4YEF heeft twee elektrische Nissans LEAF in ontvangst genomen voor gebruik als deelauto door bewoners van Hooghkamer. Dit nieuwbouwproject in Voorhout telt 33 energiepositieve woningen. De huizen zijn voorzien van onder meer zonnepanelen, warmte-opslag en een Nissan xStorage-batterij.

De 33 Plusleven-woningen naderen hun voltooiing. Plusleven staat voor een totaalconcept van duurzame en comfortabele woningen die meer energie produceren dan de bewoners verbruiken. Elke woning beschikt over een Nissan xStorage waarin dezelfde batterijen zijn te vinden als in de Nissan LEAF. Hierin wordt de overdag opgewekte zonnestroom opgeslagen voor later gebruik. Het is voor het eerst dat in Nederland op deze schaal Nissan-batterijen worden benut voor energie-opslag in woningen.

Energie-overschot
Het nieuwbouwproject is een initiatief van 4YEF (Four Your Energy Freedom) een samenwerkingsverband waaraan ook Nissan deelneemt. De woningen leveren zelfstandig duurzame energie. Ze zijn onderling met elkaar verbonden om energie-aanbod en gebruik optimaal af te stemmen. Het energie-overschot leveren de woningen terug aan het net wat bijdraagt aan financieel rendement van de energiesystemen.

De beide LEAFs rijden als deelauto in Hooghkamer. Door deelauto's in te zetten, is er in de wijk meer ruimte over voor groen en voor de bewoners.

'Tastbaar resultaat'
Koen Maes, Managing Director Nissan Benelux: "Deze woningen zijn het tastbare resultaat van onze Nissan Intelligent Mobility-visie. We zetten sterk in op de ontwikkeling van een ecosysteem voor de productie, opslag en het gebruik van duurzame energie voor wonen, werken en rijden. Eerder presenteerden we al ons immense energie-opslagsysteem in de Johan Cruijff ArenA en het collectieve zonnedak op ons Europese magazijn in Amsterdam. Nederland doet het heel goed als pioniersland."

Tweede auto
Adriaan Harthoorn, oprichter 4YEF: "Met de Plusleven-formule bieden we een totaaloplossing die zorgt voor een comfortabel en gezond woonklimaat zonder meerkosten. De Nissans LEAF sluiten perfect bij deze visie aan. We verwachten dat bewoners meer zullen kiezen voor gebruik in plaats van bezit – vaak zal een tweede auto overbodig zijn." Volgende week tijdens de vakbeurs Building Holland in Amsterdam RAI (9-11 april) is de xStorage-thuisbatterij te vinden in de Plusleven-woning die 4YEF met Van Der Hulst Bouwbedrijf op de beurs presenteren.

Volvo zet de lancering van de vernieuwde XC90 extra kracht bij met de Volvo XC90 Intro Edition. Het is een bijzonder rijk uitgeruste uitvoering, die is gebaseerd op de Inscription- en R-Design-versies. Hij is leverbaar met de T8 Twin Engine, T5-benzinemotor of B5 mild-hybride dieselmotor. De rijk uitgeruste Intro Edition is per direct te bestellen vanaf € 91.995.
De vernieuwde Volvo XC90 kreeg nieuwe interieurcombinaties, een gewijzigde voorbumper en grille, nieuwe lichtmetalen wielen, vernieuwde aandrijflijnen en een uitgebreidere standaarduitrusting. Zo zijn zeven zitplaatsen, met leder beklede stoelen, verwarmbare voorstoelen, LED-koplampen, een navigatiesysteem, smartphone-integratie en 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel standaard aanwezig. Verder is de XC90 ook voor het eerst met zes zitplaatsen te bestellen.

Zeer complete uitvoering
De XC90 Intro Edition is gebaseerd op de Inscription- en R-Design-versies die al extra rijk zijn uitgerust met onder andere achtvoudig elektrisch verstel- en verlengbare voorstoelen, een lendensteun en 20-inch lichtmetalen wielen. De Inscription-uitvoering heeft Nappa-lederen bekleding en de XC90 R-Design valt op door zijn sportieve R-Design in- en exterieurkenmerken.

