De Kia EV6 is voor de tweede keer in de prijzen gevallen tijdens de jaarlijkse 'EV van het Jaar' verkiezing. Het elektrische succesnummer van Kia is net als vorig jaar door de Vereniging Zakelijk Rijders (VZR) uitgeroepen tot beste EV in het hoge segment. De jury prijst met name de laadsnelheid, rijeigenschappen en het gebruiksgemak van de baanbrekende elektrische auto.

De top drie in dit segment bestond verder uit de Tesla Model Y en de Volvo XC40. De vakjury, bestaande uit Martin Huisman (VZR), Damiaan Hage (AutoWeek), Bart Fick (Eneco eMobility), Maartje van Tongeren (LeasePlan) en Niek Schenk (AD), beoordeelde voor de 2023-editie van de verkiezing maar liefst 40 verschillende elektrische modellen op hun merites. De verkiezing kenmerkt zich door het feit dat er gebruik gemaakt wordt van acht objectieve criteria. Te denken valt aan leaseprijs, verkoopaantallen, laadsnelheid en gebruiksgemak.

Vereniging Zakelijke Rijders (VZR) is de belangenbehartiger voor berijders van een auto van de zaak. Zij zet zich in voor ruim 1,3 miljoen Nederlanders die over een leaseauto of andere auto van de zaak beschikken en voor mensen die zakelijke kilometers rijden in hun privéauto.

EV6-rijders van het eerste uur kunnen hun volledig elektrische crossover nu laten upgraden om nog sneller te kunnen opladen onder koudere omstandigheden. De preconditioning van de batterij, een functie die standaard is vanaf modeljaar 2023, is nu ook beschikbaar voor alle uitvoeringen van modeljaar 2022.

De Kia EV6 kan zijn batterij onder optimale omstandigheden in slechts 18 minuten van 10% tot 80% opladen, dankzij de ultrasnelle 800V-laadtechnologie. Bij lagere temperaturen kan dit langer duren. De preconditioning upgrade zorgt bij kouder weer dat de oplaadtijd met tot wel 50% kan worden verkort.

De upgrade omvat ook een aanpassing van het navigatiesysteem. Na de update kan de EV6 de batterij, indien zijn temperatuur lager is dan 21 graden en de resterende batterijcapaciteit groter is dan 24%, automatisch voorverwarmen wanneer de bestuurder een DC-snellader als bestemming in het navigatiesysteem instelt. De conditionering wordt automatisch gedeactiveerd wanneer de juiste batterijtemperatuur is bereikt.

Alexandre Papapetropoulos, Director Product and Pricing bij Kia Europe: "We zijn voortdurend op zoek naar manieren om onze producten te verbeteren, waardoor nu alle EV6-rijders kunnen profiteren van snelle oplaadtijden bij koud weer - vooral handig nu de temperaturen gaan dalen."

Kia Nederland raadt EV6-rijders -die geïnteresseerd zijn in deze upgrade- aan, om dit kenbaar te maken bij de Kia-dealer voorafgaand aan een regulier werkplaatsbezoek.

De Kia EV6 is uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2022. De baanbrekende, volledig elektrische crossover werd door een 59-koppige jury, bestaande uit autojournalisten uit 22 Europese landen, uitgeroepen tot overall winnaar.

De Kia EV6 nam het op tegen meer dan zestig concurrerende modellen die ook in 2021 op de markt zijn gebracht. In november vorig jaar bracht de COTY-jury de longlist terug tot een shortlist van zeven genomineerden, waaronder zes EV's.

De Kia EV6 kreeg van de internationale jury in totaal 279 punten, gevolgd door de Renault Mégane E-Tech (265 punten), Hyundai IONIQ 5 (261 punten), Peugeot 308 (191 punten), Škoda Enyaq iV (185 punten), Ford Mustang Mach-E (150 punten) en Cupra Born (144 punten).

Frank Janssen, voorzitter van de jury van de Car of the Year award: "Het is goed om te zien dat de award dit jaar is toegekend aan de Kia EV6. De prijs is welverdiend, omdat het merk hard aan deze auto heeft gewerkt. De progressie die Kia heeft geboekt in de afgelopen jaren is echt indrukwekkend."

