Opel Astra is ‘Auto van het Jaar 2016’
- Gepubliceerd in Opel
Vijfde overwinning in prestigieuze verkiezing
De nieuwe Opel Astra is uitgeroepen tot ‘Auto van het Jaar 2016’. De belangrijke onderscheiding werd toegekend door een internationale jury van 58 autojournalisten uit 22 landen. Met 309 punten liet de Opel Astra de Volvo XC90 en de Mazda MX-5 achter zich, die respectievelijk 294 en 202 punten kregen toebedeeld.
Opel CEO dr. Karl-Thomas Neumann ontving de ‘Auto van het Jaar 2016’ award uit handen van juryvoorzitter Hakan Matson. Voor de 2016-editie waren meer dan veertig auto’s uit alle segmenten genomineerd. Vervolgens werd de lijst van genomineerden ingekort tot zeven auto’s, die het tegen elkaar opnamen in de finale. Zoals inmiddels gebruikelijk werd de winnaar bekend gemaakt aan de vooravond van de autoshow van Genève.
“De nieuwe Astra markeert het begin van een nieuw tijdperk voor Opel. De overwinning bij de prestigieuze ‘Auto van het Jaar’-verkiezing bevestigt dat we goed op koers liggen”, zegt Neumann. “Het is een eer om door vooraanstaande journalisten tot winnaar te worden uitgeroepen.”
De vijfdeurs Astra en Astra Sports Tourer zijn gebaseerd op een compleet nieuwe, lichtgewicht architectuur. Het motorengamma bestaat uitsluitend uit de nieuwste generatie turbomotoren. De nieuwste versies van IntelliLink en Opel OnStar staan garant voor baanbrekende connectiviteit, online diensten en persoonlijke service. Tevens maakt de Opel Astra geavanceerde techniek uit hogere segmenten, zoals IntelliLux LED Matrix verlichting, bereikbaar voor het grote publiek.
De nieuwe Astra is de derde Opel in een periode van acht jaar die tot ‘Auto van het Jaar’ is verkozen. Onlangs ontving hij ook de internationale onderscheidingen SAFETYBEST 2015 en Gouden Stuurwiel 2015. Bij de Euro NCAP botsproeven kreeg de Astra de maximale veiligheidsscore van vijf sterren toebedeeld.
De Europese verkiezing van ‘Auto van het Jaar’ bestaat sinds 1964. Met de Astra als winnaar van de 2016-editie komt het totaal aantal overwinningen voor Opel op vijf. De Opel Kadett (1985), Opel Omega (1987), Opel Insignia (2009) en Opel Ampera (2012) vielen eerder in de prijzen.
Een onafhankelijke internationale jury van 26 autojournalisten uit 26 verschillende landen (vertegenwoordigt 91% van Europa) heeft de Fiat Tipo 1.492 punten toegekend op basis van dertien verschillende onderdelen, waaronder design, comfort, onderhoud, rijeigenschappen, prijs, servicenetwerk, onderdelendistributie, veelzijdigheid en restwaarde. Kortom, om aanspraak op de titel te maken moet de auto als beste koop fungeren voor de Europese consument. 
De Fiat Tipo wist de andere vier finalisten te verslaan: nieuwe Opel Astra, nieuwe Hyundai Tucson, Honda CRV en Mazda CX-3. De Fiat Tipo is volgens de jury een uitstekend product met alle ingrediënten die benodigd zijn om de gemiddelde Europese consument tevreden te stellen op gebied van design, motoren, comfort, veelzijdigheid en uitstekende prijs/kwaliteitverhouding.
Met deze nieuwe onderscheiding op zak heeft Fiat driemaal de Autobest-onderscheiding gewonnen. Geen enkel merk wist deze verkiezing zo vaak te winnen: de eerste was de Panda in 2003, gevolgd door de Linea in 2008. De prijsuitreiking vindt volgend jaar februari plaats in Milaan. Dit keer voor het eerst in het bijzijn van een grotere jury die werd uitgebreid met leden uit Oostenrijk, België, Frankrijk, Ierland, Italië, Nederland, Portugal, Spanje, Zweden en Groot-Brittannië.