Extra rijke veiligheidsuitrusting
De XC90 Intro Edition voegt daar nog eens een Full-LED Active High Beam-koplampen met adaptieve bochtenverlichting, IntelliSafe Surround met BLIS, Lane Change Merge Assist, Cross Traffic Alert, Collision Warning & Mitigation Support en Visual Park Assist aan toe. Het interieur is verrijkt met een elektrisch bedienbaar panoramisch schuif-/kanteldak, grafisch head-up display, Harman Kardon Premium Audio en Keyless Drive met een handsfree elektrische bagageklep. De extra's vertegenwoordigen een waarde van meer dan € 8.000. De meerprijs van de XC90 Intro Edition is echter slechts € 4.000 ten opzichte van de uitvoeringen Inscription en R-design, wat een klantvoordeel van meer dan 4.000 euro betekent.

Leverbaar met krachtige aandrijflijnen
De Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription Intro Edition en R-Design Intro Edition zijn beide leverbaar vanaf € 91.995. De T8-aandrijflijn bestaat uit een krachtige tweeliter viercilindermotor, elektromotor en accupakket die samen 287 kW (390 pk) produceren. De T5-AWD versie met 184 kW (250 pk) en B5 AWD mild-hybride dieselversie met 173 + 10 kW (235 + 14 pk) zijn beide leverbaar vanaf € 92.995.

Voor Team Sunweb zijn de ŠKODA materiaalwagens onmisbaar. Ze zorgen ervoor dat een wiel snel gewisseld kan worden en dat reparaties in no time zijn uitgevoerd. ŠKODA vertaalt het gemak van de Team Sunweb materiaalwagens nu door naar de zaterdag, dé dag voor kleine en grote klussen. Elke klusser kan nu een materiaalwagen voor de zaterdag boeken, inclusief alle benodigde spullen én een handig mannetje zodat de zaterdagklus supersnel is geklaard.

Vanaf 4 mei stelt ŠKODA 4 zaterdagen lang ruime KODIAQs beschikbaar als Klus-materiaalwagen. Om de link met de materiaalwagens van Team Sunweb te onderstrepen, zijn deze materiaalwagens uitgevoerd in typische ŠKODA Team-kleuren. Op basis van de te klaren klus wordt de materiaalwagen uitgerust met de juiste materialen. Alles kan: Team Tuin, Team Verf, Team Klus. En wat ook helpt: er komt altijd een handig mannetje mee. Samen met deze specialist is elke klus nog sneller gerealiseerd.

Komend weekend lanceert ŠKODA de TV-commercial voor de Zaterdaghulpcampagne, waarin ook Team Sunweb-renner Tom Dumoulin en voormalig Tour de France-winnaar Joop Zoetemelk een rol spelen. Zij krijgen hulp van een ŠKODA materiaalwagen.

Tijd over
De materiaalwagens van ŠKODA helpen om die ene klus nou eindelijk eens af te ronden. Dan is er op de zaterdagen erna opeens tijd voor ontspanning. Dan kun je bijvoorbeeld eindelijk het parcours van een wielerklassieker gaan verkennen. De KODIAQ materiaalwagens zijn beschikbaar op de volgende zaterdagen: 4, 11 en 25 mei en 1 juni 2019. Het boeken van de auto's zelf is een klusje van niets. Op https://www.skoda.nl/zaterdaghulp kunnen doe-het-zelvers aangeven welke klus ze op welke datum willen uitvoeren. ŠKODA laat vervolgens weten of de materiaalwagen die zaterdag beschikbaar is.

Elke zaterdag is bijzonder
ŠKODA hééft iets met de zaterdag. Met boedelbakverhuur via de dealers helpt het merk zaterdag-klussers al langer. En omdat zaterdag ook de dé dag voor kinderfeestjes is, was het vorig jaar mogelijk om de KODIAQ Piñata te boeken. Met deze vrolijke feestmobiel konden jonge party animals in stijl naar de feestlocatie worden vervoerd. En voor ŠKODA-rijders is het altijd een beetje zaterdag: elk model is ruim en heeft heel veel handige features aan boord.

