De vijfde ACNN-race, afgelopen weekend op het TT Circuit Assen, was er een met de nodige verrassingen. Vooral op zaterdag konden die worden genoteerd. Een daarvan was de overwinning van Mika Moriën (Wieuwerd) in de gecombineerde PTC en City Bug Cup. Hij versloeg de man die dit seizoen nagenoeg onklopbaar is, Ruben Lohuis (Nijverdal). Maar wat is een nederlaag? Met de derde plek in race twee wist Lohuis opnieuw fors punten te scoren en samen met de winst van hem in de eerste race van de PTC Cup, hoeft hij zich nog lang geen zorgen te maken in de strijd om de seizoenwinst. Integendeel. Zijn grootste opponent Rody Kuiper uit Staphorst verspeelde net iets meer punten dan de lijstaanvoerder. Kuiper werd in race één vijfde en tweede in de tweede wedstrijd.

De winnaar van de Avenger Cup Cees de Maar. Foto: Arjan BroekmansOok de Avenger Cup was er een ander beeld dan normaal. De Cupwinnaar van 2015, Co de Vet uit Wieringerwaard heeft het dit seizoen zwaar, dat bleek zaterdag ook op het TT Circuit. Hij wist geen van de drie races te winnen. Grote man was Cees de Maar (Wassenaar). Hij hing eerder dit seizoen tegen een overwinning aan, maar het lukte hem nooit de hoogste trede van de podium te pakken. Afgelopen zaterdag echter wel. Tweemaal liefst. Eenmaal moest De Maar de winst aan Martijn Polinder (Doornspijk) laten, maar in de twee andere races van de Avenger Cup was De Maar de sterkste. Beide rijders maakten er in alle drie races een fraaie strijd van en wisselden tegelmatig van koppositie. Polinder blijft overigens de cupstand aanvoeren.

De winnaar van één van de twee BMW Ooperonraces Jan Peter van Leeuwen. Foto Bert van dalenTijdens de wedstrijden op zondag, toen de BMW Ooperon Cup, de Zilhouette Cup en de DTC in actie kwamen, waren ook onverwachte resultaten te noteren. In de eerste plaats in race 1 van de Zilhouette Cup. John den Hollander (Mijdrecht) kampt al het gehele seizoen met pech, maar zondagmiddag ging de zon weer voor hem schijnen en hij wist in die eerste race te zegevieren. Dat was niet het enige onverwachte, ook de coureur die op de tweede plek eindigde, verraste. Tim Rietveld, maakte zondagmiddag zijn debuut in de Zilhouette Cup en hij greep direct de tweede plaats. De coureur uit Nijkerk is enige tijd in de rallysport actief geweest, maar stapte nu over op het asfalt. Hij bleef vader en dochter Vos (Dussen) voor en ook het koppel Sijtsma/Schoonhoven (Groningen/Amersfoort).

In race 2 van de Zilhouette Cup waren de zaken enigszins zoals we ze gewend waren in de afgelopen maanden. Bernard Blaak (Erm) zegevierde, met op de tweede plek Erik Geerts (Epse). Den Hollander werd nu vierde en debutant Rietveld eindigde na een moeilijke beginperiode achterin.

Op bijgaande foto beelden van de spannende gevechten in de PTC Cup. Foto: Bert van DalenVoor de koploper in de BMW Ooperon Cup, Henk Tappel, ging het niet voortvarend. De Assenaar lag al na één ronde uit de race. Hoewel hij in de tweede race vierde werd, verloor hij zijn koppositie toch aan Jan Peter van Leeuwen (Oosterhout) die met een overwinning en een derde plek heel goed scoorde. Van Leeuwen is na de race op Assen de nieuwe lijstaanvoerder. Het duo De Vreede/De Leeuw (Pijnacker/Groningen) wist race 2 te winnen.

In de DTC Groep 1 acteerden Bijzitter en Oosten (Haulerwijk/Beetsterzwaag) weer eens op het TT Circuit en in beide races grepen zij de winst. In de DTC Groep 2 waren er twee overwinningen voor Johan Hoogerwerff. Het ACNN-deelnemersveld gaat in augustus weer naar het Duitse Meppen, waar op 14 augustus de zesde race van het seizoen wordt gehouden.

Het is een bekende uitdrukking: ‘een goed milieu begint bij jezelf’. En Kia neemt die ook ter harte. Kia stelt strenge eisen om auto’s zo milieuvriendelijk mogelijk te produceren. Uit het jaarlijkse ‘MOVE’-duurzaamheidsrapport van Kia blijkt dat de impact op het milieu is afgenomen, terwijl wereldwijd de verkoop stijgt.

