Citroën zet haar elektrische offensief op het gebied van compacte hatchbacks in 2020 voort met de nieuwe 100 % elektrische ë-C4 - naast de nieuwe C4. De lancering vormt een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van compacte hatchbacks, die bij Citroën al begon in 1928. De nieuwe generatie breekt met een 100 % elektrische-, benzine- of dieselmotor en een bijzonder silhouet de regels van het huidige segment. Dankzij het Citroën Advanced Comfort®-programma, versterkt door het ë-Comfort van de elektrische versie, biedt de auto uitzonderlijk veel comfort.

Promotievideo 'Opën the way': Happy Day!
De lanceringscampagne voor de nieuwe Citroën C4, die is opgezet door Traction (BETC Group), wordt ondersteund door de titelsong 'Oh Happy Day'. Dit wereldberoemde anthem herinnert ons aan meerdere emoties die het merk Citroën al meer dan 100 jaar bij mensen oproept: vrijheid, passie en levensvreugde. De tweede promotievideo toont een nieuwe C4 die de sleutelperioden van Citroën-hatchbacks doorkruist. Rond de iconische compacte hatchbacks van het merk beginnen getuigen 'Oh Happy Day' te zingen, terwijl de nieuwe C4 - die ook verkrijgbaar is in 100 % elektrische uitvoering - de weg naar de toekomst opent.

'Oh Happy Day' viert net als de eerste video 'Oh La La!' het rijke verleden en de toekomst van Citroën. De video's werden geregisseerd door Thierry Poiraud (Insurrection), waar Citroën eerder mee samenwerkte toen zij een bezoek aan zijn landgoed brachten voor de merkfilm 'L'autostoppeur'. Met deze film, gelanceerd in 2019, werd het 100-jarig bestaan van het merk gevierd.

De nieuwe C4 en de 100 % ëlektrische ë-C4 zijn vanaf nu te bestellen. Het nieuwe model put uit de decennialange ervaring die Citroën in het segment van compacte hatchbacks heeft, met bijna 12.500.000 verkochte compacte auto's in 92 jaar: de allereerste generatie van C4 in 1928, de Ami 6 en de Ami 8, de GS en de GSA, de BX, de ZX, de Xsara, de C4 (generaties 2004 en 2010) en de C4 Cactus.

Bekijk de promotiefilm op YouTube.

Volkswagen is gestart met de afleveringen van de elektrische ID.3 in Nederland. De afgelopen weken arriveerden de eerste treinen vanuit Duitsland vol nieuwe ID.3's al in ons land en inmiddels rijden de eerste ID.3's op de Nederlandse wegen.

De marktintroductie van de ID.3 is voor Volkswagen net zo'n belangrijke mijlpaal als de komst van de Kever en de Golf dat in het verre verleden waren. Via de website van Volkswagen was de ID.3 vorig jaar al te reserveren en sinds medio juli is het model ook daadwerkelijk te bestellen bij de Nederlandse dealers. Nu is voor Volkswagen het moment aangebroken om de vele duizenden bestelde Nederlandse ID.3's aan de klanten te gaan uitleveren.

Treinen vol ID.3's
Het vervoer van de elektrische Volkswagens van de fabriek in Zwickau naar Pon in Leusden is een indrukwekkend staaltje logistiek, waarbij treinen de hoofdrol spelen. De enorme treinen van 560 meter lang elk vervoeren 216 ID.3's. De eerste treinen arriveerden de afgelopen weken op station Amersfoort Centraal. Vanuit dit station worden de auto's via de 'Pon-lijn' naar de losplaats in het nabij gelegen Leusden gebracht om op korte termijn aan klanten te worden afgeleverd.

Terugkijken ID.3 Live Show
De eerste ID.3-aflevering is inmiddels een feit. In Middelie kreeg de klant de eerste ID.3 overhandigd. Deze bijzondere gelegenheid was te volgen tijdens de ID.3 Live Show, een speciale video-uitzending waarin Volkswagen Nederland klanten en geïnteresseerden samen met specialisten uit de autosector bijpraatte over alle ins & out over de Volkswagen ID.3. Kijkers van de Live Show kregen niet alleen interessante en nuttige informatie, maar maakten ook de grote funfactor van de ID.3 mee. Volkswagen zette de emissievrij rijdende hatchback namelijk naast de iconische Golf GTI voor een spectaculair acceleratie duel. Deze ID.3 Live Show is inmiddels online terug te kijken op het YouTube-kanaal van Volkswagen Nederland.