De 30 miljoenste Volkswagen Passat is een feit. 46 jaar na de productiestart rolde deze week Passat nummer 30.000.000 - een GTE Variant – van de productielijn. Tegelijkertijd noteert de Passat nog een ander record: wereldwijd is het model in zijn segment de bestverkochte middenklasser én zakenauto.

De Volkswagen Passat is inmiddels 46 jaar in productie en wordt momenteel wereldwijd op drie continenten in tien fabrieken gebouwd voor meer dan 100 markten. Samen met de Golf (35 miljoen) en de Kever/ Beetle (21,5 miljoen) hoort de Passat bij de drie bestverkochte Volkswagen-modellen aller tijden. Afhankelijk van het continent levert Volkswagen de Passat in verschillende uitvoeringen. De achtste generatie Passat wordt dit jaar geïntroduceerd als limousine en een andere carrosserievariant met een nieuwe technische lay-out.

Plug-in hybride met serieuze e-range
De 30 miljoenste Volkswagen Passat is een GTE die is voorzien van een uitgebreide technische update die aanstaande is. Het jubileummodel, met de exterieurkleur Pyrite Silver Metallic, is een plug-in hybride en wordt ingezet als testauto voor de internationale media. De vernieuwde Passat GTE speelt een belangrijke rol binnen het modellengamma. Net als de 30 miljoenste Passat zullen alle toekomstige plug-in hybrides van Volkswagen een groter elektrisch bereik bieden. Momenteel is dat maximaal 55 kilometer volgens de WLTP-testmethode en zo'n 70 kilometer volgens de NEDC. De nieuwe Passat GTE met 160 kW/218 pk voldoet al aan de Euro 6d-emissienorm die geldt vanaf 2021.

ŠKODA scherpt het profiel van de ŠKODA OCTAVIA en OCTAVIA COMBI verder aan met de nieuwe SPORT BUSINESS-uitvoering. Deze sportief-elegante uitvoering bevat onder meer carrosseriedetails in sportief zwart, sportstoelen, een sportstuur en zwarte hemelbekleding. De OCTAVIA SPORT BUSINESS-modellen zijn leverbaar in combinatie met de meeste motoren en hint met zijn sportieve looks naar de RS-modellen.

De nieuwe SPORT BUSINESS-uitrusting accentueert het dynamische en elegante karakter van de OCTAVIA en OCTAVIA COMBI met gerichte details. Zo heeft de voorspoiler een sportief gestyled accent dat in zwart is afgewerkt , net als het frame van de karakteristieke ŠKODA-grille. Die laatste is onderdeel van het Black pakket, net als de zwarte kappen van de buitenspiegels en het extra donkere Sunset privacyglass. Een zwarte diffuser aan de achterzijde maakt eveneens deel uit van de uitrusting, het kofferdeksel van de ŠKODA OCTAVIA heeft een zwarte achterspoiler. Naast de 17 inch lichtmetalen 'Trius' velgen in zwart metallic levert ŠKODA tegen meerprijs nog twee velgopties: de 18 inch 'Vega' velgen in hoogglans zwart met geborsteld zilver en de matzwarte 18 inch 'Turini' velgen.

In het interieur van de OCTAVIA SPORT BUSINESS zet ŠKODA de sportief-elegante toon van de buitenzijde voort met sportstoelen, zwarte hemelbekleding en een multifunctioneel sportstuur.

De ŠKODA OCTAVIA SPORT BUSINESS-modellen zijn inmiddels te bestellen. Prijzen beginnen bij € 27.090*.

De nieuwe Range Rover Evoque is bij de Nederlandse dealers gearriveerd. Klanten kunnen kiezen voor een extra rijk uitgeruste welkomstversie, de Evoque Hello Edition, die slechts tijdelijk leverbaar is. Het introductievoordeel kan oplopen tot € 13.981,-.

