De nieuwe Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ is nu bij de dealers te bestellen als Limousine of Estate (energieverbruik gewogen, gecombineerd: 26,7-24,1 kWh/100 km plus 1,1-0,8 l/100 km | brandstofverbruik gecombineerd bij ontladen accu: 9,5-8,6 l/100 km | CO₂-emissie gewogen, gecombineerd: 24-19 g/km | CO₂-klasse gewogen, gecombineerd: B | CO₂-klasse bij ontladen accu: G)2. De consumentenadviesprijzen voor de Limousine beginnen bij € 113.671 en voor de Estate bij € 116.268. Beide plug-in hybrids combineren uitstekende prestaties en rijdynamiek met een grote elektrische actieradius.

De Limousine en Estate zijn beide standaard uitgerust met de AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-transmissie, de actieve achterasbesturing en het staalgeveerde AMG RIDE CONTROL-onderstel met adaptief verstelbare demping. Ook standaard zijn de unilakken poolwit en zwart of de metallic-lakken obsidiaanzwart, hightechzilver, verdezilver, grafietgrijs, velvetbruin en nauticblauw.

In het interieur valt het E 53 HYBRID-specifieke, van achteren verlichte sierdeel in grijs openporig essenhout met AMG-logo op. Het multimediasysteem MBUX biedt niet alleen AMG-specifieke aanduidingen en functies, maar ook AMG-exclusieve content. De elektrisch verstelbare AMG-sportstoelen zijn eveneens standaard. Ze zijn bekleed met lederlook ARTICO/microvezel MICROCUT met rode contrastsiernaden en AMG-specifiek stoeldessin. Als optie zijn de elektrisch verstelbare AMG Performance-stoelen leverbaar. Ook het AMG Performance-stuurwiel in nappaleder met AMG-stuurwieltoetsen behoort tot de standaarduitrusting.

Speciaal model ‘Edition 1’ met royale uitrusting

Vanaf de introductie is de nieuwe E 53 HYBRID 4MATIC+ een jaar lang leverbaar als exclusieve ‘Edition 1’. De ‘Edition 1’ is leverbaar voor een consumentadviesprijs vanaf € 150.241 voor de Limousine en € 152.810 voor de Estate. Er is keuze uit de lakken MANUFAKTUR alpinegrijs uni of MANUFAKTUR opaalwit magno (optie). De flanken van deze uitvoering worden visueel verlengd met een folie met zwarte sierstrepen. De 21” kruisspaaks gesmede AMG-velgen zijn matzwart met glansgedraaide velgranden. De wielnaafdoppen zijn voorzien van een ‘Edition’-label met lauwerkrans. Ook de zwarte remklauwen met witte AMG-logo’s passen bij de donkere look.

De ‘Edition 1’ is eveneens standaard uitgerust met AMG-nightpakket en AMG-nightpakket II. Elementen zoals de frontsplitter en de sierlijsten op de bovenkant van de portieren en op de ruitframes zijn hier uitgevoerd in hoogglanzend zwart. Samen met de dubbele uitlaatsierstukken in hoogglanzend zwart zorgt dit voor sterke contrasten. Daarnaast is er het warmtewerende, donkergetinte glas voor de achterruit en de achterzijruiten. Het AMG-nightpakket II omvat elementen in zwartchroom, namelijk de spijlen en de rand van de grille alsmede de sierlijsten en badges op de voorspatschermen. Daarnaast zijn de portiergrepen, de sierlijst op de achterklep, de typeaanduiding en de Mercedes-ster aan de achterzijde ook in zwartchroom uitgevoerd.

De dynamisch visuele indruk wordt verder versterkt door het AMG-carbonpakket exterieur II. Het pakket bevat onder meer buitenspiegels in carbonlook. Bij de Limousine is de spoilerrand op de achterklep van carbon. De AMG-tankdop in zilverchroom met opschrift ‘AMG’ benadrukt de speciale status van de ‘Edition 1’.

Het interieur wordt gekenmerkt door het contrast van zwart en geel. De AMG Performance-stoelen ogen zeer elegant met bekleding in zwart nappaleder met gele siernaden en opschrift ‘Edition 1’ op de voorste hoofdsteunen. Ze versterken de sportieve look, net als de gele veiligheidsgordels en de exclusieve sierdelen in AMG-carbon met gele siernaden. Het AMG Performance-stuurwiel in nappaleder/microvezel MICROCUT met gele siernaden en de AMG-instaplijsten met geel verlicht opschrift ‘AMG’ passen hier perfect bij. De finishing touch wordt gevormd door de exclusieve gravure ‘Edition 1’ in de middenconsole en de specifieke AMG-vloermatten met gele siernaden en opschrift ‘Edition 1. Het MBUX Superscreen met voorpassagiersdisplay is eveneens standaard.

Om het waardevolle voertuig te beschermen, ontvangt elke klant een op maat gemaakte AMG-indoor car cover met ‘Edition1’-logo. Met zijn ademende buitenkant van scheurbestendig kunstvezelweefsel en de antistatische binnenstof van flanel beschermt deze het voertuig in de garage tegen stof en krassen.