De productie van Opels nieuwe vlaggenschip - de Opel Insignia - is officieel van start gegaan in de Opel-fabriek in Rüsselsheim. Bij de productie van de eerste nieuwe Insignia – een Sports Tourer – was niet alleen Opel CEO Michael Lohscheller aanwezig, maar ook eregast Udo Bausch, de burgemeester van Rüsselsheim. De nieuwe Insignia is per direct bestelbaar als Grand Sport, Sports Tourer en dynamische GSi.

"Vandaag is een prachtige dag voor Rüsselsheim", zegt Michael Lohscheller, CEO van Opel. "We verheugen ons op de nieuwe Insignia, die het merk Opel dankzij toptechnologieën en efficiënte motoren een nieuwe impuls zal geven. Met de nieuwe Insignia en de toekomstige modellen die in Rüsselsheim het levenslicht zien, heeft de fabriek een mooie toekomst in het verschiet als productielocatie voor ultramoderne voertuigen, uitgerust met zuinige verbrandingsmotoren of geëlektrificeerde aandrijflijnen."

"We zijn verheugd dat het topmodel van Opel hier wordt gebouwd", zegt Udo Bausch, burgemeester van Rüsselsheim. "Het verbetert de bezettingsgraad van de fabriek en helpt om hooggekwalificeerde banen in Rüsselsheim te behouden. Het succes van de transformatie naar elektrisch rijden zal bepalend zijn voor de toekomst. We willen het bedrijf met al onze kracht blijven steunen."

Nog twee modellen
Zoals eerder aangekondigd zal de fabriek in Rüsselsheim naast de Opel Insignia vanaf 2021 ook de nieuwe Opel Astra produceren. Ook vormt de fabriek de geboortegrond van een model voor DS Automobiles - net als Opel onderdeel van autoconcern Groupe PSA.

Zowel de volgende generatie Astra als het model van DS Automobiles-model wordt gebouwd op het modulaire EMP2-platform van Groupe PSA, dat geschikt is voor elektrificatie.

Insignia: moderner, dynamischer en efficiënter dan ooit
De nieuwe Opel Insignia is moderner, dynamischer en efficiënter dan ooit. Opel levert de Insignia als Grand Sport, Sports Tourer en bijzonder potente GSi met 230 pk (brandstofverbruik WLTP: 8.5-8.3 l/100 km gecombineerd, 198-193 g/km CO2). De Insignia Grand Sport is er vanaf € 39.399,- en de Insignia Sports Tourer begint bij €40.899,-.

Voor de aantrekkelijke vanafprijs van € 39.399,- is er de Insignia Grand Sport in Business-uitvoering, die op dit moment een gratis upgrade naar Business Elegance kent, met onder meer AGR-stoelen voor bestuurder en passagier, IntelliLUX LED Matrix verlichting, Multimedia Navi Pro systeem met 8-inch touchscreen en 18-inch multispaaks lichtmetalen Wielen.

LED-koplampen zorgen voor het beste zicht in het donker. De nieuwe Insignia is het eerste Opel-model waarop alleen volledige LED-systemen leverbaar zijn. Rijhulpsystemen zoals een botspreventiesysteem met voetgangersherkenning en Lane Keeping Assist verhogen de veiligheid van passagiers en weggebruikers.

Opel levert de Insignia in Nederland met een 1.5 CDTI-dieselmotor met 122 pk (90 kW), een 2.0 CDTI met 174 pk (128 kW), een 2.0 Turbo benzinemotor met 200 pk (147 kW) en de bijzonder krachtige GSi-uitvoering met 2.0 Turbo met 230 pk (169 kW). Alle drie- en viercilindermotoren behoren tot een nieuwe generatie van toonaangevende krachtbronnen. Nieuwe, wrijvingsarme versnellingsbakken reduceren het brandstofverbruik en verhogen tegelijkertijd het comfort. Insignia-klanten kunnen kiezen uit een handgeschakelde zesbak of een 8- of 9-trapsautomaat.

