Razendsnel én met maximaal voordeel op weg

Alleen bij ŠKODA: de Slimme Instapdeals. Actiemodellen die voor een aantrekkelijke prijs een superdeluxe uitrusting bieden. Maar de Slimme Instapdeals zijn ook voorraadmodellen met extra kortingen. Daarmee kunnen slimme en snelle beslissers razendsnel én met maximaal voordeel op weg!

Met de Slimme Instapdeals is er altijd wel een perfect match. Van elke ŠKODA is er minstens 1 goeie deal en van sommige wel 2. Zoals de Sprint en Drive uitvoeringen van de Fabia en Fabia Combi. Uitgerust met de populairste opties voor een zeer aantrekkelijke prijs. Op de Sprint betekent dit een voordeel tot € 2.800,- en op de Drive tot maar liefst € 3.950,-.

De Citigo Drive is een speciale uitvoering van de veilige stadsauto van ŠKODA en biedt tot € 1.000,- voordeel. De Citigo Drive is bovendien leverbaar met de CNG-motor die onlangs nog door de ANWB en Stichting Natuur & Milieu uitgeroepen tot de zuinigste aardgasauto van Nederland. Daardoor heeft een Citigo met CNG-motor een bijtelling van slechts 14% bij zakelijk gebruik.

Van de Rapid en Rapid Spaceback zijn de Ambition en Elegance uitvoeringen er als zeer aantrekkelijke Businessline Pro. Met een voordeel tot € 3.150,- laten deze Slimme Instapdeals werkelijk niets meer te wensen over!

Bovendien zijn er ook de rijk uitgeruste Greenline modellen van de Octavia en Superb, die zakelijk met slechts 14 en 20% bijtelling zijn te rijden. De Octavia Combi Greenline is zelfs de ruimste auto met 14% bijtelling in zijn segment en supersnel leverbaar!

Op de Superb en Superb Combi Greenline loopt het voordeel op tot € 3.700,-. Daarnaast zijn ze net als de Octavia Greenline verkrijgbaar als extra complete Businessline.  

Op ŠKODA.nl staan alle Slimme Instapdeals overzichtelijk bij elkaar. Ook is hier de landelijke modellenvoorraad te zien. Daarmee kunnen slimme en snelle beslissers razendsnel én met maximaal voordeel op weg. Ofwel: kom in actie en profiteer!

Toyota heeft alle benzine- en dieseluitvoeringen van de populaire Auris in prijs verlaagd én het gamma tegelijk verrijkt met een extra compleet uitgeruste Auris Now. De prijslijst begint nu bij 17.995 euro. De Now kost slechts 1.000 euro extra, en trakteert zijn inzittenden op onder meer climate control en 16-inch lichtmetalen velgen.
 
De nieuwe Toyota Auris Now is standaard uitgerust met populaire opties als lichtmetalen 16-inch velgen, mistlampen vóór, climate control, cruise control en een met leder bekleed stuurwiel en dito versnellingspookknop. En doordat de ‘Now’-uitvoering gebaseerd is op de toch al compleet uitgevoerde Auris Comfort, zijn ook een radio/CD-speler, een USB-aansluiting, Follow me home-verlichting, LED-dagrijverlichting en Hill start assist control standaard.
 
Hatchback én stationwagon TS
Toyota levert de Auris Now als ruime vijfdeurs hatchback en als extra praktische Touring Sports (TS). Deze dynamisch gelijnde stationwagon biedt niet alleen royaal plaats aan de inzittenden, maar heeft ook een flinke bagageruimte van 530 liter. En die is heel eenvoudig uit te breiden tot een nóg indrukwekkendere 1.658 liter. Dankzij het Easy Flat-systeem is de achterbank namelijk in één simpele beweging neer te klappen.
 
Efficiency én rijplezier
De nieuwe Auris Now is leverbaar als 1.3 VVT-i en 1.6 VVT-i. Beide benzinemotoren zijn ontwikkeld met het oog op betrouwbaarheid, efficiency en rijplezier. Dat Toyota hierin geslaagd is, bewijzen het bescheiden officiële EU-brandstofnormverbruik van respectievelijk gemiddeld 5,4 en 5,9 liter per 100 kilometer en de mooie vermogenscijfers van 73 kW (99 pk) en 97 kW (132 pk). De Auris kent bovendien een relatief laag zwaartepunt, wat eveneens de dynamische rijeigenschappen verklaart.
 