Eveneens standaard aan boord is het AMG DYNAMIC PLUS-pakket, met tal van high-performance componenten voor nog meer rijdynamiek. 

Nog meer rijdynamiek met het AMG DYNAMIC PLUS-pakket

Het AMG DYNAMIC PLUS-pakket is onafhankelijk van de ‘Edition 1’ ook apart leverbaar. Het omvat: 

·      *  AMG Performance-stuurwiel in nappaleder/microvezel MICROCUT met stuurwieltoetsen voor snelle bediening van de rijprogramma's en andere rijdynamische instellingen.

·       * High-performance composietremsysteem voor met remschijven 390 x 36 mm en vaste remklauwen met zes zuigers.

·       * Rode remklauwen die het sportieve karakter visueel onderstrepen.

·        *Elektronisch geregeld sperdifferentieel achter, dat onder alle rijomstandigheden zorgt voor een nog betere tractie uit bochten, een grotere rijstabiliteit             en een betere lastverdeling zonder vermogensverlies.

·        *Dynamische motorsteunen die een sportieve of comfortabele aansluiting van de motor op de carrosserie mogelijk maken.

·        RACE START-functie die zorgt voor een optimale sprint vanuit stilstand. Hiervoor spreekt de software het volledige vermogen en koppel van de                   elektromotor (120 kW) en de verbrandingsmotor (330 kW) aan.

 Om aan uiteenlopende klantwensen te voldoen is een groot aantal opties en individualiseringsmogelijkheden beschikbaar, waaronder:

·     * AMG Driver's Package

·     * AMG TRACK PACE

·      *AMG Real Performance Sound

·      *Panoramaschuifdak

·      *Trekhaak met ESP®-aanhangwagenstabilisatie

·      *Burmester® 4D-surround sound system

·      *MANUFAKTUR patagoniërood metallic

·      *21” kruisspaaks gesmede AMG-velgen

·      *Sierdelen AMG-carbon

·      *AMG Performance-stoelenpakket High-End

De combinatie van de 3,0 liter zescilinder lijnmotor en de permanent bekrachtigde synchrone elektromotor genereert een maximaal systeemvermogen van 430 kW (585 pk) [met RACE START: 450 kW/612 pk] en een maximaal systeemkoppel van 750 Nm. De dynamische prestaties zijn dan ook van een zeer hoog niveau: de acceleratie van 0-100 km/h neemt slechts 3,8 seconden in beslag en de topsnelheid is begrensd op 280 km/h . Alleen al met de elektrische aandrijving is een snelheid tot 140 km/h mogelijk. Om ruimte te besparen is de elektromotor van 120 kW geïntegreerd in de AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-transmissie. Het maximumkoppel van de elektromotor van 480 Nm is beschikbaar vanaf de eerste omwenteling en zorgt al bij het optrekken voor een hoge wendbaarheid.

De verkoop van de nieuwe generatie van 's werelds bestverkochte luxe limousine is van start gegaan: de nieuwe Mercedes-Benz S-Klasse, die standaard een bijzonder rijke uitrusting heeft, is nu te bestellen voor consumentenadviesprijzen vanaf € 130.682[1]. De leveringen in Europa beginnen in december.

De S-Klasse kan met bijna alle zintuigen worden ervaren – zien, voelen, horen en ruiken – en biedt bovendien tal van innovaties die bijvoorbeeld de bestuurder interactief ondersteunen en beschermen. Het rijassistentiepakket en het MBUX infotainmentsysteem met de "Hey Mercedes" spraakassistent hebben vele nieuwe functies en zijn beide standaard aan boord. Het grote centrale display met portretweergave is de visuele highlight in het interieur. Het 12,8 inch display is standaard voorzien van oled-technologie en verandert de cockpit in een hightech commandocentrum met uitstekende afmetingen en een praktisch bedieningspaneel.

Enkele highlights uit de standaarduitrusting:

*Actieve sfeerverlichting met circa 250 leds - de sfeerverlichting is in de rijassistentiesystemen geintegreerd en kan de waarschuwingen van deze systemen visueel versterken. Bovendien kan de verlichting feedback geven over bedieningsinput of "Hey Mercedes" commando's
*3D-bestuurdersdisplay - met een druk op de knop geeft het nieuwe 3D-bestuurdersdisplay voor het eerst een echte diepteweergave van de omgeving, dankzij eye-tracking.
*Nieuwste rijassistentiesystemen waardoor de bestuurder wordt minder zwaar wordt belast in het dagelijks verkeer en comfortabeler en veiliger kan rijden.
*Parkeerpakket inclusief remote parkeerfunctie en 360°-camera.
*Burmester® surround sound system.
*Panoramaschuifdak.
*19 inch velgen.
*Metallic-lak

.
Een overzicht van de belangrijkste opties:

*Het bijzonder grote head-up display met augmented reality-content (€ 3.617,902) - in combinatie met het 3D-bestuurdersdisplay is al even indrukwekkend.
*De MBUX interieurassistent (€ 653,402) herkent verschillende soorten bedieningsinput met behulp van lerende algoritmen en camera's in het bedieningspaneel in de interieurhemel.
*Bij een ernstige frontale botsing kan de airbag achter3 (€ 6052) de belasting op het hoofd en de schouders van de inzittenden op de buitenste achterzitplaatsen aanzienlijk verminderen.
*Dankzij de achterasbesturing (€ 1.5732) doet de S-Klasse even wendbaar aan als een compacte auto in de stad.
*revolutionaire koplamptechnologie DIGITAL LIGHT (€ 2.286,902) maakt compleet nieuwe functies mogelijk, zoals het projecteren van hulplijnen of waarschuwingssymbolen op het wegdek.
Het modelaanbod en de prijzen bij de verkoopstart van de S-Klasse:

Dit zijn de waarden van het brandstofverbruik volgens WLTP⁵

*Waarden voor de Limousine met lange wielbasis (V 223). Waarden voor de limousine met korte wielbasis (W 223), indien afwijkend, tussen haakjes.

*[1] Consumentenadviesprijzen inclusief btw, bpm en afleverkosten.

*2 Consumentenadviesprijzen inclusief btw.

*3 Beschikbaar voor de S-Klasse met lange wielbasis.

*4 De vermelde waarden zijn de gemeten 'NEDC CO2-waarden volgens Art. 2 No. 1 Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Het brandstofverbruik werd berekend aan de hand van deze cijfers. Als meetbasis voor de autobelastingen kan een hogere waarde bepalend zijn. Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO₂-emissie van nieuwe personenwagens is te vinden in de 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch' voor nieuwe personenwagens, die kosteloos bij alle dealers en bij de Deutschen Automobil Treuhand GmbH is te verkrijgen via www.dat.de. Meer landspecifieke informatie over de beschikbare modellen, waaronder de WLTP-waarden, is te vinden op www.mercedes-benz.com.

*5 De genoemde WLTP-gegevens zijn gebaseerd op de voor de Duitse markt geldende verbruiks- en CO2-cijfers en dienen te worden beschouwd als indicatieve informatie. Afhankelijk van de gekozen uitrusting kunnen de waarden van een specifiek voertuig tussen de 'WLTP minimum CO₂/verbruikswaarde' en de 'WLTP-maximum CO₂/verbruikswaarde' liggen. Voor de berekening van de motorrijtuigenbelasting kan een hoger cijfer worden gehanteerd.

*6 De genoemde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven meetprocedure. Dit zijn WLTP CO₂-waarden die zijn vastgesteld volgens de Art. 2 No. 3 Commission Implementing Regulation (EU) 2017/1153. De waarden voor het brandstofverbruik zijn berekend op basis van deze waarden.

Ze zijn scherper, krachtiger en nog completer: de vernieuwde TT-modellen van Audi. De Audi TT Coupé en Audi TT Roadster zijn nu te bestellen, de prijzen starten bij € 51.300*. Om de introductie én het 20-jarig jubileum van de TT te vieren, is er de exclusieve Audi TT 20 years-uitvoering. De levering van de vernieuwde TT start begin 2019.

De nieuwe Audi TT is nog krachtiger dan voorheen: de TT 40 TFSI heeft een direct ingespoten turbomotor met 145 kW/197 pk. Zijn nieuwe, standaard zeventraps S tronic-transmissie heeft kortere overbrengingsverhoudingen voor de lagere versnellingen. Mede daardoor sprint de Coupé in 6,6 seconden van 0-100 km/u. De Audi TT 45 TFSI met S tronic (optie) beschikt over 180 kW/245 pk. Hij accelereert in 5,9 seconden van 0-100 km/u (Coupé). De Audi TT 45 TFSI is ook leverbaar met quattro vierwielaandrijving.

Scherper
De nieuwe Audi TT-modellen ogen scherper dankzij de gewijzigde singleframe grille en de grote luchtinlaten. De optionele LED- of Matrix LED-koplampen met dynamische richtingaanwijzers zorgen voor een hightech accent. Het S line exterieurpakket (optie) onderstreept de sportiviteit met speciale designdetails. Het S line sportpakket met onder andere sportstoelen en een verlaagd onderstel is daarbij de perfecte aanvulling. Voor extra individualisering zijn er nieuwe exterieurkleuren en mooie details als kleuraccenten voor de ventilatieopeningen. Audi drive select, dat keuze biedt uit diverse rijprogramma's, is standaard evenals voice control, een multifunctioneel stuur en de Audi virtual cockpit.

De nieuwe Audi TT-modellen zijn per direct te bestellen en staan vanaf begin 2019 bij de dealers. Prijzen beginnen bij € 51.300* voor de Audi TT Coupé (40 TFSI S tronic), de Audi TT Roadster (40 TFSI S tronic) is er vanaf € 54.300*.

