Twee maanden nadat hij als nieuwe CEO bij Audi AG is gestart, brengt Markus Duesmann een nieuwe afdeling in stelling die versneld nieuwe modellen gaat ontwikkelen. Onder de projectnaam 'Artemis' gaat een team van auto- en technologiespecialisten – als een eerste stap – "snel en niet-bureaucratisch een nieuwe 'halo car' voor Audi ontwikkelen," verklaart Duesmann.

"Met 75 geplande elektrische auto's tegen 2029 vergen alle elektro-inspanningen momenteel de volledige capaciteit binnen de Volkswagen Groep," legt Audi AG bestuursvoorzitter Markus Duesmann uit. "De vraag was hoe we extra hightechprojecten op de rit konden krijgen, en tegelijkertijd nieuwe mogelijkheden in de markten kunnen benutten, zonder de beheersbaarheid van bestaande projecten in gevaar te brengen."

Het 'Artemis' projectteam krijgt daarom een grote mate aan vrijheid en gaat werken op wereldwijd niveau, vanuit de hightech hub op de INCampus in Ingolstadt tot aan de westkust van de VS. 'Artemis' gaat zich focussen op nieuwe technologieën voor elektrisch, verregaand autonoom rijden. De eerste taak van het team is het ontwikkelen van een zeer efficiënte elektrische auto die begin 2024 op de markt moet komen. Alex Hitzinger, een succesvolle hoofd-engineer uit de autosport en momenteel verantwoordelijk voor autonoom rijden binnen de Volkswagen Groep, wordt verantwoordelijk voor project 'Artemis'.

Nieuwe blauwdruk
Voor het nieuwe project staan in potentie alle middelen en technologieën van de gehele Volkswagen Groep ter beschikking. Duesmann en zijn collega's verwachten dat project 'Artemis' een blauwdruk gaat worden voor de toekomstige 'agile' ontwikkeling van auto's binnen de voltallige Volkswagen Group.

Citroën lanceert van de populaire C5 Aircross nu ook een zeer aantrekkelijke C-Series uitvoering. De C staat voor Citroën, het comfort van het merk én het karakter van de auto. Dat uit zich in het gebruik van nieuwe kleuren, materialen en meer comfort. Citroën introduceerde eerder al een C-Series uitvoering van de C3 Aircross, de C4 Cactus en de nieuwe C3. De C5 Aircross C-Series is per direct leverbaar vanaf € 36.550,-.

De C5 Aircross SUV C-Series wordt geïntroduceerd met een scala nieuwe kleuraccenten in het Colour Pack, Anodise Deep Red, bestaande uit geanodiseerde dieprode kleuraccenten op de Airbumps®, voorbumpers en dakrails. De kenmerkende "C-Series" badge in reliëf siert de zijschermen. De C5 Aircross C-Series is verkrijgbaar in Polar White, Pearl White, Steel Grey, Platinum Grey, Perla Nera Black en een tweekleurige versie, waarbij een Perla Nera Black dak wordt gecombineerd met andere carrosseriekleuren.

In het interieur zijn er veel gelijkenissen met de andere C-Series-modellen. Zo is het grijskleurige dashboard afgewerkt met witte stiksels. Ook de extra comfortabele Advanced Comfort stoelen zijn afgewerkt met witte stiksels én een horizontale rode band die matcht met de buitenkant. Specifieke zwarte matten voor en achter met rode sierstiksels completeren het geheel.

De C5 Aircross C-Series is gebaseerd op de Feel-uitvoering en biedt als extra uitrusting:

*Rijhulptechnologieën: het Drive Assist Pack, bestaande uit Driver Attention Alert, Collision Risk Alert, Intelligent Beam Headlights, Extended Traffic        Sign Recognition and Recommendation en Adaptive Cruise Control
*Metallic lak

De C5 Aircross C-Series is leverbaar in twee varianten: de PureTech 130 S&S 6-versnellingen handgeschakeld en de PureTech 130 S&S achttrapsautomaat.

Citroën C5 Aircross C-Series prijslijst:

*C5 Aircross SUV PureTech 130 S&S 6-versnellingen handgeschakeld C-Series – € 36.550
*C5 Aircross SUV PureTech 130 S&S achttrapsautomaat C-Series – € 40.150

Citroën C5 Aircross
De Citroën C5 Aircross valt sinds de verkoopstart in 2019 in de smaak. Met 130.000 verkochte exemplaren scoort de C5 Aircross een tweede plaats in Frankrijk in zijn segment. Dat maakt de C5 Aircross ook meteen de op een na bestverkochte Citroën van 2019. Uit de klantfeedback blijkt vooral veel waardering voor het comfort in combinatie met het design en de ruimte.