Jason Jeong, President van Kia Europe: "Het is een grote eer om de Car of the Year 2022 award te hebben gewonnen. Onze EV6 is de eerste Kia ooit die deze prestigieuze prijs wint. Het is een baanbrekende auto, ontworpen om elektrische mobiliteit aantrekkelijk en toegankelijk te maken door een indrukwekkend bereik, ultrasnelle laadmogelijkheden, een ruim en hightech interieur en dynamische rijkwaliteiten. De EV6 is een opwindende voorbode van wat we nog meer in petto hebben."

Dedicated platform
De EV6 is de eerste dedicated EV van Kia die is gebaseerd op het Electric-Global Modular Platform (E-GMP) van het merk. Dankzij deze slimme en hightech basis biedt de EV6 een toonaangevende binnenruimte, een indrukwekkend rijbereik van maximaal 528 kilometer* en ultrasnelle 800V-laadmogelijkheden waarmee Kia-rijders in slechts 18 minuten van 10 tot 80 procent kunnen opladen.

De EV6 is ook de eerste Kia die is ontworpen volgende de nieuwe ontwerpfilosofie 'Opposites United', die is geïnspireerd op de contrasten tussen natuur en mens. Centraal in deze ontwerpfilosofie staat een nieuwe visuele identiteit die positieve krachten en natuurlijke energie oproept, met contrasterende combinaties van scherpe stilistische elementen en sculpturale vormen.

De 2022 Car of the Year award is de meest recente prijs die aan de inmiddels veelgeprezen EV6 is toegekend. Andere recente awards zijn: 2022 Irish Car of the Year; 2022 What Car? 'Car of the Year', 'Crossover of the Year 2021' volgens TopGear, en de 'Premium'-award in de Duitse Auto van het Jaar 2022-verkiezing.

De EV6 is de eerste van zeven dedicated EV-modellen die Kia voornemens is te lanceren tegen 2026. De volledig elektrische crossover heeft een sleutelrol in de plannen van het merk om een ​​toonaangevende wereldwijde leverancier van duurzame mobiliteitsoplossingen te worden.

De nieuwe, volledig elektrische Kia EV6 verlegt de grenzen op het gebied van gebruikerservaring en maakt elektrisch rijden voor veel Nederlanders nog aantrekkelijker. De EV6 van Kia neemt barrières weg die velen er nu nog van weerhouden om de overstap naar elektrisch rijden te maken. Als eerste dedicated elektrische Kia biedt hij zeer snelle oplaadtijden, een indrukwekkend groot bereik en toonaangevende binnenruimte. De EV6 kan zelfs fungeren als een mobiel batterijpakket om elektrische apparaten of andere elektrische voertuigen op te laden.

Optimaal elektrisch rijden
De EV6 is gebaseerd op het nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP), dat exclusief is ontwikkeld om als basis te dienen voor nieuwe dedicated elektrische modellen van Kia. Het gloednieuwe platform biedt grote voordelen ten opzichte van aangepaste bestaande platforms die in de basis zijn ontworpen voor auto's met verbrandingsmotoren. De op E-GMP gebaseerde EV6 zet daarom nieuwe maatstaven op het gebied van prestaties, ultrasnel laden, een groot bereik en veiligheid.

Een ander groot voordeel van het nieuwe modulaire platform is de toonaangevende binnenruimte die het biedt. Met zijn wielbasis van 2,9 m en minimale overhangen voor en achter, heeft de EV6 een binnenruimte die zich kan meten met die van auto's uit grotere segmenten.

Nooit meer laadstress
De Kia EV6 is voorzien van 's werelds eerste multi-high-speed laadsysteem dat compatibel is met zowel 800V ultrasnel laden als meer mainstream 400V snelladen, zonder dat er een speciale adapter of extra ingebouwde oplader nodig is.

Bij een 800V-laadstation kan de accu van de EV6 in slechts 18 minuten van 10% naar 80% worden opgeladen (in optimale omstandigheden), bij een vermogen van maximaal 239 kW. Bij de momenteel meer gangbare 400V-laders, gebruikt de EV6 de motor en een omvormer om de 400V-stroom die van het laadstation komt om te zetten in 800V, zodat de batterij kan opladen met het maximale vermogen dat door het laadstation wordt geleverd.

