCT transmissie met dubbele koppeling, **cijfers voor uitvoering met 7G-DCT tussen haakjes, ***cijfers voor 4MATIC versie tussen rechthoekige haakjes, ****leverbaar vanaf maart 2015. BE = BlueEFFICIENCY, **** Prijsstelling per 1 januari 2015, gebaseerd op de meest actuele BPM-regelgeving.. Wijzigingen voorbehouden.

Overzicht uitvoeringen met alternatieve aandrijving:

*Cijfers voor uitvoering met 7G-DCT tussen haakjes, **voorlopige cijfers, ***met hoogcalorisch gas

· Nu leverbaar vanaf € 24.150,-
· Als 5-deurs en ST stationwagon
· Gecombineerde actieradius 1.400 km
 
SEAT breidt de Leon-familie verder uit met een nieuwe 20% bijtellingversie in de vorm van de Leon 1.4 TGI. Na de voor zakelijke rijders fiscaal gunstige Leon 1.6 TDI Ecomotive is nu ook de aardgasversie van de Leon in Nederland leverbaar, voor zakelijke rijders gekoppeld aan een 20% bijtelling inschaling. Met ingang van vandaag staat de Leon 1.4 TGI bij de Nederlandse dealers; de prijzen beginnen bij € 24.150,-.

De Leon 1.4 TGI onderscheidt zich nadrukkelijk door de nieuw ontwikkelde, direct ingespoten 1.4-liter turbomotor die zowel op benzine als op aardgas (CNG) kan rijden. Het uitzonderlijk lage CNG-verbruik en de schappelijke prijs van aardgas maken de Leon TGI tot één van de meest economische auto’s die momenteel leverbaar zijn.

Naast de geringe brandstofkosten (ca. € 1,10 per kg) maken tal van lokale overheden het rijden op aardgas extra interessant door aanzienlijke subsidies aan kopers van een aardgasauto te verlenen. Bovendien breidt het netwerk van aardgasstations in Nederland zich in rap tempo uit en kunnen CNG-rijders inmiddels altijd ‘in de buurt’ tanken.
 
94 gram CO2/km en rijbereik van zo’n 1.400 kilometer
De turbomotor in de Leon TGI is goed voor 81 kW (110 pk) en levert al vanaf 1.500 tpm maximaal 200 Nm aan koppel. Ondanks zijn zuinige verbruik bezorgen deze cijfers de Leon TGI ferme prestaties, met een sprint van 0 naar 100 km/u in 10,9 seconden en een top van 194 km/u. Gezamenlijk zorgen de twee onder de bagageruimte gemonteerde CNG-tanks, met een gecombineerde inhoud van ruim 14 kg, en de 50 liter benzinetank voor een theoretische actieradius van 1.400 km. Puur op CNG bedraagt de actieradius 27 km op 1 kg aardgas, wat overeenkomt met ongeveer 400 kilometer. Op benzine heeft de Leon TGI een aanvullend rijbereik van nog eens zo’n 1.000 km, ongeveer 20 kilometer op een liter benzine. Wat CO2-emissies betreft komt de manuele 5-deurs Leon 1.4 TGI uit op 94 g/km (ST: 96 g/km), waarmee deze aardgasversie voor zakelijke rijders in de categorie van 20% bijtellingauto’s valt.

Keuze uit twee koetswerkvarianten en twee uitrustingsniveaus
De SEAT Leon 1.4 TGI is in Nederland per direct leverbaar, in twee uitvoeringen:
als Style, met ondermeer volautomatische airconditioning, een lederen multifunctioneel stuurwiel, 16" lichtmetalen velgen, het Media System Colour met 5 inch kleuren touchscreen, Bluetooth telefoon en audiostreaming, elektrisch bedienbare portierruiten vóór en achter, mistlampen vóór, 7 airbags, ABS, ESC en Multi-collision Brake System; en als Style Business, met bovenop de Style-uitrusting onder andere Full-LED verlichting, parkeersensoren voor en achter, het Media System Navi met 5,8 inch kleuren touchscreen, donker getinte ruiten achter, een regen- en lichtsensor en een automatisch dimmende binnenspiegel.
 