In 2015 steeg de wereldwijde verkoop van Kia met 0,3 % tot 3,05 miljoen auto’s. De Koreaanse Kia-fabrieken in Sohari, Gwangju en Hwasung waren in 2015 goed voor 56,5 % van de wereldwijde Kia-productie, wat neerkomt op 1,72 miljoen auto’s. Zelfs nu Kia wereldwijd meer auto’s verkoopt dan ooit, is de impact op het milieu afgenomen.

Dat komt doordat Kia wereldwijd continu streeft naar het verduurzamen van het productieproces van auto’s. Kia legt de focus nadrukkelijk op recycling, organiseert duurzaamheidsinitiatieven onder werknemers en past schonere en modernere productiemethodes toe. In de afgelopen twaalf maanden daalden hierdoor het waterverbruik, de hoeveelheid restmateriaal en de emissies aanzienlijk.

Recycling
Kia zet ook meer dan ooit in op recycling. Ongebruikt verzinkt staal gaat bijvoorbeeld naar staalproducenten in Korea, terwijl onbewerkt staal hergebruikt wordt in Kia’s fabriek in Gwangju. Kia heeft tevens programma’s in het leven geroepen om lakken en thinners te hergebruiken, terwijl ander restmateriaal zijn weg vindt in onder meer cement voor de bouw.

Lagere emissies per geproduceerde auto
De laatste cijfers van Kia tonen aan dat de CO2-emissie van het productieproces ook is gedaald. Kia is het eerste Koreaanse bedrijf dat de uitstoot van het productieproces door externe partijen laat evalueren. De gegevens worden gecontroleerd de Korea Energy Management Corporation. Kia’s totale CO2-reductie is het equivalent van de jaarlijkse CO2-opname door 48 miljoen dennenbomen.

Nieuwe milieuvriendelijke technologieën in fabriek in Mexico
Kia is onlangs gestart met de productie in een nieuwe fabriek in Monterrey, in de Mexicaanse staat Nuevo León. De fabriek maakt gebruik van de modernste productietechnieken om de milieu-impact te minimaliseren. De fabriek omvat bovendien een hypermoderne spuiterij de lucht reinigt voordat het in de atmosfeer komt.

De complete fabriek is gebouwd van duurzame constructiematerialen die de regulering van de temperatuur optimaliseren, uitgerust met energiebesparende LED-verlichting en een installatie om water te reinigen en te recyclen.

Om de milieu-impact nog verder te beperken, streeft Kia continu naar innovatie en verbetering van het productieproces in alle fabrieken wereldwijd. Het merk past eveneens alternatieve aandrijflijnen en recyclebare materialen toe in zijn modellen. Deze inspanningen blijven niet onopgemerkt. Het gerenommeerde adviesbureau Interbrand plaatste Kia op de 35e positie in het meest recente rapport Best Global Green Brands.

Cijfers in vogelvlucht
· Benodigd materiaal per auto in 2015: -12,4 % t.o.v. 2014 (-21,5 % t.o.v. 2003)
· Hoeveelheid staal per auto in 2015: -22,1 % t.o.v. 2003 (-11,7 % t.o.v. 2003)
· Waterverbruik Kia-fabrieken in 2015: -5,5 % t.o.v. 2014 (van 6,3 miljoen m³ naar 5,957 miljoen m³)
· Waterverbruik per auto in 2015: -6,5 % t.o.v. 2014 (-38,5 % t.o.v. 2003)
· CO2-uitstoot per auto in 2015: -2,8 % t.o.v. 2014 (-29,6 % t.o.v. 2008)
· Uitstoot vluchtige organische stoffen (Volatile Organic Compounds, VOC): -54,2 % t.o.v. 2005
· Restmateriaal per auto: -1,2 % ten opzichte van 2014 (-30 % ten opzichte van 2003)

Het huren van een auto deze zomer is wederom gestegen ten opzichte van vorig jaar. Ondanks deze stijging behoort Nederland tot de goedkoopste landen om een auto te huren. Dit zijn de bevindingen uit een onderzoek van Huurautoverzekering.com (specialist in huurautoverzekeringen).

Extra’s
Niet alleen de basis autohuur is gestegen, maar ook de kosten voor zogenaamde extra’s die aan de balie gekocht kunnen worden. Denk aan het huren van autostoeltjes, een navigatiesysteem, extra bestuurders op de overeenkomst, kosten voor een jonge bestuurder en het afsluiten van een eigen risico verzekering. Deze extra’s stegen gemiddeld met 56% van €408 naar €555 in Nederland.

