Abarth viert op de Internationale autosalon van Genève zijn 70-jarig bestaan, een mijlpaal in de autosporthistorie. De blikvangers op de stand zijn de nieuwe Abarth 595 esseesse en de Abarth 124 Rally Tribute, welke laatste in slechts 124 exemplaren zal worden gebouwd. Beide auto's zijn een uiting Abarth's diepgewortelde passie voor de autosport en zijn glorieuze verleden daarin.

De 595 esseesse is geïnspireerd op de legendarische tuningset uit de jaren zestig. Onder dezelfde naam werd in 2009 een soortgelijke kit uitgebracht voor de nieuwe Abarth 500.

De tweede debutant op de stand brengt een eerbetoon aan de Abarth 124 rally, die vorig jaar een uiterst succesvol seizoen beleefde dat niet alleen de overwinning bracht in de FIA R-GT Cup en het Europees rallykampioenschap, maar ook meer dan 40 klassezeges opleverde in 12 verschillende nationale kampioenschappen. In het komende seizoen zal de 124 rally zijn titels verdedigen en zijn dominantie proberen te behouden.

De nieuwe Abarth 595 esseesse
De verbazingwekkende Abarth 595 esseesse is terug. Dit speciale model blaast een naam nieuw leven in die diep is geworteld in de merkhistorie. Een naam die teruggaat naar de oorsprong van het merk, toen Carlo Abarth in de jaren zestig fortuin maakte met de door hem ontwikkelde onderdelensets om de prestaties van massaproductie-auto's op te voeren.

In 1964 maakte de eerste Abarth 595 esseesse zijn debuut, een auto die was getuned met behulp van een Solex 34 PBIC-carburateur en een speciaal inlaatspruitstuk dat samen met het kleppendeksel uit één stuk lichtmetaal was gegoten. Met deze set nam het vermogen toe tot 32 pk. Van buiten was de auto herkenbaar aan de rubber riemen om de motorkap te vergrendelen. Deze vervingen de gebruikelijke slothandgreep en op plaats daarvan werd een geëmailleerd Abarth-embleem aangebracht. Ook het interieur van de 'kleine giftige Schorpioen' werd gesierd met Abarth-emblemen en op het dashboard verscheen in kleine letters de aanduiding 'esseesse', terwijl op het kofferdeksel en de motorkap trots in kapitale letters het 'SS'-monogram prijkte. De 595 esseesse was een instant succes bij de Italiaanse autosportamateurs.

Dit succes herhaalde zich in 2009 met de originele 'esseesse'-tuningkit voor de nieuwe Abarth 500 die een jaar daarvoor op de markt was gebracht. Deze performanceset verhoogde het motorvermogen tot 160 pk en veranderde de setup van de wielophanging met Eibach-veren om de rijhoogte te verlagen. Daarnaast omvatte de set een krachtiger remsysteem en andere op de racerij geïnspireerde onderdelen. En om de naleving van de strenge keuringseisen en veiligheidsnormen te garanderen, mocht de performancekit alleen nog worden geïnstalleerd door het officiële netwerk van Abarth-tuners, die de onderdelen nog steeds in de beroemde houten kist ontvingen, net als het legendarische origineel uit de jaren 60.

Nu, tien jaar later, maakt de legendarische 'esseesse' een comeback aan de top van het Abarth-gamma. Het model is uitgerust met een 180 pk-motor, de sterkste krachtbron die het merk op dit moment aanbiedt. De nieuwe Abarth 595 is bedoeld voor liefhebbers van pure prestaties en combineert de adrenaline en sportiviteit die zo eigen zijn aan de 'Scorpione' met opvallende details op het gebied van design, stijl en connectiviteit.

In de beste Abarth-traditie is deze auto grondig aangepakt met een speciale standaarduitrusting die een opwindende rijervaring garandeert. Dit gaat vergezeld van het onmiskenbare diepe geluid van het Akrapovič-uitlaatsysteem, dat speciaal voor Abarth is ontwikkeld en uitstekende prestaties combineert met een pure racesound.

De nieuwe Abarth 595 esseesse beschikt verder over krachtige Brembo-voorremmen, die voor een uitstekende respons en een perfecte handling zorgen dankzij de geperforeerde en inwendig geventileerde remschijven en extra grote, rood gelakte remklauwen. Het systeem is in staat om de remblokken exact uit te lijnen met het wrijvingsoppervlak van de schijven, wat voor een snellere warmteafvoer en optimale pedaalrespons zorgt.

Eveneens standaard is het speciale luchtfilter 'by BMC', dat voor een betere inlaatluchtstroming zorgt dan conventionele filters. Dit maakt het verbrandingsproces efficiënter en verhoogt daardoor het vermogen van de motor en, uiteindelijk, de prestaties.

De sportieve uitrusting van de nieuwe Abarth 595 esseesse wordt gecompleteerd door Koni-schokdempers met FSD-technologie (Frequency Selective Damping). Deze verbeteren de wegligging, handling en stabiliteit en zorgen zo voor een ongekend sportieve rijervaring, zonder compromissen te sluiten op het gebied van de veiligheid. Last but not least omvat de standaarduitrusting ook een UconnectTM-infotainmentsysteem met 7-inch HD touchscreen, navigatiefunctie, Abarth-telemetrie en Apple CarPlay- en Android AutoTM-smartphone-integratie*.

De rijke standaarduitrusting gaat vergezeld van unieke stylingelementen. Zo is de nieuwe Abarth 595 esseesse direct te herkennen aan zijn 17-inch lichtmetalen Supersport-velgen met nieuwe Racing White-coating, alsook aan de sportieve Abarth-striping, witte buitenspiegelkappen en voor- en achterbumper met airdam. Speciale 'esseesse'-opschriften 'certificeren' de echtheid van de nieuwe Abarth, net als de 70th-badges die de unieke sportieve historie van Abarth benadrukken. In het interieur komt de connectie met de racewereld van de auto tot uiting in de carbon sportpedalen en in de 'Sabelt 70'-kuipstoelen met carbon buitenschaal. Ook voor de andere 595-modellen zijn soortgelijke Sabelt-sportstoelen verkrijgbaar, voorzien van een geborduurde nummer 70 als eerbetoon aan Abarth's 70-jarig bestaan. De vorm, vullingen en profilering van deze stoelen zijn geoptimaliseerd voor een nog intensere rijbeleving.

De nieuwe Jaguar XE is op tal van punten aangescherpt. Het uiterlijk is aangepast en oogt sportiever. Er is een compleet nieuw en luxueuzer interieur en de XE is voorzien van geavanceerde technologieën.

De nieuwe Jaguar XE heeft een brede en krachtige uitstraling. De proporties van het oorspronkelijke ontwerp worden versterkt door sportieve kenmerken die ook de Jaguar F Type sieren. De XE toont optisch dan ook lager en breder. Dankzij grotere ventilatieopeningen, gedurfde lijnen en gespierde rondingen verbeteren ook de prestaties en de aerodynamica van de XE.

