De Volkswagen e-Golf heeft een belangrijke mijlpaal bereikt. Deze week nam een klant de sleutels van de 100.000ste elektrische Golf in ontvangst. Dit gebeurde in de Glazen Fabriek in Dresden, een van de Centers of Future Mobility van het merk waar ook de emissievrij rijdende Golf wordt gebouwd. Nederland is één van de belangrijkste markten voor de e-Golf. Inmiddels is hier zo'n 40% van de verkochte Golf-modellen elektrisch.

Ook in Nederland is de Volkswagen e-Golf een van de meest verkochte elektrische auto's. Aan de basis van het succes van deze emissievrij rijdende hatchback, die in 2017 een grote update onderging, staat de combinatie van elektrische aandrijving met alle geliefde elementen van de populaire Golf. Dit jaar jaar was zo'n 2 op de 5 in ons land verkochte Golf-modellen elektrisch. Naast Nederland, zijn Noorwegen, Duitsland, de Verenigde Staten en Engeland de belangrijkste markten voor de elektrische Golf.

E-DITION nóg dit jaar met 4% bijtelling
De e-Golf zoeft door en is sinds kort als luxe E-DITION bereikbaarder voor nóg meer Nederlanders, of ze nu zakelijk of privé rijden. Hij is onder meer voorzien van LED-verlichting, een verwarmde voorruit, spraakbediening en een uitgebreid infotainmentsysteem. De zeer complete uitrusting in combinatie met de aantrekkelijke aanschafprijs (€ 34.295*), lage gebruikskosten en scherpe (private) lease tarieven maken emissievrij rijden met een Golf interessanter dan ooit.

De e-Golf E-DITION heeft een 35,8 kWh sterke batterij en een elektromotor die 100 kW/136 pk levert. Op een volle accu heeft deze elektrische Volkswagen een actieradius tot 230** kilometer en met een 40 kW-snellader is het accupakket in 45 minuten voor 80 procent op te laden. Volkswagen maakt elektrisch rijden niet alleen bereikbaar, maar ook zorgeloos. De Volkswagen-dealer kan een laadoplossing van A tot Z verzorgen, inclusief laadpunt, laadpas en mobiliteit van Shuttel.

Zakelijke rijders kunnen nog dít jaar de sleutels van een e-Golf E-DITION in ontvangst nemen en zo de komende vijf jaar profiteren van slechts vier procent bijtelling. In de praktijk betekent dat e-Golf rijden voor een netto bijtelling vanaf € 42*** per maand.

Ook voor particulieren is er goed nieuws. Zij kunnen de e-Golf E-DITION al rijden vanaf € 299**** per maand via Volkswagen Private Lease. In dit aantrekkelijke lease-tarief zijn ook het onderhoud en de autoverzekering inbegrepen. Er hoeft alleen nog te worden bijbetaald voor het laden.

Behalve de personenauto's spelen ook de bedrijfsauto's van PEUGEOT een grote rol bij de verduurzaming van het modellengamma. Met behulp van HVO100 (blauwe/hernieuwbare diesel), de nieuwste WLTP-eisen en het Free2Move-platform zet PEUGEOT belangrijke stappen op weg naar een efficiëntere toekomst.

Sinds 1 september 2019 is de nieuwe WLTP-norm voor bedrijfsauto's van kracht. Daarbij worden onder meer het gewicht, de rolweerstand en het frontale oppervlak van de bedrijfsauto's in de berekening van de uitstoot meegenomen. Die veranderen echter als een bedrijfsauto achteraf wordt omgebouwd door een externe partij, waarmee die bedrijfsauto mogelijk niet meer aan de eisen voldoet.

PEUGEOT speelt hier handig op in door een speciale rekenmodule voor carrosseriebedrijven beschikbaar te stellen. "Door alle ombouwmogelijkheden minutieus te bestuderen, kunnen we de CO2-waarde van het voertuig na op- of ombouw perfect berekenen", aldus Remon van den Heuvel, Product & Conversion Manager LCV bij PEUGEOT. "Het carrosseriebedrijf kan nu zelf de CO2-impact van een aanpassing aan het voertuig berekenen en dat maakt de homologatie van onze modellen een stuk eenvoudiger. Binnen de nieuwe wetgeving is een PEUGEOT bedrijfsauto nog steeds op talloze manieren voor specifieke doeleinden om te bouwen. Dankzij uitgebreide inspanningen vanuit het hoofdkantoor zorgt de strengere WLTP-regelgeving niet voor een beperking van de ombouwmogelijkheden."