Zo zijn de kosten voor de extra bestuurder gestegen van €38 in 2015 naar €116 in 2016. Ook de eigen risico verzekering is gestegen met 56%, van €90 in 2015 naar €140 in 2016.

Autoverhuurbedrijven
Terwijl de prijzen flink gestegen zijn, ligt Nederland met een totale prijs van €685 toch nog onder het gemiddelde van €791. Huurautoverzekering.com onderzocht de volgende vier autoverhuurbedrijven: Avis, Budget, Hertz en Sixt om erachter te komen wat de kosten zijn voor het huren van een auto.

De volgende 15 landen lagen onder de loep: Nederland, Spanje, België, Griekenland, Turkije, Ierland, Portugal, Amerika, Kroatië, Australië, Brazilië, Engeland, Italië, Duitsland en Frankrijk. Hieruit werd het volgende duidelijk:
• Brazilië is met €148 per week, inclusief extra kosten, het goedkoopst om een auto te huren. De klant hoeft geen excess insurance cover (EWI) te kopen omdat deze automatisch volledig gedekt is.
• Vergelijkbaar met het voorgaande jaar, is het in Portugal wederom het duurst om een auto te huren. De kosten zijn gemiddeld €632 zonder de extra’s. Vorig jaar was dit €583.
• Nederland is met €250 per week het goedkoopste Europese land in ons onderzoek om een auto zonder extra’s te huren. Gevolgd door €261 in Duitsland en €284 in België.
• De hoogste kosten komen reeds van de eigen risico verzekering, dat gemiddeld zo’n €154 kost. Dit is meer dan drie keer zo veel dan de eigen risico dekking van een specialist provider als Huurautoverzekering.com. Hier kost het €48,93 per week (vanaf €6,99 per dag voor een Europese dekking en €69,99 voor een jaarpolis) en kan tevens vooraf aangeschaft worden.

Over huurautoverzekering.com
Huurautoverzekering.com is opgericht in 2013 en is een baanbrekende nieuwe onlineverzekeringsservice van Halo Insurance Services Limited. Dankzij Huurautoverzekering.com kunnen klanten losse huurautoverzekeringen kopen tegen een fractie van de kosten die gerekend worden aan de balie van autoverhuurbedrijven. Wij bieden een aantal polissen die heel uitgebreid zijn, eenvoudig te begrijpen, tegen de voordeligste prijzen en ze worden geaccepteerd bij alle autoverhuurlocaties wereldwijd. Het eigen risico van de meeste huurautoverzekeringen is vaak hoger dan €1.000 en kan oplopen tot €2.500. De kosten die gemoeid zijn bij het verzekeren van het eigen risico via autoverhuurbedrijven, zijn meestal hoog. Bij de meesten is dit ten minste €9,00 per dag. Bovendien dekken de aangeboden polissen van de verhuurbedrijven vaak niet de delen van de huurauto die de meeste kans hebben om beschadigd raken, zoals de ruiten, banden en het dak.

Volvo Cars heeft hiervoor in de fabriek in Zweden de WAECO AirCon Service R 134a én R 1234yf equipment uitgebreid getest en geschikt bevonden.

Nieuwe Volvo’s hebben nieuw koudemiddel R 1234yf
Het airconditioningsysteem van de nieuwe Volvo XC90 is gevuld met het koudemiddel R 1234yf. Ook toekomstige Volvo modellen krijgen het milieu-neutrale koudemiddel. Het koudemiddel houdt niet alleen de bestuurder koel en alert en de ramen droog en schoon, maar koelt ook de geavanceerde en kostbare hoge volt batterij van de auto.

Veiligheid, milieu en kwaliteit
Veiligheid, milieu en kwaliteit zijn de belangrijkste kernwaarden van Volvo Cars. Het is geen toeval, ook WAECO AirCon Service Centers van Dometic voldoen aan deze waarden. WAECO ontwerpt vooruitstrevende efficiënte, veilige, kosten besparende en rendabele airconditioning serviceapparatuur. Dat dit ook goed is voor het milieu, spreekt voor zich. Gepatenteerde onderdelen in de equipment zorgen ervoor dat WAECO zich op veel vlakken onderscheidt.

Zo is de terugwinningsgraad van het kostbare koudemiddel R 1234yf door de WAECO airco-equipment nagenoeg 100 procent. Dit betekent dat er tijdens onderhoud en reparatie nauwelijks koudemiddel verloren gaat. WAECO AirCon Service Centers recyclen koudemiddel volautomatisch. Een uitgebreide database met voertuiginformatie bevat de benodigde vulhoeveelheden koudemiddel en compressorolie.