Het onderstel van de nieuwe Fiat Tipo staat garant voor een prettige rijervaring, een uitstekende wegligging en dito comfort dankzij onafhankelijke McPherson-voorwielophanging en semi-onafhankelijke achterwielophanging. Deze constructie is geoptimaliseerd om gewicht te besparen, wat meehelpt het brandstofverbruik te beperken.
Tipo is een bekende typenaam. De laatste Fiat die deze naam droeg, was het model waarvan tussen 1988 en 1995 bijna twee miljoen exemplaren zijn verkocht. Dat model werd ook bekroond met de titel ‘Auto van het Jaar 1989’, mede dankzij zijn uitgebreide gebruiksmogelijkheden en de riante interieurruimte bij compacte buitenafmetingen. Dezelfde kwaliteiten kenmerken de nieuwe Tipo.
De Alfieri Concept werd in 2014 onthuld op de autoshow van Genève. Het is een 2+2 studiemodel ter ere van het 100-jarig bestaan van Maserati, waarbij de naam Alfieri een ode is aan de meest prominente van de gebroeders Maserati, de oprichters van het merk. De conceptauto werd ontworpen in het Centro Stile in Turijn, onder supervisie van Lorenzo Ramaciotti – Head of Centro Stile – en geleid door Marco Tencone, die de Car Designs of the Year onderscheiding namens Maserati trots in ontvangst nam.
e Car Designs of the Year Awards is volledig onafhankelijk. De jury bestaat uit professionele designers van autofabrikanten, opleidingen en leveranciers van belangrijke spelers waaronder Daimler, Jaguar, Volvo, General Motors, Hyundai, Lear, Coventry University en de Renault Group.
Owen Ready, redacteur van Car Design News, verklaarde: "Het stylen van sportwagens met mooie welvingen en prachtige proporties is een onderdeel waarop Italiaanse auto-ontwerpen lange tijd uitblonken. De meer hedendaagse designelementen van de Alfieri zijn echter van een geheel andere orde. Het resultaat is een klassieke Italiaanse sportwagen die helemaal van deze tijd is."
Over Car Design News
De Volkswagen Passat won de ‘Auto van Jaar 2015’ verkiezing met een puntentotaal van 340. Daarmee eindigde hij in de eindrangschikking zeer ruim vóór de Citroën C4 Cactus (248 punten) en de Mercedes-Benz C-Klasse (221 punten). Namens Volkswagen nam Hoofd Technische Ontwikkeling Heinz-Jakob Neußer de onderscheiding in ontvangst.
Maatgevende zakenauto
Karl-Thomas Neumann, CEO van de Opel Group, ontving de prijs uit handen van juryvoorzitter Dan Vardie in de Kroatische hoofdstad Zagreb. “Bij Opel zijn we uiteraard enorm trots dat we deze prestigieuze AUTOBEST 2015 Award voor onze nieuwe Corsa ontvangen. Dank hiervoor namens ons hele Opel-team. En ik denk dat onze klanten zich in dit eindoordeel kunnen vinden. Sinds de wereldpremière afgelopen oktober op de autoshow in Parijs zijn al 120.000 orders binnengekomen voor de nieuwe Corsa. De vijfde generatie van dit model zet het succes van zijn voorgangers voort. Sinds de komst van de eerste generatie, nu 32 jaar geleden, zijn in totaal 12,4 miljoen Opels Corsa verkocht”, aldus Neumann in zijn dankwoord.
De juryleden van Autobest zijn afkomstig uit vijftien Centraal- en Oost-Europese landen. Voorzitter Vardie: “De nieuwe Corsa is een geweldige compacte auto, daarover zijn alle juryleden het unaniem eens. Hij verdient de titel.” De prijsuitreiking vond plaats tijdens een gala-avond in Zagreb, in aanwezigheid van diverse media en politici.
Duidelijke navigatiestructuur
Nissans innovatieve Safety Shield – leverbaar in de NOTE, de JUKE, de QASHQAI, de X-TRAIL én in de Pulsar die binnenkort verschijnt – omvat tot wel zeven uiteenlopende hulpsystemen. Samen vormen die de nieuwe maatstaf op het gebied van technologie die ongevallen helpt voorkomen en die kopers van ‘gewone’ auto’s voor alledag helpt beschermen. Het gaat hier om Driver Attention Alert, Traffic Sign Recognition, Forward Emergency Braking, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning, Moving Object Detection en High Beam Assist.
