Opel maakt zich gereed voor de productiestart van de volgende generatie Mokka. Voor de volledig nieuwe crossover heeft Opel diverse ontwikkelingsdoelen gesteld, waarbij extra focus ligt op rijdynamiek, efficiency en hoogwaardige kwaliteit. Met de voor Opel typische precisie leggen de Opel-engineers momenteel de laatste hand aan de nieuwe Mokka, voordat de productie eind 2020 van start gaat.

Bij het Test Center Rodgau-Dudenhofen in Duitsland vinden momenteel werkzaamheden plaats om te zorgen voor optimaal akoestisch comfort in het interieur, uitstekende voertuigveiligheid op hoge snelheden en het voor Opel typische stuur- en pedaalgevoel. Sinds februari dit jaar gebruiken experts op het gebied van chassis, aandrijflijn, elektronica en verlichting de arctische winter voor het optimaliseren van de wielophanging en rijhulpsystemen op bevroren meren en besneeuwde wegen in het Zweedse Lapland.

De nieuwe generatie Opel Mokka staat op een compleet nieuw platform, genaamd CMP (Common Modular Platform). Deze modulaire voertuigarchitectuur biedt maximale flexibiliteit tijdens de voertuigontwikkeling. Dankzij het 'multi-energy concept' is CMP geschikt voor diverse aandrijflijnen, van conventionele verbrandingsmotoren tot en met een batterij-elektrische aandrijflijn.

Dankzij de toepassing van zeer sterke staalsoorten valt het gewicht veel lager uit en neemt de carrosseriestijfheid sterk toe. Ten opzichte van de vorige generatie is de nieuwe Mokka tot wel 120 kg lichter dan de vorige generatie, met nagenoeg dezelfde wielbasis en wielafmetingen. Het batterijpakket van de 100% elektrische Opel Mokka-e is laag in de bodemsectie gemonteerd, zodat een zeer laag zwaartepunt ontstaat. Tegelijkertijd neemt de carrosseriestijfheid met een stevige 30% toe. Dat is zeer gunstig voor de rijeigenschappen. Klanten kunnen uitkijken naar een zeer wendbare crossover die begin 2021 bij de Nederlandse Opel-dealers arriveert. Tot die tijd blijft Opel druk met testwerkzaamheden.

Fase 1: testen en fine-tuning op Noordpoolcirkel
Opel-engineer Gunnar Nees kan maar geen genoeg krijgen van ronden rijden op ijs. Hij stopt regelmatig een paar minuten, grijpt dan naar de laptop, leest de gemeten waarden uit, legt elke afgelegde kilometer vast en vervolgt daarna weer zijn weg. In de uitgestrekte arctische wildernis is het in maart nog ijskoud. Dat zijn exact de juiste omstandigheden om harmonie tussen ABS, ESP en rijhulpsystemen te realiseren.

De ontwikkelingsauto's van de nieuwe generatie Mokka zijn nog voorzien van opvallende camouflage: een grote gele 'K' op groen-zwarte graphics. De 'K' verwijst naar Mokka. De 3D-achtige graphics verbergen de contouren van het voertuig. De bestuurder van de testauto is naar het hoge noorden gereisd om het chassis verder af te stemmen. Zoals elke andere Opel moet ook de nieuwe Mokka een nauwkeurig stuurgevoel bieden, direct reageren op input en de bestuurder goede feedback geven. Het gevoel van controle is minstens zo belangrijk.

Daarnaast moet er een goede mix zijn tussen comfort en sportiviteit. Een Opel mag absoluut geen ongecontroleerde carrosseriebewegingen vertonen, bijvoorbeeld als het voertuig met gemiddelde snelheid over een grote hobbel rijdt. De filosofie van Opel is dat elke auto een veilig rijgedrag moet bieden op de Autobahn, waardoor de bestuurder ontspannen achter het stuurwiel kan zitten. Een Opel moet in alle omstandigheden goed bestuurbaar blijven én rijplezier bieden.