Hoogste bereik in de markt
EV6-rijders hoeven naast laadstress ook geen range-anxiety te hebben. Met zijn baanbrekende technologie behoort de nieuwe dedicated elektrische auto van Kia tot de modellen met het grootste bereik in de markt. Hij is leverbaar met verschillende grote accupakketten, namelijk 58 kWh en 77,4 kWh. De gehomologeerde WLTP-waarden bevestigen dat de achterwielaangedreven 77,4 kWh EV6 tot wel 528 kilometer kan afleggen in de gecombineerde cyclus (gecombineerd elektrisch energieverbruik 16,5 kWh/100 km). Dat is vergelijkbaar met de afstand van Amsterdam naar Parijs op een enkele lading. Ook de EV6 met vierwielaandrijving heeft een grote actieradius; 506 km op de gecombineerde WLTP-cyclus. Het gecombineerde elektrische energieverbruik van de vierwielaangedreven variant is slechts 17,2 kWh/100 km.

Uitgebreide infrastructuur
Wanneer de accu van de EV6 leeg raakt, kan de bestuurder met behulp van dynamische POI's en realtime informatie snel en efficiënt naar het dichtstbijzijnde laadstation worden geleid. IONITY, deels eigendom van Kia, biedt EV6-rijders in 2022 toegang tot het Europese netwerk van 400 krachtige snellaadstations voor het aantrekkelijke tarief van € 0,29 per kWh. IONITY maakt gebruik van de leidende, Europese CCS-laadstandaard (Combined Charging System) en levert 100% hernieuwbare energie voor emissievrij en CO2-neutraal reizen. En met de verschillende laadservices van Kia hebben EV6-rijders toegang tot zo'n 250.000 AC- en DC-laadpunten in heel Europa.

Bidirectioneel laden
De Kia EV6 maakt niet alleen het verschil met zijn grote bereik en ultrasnelle laden, maar kan ook via de Vehicle to Load-functie (V2L) andere apparatuur zoals een laptop of huishoudelijke apparaten van stroom voorzien. Ook Vehicle to Vehicle laden (V2V) is mogelijk waarbij de Kia EV6 stroom kan leveren aan andere elektrisch voertuigen, bijvoorbeeld in geval van nood. Wanneer de lading van de eigen accu een minimum van 20% bereikt, wordt de V2V-functie automatisch uitgeschakeld.

Vanaf medio september in Nederland
De baanbrekende, elektrische crossover waarmee Kia elektrisch rijden nog aantrekkelijker maakt is sinds kort te bestellen bij de Kia-dealers. De productie start in juli en de eerste exemplaren arriveren naar verwachting vanaf de tweede helft van september 2021 in Nederland.

De nieuwe Kia EV6 is op meerdere gebieden de nieuwe benchmark in het segment. En dat is hij niet alleen vanwege zijn geavanceerde 800V-snellaadmogelijkheden, waarmee hij van 10 tot 80 procent kan laden in slechts 18 minuten. Ook met zijn potentiële bereik van meer dan 510 kilometer, de enorme binnenruimte en vele innovatieve features legt hij de lat fors hoger.

Ongekende ruimte
De nieuwe dedicated elektrische auto van Kia is gebaseerd op het Electric-Global Modular Platform (E-GMP). Een van de grote voordelen van dit hagelnieuwe platform is dat het interieur van de EV6 toonaangevend ruim en functioneel is. De slanke en minimalistische dashboardarchitectuur staat borg voor een opmerkelijk ruimtegevoel. Door de afwezigheid van een centrale versnellingsbaktunnel biedt de vlakke vloer van de EV6 de passagiers op de achterbank tot wel 990 mm beenruimte en een uitzonderlijk comfort.

Ook het innovatieve HVAC-systeem (verwarming, ventilatie en airconditioning) zorgt voor een flinke upgrade van het comfort en de binnenruimte. Door het slimme ontwerp heeft Kia de grootte van de interieurunit van het systeem met 55% weten te verkleinen. De geoptimaliseerde lay-out zorgt voor een slanker cockpitontwerp en nog meer ruimte voor de inzittenden voorin.