Audi TT 20 years
Om te vieren dat de eerste Audi TT 20 jaar geleden op de markt kwam, zijn de nieuwe TT Coupé en Roadster er ook als exclusieve 'TT 20 years', in een beperkte oplage van 999 exemplaren. Deze jubileummodellen - die uitsluitend als 45 TFSI quattro geleverd worden - beschikken over fijnnappa-lederen interieurbekleding in mocassinbruin met een afwerking zoals in de TTS Roadster Concept uit 1995. Ook inbegrepen zijn 19 inch lichtmetalen velgen in hoogglans metaalgrijs, specifieke uitlaatpijpen, Matrix OLED-achterlichten, matte Audi-ringen op de flanken en diverse TT-20 years-badges aan buiten- en binnenzijde. De TT 20 years is er in pijlgrijs of nanogrijs. De prijs van de Audi TT Coupé 20 years (45 TFSI quattro) bedraagt € 74.860* (Roadster: € 77.860*).

De nieuwe Mercedes-Benz GLE is niet alleen buitengewoon dynamisch en comfortabel op de weg, maar ook in het terrein nog meer in zijn element. Zijn exterieurdesign straalt kracht en charisma uit en tegelijkertijd zet de GLE een nieuwe aerodynamische standaard in zijn segment met een cw-waarde vanaf 0,29. Het interieur is nog ruimer, de tweede zitrij is optioneel volledig elektrisch verstelbaar en een derde zitrij is als optie leverbaar. Ook zit de GLE boordevol innovaties. Zo is bijvoorbeeld het actieve onderstel E-ACTIVE BODY CONTROL op 48 volt-basis een wereldprimeur, waarmee de GLE zelfs het zwaarste terrein aankan. Dankzij nieuwe rijassistentiesystemen is het actieve veiligheidsniveau nu nog hoger. Het infotainmentsysteem beschikt over grotere displays en kan optioneel worden aangevuld met een fullcolour head-up display met een resolutie van 720 x 240 pixels en de MBUX-interieurassistent, die hand- en armbewegingen herkent en de bedieningswens van de bestuurder en voorpassagier ondersteunt. De nieuwe GLE is nu te bestellen, de levering start begin 2019. De vanafprijs is € 82.356.

De GLE 300 d 4MATIC met 180 kW/245 pk en 500 Nm is leverbaar als eerste diesel van de actuele motorenfamilie (brandstofverbruik gecombineerd: 6,4-6,1 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 169-161 g/km)[1]. Dankzij een verder ontwikkelde uitlaatgasnabehandeling blijft de krachtige viercilinder ver onder alle wettelijke emissiegrenswaarden, zelfs onder uitdagende rijsituaties en milieuomstandigheden. De consumentenprijzen inclusief BTW, BPM en afleverkosten beginnen bij € 82.356.

De GLE 450 4MATIC is het eerste benzinemodel, met een zescilindermotor die systematisch is geëlektrificeerd met 48 volt-technologie (brandstofverbruik gecombineerd: 9,4-8,3 l/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 214-190 g/km)1. Het vermogen is 270 kW/367 pk, het koppel 500 Nm, met tijdelijk 250 Nm extra koppel en 16 kW/22 pk extra vermogen dankzij EQ Boost. De consumentenprijzen inclusief BTW, BPM en afleverkosten beginnen bij € 99.672.

In het AIRMATIC-pakket wordt een actief dempingsysteem gecombineerd met moderne luchtvering voor een intelligent comfortonderstel dat zich automatisch aan de rijsituatie, snelheid en belading aanpast. E-ACTIVE BODY CONTROL is op onderstelgebied onovertroffen: de synthese van comfort, precisie en dynamiek, gecombineerd met unieke terreineigenschappen. Daartoe behoren een volledig actief, elektro-hydraulisch onderstel op 48 volt-basis; vier DYNAMIC SELECT-rijprogramma's inclusief vrij rijden-modus, en afhankelijk van de overige uitrusting de ROAD SURFACE SCAN en de drietraps curve tilting function CURVE.

Het offroad-techniekpakket (uitsluitend voor de GLE 450 4MATIC) is een innovatieve combinatie voor moeiteloos rijden op én naast de weg. Tot dit pakket behoren een volledig variabele, traploze vierwielaandrijving die de dynamische voordelen van Torque on Demand combineert met een transmissie met lage gearing. Andere functies zijn onder meer Downhill Speed Regulation voor steile afdalingen, offroad-ABS met specifieke optimalisatie voor ruwe wegen, technische bodembescherming voor de gehele voertuigbodem alsmede DYNAMIC SELECT-rijprogramma's met uitgebreide functies.

De trekhaak is volledig elektrisch in- en uitklapbaar. Met AIRMATIC mag de GLE 3,5 ton trekken. En de aanhangwagenassistent biedt ondersteuning bij het achteruit manoeuvreren.