De nieuwe Toyota Auris Now is vanaf nu te bestellen vanaf 18.995 euro. De prijs van de Auris TS Now start bij een eveneens scherpe 19.995 euro.

Heel veel extra’s voor een kleine prijs – voordeel tot ruim 7.500 euro

Volkswagen introduceert Edition-uitvoeringen van de up!, de Golf en de Passat. Hun gemeenschappelijke kenmerk: heel veel extra’s voor een opvallend kleine meerprijs.
 
Passat: drie Editions, in Limousine en Variant
De Passat is er als luxe BlueMotion Edition met Executive-pakket (navigatie RNS 315, alarm, multimedia aansluitbox, telefoonvoorbereiding), volautomatische airco, lichtmetalen wielen, Licht en Zicht-pakket en Park Assist. De vanafprijs bedraagt 33.890 euro; het voordeel: 3.950 euro.
 
De Passat Edition is gebaseerd op de Comfortline- en Highline-uitvoeringen met als extra het Executive-pakket, Park Assist en de comfortabele DSG-transmissie (1.6 TDI ook als handbak). Ze zijn leverbaar vanaf 32.890 euro. Dit bedrag betekent een klantvoordeel van 5.000 euro.
 
De Passat R-Line Edition is gebaseerd op de Highline en heeft het sportieve R-Line exterieurpakket, 17-inch lichtmetalen wielen en een Sportpakket II met sportstoelen, leren bekleding en getint glas. Ook inbegrepen: het Executive-pakket en het Advance-pakket, met Xenon-verlichting, keyless entry en Park Assist. De Passat R-Line Edition is er vanaf 38.150 euro. Het klantvoordeel bedraagt maximaal ruim 7.500 euro.
 
Golf BlueMotion Edition: alle gadgets aan boord
De Golf BlueMotion Edition combineert 14% bijtelling met véél luxe. Hij heeft bi-Xenon met LED-dagrijverlichting, LED-achterlichten en het Executive Plus-pakket met onder meer navigatie Discover Pro, alarm en multimedia-aansluitbox. Ook standaard: Car-Net Online diensten (realtime verkeersinfo, Google Search en Streetview). Normale prijs: 4.140 euro, maar als Edition voor 2.495 euro. De vanafprijs van de zuinige Golf BlueMotion Edition komt daarmee op 31.185 euro.
 
Golf Cup Edition
De Golf Cup Edition op basis van de Comfortline is sportief met extra’s als lichtmetalen wielen (16-inch), LED-achterlichten, bekleding met grijze stiknaden en LED-kentekenplaatverlichting. Ook de handige parkeerhulp PDC (voor/achter) is inbegrepen. De meerprijs is slechts 100 euro. En dus is de Golf Cup Edition er al vanaf 23.750 euro (voordeel: 1.560 euro).
 
Kekke up! Edition
De up! Edition is gebaseerd op de move up! en heeft de volgende extra’s: lichtmetalen wielen, zwarte spiegelkappen, speciale interieurbekleding met blauwe stiksels, een dasboard in ‘Black Pearl’, klein leder pakket (ook hier blauwe stiknaden) en instaplijsten met up!-logo. Deze extra’s zijn er voor 400 euro. De up! Edition is er zodoende vanaf 11.050 euro (voordeel: 660 euro).
 
Meer Editions
Ook andere populaire Volkswagens zoals de Polo, de Touran en Sharan zijn er nu als extra complete en voordelige Edition. Alle actiemodellen én andere aanbiedingen zijn handig gegroepeerd op de speciale actiepagina op Volkswagen.nl.