De speciale relaxstoelen stellen de bestuurder en voorpassagier in staat om in ultiem comfort te ontspannen wanneer de EV6 geparkeerd staat of wordt opgeladen. Met een druk op de knop gaan de stoelen automatisch omhoog en achterover, waardoor de houding en de druk op het lichaam worden geoptimaliseerd, terwijl de inzittenden zich kunnen uitstrekken, een boek kunnen lezen of een dutje kunnen doen.

Het lichtgewicht en slanke ontwerp van de voorstoelen zorgt voor een extra toename van de binnenruimte.

In het hele interieur van de EV6 worden hoogwaardige materialen toegepast die tevens zeer duurzaam zijn. Een mooi voorbeeld is de vegan lederen bekleding die is gemaakt van zo'n 100 gerecyclede plastic waterflessen.

Alle primaire bedieningselementen van de EV6 bevinden zich binnen handbereik van de bestuurder. De ruimtebesparende Shift-By-Wire-knop is handig geplaatst naast de startknop op de middenconsole, terwijl het slanke stuurwiel belangrijke ADAS-schakelaars bevat voor een intuïtieve bediening. Hetzelfde geldt voor de ergonomische touch-type schakelaars voor het verwarmde stuurwiel en de geventileerde en verwarmde voorstoelen.

Indrukwekkende opbergruimte
De slimme opbergoplossingen van de EV6 voorzien in alle behoeften. Een groot opbergvak in het midden biedt een handige ruimte voor items zoals kleine tassen en tablets, terwijl het geïntegreerde en draadloze oplaadstation met het grootste gemak een smartphone kan opladen. Het slimme dashboardontwerp maakte het mogelijk om een dashboardkastje met een grootte van liefst 10,5 liter te creëren.

De nieuwe EV6 heeft een riante bagageruimte tot wel 520 liter (VDA). Met de 60:40 stoelen op de tweede rij neergeklapt, neemt de opbergcapaciteit toe tot ongeveer 1.300 liter. De EV6 heeft ook een opbergruimte aan de voorzijde. Deze zogeheten 'frunk', biedt 52 liter extra opslagruimte bij de RWD-modellen en 20 liter bij de AWD-modellen.

Innovatief laadsysteem en indrukwekkend trekvermogen
Een innovatieve feature van de EV6 is de nieuwe V2L-functie, die de laadflexibiliteit naar een hoger plan tilt. Een Integrated Charging Control Unit (ICCU) maakt het mogelijk om tot 3,6 kW aan stroom uit de accu van het voertuig te ontladen via een adapter die de externe laadstekker in een stopcontact verandert. Via deze adapterstekker kan de EV6 van alles van stroom voorzien, zoals een koffiezetapparaat of een andere elektrische auto. Onder de achterbank bevindt zich een tweede oplaadpunt waarmee ook apparatuur via de hoogspanningsaccu geladen kan worden.

Afhankelijk van de gekozen uitvoering kan de EV6 tot wel 1.600 kg trekken. Deze waarde geldt voor de uitvoeringen met 77,4 kWh-accu, zowel in RWD- als AWD-configuraties. Voor de uitvoeringen met de 58 kWh-accu geldt een trekvermogen tot 750 kg. Welke uitvoering ook wordt gekozen, de EV6 biedt in alle gevallen hoge prestaties, een indrukwekkende hoeveelheid ruimte en praktische functies.

De baanbrekende EV6 is per vandaag te bestellen. Kia maakt het bestellen versneld mogelijk gezien de grote interesse bij de Kia-dealer. De sportieve en extra luxe GT-Line RWD met 229 pk, een range van meer dan 510 km** en een vanafprijs van € 56.895,-, is de meest gereserveerde uitvoering.

"We hebben besloten om de orderboeken voor de nieuwe EV6 al in dit vroege stadium te openen omdat we sinds de lancering zijn overladen met enthousiaste reacties en reserveringen", aldus Léan Verstoep, Managing Director bij Kia Nederland. "De Kia EV6 maakt tongen los en bewijst dat elektrische auto's leuk zijn en mensen energie kunnen geven als het gaat om duurzame mobiliteit."