Het ENERGIZING-pakket plus biedt een bijzonder hoge mate van comfort. Het bundelt tal van premium uitrustingen met innovatieve intelligentie en omvat multicontourstoelen voor de bestuurder en voorpassagier, stoelventilatie/-verwarming voor de bestuurder en voorpassagier, warmtecomfortpakket (voor aangename warmte van alle kanten), AIR BALANCE-pakket (parfumering, ionisatie en luchtfiltering) en zes ENERGIZING-comfortprogramma's alsmede ENERGIZING COACH voor een intelligente voorselectie van de ENERGIZING-comfortprogramma's die aansluiten op de rijsituatie en de rijomstandigheden. Ook aan boord: de sfeerverlichting met lichtkleuren die bij de programma's passen.

Comfort en ondersteuning tijdens het rijden: onder alle omstandigheden veilig onderweg

De GLE zet opnieuw een stap richting autonoom rijden met het rijassistentiepakket. Dit biedt ondersteuning bij snelheidsaanpassing, bij het sturen, bij het wisselen van rijbaan en zelfs bij botsingsgevaar. Bestanddelen van het pakket zijn: actieve afstandsassistent DISTRONIC, actieve snelheidslimietassistent, uitgebreid automatisch optrekken op snelwegen, routegebaseerde snelheidsaanpassing met filefunctie, actieve stuurassistent, actieve rijbaanwisselassistent, actieve noodstopassistent met SOS-functie, noodrijbaanfunctie, actieve remassistent, afslag- en kruisingsfunctie, file-noodstopfunctie, uitwijk-stuurassistent, actieve spoorassistent, actieve dodehoekassistent, uitstapwaarschuwingsfunctie; PRE-SAFE® PLUS en verkeersbordenassistent. Het rijassistentiepakket plus biedt de hoogste mate van comfort en veiligheid. Het omvat aanvullend de actieve file-assistent die ondersteuning biedt in fileverkeer. Bij aanrijdingen van opzij kan PRE-SAFE® Impulse Side extra bescherming bieden.

Kleine hulpjes met grote toegevoegde waarde: de GLE denkt mee

De volledig elektrisch verstelbare tweede zitrij biedt flexibiliteit en comfort: de bagageruimte kan eenvoudig worden uitgebreid en de achterzitplaatsen kunnen individueel in een comfortabele positie worden gezet. Via de instaphulp EASY ENTRY biedt de elektrische verstelling ook toegang tot de derde zitrij voor twee personen.

De adaptieve MULTIBEAM LED-koplampen met afzonderlijk regelbare leds passen zich bliksemsnel aan de verkeerssituatie aan. Tot de functies behoren de adaptieve grootlichtassistent plus (permanent ingeschakeld, verblindingsvrij grootlicht), ULTRA RANGE-grootlicht (wettelijk toegestane maximale lichtintensiteit), afslag- en actieve bochtenverlichting (verlicht al naargelang de rijsituatie het zichtgebied optimaal), uitgebreid mistlicht, verlichting voor in de stad, op provinciale wegen, op snelwegen en bij slecht weer.

Het adaptief ruitenwissersysteem MAGIC VISION CONTROL zorgt ervoor dat de bestuurder tijdens het reinigen van de voorruit optimaal zicht behoudt. De ruitensproeiervloeistof wordt direct voor de wisserbladen over de voorruit verdeeld en zonder vertraging weggewist. De verwarming vermindert de kans op bevriezen.

De verwarmde voorruit (uitsluitend leverbaar voor de GLE 450) zorgt op snelle en comfortabele wijze voor een goed zicht op koude dagen. Een in de voorruit geïntegreerde, niet-zichtbare verwarming ontdooit het ijs binnen de kortste tijd zover, dat het snel door de ruitenwissers kan worden verwijderd. Het systeem voorkomt ook beslagen ruiten.

MBUX standaard: een geheel nieuwe interieurbeleving

Het trefwoord "Hey Mercedes" biedt toegang tot de individuele service die MBUX ter beschikking stelt. Persoonlijke profielen, voorspellende functies en een wifi-hotspot geven het begrip 'digitaal netwerken' een geheel nieuwe betekenis. Standaard zijn:

De widescreen cockpit met flexibele weergavemogelijkheden: de gewenste content kan individueel worden gepositioneerd en de vele functies kunnen dankzij touch-technologie intuïtief worden bediend. De navigatie vanaf harde schijf met Live Traffic Information[2] en Car-to-X Communication is altijd aan boord (gekoppelde auto's wisselen hiermee veiligheidsrelevante data uit).

De navigatieservices2: de auto beantwoordt vragen over de rit, noemt de brandstofprijzen op de bestemming, het aantal beschikbare parkeerplaatsen of de actuele weersomstandigheden.

De voertuig set-up2: de instellingen kunnen worden veranderd en informatie kan op afstand worden opgevraagd via de smartphone. Hiertoe behoort ook het sturen van adressen naar het navigatiesysteem of het vergrendelen van de portieren.