· ANWB en Stichting Natuur & Milieu presenteren Top10 van zuinigste CNG-auto’s
· SEAT Mii EcoFuel met 79 gram CO2/km en 14% fiscale bijtelling voor zakelijke rijders
 
De SEAT Mii 1.0 EcoFuel is volgens de ANWB en Stichting Natuur & Milieu de zuinigste aardgas-/groengasauto van Nederland. Dat blijkt uit de Top10 van zuinigste CNG-auto’s die de twee partijen recent voor het eerst presenteerden.
 
De ANWB en Stichting Natuur & Milieu publiceren jaarlijks de Top10 van zuinigste benzine- en dieselauto’s. Dit jaar zijn daar voor het eerst ook de categorieën ‘Top10 Elektrisch’ en de ‘Top10 CNG’ aan toegevoegd. In die laatste klasse werd de SEAT Mii EcoFuel uitgeroepen tot de zuinigste aardgasauto van ons land, samen met zijn zustermodellen ŠKODA Citigo en Volkswagen Up!.
 
De SEAT Mii 1.0 EcoFuel Ecomotive is voorzien van een 50 kW (68 pk) sterke 1.0 EcoFuel-motor die op aardgas (CNG) loopt. Gemiddeld noteert deze Mii-uitvoering een brandstofverbruik van 4,4 m3 aardgas op 100 km en een CO2-uitstoot van 79 g/km. Waarden die deze Mii-variant een energielabel A bezorgen en waarmee zakelijke rijders in aanmerking komen voor slechts 14% fiscale bijtelling.
 
Meer informatie over de Top10-verkiezingen van de ANWB en Stichting Natuur & Milieu is beschikbaar op de website van de ANWB.
 
Hoogste score in EcoTest Consumentbond
De ANWB en Stichting Natuur & Milieu zijn overigens niet de enige gerenommeerde instanties die overtuigd zijn van de zuinige prestaties van de Mii EcoFuel. Met een 9,8 als eindcijfer was de SEAT Mii afgelopen jaar ook al de best scorende auto ooit in de EcoTest van de Consumentenbond.
 
De SEAT Mii 1.0 EcoFuel Ecomotive is leverbaar vanaf € 11.100,-.

Fikse prijsverlaging en 14% bijtelling op benzine én diesel

De Fiat Punto vormt dankzij het gewijzigde motoraanbod en scherpe prijsstelling het meest competitieve aanbod in het B-segment. De Fiat Punto kan rekenen op slechts 14% bijtelling. Dat lage tarief geldt zowel voor de nieuwe TwinAir Turbo-benzinemotor met 100 pk als 1.3 MultiJet-diesel met 80 pk. De Fiat Punto is er al vanaf € 11.495,-.
 
Fiat maakt de Punto nog aantrekkelijker door prijsverlagingen door te voeren die uiteenlopen van € 2.500,- voor de basisuitvoering tot maar liefst € 3.600,- voor de 1.3 MultiJet 80 Street. Maar dat is nog niet alles, want zowel de nieuwe TwinAir Turbo-benzinemotor (100 pk) als 1.3 MultiJet-diesel kwalificeert zich ook in 2014 voor 14% bijtelling. Fiat is erin geslaagd de CO2-emissie van de diesel nog verder te reduceren door onder meer aerodynamische aanpassingen en een iets minder hoog vermogen voor de 1.3 MultiJet-diesel te hanteren. De nieuwe TwinAir Turbo met 100 pk vervangt de 85 pk-versie en komt met 88 g/km eveneens in aanmerking voor 14% bijtelling (laagste bijtelling in het segment). Op de Alfa Romeo MiTo na is er momenteel geen enkel model op de markt dat 14% bijtelling aanbiedt op zowel benzine als diesel.
 
Punto Street
De reeds omvangrijke standaarduitrusting van de Fiat Punto wordt voortaan uitgebreid met airconditioning. Verder introduceert Fiat met de Street een nieuwe uitvoering van de Punto, die zeer veel value for money biedt. In vergelijking tot de Edizione Cool, die hij vervangt, wordt de standaarduitrusting uitgebreid met Blue&Me communicatiesysteem en TomTom-voorbereiding. De Fiat Punto Street is te herkennen aan 15-inch lichtmetalen velgen, dakspoiler en zijskirts. Hij kent een zeer scherpe prijs van € 11.995,-.
 