Krachtige uitstraling dankzij nieuwe lichtsignatuur
De nieuwe volledig met LED uitgevoerde koplampen met de kenmerkende 'J blade'-dagrijverlichting geven de auto een krachtige uitstraling. Een nieuwe achterbumper en scherp gesneden LED verlichting met nieuwe signatuur accentueren de breedte en maken de XE een bijzondere verschijning.

Sportieve R Dynamic uitrusting
Met de optionele R Dynamic uitrusting wordt het sportieve karakter van de XE extra benadrukt. Die bevat additionele designkenmerken zoals de door een vliegtuigvleugel geïnspireerde bumperdelen, donkere details op de kofferklep en aangepaste wieldesigns. In het interieur maken sportstoelen met contrasterende stiksels, Satin Chrome schakelpeddels en R Dynamic-instaplijsten de sportieve uitstraling compleet.

Meer comfort en gebruiksgemak
Elk onderdeel van het interieur is aangepast om bij te dragen aan het comfort, de opbergmogelijkheden en het gebruiksgemak. Behalve van nieuw ontworpen deurpanelen is het vernieuwde interieur uitvoerig voorzien van soft touch materialen en luxe fineer. Het luxe en innovatieve interieur van de XE staat garant voor meer comfort en connectiviteit voor alle inzittenden.

Geïnspireerd door Jaguar F TYPE
De invloed van de Jaguar F TYPE is terug te vinden in de SportShift-automaathendel en de JaguarDrive Control-schakelaar op de middenconsole. Het intelligente stuurwiel uit de I PACE vindt ook zijn weg naar de XE. Dankzij intuïtieve, oplichtende bedieningselementen zijn belangrijke functies van de auto met een simpele aanraking te bedienen.

Intelligentste Jaguar tot nu toe
De vernieuwde XE is de intelligentste en meest connectieve Jaguar tot nu toe. Het Touch Pro Duo-infotainmentsysteem – afkomstig uit de I PACE- is voor het eerst verkrijgbaar in de XE. Het infotainmentsysteem is dankzij twee naadloos geïntegreerde touchscreens eenvoudig op de tast te bedienen. Ook zijn een inductielader voor de smartphone en de intelligente Smart Settings-technologie voor het eerst in de XE verkrijgbaar.

Primeur in het D segment
De ClearSight achteruitkijkspiegel is een primeur in het D segment. Hij verbetert de veiligheid door te allen tijde een perfect zicht naar achteren te bieden. Dankzij een achteruitrijcamera met groothoeklens vertoont de digitale binnenspiegel een projectie van het achteraanzicht. Het high definition beeldscherm biedt altijd een scherp zicht naar achteren zonder dat het blikveld wordt gehinderd door lange achterpassagiers, regen op de achterruit of schemering.

Ian Callum, Jaguar Design Director, zegt: "XE's uniqueness is its totality. Customers get a complete package of progressive design, innovative technology and extraordinary driving dynamics. We don't do ordinary and new XE personifies this. My team and I get huge satisfaction out of improving a car we're all so familiar with; we've lived with it, we understand its character and it's a wonderful opportunity to make a great car even better. With new XE, we've done just that in every way imaginable."

Dynamische prestaties dankzij aluminium carrosserie
De aluminium carrosseriestructuur speelt een grote rol bij de dynamische kwaliteiten, veiligheid en efficiëntie van de Jaguar XE. De carrosserie bestaat voor maar liefst 75 % uit aluminium. Verder zorgen krachtige motoren, achterwiel- of vierwielaandrijving, een voorwielophanging met dubbele draagarmen en multilink-achterwielophanging voor dynamische prestaties.

Configurable Dynamics versterkt rijbeleving
De XE is standaard uitgerust met Dynamic mode, dat met snelle schakelmomenten, een betere gasrespons en zwaarder stuurgedrag het sportieve karakter van de auto benadrukt. Met het optionele Configurable Dynamics kan de bestuurder de rijbeleving extra versterken. Door te kiezen voor de Comfort- of Dynamic-modus kan hij via het touchscreen de instellingen voor de motor, versnellingsbak en het stuurgedrag aanpassen. Het optionele Adaptive Dynamics past constant de demping aan om de optimale balans tussen comfort en dynamiek te bieden.

5,7 seconden naar 100 km/uur
De Jaguar XE is standaard uitgerust met een automatische transmissie en verkrijgbaar met zowel achter- als vierwielaandrijving. De intelligente vierwielaandrijving en Intelligent Driveline Dynamics zorgen onder alle weersomstandigheden voor dynamiek, vermogen, tractie en vertrouwen. De XE met 2,0 liter benzinemotor met 220 kW (300 pk) en vierwielaandrijving accelereert van 0 naar 100 km/uur in slechts 5,7 seconden.

Efficiënte en schone Ingenium motoren
De XE is verkrijgbaar met diverse efficiënte en schone Ingenium benzine- en dieselmotoren. De 2.0 liter Ingenium benzinemotor is verkrijgbaar als P250 met 184 kW (250 pk) en als P300 met 220 kW (300 pk). De 2.0 liter Ingenium dieselmotor is verkrijgbaar als D180 met 132 kW (180 pk) en 430 Nm koppel. De zuinige dieselmotor verbruikt slechts 4,9 liter brandstof op 100 kilometer.

Rijke standaarduitrusting
De instapversie van de XE is vanaf nu uitgerust met een automatische transmissie, lichtmetalen 18 inchwielen en elektrisch verstelbare met leder beklede stoelen. LED koplampen en LED achterlichten met aangepaste lichtsignatuur, parkeersensoren voor en achter, een achteruitrijcamera en rijbaanassistentie maken de standaarduitrusting compleet. Klanten kunnen kiezen uit de uitvoeringen S, SE en HSE, die allemaal ook verkrijgbaar zijn als sportieve R Dynamic-variant. De XE is te personaliseren met diverse optiepakketten:
• Dynamic Handling Pack: Configurable Dynamics, Adaptive Dynamics, sportieve remmen, in kleur gespoten remklauwen, achterklepspoiler
• Cold Climate Pack: verwarmbare voorruit, verwarmbaar stuurwiel, wisinstallatie voor de koplampen
• Business Pack (alleen op S uitvoering): Connected Navigation Pro, Online Pack, verkeersbordherkenning, adaptieve snelheidsbegrenzer
• Technology Pack: Head Up Display, zonwerende voorruit, Touch Pro Duo, digitaal instrumentenpaneel, inductielader voor smartphone, ClearSight achteruitkijkspiegel
• Convenience Pack: automatische kofferklep, keyless entry, instelbare elektronische stuurbekrachtiging, extra 12 volt USB poorten.
• Premium Interior Upgrade Pack: aluminium instaplijsten, sportieve pedalen, instelbare sfeerverlichting in het interieur
De vernieuwde Jaguar XE is per direct verkrijgbaar vanaf € 57.380 incl. BTW/BPM voor de Jaguar XE P250.