Toyota hybridemodellen bespaarden tussen 2009 en 2019 in Nederland gezamenlijk ruim 400 miljoen liter brandstof. Dat komt overeen met een besparing van ruim 1,14 miljoen ton CO2-uitstoot. Dit is vergelijkbaar met de uitstoot van 9 miljoen retourvluchten van Amsterdam naar Londen. Dat blijkt uit het Hybrid Switch-onderzoek van onderzoeksbureau JATO Dynamics in opdracht van Toyota Nederland.

Toyota Europees leider in laagste CO2 per kilometer
Slechts vier van de twintig bestverkochte automerken in Europa wisten in 2019 hun gemiddelde CO2-uitstoot per kilometer te verlagen ten opzichte van 2018. Daarbij laat Toyota veruit de laagste gemiddelde CO2-uitstoot noteren van 97,5 gram per kilometer. Dit bleek eerder al uit cijfers van JATO Dynamics. Toyota dankt deze leidende positie aan een breed gamma aan hybridemodellen, door decennialang te investeringen in deze vooruitstrevende techniek.

JATO Dynamics onderzoek Nederland
Voor het recent uitgevoerde Hybrid Switch-onderzoek onderzocht JATO Dynamics ditmaal het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van alle in Nederland geregistreerde Toyota hybridemodellen (NEDC) tussen 2009 en 2019. Daarbij werden de gegevens vergeleken met de gemiddelden uit het desbetreffende segment, met een conventionele verbrandingsmotor. De ruim 115.000 Toyota hybridemodellen produceerden tussen 2009 en 2019 in Nederland gemiddeld 87 gram CO2 per kilometer, terwijl het gemiddelde van de totale markt op 122 gram lag.1)

Laag verbruik voor particulieren in top 3 bij keuze nieuwe auto
Voor 87% van de Nederlandse particuliere autokopers is besparen op brandstof van groot belang. Voor hen staat brandstof besparen, na een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en hoge betrouwbaarheid, in de top 3 van de belangrijkste criteria bij de keuze voor een nieuwe auto. Uit het onderzoek blijkt ook dat je met een Toyotahybride op jaarbasis tussen 330 en 630 euro aan brandstofkosten kunt besparen, afhankelijk van het model.1)

Hybride-auto is dé vorm van elektrisch rijden tijdens energietransitie
Uit consumentenonderzoek uitgevoerd door PanelWizard in opdracht van Toyota Nederland blijkt dat elektrisch rijden voor veel particuliere kopers nog een stap te ver is. Meer dan de helft van de ondervraagden vindt een volledig elektrische auto (nu nog) te duur en de actieradius te beperkt. In de huidige energietransitie is hybride daarom voor veel particulieren op dit moment de meest aantrekkelijke oplossing. Hybride blijkt dan ook populairder als eerstvolgende auto dan een volledig elektrische auto. Ruim 11% wil naar een hybrideauto overstappen en 8,8% naar een elektrische auto.2)

Vierde generatie hybridetechnologie
De vierde generatie van Toyota's toonaangevende hybridetechnologie gaat weer een stap verder en staat garant voor gemiddeld 20% minder brandstofverbruik ten opzichte van de vorige generatie. De vierde generatie hybridetechnologie is te vinden in de volledig nieuwe Toyota Yaris.

Hybrid Switch Dagen
Om de switch naar hybride extra aantrekkelijk te maken, introduceert Toyota de Hybrid Switch Dagen, met tijdelijk maximaal inruilvoordeel. Op www.toyota.nl/switch is eenvoudig het inruilvoordeel, de brandstofbesparing en CO2-besparing te vinden met de overstap naar een Toyota hybridemodel.

Het najaar start sportief met de nieuwe Audi S3-modellen die nu te bestellen zijn. De S3 Sportback en Limousine danken hun dynamiek aan het samenspel van de 228 kW/310 pk sterke 2.0 TFSI met S tronic transmissie, quattro vierwielaandrijving en een sportonderstel. Zowel het in- als exterieur laat zich van zijn meest sportieve kant zien, en dat gaat samen met een complete standaarduitrusting. De Audi S3 Sportback is er vanaf € 63.990* en de S3 Limousine vanaf € 64.280*.

De hightech 2.0 TFSI in de nieuwe Audi S3-modellen levert een vermogen van 228 kW/310 pk en een koppel van 400 Nm. In combinatie met de standaard 7-traps S tronic-transmissie en quattro vierwielaandrijving vergt de sprint van 0-100 km/u slechts 4,8 seconden; de topsnelheid bedraagt 250 km/u. Het S sportonderstel geeft precieze feedback en speelt daarmee een belangrijke rol in de bijzondere rijbeleving van de S3 Sportback en S3 Limousine.