PEUGEOT homologeert HVO100 brandstof
Behalve de slimme rekenmodule dragen ook de aandrijflijnen van PEUGEOT bij aan de verdere reductie van de CO2-uitstoot. Van den Heuvel zegt: "Alle dieselmotoren in de Partner, Expert, Traveller Business en Boxer voldoen aan de strenge Euro 6d-Temp-norm. Verder is PEUGEOT de enige autofabrikant die HVO100 – af fabriek – heeft gehomologeerd. Deze brandstof voldoet aan de keuringsnorm EN 15940. Hiermee nemen onze BlueHDi dieselmotoren een voorsprong op de concurrentie en levert PEUGEOT nu al een belangrijke bijdrage aan het optimaliseren van de CO2-uitstoot van bedrijven en instanties."

HVO100 is volledig uit biologische producten vervaardigd en reduceert de CO2-uitstoot – op basis van het well-to-wheel principe – tot maar liefst 89 procent. Ook zorgt het hogere cetaangehalte van HVO100 voor een snellere en efficiëntere verbranding. Dat resulteert uiteindelijk in de reductie van stikstof (-9 procent), koolmonoxide (-24 procent), roet en fijnstof (-33 procent). Alle dieselmotoren van PEUGEOT die aan de Euro 5- en Euro 6-norm voldoen, zijn geschikt voor HVO100.

Elektrisch bedrijfsauto-offensief
Nog grotere stappen worden gemaakt met de volledige elektrificatie van de bedrijfsauto's. Zo start PEUGEOT in 2020 met de levering van de volledig elektrische PEUGEOT e-EXPERT. Die wordt leverbaar met een 50 kWh of 75 kWh batterijpakket. De actieradius van de 50 kWh-versie bedraagt 200 kilometer (WLTP, onder voorbehoud). De 75 kWh batterij is goed voor maximaal 300 kilometer bereik (WLTP, onder voorbehoud).

Groeiende vraag naar elektrische LCV
Met de e-EXPERT speelt PEUGEOT in op de groeiende vraag naar elektrisch aangedreven bedrijfsauto's. "Uit onderzoek van de RAI Vereniging blijkt dat 59 procent van de bedrijven met meer dan zes lichte bedrijfsauto's overweegt om in 2020 een elektrische of plug-in hybride bedrijfsauto aan te schaffen. Door het batterijpakket in de bodem van de e-EXPERT te monteren, is het laadvolume van de elektrische variant gelijk aan dat van de dieselversies", aldus Van den Heuvel. Vanaf 2021 biedt PEUGEOT van elke bedrijfsauto een geëlektrificeerde versie aan.

Bijdragen aan schonere toekomst
Behalve met WLTP-rekenmodules, de homologatie van HVO100 en een geëlektrificeerd modellengamma draagt PEUGEOT ook op gebruikersniveau bij aan de reductie van de CO2-uitstoot. Elke nieuw geleverde PEUGEOT bedrijfsauto is uitgerust met de PEUGEOT Connect Box. Via de fleetmanagementtool Free2Move Connect Fleet hebben wagenparkbeheerders inzicht in het gebruik van hun PEUGEOT bedrijfsauto's: "De vraag naar Free2Move groeit", aldus Van den Heuvel: "De software biedt realtime inzicht in de voertuiggegevens om aan de hand daarvan de exploitatiekosten van de PEUGEOT bedrijfsauto te verlagen. Daarbij analyseert het systeem niet alleen de milieuvriendelijke rijstijl, rittenregistratie en het verbruik, maar ook de huidige locatie en actuele technische status. Het is slechts één van de vele slimme technieken waarmee PEUGEOT bijdraagt aan lagere gebruikerskosten, een efficiëntere planning en een schonere toekomst."

De Transporter 6.1 staat sinds deze week in de showrooms van de Nederlandse Volkswagen Bedrijfswagens dealers. Ondernemers kunnen de nieuwste versie van het icoon in de bedrijfswagenwereld nu uitgebreid ervaren. Het frisse design, de nieuwste technologie en de rijkere uitrusting komen tegen aantrekkelijke prijzen. Hij is al leverbaar vanaf €18.550*.