Service
WAECO AirCon leverancier Dometic Benelux B.V. in Etten-Leur heeft speciaal getraind personeel in dienst die enkel en alleen service verlenen aan airco equipment. Hierdoor kunt u bouwen en vertrouwen op de knowhow van een specialist. Hun slogan “Alleen een specialist kan de beste zijn” bewijst zich reeds jaren. Snel schakelen en in geval van onvoorziene calamiteiten snel een oplossing bieden. Niet voor niets heeft meer dan de helft van de Nederlandse Volvo dealers inmiddels voor een WAECO AirCon Service Center gekozen.

Nieuw uiterlijk, rijke uitrusting, innovatieve technologie, zuinige en efficiënte motoren

Opel maakt de prijzen van twee nieuwe modellen bekend: de nieuwe Mokka X en de nieuwe Zafira. De prijs van de Mokka X start bij € 22.995,-. Ook de nieuwe Opel Zafira is nu al te bestellen en is leverbaar vanaf € 28.995,-. Beide modellen staan vanaf oktober in de showrooms.

Opel Mokka X
De nieuwe Opel Mokka X is leverbaar in de Selection, Edition of Innovation uitvoering. Vanaf de Edition uitvoering (vanafprijs € 24.745,-) is de Mokka X veelzijdig uitgerust, met onder andere airconditioning, 17-inch lichtmetalen velgen, mistlampen vóór, een lederen stuurwiel en elektrisch bedienbare ramen voor en achter. Bij de Innovation (vanaf € 26.545,-) komt daar onder meer Electronic Climate Control (ECC), Open & Start: Keyless Entry, Radio 4.0 IntelliLink en Opel OnStar bij. Met Opel OnStar (optioneel op Edition, standaard op Innovation) is de Mokka X tevens voorzien van een krachtige WiFi-hotspot, waaraan tot wel zeven smartphones of tablets zijn te koppelen*.

Business+
Voor de zakelijk rijder biedt Opel de Business+-uitvoering. Deze kenmerkt zich door het standaard aanwezige Navigatie 900 IntelliLink-systeem met DAB+, Opel OnStar, automatisch dimmende binnenspiegel, automatisch grootlicht en een regensensor. De Business+ is leverbaar in combinatie met de 1.6 CDTI-dieselmotor in twee vermogensvarianten (81 en 100 kW / 110 en 136 pk) voor prijzen vanaf € 28.845,-.

De Opel Mokka X is – in combinatie met adaptieve vierwielaandrijving en automaat – leverbaar met de nieuwe 1.4 Turbo-benzinemotor die eerder debuteerde in de nieuwe Astra. Het interieur oogt nu nog eleganter en biedt veel comfort. Ook zijn AGR-gecertificeerde, ergonomische comfortstoelen beschikbaar.

Strak, sportief design
De nieuwe Mokka X heeft een krachtig, atletisch uiterlijk met een karaktervol front waar het Opel logo een centrale plaats inneemt. en LED-dagrijverlichting zorgt voor een eigen signatuur. De Mokka X oogt breder, solider en mannelijker dan zijn voorganger. Adaptive Forward Lighting AFL+ met LED-koplampen zijn voor het eerst beschikbaar voor de Mokka. Het systeem biedt negen functies en lichtpatronen, zoals bochtverlichting en een ‘Tourist’-modus om de lichtbundel aan te passen voor links rijden, zoals in Engeland.

Er is keuze uit diverse benzine-, lpg- en dieselmotoren, met vermogens van 81 tot 112 kW (110 tot 152 pk). Het gemiddelde verbruik ligt tussen de 3,9 en 7,6 l/100 km en 103 en 155 g/km CO2-uitstoot (voorlopige cijfers).

Helemaal nieuw voor de Mokka X is de 1.4 Turbo met 112 kW (152 pk) vermogen. De krachtbron is gekoppeld aan een zestrapsautomaat en adaptieve vierwielaandrijving. De sprint van 0 naar 100 km/uur is in 9,7 seconden volbracht en met deze aandrijflijn bereikt de Mokka X een topsnelheid van 193 km/uur. Mede dankzij Start/Stop-technologie en banden met lage rolweerstand komt het verbruik uit op 6,5 l/100 km en de CO2-emissie op 148 g/km (voorlopige cijfers). De Mokka X 1.4 Turbo 4x4 automaat is leverbaar voor prijzen vanaf € 34,745,-.
 