Deze eigenschappen moeten onder alle weersomstandigheden aanwezig zijn, niet alleen in het ijskoude gebied bij de poolcirkel, maar ook bij de Middellandse Zee in hartje zomer. Opel-engineers stemmen daarom allerlei componenten en systemen haarfijn op elkaar af. Dit is een continuproces. Dempers, vering, besturing: alles moet kloppen. Opel past tijdens de testwerkzaamheden ook de besturingssoftware aan voor een ideaal pedaalgevoel bij het accelereren en remmen, voor de juiste stuurbekrachtiging en voor de interactie tussen alle rijhulpsystemen.

Fase 2: tests op hoge snelheid op Duitse testcircuits
Terug in Duitsland: dezelfde testingenieur bestuurt een prototype van de nieuwe Opel Mokka op het eigen Rodgau-Dudenhofen Test Center. Karsten Bohle, de projectcoördinator van de tweede generatie Opel Mokka, sluit zich aan bij Gunnar Nees.

"We kijken er allemaal naar uit om klanten te zien rijden in de nieuwe Mokka. De testritten verlopen voorspoedig, ook doordat onze nieuwe aanwinst met zijn lage gewicht en compacte buitenafmetingen goed reageert op alle aanpassingen. De besturing en het comfort zijn super. De Mokka is een genot om in te rijden. Het ontwikkelingswerk was erg leuk", zegt Bohle.

De nieuwe Opel Mokka is klaar voor zijn eindexamens op het testcentrum van Opel. Tijdens 'schudden' moet het rijcomfort en de interieurakoestiek onveranderd blijven – zelfs als de Mokka over het zogeheten 'martelpad' rijdt. Het Rodgau-Dudenhofen Test Center ligt niet ver van het Opel-hoofdkantoor in Rüsselsheim en biedt replica's van allerlei typen wegdek in Europa. Opel-ingenieurs testen hier al tientallen jaren en hebben zodoende een enorme schat aan ervaring opgebouwd. De vering en dempers worden tijdens testwerkzaamheden met regelmaat aangepast om de balans tussen reactievermogen en sportieve precisie te verbeteren. Dankzij opmerkelijk getemperde weggeluiden biedt de nieuwe Mokka optimaal akoestisch comfort. De stilte draagt ook bij aan de algehele comfortbeleving in het interieur.

Op het handlingscircuit van Dudenhofen worden de besturing en wielophanging verfijnd. De nieuwe Mokka heeft standaard McPherson-veerpoten met dubbele spoorstangen voor meer stijfheid aan de voorzijde, alsook meer precisie en wendbaarheid. De crossover verandert gretig van richting en laat zich eenvoudig besturen, terwijl de rijhulpsystemen in harmonie met de auto zijn afgestemd.

Daarna volgt de ultieme discipline: rijden op zeer hoge snelheid over de beroemde hogesnelheids-kombaan van 4,8 kilometer met tot wel 40 graden kanting in bochten. Deze test vereist 'rock-solid' stabiliteit onder alle snelheden. Opel test hier ook uitwijkmanoeuvres. Opel-ingenieurs geven pas een 'Autobahn-keurmerk' als de auto alle tests op de hogesnelheids-kombaan doorstaat. Inmiddels heeft de nieuwe Mokka deze sessies met glans doorstaan. Opel gaat nog tot komende zomer door met de testwerkzaamheden. Als de compacte B-segment crossover gereed is, gaat in het vierde kwartaal van 2020 de productie van start.

Opel heeft Liverpool-coach en Opel-ambassadeur Jürgen Klopp betrokken bij de testactiviteiten van de volledig nieuwe Opel Mokka. Klopp heeft het model al in een zeer vroeg stadium mogen ervaren en diverse kilometers afgelegd in een van de preproductie-exemplaren van de volledig elektrische Opel Mokka-e. De productie hiervan start in het vierde kwartaal van 2020. De levering gaat begin 2021 van start.