De dealers van Volkswagen Bedrijfswagens vieren een belangrijke mijlpaal met de komst van de nieuwste Transporter. Hij heeft niet voor niets de aanduiding '6.1' meegekregen. Zo komt hij met tal van nieuwe assistentiesystemen, zoals Lane Assist, Park Assist en Trailer Assist. Hij is ook leverbaar met Rear Traffic Alert en Side Protection. Het optionele Adaptive Cruise Control beschikt nu in combinatie met de DSG-transmissie over een Stop-and-Go-functie. De innovatieve infotainmentsystemen bieden toegang tot een nieuw spectrum online functies en diensten.

De Transporter 6.1 tilt het comfort in de cabine naar een nog ongekend niveau. Het volledig nieuwe dashboard heeft nog meer opbergruimtes dan zijn voorganger en is te voorzien van een 'Digital Cockpit'. Ook nieuw zijn een 230V stopcontact bij de bestuurdersstoel en een afsluitbaar vak in de tweezitsbank aan bijrijderszijde. Met de nieuwe laadmogelijkheid kunnen extra lange goederen nu tot onder de tweezitsbank aan bijrijderszijde worden geschoven.

Volkswagen Bedrijfswagens heeft ook het design van de Transporter vernieuwd. Met name het front is opnieuw vormgegeven. Een opvallend kenmerk is de grotere grille die door twee verchroomde sierlijsten stilistisch is verbonden met de koplampen. Hij is er met vier nieuwe velg-designs, vijf nieuwe exterieurkleuren en zeven nieuwe two-tone-lakkleuren.

Zeer rijke standaarduitrusting en aantrekkelijk geprijsde lines
De Transporter 6.1 biedt niet alleen meer technologie en design, maar vooral ook meer uitrusting en zeer aantrekkelijke geprijsde luxe 'lines' en optiepakketten. Als Bestelwagen is hij te specificeren als Economy Business, Basis, Comfortline, Highline en de zeer luxe Bulli.

De Economy Business (alleen Enkele Cabine) is al leverbaar vanaf € 18.550. Hij is grotendeels gebaseerd op de Basis en is standaard voorzien van onder meer Climatic airco, elektrisch bedienbare portierramen, centrale vergrendeling, elektrisch bedien- en verwarmbare buitenspiegels, LED-interieurverlichting en het Composition Audiosysteem met handsfree Bluetooth-functie, USB- en SD-aansluiting. Ook standaard zijn Side Wind Assist, het Post-Collision remsysteem en Hill Start Assist.

De Comfortline biedt boven de basisuitrusting onder meer Radio Composition Colour met een touchschreen, We Connect Plus, App Connect, mistlampen vóór, bochtverlichting, een licht- en zichtpakket, cruise control en een parkeerhulp v+a. De meerprijs van deze uitvoering bedraagt € 1.150 terwijl de uitrusting een waarde van € 1.890 vertegenwoordigt.

De Highline voegt aan de Comfortline onder meer een verwarmbare voorruit, Comfort bijrijdersstoel, multifunctioneel lederen stuurwiel, parkeerhulp v+a, lichtmetalen velgen en een luxe afgewerkt in- en exterieur toe. Het klantvoordeel op deze uitvoering kan oplopen tot maximaal € 3.935 voor de Bestelwagen Dubbele Cabine.

Het topmodel is de Bulli. Hij komt boven de Highline met onder meer de nieuwe Digital Cockpit, LED-koplampen, Adaptive Cruise Control, Light Assist en 17 inch lichtmetalen velgen. Met de nu geldende introductiekorting van €1.500 loopt het klantvoordeel van de Bulli op tot € 7.090 voor de Bestelwagen Enkele Cabine.

Bestelwagen (Dubbele Cabine), Kombi én Pick-up
De Transporter 6.1 biedt een riante keuze uit carrosserievarianten, die allemaal op hun beurt zijn te personaliseren met een keur aan fabrieksopties en in- of opbouwmogelijkheden. Hij is er als Bestelwagen, Dubbele Cabine, Kombi (personenvervoer), Pick-up en binnenkort als Chassis voor opbouw van maatwerkoplossingen. Afhankelijk van de uitvoering is hij verkrijgbaar met de vernieuwde 2.0 TDI-motoren met 66 kW/90pk, 81 kW/110 pk, 110 kW/150 pk of 146 kW/199 pk, al dan niet in combinatie met een DSG-transmissie of 4MOTION-aandrijving.