Herkenbaar en compleet
De nieuwe S3-modellen onderscheiden zich met de typische Audi S-look, met onder meer een specifieke grille, aluminiumkleurige buitenspiegels, grote lichtmetalen velgen (18 inch standaard) en vier uitlaatpijpen. De standaarduitrusting is sportief-compleet met onder meer Full-LED koplampen, de Audi virtual cockpit plus, navigatie plus, het ambiente lichtpakket, sportstoelen (verwarmd) met geïntegreerde hoofdsteunen, een met geperforeerd leder bekleed sportstuur, het Audi sound system, de Audi smartphone interface (Apple CarPlay), een draadloze telefoonlader, 3-zone airconditioning (Climatronic) en de handige parkeerhulp achter.

Edition one: bijzonder in kleurstelling en uitrusting
Om de introductie van de S3-modellen te vieren, is er de bijzondere S3 edition one-uitvoering van de Sportback en de Limousine. Deze limited editions zijn door hun bijzondere kleurstelling - Python geel voor de Sportback, Tango rood voor de Limousine - direct te herkennen en beschikken bijvoorbeeld over 19 inch lichtmetalen velgen, Matrix LED-koplampen, het optiekpakket zwart en privacy glass. De Limousine krijgt daarbij carbon-accenten (achterspoiler en buitenspiegels), een zwart dak en een stof-lederen interieur met rode stiksels. De Sportback onderscheidt zich daarentegen verder door een interieur met staalgrijs fijnnappa leder met gele stiksels.

De prijzen
De nieuwe S3-modellen zijn nu te bestellen bij de Nederlandse Audi-dealers. De Audi S3 Sportback is hier naar eigen wens samen te stellen, de configuratie van de S3 Limousine start hier. Vanaf oktober staan de nieuwe S3-modellen bij de Nederlandse dealers. Dit zijn de prijzen:

*Audi S3 Sportback: € 63.990*
*Audi S3 Sportback edition one € 69.250*
*Audi S3 Limousine € 64.280*
*Audi S3 Limousine edition one € 69.140*

Volkswagen maakt vandaag de prijzen van de eerste uitvoeringen van de vernieuwde Tiguan bekend. De populairste SUV van Europa heeft nieuwe looks en nog meer high-tech features. Hij is daarnaast voorzien van vernieuwde aandrijflijnen en is standaard rijker uitgerust dan ooit te voren. De vernieuwde Tiguan is nu te bestellen met een vanafprijs van € 36.390*.

De vernieuwde Tiguan, die vanaf medio oktober in de Nederlandse showrooms staat, is direct te herkennen aan zijn compleet nieuw ontworpen voorzijde, de verhoogde motorkap en de opgefriste achterzijde. Ook van binnen heeft de Tiguan een update ondergaan, met onder meer een touch & slide Climatronic, een nieuw stuurwiel en een infotainmentsystemen van de nieuwste generatie. Daarbij zet de Tiguan de volgende stap op het gebied van digitalisering en connectiviteit. We Connect geeft toegang tot een scala aan praktische online diensten en handige We-apps. Zo geeft de We Connect-app onder meer inzicht in de parkeerpositie en kilometerstand. De nieuwste assistentiesystemen, waaronder Travel Assist en Predictive Cruise Control, dragen bij aan nog meer veiligheid en comfort. En tenslotte heeft iedere vernieuwde Tiguan vanaf nu standaard 4 jaar garantie.

5 uitvoeringen, completer dan ooit
De vernieuwde Tiguan valt ook op door zijn omvangrijke standaarduitrusting. Hij is verkrijgbaar in vijf verschillende uitvoeringen en is completer uitgerust dan ooit. De Life beschikt al over LED-verlichting met Light Assist, 17 inch 'Montana' lichtmetalen velgen, 3-zone Climatronic, comfortstoelen en sfeerverlichting. Ook standaard: DAB+ radio, parkeersensoren voor en achter, het radio en multimediasysteem 'Ready to Discover' met 8 inch touchscreen, Streaming & Internet en We Connect. Met het oog op de veiligheid zijn ook de adaptieve cruise control (ACC), Front Assist en City Emergency Braking inbegrepen.