De baanbrekende, elektrische crossover met een hoge range, een ultrasnelle 800V-laadcapaciteit, een opvallend design en indrukwekkende prestaties is nu bij de Kia-dealers te bestellen in vier verschillende uitvoeringen, waarvan een aantal is te specificeren met een extra grote accu en vierwielaandrijving met twee elektromotoren. De productie start in juli en de eerste exemplaren arriveren naar verwachting medio september 2021 bij de dealers.

Meer informatie over de Kia EV6, en de volledige prijslijst met voorlopige technische gegevens, is te vinden op de speciale website.

De nieuwe EV6 van Kia tilt elektrisch rijden naar een nieuw niveau met zijn grote bereik, de ultrasnelle 800V laadcapaciteit en de onderscheidende styling van een crossover-SUV. De EV6 is de eerste Kia die is gebaseerd op het speciale nieuwe platform dat exclusief is ontwikkeld voor elektrische auto's.

Deze baanbrekende cross-over - de eerste dedicated elektrische auto die is ontworpen volgens de nieuwe Kia-ontwerpfilosofie 'Opposites United' - heeft een toekomstgericht EV-design dat wordt gekenmerkt door hightech details. De nieuwe Kia wordt uitsluitend aangedreven door elektrische energie en biedt keuze uit meerdere aandrijflijnconfiguraties met een groot bereik. Dankzij de 800V-oplaadcapaciteit kan de EV6 in slechts 18 minuten van 10 naar 80 procent worden geladen. De GT-versie, ontworpen om te inspireren met opwindende rijprestaties, kan in 3,5 seconden accelereren van 0 naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 260 km/u.

De EV6 is de eerste dedicated elektrische Kia op basis van het geheel nieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP) en is vaandeldrager van de nieuwe merkbelofte 'Movement that inspires'. Het nieuwe model markeert ook de start van de middellange- tot langetermijnstrategie voor volledig elektrische, plug-in hybride en hybride-voertuigen. In 2030 moeten deze milieuvriendelijke modellen 40 procent van de totale verkoop vertegenwoordigen, met een jaarlijkse verkoopdoelstelling van 1,6 miljoen eenheden. Als onderdeel hiervan streeft Kia ernaar om zijn volledig elektrische verkopen te laten groeien tot 880.000 eenheden in 2030 en daarmee een wereldwijde topspeler te worden. De EV6 is de eerste van 11 nieuwe volledig elektrische modellen die Kia tussen nu en 2026 uitbrengt - zeven zijn gebaseerd op E-GMP en vier modellen worden ontwikkeld op basis van bestaande modellen.

"De EV6 is de belichaming van het nieuwe Kia. Hij is ontworpen om tijdens elke reis te inspireren, met zijn gedurfde design, innovatieve technologieën en opwindende elektrische prestaties'', zegt Ho Sung Song, President en CEO van Kia. "De EV6 markeert ook de start van het nieuwe commitment van Kia aan duurzame mobiliteit, niet alleen door een snelle transitie naar emissievrije aandrijflijnen, maar ook een duurzamere productie en materiaalgebruik."

De EV6 wordt geproduceerd in Zuid-Korea. De verkoop van deze elektrische Kia gaat naar verwachting van start in het tweede kwartaal van 2021. Reserveren kan vanaf 30 maart 2021. Door een reservering te maken krijg je als één van de eerste de mogelijkheid om een bestelling te plaatsen wanneer alle prijzen bekend zijn.

De wereldwijde bekendmaking-video van de EV6 kan worden bekeken op het Kia Global YouTube channel.

Nieuwe designrichting
Nieuwe ontwerptaal van Kia biedt evenwicht tussen tegengestelde krachten
De EV6 is ontworpen volgens de nieuwe ontwerpfilosofie 'Opposites United', die is geïnspireerd op de contrasten in de natuur en de mensheid. Centraal in de ontwerpfilosofie staat een nieuwe visuele identiteit die positieve krachten en natuurlijke energie oproept, met contrasterende combinaties van scherpe stilistische elementen en sculpturale vormen.