Voormalig Formule 1-coureur Fernando Alonso en navigator Marc Coma kregen tijdens hun rallytraining voor de Dakar Rally 2020 de unieke mogelijkheid om alvast een preproductiemodel van de vernieuwde Toyota Hilux te testen. Het Spaanse duo in dienst van Toyota GAZOO Racing nam begin dit jaar met een rallyversie van de Toyota Hilux voor het eerst deel aan de Dakar Rally, die bekendstaat als de zwaarste rally wereldwijd.

De vernieuwde versie van de onverwoestbare Toyota Hilux is uitgerust met een nieuwe en krachtige 2,8-liter motor en nieuwe wielophanging die de reputatie van de Hilux op het gebied van kwaliteit, duurzaamheid en betrouwbaarheid een nieuwe impuls zullen geven.

Onoverwinnelijk
Na de unieke test over een onverhard rallyparcours van onder meer gravel zegt Alonso het volgende over de Hilux: "De Hilux is een icoon. Ik ben altijd een fan geweest. Toen ik de vernieuwde Hilux voor de eerste keer zag, vond ik hem meteen spectaculair. Het was een geweldige ervaring om de auto onder zware omstandigheden te mogen testen en het uiterste van hem te vragen. De nieuwe 2,8-liter motor en de nieuwe wielophanging voelen erg goed aan. Ook als je zijn grenzen opzoekt, is nog voldoende comfort aanwezig. Net als zijn voorgangers is deze Hilux onoverwinnelijk."

'Making ever-better cars'
De testrit werd uitgevoerd in samenwerking met het rallyteam van Toyota GAZOO Racing en met Toyota's filosofie van 'making ever-better cars' in gedachten. Fernando Alonso – onder andere tweevoudig Le Mans-winnaar en huidig wereldkampioen World Endurance Championship met Toyota GAZOO Racing – samen met navigator Marc Coma – vijfvoudig Dakar-winnaar in de motorfietsklasse en zesvoudig wereldkampioen FIM Cross-Country Rallies – vervolgden hierna weer hun intensieve training voor Dakar 2020. Het duo finishte met de Toyota Hilux op een verdienstelijke dertiende plek.

CASA SEAT opent op donderdag 4 juni voor het eerst haar deuren voor de wereld tijdens een online event in het hart van Barcelona. Executives en merkambassadeurs geven online bezoekers een virtuele rondleiding door de verschillende ruimtes om te laten zien wat CASA SEAT te bieden heeft.

Eén van de gidsen tijdens de virtuele opening is Wayne Griffiths, SEAT's Vice-president voor Verkoop en Marketing en CEO van CUPRA. De video is vanaf 12.00 uur CET via het YouTube-kanaal van SEAT beschikbaar in het Engels met ondertitel,.

CASA SEAT is een ode aan Barcelona, ​​de stad waar SEAT 70 jaar geleden werd opgericht. De unieke plek is niet alleen een ​​mobiliteitshub voor de stad, maar ook een plek van waaruit het merk vooruit kijkt naar de toekomst, waar het de stedelijke cultuur bevordert en mensen een ontmoetingsplaats biedt voor het genereren van ideeën om de mobiliteits- en duurzaamheidsuitdagingen van morgen aangaan.

Details van de virtuele presentatie

*Donderdag 4 juni
*12:00 CET

Ford biedt voor de meeste modellen vanaf nu een verbeterd interieur luchtfilter aan dat mensen met hooikoorts en allergieën verlichting kan bieden. Zo kunnen Ford-rijders met een allergische aandoening comfortabel de weg op.

Het Ford micronAir proTect-filter, is ontwikkeld door de filtratiedeskundigen van Freudenberg. Het filter houdt verschillende schadelijke ziektekiemen, allergenen en zelfs virussen die gezondheidsproblemen kunnen veroorzaken tegen.

In het verbeterde systeem wordt gebruikgemaakt van koolstof en van een speciale actieve laag die wordt gemaakt volgens een geheim recept waarvan citroenzuur een ingrediënt is. Dit biedt bescherming tegen ongewenste bacteriën, gist en schimmels en beschikt over antivirale eigenschappen.