SEAT maakt elektrisch rijden voor snelle beslissers nu nog bereikbaarder. De eerste vijftig kopers van de SEAT Mii electric kunnen namelijk rekenen op een aantrekkelijke cashback van € 3.000 die door de dealer direct in de aanschafprijs wordt verwerkt. Daarmee is de SEAT Mii electric tijdelijk al leverbaar vanaf ruim € 20.000*.

De 100% elektrische versie van de SEAT Mii is sinds begin deze maand te bestellen en wordt standaard geleverd inclusief 6 jaar onderhoud, 4 jaar garantie en APK**. Met zijn hoge range van maximaal 260*** kilometer en aantrekkelijk lage kosten maakt de Mii electric elektrisch rijden bereikbaar voor veel Nederlanders. In het bijzonder voor de eerste vijftig kopers van de Mii electric. Zij ontvangen tijdelijk een aantrekkelijke cashback van € 3.000, die door de SEAT-dealer direct in de aanschafprijs wordt verwerkt. Daarmee is de SEAT Mii electric, normaliter met een vanafprijs van € 23.400*, nu al leverbaar vanaf € 20.400* en de Mii electric Plus vanaf € 21.900*.

Grote actieradius, vlotte prestaties
De elektrische Mii wordt aangedreven door een krachtige elektromotor (61 kW/83 pk, 210 Nm) en een ééntraps transmissie. De motor wordt gevoed door een 36,8 kWh sterk lithium-ion accupakket. Die combinatie maakt de Mii electric niet alleen emissievrij, maar ook nog eens snel en wendbaar. De acceleratie van 0-50 km/u vergt slechts 3,9 seconden, waarmee hij rap de stad doorkruist. Met een top van 130 km/u voelt de Mii electric zich echter ook thuis op de snelweg. Met een volledig geladen accupakket is de Mii electric goed voor een actieradius van maximaal 260*** kilometer. Hij biedt diverse laadmogelijkheden. Met een 7,2 kW wisselstroomlader duurt het circa 4 uur om het accupakket tot 80 procent op te laden. Met een 40 kW snellader vergt dat slechts 1 uur. De Nederlandse SEAT-dealers kunnen verschillende laadoplossingen van a tot z verzorgen.

De SEAT Mii electric is er in twee luxe uitvoeringen, met drie optiepakketten en vijf frisse carrosseriekleuren, waarvan er meerdere beschikbaar zijn in combinatie met een zwart dak en zwarte buitenspiegels. Daarnaast is de Mii electric vrijgesteld van wegenbelasting en bovendien zijn de onderhoudskosten van een elektrische auto significant lager. Helemaal in het geval van de Mii electric, die inclusief 6 jaar onderhoud en APK** wordt geleverd. Bovendien kan hij rekenen op 4 jaar fabrieksgarantie én 8 jaar garantie op de batterijen.

Audi, Twentieth Century Fox en Blue Sky Studios hebben in aanloop naar de wereldpremière van de animatiefilm 'Spies in Disguise' een spectaculaire digitale trailer ontwikkeld. In deze video, 'Lunchbreak' genaamd, worden de hoofdrolspelers van 'Spies in Disguise' - Will Smith als superspion Lance Sterling, Tom Holland als wetenschapper Walter Beckett en de Audi RSQ e-tron - alvast even voorgesteld. De RSQ e-tron is Audi's eerste concept car die exclusief voor een animatiefilm is ontworpen.

In de trailer worden Lance Sterling en Walter Becket in hun Audi RSQ e-tron achtervolgd door de straten en metrotunnels van Washington DC. Het onwaarschijnlijke duo is in de RSQ e-tron onverslaanbaar dankzij de volledig autonome rijfunctie en extra 'boost' mode van de concept car die wordt ingeschakeld via Functions on Demand. De video is hier te bekijken: audi.us/SpiesInDisguise.

De elektrische en volledig geautomatiseerde Audi RSQ e-tron concept car is ontworpen in samenwerking met Blue Sky Studios. Het model heeft een autopilot-functie, een visionair design en futuristische highlights, waaronder een holografische snelheidsmeter.

Over 'Spies in Disguise'
'Spies in Disguise' – een productie van Blue Sky Studios – is een animatiefilm die zich afspeelt in de snelle, actierijke wereld van de internationale spionage. Superspion Lance Sterling (Will Smith) en wetenschapper Walter Beckett (Tom Holland) zijn bijna exact elkaars tegenpolen. Lance is de coole, minzame en joviale van de twee. Walter is allesbehalve dat. Maar wanneer het verhaal een onverwachte wending neemt, moet dit onwaarschijnlijke duo noodgedwongen samenwerken om de ultieme missie tot een goed einde te brengen. Daarvoor is een bijna onmogelijke vermomming noodzakelijk: de transformatie van Lance in een stoere, heldhaftige... duif. Walter en Lance moeten plotseling als team samenwerken om de wereld te redden van een groot gevaar.