De smartphone-integratie: de mobiele telefoon wordt gekoppeld met het mediasysteem via Apple® CarPlay® en Android Auto®. Dit maakt directe toegang tot de belangrijkste apps op de smartphone mogelijk. De bestuurder kan tevens gebruikmaken van apps van externe serviceproviders als Spotify.

De voertuig monitoring2: met behulp van de smartphone is op elk gewenst moment inzichtelijk waar de auto zich bevindt en is zelfs te bepalen welk gebied de auto mag inrijden. Bovendien ontvangt de bestuurder onmiddellijk informatie over ongewenste bewegingen.

Het Mercedes-Benz noodoproepsysteem (voor onbeperkte tijd): via een communicatiemodule met eigen simkaart wordt bij een botsing automatisch een noodoproep gedaan, waardoor de hulpdiensten sneller ter plekke zijn. De noodoproep kan ook handmatig worden uitgevoerd om de hulpdiensten in te schakelen.

De communicatiemodule (LTE/4G) voor het gebruik van de Mercedes me connect-services(voor onbeperkte tijd) verbindt de auto met het internet. Twee mobiele-telefoonantennes en een 4G-simkaart zorgen voor een snelle verbinding.

Het Burmester® surround sound system levert een buitengewoon geluid met dertien luidsprekers en een systeemvermogen van 590 watt. Het Burmester® high-end 3D-surround sound system met 25 luidsprekers en een systeemvermogen van 1.590 watt biedt een nog betere geluidservaring. Hier zorgen de luidsprekers in de interieurhemel voor een driedimensionale sound.

De nieuwe Mercedes-Benz S 560 e is per direct te bestellen vanaf € 120.005 inclusief BTW/BPM en kosten rijklaar maken. De doorontwikkelde componenten en de nieuwe anticiperende functies van het intelligente aandrijfmanagement zorgen voor betere elektrische prestaties en meer gebruiksgemak dankzij onder meer de snellere oplaadtijden. De efficiëntie van de 9G-TRONIC plug-in hybrid transmissie en een nieuwe lithium-ion-accu maken een volledig elektrische actieradius tot circa 50 km (NEDC) mogelijk. De hybride aandrijving van de S 560 e combineert de 270 kW/367 pk van de V6-benzinemotor met 90 kW EQ Power tot een systeemvermogen van maximaal 350 kW. De eerste leveringen starten in januari 2019.

Plug-in hybrids zijn een belangrijke stap op weg naar lokaal emissievrij rijden. Ze bieden klanten het beste van twee werelden: in de stad kunnen ze volledig elektrisch rijden, daarbuiten profiteren ze van de actieradius van een verbrandingsmotor. Plug-in hybrids zijn buitengewoon efficiënt: enerzijds omdat ze energie kunnen terugwinnen, anderzijds omdat de verbrandingsmotor altijd in het optimale toerenbereik functioneert. Mercedes-Benz heeft de ontwikkeling van plug-in hybrids in een hogere versnelling geschakeld onder de noemer EQ Power.

De hybride aandrijving van de S 560 e bestaat uit een V6-benzinemotor met 270 kW/367 pk en een elektromotor met 90 kW. Zijn lithium-ion-accu is kleiner dan voorheen, maar kan 50 % meer energie opslaan, wat genoeg is voor een elektrische actieradius van zo'n 50 km. De capaciteit van de accucellen is nu 37 Ah (voorheen 22 Ah), mede dankzij de toepassing van lithium-nikkel-mangaan-kobalt (Li NMC) in de cellen. Het is voor het eerst dat de accu afkomstig is van Deutsche ACCUMOTIVE, een dochterbedrijf van Daimler.

Dankzij een watergekoelde 7,4 kW-boordlader kan de accu van de S 560 e in ongeveer 1,5 uur van 10 naar 100% 'state of charge' (SoC) worden opgeladen. Mercedes-Benz heeft daarvoor een nieuwe generatie wallboxen ontworpen. Als de S 560 e wordt aangesloten op een gewoon stopcontact duurt het laden 5 uur.

De bestuurder kan kiezen uit vijf rijprogramma's en vier instellingen voor de hybride aandrijving. Op die manier is de S 560 e af te stemmen op dynamiek (waarbij de verbrandingsmotor en elektromotor samenwerken voor extra kracht) of op efficiëntie (waarbij de verbrandingsmotor zo min mogelijk wordt ingeschakeld).

Mercedes-Benz heeft de S 560 e bovendien uitgerust met de ECO-assistent. Deze gebruikt de gegevens van alle elektronische rijassistentiesystemen en het navigatiesysteem om de bestuurder te adviseren over een zo zuinig mogelijke rijstijl. Daarvoor gebruikt de ECO-assistent visuele aanwijzingen en haptische feedback in het 'gaspedaal'.