Volkswagen bevindt zich met de ID. R op het zonovergoten 'Circuit de Almería' in Zuid-Spanje in de voorbereidende fase van de recordpoging op de 20,832 km lange Nürburgring-Nordschleife. Aankomende zomer wil Volkswagen het huidige record voor elektrische auto's verbreken met Romain Dumas achter het stuur.

"Na de shakedown in Oschersleben zijn ook de eerste tests in Spanje volgens plan verlopen", aldus Sven Smeets, directeur van Volkswagen Motorsport. "Het is na de indrukwekkende overwinning van de heuvelklim op Pikes Peak heel interessant om te zien hoe de ID. R zich gedraagt op een echt circuit. De preparatie van een elektrische sportwagen voor de Nürburgring is een geweldige nieuwe uitdaging voor het hele team. We kijken er naar uit om de kracht van een elektrische raceauto te demonstreren op de legendarische Nordschleife." De ID. R is de voorloper van Volkswagen's nieuwe, elektrische ID.-modellenlijn die vanaf 2020 wordt gelanceerd.

De doelstelling van de vierdaagse test was om de software aan boord te optimaliseren die de balans controleert tussen de mechanische rem en de recuperatie van de batterij. "Op een beveiligd circuit als de Nürburgring-Nordschleife kun je veel dichter op de limiet rijden dan bijvoorbeeld op Pikes Peak," aldus Romain Dumas. "Ik kan harder en agressiever remmen. Door de software aan te passen, worden de elektrische motoren afgestemd op onze nieuwe recordpoging." Dumas had ook de gelegenheid om de Potenza-banden van de nieuwe partner Bridgestone uit te proberen. "We hebben meerdere versies van de Potenza Sport banden getest om de meest geschikte te vinden voor de recordpoging op de Nordschleife," aldus Smeets. De volgende stap bestaat uit de evaluatie van de testresultaten en optimalisatie van de ID. R. Binnenkort vindt alweer de volgende testsessie in Almería plaats."

Kia geeft nieuwe beelden vrij van zijn wereldprimeur op de Autosalon van Genève: een nieuwe, opwindende vierdeurs concept car met volledig elektrische aandrijving. De officiële onthulling is op 5 maart op de stand van Kia.
"Bij automotive design draait alles om het prikkelen van de zintuigen en om het hart net wat sneller te laten kloppen. Wij zien absoluut geen reden waarom dat anders zou zijn wanneer de auto van elektrische aandrijving is voorzien", zegt Gregory Guillaume, Vice President of Design van Kia Motors Europe. "Ons volledig elektrische concept zet dan ook je hart in de hoogste versnelling en dit ontwerp geeft ook een indruk van onze allesomvattend en emotionele kijk op elektrificatie."
Bij design van Kia staat de mens altijd centraal, legt Guillaume uit: "Veel autoproducenten hebben het bij elektrische auto's over zaken als actieradius, verbruik en prestaties. Eigenlijk net zoals bij auto's met een verbrandingsmotor. Kia is trots op de slogan 'Power to Surprise' en daarom willen wij weg van een puur rationele kijk en focussen we meer op emotie. Wij kiezen voor een warme en menselijke benadering van elektrificatie."
Dit concept is de eerste puur elektrische vierdeurs personenauto van Kia, die in hoge mate de weg naar de opwindende wereld van elektrificatie visualiseert – duidelijk niet ontworpen volgens de binnen de industrie heersende kijk op elektrische voertuigen. Dit ontwerp combineert stijlelementen van een gespierde SUV met de ranke en atletische lijnen van een gezinsauto en de veelzijdigheid en ruimte van een crossover.
De 'tiger nose' grille van Kia is op slimme wijze verwerkt om deze concept car een krachtig ogende en verlichte 'tiger mask' te geven. Die omcirkelt de koplampunits. Daarmee ontstaat een herkenbare verlichtingssignatuur, die direct laat zien dat dit een Kia is voor de toekomst.
De voorruit is doorgetrokken in het dak, wat zorgt voor een ruimtelijk gevoel. De oplopende hoge schouderlijn van de carrosserie en de smalle zijruiten worden extra geaccentueerd door een duidelijk in het oog springende dynamische, vloeiend aflopende daklijn.
Guillaume en zijn team hebben sterk gefocust op maximale interieurruimte op basis van een specifiek voor elektrische aandrijving ontwikkelde chassisarchitectuur. Het dashboard valt op door 21 individuele schermen van ultrahoge resolutie. Deze zijn met elkaar gesynchroniseerd in een curve bovenlangs het dashboard.
"Ik ben ervan overtuigd dat onze onorthodoxe benadering van elektrificatie de verbeelding prikkelt", zeg Guillaume. "Het maakt het voor ons mogelijk een toekomst te verbeelden waar innemende en dynamische auto's zoals deze integraal deel uitmaken van onze mobiliteitsbehoeften. En de boodschap is duidelijk; het is tijd om onze verbeelding de vrije loop te laten. De eerste stap is instappen!"

Nissan introduceert een reeks nieuwe dieselvarianten voor de QASHQAI. De bestverkochte Crossover van Europa is beschikbaar met een geheel nieuwe 1,7-liter dieselmotor die naar wens is te combineren met een handbediende of automatische transmissie en voor- of vierwielaandrijving. De Nissan QASHQAI dCi 150 met deze nieuwe dieselmotor is voor prijzen vanaf 37.490 euro leverbaar (Acenta-uitvoering). Er is al een Nissan QASHQAI voor 28.390 euro (DIG-T 140 Visia).

Jean-Philippe Roux, General Manager Crossovers bij Nissan Europe, vertelt: "De vraag naar dieselmotoren in de QASHQAI blijft groot, vooral van klanten die veel kilometers rijden en van klanten die een prettige trekauto zoeken voor een aanhanger. Met de lancering van de nieuwe dieselversies spelen we in op uiteenlopende behoeften."

De kern van het dieselaanbod is de volledig nieuw ontwikkelde 1,7-liter dieselmotor. Deze krachtbron levert een vermogen van 110 kW en een maximumkoppel van 340 Nm. Daarmee is deze krachtbron 25 kW en 55 Nm krachtiger dan de onlangs vernieuwde 1,5-liter dieselmotor in de QASHQAI dCi 115.

De 1,7-liter dieselmotor wordt gekenmerkt door slimme innovaties die zowel de prestaties als de efficiency optimaliseren, zoals:
• een turbo met variabele geometrie
• een oliepomp met variabele capaciteit
• Selective Catalytic Reduction-technologie (SCR) met AdBlue en verbeterde uitlaatgasrecirculatie voor minder NOx-emissie (stikstofoxide)
• een watergekoelde tussenkoeler in het spruitstuk voor een lagere luchttemperatuur en -druk in de cilinders
Aandrijfvarianten
De Nissan QASHQAI dCi 150 is leverbaar met een handbediende zesversnellingsbak in combinatie met 2WD of 4WD. Er is ook een 4WD-versie met Xtronic CVT-automaat. Ook nieuw is een dCi 115 in combinatie met 7-traps DCT-automaat en 2WD. De automatische transmissie met dubbele koppeling is voorzien van elektrische koeling en elektromechanische bediening voor maximale efficiency.