Binnenkort start de reclamecampagne 'Enjoy Electric.' voor de marktintroductie van de Mercedes-Benz EQC (energieverbruik gecombineerd: 20,8-19,7 kWh/100 km; CO2-emissie gecombineerd: 0 g/km). De campagne omvat verschillende beeldformats en omvangrijke print- en online communicatie. Het begin van een nieuw tijdperk vormt de leidraad: het merk met de ster kijkt terug op 133 jaar geschiedenis van innovatie, ontwikkeling en vooruitgang - de introductie van de volledig elektrische EQC is de logische volgende stap. De kern van de campagne wordt gevormd door tv-commercials, een lange campagnefilm en vier productfilms die via de socialmediakanalen van Mercedes-Benz te zien zijn. Mercedes-Benz heeft hiervoor de Global Diamond Certified R&B-ster The Weeknd benaderd. Naast zijn rol in de films heeft hij als creative director meegewerkt aan de ontwikkeling van de campagne.

De video's tonen de EQC met zijn karakteristieke Mercedes-Benz eigenschappen zoals kwaliteit, veiligheid en comfort. Dit komt tot uiting in de campagnefilm met The Weeknd als hoofdrolspeler.
In de lange versie van de film, die internationaal op 29 november live gaat, wordt The Weeknd via een app op de hoogte gebracht dat de accu van de auto volledig is bijgeladen en de EQC klaar is voor vertrek. Het barokke decorontwerp brengt de toeschouwer terug naar het verleden en doet hem herinneringen ophalen – altijd aan bijzondere modellen van Mercedes-Benz en het gevoel van puur genot dat daarmee verbonden is. Het gehele verhaal dat in de Mercedes-Benz EQC-campagnefilm met The Weeknd in de hoofdrol wordt verteld, is vanaf 29 november te zien via het YouTube-kanaal van Mercedes-Benz: youtube.com/MercedesBenzCars.
De campagnefilm is in verschillende lengtes gemaakt (20, 30, 60 en 140 seconden) om op verschillende manieren te kunnen worden vertoond. Naast de clips die al online te zien zijn, wordt vanaf 2 december de bijbehorende tv-commercial (30 seconden) op de Nederlandse televisie uitgezonden. De versie van 140 seconden is op vrijdag 6 december 2019 eenmalig te zien tijdens de commercial break van The Voice of Holland.

"Dit is een bijzonder moment voor het gehele team van Mercedes-Benz: met de EQC-campagne luiden we het tijdperk van elektromobiliteit in", aldus Bettina Fetzer, Hoofd Marketing Mercedes-Benz Cars. "De campagne speelt in op emotionele momenten van onze klanten met iconische Mercedes-Benz modellen en laat zien hoe wij deze vandaag de dag opnieuw interpreteren in de elektrische EQC. Een compleet nieuw rijgevoel, pioniersgeest en duurzame, moderne luxe vormen de kern van onze EQC-communicatie."
The Weeknd is de Grammy Award-winnende artiest met multi-Platinum- en Diamond-certificering en tevens oprichter van het visionaire XO-collectief. The Weeknd heeft vele genres opnieuw gedefinieerd en zijn iconische status gevestigd met recordbrekende hits, waarbij hij R&B, pop en hiphop op knappe wijze heeft gecombineerd. Vanaf het moment dat zijn vroege mixtapes werden uitgebracht, die later uitgroeiden tot het 2X RIAA-gecertificeerde Platinum-project, heeft The Weeknd drie albums en een EP gemaakt die wereldwijd meer dan 35 miljard streams en 9 miljard YouTube-views hebben opgeleverd. Naast drie Grammy Awards won hij ook negen Billboard Music Awards, twee American Music Awards en tien Juno Awards. Ook is hij genomineerd voor een Academy Award. De voortdurende records in de hit- en streaminglijsten, zijn hoofdacts op de grootste festivals en in de grootste stadions ter wereld, en zijn immer mysterieuze optredens in het openbaar, maken van The Weeknd een van de opvallendste en belangrijkste artiesten van de eenentwintigste eeuw.