"Voor veel bestuurders en passagiers betekent een allergie voor stuifmeel en stof niet alleen ongemak, maar ook ernstige gezondheidsproblemen", zegt Nigel Brackenbury, Vice President, Ford Customer Service Division, Ford Europa. "Dit filter is een betaalbare maar effectieve manier om de gezondheid van de inzittenden onderweg te beschermen. Tegelijk biedt het comfort aan iedereen die in een Ford rijdt."

Zo werkt het
Het Ford micronAir proTect-filter kan deeltjes tegenhouden van 0,05 micron. Dit is nog geen duizendste van de dikte van een menselijke haar. Als het filter is gemonteerd in het ventilatiesysteem van de auto, vermindert het de concentratie van schadelijke deeltjes die binnendringen in het interieur. Het kan ook virushoudende druppeltjes verwijderen, waardoor de kans op besmetting en infectie verkleint.

Het filter bevat een actief koolstofelement dat aanvullende bescherming biedt tegen schadelijke vervuiling zoals fijnstof en zuurgassen. Daarnaast bevat het een aantal lagen die uit microvezels bestaan. Hiermee worden kleine deeltjes, stof en stuifmeel tegengehouden.

Het filter kan ook helpen bij het tegengaan van bedreigende virussen in de auto. Het is aantoonbaar 99,9 procent effectief bij het inactiveren van virussen die in contact komen met de speciale actieve laag.* Het gaat hier onder andere om Mexicaanse griep (H1N1) en HCov-229E. In de huidige omstandigheden is het te gevaarlijk om het filter te testen voor SARS-CoV-2 – ofwel COVID-19, het coronavirus. Freudenberg verwacht ook hier hetzelfde effectiviteitpercentage van 99,9.

Het coronavirus wordt verspreid in druppeltjes die worden geproduceerd wanneer een drager ervan niest, hoest of ademt. Het kan op oppervlakken uren of zelfs dagen besmettelijk blijven. Windvlagen, temperatuurveranderingen en vochtigheid kunnen ervoor zorgen dat deze deeltjes weer in de lucht komen. Het filter kan deze deeltjes dan weer oppikken en neutraliseren.

Het filter kan worden geleverd en gemonteerd door een dealerbedrijf van Ford en is beschikbaar voor de Focus, Kuga, Mondeo, S-MAX, B-MAX, KA+, Galaxy, Transit Courier en Tourneo Courier. Op dit moment kan het filter al worden besteld voor de Fiesta, Puma en EcoSport en later deze zomer ook voor de C-MAX, Transit Connect, Transit Custom en de groteTransit.

Als een Ford micronAir proTect-filter voor een klant in zijn of haar Ford wordt geïnstalleerd, wordt het Pick-up and clean protocol gehanteerd. Hierbij wordt de auto indien gewenst bij de klant thuis opgehaald en vóór teruggave aan de klant gedesinfecteerd en wordt er extra bescherming aangebracht op aanraakpunten.

Porsche presenteert de 911 Targa 4S Heritage Design Edition. Dit exclusieve model wordt in een oplage van 992 exemplaren geproduceerd. Hij combineert al het goede van de nieuwe 911 Targa met designelementen uit de jaren '50 en '60 van de vorige eeuw. De 911 Targa 4S Heritage Design Edition is de eerste van een reeks van vier modellen die de Porsche Exclusive Manufaktur in het kader van de Heritage Design strategie op de markt gaat brengen.

De 911 Targa 4S Heritage Design Edition laat de sfeer van de jaren '50 herleven met een combinatie van de Porsche Exclusive tint kersenrood metallic en goudkleurige logo's. Naast kersenrood metallic zijn nog vier exterieurkleuren beschikbaar. Alle tinten worden gecombineerd met een stijlelement uit de beginperiode van de autosportactiviteiten van Porsche: witte speervormige accenten op de voorste wielkasten. Ook de Porsche Heritage badge op de grille van de motorkap is een blikvanger. Hij is uitgevoerd in de stijl van de emblemen die rijders van een Porsche 356 ontvingen als hun auto de mijlpaal van 100.000 kilometer had bereikt. Dit kwaliteitszegel gaat alle Porsche Heritage Design modellen sieren. De link tussen verleden en heden wordt ook duidelijk doordat de klep van de bagageruimte, het stuur, de naafkappen en de sleutels zijn uitgevoerd met het Porsche wapen uit 1963. Dit is ook verwerkt in de hoofdsteunen en op het sleuteletui. 20/21 inch Carrera Exclusive Design wielen met zwarte classic look remklauwen ronden het uiterlijk in stijl af.