De Tiguan Elegance staat voor nog meer luxe, met onder meer LED-Matrix verlichting, de Digital Cockpit Pro, top-comfortstoelen, verlichte instaplijsten, sfeerverlichting (30 kleuren), keyless acces, een elektrisch bediende achterklep met sensorgestuurde opening, een achteruitrijcamera en Park Assist. Hij staat standaard op 18 inch 'Frankfurt' lichtmetaal en de achterlichten zijn uitgevoerd in donkerrood.De Tiguan R-Line straalt dynamiek uit met zijn R-Line ex- en interieurpakket, 19 inch lichtmetalen velgen 'Valencia', verlichte R-line instaplijsten, een multifunctioneel sportstuur en pedalen in edelstaal. Daarnaast beschikt hij over alle features van de Life en voegt hij LED 'Plus'-koplampen, Sport-comfortstoelen, een zwarte dakhemel, chromen raamlijsten en een multifunctioneel sportstuurwiel toe.

Business
Speciaal voor de zakelijke rijders is de vernieuwde Tiguan per direct ook te bestellen als luxe Business of extra luxe én sportieve R-Line Business+, die hun rijke meeruitrusting bieden tegen zeer aantrekkelijke prijzen en een zo laag mogelijke bijtelling.

De Life Business biedt boven de Life onder meer het Executive pakket met 'Discover Media' navigatie, "Hey Volkswagen"-spraakbediening, verkeerstekenherkenning en een diefstalalarm. Ook standaard: de Digital Cockpit Pro, een elektrisch bedienbare achterklep met sensorgestuurde opening, keyless access en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Hij onderscheidt zich van buiten met de chromen dakreling en raamlijsten.

De R-Line Business+ biedt dezelfde meeruitrusting als de R-Line en voegt daar onder meer het Executive pakket met 'Discover Media' navigatie, "Hey Volkswagen"-spraakbediening, verkeerstekenherkenning en een diefstalalarm aan toe. Ook standaard: de Digital Cockpit Pro, een elektrisch bedienbare achterklep met sensorgestuurde opening, keyless access en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Daarnaast onderscheidt deze uitvoering zich nog met IQ. Light (LED Matrix koplampen), in donkerrood uitgevoerd LED-achterlichten en Dynamic Steering.

Leverbaar vanaf oktober
Bij de marktintroductie in oktober is de vernieuwde Volkswagen Tiguan er met een keuze uit vier aandrijflijnen. De 1.5 TSI met 96 kW/130 pk in combinatie met handgeschakelde zesversnellingsbak is voorbehouden aan de Tiguan Life en is leverbaar vanaf € 36.390*. De 1.5 TSI met 110 kW/150 pk is beschikbaar voor alle uitvoeringen en leverbaar vanaf € 38.190. In combinatie met DSG-automaat is hij er vanaf €40.690* Daarnaast is ook de Tiguan 2.0 TDI (100 kW/150 pk) DSG beschikbaar op alle uitvoeringen,. Hij is er als Life vanaf €49.630*. Tenslotte is de Tiguan 2.0 TDI (100 kW/150 pk) DSG 4MOTION er vanaf € 58.600* (Elegance).

Plug-in hybride 'eHybrid' bestelbaar in najaar 2020
Later dit jaar maakt Volkswagen de prijzen en specificaties bekend van de overige varianten van de vernieuwde Tiguan, waaronder de 180kW/245pk sterke plug-in hybride (eHybrid) met een elektrische actieradius van 50 km** (WLTP).

Ford Europa's Go Electric evenement strijkt neer in Nederland. Van 24 september tot en met 1 oktober staat de Grotemarkt, naast de Markthal in Rotterdam, volledig in het teken van elektrificatie en Fords geëlektrificeerde modellen. Voor het eerst kunnen geïnteresseerden een rit meemaken in de volledig elektrische Mustang Mach-E. Een primeur in Europa. En dat is niet de enige primeur in Rotterdam.