Zekerheid
Andy Palmer, Chief Planning Officer van Nissan, zei: ‘Nissan heeft een goede reputatie op het gebied van het bereikbaarder maken van geavanceerde technologie: het introduceren van systemen uit het premiumsegment in modellen die voor een veel grotere doelgroep betaalbaar zijn. Wij vinden dan ook dat dit in het bijzonder op het gebied van de veiligheid heel belangrijk is. Het is geweldig dat Auto Express onze inzet op dat gebied nu heeft beloond. Het Safety Shield vormt een belangrijke stap op weg naar Nissans doelstelling om er met behulp van technologie voor te zorgen dat niemand meer om het leven komt in het verkeer.’
De award van deze verkiezing, die dit jaar voor de 21e maal werd gehouden, wordt toegekend aan een auto waarvan de technologie, styling en prestaties de jury van Robb Report het meest weten te bekoren. De Ferrari F12berlinetta versloeg in de strijd 13 andere sportwagens en luxe modellen die door de autoredacteuren van Robb Report waren uitverkoren op basis van hun design, engineering, prestaties en kwaliteit.
Het overkoepelende oordeel luidde dat de F12berlinetta op alle fronten scoort: vermogen, luxe, chirurgische preciesie, respons en een design dat zowel verleidt als subtiel is. Tegelijkertijd geeft de uitlaatsound, afkomstig van de sterkste V12 van het merk, luid en duidelijk aan dat de F12berlinetta een echte Ferrari is.”
De nieuwe 308 is de 4e Peugeot die deze internationale titel in de wacht weet te slepen en treedt daarmee in de voetsporen van de 307 (2002), de 405 (1988) en de 504 (1969). De nieuwe 308 wordt geproduceerd in Sochaux, de bakermat van het merk, en verscheen in het najaar van 2013 op de Europese markt; begin 2015 zal de auto ook in China geproduceerd en verkocht gaan worden, dit land is inmiddels uitgegroeid tot de grootste automarkt in de wereld.
De titel “Auto van het Jaar 2014” is een prestigieuze erkenning voor de nieuwe 308, een auto die toonbeeld is van de hoge eisen die het merk stelt; sportief, elegant, efficiënt en met uitstekende rijeigenschappen, een innovatieve bestuurdersplaats (i-Cockpit) en kwaliteit op het allerhoogste niveau. Nu al een commercieel succes met 55.000 kentekenregistraties sinds de introductie van het model; de nieuwe 308 maakt deel uit van de algehele opwaardering van het modellenaanbod van het merk; bij 48% van alle orders gaat het om een auto met uitrustingsniveau 3 of 4.
Dit voorjaar wordt het aanbod uitgebreid met een nieuw model: de 308 SW, een mooie en ruime break die slechts in naam overeenkomt met zijn voorganger. Bij de introductie is er een ruim aanbod aan motoren, stuk voor stuk zuinig en schoon. Dit aanbod wordt versterkt door de unieke 1.2 e-THP PureTech-motor, een 3-cilinder turbobenzinemotor die 130 pk levert en 3 BlueHDi-motoren, waaronder de nieuwe 1,6 liter BlueHDi 120 pk met een CO2-uitstoot van slechts 82 g/km, die dus voldoet aan de eisen voor de 14% bijtellingscategorie.
De prijs werd uitgereikt door Hakan Matson, voorzitter van de jury, aan Maxime Picat, Algemeen Directeur van Peugeot, die verklaarde: "Met de nieuwe PEUGEOT 308 hebben we een grote sprong voorwaarts gemaakt en zijn we toonaangevend op het gebied van design, technologie en kwaliteit in de huidige Europese markt. De titel "Auto van het Jaar 2014" vormt het bewijs daarvoor en ik neem deze titel in ontvangst namens allen die aan de ontwikkeling en de introductie van de auto hebben meegewerkt.