De sfeer van toen
Ook het interieur heeft fraaie klassieke elementen. Er is keuze uit de two-tone combinaties bordeauxrood leder met clubleder in Atacama beige of zwart leder met clubleder in Atacama beige. Voor de bekleding van de middenbanen van de stoelen en deurpanelen wordt ook corduroy gebruikt. Dit materiaal ademt de sfeer van de jaren '50 en was ook te vinden in de Porsche 356. De toerenteller en de stopwatch zijn uitgevoerd in classic look en hebben groene verlichting. De ambiance van toen wordt verder benadrukt door de geperforeerde microvezel hemelbekleding en de uitgebreide lederen afwerking van Porsche Exclusive. Ook een metalen badge op de interieurlijst met het serienummer van de auto onderstreept het unieke karakter.

De Targa van nu
Het eerste Heritage Design model van Porsche heeft de onlangs geïntroduceerde nieuwe 911 Targa 4S als basis. Hij beschikt over een 331 kW/450 pk sterke 3,0-liter zescilinder bi-turbo boxermotor in combinatie met een handgeschakelde 7-versnellingsbak of een 8-traps PDK-transmissie. De 911 Targa 4S Heritage Design Edition met PDK en Launch Control accelereert in 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 304 km/u. Net als de andere nieuwe Targa modellen is de Heritage Design Edition voorzien van de nieuwste technologieën op het gebied van onderstel, assistentiesystemen en infotainment.

Het Heritage Design Edition horloge
Alle toekomstige eigenaren van de gelimiteerde 911 Targa krijgen de kans om de bijpassende 911 Targa 4S Heritage Design Edition chronograaf te bestellen. Dit hoogwaardige horloge met mechanisch uurwerk is door Porsche Design ontwikkeld. In het ontwerp zijn stijlelementen van zowel de Porsche 356 als de 911 Targa terug te vinden. Zo is de wijzerplaat geïnspireerd op de toerenteller van de auto's. Opvallende details zijn de witte wijzers, de ringen in fosforgroen en cijfers in de kenmerkende Porsche typografie. De band is gemaakt van het leder dat ook voor de stoelbekleding wordt gebruikt. De typenaam 911 is in het leer gestanst. Ook dit horloge wordt in een oplage van 992 exemplaren vervaardigd.

De Porsche Heritage Design strategie
De Porsche Heritage Design modellen brengen iconische exterieur- en interieurelementen uit de jaren '50 tot en met '80 van de vorige eeuw tot leven in de 911-range van vandaag. De 911 Speedster met Heritage Design pakket was de preview van deze strategie. Porsche gaat in totaal vier speciale edities produceren. Bepaalde interieurelementen komen via het Heritage Design pakket ook beschikbaar voor andere 911-modellen.

De 911 Targa 4S Heritage Design Edition wordt in september in Nederland verwacht. De consumentenadviesprijs van de versie met handbak is € 222.600, de versie met PDK kost minimaal € 225.900.

Suzuki lanceert ter ere van het 100-jarig bestaan een aantal extra complete accessoirepakketten voor vier populaire modellen: de 100th Anniversary Packs.

- Extra complete 100th Anniversary-pakketten met speciale buddyseatovertrek met geborduurd 100th Anniversary-logo.
- Voor Suzuki V-STROM 1050, V-STROM 650, GSX-S750 en SV650

V-STROM 1050 / V-STROM 1050XT
De gloednieuwe V-STROM 1050 en V-STROM 1050XT zijn uit te rusten met twee verschillende 100th Anniversary Packs, het Adventure- en het Travellerpakket. Het Adventure 100th Anniversary Pack is leverbaar vanaf 1.699 euro en omvat onder meer een Arrow Black EEC-uitlaat, Enduro-voetsteunen, een zwarte aluminium zijkofferset (2 x 37 liter) en een speciale 100th Anniversary buddyseatovertrek.

Voor wie de V-STROM 1050 nóg completer wil uitrusten is er het Traveller 100th Anniversary Pack. Dit pakket, ter waarde van 3.945 euro, omvat de Arrow Black EEC-uitlaat, sterke 11W LED-verstralers, handvatverwarming in drie standen, Enduro-voetsteunen die in drie hoogtestanden te zetten zijn, een navigatiesteun, een ruime zilverkleurige aluminium kofferset (zijkoffers van 2x 37 liter én een topkoffer van 38 liter), aluminium kettingbescherming, kleine LED-richtingaanwijzers voor en achter en een speciale 100th Anniversary buddyseatovertrek. Dit pakket is leverbaar voor 3.199 euro.