Prijzen beginnen bij € 24.150,- voor de Leon 5-deurs 1.4 TGI Style, als Style Business is de bifueluitvoering er vanaf € 26.100,-. Daarmee ligt de prijs van de Leon 1.4 TGI weliswaar € 500,- hoger dan die van de Leon 1.2 TSI op benzine, eveneens met 81kW/110pk, maar dankzij de lagere prijs van CNG verdient die extra investering zich al snel weer terug. De meerprijs voor de Leon ST bedraagt in beide gevallen € 1.150,-.

Bij Century Autogroep staan, speciaal voor u, maar liefst 46 topdeals te trappelen van ongeduld op zoek naar een nieuw baasje. Het zijn stuk voor stuk top-occasions, te weten VW Polo’s (18 stuks), Seat Ibiza’s (15 stuks) en Seat Leons (13 stuks), allemaal zeer scherp geprijsd incl. BOVAG- of fabrieksgarantie met relatief lage kilometerstanden. Autoplus nam alle drie types mee voor ‘n korte rij-impressie en wist na afloop één ding zeker: bij al deze top-occasions krijgt u gegarandeerd veel waar voor uw geld! Profiteer nú van het MEGA-voordeel!

Laten we beginnen met de in pepper grey metallicgekleurde VW Polo uit 2011. Deze Polo in Comfortline-uitvoering is voorzien van een 1.4-liter motor met 85 pk. ‘Degelijkheid’ is een van de unique selling points van elke VW en ook van deze Polo, hij blaakt van het zelfvertrouwen en is nog steeds een heel keurige auto waarmee je nooit een slecht figuur zult slaan.

Zowel het degelijke exterieur als het premium afgewerkte interieur verkeren in werkelijke topstaat. Helemaal niets op af te dingen. De Volkswagen Polo’s zijn al leverbaar vanaf € 11.195,-. Bovendien krijg je 6 maanden BOVAG-garantie op de koop toe. U zoekt een Polo in een andere kleur, of eentje met minder kilometers op de teller? Laat u informeren bij Century, want er is voor elk wat wils. Keus uit maar liefst 18 stuks, dus hoe langer u wacht, hoe kleiner ook de keus!


Specificaties:
Volkswagen Polo 1.4 85 pk 5d Comfortline
Motor: 1.4 63kW/85 pk
Kleur: Pepper Grey metallic
Datum dl.1: 1-7-2011
Km.stand: 60.058
6 maanden BOVAG-garantie
Prijs: € 11.545,-
Uitgerust met: Radio CD “RCD310”, airco, elektrische ramen, reservewiel, achterbank inklapbaar, 12-V aansluiting, verwarmbare spiegels, lichtmetalen velgen, bandenmaat 195/50R15

Na onderweg te zijn geweest met de VW Polo stappen we nu in familie- en segmentgenoot, de Seat Ibiza, die is uitgerust met de allernieuwste 1.2 TSI-motor, die garant staat voor optimale prestaties en zuinigheid met vlijt. Met maar liefst 85 pk aan boord trekt deze 5-deurs hatchback zeer vlot van acquit.

De lage kilometerstand staat garant voor de verse staat waarin het koetswerk en het interieur verkeert: Z.G.A.N. Voor vanafprijzen van € 12.495,- veranderen deze sportievelingen van eigenaar. Fabrieksgarantie tot 4-2-2017 en beschikkend over een prima uitrusting (zie de specificaties).


Specificaties:
SEAT Ibiza 1.2 TSI 85 pk 5d Style
Motor: 1.2 TSI 85 pk
Kleur: universo zwart
Datum dl.1: 4-2-2013
Km.stand: 14.840
Fabrieksgarantie 4-2-2017
Prijs: € 12.495,-
Uitgerust met: Stuurbekrachtiging, radio CD MP3-speler, airco automatisch, centrale deurvergrendeling, elektrische ramen voor, ABS, airbags, cruise control, lederen stuurwiel, mistlampen, voor, elektrische spiegels instelbaar, lichtmetalen velgen, bandenmaat 185/60R15

En dan, last but not least, gaan we op pad met de dikste: de schitterende Seat Leon in Style uitvoering. Als je niet beter wist, zou je denken met een nagelnieuwe auto van doen te hebben. En dat is natuurlijk ook zo: een auto van nog geen jaar oud. Alles aan deze Leon ziet er zowel van binnen als van buiten spik en span uit. Wederom Z.G.A.N. met een zeer acceptabel prijskaartje.