De Mokka X en nieuwe Zafira zijn leverbaar met diverse veiligheidsvoorzieningen, zoals Traffic Sign Assistant, Lane Departure Warning, Following Distance Indication en Forward Collision Alert. Deze systemen maken gebruik van de Opel Eye-frontcamera.

Opel Zafira: flexibele MPV
De nieuwe Opel Zafira onderscheidt zich net als zijn voorganger met het inmiddels bekende Flex7-stoelsysteem. Verder biedt de Zafira optioneel ergonomische, zesvoudig verstelbare en AGR-gecertificeerde voorstoelen, een geïntegreerde FlexFix-fietsendrager, het adaptieve FlexRide-onderstel, het multifunctionele FlexConsole-systeem en een stijlvol panoramadak inclusief panoramische voorruit. De nieuwe Opel Zafira is leverbaar in Edition, Business+, Innovation en Business Executive uitvoering.

Zafira Edition
De Edition (vanaf € 28.995,-) heeft een rijke uitrusting met onder meer airconditioning, twee wegklapbare stoelen op de derde zitrij (dus zeven zitplaatsen), een lederen stuurwiel met stuurwielbediening, cruise control, Radio 4.0 IntelliLink met Apple CarPlay en IntelliLink Bluetooth telefoonverbinding, een 7-inch kleurentouchscreen, USB-aansluiting en LED-dagrijverlichting.

Edition introductiepakket
Ter introductie van de nieuwe Zafira levert Opel ook een interessant geprijsd Edition-introductiepakket (€ 895,-), bestaande uit 17-inch lichtmetalen velgen, Electronic Climate Control (ECC), Automatic Light Control (ALC), een automatisch dimmende binnenspiegel, buitenspiegels met hoogglans zwarte accenten, verchroomde sierstrips onder de zijruiten, donkergetinte achterste zijruiten en achterruit, mistlampen vóór, een regensensor en een zilverkleurige dakrails.

IntelliLink en WiFi-hotspot
De Zafira biedt keus uit twee IntelliLink-systemen: R 4.0 IntelliLink (standaard op Edition en Innovation) en Navi 950 IntelliLink (standaard op Business+ en Business Executive, optioneel op Edition en Innovation). Radio 4.0 IntelliLink integreert de functies van de smartphone en biedt ondersteuning voor Apple CarPlay. Navi 950 IntelliLink biedt berijders een geïntegreerd infotainment- en navigatiesysteem. Dit systeem is standaard aanwezig in de Zafira Business+ en Business Executive uitvoering, voor prijzen vanaf respectievelijk € 28.795,- en € 32.345,-. De Zafira is ook verkrijgbaar met Opel OnStar (Standaard op Business+, Innovation en Business Executive, optioneel op Edition), inclusief 4G Wii-hotspot. Hiermee kunnen zeven apparaten tegelijkertijd online, dus één voor elke inzittende.

Motoren
Het veelzijdige motorenprogramma bestaat uit benzine-, LPG-, CNG- en dieselmotoren. Zo is er voor benzine keuze uit een 1.4 Turbo met 88 of 103 kW (120 of 140 pk). en een 1.6 Turbo met 125 of 147 kW (170 of 200 pk). Het dieselgamma bestaat uit een 2.0 CDTi met 125 kW (170 pk) met handbak of automaat; Opel introduceert later nog een 1.6 CDTi met 99 kW (134 pk). Ook een 1.6 CNG Turbo met 110 kW (150 pk) of 1.4 Bi-Fuel Turbo met 104 kW (140 pk) zijn verkrijgbaar.

Het gemiddelde verbruik van alle motoren varieert van 4,9 tot 9,0 l/100 km, gelijk aan een CO2-uitstoot van 129 tot 182 g/km (voorlopige cijfers NEDC).

Oude tijden herleven met de komst van de BMW 3.0 CSL naar Zandvoort. Exact op dezelfde plaats waar coureurs als Toine Hezemans in de jaren 70 strijd leverde met de fabrieks CSL onthult BMW M tijdens de DTM-races dit weekeinde, op het eigen Motorsport-paviljoen, de uniek gerestaureerde BMW 3.0 CSL van een groot liefhebber van het merk.

12 jaar van maniakale restauratie waren nodig om de BMW 3.0 CSL 1972 in deze perfecte staat te brengen. Dat juist BMW Motorsport hun klant en groot BMW-liefhebber uitnodigde om de recent onthulde auto in deze schijnwerpers te zetten is niet zo maar.