V-STROM 650A / V-STROM 650 XTA
Ook de V-STROM 650A en V-STROM 650 XTA zijn te bestellen met twee 100th Anniversary Packs. De eerste is het Adventure 100th Anniversary Pack (t.w.v. 1.865 euro). Dit omvat onder meer een zwarte zijkofferset (2x 30 liter), een zwarte valbeugelset, een luxe navigatiesteun boven het display, een TomTom Rider 550 World en een speciale 100th Anniversary buddyseatovertrek. Dit pakket is te bestellen voor 1.499 euro.

Met het Traveller 100th Anniversary Pack (t.w.v. 3.330 euro) wordt de V-STROM 650A of de V-STROM 650 XTA uitgerust met een zwarte Adventure-zijkofferset (2x 30 l), een zwarte Adventure-topkoffer(45 l), een zwarte valbeugelset, een middenstandaard, kleine LED-richtingaanwijzers voor en achter, handvatverwarming, een luxe navigatiesteun boven het display, een windscherm Vario Smoke en de speciale 100th Anniversary buddyseatovertrek. Dit pakket is te bestellen voor 2.699 euro.

GSX-S750A
Het populaire Street Xtreme Pack wordt uitgebreid voor de GSX-S750A. Het Street Xtreme + 100th Anniversary Pack (t.w.v. 1.492 euro) bestaat uit een krachtig klinkende Yoshimura R11 EEC carbon-uitlaat, een korte kentekenplaathouder, zeer fraaie RUN LED-richtingaanwijzers voor en achter, een strak geïntegreerde framesliderset, een sportieve matzwarte buddyseatcover en buddyseatovertrek met exclusief 100th Anniversary-logo. Voor 1.199 euro is de Suzuki GSX-S750A uit te rusten met het speciale accessoirepakket.

SV650A / SV650XA
Voor de SV650A en SV650XA is nu het Street Pack – 100th Anniversary te bestellen. Dit pakket, ter waarde van 1.469 euro, bestaat uit een zwarte EC Arrow Racetech-uitlaat die de tweecilinder een fantastisch diep geluid heeft. Ook omvat het pakket een korte kentekenplaathouder, kleine LED-richtingaanwijzers voor en achter, een sportieve onderkuip en een buddyseatovertrek met exclusief 100th Anniversary-logo. Het pakket is te bestellen voor 1.099 euro.

Kia lanceert de Stonic Sports Edition. De in gelimiteerde oplage geproduceerde editie biedt veel uitrusting en een sportief design en is nu te bestellen vanaf € 23.995.

De Stonic Sports Edition is gebaseerd op de luxe DynamicLine en heeft van het designteam van Kia een aantal unieke stylingdetails meegekregen. Van buiten onderscheidt de nieuwste uitvoering van de compacte crossover zich onder meer met zijn LED-achterlichten, privacy glass, 17-inch lichtmetalen velgen, stoere dakrails, mistlampen vóór en zilver gekleurde skid plates vóór en achter. Hij is optioneel verkrijgbaar als 'two-tone' met een contrastkleur voor het dak en de buitenspiegels.

Van binnen vallen het D-shape stuurwiel met geperforeerd leder en de speciale stof/lederlookbekleding op. De Sports Edition biedt keuze uit twee verschillende interieurdesigns: Orange of Grey. Met het Colour Pack Grey is het binnenste van de Stonic uitgevoerd in gedistingeerde donkere tinten en wanneer wordt gekozen voor het Colour Pack Orange, zijn het dashboard, het stuur en de stoelbekleding voorzien van opvallende afwerkingsdetails in dé kleur van Nederland.

De speciale editie staat bol van de luxe en hightech features, waaronder een 7" full map navigatiesysteem met achteruitrijcamera en TomTom Live Services, voorbereiding voor Apple CarPlay en Android Auto, Digitale Radio (DAB+), cruise control, parkeersensoren achter en elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels. Ook standaard: airconditioning, een lichtsensor en statische bochtverlichting.

De Kia Stonic Sports Edition is per direct te bestellen en uit voorraad leverbaar. Hij heeft de 74kW/100pk sterke 1.0 T-GDI benzinemotor en is er vanaf € 23.995*.