Het comfort in de S 560 e wordt verhoogd door het buitengewone klimaatcomfort. De elektriciteit wordt namelijk niet alleen gebruikt voor de aandrijfcomponenten en de vacuümpomp waarmee remenergie wordt teruggewonnen, maar ook voor de elektrische koelcompressor en de warmtebooster. Beide maken zowel in de zomer als in de winter preconditionering van het interieur mogelijk, omdat ze ook zonder verbrandingsmotor functioneren.

Met de aftrap van een grootschalige tv- en radiocampagne luidt SEAT de Nederlandse verkoopstart van de vernieuwde SEAT Ibiza in. Na een succesvolle voorverkoopperiode – mede dankzij de aantrekkelijk geprijsde en uitgeruste Style CONNECT en FR CONNECT actiemodellen en het gunstige SEAT Abonnement private lease-aanbod – zijn alle uitvoeringen en carrosserievarianten van de vernieuwde Ibiza nu bij de SEAT-dealers leverbaar.

‘Get connected’ is het centrale thema voor de introductiecampagne van de vernieuwde Ibiza, waarmee SEAT inzet op een belangrijk punt van vernieuwing voor het compacte model. De Ibiza beschikt nu namelijk over de tweede generatie Easy Connect infotainmentsystemen. Met behulp van nieuwe connectiviteitsmogelijkheden kan een smartphone eenvoudig worden geïntegreerd met het infotainmentsysteem van de Ibiza.

Via een USB-kabel wordt de telefoon gekoppeld en met de software van MirrorLink, Apple CarPlay of Google Android Auto kunnen mobiele-telefoonfuncties en een brede reeks aan apps veilig gebruikt worden via het 6,5 inch kleurentouchscreen. De nieuwe infotainmentsystemen met touchscreen-bediening en het geïntegreerde Navi System kunnen DAB digitale radio ontvangen en muziek afspelen van een iPod of smartphone via een USB-poort of Bluetooth-verbinding.

Ibiza Style CONNECT
SEAT benadrukt de geavanceerde connectiviteits mogelijkheden van de nieuwe Ibiza door naast de drie vaste uitvoeringen direct twee aantrekkelijke, zeer complete introductieversies te lanceren. De eerste, de Ibiza Style CONNECT, krijgt standaard ondermeer het geïntegreerde Media system Navi met 6,5 inch touchscreen in kleur en nieuwe connectiviteitsmogelijkheden dankzij MirrorLink, Apple CarPlay en Android Auto. Andere highlights zijn airconditioning,15 inch lichtmetalen velgen, LED dagrijverlichting en LED achterlichten, een licht- en regensensor, een automatisch dimmende binnenspiegel, parkeersensoren achter, een middenarmsteun vóór, mistlampen vóór en een multifunctioneel lederen stuurwiel.

Ibiza FR CONNECT
De tweede introductie-uitvoering, de Ibiza FR CONNECT, gaat qua uitrusting nog een paar stappen verder. Met de Style CONNECT als basis beschikt de FR CONNECT aanvullend onder andere over een FR in- en exterieur met sportief gestylde bumpers en zichtbare verchroomde uitlaten aan de achterzijde, verwarmbare sportstoelen vóór, een sportonderstel, Bi-xenon koplampen met LED dagrijverlichting, Climatronic volautomatische airco, parkeersensoren vóór en achter, LED Ambient-verlichting in het interieur en DAB+ digitale radio.

Nu leverbaar vanaf € 12.950
Prijzen van de vernieuwde SEAT Ibiza inclusief 4 jaar/100.000 km garantie beginnen bij € 12.950* voor de Ibiza 3-deurs SC 1.0 (55 kW/75 pk) Reference. Veel kopers zullen naar verwachting kiezen voor de nieuwe 1.0 EcoTSI benzineversie met 70 kW/95 pk die leverbaar is vanaf € 13.950*. De Ibiza Style CONNECT en FR CONNECT zijn er met deze krachtbron vanaf respectievelijk € 15.450* en € 16.750*. De meerprijs van de 5-deurs ten opzichte van de 3-deurs SC is € 500. Het prijsverschil tussen de 5-deurs en de ST stationwagon bedraagt eveneens € 500. Alle benzine- en dieselmotoren van de vernieuwde SEAT Ibiza voldoen aan de strenge EU6-normen, zijn voorzien van start-stoptechnologie en vallen voor zakelijke rijders in de fiscaal gunstige 20% bijtellingcategorie.

Maandelijks overzicht met SEAT Abonnement
Tegelijk met de introductie van de vernieuwde Ibiza-familie lanceert SEAT met het SEAT Abonnement ook een gunstig private lease-aanbod. Daarmee is de vernieuwde Ibiza (3-deurs SC Reference) er al vanaf € 229** per maand, inclusief wegenbelasting, allrisk verzekering, reparatie en onderhoud, bandenservice en internationale pechhulp. Het enige dat nog niet is inbegrepen is de brandstof.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.
** SEAT Abonnement-aanbod op basis van 48 maanden en 10.000 km per jaar.