Mustang Mach-E GT
Ook de bijzonder krachtige en snelle Mustang Mach-E GT zal voor het eerst getoond worden in Rotterdam. De GT onderscheidt zich met zijn vermogen van 465pk en een koppel van 830Nm. De exacte prestaties zijn nog niet bekendgemaakt, maar dat de standaardsprint tot 100 km/h minder dan 5 seconden in beslag zal nemen is duidelijk. Bovenop de zinderende acceleratiekracht zal de Mustang Mach-E beschikbaar komen met gloednieuwe Flexira aluminium performance remklauwen van Brembo. De Mustang Mach-E GT is ook voorzien van MagneRide® adaptieve ondersteltechnologie, wat een innemend rijcomfort biedt. De GT beschikt standaard over AWD en over het grote accupakket van 98.8 kWh. Het WLTP-rijbereik bedraagt naar schatting zo'n 500 km.

Dé kennismaking met elektrificatie
Met Go Electric wil Ford het grote publiek kennis laten maken met de verschillende soorten aandrijflijnen. Van mild hybride, hybride en plug-in hybride tot aan volledig elektrisch. In 20 minuten wordt er verteld over het verschil en wat in bij welk gebruik de meest interessante vorm van geëlektrificeerd rijden is. Zo krijgt iedere bezoeker aan het eind van de experience te horen welke vorm van elektrificatie het beste past bij zijn of haar persoonlijke situatie.

100% touch free
Uiteraard wordt er rekening gehouden met de coronamaatregelen, daarom is Go Electric 100% touch free. Dit betekent dat er onder leiding van een host iedere 20 minuten een kleine groep de stand ingaat. Hierbij zijn mondkapjes verplicht.

Bezoek Go Electric
Voor een bezoek aan Go Electric kunnen geïnteresseerden langskomen op de Grotemarkt in Rotterdam, naast de bekende Markthal. Om verzekerd te zijn van een plek en wachttijd te voorkomen is er de mogelijkheid om vooraf een tijdslot reserveren. Tijdens Go Electric staan verschillende modellen tentoongesteld. Zo is de gloednieuwe volledig elektrische Mustang Mach-E aanwezig, maar kan men ook kennismaken met de nieuwe Ford Explorer Plug-In Hybrid, de Mondeo Hybrid, de Kuga Plug-In Hybrid of de Puma Mild Hybrid.

Zelf rijden
Na de experience is het mogelijk om zelf een korte proefrit te maken met een van Fords geëlektrificeerde modellen. Inschrijven voor proefritten kan uitsluitend ter plaatse. Beschikbaarheid is beperkt, dus vol is vol. Met de volgende modellen kan een proefrit worden gemaakt:

*Ford Fiesta EcoBoost Hybrid
*Ford Puma EcoBoost Hybrid
*Ford Focus EcoBoost Hybrid
*Ford Mondeo Hybrid
*Ford Explorer Plug-In Hybrid

Het is ook mogelijk om mee te rijden met de nieuwe Mustang Mach-E, een primeur in Nederland! Tijdens de proefrit in de Mustang Mach-E mogen er maximaal drie personen mee met onze chauffeur. Mondkapje is hierbij uiteraard verplicht.

Na Rotterdam zal het Ford Go Electric evenement te zien zijn in Duitsland, Italië, Frankrijk en Spanje.

Vanaf vandaag is het mogelijk om je in te schrijven voor een bezoek aan Ford Go Electric. Op 24 september is het evenement geopend voor media. Van 25 september tot 1 oktober is Go Electric gratis toegankelijk voor consumenten.

Mazda heeft in de serie limited editions van de best verkochte roadster aller tijden een nieuwe loot aan de stam toegevoegd in de vorm van de MX-5 Ginzan. Deze speciale versie van de iconische tweezitter zal vanaf oktober in een zeer beperkte oplage leverbaar zijn in Nederland voor prijzen die beginnen bij € 40.790,-, inclusief de kosten voor het rijklaar maken en de metallic lak.

De Mazda Ginzan, wat letterlijk 'zilveren berg' betekent, verwijzend naar de kleurstelling van de softtop, is gebaseerd op een MX-5 GT-M uit 2020. Dat betekent dat het model standaard al voorzien is van zaken als LED-dagrijverlichting en -koplampen, in hoogte en diepte verstelbaar stuurwiel, Smart Keyless Entry, climate control, stoelverwarming met drie standen, geïntegreerd navigatiesysteem, DAB+ digitale radio, een Bose® premium-audiosysteem met negen speakers en een scala aan veiligheidsvoorzieningen.