We zijn erg blij met de samenwerking met Abel Tesfaye, alias The Weeknd", aldus Bettina Fetzer, Hoofd Marketing Mercedes-Benz Cars. "De samenwerking was inspirerend en gaf ons veel nieuwe en creatieve impulsen. Abels talent als creative director en performer is de juiste combinatie voor dit unieke Mercedes-Benz moment op weg naar een elektrische toekomst."
Verdere kenmerken van de campagne: een online videocampagne, display advertising, uitgebreide informatie op mercedes-benz.nl, een EQC-webspecial en het internationale Instagram-project 'If I had lived today'. De hoofdrolspelers maken een reis door de tijd en stellen zich voor. Een van de hoofdrolspelers is Carl Benz, die zich vandaag de dag zou hebben beziggehouden met de huidige technische mogelijkheden en met social media. De campagne wordt aangevuld met omvangrijke printcampagnes.

De EQC-webspecial, die is te zien via mercedes-benz.com, presenteert de volledig elektrische SUV aan de hand van een serie speciaal gemaakte foto's, terwijl de productpagina vanaf 29 november de functies en services beschrijft die zijn gekoppeld aan dit model. De campagnefilms werden geproduceerd door productiebedrijf Iconoclast Germany GmbH.
In het verlengde van de overkoepelende campagne laten ook de foto's in de printcampagnes verschillende EQC-momenten zien waarin vooral het gemak van elektrisch rijden wordt benadrukt. De foto's zijn gemaakt door de Franse fotograaf Cédric Viollet. Hij werkt onder meer voor internationale fashion- en lifestylemedia.

Credits: antoni garage, het belangrijkste Europese reclamebureau van Mercedes-Benz, en Nicolás Méndez, directeur TVC, van het creatieve productiebedrijf 'CANADA' en Universal Music Group & Brands Germany zijn verantwoordelijk voor idee, concept en uitvoering van de campagne. fischerAppelt, play is verantwoordelijk voor idee, concept en uitvoering van het Instagram-project 'If I lived today'.

EQC: de Mercedes-Benz onder de elektrische auto's
De EQC is het eerste Mercedes-Benz model van het product- en technologiemerk EQ. Met zijn strakke design en merktypische kleuraccenten is dit model een pionier op het gebied van avantgardistische elektro-esthetiek en vertegenwoordigt hij tegelijkertijd de designtaal van progressieve luxe. Op het gebied van kwaliteit, veiligheid en comfort is de EQC de Mercedes-Benz onder de elektrische auto's met overtuigende eigenschappen. Daarbij komt nog de hoge rijdynamiek dankzij twee elektromotoren op de voor- en achteras met een totaalvermogen van 300 kW. Dankzij een uitgekiende bedrijfsstrategie is een elektrische actieradius van 445-471 km (NEDC) mogelijk. Met Mercedes me biedt het EQ-merk uitgebreide services en maakt het elektromobiliteit comfortabel en geschikt voor dagelijks gebruik. Tegelijkertijd is de EQC een symbool van het begin van een nieuw mobiliteitstijdperk bij Daimler.

De EQC-campagne is een belangrijk onderdeel van de holistische en vernieuwende marketingcommunicatie voor Mercedes-Benz EQ. De samenwerking met personalities die samen met Mercedes-Benz de mobiliteit van morgen vormgeven, speelt hierbij een belangrijke rol. Een voorbeeld hiervan is The Weeknd, die bekend staat als rolmodel voor de jonge generatie en zich richt op een nieuwe doelgroep die bij uitstek geschikt is voor EQ. De pioniersgeest en de moed om nieuwe wegen in te slaan vormen de inspiratiebron voor authentieke communicatie. Moderne, duurzame luxe heeft niet alleen betrekking op een auto, het verbindt de producten, services en merkervaringen met maximaal gebruiksgemak.

Toyota GAZOO Racing gaat in het WRC-seizoen 2020 de strijd aan met drie nieuwe coureurs. Zesvoudig WRC-kampioen Sébastien Ogier, meervoudig rallywinnaar Elfyn Evans en de rijzende ster Kalle Rovanperä voegen zich met hun navigators bij het team. Met de combinatie van snelheid, ervaring en jong talent strijden zij in de Toyota Yaris WRC om het wereldkampioenschap.