Karim Habib, Senior Vice President en Hoofd van het Kia Global Design Center, licht toe: "De EV6 is een showcase van mensgericht, vooruitstrevend design en geëlektrificeerde kracht. We zijn er sterk van overtuigd dat de EV6 een boeiend en relevant model is voor het nieuwe EV-tijdperk. Voor de EV6 wilden we een onderscheidend, indrukwekkend ontwerp creëren door geavanceerde, hightech features toe te passen in combinatie met pure en rijke oppervlakken."

Ontworpen om anders te zijn in het crossover-segment, biedt de GT-versie van de EV6 een onderscheidend en indrukwekkend exterieur met hightech kenmerken en ongekende prestaties.

Aan de voorkant is de 'tiger nose' van Kia opnieuw geïnterpreteerd voor het digitale tijdperk. Een belangrijk onderdeel van de nieuwe 'Digital Tiger Face' zijn de strakke en moderne dagrijlichten met een 'sequentieel' dynamisch lichtpatroon. Daaronder zorgt een lage luchtinlaat voor een visuele verbreding van de voorkant van de auto, waardoor het hightech-imago wordt benadrukt.

Van opzij valt de op een crossover geïnspireerde designesthetiek op, die modern, strak en aerodynamisch is. Langs de onderkant van de deuren loopt een karakterlijn die zich uitstrekt tot boven de achterwielkasten, waardoor het profiel van de auto visueel wordt verlengd

De aflopende C-stijl is ontworpen voor een optimale aerodynamica en is voorzien van zwarte, glanzende inzetstukken waardoor het raamoppervlak optisch wordt verlengd. Daarboven bevindt zich een prominente, vleugelachtige dakspoiler die lucht naar beneden leidt naar een verhoogde onderste spoiler, bovenop het unieke achterlicht van de EV6.

Elektrische kracht
Lange afstand, vierwielaandrijving en emissievrij
De EV6 biedt kopers de keuze uit meerdere volledig elektrische, emissievrije aandrijflijnconfiguraties, waaronder accuversies met een groot bereik (77,4 kWh) en een standaardbereik (58,0 kWh). De EV6 GT-line en GT zijn in Nederland alleen verkrijgbaar met een groot accupakket. De EV6 is de eerste elektrische Kia die verkrijgbaar is met tweewiel- (2WD) of vierwielaandrijving (AWD). De vierwielaangedreven versies bieden extra rijdynamiek, zelfs onder de meest uitdagende omstandigheden.

De 2WD EV6 met 77,4 kWh kan meer dan 510 kilometer afleggen op een volle acculading (gecombineerde WLTP-cyclus). Met het maximumkoppel van 605 Nm kan de AWD-versie in slechts 5,2 seconden van 0 tot 100 km/u accelereren. Het batterijpakket van 77,4 kWh is gekoppeld aan een elektromotor van 168 kW (229 pk) die de achterwielen aandrijft. Bij de AWD-modellen drijven twee elektromotoren, die gezamenlijk 239 kW (325 pk) genereren, de voor- én achterwielen aan. De 58,0 kWh EV6 is gekoppeld aan een 125 kW (169 pk) sterke elektromotor die de achterwielen aandrijft.

Platformflexibiliteit voor elektrische prestaties
E-GMP, het nieuwe speciale platform van Kia vermindert de complexiteit door modularisatie en standaardisatie, waardoor een snelle en flexibele ontwikkeling van verschillende modellen mogelijk wordt. Door deze flexibele ontwikkelingsmogelijkheden kan Kia voldoen aan de verschillende wensen van klanten binnen een enkele modellijn zoals de EV6.

De EV6 GT tilt met zijn dubbele motoren van 430 kW de elektrische prestaties naar een nog hoger niveau. Met een maximumkoppel van 740 Nm accelereert de AWD GT van 0 tot 100 km/u binnen een ongekende 3,5 seconden en haalt hij een topsnelheid van 260 km/u (voorlopige ontwikkelingsdoelen). De EV6 GT is uitgerust met elektronische Limited Slip Differential-software en biedt bestuurders daarmee onder alle omstandigheden maximale controle en een zeer dynamisch rijgedrag.