Moeilijk voor te stellen

"Wat een superauto!", zegt Klopp na zijn eerste kennismaking met de nieuwe Mokka. "Hier gaan jullie echt onvoorstelbaar veel plezier van hebben. En ongelooflijk dat ik er al in heb kunnen rijden!" De FIFA World Coach of the Year 2019 en voormalig coach van door Opel gesponsorde voetbalclubs uit Dortmund en Mainz is een echte auto- en Opel-fan. Klopp woont in het Verenigd Koninkrijk en rijdt daar zelf in een - uiteraard rechtsgestuurde - Insignia.

Lid van de Opel-familie

Jürgen Klopp maakt al acht jaar deel uit van de Opel-familie. In die periode speelde hij belangrijke rollen in meer dan twintig nationale en internationale Opel TV-campagnes. Hij is ook een graag geziene motivator voor personeels- en dealerevenementen.

De 'X' verdwijnt

In tegenstelling tot de eerste generatie gaat de nieuwe, tweede generatie Opel Mokka door het leven zonder 'X' in de naam. Het model is opnieuw compact en stoer, maar op een meer progressieve, moderne manier. De crossover is krachtig en stijlvol, efficiënter en nog meer afgestemd op stadsgebruik. Bovendien kan de klant - naast conventionele verbrandingsmotoren - ook kiezen voor een volledig elektrische aandrijflijn. Jürgen Klopp heeft zijn keuze al gemaakt: "Een Opel Mokka, groen en elektrisch, een geweldige auto!"

Nieuw uiterlijk, rijke uitrusting, innovatieve technologie, zuinige en efficiënte motoren

Opel maakt de prijzen van twee nieuwe modellen bekend: de nieuwe Mokka X en de nieuwe Zafira. De prijs van de Mokka X start bij € 22.995,-. Ook de nieuwe Opel Zafira is nu al te bestellen en is leverbaar vanaf € 28.995,-. Beide modellen staan vanaf oktober in de showrooms.

Opel Mokka X
De nieuwe Opel Mokka X is leverbaar in de Selection, Edition of Innovation uitvoering. Vanaf de Edition uitvoering (vanafprijs € 24.745,-) is de Mokka X veelzijdig uitgerust, met onder andere airconditioning, 17-inch lichtmetalen velgen, mistlampen vóór, een lederen stuurwiel en elektrisch bedienbare ramen voor en achter. Bij de Innovation (vanaf € 26.545,-) komt daar onder meer Electronic Climate Control (ECC), Open & Start: Keyless Entry, Radio 4.0 IntelliLink en Opel OnStar bij. Met Opel OnStar (optioneel op Edition, standaard op Innovation) is de Mokka X tevens voorzien van een krachtige WiFi-hotspot, waaraan tot wel zeven smartphones of tablets zijn te koppelen*.

Business+
Voor de zakelijk rijder biedt Opel de Business+-uitvoering. Deze kenmerkt zich door het standaard aanwezige Navigatie 900 IntelliLink-systeem met DAB+, Opel OnStar, automatisch dimmende binnenspiegel, automatisch grootlicht en een regensensor. De Business+ is leverbaar in combinatie met de 1.6 CDTI-dieselmotor in twee vermogensvarianten (81 en 100 kW / 110 en 136 pk) voor prijzen vanaf € 28.845,-.

De Opel Mokka X is – in combinatie met adaptieve vierwielaandrijving en automaat – leverbaar met de nieuwe 1.4 Turbo-benzinemotor die eerder debuteerde in de nieuwe Astra. Het interieur oogt nu nog eleganter en biedt veel comfort. Ook zijn AGR-gecertificeerde, ergonomische comfortstoelen beschikbaar.

Strak, sportief design
De nieuwe Mokka X heeft een krachtig, atletisch uiterlijk met een karaktervol front waar het Opel logo een centrale plaats inneemt. en LED-dagrijverlichting zorgt voor een eigen signatuur. De Mokka X oogt breder, solider en mannelijker dan zijn voorganger. Adaptive Forward Lighting AFL+ met LED-koplampen zijn voor het eerst beschikbaar voor de Mokka. Het systeem biedt negen functies en lichtpatronen, zoals bochtverlichting en een ‘Tourist’-modus om de lichtbundel aan te passen voor links rijden, zoals in Engeland.