De 1.2 TSI-motor van deze Leon trekt lekker gretig aan het gas en maakt een heerlijk sportief geluid. De fraai gelijnde koets is zowel zakelijk als sportief en het interieur steekt ergonomisch zeer goed in elkaar, want alles zit daar, waar je het verwacht. Bovendien heeft deze Leon een multifunctioneel bediend stuurwiel, wat heerlijk in je knuisten ligt. Kortom, een fantastisch rij-ijzer, met een zeer sportieve handling en dankzij z’n moderne 1.2-liter motor ook nog eens bijzonder zuinig en al leverbaar vanaf € 17.699,-.


Specificaties:
SEAT Leon 1.2 TSI 105 pk 5d Style
Motor: 1.2 TSI 105 pk
Kleur: nevada wit metallic
Datum dl.1: 1-3-2013
Km.stand: 28.324
Fabrieksgarantie 1-3-2017
Prijs: € 17.699,-
Uitgerust met:
Stuurbekrachtiging, ABS, airbags, elektrische ramen voor, 16” lichtmetalen velgen, bandenmaat 205/55R16, climatronic, cruise control, radio CD/MP3 speler, mistlampen voor, multifunctioneel bediend stuurwiel, bluetooth telefoonaansluiting

Jaargang 10 - Oktober-editie 2011

Eindelijk stoer!

Werd de eerste Tiguan nog gezien als het kleine zusje van de Touareg, na de eerste facelift kunnen we spreken van het kleine stoere broertje. Op die facelift hebben we vier jaar moeten wachten, maar Volkswagen heeft het nu goed voor elkaar met de vormgeving van de Tiguan. Die is ronduit geslaagd te noemen. Hij is er trouwens nog steeds met twee gezichten: de Tijger met  tweewielaandrijving en de Leguaan voor het zwaardere terreinwerk incl. permanente vierwielaandrijving. Wij hebben de 1.4 TSI met BlueMotion Technology in 2WD-uitvoering getest, aangezien daar de meeste van verkocht zullen worden. Geniet u met ons mee?

Exterieur
Zoals al gezegd in de inleiding, de facelift is bijzonder goed geslaagd en maakt van de nieuwe Tiguan een heel stoere verschijning. Het uiterlijk past nu beter bij het stoere imago van een SUV. Hij is er nog steeds in twee verschijningsvormen: als tijger en als leguaan. Die laatste heeft een compleet andere neus, een soort van leguanenbek met een flinke hellingshoek om echt offroad mee te kunnen. De meeste kopers zullen opteren voor de tijgerbek, waar wij mee op pad zijn geweest.

Interieur
De instap is lekker hoog en eenmaal achter het stuur plaatsgenomen, straalt de kwaliteit je als het ware tegemoet. Alles klopt aan deze auto. Alles straalt een weldadige rust uit. De bekende VW-degelijkheid maakt van ieder mens een gelukkiger mens. Materiaalgebruik staat op een hoog niveau en ergonomisch gezien steekt alles gewoon logisch in elkaar. Daar is helemaal niets op af te dingen. Top!

Achterin gezeten waan je je in een business-seat van een vliegtuig. In de rugleuning van de voorstoelen zit een handig uitklapbaar klepje en qua ruimte heb je hier dan ook niets te klagen. Veel handige opbergruimtes, zoals de vakjes aan beide zijden van de achterbankzitting. Genoeg complimenten, we gaan de motor maar eens starten, want we zijn zeer benieuwd naar z'n rij-gedrag.

Onderweg
Voorzien van de brandstofbesparende BlueMotion Technology, levert de 1.4 TSI-motor 122 pk met 200 Nm trekkracht. Ja ja, mensen, steeds méér uit minder, ongelooflijk! De acceleratie van 0 naar 100 km/u doet 'ie net onder de 11 seconden en de top zit op 185 km/u. De bediening van de handgeschakelde zesversnellingsbak is voortreffelijk te noemen. Zo hoort 't te zijn. Heerlijk. Het zorgt ervoor dat je denkt een heel goede chauffeur te zijn, maar de credits gaan naar de superieure techniek van deze VW. Subliem! Benieuwd hoe het straks op de testbaan gaat.