"De GT-versie van de EV6 bewijst ons technologisch leiderschap met zijn combinatie van zeer hoge laadprestaties en de acceleratie van een supersportwagen. Met ons speciale EV-platform hoeven we geen compromissen te sluiten tussen inspirerende ruimte en hoge prestaties", aldus Albert Biermann, President en Hoofd van de R&D-afdeling van de Hyundai Motor Group.

Ultrasnel laden met 800V
80 procent laden in slechts 18 minuten, nieuwe vehicle-to-load (V2L) functie
De EV6 biedt 800V- en 400V-oplaadmogelijkheden, zonder dat er extra componenten of adapters nodig zijn. De auto is in staat om met hoge snelheid van 10 tot 80 procent op te laden in slechts 18 minuten (geldt voor alle varianten) of 100 km actieradius bij te laden in minder dan vier en een halve minuut in het geval van de 2WD in combinatie met de 77,4 kWh accu.

Het laadsysteem van de auto is flexibeler dan dat van elektrische auto's van de vorige generatie dankzij een Integrated Charging Control Unit (ICCU). De ICCU maakt een nieuwe V2L-functie mogelijk, die in staat is om energie van de voertuigaccu te gebruiken om andere apparatuur mee te laden. De V2L-functie kan tot 3,6 kW stroom leveren en is bijvoorbeeld in staat om een ​​55-inch televisie en een airconditioner meer dan 24 uur tegelijk te laten werken. Het systeem kan indien nodig ook een andere elektrische auto opladen.

Met meer dan 35% lading in de batterij, kan de EV6 aanhangers met een gewicht tot 1.600 kg trekken. Samen met de V2L-functie kunnen EV6-rijders alles wat ze nodig hebben meenemen op een outdoor-avontuur met vrienden en familie, en dit allemaal uitstootvrij.

Energierecuperatie
Rijbereik en efficiëntie maximaliseren
De EV6 is (optioneel) uitgerust met geavanceerde technologieën voor energieterugwinning om het rijbereik te maximaliseren. Dit omvat een doorontwikkeling van een energiezuinige warmtepomp. Deze zorgt ervoor dat de auto bij min zeven graden Celsius 80% van het bereik haalt dat mogelijk zou zijn bij 25 graden Celsius.

Kia past ook de nieuwste generatie van het slimme regeneratieve remsysteem toe, dat wordt bediend via de regeneratiepaddles achter het stuur, zodat bestuurders de auto snel en gemakkelijk kunnen vertragen en kinetische energie kunnen recupereren om het rijbereik en de efficiëntie te maximaliseren. Bestuurders kunnen kiezen uit zes regeneratieve remniveaus (geen, 1 tot 3, 'i-PEDAL' of automatische modus), afhankelijk van het gewenste niveau van energieterugwinning. De 'i-PEDAL'-rijmodus stelt de auto in staat om de maximale hoeveelheid energie uit de remmen te halen, waarbij de bestuurder de auto tot stilstand kan brengen zonder het rempedaal in te hoeven drukken.

Technologie
Nieuwe connectiviteits- en infotainmentfuncties voor het EV-tijdperk
De EV6 introduceert een reeks technologieën die de veiligheid, connectiviteit en het infotainment verder verbeteren. Ze zijn ontworpen om reizen veiliger, gemakkelijker en minder stressvol te maken.

Het hightech infotainmentsysteem omvat dubbele 12-inch schermen. De curved displays hebben dunne panelen die gebruik maken van een nieuwe structuur en geavanceerde technologie om de impact van licht te verminderen. Het cluster en het infotainmentsysteem van versterkt glas zijn met elkaar verbonden om één geheel te vormen. Het strekt zich uit van het stuurwiel tot het midden van de auto en toont een digitaal cluster voor de bestuurder en een infotainmentsysteem boven de middenconsole.

De EV6 beschikt ook over een head-up display met augmented reality (AR), dat rij-informatie projecteert op de voorruit in het zicht van de bestuurder. Het systeem geeft waarschuwingen weer van de geavanceerde rijhulpsystemen, details over de rijsnelheid en stapsgewijze navigatie-instructies.