De DCT-automaat wisselt snel en soepel van versnelling, zonder onderbreking van de aandrijving. Het ontbreken van een koppelomvormer zorgt dat de aandrijving directer aanvoelt en dat betekent meer rijplezier. Alle dieseluitvoeringen van de Nissan QASHQAI voldoen aan de strenge emissienorm Euro 6d-Temp.

Uitvoeringen
De Nissan QASHQAI met de nieuwe dCi 150 dieselmotor is leverbaar in de uitvoeringen Acenta, N-Connecta, Business Edition, Tekna en Tekna+. Afhankelijk van de uitvoering is de QASHQAI uitgerust met onder meer ABS/EBD/ESP, lichtmetalen 17-, 18- of 19-inchwielen, gescheiden automatische airco, een audiosysteem met cd-speler, USB-aansluiting, zes speakers, het New NissanConnect-infotainmentsysteem en Nissan Safety Shield (vanaf N-Connecta).

dCi 115
Het dieselaanbod begint bij de 85 kW sterke dCi 115 met handgeschakelde zesbak, die Nissan in 2018 introduceerde. Deze motor is efficiënter, stoot minder CO2 uit, levert meer vermogen en is 25 Nm krachtiger dan de motor die is vervangen.

Ook op benzinegebied is de Nissan QASHQAI leverbaar met de nieuwste motorengeneratie, zoals de vorig jaar geïntroduceerde geheel nieuwe 1,3-liter benzinemotor met 103 kW en 117 kW. Daarbij is de krachtigste versie naar wens leverbaar in combinatie met de 7-traps DCT-automaat.

Prijzen
De Nissan QASHQAI in de basisuitvoering DIG-T 140 Visia (benzinemotor, CO2-emissie 121 g/km, energielabel C) is er voor 28.390 euro. Met DIG-T 160-motor is de QASHQAI er vanaf 33.390 euro in Acenta-uitvoering.

De vanafprijs van de QASHQAI dCi 150 diesel in Acenta-uitvoering (CO2-emissie 123 g/km en energielabel F) bedraagt 37.490 euro, met dCi 115 dieselmotor (CO2-emissie 100 g/km, energielabel D) in Visia-uitvoering kost de QASHQAI 31.540 euro.

Uiterst succesvol
De QASHQAI is in Europa het succesvolste model in de 83-jarige geschiedenis van Nissan. Er zijn circa 2,5 miljoen exemplaren verkocht sinds de lancering van de eerste generatie QASHQAI in 2007. De huidige versie voegt nog meer moderniteit, kwaliteit en verfijning toe, inclusief hoogstaande technologie voor extra comfort en veiligheid.

Ford kondigt vandaag op de MWC Barcelona twee geïntegreerde navigatie-apps voor smartphones aan, die zijn ontworpen om bestuurders de weg te wijzen, zowel zakelijk als privé.

Het infotainmentplatform Ford SYNC 3 bouwt voort op een uitgebreid pakket van apps voor in de auto. De navigatieservices geven bezitters van een Ford het vertrouwen dat ze overal ter wereld precies op de juiste plek zullen arriveren. Daarbij wordt de meest geschikte route voor het type auto gekozen.

Sygic Truck Navigation
Sygic Truck Navigation was al een toonaangevende app voor beroepschauffeurs. Echter is de app nu de eerste met functies die speciaal zijn ontwikkeld voor bedrijfswagens.* 3D-kaarten helpen bij het volledig offline navigeren, dus zelfs in gebieden zonder mobiel bereik. De app biedt bestuurders van grote voertuigen de mogelijkheid smalle wegen en lage bruggen te vermijden. Daarbij wordt rekening gehouden met de steeds groter wordende bedrijfswagens, bijvoorbeeld een Ford Transit met hoog dak en aanhanger erachter. Bovendien is Sygic Truck Navigation voorzien van instellingen voor campers en caravans, met geoptimaliseerde routes en aangepaste POI's, zoals campings.

what3words
what3words helpt mensen snel en nauwkeurig hun bestemming te vinden met de kracht van slechts drie woorden.** what3words heeft de hele planeet verdeeld in vierkanten van drie bij drie meter. Met behulp van een uniek algoritme krijgt elk vierkant een eigen adres bestaande uit drie eenvoudige woorden. ///gently.talents.quibble verwijst bijvoorbeeld naar de stand van Ford in hal 1 van het MWC Barcelona. Dankzij de SYNC 3 AppLink-integratie kunnen Ford-bestuurders met de app what3words (voor iOS of Android) met vertrouwen naar een precieze bestemming navigeren, of dat nu een specifieke ingang op een industrieterrein is of een ontmoetingsplek voor een mountainbikerit op het platteland. Ze hoeven simpelweg het adres als opdracht van drie woorden uit te spreken.

"Voor bestuurders van bedrijfswagens die vanuit een mobiel kantoor werken, is connectiviteit nog nooit zo belangrijk geweest," zegt Don Butler, Executive Director van Connected Vehicle Platform and Product bij Ford. "Nu what3words en Sygic Professional Navigation zijn toegevoegd aan het ecosysteem van AppLink en het bredere SmartDeviceLink, heeft Ford belangrijke nieuwe navigatietools te bieden. Bestuurders kunnen vanaf elke locatie snel, betrouwbaar en nauwkeurig naar hun bestemming navigeren."

Dankzij het infotainmentsysteem SYNC 3 AppLink van Ford kunnen bestuurders ondersteunde smartphone-apps gebruiken op het geïntegreerde touchscreen van hun auto. AppLink maakt ritten productiever en plezieriger, maar leidt bestuurders niet af. Ze kunnen het systeem bedienen met behulp van geavanceerde gesproken opdrachten en intuïtieve bedieningselementen op het stuur.

Ford wil de voordelen van connectiviteit doorvoeren in het hele assortiment bedrijfswagens. Naast de functies in SYNC 3 introduceert het bedrijf de ingebouwde modemtechnologie FordPass Connect in de nieuwste Transit- en Ranger-producten.

FordPass Connect zorgt ervoor dat bestuurders en passagiers tijdens de hele rit verbinding met internet hebben, net als thuis. Een wifi-hotspot (op basis van 4G LTE) biedt zeer snelle internettoegang in de auto voor maar liefst tien apparaten, tot vijftien meter buiten de auto.

Het ingebouwde modem stelt wagenparkexploitanten in staat auto's efficiënter in te zetten en de exploitatiekosten te drukken via oplossingen zoals Ford Telematics en Ford Data Services, nieuwe producten die in 2019 worden uitgebracht. Het modem maakt ook een reeks functies toegankelijk via de mobiele app FordPass. Zo wordt inzage in het gebruik van de auto bij eigendom en exploitatie makkelijker en productiever.

TIDAL
Ford heeft vandaag ook bekendgemaakt dat TIDAL, de muziekstreamingdienst met hifi-mogelijkheden die eigendom is van artiesten, in Europa beschikbaar komt in Fords.*** TIDAL brengt met 60 miljoen nummers fans en muziek dichter bij elkaar in de hoogst mogelijke geluidskwaliteit. De dienst biedt ook interessante podcasts, beheerde playlists en exclusieve livestreams van concerten.