Het Sport & Stylepakket waarmee deze demo is uitgerust heeft de volgende extra's: fraai 17" lichtmetaal, een multifunctioneel stuurwiel, een chromen dakreling, chromen sierlijsten rond de ramen, getinte zijruiten achter, sportstoelen vóór incl. stof-alcantara-bekleding, schuifladen onder de voorstoelen, mistlampen vóór én vermoeidheidsherkenning. Bovendien was onze Tiguan ook nog eens voorzien van het optionele Park Assist, een inparkeerhulp waarmee de auto ruimte voor fileparkeren detecteert en zelf instuurt (kosten € 690,-). Altijd handig voor diegenen onder ons die op dat onderdeel tekortschieten.

Testbaan
De Tiguan boezemt dus veel vertrouwen in en daarom zijn we zeer benieuwd hoe deze tijger zich op onze testbaan gedraagt. Dankzij de elektronische handrem is de lol op het slipvlak ver te zoeken, want probeer 'm maar eens in een slip te krijgen. Het lukt je gewoon niet. Heel veilig natuurlijk, dat dan weer wel. Door naar de slalomproef. Ook daar weet deze Tiguan zich zonder problemen en met het grootste gemak doorheen te slingeren. Petje af voor een auto met een hoogte van ruim 1700 mm. Hij blijft keurig stabiel tijdens deze korte lastwissels en van overhellen is slechts een klein beetje sprake. Het bochtenwerk, zo merkten we ook al gewoon op de openbare weg, doet 'ie voorbeeldig. Het onderstel is stevig afgeveerd, zonder aan comfort in te boeten. De heerlijk zittende stoelen geven prima steun en de materialen van de middenconsole en de portieren zijn voldoende zacht om zo'n klus zonder blauwe plekken te klaren.

Door de waterbak is er van aquaplaning zelfs bij 100 km/u absoluut geen sprake. We hebben zelfs een noodstop gemaakt in diezelfde waterbak: binnen no-time staat 'ie stil. Een ongekend veilige auto, deze Tiguan, onze complimenten. Hij stelt ons hier op de testbaan, waar we echt tot het uiterste gaan, dus absoluut niet teleur en doet het met een vanzelfsprekendheid die groot respect afdwingt. Petje af!

Conclusie
Rijden met de nieuwe Tiguan is een feestje. Dankzij een geslaagde face-lift oogt deze nieuweling nu echt als het kleinere stoere broertje van de Touareg voor een prijs die dankzij het downsizen ook aantrekkelijker is geworden ten opzichte van het eerste model, want hij is er al vanaf € 27.990,-. Neem daarbij z'n goede restwaarde en je bent spekkoper. Gewoon doen, dus!

Pluspunten:
- eindelijk stoer
- comfortabele en stille motor
- ruim met veel aflegen opbergvakjes
- Sport & Style riant uitgerust
- restwaarde

Specificaties:
Benzinemotor
Viercilinder in lijn, turbo
cilinderinhoud: 1.390 cm3
max. vermogen: 90 kW/122 pk bij 5.000 tpm
max. koppel: 200 Nm/1.500-4.000 tpm
Transmissie
handgeschakelde zesversnellingsbak
voorwielaandrijving
Maten en gewichten
l x b x h: 4426 x 1809 x 1703 mm
wielbasis: 2604 mm
spoorbreedte v/a: 1569/1571 mm
tankinhoud: 64 liter
inhoud bagageruimte: 470-1510 liter
kentekengewicht: 1401 kg
max. toelaatbaar aanhangergewicht: 1600 kg
draaicirkel: 12 m.
Prestaties
topsnelheid: 185 km/u*
acceleratie: 0-100 km/u in 7,4 sec.*
Brandstofverbruik en uitstoot
gem. verbruik: 6,5 l/100 km*
CO2-emissie: 152 g/km
Wielen en banden
17" lichtmetalen velgen New Orleans met 235/55R17 banden
Prijzen
Vanafprijs: € 27.990,-,-
prijs demo: € 32.180,-
* = fabrieksopgave

Jaargang 11 - Juni-editie 2012

Just 4 Mii!

Autoplus heeft op donderdag 24 mei jl. met de nieuwe SEAT Mii gereden. Na de VW Up! is dit de tweede uit het illustere trio Kwik, Kwek en Kwak. De derde, de Skoda Citigo wordt half juni geïntroduceerd, maar nu is het tijd voor de Mii! We kregen 'm slechts heel kort mee en kunnen daarom niet uitgebreid testen op onze testbaan in Emmen, maar gaan voor 'n eerste rij-impressie met SEAT's compacte ruimtewonder.