Er is ook een krachtig Meridian® surround audiosysteem met 14 luidsprekers beschikbaar, een primeur voor een elektrische Kia, voor een meeslepende geluidservaring. Het audiosysteem met 14 luidsprekers is ontwikkeld door de experts van Meridian en bevat verschillende gepatenteerde signaalverwerkingstechnologieën (DSP). De kernfilosofie van Meridian op het gebied van geluid is geïntegreerd in de EV6, zodat klanten onderweg kunnen genieten van natuurlijke, levensechte en authentieke audio.

Het luidsprekersysteem is ook voorzien van Active Sound Design (ASD), een nieuw door Kia ontwikkelde functie die bestuurders hoorbare feedback geeft over de snelheid waarmee de auto rijdt en die wordt bediend via een gebruikersinterface.

Veiligheid en gemak
Geavanceerd rijhulpsysteem met Smart Parking Assist op afstand
De EV6 is toonaangevend op het gebied van veiligheid en gemak dankzij de verder verbeterde reeks rijhulpsystemen (ADAS). Ze helpen veel van de inherente gevaren en stress van het autorijden te verminderen en beschermen de inzittenden en andere weggebruikers tijdens elke rit.

Safe Exit Assist (SEA) helpt mensen bij het verlaten van de EV6 om aanrijdingen met een voertuig aan de achterkant te voorkomen. Wanneer de inzittende het portier opent om het voertuig na een stop te verlaten, geeft het systeem een ​​waarschuwing als een naderend voertuig vanaf de achterkant wordt gedetecteerd. SEA helpt ook om de achterdeur gesloten te houden via de bediening van het elektronische kinderslot.

Lane Following Assist (LFA) helpt de auto om midden op de rijstrook te blijven. Tijdens het rijden kan LFA met een druk op de knop worden in- en uitgeschakeld.

Highway Driving Assist 2 (HDA 2) helpt bij het aanhouden van een ingestelde afstand en snelheid ten opzichte van de voorligger tijdens het rijden op een snelweg en helpt ook om de auto op de rijstrook te centreren, zelfs in een bocht. In het geval dat een naastliggend voertuig dicht in de buurt rijdt, helpt HDA 2 om de richting van de EV6 aan te passen om elk mogelijk botsingsrisico te vermijden. Met de handen aan het stuur en boven een bepaalde snelheid, zal een klik op de richtingaanwijzerhendel de auto ook naar de overeenkomstige rijstrook brengen.

Remote Smart Parking Assist (RSPA) helpt bij het op afstand parkeren of verlaten van een parkeerplaats terwijl de bestuurder de EV6 van buitenaf bedient.

EV6 Specificaties:

Kia geeft vandaag de eerste officiële beelden vrij van de EV6, de eerste elektrische auto van het merk op het gloednieuwe Electric-Global Modular Platform (E-GMP). De EV6 (uit te spreken als 'EVSIX') is tevens de eerste Kia die is ontworpen volgens een nieuwe ontwerpfilosofie die de focus van het merk op elektrificatie belichaamt.

"De EV6 is het toonbeeld van zowel onze nieuwe purpose 'Movement that inspires', als onze nieuwe ontwerpfilosofie. Deze elektrische auto is ontwikkeld om klanten bij elke reis te inspireren door een instinctieve en natuurlijke ervaring te bieden en het dagelijks leven op eenvoudige, intuïtieve en geïntegreerde manier te verbeteren", zegt Karim Habib, Senior Vice President en Head of Kia Global Design Center. "Het is ons doel om gedurfde, originele en inventieve elektrische auto's te creëren."

Nieuwe naamgeving voor volgende generatie elektrische auto's
Als onderdeel van de recentelijk gelanceerde merkstrategie, komt Kia met een compleet nieuwe naamgeving voor de komende generatie elektrische auto's. De nieuwe aanpak zorgt wereldwijd voor eenvoud en consistentie in de EV-nomenclatuur van Kia. De namen van de nieuwe dedicated elektrische modellen van Kia beginnen met het voorvoegsel 'EV', wat direct duidelijk maakt dat het gaat om een volledige elektrische Kia. Het tweede deel van de naam komt overeen met de positie van het model in de geheel nieuwe line-up.

De nieuwe Kia EV6 wordt in het eerste kwartaal van 2021 onthuld.