Andere apps in het SYNC 3 AppLink-ecosysteem zijn Waze, de populaire op community gebaseerde verkeersinfo- en navigatie-app, Cisco Webex, die bestuurders door middel van gesproken opdrachten onderweg veilig laat deelnemen aan vergaderingen, en Radioplayer, die bestuurders live of op verzoek laat luisteren naar tienduizenden programma's en podcasts.

De nieuwe Mazda3, waarvan de eerste generatie werd gelanceerd in 2003, is het eerste model van een nieuwe en inmiddels zevende generatie Mazda's. Sinds de introductie zijn er wereldwijd meer dan zes miljoen exemplaren van dit model verkocht, waarvan er meer dan een miljoen naar Europa zijn verscheept.

Vanaf 15 maart staat de volledig nieuwe Mazda3 in de Nederlandse showroom voor prijzen die beginnen bij € 27.160,-. Voor deze prijs is het nieuwe model standaard veel rijker uitgerust dan zijn voorganger. Tegen het eind van het jaar zal de revolutionaire Skyactiv-X motor beschikbaar komen voor een meerprijs van € 950,-. Leaseprijzen beginnen bij € 359,- ex BTW.

Op de 89e Internationale Autosalon in Genève presenteert het merk Jeep enkele belangrijke nieuwe producten.
Het jaar 2018 was het beste jaar ooit voor Jeep in Europa met recordverkopen in veel markten over het hele continent, waaronder België, Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland, Polen, Portugal, Spanje en Zwitserland. Jeep was in 2018 zelfs het snelst groeiende merk in Europa met een verkoopstijging van 56% ten opzichte van 2017.
Het was het vijfde jaar van onafgebroken groei in Europa en het derde waarin de verkoop meer dan 100.000 stuks bedroeg. De Jeep Compass was het best verkochte model van het merk, gevolgd door de Jeep Renegade, die bovendien een van de meest verkochte auto's in zijn segment bleef. Op de derde plaats eindigde de nieuwste generatie van de Wrangler.
Dit model beleefde zijn beste jaar ooit in Europa met een verkoopstijging van 86% ten opzichte van 2017. Gesteund door deze uitstekende resultaten introduceert Jeep enkele nieuwe 'special edition'-modellen op de salon:
• Nieuwe S-serie - De special uitgevoerde 'S'-edities van de Renegade, Compass, Cherokee en Grand Cherokee maken hun Europese debuut.
• De nieuwe Cherokee Trailhawk completeert de Trailhawk-familie. Voortaan zijn alle Jeep SUV's leverbaar in een versie met de prestigieuze 'Trail Rated'-badge als bewijs dat ze in staat zijn de zwaarste en meest uitdagende offroad-trajecten te bedwingen.
• Op de stand worden enkele exclusief uitgevoerde modellen gepresenteerd die zijn gepersonaliseerd met originele Jeep-accessoires van Mopar, het FCA-label voor onderdelen & accessoires, mobiliteitshulp en klantenservice. Deze Mopar-producten versterken de eigenschappen die hebben bijgedragen aan het succes van de Jeep SUV's.
Met de producten die in Genève worden gepresenteerd, komt het merk tegemoet aan de groeiende vraag van Jeep-liefhebbers naar exclusieve nieuwe modelvarianten en maatwerkopties.
Meer belangrijk nieuws voor de toekomst van Jeep wordt bekend gemaakt tijdens de persconferentie die op dinsdag 5 maart om 11.30 uur plaatvindt op de Jeep-stand (Hal 5).
Originele Jeep®-accessoires van Mopar®
De Jeep Wrangler, die momenteel zijn vierde generatie beleeft, is hét icoon van het merk Jeep. Met zijn authentieke stijl blijft de Wrangler een onbetwiste offroad-kampioen, maar daarnaast biedt hij ook het comfort en de rijeigenschappen voor dagelijks gebruik. De nieuwe Wrangler biedt naast het design van zijn legendarische voorgangers ook een keur aan geavanceerde technologie, waaronder een nieuw UconnectTM-infotainmentsysteem met een HD-kleurentouchscreen van 7,0-inch of 8,4-inch dat garant staat voor een uniek reiscomfort voor iedereen aan boord.
Een Mopar®versie van de Wrangler Rubicon met een 100% "street legal" configuratie is de blikvanger op de stand. De gele 'Hella Yella' carrosserie bevat diverse zwarte contrastelementen, waaronder de zevensleufs grille. De complete lijst van accessoires die op dit voertuig zijn gemonteerd omvat extra terreinlampen, een wielophangingsset om de bodemvrijheid met 2-inch te vergroten, een snorkeluitlaat, voorgevormde spatplaten en stoerdere rockrails. Verder is de auto voorzien van functionaliteit verhogende Mopar-attributen als een softtop van zwart gaas die als zonnescherm fungeert, riemen voor het vastzetten van de neerklapbare voorruit, weerbestendige vloermatten, zwarte dorpellijsten met Wrangler-logo, extra steunhandgrepen voorin en een tafeltje voor de achterklep.
Een andere Wrangler op de stand die de veelzijdigheid van dit iconische Jeep-model illustreert is een Wrangler Sahara in Urban-uitmonstering. De verchroomde tankvuldop en dorpellijsten van deze auto vormen een fraai contrast met de in Ocean Blue uitgevoerde carrosserie. Beide Mopar-versies zijn uitgerust met de nieuwe 2,0-liter viercilinder-in-lijn turbobenzinemotor met een vermogen van 272 pk. Deze wordt gecombineerd met een achttraps automatische transmissie en één van de twee typen vierwielaandrijving die op de Wrangler worden aangeboden (Command-Trac voor de Sahara en Rock-Trac voor de Rubicon).
Mopar heeft ook de Jeep Renegade onder handen genomen. De Limited-versie op de Jeep-stand onderscheidt zich door de geheel nieuwe exterieurkleur Bikini die wordt toegepast in combinatie met een interieur in Polar Plunge-leder. Ook dit model is door Mopar aangekleed volgens het Urban-thema. Tot de toegevoegde accessoires behoren een stootplaat voor de achterbumper, een voorbumper met airdam, evenals unieke zijskirts en dorpellijsten met Jeep-logo. Al deze elementen zijn - net als de buitenspiegelkappen en de radiateurgrille - uitgevoerd in Sunshine Grey. Het interieur is als extra voorzien van een bagage-organizer en tapijtvloermatten.
De nieuwe 'S'-serie
In Genève zal Jeep voor het eerst in Europa de nieuwe 'S'-serie presenteren. De nieuwe 'S'-edities van de Renegade, Compass, Cherokee en Grand Cherokee zijn bedoeld om de sportieve en grootstedelijke aantrekkingskracht van de Jeep SUV's te vergroten, zonder afbreuk te doen aan hun legendarische offroad-kwaliteiten. De 'S'-serie is zowel geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer in een randstedelijke omgeving als voor offroad-gebruik in de vrije tijd. Elk van de afzonderlijke modellen vertegenwoordigt een aantal belangrijke waarden voor Jeep, zoals vrijheid, authenticiteit, avontuur en passie.
De nieuwe Jeep Renegade 'S'