Tommi Mäkinen, Team Principal Toyota GAZOO Racing, zegt: "Ik ben zeer enthousiast over de nieuwe WRC-coureurs van Toyota GAZOO Racing. De ijzersterke balans tussen snelheid, ervaring en jong talent vormt een goede basis voor de wereldtitel. Wij weten hoe sterk Sébastien is en kijken ernaar uit om met hem en navigator Julien Ingrassia samen te werken. Dat Toyota GAZOO Racing een coureur van dit kaliber aantrekt, zegt veel over de reputatie en potentie van dit team."

Zegetocht voortzetten
Ogier en Ingrassia waren tussen 2013 en 2018 oppermachtig in het WRC-kampioenschap. Het duo wist 47 overwinningen in de wacht te slepen en zes keer wereldkampioen te worden. De 35-jarige Fransman wil in 2020 zijn zegetocht met Toyota GAZOO Racing – dat in 2019 het coureurskampioenschap met Ott Tänak won – voortzetten.

Veelzijdig rallyrijder
Evans behaalde in 2017 zijn eerste WRC-overwinning in zijn thuisland Wales. Sindsdien ontwikkelde de Welshman zich tot een veelzijdig rallyrijder die op elk type ondergrond uit de voeten kan. Sinds 2019 vormt hij een duo met de Britse navigator Scott Martin. Bij Toyota GAZOO Racing zetten zij hun samenwerking de komende twee jaar voort.

Debuut voor Rovanperä
Rovanperä maakt in 2020 zijn WRC-debuut bij Toyota GAZOO Racing. De Fin is pas 19 jaar oud en staat bekend als groot rallytalent. Op 16-jarige leeftijd mocht hij voor het eerst een Yaris WRC testen. Samen met navigator Johne Halttunen bewees hij klaar te zijn voor de topklasse door in 2019 overtuigend het WRC 2-kampioenschap te winnen. Rovanperä tekent een tweejarig contract bij Toyota GAZOO Racing.

Tot het uiterste gaan
Akio Toyoda, Team Chairman, TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team, zegt: "Ik ben trots dat de droom van Ott Tänak in 2019 uitkwam, door met Toyota GAZOO Racing het WRC-kampioenschap te winnen. Ik respecteer dan ook zijn beslissing om ons te verlaten en een nieuwe uitdaging aan te gaan. Dat hij in 2020 een tegenstander vormt, motiveert ons om tot het uiterste te gaan."

Achteruitrijden met een aanhangwagen kan een stressvolle gebeurtenis zijn. Helemaal op een smalle dam, met je vader naast je en een luxe Airstream-caravan van 6,8 meter lengte achter de auto. De Britse acteur Jack Whitehall zal dat beamen. Maar met behulp van Advanced Tow Assist wist hij een Land Rover Discovery met caravan feilloos achteruit te manoeuvreren over een lange, smalle dam.

Met behulp van de Advanced Tow Assist-technologie in de Discovery manoeuvreert Whitehall de lange Airstream-caravan moeiteloos achteruit. Het systeem in de auto toont op de centrale touchscreen de situatie achter de auto en projecteert indicatieve hulplijnen op het wegdek. Whitehall navigeert ondertussen met de Terrain Response 2-draaiknop – 'The Knob' – de combinatie vlot en effectief over de 300 meter lange dam. Hij bereikt het vaste land precies op tijd, net voordat het opkomende tij de weg overspoelt. Dit alles terwijl zijn vader – Michael Whitehall, met wie hij samen televisieprogramma's maakt – toekijkt.

Jack Whitehall, komiek en acteur, zegt: "I'm a driving novice, so reversing without a trailer is a challenge – never mind doing it with a huge luxury caravan hooked up. It was fun to see the steering wheel moving on its own, as I used 'The Knob' to steer. Without the clever tech on the Discovery, I'm pretty certain we'd have been swimming back to shore – I just wish it had a mute button for my dad, too."

Parkeren was nog nooit zo makkelijk
Advanced Tow Assist ondersteunt de bestuurder bij het achteruit manoeuvreren van de auto met een aanhanger. De touchscreen van het InControl-infotainmentsysteem toont de situatie achter de auto en duidt de vereiste stuurbewegingen aan om op de bestemming uit te komen. De bestuurder behoudt de volledige controle over de Discovery via de pedalen en de Terrain Response 2-draaiknop. Achteruit manoeuvreren was nog nooit zo makkelijk.

Daniel Rogers, Land Rover Towing Attribute Leader, zegt: "The Land Rover Discovery has proved itself to be the ultimate family SUV over the past 30 years and Advanced Tow Assist underlines those credentials. Jack had never towed anything before, but the technology makes parking a horse box or reversing a boat down a jetty really simple, which is great news for novice drivers and experienced hands."