Daar boven op heeft de Ginzan als extra uitrusting:

*Diep donkerrood lederen interieur met geperforeerde zittingen;
*Grijze softtop van stof met verwarmbare achterruit;
*Zilveren stiksels in stoelen, stuur, versnellingspookknop, handrem, deurpanelen en dashboard;
*Instaplijsten van roestvrij staal;
*Apple Carplay;
*Polymetal Gray als nieuwe kleur voor de MX-5.

Andere kleuren waarin dit speciale model leverbaar is zijn Eternal Blue, Jet Black en Machine Gray.

De MX-5 Ginzan is uitsluitend beschikbaar als Roadster met een keuze uit de Skyactiv-G 132 benzinemotor met 16-inch lichtmetalen velgen in Bright Dark of de Skyactiv-G 184 benzinemotor met 17-inch lichtmetalen velgen in Bright Dark. De prijs voor de MX-5 Ginzan Skyactiv-G 132 is € 40.790,- inclusief kosten rijklaar maken en exclusief metallic lak. Voor de versie met de 184 pk motor moet
€ 48.290,- betaald worden.

De 100% elektrische Renault ZOE is nu voor slechts € 1.049,- excl. BTW om te bouwen naar een Renault ZOE Cargo. De ombouw gebeurt achteraf en is mogelijk vanaf het uitrustingsniveau Zen (prijzen vanaf € 35.190,- inclusief batterijkoop)1). De achterbank en de gordels worden vervangen door een bagagevloer en een kopschot inclusief een scheidingsrek. Hierdoor ontstaat een afgesloten laadruimte met een inhoud van 1 m3 – ideaal voor de emissievrije levering van goederen in stadscentra. Het ZOE Cargo-ombouwpakket kan bij elke Renault dealer besteld en gemonteerd worden. De ombouw naar Cargo is ook mogelijk voor een bestaande ZOE en kan bovendien geheel ongedaan worden gemaakt om de auto terug in originele staat te brengen.

De Renault ZOE Cargo is een aantrekkelijk alternatief naast de bestaande, 100% elektrische bedrijfswagens van Renault en het antwoord op de snel veranderende, stedelijke mobiliteit. Het compacte model is wendbaar en eenvoudig te parkeren in drukke stadscentra. Tegelijkertijd is de ZOE Cargo geschikt voor het afleggen van lange afstanden dankzij het comfortabele interieur, de actieradius van 395 km (WLTP)2) en de unieke Caméleón-lader.

Met de Caméleón-lader kan altijd op het maximaal beschikbare vermogen van het laadpunt worden geladen, tot een snelheid van 22 kW. Hiermee kan de 52 kWh-batterij van de Renault ZOE (Cargo) bij een publiek laadpunt tot drie keer sneller worden opgeladen dan bij de concurrentie3). Bij snellaadstations die langs de snelweg te vinden zijn, is het mogelijk om de batterij met 50 kW te laden, goed voor een rijbereik van circa 150 km in 30 minuten.

"De Renault ZOE Cargo is een aantrekkelijk alternatief naast de bestaande, 100% elektrische bedrijfswagens van Renault"

Inmiddels hebben meerdere zelfstandig ondernemers, bedrijven en gemeenten gekozen voor de Renault ZOE Cargo, zoals beveiligingsbedrijven, onderhouds- en storingsdiensten en apotheken. De voordelen voor de gebruikers zijn:

*De compacte buitenafmetingen van de Renault ZOE, waarmee het model zeer geschikt is voor binnenstedelijk vervoer, ook in krappe straten.
*De overzichtelijke laadruimte die groot genoeg is voor de noodzakelijke gereedschappen en/of materialen.
*Geen impact op de restwaarde van het voertuig, aangezien de Cargo-ombouw volledig omkeerbaar is door de achterbank en gordels terug te plaatsen.
*Doordat de Renault ZOE Cargo een elektrische personenauto is met een prijsstelling onder de € 40.000,- komt die ook in aanmerking voor de MIA-regeling voor elektrische voertuigen. Ondernemers en bedrijven kunnen hierdoor profiteren van extra fiscale voordelen.
*Ook een bestaande Renault ZOE kan achteraf worden omgebouwd tot Cargo.
Indien gewenst wordt de Renault ZOE Cargo voor de meerprijs van € 206,- excl. BTW voorzien van een optionele afdekplank als verlenging van de hoedenplank. Hiermee wordt de bagageruimte aan het zicht onttrokken. Onder de afdekplaat is circa 500 liter aan bruikbaar laadvolume beschikbaar.