De nieuwe Jeep Renegade 'S' die in Genève wordt getoond, heeft een exterieur in Alpine White. Het model is gebaseerd op de top-of-the-range Limited-versie, maar heeft een sportiever uiterlijk dankzij een zwart dak en zijdeglans Granite Crystal-accenten op de karakteristieke zevensleufs radiateurgrille. Andere opvallende details zijn de speciale badges ('4x4', 'Jeep', 'Renegade' en 'S'). Modelspecifieke dakrails en exclusieve 19-inch lichtmetalen velgen in de kleur Granite Crystal completeren de looks van de Renegade 'S'. De sportieve styling van het nieuwe 'S'-model zet zich binnen voort met een geheel in zwart uitgevoerd interieur met premium stoelen, voorzien van wolfraamkleurige stiksels, en een met leder bekleed stuurwiel met zwarte stiksels. Het dashboard biedt een keuze aan gebruiksvriendelijke infotainmentsystemen, waaronder het innovatieve UconnectTM NAV-systeem met 8,4-inch touchscreen en Apple CarPlay- en Android AutoTM-smartphone-integratie. Tot de aanvullende comfort- en veiligheidsvoorzieningen behoren adaptieve cruise control, Forward Collision Warning, automatische dual-zone airconditioning, parkeersensoren aan voor en achter, plus een led-verlichting rondom, waarbij zowel de dagrijverlichting als de koplampen, mistlampen en achterlichten met led-lampen zijn uitgerust. Onder de motorkap van het geëxposeerde model bevindt zich een nieuwe 1,3-liter Turbo T4-motor met een vermogen van 180 pk die is gekoppeld aan een negentraps automatische transmissie. De Renegade 'S' zal ook leverbaar zijn met de 1,3-liter Turbo T4-motor van 150 pk of de 1,6-liter MultiJet II-dieselmotor van 120 pk in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een geautomatiseerde zestraps DDCT-transmissie met dubbele koppeling. Er is ook een 2,0-liter MultiJet II-diesel verkrijgbaar in combinatie met vierwielaandrijving en een negentraps automaat. De legendarische Jeep offroad-kwaliteiten worden gegarandeerd door het geavanceerde 4x4-systeem met automatisch uitschakelbare achteras, evenals de Selec-Terrain-tractieregeling en de Hill Start Assist-wegrijhulp op steile hellingen. De Jeep Renegade 'S' zal in het tweede kwartaal van dit jaar in een aantal later bekend te maken Europese markten worden geïntroduceerd.
De nieuwe Jeep Compass 'S'
Het leveringsprogramma van het best verkochte Jeep-model wordt binnenkort uitgebreid met de nieuwe Compass 'S', die Genève zijn Europese debuut maakt. Deze 'S'-versie versterkt het sportieve en stedelijke karakter van de Compass met een exclusieve styling en een rijke uitrusting. Naast state-of-the-art offroad-techniek biedt de Compass 'S' uitmuntende rijeigenschappen op de weg en beschikt hij over ruim zeventig passieve en actieve veiligheidssystemen. De in Genève getoonde Jeep Compass 'S' heeft een tweekleurige carrosserie, uitgevoerd in Pearl White met een zwart dak (dit laatste is standaard op de 'S'). De exclusieve 19-inch velgen zijn afgewerkt met Granite Crystal-zijdeglanslak, net als de badges ('4x4', 'Jeep' en 'S'), radiateurgrille, mistlampsierlijsten, onderste dashboardrand en ruitomlijstingen. Het interieur in zwart leder is voorzien van wolfraamkleurige stiksels en de middenconsole heeft een sierlijst van geanodiseerd geschutbrons. Het UconnectTM 8,4-inch NAV-infotainmentsysteem staat garant voor het beste op het gebied van connectiviteit. Tot de overige speciale voorzieningen van de Compass 'S' behoren bi-xenon-koplampen, automatisch in- en uitschakelend grootlicht, een elektrisch bediende achterklep, adaptieve cruise control, een BeatsAudio Hi-Fi-systeem en achtvoudig elektrisch verstelbare voorstoelen. Het getoonde model is uitgerust met een 2,0-liter MultiJet II-dieselmotor van 170 pk in combinatie met een negentraps automatische transmissie en vierwielaandrijving. Het nieuwe 'S'-model is daarnaast verkrijgbaar met een 1,4-liter benzinemotor van 140 of 170 pk (gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak of een negentraps automaat en vierwielaandrijving), een 1,6-liter MultiJet II-dieselmotor van 120 pk met handgeschakelde versnellingsbak en een 2,0-liter MultiJet II-diesel met 140 of 170 pk en een automatische transmissie. In markten buiten Europa wordt het model ook aangeboden met een 2,4-liter benzinemotor van 150 of 175 pk, in combinatie met een negentraps automaat en vierwielaandrijving.
De nieuwe Jeep Compass 'S' wordt in het tweede kwartaal van dit jaar in de showrooms van een aantal Europese Jeep-dealers verwacht.
De nieuwe Jeep Cherokee 'S'
De nieuwe Cherokee 'S' is ontwikkeld om het stoere, sportieve karakter te benadrukken van de meest terreinvaardige middelgrote SUV op de markt, een auto die zich in het moderne, drukke stadsleven net zo thuis voelt als in avontuurlijke ritten buiten de gebaande wegen. De 'S'-editie van de Cherokee combineert sportieve stylingelementen met een op comfort en luxe gericht interieur. In het ontwerp is de juiste balans gevonden van traditie, geavanceerde technologie, ambachtelijk vakmanschap en design. De exclusiviteit en het premium karakter van de Jeep-familie komen tot uiting in de uitgebalanceerde, eigentijdse uitvoering van het model met speciale interieurelementen en een exterieur in Pearl White.
Uiterlijk onderscheidt de nieuwe Cherokee 'S' zich door een 'S'-badge en speciale, 19-inch lichtmetalen velgen die in Granite Crystal Metallic-zijdeglanslak zijn uitgevoerd, net als de dakrails, de mistlampomlijstingen en de Jeep- en 4x4-badges. De wielkastranden en het onderste frontpaneel zijn in de kleur van de carrosserie gelakt.
Het interieur biedt zowel innovatieve technologie als volop ruimte in een sfeervolle omgeving die zich kenmerkt door vloeiende vormen en hoogwaardige materialen. De minutieuze aandacht voor detail komt tot uiting in talloze comfortverhogende finesses en in de bekleding van zwart nappaleder, afgewerkt met wolfraamkleurige accentstiksels op de stoelen, armleuningen en middenconsole. Het infotainment aan boord wordt verzorgd door een UconnectTM 8,4-inch NAV-systeem met Apple CarPlay- en Android AutoTM-smartphone-integratie. Het uitgebreide scala aan veiligheidsvoorzieningen omvat adaptieve cruise control, actieve snelheidsbegrenzer, Forward Collision Warning Plus met voetgangerherkenning, geavanceerde remassistentie, Lane Departure Warning Plus, dodehoekbewaking met detectie van kruisend verkeer achter de auto, parkeersensoren voor en achter, plus Park Assist-parkeerhulpsysteem voor moeiteloos inparkeren in een parkeervak evenwijdig aan of haaks op de rijbaan. Tot de comfortverhogende voorzieningen behoort verder een Keyless Enter-n-GoTM-systeem voor het openen en starten van de auto zonder sleutel. De aandrijving wordt verzorgd door een 270 pk sterke 2,0-liter turbobenzinemotor met Start&Stop-systeem. Deze krachtbron, die is gekoppeld aan een negentraps automatische transmissie en vierwielaandrijving, completeert het motorenprogramma voor de nieuwe Cherokee.
In Europa staat de marktintroductie van de nieuwe Cherokee 'S' gepland voor het tweede kwartaal van dit jaar. Het is nog niet bekend of deze ook naar de Nederlandse showroom komt.
Jeep Grand Cherokee S Limited
De Grand Cherokee was 26 jaar geleden het model waarmee Jeep de premium SUV-segment creëerde. Sindsdien zijn er meer dan zes miljoen exemplaren van verkocht en is de Grand Cherokee nog steeds het referentiepunt in zijn klasse. Dit jaar wordt het leveringsprogramma uitgebreid met de S Limited. Deze nieuwe versie, die gebaseerd is op het Limited-uitrustingsniveau, onderscheidt zich door zijn unieke karakter dat stoer en tegelijk sportief is. Uiterlijk bezit de S Limited designelementen van de Grand Cherokee SRT, de SUV die raceprestaties combineert met Jeep offroad-capaciteiten. De bumperpanelen zijn uitgevoerd in een speciaal design en afgewerkt met Granite Crystal-zijdeglanslak. De sportieve motorkap in SRT-stijl, de markante zijskirts en de onmiskenbare Jeep-spatbordverbreders stralen kracht en elegantie uit. Het exterieur wordt gecompleteerd door een bruinglanzend uitlaateindstuk en 20-inch lichtmetalen velgen in Granite Crystal-zijdeglanslak met verchroomde wielmoeren.