De Fiat Punto TwinAir Turbo 100 (14% bijtelling) is verkrijgbaar vanaf € 11.495,-, terwijl de Fiat Punto 1.3 MultiJet 80 (14% bijtelling) vanaf € 13.195,- op kenteken staat.

BMW levert in Nederland het eerste kwartaal van 2014 standaard een automatische transmissie op al haar modellen. Behalve een voordeel dat kan oplopen tot 3.869 euro betekent het ook meer sportiviteit, meer comfort én een lagere CO2-uitstoot. Met de standaard achttrapsautomaat geldt voor de BMW 116d, de BMW 118d, de BMW 120d, de BMW 220d Coupé en de BMW 320d EDE Sedan in 2014 een gunstigere fiscale bijtelling van twintig procent.



De standaard en zonder meerprijs geleverde innovatieve automatische achttrapstransmissie[1] is een vervolg op de succesvolle Upgrade Edition. De automaat schakelt sneller dan een handmatig bediende transmissie en levert ononderbroken trekkracht. Dit vertaalt zich in sportieve dynamiek en extra rijcomfort.

Omdat de automaat schakelt op de meest gunstige momenten en bij dito motortoerentallen, ligt het brandstofverbruik met de automaat veelal lager dan met handbediende varianten, wat leidt tot minder verbruik en emissies. 
Een belangrijke bijdrage aan het rijcomfort wordt gevormd door het ontbreken van een mechanische verbinding tussen de aandrijflijn en het interieur: de verbinding tussen de versnellingshendel en de transmissie is elektronisch. Het gevolg hiervan is dat het schakelen uitermate soepel en ongemerkt verloopt en dat er minder rijgeluiden en trillingen doordringen in het interieur.
 
[1] automatische transmissie is niet leverbaar op de BMW 114i, 116d EDE, 118d xDrive, 120d xDrive, 318d xDrive en X1 sDrive20d EDE

Citroën introduceert de nieuwe e-THP 130 PureTech motor op de Citroën C4, de eerste 3-cilinder turbomotor en tevens de eerste benzinemotor die voldoet aan de Euro 6 norm. In de C4 stoot deze motor 110 gram CO2 uit, wat wordt beloond 20% bijtelling tot en met 2015.
 
De e-THP 130 motor is voorzien van de volgende noviteiten: een dubbele thermostaat, een balansas, een gekoeld inlaatspruitstuk, klepstoters met een lage-weerstandscoating, nokkenasverstelling voor in- en uitlaatnokkenas, een in de cilinderkop geïntegreerd uitlaatspruitstuk en waterafvoerhuis en ten slotte een distributieriem die door het oliecarter gaat.
 
De voordelen van deze lichtere en compactere motor zijn:
• Lager brandstofverbruik en lagere uitstoot ;
• Minder geluid ;
• Motor sneller op temperatuur ;
• Soepele loop.
 
De nieuwe e-THP 130 motor vervangt de VTi 95 en VTi 120 motoren, die vanaf nu niet meer leverbaar zijn. De CO2-uitstoot van deze motor is met maar liefst 20% verminderd ten opzichte van zijn voorgangers. Daarnaast levert hij meer koppel bij een laag toerental en meer vermogen. De e-THP 130 zal leverbaar worden op alle  uitrustingsniveaus van de Citroën C4. De vanafprijs bedraagt €19.990 incl. BTW, als Attraction-uitvoering.
 
De C4 e-THP 130 Business (met onder andere eMyWay navigatiesysteem, automatische airconditioning, 16” lichtmetalen velgen, Citroën eTouch, parkeersensoren achter, programmeerbare cruise control & snelheidsbegrenzer, regensensor en lichtsensor) is verkrijgbaar voor € 21.950 incl. BTW.

TECHNISCHE GEGEVENS

VERBRUIK

GEWICHTEN

Jaargang 12 - Oktober-editie 2013

Stoer actiemodel!