BMW M is in mei 1972 juist opgericht om met de raceversie van de CSL de strijd aan te gaan met de andere grote fabrikanten. Exact wat er dit weekeinde staat te gebeuren bij de DTM-races op Circuit Park Zandvoort.

Op 2 juli onthulde BMW in hun eigen fabrieksvestiging Den Haag deze unieke en zeer zeldzame BMW 3.0 CSL. Donderdag 14 is de BMW 3.0 CSL centraal geplaatst op het BWM-M-paviljoen te Zandvoort.

Robbert Willems, BMW liefhebber, voorzitter RVOZ, IT-ondernemer bij TARQ Information Technology en trouwe klant, stuitte jaren geleden op een zeer zeldzame 3.0 CSL, bouwjaar 1972 en oorspronkelijk geleverd naar Italië. Hij importeerde de auto naar Nederland en begon met de restauratie die maar liefst 12 jaar zou duren. Een prachtig avontuur waarbij elk onderdeel van de auto onderhanden genomen werd zodat de auto uiteindelijk perfect gerestaureerd is en teruggebracht is tot nieuwstaat. Meer dan zelfs.

De eigenaar is het gehele weekeinde aanwezig op Circuit Park Zandvoort om zijn ervaringen en passie te delen. BWM M organiseert publieksinterviews met hem op:
Zaterdag 16 juli
16:15 uur BMW Experience Area
Zondag 17 juli
10:30 uur BMW Guest Hospitality
12:45 uur BMW Experience Area

Op koers met landelijke dekking met nieuwe showroom in Hengelo (A35)

LeasePlan Nederland opent binnenkort weer een nieuw Occasion Center, voor verkoop van tweedehands leaseauto's aan particulieren. Dat maakt de organisatie vandaag bekend. De nieuwe showroom is gelegen in Hengelo aan de A35. De teller van het aantal vestigingen komt daarmee in Nederland op vier te staan, op weg naar een volledig landelijke dekking. Met deze uitbreiding verstevigt LeasePlan haar positie als grootste tweedehands autoverkoper in Nederland. Naar verwachting gaan de deuren van de nieuwe showroom begin september open.

In tegenstelling tot de verkoop van nieuwe auto’s, laat de markt voor tweedehands auto’s een goede groei zien. LeasePlan zag het aantal verkopen van leaseoccasions aan consumenten het afgelopen jaar gestaag stijgen. Hoewel consumenten zich voor tweedehands auto's vooral online oriënteren, wil het merendeel voor aankoop de auto uiteindelijk 'in het echt' zien en een proefrit maken. Om in te spelen op deze behoefte, opende de leasemaatschappij in 2012 het eerste Occassion Center in Veghel. Sindsdien hebben vele leaseoccasions hun weg gevonden richting particulieren. Met een jaarlijkse verkoop van zo'n 30.000 tweedehands auto's, is LeasePlan de grootste tweedehands autoverkoper in Nederland. ‘Het neusje van de zalm’ wordt verkocht in de showrooms.

Martijn Versteegen, woordvoerder van LeasePlan: “Consumenten zien in dat een ex-leaseauto zekerheid biedt. Naast een gunstige prijs is de onderhoudshistorie volledig transparant. Een leaseauto is perfect onderhouden, de kilometerhistorie klopt altijd en dat spreekt enorm aan. Bovendien komen alleen de beste auto's in onze showrooms terecht. Consumenten zijn daar niet ongevoelig voor: ze erkennen dat LeasePlan Occasions garant staan voor kwalitatief zeer complete en betrouwbare tweedehands auto's.

Prominente locaties
LeasePlan heeft op dit moment drie Occasion Centers, allemaal gelegen op prominente locaties langs drukke snelwegen. De showrooms in Breukelen (A2), Moordrecht (A20) en Veghel (A50) bieden in totaal permanent plaats aan zo'n 600 tweedehands auto's. Met de nieuwe vestiging in Hengelo krijgt de leasemaatschappij hier ruimte voor circa 100 occasions bij. Naast een showroom beschikt het Occasion Center ook over een Service Center, waar autobezitters terecht kunnen voor onderhouds-, schade- en andere reparatiewerkzaamheden. Ook voor je eigen auto en voor de auto’s van onze leaserijders, benadrukt Versteegen. "We werken hiervoor in samenwerking met diverse partners, onder wie Bosch Car Service".
 
LeasePlan sluit niet uit nog meer Occassion Centers te openen. "Hoewel consumenten gewend zijn om voor een goede aanbieding kilometers af te leggen, streven wij naar een volledig landelijke dekking”, aldus Versteegen.
 