De nieuwe Range Rover Evoque is een verfijnde evolutie van het origineel. Het coupéachtige design met de aflopende daklijn is behouden, terwijl de praktische bruikbaarheid verder is vergroot. De premium SUV biedt vanaf de introductie keuze uit efficiënte mild-hybride aandrijflijnen.

Rijk uitgerust
Als Hello Edition is de nieuwe Range Rover Evoque extra rijk uitgerust. Deze speciale uitvoering is specifiek op de Nederlandse consument toegespitst en naar wens toe te passen op het uitrustingsniveau S en de sportieve uitvoering R-Dynamic.

De Evoque Hello Edition is voorzien van LED-mistlampen aan de voorzijde, een elektrisch bedienbare achterklep, tienvoudig verstelbare voorstoelen met stoelverwarming, een met leder bekleed stuurwiel, stijlvolle hemelbekleding in 'Ebony Morzine' en het 380 wat sterke Meridian-audiosysteem met tien luidsprekers en een subwoofer. De motorisering D150 is voorzien van een extra grote brandstoftank.

De uitrusting wordt aangevuld met een glazen panoramadak met schuif-/kanteldeel, premium LED-koplampen en het Touch Pro Duo-infotainmentsysteem als de klant kiest voor de Evoque Hello Edition R-Dynamic. Ook het Cold Climate Convenience Pack is inbegrepen. Dit pakket bevat een verwarmbare voorruit, verwarmbare hogedruk-ruitensproeiers en stuurwielverwarming.

Concurrerend geprijsd
Prijzen van de Range Rover Evoque Hello Edition zijn zeer concurrerend. De Hello Edition is er vanaf € 61.990,-, waarbij geen prijsverschil bestaat tussen de D150- en P200-motorisering. Afhankelijk van de motorisering en uitvoering bedraagt het introductievoordeel € 9.325,- tot maximaal € 13.981,-.

De nieuwe Range Rover Evoque staat nu bij de Jaguar Land Rover-dealers en is leverbaar vanaf € 56.400,-.

Volkswagen Group Research is in Hamburg begonnen met het testen van autonome auto's (Level 4). De praktijktests vinden plaats op een testtraject van drie kilometer lang en worden uitgevoerd met vijf speciale e-Golfs. Ze zijn onder meer uitgerust met laserscanners, camera's, ultrasonische sensoren en radars. De resultaten van de tests worden door Volkswagen Group Research gebruikt voor diverse onderzoeksprojecten op het gebied van autonoom rijden.

Momenteel wordt er in Hamburg gewerkt aan een negen kilometer lang testtraject dat volgend jaar in gebruik wordt genomen. Om daar proeven met autonome en connected voertuigen te faciliteren, worden verkeerslichten voorzien van apparatuur waarmee communicatie tussen de infrastructuur en auto én de auto en de infrastructuur mogelijk is. Volkswagen en Hamburg zetten zo stappen om verkeersstromen in de stad te stroomlijnen en autonoom rijden mogelijk te maken.

De kracht van 15 laptops
De zelfrijdende e-Golfs zijn uitgerust met elf laserscanners, zeven radars en veertien camera's. Tijdens een gemiddelde praktijktest genereren die tot wel 5 gigabyte aan data per minuut. In de kofferbak van de e-Golf is een computer weggewerkt met de kracht van zo'n vijftien laptops. Die moet in enkele milliseconden grote hoeveelheden informatie verwerken over voetgangers, fietsers, andere auto's, kruisingen, geparkeerde voertuigen, voorrangssituaties, wegopbrekingen en rijbaanwisselingen.

De kunstmatige intelligentie van de e-Golf moet in een complexe situatie alle relevante objecten waarnemen en daar correct op reageren zonder vals alarm te slaan. Het systeem maakt daarvoor gebruik van deep learning, neurale netwerken en patroonherkenning. Voor de veiligheid worden de e-Golfs tijdens de praktijktests door testers gereden. Ze houden de werking van de systemen in de gaten en kunnen ingrijpen als dat nodig is.