Audi brengt momenteel onder de toepasselijke naam ‘Admired’ een fraai actiemodel van de A1 onder de aandacht. Het pakket is verkrijgbaar op zowel de A1 driedeurs als op de vijfdeurs Sportback. Autoplus kreeg de 1.2 TFSI Sportback mee voor een rij-impressie. Na afloop was Audi een overtuigd aanbidder van dit stoere actiemodel rijker, niet in de laatste plaats vanwege z’n prijskaartje!

De A1 en A1 Sportback Admired zijn leverbaar met een 1.2 TFSI (86 pk) of met een 1.6 TDI van 90 pk. Beide vallen voor zakelijke rijders in de 20% bijtelling. De instapprijs komt uit op € 19.990,- en voor de Sportback betaal je 500 euro meer.

Admired-pakket
Wat zit er allemaal op dat Admiredpakket ter waarde van € 9.000,-? Een hele waslijst met stoere spullen. Om te beginnen een S-Line exterieur, wat hem een extra sportieve uitstraling geeft. Verder zitten er 17- inch 5-V-spaak lichtmetalen velgen onder met 215/40R 17 banden, LED-achterlichten, zwarte buitenspiegelkappen en uitlaateindstukken in hoogglans zwart. Bij onze Sportback zijn dak en dakbogen uitgevoerd in zwart.

De Admired is verkrijgbaar in vier verschillende kleuren: Gletsjerwit, Misanorood, IJszilver en Phantomzwart. Tot zover het exterieur. Binnenin gaat het smullen nog even door: een multifunctioneel sportstuurwiel, handbediende airconditioning, een connectivity pakket, wat bestaat uit een complete telefoon- en navigatievoorbereiding en superieure audio streaming. Verder Radio Concert en het bestuurdersinformatiesysteem (BIS). Hoogste tijd voor actie!

Rij-impressie
In december 2012 testten we al eens de A1 1.4 Ambition en over diens rijeigenschappen waren we zeer te spreken. Bij dit actiemodel is dat niet veel anders. Qua uitvoeringsniveau schurkt de Admired namelijk heel dicht tegen de Ambition aan. Ergnomisch gezien steekt alles perfect in elkaar en het materiaalgebruik is van premium-niveau! Het scherm van o.a. de navigatie is eenvoudig wegklapbaar in het dashboard, wat diefstal onmogelijk maakt.

De Sportback is een vijfdeurs waardoor de achterbank beter bereikbaar is ten opziche van de driedeurs, maar qua beenruimte schieten we er niet echt veel mee op. Logisch ook, want hij heeft gewoon dezelfde wielbasis. Hoewel uitgerust met een lichtere motor (een 1.2 TFSI), hebben we de beschikking over 86 pk. In combinatie met een fantastisch schakelende 5-versnellingsbak sprinten we in nauwelijks 11 seconden van 0 naar 100 km/u! Het motorgeluid tijdens deze sprintactie is ronduit stoer te noemen.

Doe je het gewoon rustig aan (denkend aan het milieu en de portemonnee), dan maakt ‘ie bij 120 km/u in de hoogste versnelling nog geen 2.500 tpm en doet ‘ie zeer stilletjes en uiterst comfortabel z’n werk. Dat is trouwens waar deze A1 ten opzichte van z’n grootste concurrent, de Mini, in uitblinkt: hij beschikt met andere woorden over de ideale mix tussen sportiviteit en comfort. Daarnaast springt ‘ie ook nog eens zuinig om met de brandstof. De fabriekscijfers spreken van een gem. benzineverbruik van 1 op 19,6, maar reken in de praktijk op een paar kilometers minder.

Conclusie
Met dit actiemodel in de Admired uitvoering krijg je voor €9.000,- aan opties een stoer uitziende en heerlijk rijdende A1 vanaf slechts €19.990,-, waarmee Audi de consument wil verleiden. Autoplus heeft genoten en is ervan overtuigd dat er meer aanbidders zullen volgen. Maak dus snel een proefrit bij uw Audidealer en durf te genieten van dit heerlijke rij-ijzer! Bekijk ook ons filmpje onderaan deze pagina!