Renault is pionier op het gebied van elektrisch rijden en heeft een leidende positie in het segment van elektrische personen- en bedrijfsauto's in Europa. De ZOE is de meest verkochte elektrische auto in Europa met ruim 225.000 exemplaren sinds de introductie in 2010. In 2020 is de ZOE zelf de meest verkochte elektrische auto in Europa.

Hyundai loopt voorop met de ontwikkeling en productie van waterstof-elektrisch aangedreven voertuigen. Al ruim twee decennia investeert Hyundai veel geld in deze emissievrije auto's met een brandstofcel. Om zijn leidende rol op het gebied van brandstofceltechnologie te benadrukken, lanceert Hyundai de campagne 'Hydrogen to You' – waterstof voor jou – ook wel: H2U.

Met de campagne H2U wil Hyundai extra aandacht vragen voor duurzame mobiliteit. Het streven naar een milieuvriendelijke toekomst weerspiegelt Hyundai's missie om elk moment van het leven zo bijzonder mogelijk te maken. Hyundai noemt dat Progress for Humanity. Hyundai wil transformeren tot een van de topaanbieders op het gebied van slimme en groene mobiliteitsoplossingen, waarbij auto's onlosmakelijk zijn verbonden met het dagelijks leven van mensen.

Waterstof-elektrisch aangedreven NEXO
Gedurende de campagne H2U zijn de schijnwerpers vooral gericht op de Hyundai NEXO, 's werelds enige waterstof-elektrisch aangedreven SUV. Een brandstofcel zet waterstof om in elektriciteit waarmee de elektromotor wordt aangedreven. De Hyundai NEXO rijdt dus volledig elektrisch en stoot geen schadelijke stoffen uit. Bovendien kost het voltanken van de NEXO slechts een handvol minuten en bedraagt zijn actieradius maar liefst 665 km (volgens WLTP).

Vier H2U-ambassadeurs, met de meest uiteenlopende interesses en talenten, gaan tijdens de campagne op reis met de NEXO om kennis te maken met duurzame mobiliteit in het algemeen en de NEXO in het bijzonder. Zij worden uitgedaagd na te denken over de verschillende bedrijfstakken waarin zij werkzaam zijn en hoe waterstof-elektrische mobiliteit een duurzame levensstijl kan bevorderen en een positieve invloed kan hebben op hun dagelijks leven.

Focus op jonge consumenten
Het kwartet H2U-ambassadeurs uit Berlijn richt zich rechtstreeks tot jongere consumenten die zich sterk willen maken voor een wereld met nieuwe technologieën, creatieve oplossingen en zonder fossiele brandstoffen. De ambassadeurs – afkomstig uit de mode, wetenschap, muziek en fotografie – zijn:

De wereldberoemde deejay Peggy Gou: zij geeft een kijkje in haar progressieve levensstijl en neemt haar volgers in haar NEXO mee op reis naar de Berlijnse club scene
Toni Dreher-Adenuga, winnares van de Duitse versie van het tv-programma 'Next Top Model': zij brengt groene mobiliteit, mode en haar duurzame levensstijl samen
Wetenschapper en youtuber Jacob Beautemps: hij geeft op een begrijpelijke manier tekst en uitleg over waterstof en brandstofceltechnologie
Fotograaf Konrad Langer: hij richt zijn lens op een nieuwe stadsvisie waarin schone waterstof een centrale rol speelt.

Progress for Humanity
'Het H2U-programma is geheel in lijn met onze visie: Progress for Humanity', zegt Wonhong Cho, Executive Vice President en Global Chief Marketing Officer bij Hyundai Motor Company. 'Het is een platform om mensen bewust te maken van de rol die brandstofceltechnologie kan spelen bij het helpen overwinnen van belangrijke milieu-uitdagingen.'

H2U demonstreert de cruciale rol van Hyundai in de transitie van onze huidige samenleving naar een schone waterstofenergiemaatschappij. Door hechte relaties op te bouwen met toonaangevende leveranciers van mobiliteitsdiensten en door zijn rol uit te breiden buiten de autotransportsector, streeft Hyundai naar nog meer bewegingsvrijheid voor iedereen.