Doel: level 5 autonoom rijden op de openbare weg
Volkswagen Group Research werkt voor dit project samen met alle merken en alle relevante afdelingen van de Volkswagen Group. Het doel is om in de toekomst autonoom rijden tot Level 5 op de openbare weg mogelijk te maken. De uitkomsten van het testprogramma in Hamburg worden toegepast in verdere onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten. Zelfrijdende auto's gaan in de toekomst bijdragen aan een verbeterde doorstroming en verkeersveiligheid. Voor autonome voertuigen zonder menselijke bestuurder zijn wel veranderingen in de wet en de infrastructuur nodig.

De vijf niveaus van autonoom rijden
Level 1 – AssistentieDe auto kan een deeltaak zelf verrichten, zoals sturen of remmen/accelereren. Voorbeeld: active cruise control.

Level 2 – Gedeeltelijk autonoomDe auto kan diverse dingen tegelijk zelfstandig doen, zoals sturen én remmen/accelereren. De bestuurder moet nog steeds op het verkeer letten. Voorbeeld: active cruise control met lane-keep assist.

Level 3 – Semi-autonoomDe auto stuurt, remt en accelereert niet alleen zelfstandig, maar houdt ook de omgeving in de gaten. Als de bestuurder moet ingrijpen, dan vraagt de techniek daar om. Dit systeem werkt onder bepaalde omstandigheden. Voorbeeld: traffic jam assist.

Level 4 – Verregaand autonoomDe auto kan onder bepaalde omstandigheden volledig zelf rijden. Voorbeeld: de e-Golfs die in Hamburg alleen op een afgebakend stuk autonoom kunnen functioneren.

Level 5 – Volledig autonoomDe auto kan onder alle omstandigheden helemaal zelfstandig rijden.

De Tiguan R-Line Black Style is gearriveerd in Nederland. Zoals zijn naam al doet vermoeden, is deze sportieve SUV van Volkswagen voorzien van fraaie, zwarte R-line styling. Hij is nu te configureren en te bestellen.

R-Line styling is zeer gewild onder Volkswagen-rijders. Veel Nederlanders kiezen bijvoorbeeld voor de rijk uitgeruste Business R-modellen. De sportieve koploper is de Volkswagen Tiguan. Een op de twee Nederlandse Tiguan-kopers kiest voor sportieve R-looks. Volkswagen heeft goed nieuws voor deze liefhebbers. In navolging op zijn grote broer, de Touareg R-Line Black Style, is nu ook de Tiguan te configureren met indrukwekkende, zwarte R-line looks.

Exterieur
Het Tiguan R-Line Black Style exterieurpakket bevat onder meer zwarte 19 inch 'Sebring' lichtmetalen velgen (zwarte 20 inch Suzuka-velgen tegen meerprijs leverbaar), een zwarte R-Line-dakspoiler, zwarte dakrails, zwarte spiegelkappen en raamlijsten, donker getinte ramen achter, en een R-design bodykit.

Interieur
Het R-Line Black Style exterieurpakket is te combineren met een interieurpakket. Dit pakket bevat onder meer Top-comfortstoelen, 'Race' stoffen bekleding, een R-Line sportstuur, een zwarte dakhemel, R-line instaplijsten, R-line vloermatten en aluminium pedalen.

Prijzen
Het R-Line Black Style exterieurpakket is er voor € 2.505 op de Tiguan Highline en voor € 601 op de Tiguan Highline Business R. Het R-Line Black Style in- én exterieurpakket is er voor respectievelijk € 3.303 (Highline) en € 1.211 (Highline Business R). De Tiguan Highline R-Line Black Style is leverbaar vanaf € 44.100 (1.5 TSI DSG 110 kW/150 pk).

Jaguar Land Rover begint aan de nieuwe fase van zijn circulaire strategie met de implementatie van een innovatieve recyclingtechnologie. Hiermee wordt het aluminium van afgedankte auto's hergebruikt voor de productie van nieuwe modellen.

Het REALITY-project streeft ernaar om het aluminium van bestaande voertuigen van Jaguar en Land Rover te recyclen tot nieuwe, hoogwaardige aluminium onderdelen voor de productie van nieuwe modellen.