Er is keuze uit diverse benzine-, lpg- en dieselmotoren, met vermogens van 81 tot 112 kW (110 tot 152 pk). Het gemiddelde verbruik ligt tussen de 3,9 en 7,6 l/100 km en 103 en 155 g/km CO2-uitstoot (voorlopige cijfers).

Helemaal nieuw voor de Mokka X is de 1.4 Turbo met 112 kW (152 pk) vermogen. De krachtbron is gekoppeld aan een zestrapsautomaat en adaptieve vierwielaandrijving. De sprint van 0 naar 100 km/uur is in 9,7 seconden volbracht en met deze aandrijflijn bereikt de Mokka X een topsnelheid van 193 km/uur. Mede dankzij Start/Stop-technologie en banden met lage rolweerstand komt het verbruik uit op 6,5 l/100 km en de CO2-emissie op 148 g/km (voorlopige cijfers). De Mokka X 1.4 Turbo 4x4 automaat is leverbaar voor prijzen vanaf € 34,745,-.
 
De Mokka X en nieuwe Zafira zijn leverbaar met diverse veiligheidsvoorzieningen, zoals Traffic Sign Assistant, Lane Departure Warning, Following Distance Indication en Forward Collision Alert. Deze systemen maken gebruik van de Opel Eye-frontcamera.

Opel Zafira: flexibele MPV
De nieuwe Opel Zafira onderscheidt zich net als zijn voorganger met het inmiddels bekende Flex7-stoelsysteem. Verder biedt de Zafira optioneel ergonomische, zesvoudig verstelbare en AGR-gecertificeerde voorstoelen, een geïntegreerde FlexFix-fietsendrager, het adaptieve FlexRide-onderstel, het multifunctionele FlexConsole-systeem en een stijlvol panoramadak inclusief panoramische voorruit. De nieuwe Opel Zafira is leverbaar in Edition, Business+, Innovation en Business Executive uitvoering.

Zafira Edition
De Edition (vanaf € 28.995,-) heeft een rijke uitrusting met onder meer airconditioning, twee wegklapbare stoelen op de derde zitrij (dus zeven zitplaatsen), een lederen stuurwiel met stuurwielbediening, cruise control, Radio 4.0 IntelliLink met Apple CarPlay en IntelliLink Bluetooth telefoonverbinding, een 7-inch kleurentouchscreen, USB-aansluiting en LED-dagrijverlichting.

Edition introductiepakket
Ter introductie van de nieuwe Zafira levert Opel ook een interessant geprijsd Edition-introductiepakket (€ 895,-), bestaande uit 17-inch lichtmetalen velgen, Electronic Climate Control (ECC), Automatic Light Control (ALC), een automatisch dimmende binnenspiegel, buitenspiegels met hoogglans zwarte accenten, verchroomde sierstrips onder de zijruiten, donkergetinte achterste zijruiten en achterruit, mistlampen vóór, een regensensor en een zilverkleurige dakrails.

IntelliLink en WiFi-hotspot
De Zafira biedt keus uit twee IntelliLink-systemen: R 4.0 IntelliLink (standaard op Edition en Innovation) en Navi 950 IntelliLink (standaard op Business+ en Business Executive, optioneel op Edition en Innovation). Radio 4.0 IntelliLink integreert de functies van de smartphone en biedt ondersteuning voor Apple CarPlay. Navi 950 IntelliLink biedt berijders een geïntegreerd infotainment- en navigatiesysteem. Dit systeem is standaard aanwezig in de Zafira Business+ en Business Executive uitvoering, voor prijzen vanaf respectievelijk € 28.795,- en € 32.345,-. De Zafira is ook verkrijgbaar met Opel OnStar (Standaard op Business+, Innovation en Business Executive, optioneel op Edition), inclusief 4G Wii-hotspot. Hiermee kunnen zeven apparaten tegelijkertijd online, dus één voor elke inzittende.