Ja, hij is héél compact van buiten, maar heeft een opvallend ruim premium interieur, met volop mogelijkheden voor personalisatie. Enorm veel hoofdruimte en op de achterbank kunnen 2 volwassenen prima zitten. Ook met z'n bagageruimte van 251 liter inhoud, die met een neergeklapte achterbank te vergroten is tot 951 liter, is 'ie de grootste in z'n klasse. De Mii is leverbaar in diverse uitvoeringen, want iedere smaak is persoonlijk.

De Entry is het instapmodel, vervolgens is er de Reference en tenslotte de Style, die in twee versies te verkrijgen is, de Style Sport en de Style Chic. Met die laatste waren wij op pad en het moet gezegd: zo'n compacte limousine heb je nog nooit gezien. Het begint met prachtige 14 inch Silva lichtmetalen velgen, verwarmde buitenspiegels en een reeks chique kleuren, die van ons in Candywit! Een prachtige buitenkant maar ook binnenin is het genieten geblazen: fraaie bekleding, een met leer bekleed stuurwiel en bijpassende versnellingspook. Het ziet er allemaal superstrak uit! Wij voelen ons meteen thuis in deze Mii, hij zit lekker, hij stuurt prima en z'n weggedrag is bijzonder comfortabel, zo merkten we tijdens onze eerste testrit door de stad en over de snelweg!

Veilig
Onze Mii beschikt naast ABS en ESC (Elektronische Stabiliteits Controle), zelfs over een City Safety Assist! Dat scant de weg voor je met een laser en wanneer het een obstakel detecteert, berekent het de afstand tot het voorliggende object. Kom je te snel dichtbij, dan activeert het automatisch de rem om een aanrijding te voorkomen! Erg handig in urbaan gebied, waar de Mii zich als een vis in het water voelt. Ook handig is de aanwezige parkeerassistent, waardoor inparkeren gewoon een fluitje van een cent wordt! En dat allemaal in een auto uit het A-segment, ongekend!

Eco-vriendelijk
Bovendien is 'ie heel zuinig: de 1.0-liter driecilinder benzinemotor beschikt over 55kW (75 pk) en daarmee belooft 'ie een gemiddeld benzineverbruik van 4.2 l/100 km. Zuinig rijden gaat eigenlijk vanzelf. Met z'n slimme, energie-efficiënte Ecomotive-motor (slechts 97 gram CO2/km uitstoot), bespaar je mede dankzij het Start/Stopsysteem en de opschakelindicator in de display een heleboel brandstof en ben je dus zeer eco-vriendelijk! En alsof dat nog niet genoeg is, hebben we ook nog het Energie Terugwinsysteem. Dat gebruikt de energie die normaal tijdens het remmen verloren gaat om de accu op te laden. Hierdoor vermindert de belasting van de motor tijdens het rijden en bespaar je dus brandstof.

Conclusie
Met de Mii kun je je persoonlijke voorkeur helemaal uitleven, maar welke je ook kiest, je krijgt altijd heel veel voordelen: een handige compacte auto die van binnen opvallend ruim is om met vier personen comfortabel een lange reis te gaan maken. Dankzij het groene A-Label betaal je géén BPM en géén wegenbelasting. Voor zakelijke rijders geldt een aantrekkelijke bijtelling van slechts 14 procent. 'Dou mie die Mii maor', zouden we willen zeggen! Hij is er al vanaf € 7.695,-.

Specificaties:
Benzinemotor
3 cilinders in lijn
cilinderinhoud: 999 cm3
max. vermogen.: 55 kW/75 pk bij 6.000 tpm
max. koppel: 95 Nm/3.000-4.300 tpm
boring x slag: 74,5 x 76,4 mm
compressieverhouding: 10,5:1
Transmissie
5-versnellingsbak met Start/Stop systeem
Remmen
ABS, ESC en City Safety Assist
Maten en gewichten
l x b x h: 3557 x 1641 x 1478 mm
wielbasis: 2420 mm
inhoud bagageruimte: 251-951 liter
draaicirkel: 9,8 meter
tankinhoud: 35 liter
Prestaties
topsnelheid: 172 km/u
acceleratie: 0-100 km/u in 13,2 sec.
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 4,2 l/100 km*
CO2-emissie: 97 g/km
Prijzen
Vanafprijs: € 7.695,-
Testauto: € 11.984,-