Kijk voor meer informatie op LeasePlan Occasions: leaseplan.nl/occasions

Vakantiegangers in Europa zijn in toenemende mate op zoek naar unieke ervaringen en belevenissen, waarbij ze de caravan als de meest geschikte reisgenoot en het ideale vakantieverblijf  beschouwen voor een intense vakantiebeleving. Goodyear neemt hen nu mee naar unieke plaatsen als onderdeel van de ‘Made to Feel Good’ zomercampagne.

Consumenten in heel Europa maken kans op een overnachting op zo’n bijzondere en unieke ‘feel good’ locatie via https://goodyear-feelgoodplaces.com/ Ze verblijven de nacht in een compleet uitgeruste, opvallend gedecoreerde caravan die speciaal is ontworpen voor een ontspannen vakantie.

Authentieke en unieke reiservaringen populair

Het maken van vakantiereizen wordt voor veel mensen, zeker in Europa, steeds toegankelijker. Maar omdat het bereiken van de vakantiebestemming alsmaar eenvoudiger wordt, is er een nieuwe vraag ontstaan naar authentieke, unieke reiservaringen. Denk daarbij aan prachtige, fascinerende landschappen, betoverende steden of onverwachte plekken. Sinds 22 juni geeft Goodyear, één van ‘s werelds grootste producenten van banden, avontuurlijk ingestelde vakantiegangers de gelegenheid om de nacht in een caravan door te brengen op een unieke en normaal gesproken niet toegankelijke locatie. Getrouw aan haar slogan ‘Made to Feel Good’ breidt Goodyear met deze campagne haar missie uit om consumenten een comfortabele trip naar een inspirerende bestemming te laten ervaren.

Dr. Dimitrios Tsivrikos, Consumer en Business Psychologist van de University College of London, legt uit: “De caravan wordt voor consumenten steeds populairder als mobiel vakantieverblijf voor een ongelooflijke en authentieke reis. Op die manier hebben reizigers volledig de controle over hun omgeving en de gekozen wegen, en wordt het gevoel van vrijheid en genot gecreëerd die met een andere manier van reizen nauwelijks mogelijk is.”

“Deze campagne belichaamt de essentie van Goodyear’s ‘Made to Feel Good’ credo door unieke, onvergetelijke ervaringen mogelijk te maken. Goodyear wil consumenten inspireren om te genieten van avonturen die ze nog niet eerder hebben beleefd, maar wel met de geruststellende gedachte van een veilige en betrouwbare reis,” zegt Alexis Bortoluzzi, Marketing Director Consumer EMEA Goodyear Dunlop.

Het avontuur van de mobiele ‘feel good’ locatie van Goodyear kan zes weken lang worden gevolgd via de social media kanalen van: http://www.facebook.com/goodyear, www.instagram.com/goodyear_emea en http://www.twitter.com/GoodyearPress.

Ook kan op die manier kosteloos[1] een overnachting worden geboekt. Iedere locatie, waaronder die in Nederland, wordt pas enkele dagen vóór de aankomst van de caravan onthuld; op social media en op Goodyear’s travel blog, die is opgenomen op de Facebook pagina van Goodyear. Wie geïnteresseerd is in de Goodyear-ervaring moet snel reageren en de overnachting boeken op Airbnb. Wie het eerst komt, die het eerst maalt.

[1] “Afhankelijk van de akkoordverklaring met de voorwaarden en condities voor het huren van de Goodyear caravan. Voor het boeken van de caravan moet men minimaal 18 jaar zijn op het moment van boeken en aanmelders moeten de Goodyear Facebook over de caravanactie pagina hebben ‘geliked’.

Bier, Bratwurst en Berliner - 'Duitsland' is het themaland van de Kampeer & Caravan Jaarbeurs die van 12 tot en met 16 oktober wordt gehouden. Dat betekent niet alleen de nieuwste modellen caravans, campers, vouwwagens, (voor)tenten en kampeeraccessoires; de bezoeker kan zich onderdompelen in de Duitse cultuur. Kortom, heerlijk nazomeren en alvast op zoek naar de volgende kampeerbestemming kan uitstekend tijdens de Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2016.

Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2015Tijdens de 52ste editie van de Kampeer & Caravan Jaarbeurs is veel aandacht voor nieuwkomers in de kampeerwereld: gezinnen die de natuur opnieuw ontdekken, in eigen tempo door Europa trekken en met hun eigen spulletjes op vakantie gaan. Dat betekent extra aandacht voor tenten, vouwwagens, je ziet hoe oude caravannetjes nieuw leven wordt ingeblazen op het PimpPlein en er zijn partijen aanwezig die gespecialiseerd zijn in het omtoveren van bestelbusjes tot kampeerparadijsjes op wielen.

Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2015Bovendien zijn er diverse clinics en workshops in het KampeerTheater, handige kampeergadgets voor als je met kinderen op vakantie gaat, huur-caravans en -campers en slimme kampeeraccessoires die de vakantie nóg leuker maken.



Duitse sferen

Vijf hallen van het Jaarbeurscomplex worden van 12 tot en met 16 oktober omgetoverd in Duitse sferen: authentieke vakwerkhuizen, Lederhosen en Dirndls maar ook het hippe Berlijn, tot aan een replica van de Brandenburger Tor.

Kampeer & Caravan Jaarbeurs 2015Het is genieten tijdens een proeverij van Duitse wijnen, een 'Hefeweizen' in de Biergarten en bezoekers kunnen hun skills testen met de Oud-Duitse spelletjes, waaronder Lederhose-hangen, spijkerslaan en geiten melken.

Nieuwe caravans kijken, wegdromen in de cabine van een glanzend gepoetste camper of gewoon een lekker dagje genieten van Duitse vakantieregio's en campings: het kan allemaal tijdens de Kampeer & Caravan Jaarbeurs. Zelf testen kan tijdens een proefrit rond het Jaarbeurscomplex in een camper. En als klap op de vuurpijl maken beursbezoekers elke dag kans op een vakantie in een populaire kampeerbus tijdens het prijzenfestival op het BuscamperPlein.

In samenwerking met Renault België Luxemburg organiseert het museum Autoworld in Brussel van 16 juli tot 4 september de tentoonstelling “Alpine Story”. De expositie toont veertig auto’s die het succesverhaal van het illustere Franse merk vertellen.

De productie-, rally- en raceauto’s worden beschikbaar gesteld door verschillende verzamelaars in samenwerking met onder andere Jean-Charles Rédélé, zoon van oprichter Jean Rédélé (1922-2007), Hervé Charbonneaux, de Renault Collectie en enkele Alpine clubs in België.

Bezoekers kunnen allerlei modellen bewonderen die het merk bekendheid hebben gegeven: de A106, A108, A110, A310, A610, rally- en circuitversies van de A110 en de Alpine 442B die in 1978 de 24-uursrace van Le Mans op zijn naam schreef.

De Alpine Vision, het prototype van de productieversie die eind dit jaar wordt voorgesteld, is alleen in de eerste week van de tentoonstelling te bewonderen.

Voor meer informatie: http://www.autoworld.be/expos-nl

Jean Rédélé vertaalt zijn vele autosportsuccessen in een eigen automerk: Alpine.
1955 – A106
De eerste Alpine is gebouwd op een Renault 4CV-platform, heeft een kunststof Coach-carrosserie en een 748 cc viercilindermotor. In 1957 wordt het gamma uitgebreid met een Cabrio.
1958 – A108
Een motor met een cilinderinhoud van 845 cc en de handelsnaam A108. Nog steeds in Coach-versie, maar nu ook als Coupé Sport.
1960 – A108 ‘phase 2’
De A108 krijgt een eigen ruggengraatchassis en een nieuwe voorzijde. Het model verschijnt ook als Coupé 2+2 en Berlinette Tour de France.
1962 – A110
De bekendste Alpine is de A110 Berlinette Tour de France die met zijn grotere motoren begin jaren zeventig meermaals zegeviert in de Rally van Monte Carlo. Tevens is hij verkrijgbaar als Cabrio en Coupé GT4.
1971 – A310
De Alpine A310 heeft een strakke vormgeving en een groter formaat. Vooral vanaf 1976 overtuigt hij met zijn zescilindermotor.
1978 – 24 uur van Le Mans
De Alpine A442B wint de fameuze 24-uursrace van Le Mans in 1978.
1985 – GTA
De grote Alpine V6 GT en V6 Turbo debuteren op de AutoRAI in 1985 en tillen het merk naar een nog hoger niveau.
1991 – A610
De krachtige A610 met 250 pk sterke 3,0-liter V6 turbomotor is lange tijd de laatst geproduceerde Alpine.
2014 Signatech
Ter voorbereiding op de terugkeer van Alpine worden een overeenkomst gesloten met het Signatech-team voor de deelname aan de 24-uursrace van Le Mans en andere langeafstandsraces.
2016 Vision
In februari, ruim twintig jaar na de lancering van de laatste Alpine, presenteert directeur Michael van der Sande in Monaco de nieuwe Alpine Vision – een voorproef van de productieversie.