Motoren
Het veelzijdige motorenprogramma bestaat uit benzine-, LPG-, CNG- en dieselmotoren. Zo is er voor benzine keuze uit een 1.4 Turbo met 88 of 103 kW (120 of 140 pk). en een 1.6 Turbo met 125 of 147 kW (170 of 200 pk). Het dieselgamma bestaat uit een 2.0 CDTi met 125 kW (170 pk) met handbak of automaat; Opel introduceert later nog een 1.6 CDTi met 99 kW (134 pk). Ook een 1.6 CNG Turbo met 110 kW (150 pk) of 1.4 Bi-Fuel Turbo met 104 kW (140 pk) zijn verkrijgbaar.

Het gemiddelde verbruik van alle motoren varieert van 4,9 tot 9,0 l/100 km, gelijk aan een CO2-uitstoot van 129 tot 182 g/km (voorlopige cijfers NEDC).

Nederlands marktaandeel groeit met 22% in beste eerste kwartaal sinds 2011

Opel heeft het eerste kwartaal van 2016 met klinkende resultaten afgesloten. De Europese verkoop steeg 8 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2015. Het marktaandeel groeide met 0,2 procentpunt tot 6 procent. In Nederland groeide het marktaandeel van Opel zelfs met een bijna een kwart tot 7,4 procent. Het betreft hier de totaalmarkt, met de verkoopresultaten voor personen- en bedrijfswagens bij elkaar opgeteld.

Opel verkocht in Europa voor het eerst sinds 2011 weer meer dan 300.000 auto’s in een kwartaal. Eind maart stond de teller op 303.000, ofwel 24.000 meer dan in het eerste kwartaal vorig jaar. Daarmee groeit Opel harder dan de totale Europese markt (+5%).

De verkoop van Opel nam toe in zeventien landen. En in vijftien landen wist Opel het marktaandeel te vergroten, zoals in België, waar maar liefst 11 procent aandeel werd gewonnen. In Nederland liet Opel een meer dan stevige groei zien, met een marktaandeel van 7,4 procent. Een ijzersterke maand maart, waarin Opel met ruim tien procent marktaandeel de koppositie veroverde in de personenautoverkoop, droeg daar fors aan bij.

De goede resultaten zijn zeker ook te danken aan het succes van de vijfdeurs Opel Astra, waarvan in het eerste kwartaal al 37.000 zijn verkocht. In totaal  staan er al 150.000 stuks in bestelling. In Nederland ontving de Auto van het Jaar 2016 sinds start verkoop tot en met maart al bijna 6.000 orders.

Een kleine 2.500 daarvan komen voor rekening van de Astra Sports Tourer, die binnen een week in de Nederlandse showrooms zal verschijnen. Ook de komst van de nieuwe Mokka X, later dit jaar, zal de Opel-verkopen naar verwachting verder aanjagen.

Persconferentie op 1 maart 2016, 11.00 uur, stand 2231 in hal 2

De 86e Autoshow van Genève (3-13 maart 2016) vormt het decor van de wereldpremière van de nieuwe Opel Mokka X en de Opel GT Concept. Zoals gebruikelijk start de internationale autotentoonstelling met twee persdagen. Opel-CEO Karl-Thomas Neumann en zijn team dragen dan zorg voor de officiële presentatie van de Opel Mokka X en Opel GT Concept tijdens de persconferentie op 1 maart 2016, om 11.00 uur, op stand 2231 in hal 2.

Behalve de Mokka X en de GT Concept is ook de gehele Astra-familie te zien op de Opel-stand op de Autoshow van Genève. De Astra is bovendien voor het eerst te zien met de gloednieuwe 1.6 BiTurbo CDTI dieselmotor. Deze 118 kW (160 pk) sterke krachtbron laat een verbruik van 4,1 l/100 km noteren (109 gram CO2/km) in combinatie met Start/Stop en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Andere eyecatcher op de Opel-stand is de Astra TCR-raceauto die dit jaar debuteert in diverse TCR-kampioenschappen voor privéteams. Onder de motorkap ligt een speciaal ontwikkelde 2,0-liter turbomotor die 243 kW (330 pk) levert.