Specificaties:
Benzinemotor
Viercilinder in lijn, 16 kleppen
met directe inspuiting en turbo
cilinderinhoud: 1.197 cm3
max. vermogen.: 63 kW/86 pk
max. koppel: 160 Nm/1.500-3.500 tpm
Transmissie
Handgeschakelde 5-versnellingsbak
Voorwielaandrijving
Besturing
Tandheugel, elektro-hydraulisch
bekrachtigd
Wielophanging
vóór McPherson,
achter torsie-as met schroefveren
Remmen
Vóór geventileerde schijven
Achter massieve schijven
Maten en gewichten
l x b x h: 3954 x 1740 x 1416 mm
wielbasis: 2469 mm
spoorbreedte v/a: 1477/1471 mm
tankinhoud: 45 liter
inhoud bagageruimte: 270/920 liter
kentekengewicht: 1140 kg
draaicirkel: 10,6 m
Prestaties
topsnelheid: 180 km/u*
acceleratie: 0-100 km/u in 11,7 sec*
Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 1 op 19,6*
CO2-emissie: 118 g/km
Wielen en banden
17” lichtmetalen velgen met 215/40R17 Continental banden
Prijzen
Vanafprijs (3-drs): € 19.990,-
Prijs demo: € 22.124,-
* = fabrieksopgave

Jaargang 12 - Maart-editie 2013

Chique in the city!
 
Italiaanse finesse is bereikbaarder dan ooit, want een nieuwe Lancia rijden is tegenwoordig al mogelijk vanaf € 12.750,-. Besteed € 240,- extra en je profiteert van liefst € 2.000,- voordeel. De standaard rijk uitgeruste Lancia Ypsilon Silver Plus is per direct te bestellen vanaf € 12.990,-. Autoplus nam de met een 0,9-liter TwinAir-turbo motor uitgeruste Ypsilon Silver Plus mee naar Emmen voor een testverslag.
 
Actiemodel
De Lancia Ypsilon is met ingang van dit jaar nog iets vriendelijker geprijsd. Daarbij breidt Lancia de keuze uit en maakt die wel heel verleidelijk met de Ypsilon Silver Plus. Deze speciale serie is gebaseerd op de Silver en is standaard voorzien van handbediende airconditioning, radio/cd/mp3-speler, lederen stuurwiel met audiobediening en lichtmetalen 15-inch velgen. Deze opties vertegenwoordigen een waarde van € 2.240,-. Hierdoor bedraagt het voordeel op de Lancia Ypsilon Silver liefst € 2.000,-.
 
Chique, compleet en betaalbaar!
 
Exterieur
Zelfs bij een auto van dit formaat weten de Italianen er iets moois van te maken. De nieuwe Ypsilon is absoluut een zeer fraai vormgegeven wagen, waarbij wij zelf de neus het meest geslaagd vinden. Qua design scoor je met deze auto hoge ogen. De fraai geprononceerde kont is niet te missen, waarin de fraai uitgevoerde achterlichtunits heel nadrukkelijk de wulpse welvingen weten te volgen.

Maar ook van voren oogt deze Italiaanse schone absoluut stunning. De messcherp gesneden, spits toelopende neus, met de typische Lancia-grille, maken hem tot een regelrechte klassieker. Een prachtig staaltje Italiaanse beeldhouwkunst. Zeker in het Nederlandse straatbeeld is deze Ypsilon een opvallende verschijning en geef je te kennen over smaak te beschikken!
 
Interieur
Ook in het interieur hebben de ontwerpers hun best gedaan om de inzittenden een gevoel van luxe en design te geven. Het zit vol met fraaie details. Net als bij alle voorgaande generaties, zijn ook bij deze nieuwste Ypsilon de klokken centraal onder de voorruit geplaatst. In combinatie met de laaghangende binnenspiegel wordt een goed zicht op de weg je enigszins ontnomen. Hier is vorm duidelijk boven functie gegaan. We hebben de bestuurdersstoel noodgedwongen in de laagste stand moeten zetten om het zicht door de voorruit iets te verbeteren. Zo is het ook met het zicht naar achteren, ook daar gaat vorm boven functie, want dat is toch ietwat beperkt te noemen.
 