Dezelfde sportieve stijl kenmerkt ook het interieur. Ook daar overheersen zwarte tinten, zoals het Piano Black van de middenconsole. De luxueuze voorstoelen zijn bekleed met geperforeerd zwart leder en voorzien van ingebouwde verwarmingselementen. Het dashboard bevat een premium Alpine Sound System met digitale versterker, actieve ruisonderdrukking, negen speakers en een subwoofer. Verder is de S Limited uitgerust met een UconnectTM NAV-infotainmentsysteem van de nieuwste generatie met 8,4-inch HD-touchscreen, geïntegreerde navigatiefunctie en ondersteuning van zowel Apple CarPlay als Android AutoTM.
De S Limited op de Jeep-stand combineert een Bright White-exterieur met een interieur in zwart leder. Het model is uitgerust met een 3,0-liter V6-dieselmotor met een vermogen van 250 pk. Deze direct ingespoten commonrail-diesel met MultiJet II-injectietechniek is gekoppeld aan een achttraps automatische transmissie die kan worden bediend met schakelpaddles op het stuurwiel. De nieuwe Grand Cherokee S Limited zal in maart zijn debuut maken bij de Jeep-dealers.
De komst van de nieuwe Grand Cherokee S Limited valt samen met de marktintroductie van het 2019-model van de succesvolste SUV ooit. Naast een vernieuwd interieur met gerestylede middenconsole zal deze zich onderscheiden met nieuwe voorzieningen op het gebied van comfort en veiligheid. Tot de uiterlijke noviteiten behoren nieuwe velgen, andere detailafwerkingen en drie nieuwe lakkleuren: Slate Blue, Green Metallic en Sting Grey.
De nieuwe Jeep Cherokee Trailhawk
In Genève maakt ook de nieuwe Trailhawk-versie van de Cherokee zijn debuut als middelgrote SUV voor iedereen die alleen genoegen neemt met het allerbeste op het gebied van offroad-prestaties.
Slechts een paar maanden na de introductie van de nieuwe Cherokee wordt het gamma uitgebreid met de Trailhawk-variant die Jeep's selecte gezelschap van 'trailblazing' offroad-specialisten completeert. Deze Trailhawk-modellen manifesteren zich door hun legendarische offroad-capaciteiten die rechtstreeks terugvoeren op de wortels van het merk. Elk in zijn segment bieden zij het allerbeste op het gebied van 4x4-eigenschappen. Het eerste Trailhawk-model maakte in 2014 zijn debuut op de huidige Cherokee-generatie, kort daarop gevolgd door soortgelijke uitvoeringen voor de Renegade, Grand Cherokee en Compass. De 'Trail Rated'-badge waarvan de Trailhawk-modellen de trotse drager zijn, krijgen ze pas toegekend nadat ze met goed gevolg een serie loodzware tests op de meest uitdagende offroad-trajecten hebben afgelegd.
Met zijn imponerende voorkomen maakt de Cherokee Trailhawk onmiddellijk duidelijk dat hij klaar is om het avontuur in het terrein aan te gaan. Als meest terreinvaardige auto in zijn klasse is hij volgepakt met Jeep offroad-hardware, zoals 17-inch terreinbanden, speciale bumperpanelen en bodembeschermplaten. Zijn ongeëvenaarde 4x4-kwaliteiten dankt hij aan de Jeep Active Drive Lock-vierwielaandrijving met blokkeerbaar achterasdifferentieel dat voor maximale tractie in extreem zwaar terrein zorgt. Daarnaast is een belangrijke rol weggelegd voor Selec-Terrain, de regeling waarmee de bestuurder de werking van het aandrijfsysteem aan de terreinomstandigheden kan aanpassen. In aanvulling op de vier standaardinstellingen beschikt de Trailhawk-versies over een vijfde rijmodus, Rock, voor extra grip op ruige bergpaden. Vrijloophoeken van 29,9 graden de vóór, 22,9 graden midden en 32,2 graden achter en een met 2 cm vergrote grondspeling van 22 cm staan garant voor een optimale bewegingsvrijheid bij het rijden op steile hellingen.
De 'Trail Rated'-badge op de in Firecracker Red uitgevoerde Cherokee die in Genève wordt getoond, dient als bewijs dat het model met goed gevolg een aantal zware tests heeft doorlopen op de volgende gebieden: tractie, doorwaaddiepte, wendbaarheid, verticale wieluitslag en bodemvrijheid. De Cherokee Trailhawk wordt aangedreven door een nieuwe 2,0-liter turbobenzinemotor met een vermogen van 270 pk en 400 Nm aan koppel. De krachtbron is gekoppeld aan een negentraps automatische transmissie. De auto op de stand is uitgerust met een 8,4-inch UconnectTM NAV-infotainment- en navigatiesysteem met Apple CarPlay- en Android AutoTM-smartphone-integratie, een instrumentenpaneel met configureerbaar 7-inch TFT-kleurendisplay, en een premium audiosysteem met negen speakers en een subwoofer. Het uitgebreide scala aan veiligheidsvoorzieningen omvat adaptieve cruise control, actieve snelheidsbegrenzer, Forward Collision Warning Plus met voetgangerherkenning, geavanceerde remassistentie, Lane Departure Warning Plus, dodehoekbewaking met detectie van kruisend verkeer achter de auto, parkeersensoren voor en achter, plus Park Assist-parkeerhulpsysteem voor moeiteloos inparkeren in een parkeervak evenwijdig aan of haaks op de rijbaan. Tot de comfortverhogende voorzieningen behoort verder een Keyless Enter-n-GoTM-systeem voor het openen en starten van de auto zonder sleutel.
De nieuwe 2,0-liter turbobenzinemotor maakt zijn Europese debuut op de Cherokee Trailhawk. Deze motor , die zich voegt bij de 2,2-liter turbodiesel die al vanaf de introductie op de vernieuwde Cherokee-range beschikbaar was, wordt aangeboden op alle 4x4-versies van de Cherokee, met uitzondering van de Sport. Het zal de enige beschikbare motoroptie zijn voor de Cherokee Trailhawk, die vanaf april bij de meeste Europese Jeep-dealers in de showrooms wordt verwacht. Het is nog niet bekend of deze ook naar de Nederlandse showroom komt.
Jeep Compass Night Eagle
De Night Eagle-versie geeft het design van de Compass een extra vleugje exclusiviteit en een stoerdere, sportievere uitstraling. Uiterlijk onderscheidt deze speciale variant van Jeep's C-SUV zich door glanzend zwarte accenten en een hele lijst aanvullende standaardvoorzieningen. De mysterieuze donkere uitstraling, die kenmerkend is voor alle Night Eagle-modellen, past uitstekend bij het karakter van de Compass. De radiateurgrille en de omlijstingen van de mistlampen en koplampen zijn uitgevoerd in glanzend zwart, wat de auto een duistere uitstraling geeft. Ook de ruitsierlijsten zijn zwart, evenals de 'Jeep'- en '4x4'-badges en diverse andere details van dit speciale model. De Compass Night Eagle is uitgerust met zwarte 19-inch lichtmetalen velgen die zijn afgewerkt met een schitterende glanscoating. Een Night Eagle-badge completeert de exclusieve looks van deze speciale Compass-versie.
De Compass Night Eagle op de salon in Genève is uitgevoerd in de lakkleur Laser Blue en heeft een stoelbekleding van stof gecombineerd met techno-leder. De aandrijving wordt verzorgd door een 1,4-liter turbobenzinemotor van 140 pk, in combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak. Het model is uitgerust met een UconnectTM-infotainmentsysteem met 8,4-inch touchscreen en geïntegreerd navigatiesysteem. Parkeersensoren en een ParkView-achteruitrijcamera met dynamische afstandslijnen vergemakkelijken het achteruit inparkeren. De Compass Night Eagle kan op dit moment al bij de Jeep-dealer worden besteld.