De S 500 4MATIC Coupé en de S 63 AMG 4MATIC Coupé zijn met ingang van vandaag te bestellen, met prijzen die beginnen bij respectievelijk € 154.200 en € 210.400 inclusief BTW en BPM. De twee droomauto’s arriveren in september bij de dealers.
 
In combinatie met vierwielaandrijving is de tweedeurs coupé voorzien van AIRMATIC luchtdemping met het adaptieve dempingsysteem ADS PLUS. MAGIC BODY CONTROL met als wereldprimeur de innovatieve curve tilting function wordt beschikbaar voor de achterwielaangedreven uitvoeringen, die vanaf 14 juli a.s. besteld kunnen worden.

Ter ere van de marktintroductie van de S-Klasse Coupé zal er gedurende een beperkte periode ook een Edition 1 leverbaar zijn. Deze uitvoering wordt onder andere geleverd met het LED Intelligent Light System voorzien van Swarovski kristallen en het Exclusief interieurpakket, met stoelen bekleed in nappaleder Exclusief.
 
Een stilistisch en zelfverzekerd voorkomen, exclusieve features en verfijnde sportiviteit – de nieuwe S-Klasse Coupé van Mercedes-Benz verenigt de klassieke proporties van een Gran Turismo met moderne luxe en geavanceerde technologie. De tweedeurs coupé wordt in eerste instantie leverbaar als S 500 4MATIC Coupé met de 4.663cc V8 biturbomotor. De Coupé heeft een vermogen van 335 kW (455 pk) en genereert een maximumkoppel van 700 Nm.
 
Nog sportiever en krachtiger is de nieuwe S 63 AMG 4MATIC Coupé. De krachtige AMG 5.5-liter V8 biturbomotor staat borg voor moeiteloze, superieure motorprestaties. Met een vermogen van 430 kW (585 pk) en 900 Nm aan koppel levert de S 63 AMG 4MATIC Coupé uitzonderlijke prestaties gekoppeld aan een opvallend laag brandstofverbruik.
 
Beide coupés hebben een een weldadige standaarduitrusting, inclusief onder meer lederen bekleding, panoramadak, COMAND Online en het LED Intelligent Light System.
 
Een selectie van de leverbare opties:
· LED Intelligent Light System met Swarovski kristallen
· Head-up display
· Touchpad (standaard in de S 63 AMG Coupé)
· Rijassistentiepakket plus inclusief DISTRONIC PLUS met stuurassistent en Stop&Go Pilot, PRE-SAFE® rem, BAS PLUS met kruispuntassistent, actieve dodehoekassistent, actieve spoorassistent en PRE-SAFE® PLUS
· Nachtzichtassistent plus
· Zitcomfortpakket voor bestuurder en voorpassagier, bestaande uit: actieve multicontourstoelen met rijdynamiekfunctie en ENERGIZING- massagefunctie, stoelverwarming en een verstelbare lendensteun via drie luchtkamers (standaard in de S 63 AMG Coupé)
· AIR BALANCE pakket, inclusief ionisatie, verbeterde luchtfiltering en parfumering
· Warmtecomfortpakket, met verwarmbare armleuningen in de portieren en in de middenconsole en een verwarmd multifunctioneel stuurwiel
· Burmester® high-end 3D surround sound systeem met 24 luidsprekers, een 24 versterkerkanalen en 1.520 watt totaalvermogen

Tijdelijk leverbaar: S-klasse Coupé Edition 1
Tegelijkertijd met de marktintroductie wordt de S-klasse Coupé gedurende een beperkte periode als Edition 1 leverbaar. Standaard heeft deze ‘limited edition’ onder andere het LED Intelligent Light System met Swarovski kristallen en Nachtzichtassistent plus.
 
Het interieur van de S-Klasse Coupé Edition 1 wordt gekenmerkt door features als:
Het Exclusiefpakket, met:
o   Stoelen in nappaleder Exclusief met contrastsiernaden en biezen in de kleur kristalgrijs/zwart of bengaalsrood/zwart
o   Bovenkant dashboard met contrastsiernaden, middendeel portieren en handgrepen evenals de middenarmsteun voor en achter in nappaleder met contrastsiernaden
o   Interieurhemel en zonnekleppen in microvezel DINAMICA
o   Speciale vloermatten met nappalederen randen en met designo-embleem / AMG-vloermatten met grijze of rode randen in nappaleder en met AMG-embleem
o 3-spaaks multifunctioneel sportstuur in hout/leder  /  3-spaaks AMG sportstuur met ‘Edition 1’ signering
o Sierdelen in hoogglans zwart populierenhout (ook andere sierdelen leverbaar)
o Instaplijsten met opschrift ‘Mercedes-Benz’ of ‘AMG’ verlicht
o Elektrische zonwering voor achterruit
o Swarovski kristal op de middenconsole voorin

De verkoopprijs van de ‘Edition 1’ inclusief BTW en BPM bedraagt € 168.671 voor de S 500 4MATIC Coupé en € 221.321 voor de S 63 AMG 4MATIC Coupé.

Modeloverzicht en prijzen

¹ elektronisch begrensd