Onderweg
Het is de hoogste tijd om te gaan rijden. En dan komen we bij de TwinAir motor. Die telt twee cilinders en wanneer de sleutel wordt omgedraaid klinkt het typische brommergeluid, wat een beetje afbreuk doet aan het hoogwaardige gevoel dat Lancia in deze Ypsilon heeft opgebouwd. Kan wellicht met de nodige geluidsisolatie een stuk beter. Zeer positief zijn we over de wegligging van deze nieuwe Ypsilon: die is ten opzichte van de vorige enorm verbeterd. Hij laat zich desgewenst razendsnel door het stadsverkeer heenloodsen. Hij stuurt met andere woorden messcherp en boezemt de bestuurder vertrouwen in. Op de snelweg trappen we vervolgens het gaspedaal eens flink in en dan reageert de 0.9 gretig en voelt ‘ie zelfs sneller aan dan dat ‘ie in werkelijkheid is. Het geeft ‘m gelukkig dat nodige rijplezier, waar we bij een Italiaan natuurlijk op zaten te wachten. En dat krijgen we in flinke doses.
 
Testbaan
Op de testbaan in Emmen komen we heerlijk uitgerust aan, dankzij uitstekend zittende stoelen en een wegligging die op comfort is afgestemd. Onze complimenten! Winterse omstandigheden maken enkele testonderdelen onmogelijk, zoals die op het slipvlak en door de waterbak. Toch krijgen we op de baan een aardig beeld waartoe deze Lancia in staat is. Zo komen we er bij de slalomproef al snel achter dat de Ypsilon inderdaad heel goed stuurt en dat zijn onderstel lekker straf staat afgesteld. Het gaat dus gewoon lekker en het is geen straf om deze proef keer op keer te herhalen. Remmen doet de Ypsilon trouwens ook als de beste.  
 
Pluspunten
- Chique stadsauto
- Fraai interieur
- Aantrekkelijk prijskaartje
Minpunten
- Beperkt zicht naar achteren
- Geluid tweepitter
 
Conclusie
Het aanbod van de Lancia Ypsilon is verder uitgebreid met deze complete Silver Plus die de sfeervolle ambiance en energieke en schone eigenschappen van de TwinAir Turbo-benzinemotor, Engine of the Year 2011, weet te verenigen met een zeer aantrekkelijk prijskaartje. De Lancia Ypsilon Silver Plus is er namelijk al vanaf € 12.990,-.
Wilt u echter eerst een proefrit maken? Dat kan!
 

Specificaties:
Benzinemotor
2-cil. TwinAir Turbo
cilinderinhoud: 875 cm3
max. vermogen.: 85 pk bij 5500 tpm
max. koppel: 145 Nm bij 1900 tpm

Transmissie
Handgeschakelde 5-versnellingsbak

Maten en gewichten
l x b x h: 3840 x 1680 x 1520 mm
wielbasis: 2390 mm
tankinhoud: 40 liter
inhoud bagageruimte: 245 liter
kentekengewicht: 850 kg
draaicirkel: 9,4 m

Prestaties
topsnelheid: 176 km/u*
acceleratie: 0-100 km/u in 11,9 sec*

Brandstofverbruik en uitstoot
Gem. verbruik: 1 op 23,8*
CO2-emissie: 99 g/km
Energielabel: A

Wielen en banden
15” lichtmetalen velgen met 185/55R15 banden

Prijzen
Leverbaar vanaf: € 8.790,-
Prijs demo: € 11.490,-
 * = fabrieksopgave

Jaargang 11 - Juli-editie 2012

Rij-impressie met de Volkswagen Transporter BlueMotion

Bij Century Bedrijfswagens Centrum in Groningen en Assen, onderdeel van Century Autogroep, staat de periode van 18 juni tot en met 31 augustus in het teken van de Groene VoordeelWeken. Klanten krijgen in die periode een korting van maar liefst 65% op de BlueMotion Technologies-pakketten die het brandstofverbruik verminderen en de CO-2 uitstoot reduceren. Daarbij biedt het bedrijf ook nog eens een inruilvoordeel van maximaal € 1.500,- én de mogelijkheid om gebruik te maken van een aantrekkelijke financieringsaanbieding. Hoog tijd voor Autoplus om de Volkswagen Transporter BlueMotion eens aan de tand te voelen. Bekijk het filmpje maar eens onderaan dit artikel!