Ford breidt het assortiment van de Puma verder uit met een nieuwe aandrijflijn en een extra uitrustingsniveau. Dankzij de komst van de luxueuze Puma ST-Line Vignale en een nieuwe zeventrapsautomaat met dubbele koppeling, is de line-up van de SUV-geïnspireerde compacte crossover groter dan ooit.

Ter ondersteuning van de productie van de Puma heeft Ford ongeveer € 200 miljoen geïnvesteerd in de ultramoderne fabriek in Craiova, Roemenië. Het totaal aan investeringen van Ford in Craiova komt uit op bijna € 1,5 miljard sinds 2008.

Uitgebreide reeks aandrijflijnen
De nieuwe zeventrapsautomaat met dubbele koppeling is vanaf nu te bestellen in combinatie met de 92 kW (125 pk) sterke 1.0 EcoBoost benzinemotor. Deze nieuwe aandrijflijn heeft een CO2-uitstoot van 137 g/km en een laag brandstofverbruik van 6,0 l/100 km volgens de WLTP-testnorm (NEDC: 110 g/km en 4,9 l/100 kilometer). De zeven versnellingen, het lichtgewicht ontwerp en de dubbele koppeling voor vloeiende schakelovergangen dragen allemaal bij aan een geoptimaliseerd brandstofverbruik en aan de rijdynamiek.

De Ford Puma was sinds eind 2019 een van de eerste modellen met een hogere brandstofefficiency dankzij toepassing van slimme 48-volt mild hybride technologie. Naast de nieuwe aandrijflijn met automaat wordt de Ford Puma in Nederland ook al EcoBoost Hybrid aangeboden met een vermogen van 92 kW (125 pk)* of 114 kW (155 pk)*, in combinatie met handgeschakelde zesversnellingsbak.

Luxueuze Puma ST-Line Vignale
De Puma ST-Line Vignale is gebaseerd op de sportieve Puma ST-Line X en voegt nog meer premium styling en uitrusting toe. Unieke details zijn onder meer een satijnen aluminium boven-grille en omlijsting, een zwarte ondergrille, een in carrosseriekleur gespoten achterbumper en een grote achterspoiler. De ST-Line Vignale is standaard uitgerust met LED-koplampen, Windsor lederen stoelen, een met Manacor-leder afgewerkt stuurwiel, een premium B&O audiosysteem en het Ford KeyFree-systeem.

Andere Puma-varianten, waaronder de Titanium, Titanium X en ST-Line en ST-Line X, zijn standaard voorzien van innovatieve technologieën, zoals Local Hazard Information en de veelzijdige MegaBox in de kofferbak, die ruimte biedt aan items tot ongeveer 115 cm hoog. Zo passen er met gemak twee staande golftassen of kamerplanten in de bagageruimte.

Prijzen
De complete en comfortabele Puma Titanium automaat is vanaf nu te bestellen met een vanafprijs van € 29.135. De top-of-the-range Puma ST-Line Vignale met 155 pk EcoBoost Hybrid motor kost € 34.255.

Later dit jaar wordt er een nieuw Ford Performance-model aan het modellengamma toegevoegd: de Ford Puma ST.

Renault introduceert de Business-uitvoering van de Trafic. Het betreft een rijk uitgevoerde en gunstige geprijsde versie met als doel een lage bijtelling voor iedereen die zijn of haar bedrijfswagen van de zaak ook privé gebruikt

De nieuwe Renault Trafic Business combineert een gunstige prijsstelling met een rijke uitrusting. Zo is deze versie standaard uitgerust met onder andere airconditioning, LED-koplampen, MediaNav multimedia- en navigatiesysteem met smartphone-connectie via Apple CarPlay of Android Auto, een met leder bekleed stuurwiel en parkeersensoren aan de achterzijde.

De Business-uitvoering is leverbaar als Gesloten Bestel en als Dubbele Cabine, beide in de lengte- en hoogtemaat L2H1. Er is ook keuze uit twee dieselmotoren: de Energy dCi 120 met handgeschakelde versnellingsbak en de krachtigere Energy dCi 145 met automatische EDC-transmissie.

"De nieuwe Renault Trafic Business combineert een gunstige prijsstelling met een rijke uitrusting"

De Renault Trafic Business is per direct te bestellen voor prijzen vanaf € 19.970,-*. Met een netto bijtelling vanaf € 219,- per maand voor de Trafic Business Gesloten Bestel L2H1 met Energy dCi 120-motor betaalt de berijder circa € 70,- per maand minder bijtelling ten opzichte van een vergelijkbaar uitgeruste versie. De levering van de Renault Trafic Business start in het najaar.