“Onze sterren op de stand in Genève laten zien waar Opel nu staat. De GT Concept bewijst dat wij innovatief zijn en weten waar we naartoe willen. De nieuwe Astra en Mokka X tonen aan dat wij luisteren naar onze klanten en hen centraal stellen bij alles wat wij doen, door auto’s te bouwen die aantrekkelijk en betaalbaar zijn. En de Astra TCR bewijst dat wij ons autosporterfgoed in ere houden”, aldus Neumann.

Nog avontuurlijker, nieuwe technologie en toonaangevende connectiviteit

Op de komende Autoshow van Genève (3-13 maart) presenteert Opel niet alleen de spectaculaire GT Concept. Er is ook een wereldpremière weggelegd voor de Opel Mokka X. Het grondig vernieuwde model oogt nog stoerder en avontuurlijker. Kwaliteit, comfort en ergonomie zijn van hoger niveau dankzij het compleet nieuwe dashboard. Zijn infotainment en connectiviteit zijn ongekend in deze klasse. De Opel Mokka X komt dit najaar op de markt en is dan ook leverbaar met de 1.4 Turbo benzinemotor die onlangs debuteerde in de nieuwe Astra. De 112 kW (152 pk) sterke benzinemotor is in de Mokka X voorzien van Start/Stop en gekoppeld aan een zestrapsautomaat en vierwielaandrijving.

De nieuwe Mokka X is de eerste Opel met de aanduiding ‘X’, waarmee de avontuurlijke en robuuste persoonlijkheid wordt benadrukt. Nieuwe designelementen komen onder meer terug in het ‘gevleugelde’ Opel-logo en de nieuwe AFL LED-koplampen inclusief dagrijverlichting. Nieuwe LED-achterlichten met een opvallende signatuur en een aantal nieuwe carrosseriekleuren versterken de aantrekkingskracht van Opels compacte SUV, waarvan sinds 2012 al meer dan 500.000 stuks zijn besteld.

Opel OnStar en IntelliLink
De Mokka X heeft ook een compleet nieuw dashboard, geïnspireerd op dat van de nieuwe Opel Astra. Veel functies zijn te bedienen via het centraal gemonteerde touchscreen, wat zorgt voor een clean en strak geheel met weinig knoppen. Zoals elke nieuwe Opel loopt ook de Mokka X voorop als het gaat om connectiviteit en infotainment. Behalve de persoonlijke service-assistent Opel OnStar, met onder meer een WiFi hotspot, komt het model ook met de nieuwste generatie van het IntelliLink-infotainmentsysteem, inclusief Android Auto en Apple CarPlay, voor naadloze smartphone-connectie.

Nieuwe 1.6-liter dieselmotor
Primeur in het aanbod is de nieuw ontwikkelde, geheel uit aluminium bestaande 1.6-liter CDTI dieselmotor. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en 300 Nm al bij 1.750-2.000 toeren per minuut en wordt in de Mokka X gecombineerd met 6 versnellingen en voorwielaandrijving. Deze motor blinkt uit in een laag verbruik en laag geluidsniveau, minder vibraties en soepele loop. Met een bijbehorende CO2-emissie van 99 g/km kwalificeert deze motorvariant zich voor 21% bijtelling.

Verder zet de Opel Mokka X grote stappen op het gebied van veiligheids- en assistentiesystemen. De innovatieve technologie omvat onder meer adaptieve LED koplampen, Traffic Sign Assistant, Following Distance Indication met Forward Collision Alert en Lane Departure Warning.