Rij-impressie
Die 65% korting is natuurlijk een knipoog naar het 65-jarig bestaan van de Transporter! We zijn nu onderweg met de T5, waarop het BlueMotion Technology-pakket zit. Dat zijn duurzame technologieën, die het brandstofverbruik van een Volkswagen bedrijfswagen aanzienlijk kunnen verlagen. Typische voorbeelden ervan zijn het Motor StartStop systeem en het recuperatief remsysteem. In de periode van 18 juni t/m 31 augustus worden de BlueMotion Technology-pakketten voor alle bedrijfswagenmodellen van Volkswagen aangeboden met een korting van maar liefst 65%. Bij de Caddy bedraagt de meerprijs bijvoorbeeld slechts € 175,- in plaats van € 505,-. Het klantvoordeel bedraagt dus € 330,-.

Bij de populaire Transporter bedraagt het voordeel afhankelijk van de gekozen uitvoering maximaal € 520,-. Bij de Crafter geldt voor alle modellen een groen voordeel van € 358,- en voor de Amarok maximaal € 325,-. Minstens zo belangrijk is het langetermijneffect van BlueMotion Technologies: ze zorgen voor besparingen tot wel 25% op de brandstofkosten. Om even een rekenvoorbeeld te geven: bij de Transporter bespaar je, afhankelijk van de gekozen uitvoering, op basis van 30.000 km per jaar, 0,5 liter brandstof op de 100 kilometer. Met de torenhoge dieselprijzen van dit moment in het achterhoofd, kunt u de besparing gemakkelijk zelf uitrekenen. Tel uit je winst!

Laadvolume
Heel belangrijk en relevant bij een bestelwagen is natuurlijk z'n laadcapaciteit en ook z'n treingewicht. Dat hebben we achtereenvolgens getest bij Tuinland en Tapijthal Hoogkerk. Allereerst naar Tuinland om onze Transporter met enkele cabine en korte wielbasis eens helemaal vol te laden met kamerplanten en potgrond. Toevallig heeft ook Tuinland in deze periode haar 'Groene Weken' en we vonden dat wel een leuke combinatie met onze Groene Transporter! Hij blijkt te beschikken over bijna 6 kuub laadruimte (5,8 m3). Bij Tapijthal Hoogkerk konden we met behulp van de vorkheftruck onze Transporter eens even volladen met zware spullen. Zover zijn we niet gegaan, maar volgens de fabriek heeft onze Transporter een maximaal toelaatbaar treingewicht van 4.900 kg.

Nog meer voordeel
Naast de korting op de BlueMotion Technology pakketten gelden er in de actieperiode nog meer voordelen. Zo biedt Century Bedrijfswagens Centrum afhankelijk van het gekozen model een extra inruilpremie van maximaal € 1.500,-. Tot slot kunnen alle aanbiedingen ook nog eens gecombineerd worden met een aantrekkelijke financieringsactie.

Voor meer informatie:
Century Bedrijfswagens Centrum
Narvikweg 11, 9723 TV Groningen
T 050-8537251

Specificaties:
Afmetingen
l x b x h: 4892 x 1904 x 1990 mm
wielbasis: 3000 mm
laadvolume: 5,8 m3
draaicirkel: 11,9 m
Gewichten
Max. toelaatbaar treingewicht: 4.900 kg
Laadvermogen max.: 1.344 kg
Motorisering
Brandstofvoorziening:
Common rail inspuitsysteem
Aantal cilinders: 4
Cilinderinhoud: 1.968 cc
Vermogen kW bij t/min: 84 kW/3.500
Max. koppel, Nm bij t/min: 250/1.500-2.750
Brandstof: Diesel
CO2-emissie: 166 g/km
Prestaties
Topsnelheid: 169 km/u
Acceleratie: 0-100 km/u in 14 sec.