Porsche brengt elektrische mobiliteit naar Leipzig: de Raad van Toezicht van Porsche AG heeft besloten dat de volgende generatie van de Macan een volledig elektrische modelreeks wordt. De productie van Porsche's eerste volledig elektrische SUV gaat aan het begin van het volgend decennium van start. Met deze ontwikkeling breidt Porsche zijn activiteiten op het gebied van elektrische mobiliteit verder uit. Porsche's eerste volledig elektrische sportwagen Taycan gaat eind 2019 in productie. Kort daarna volgt de Taycan Cross Turismo.

"Elektrische mobiliteit en Porsche gaan hand in hand. Niet alleen vanwege de efficiënte benadering, maar vooral vanwege het sportieve karakter," zegt Oliver Blume, Voorzitter van de Raad van Bestuur van Porsche AG. "Tot 2022 investeren we meer dan 6 miljard euro in elektrische mobiliteit, en in 2025 heeft 50 procent van alle nieuwe Porsche-modellen elektrische aandrijving. De komende jaren focussen we ons op de mix van nog verder doorontwikkelde benzinemotoren, plug-in hybrides en volledig elektrisch aangedreven sportwagens. Ons doel is om op technologisch gebied een pioniersrol te bekleden. Daarom blijven we het bedrijf consequent afstemmen op de mobiliteit van de toekomst."

Nieuwe generatie gebouwd in Leipzig
Het besluit om de volgende generatie van de Macan in Leipzig te gaan bouwen werd in juli 2018 genomen. Met deze investering in elektrische mobiliteit wordt in Leipzig de mogelijkheid gecreëerd om op de bestaande productielijn elektrische voertuigen te gaan bouwen. De volgende generatie Macan vormt het startschot voor verdere elektrificatie. Net als de Taycan krijgt de compacte SUV 800-volttechnologie en is de auto gebaseerd op de Porsche PPE-architectuur (Premium Platform Electric), die in samenwerking met Audi is ontwikkeld. Met een verder verbeterde flexibiliteit en efficiency wordt de toekomst van de fabriek in Leipzig bezegeld.

Geavanceerd en duurzaam
In 2002 ging bij Porsche Leipzig GmbH de productie van de Cayenne van start met 259 werknemers. Sindsdien is de fabriek voortdurend doorontwikkeld om uit te groeien tot een van de meest geavanceerde en duurzame productiefaciliteiten in de auto-industrie. In 2011 bracht de ontwikkeling van de Macan grote veranderingen met zich mee: de faciliteit in Leipzig groeide uit tot een volledige fabriek, met een eigen perserij, bodyshop en lakstraat. In februari 2014 werden van de compacte SUV 40.000 exemplaren op jaarbasis gepland. Tegenwoordig zijn dit meer dan 90.000 auto's per jaar voor alle wereldmarkten. Twee jaar geleden is de tot dusverre laatste uitbreidingsfase van start gegaan en kan ook de Panamera volledig in Leipzig worden gebouwd. In totaal werken nu meer dan 4000 mensen in de fabriek. Sinds de openingsceremonie in februari 2000 heeft Porsche meer dan 1,3 miljard euro in de ontwikkeling van Leipzig geïnvesteerd.

Nissan onthult op 5 maart de nieuwe conceptauto IMQ Concept Crossover tijdens de internationale autoshow in Genève.

De IMQ Concept Crossover is een nieuw studiemodel dat een beeld geeft van de toekomstige mogelijkheden van Nissan Intelligent Mobility. De auto laat zien op welke wijze we straks mogelijkerwijs onderweg zijn.

De persconferentie op 5 maart is ook livestream te volgen via het Nissan Global YouTube-kanaal en op Twitter @NissanMotor. De internationale autoshow in Genève in het Palexpo is voor het publiek open van 7 tot en met 17 maart.