Het recyclingproces wordt op dit moment getest bij pre-productiemodellen van de Jaguar I-PACE, waarvan het lithium-ion batterijpakket verwijderd is. De batterij wordt hergebruikt in een nader te bepalen toepassing. De rest van de I-PACE wordt met behulp van hightech sensoren van Axion gesorteerd op materiaalsoort, waarna het aluminium gesmolten en opnieuw gevormd wordt.

CO2-uitstoot terugdringen
Als REALITY volledig operatief is, moet de CO2-uitstoot van het productieproces zoveel mogelijk teruggedrongen worden. Jaguar Land Rover ernaar om zo min mogelijk nieuw aluminium te gebruiken bij de productie van auto's. De fabrikant heeft zijn mondiale CO2-uitstoot al met 46% weten te verlagen en naar verdere reductie.

300.000 ton gerecycled aluminium
Het baanbrekende project, dat ondersteund wordt door Innovate UK, helpt Jaguar Land Rover bij het uitbreiden van het circulaire productieproces. Tussen september 2013 en januari 2019 is al 300.000 ton gerecycled aluminium gebruikt voor modellen met de kenmerkende aluminium architectuur, waaronder de nieuwe Jaguar XE.

Jaguar XE
De Jaguar XE was in 2014 's werelds eerste auto met carrosseriedelen bestaande uit de aluminiumlegering RC5754, dat 75% gerecycled aluminium bevat. De helft van de XE-carrosserie bestaat uit aluminiumlegeringen die voor een groot deel uit gerecycled aluminium bestaan. Dat is mede mogelijk gemaakt door de circulaire productielijnen in de Britse en Slovaakse productiefaciliteiten.

Eenvoudige implementatie
Als onderdeel van de ACES-strategie (Autonomous, Connected, Electrified en Shared) kan Jaguar Land Rover dankzij het REALITY-project beginnen met het recyclen van een groot aantal oude modellen. De auto's worden snel verzameld, ontmanteld en gerecycled, waarna het gerecyclede materiaal eenvoudig is toe te passen in het bestaande productieproces.

75% aluminium nog steeds gebruikt
Jaguar Land Rover gebruikt 180.000 ton aluminium per jaar, ofwel een klein percentage van de 80 miljoen ton die jaarlijks wereldwijd geproduceerd wordt. Het is een van de meest gerecyclede producten ter wereld en 75% van het ooit geproduceerde aluminium wordt nog steeds gebruikt.

Gaëlle Guillaume, Lead Project Manager, REALITY bij Jaguar Land Rover, zegt: "More than a million cars are crushed every year in the UK and this pioneering project affords us a real opportunity to give some of them a second life. Aluminium is a valuable material and a key component in our manufacturing process and as such we're committed to ensuring our use of it is as responsible as possible."

Tot het uiterste getest
Het gerecyclede aluminium wordt tot het uiterste getest door wetenschappers van de Brunel University. Zij testen het materiaal op sterkte en puurheid om te controleren of het voldoet aan de hoge kwaliteitseisen van Jaguar Land Rover.

Toyota presenteert onder de naam PROACE CITY een nieuwe serie bedrijfswagens in het CDV (Compact Duty Van) en CDV+ segment. Met de PROACE CITY breidt Toyota zijn aanbod aan PROACE modellen fors uit. Samen met de Toyota Hilux en Land Cruiser Van is Toyota hiermee actief in een groot deel van de bedrijfswagenmarkt, namelijk zo'n 85 procent.

Toyota onthult de nieuwe PROACE CITY op dinsdag 30 april op de The Commercial Vehicle Show in Birmingham, Engeland. De eerste exemplaren van de nieuwe compacte bedrijfswagen staan naar verwachting in het eerste kwartaal van 2020 bij de Nederlandse Toyota dealers. Behalve als bedrijfswagen wordt de PROACE CITY ook leverbaar in een personenuitvoering, vergelijkbaar met de PROACE SHUTTLE en PROACE VERSO.

Meer details over de PROACE CITY maakt Toyota in een later stadium bekend.