De ultieme avontuurlijke SUV
Het is niet de eerste keer dat de Discovery zijn praktische kwaliteiten bewijst. Sinds de introductie in 1989 vervult de Discovery een voortrekkersrol. De vijfde generatie Discovery sleepte in 2017 op indrukwekkende wijze een 110 ton zware en 100 meter lange Australische roadtrain over een 16 kilometer lang traject. De indrukwekkende Advanced Tow Assist maakt de Discovery samen met een trekvermogen van 3.500 kilogram (geremd) en zeven zitplaatsen voor volwassenen de ultieme, avontuurlijke SUV.

Groupe Renault heeft een speciale Dacia Duster gedoneerd aan paus Franciscus. Het bijzondere model is speciaal aangepast aan zijn persoonlijke mobiliteitsbehoeften. De exclusieve Duster is vandaag tijdens een bezoek aan de residentie van de paus in Vaticaanstad overhandigd door Christophe Dridi, Managing Director bij Groupe Renault Roemenië en CEO van Automobile Dacia SA, en Xavier Martinet, General Manager bij Groupe Renault Italië.

De 'pausmobiel' van Dacia heeft een witte carrosserie en een beigekleurig interieur. Het model is gebaseerd op de Duster en is 4,34 meter lang en 1,80 meter breed. Het model is gebouwd door de afdeling prototypes van Dacia in Roemenië, in samenwerking met touringcarbouwer Romturingia.

"Het bijzondere model is speciaal aangepast aan zijn persoonlijke mobiliteitsbehoeften"

De aangepaste versie heeft vijf zitplaatsen, waarvan één een bijzonder comfortabele achterbank is. Andere zaken zoals het grote zonnedak, uitneembaar glazen dakpaneel, 30 mm verlaagd onderstel en extra ondersteuningselementen aan de binnen- en buitenzijde zijn ontworpen voor een gemakkelijkere in- en uitstap en extra gebruiksgemak bij gebruik rond het Vaticaan.

Met deze exclusieve Dacia Duster stelt Groupe Renault zijn ervaring ten dienste van de mobiliteitsbehoeften van paus Franciscus. "Met dit geschenk hernieuwt Groupe Renault zijn sterke en voortdurende toewijding om de mens centraal te stellen bij al zijn prioriteiten", aldus Xavier Martinet.

Renault onderstreept zijn leidinggevende rol in het EV-segment met de productie van de 200.000ste Renault ZOE. Het jubileumexemplaar is bestemd voor een Nederlandse koper, die speciaal naar de fabriek in Flins nabij Parijs reisde om de auto van de band te zien rollen.

Speciale ceremonie
Robin Scholten van Lelieveld Makelaardij uit Oisterwijk, de trotse eigenaar van de 200.000ste Renault ZOE, reisde met Frans-Jozef Swinkels van Renault dealer Arend Eindhoven naar de Renault fabriek in Flins om de auto van de band te zien rollen. Tijdens een speciale ceremonie, in het bijzijn van personeel en directie van de fabriek en de directie van het EV-programma, ontving Robin Scholten op symbolische wijze de sleutel van zijn nieuwe Renault ZOE.

"Renault onderstreept zijn leidinggevende rol in het EV-segment met de productie van de 200.000ste Renault ZOE"

Verlegt de grenzen
De nieuwe Renault ZOE verlegt de grenzen in het compacte EV-segment. Het model is uitgerust met een 136 pk (100 kW) sterke elektromotor en een 52 kWh batterijpakket. De ZOE biedt de mogelijkheid om met een snelheid tot 22 kW AC (wisselstroom) te laden bij een regulier laadpunt en tot 50 kW DC (gelijkstroom) bij een snellaadstation, waarmee in slechts 30 minuten voldoende stroom voor een actieradius van 150 kilometer kan worden bijgeladen. Met een volgeladen batterij biedt de Renault ZOE een toonaangevende actieradius van 395 kilometer (WLTP).

Dit jaar beschikbaar met 4% bijtelling
De nieuwe, volledig elektrische Renault ZOE is er voor prijzen vanaf € 25.390,- in combinatie met batterijhuur. Inclusief batterij is de nieuwe Renault ZOE leverbaar vanaf € 33.590,-. Kijk voor meer informatie over de Renault ZOE op