Compacte SUV blijft ongekend populair

De Opel Mokka is en blijft een sterke speler in het compacte SUV-segment. Opel verkocht in de eerste achttien maanden na de marktintroductie eind 2012 al meer dan 200.000 exemplaren. Nu is de Mokka zelfs de magische verkoopgrens van een half miljoen gepasseerd.

De Opel Mokka verleidt automobilisten vooral met zijn design, praktische bruikbaarheid, gunstige gebruikskosten en aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Ook in Nederland stijgt de Mokka onverminderd in populariteit. In 2015 werden 3.507 exemplaren geregistreerd, tegenover 2.490 stuks in 2014. In totaal is de Mokka in Nederland de grens van 10.000 stuks al gepasseerd.

“Het model staat in zijn klasse regelmatig op het podium. Over een langere periode genomen behoort hij tot de onbetwiste top 3 van bestverkochte SUV’s in Europa. In 2015 nam de Europese afzet van de Mokka opnieuw toe. Ditmaal met 16 procent ten opzichte van 2014”, zegt Peter Christian Küspert, Vice President Sales & Aftersales bij Opel.

Een van de belangrijkste eigenschappen van de Opel Mokka is zijn ‘value for money’. De compacte SUV maakt hoogwaardige technologie bereikbaar voor het grote publiek, zoals de persoonlijke connectiviteits- en service-assistent Opel OnStar, inclusief krachtige 4G/LTE wifi-verbinding. En dankzij het innovatieve, adaptieve 4x4-systeem is de Mokka al twee keer door het Duitse automagazine AutoBild uitgeroepen tot ‘Vierwielaangedreven Auto van het Jaar’.

De Opel Mokka is leverbaar voor prijzen vanaf € 22.495,-. Er is keuze uit een 1.6 benzinemotor, een 1.4 (Turbo) benzinemotor, een 1.4 Turbo Bi-Fuel-variant en een 1.6 CDTI diesel. Dankzij de lage CO2-uitstoot van 106 g/km komt de dieselversie in aanmerking voor het gereduceerde bijtellingstarief van 21% in combinatie met de aantrekkelijke business+ uitrusting.

Ruim 1,1 miljoen verkochte auto’s in 2015

Opel heeft in de afgelopen twaalf maanden in Europa meer dan 1,1 miljoen auto’s verkocht (voorlopige cijfers, inclusief Vauxhall). Daarmee laat Opel het beste verkoopresultaat sinds 2011 noteren. De Europese afzet steeg met 3,3 procent, ofwel een plus van ruim 35.000 voertuigen ten opzichte van 2014. Ook in de bedrijfswagenmarkt boekt Opel grote successen, met een verkooptoename van 24 procent.

Opel wist in 2015 het totale Europese marktaandeel voor het derde opeenvolgende jaar te vergroten tot 5,8 procent. De Opel Mokka was de grootste stijger, met een verkooptoename van 16 procent. In Nederland verkocht Opel 31.275 auto’s (+ 3.462 ten opzichte van vorig jaar).

Groei in bedrijfswagenmarkt
De autofabrikant uit Rüsselsheim liet ook in de bedrijfswagenmarkt een opmerkelijke verkoopgroei noteren. Opel en Vauxhall verkochten in 2015 samen meer dan 100.000 bedrijfswagens. Dat is het hoogste verkoopaantal sinds 2008. De afzet van de Opel Vivaro groeide met 38 procent ten opzichte van 2014. De Opel Movano en de Opel Combo waren goed voor een verkoopstijging van respectievelijk 27 en 12 procent.

Goede vooruitzichten voor 2016
“2015 is ons beste verkoopjaar sinds 2011. Met dank aan het grootschalige productoffensief zijn we aan de winnende hand. En we zijn optimistisch voor 2016”, zegt Peter Christian Küspert, Vice President Sales & Aftersales bij Opel. “De goede vooruitzichten zijn vooral te danken aan de nieuwe Opel Astra. Er zijn nu al meer dan 80.000 exemplaren verkocht. En we verwachten ook veel van de Astra Sports Tourer die komende lente in productie gaat.”

Ook goede start van het jaar in Nederland
· Opel groeit sterker dan de totale markt; in Europa, maar ook in Nederland
· Sterkste groei van de vijf grootste automerken

Opel liet in januari 2015 een aanzienlijke toename van de verkoop noteren. Volgens voorlopige cijfers over januari zijn in Europa 72.200 Opels verkocht. Dat is een stijging van 7,4 procent ten opzichte van januari 2014. Opel presteerde daarmee beter dan de totale markt, die met slechts één procent groeide. Het marktaandeel van Opel in Europa groeide in januari met meer dan 0,3 procentpunt tot ongeveer 5,4 procent. Opel is daarmee het snelst groeiende merk in de Europese top 5 van automerken.

Opel noteerde beduidend betere resultaten op de grote West-Europese markten: Frankrijk (+ 34 procent), Italië (+ 29 procent), Spanje (+ 23 procent), het Verenigd Koninkrijk (+ 13 procent) en Duitsland (+ 9 procent). In Nederland verkocht Opel volgens de cijfers van BOVAG en RAI Vereniging 2.087 auto’s. Dat zijn er ruim tweehonderd meer dan in januari vorig jaar, een stijging van 11 procent. De grootste groei noteerde Opel in Portugal, waar de verkoop met bijna twee derde toenam. In totaal verkocht Opel in vijftien landen meer auto’s en vergrootte het zijn marktaandeel in dertien landen.

De nieuwe modellen van Opel droegen natuurlijk bij aan de groei van het merk in Europa. Van de Corsa verkocht Opel bijna 22.000 stuks – een stijging van ongeveer 45 procent – terwijl 4.500 klanten de ADAM kozen – een groei van ongeveer een derde ten opzichte van januari vorig jaar. De verkoop van de Mokka groeide met 17 procent en die van de Meriva met bijna een kwart.

“De goede start van het jaar – ondanks moeilijke omstandigheden – bewijst dat ons productoffensief werkt”, zei Peter Christian Küspert, Vice President Sales & Aftersales van de Opel Group. “Met de nieuwe Corsa, de KARL en de nieuwe Astra – waarvoor later dit jaar de orderboeken open gaan – kunnen we de omzet verder verhogen.”

Buick heeft de Cascada onthuld op de Amerikaanse autoshow in Detroit (12-25 januari). De elegante vierzitter zal in het eerste kwartaal van 2016 uitgebracht worden op de Amerikaanse markt.

De lancering van dit model, de eerste cabriolet van Buick in 25 jaar, illustreert de succesvolle samenwerking tussen Opel en Buick. Eerder brachten de merken al samen de Buick Encore en Opel Mokka uit, evenals de Buick Verano en Opel Astra Sedan en de Buick Regal en Opel Insignia.

"De Opel Cascada hebben we ontwikkeld in ons International Technical Development Center in Rüsselsheim, waar meer dan 6.000 ingenieurs aan Opel-modellen werken en aan producten voor andere GM-merken. Het toont wat onze technische expertise waard is en maakt dat we de capaciteit van onze Poolse fabriek in Gliwice nog beter kunnen benutten," zegt CEO van Opel Group dr. Karl-Thomas Neumann.

17 seconden
De Buick Cascada wordt aangedreven door een uiterst efficiënte 1.6 ECOTEC Direct Injection Turbo met 147 kW/200 pk. Bijzonder aan de Cascada is zijn geweldige softtop die met een druk op de knop in slechts 17 seconden open gaat, bij een rijsnelheid tot 50 km/u.

De Amerikaanse vierzitter krijgt een luxueuze uitrusting met lichtmetalen 20-inch wielen en leren stoelen die automatisch naar voor schuiven zodat de achterpassagiers comfortabel kunnen instappen. Een van de hoogtepunten is het IntelliLink-infotainmentsysteem met een zeven inch groot touchscreen.

Nog dit jaar zal de Holden Cascada ook zijn opwachting maken voor de Australische en Nieuw-Zeelandse markt.