SEAT heeft een missie: héél veel auto bieden voor aantrekkelijke prijzen. Om dat nog eens te onderstrepen, scherpt het temperamentvolle Spaanse merk de prijzen verder aan. Zo is de ruime en veelzijdige Ateca er nu al vanaf € 31.450. De automatische DSG-transmissie is bovendien zonder meerprijs leverbaar. De plug-in hybrideversie van de Leon en Leon Sportstourer in de sportieve en luxe FR PHEV Business Intense-uitvoering doorbreken nu beide de 40 mille-grens, met nieuwe vanafprijzen van respectievelijk € 38.990 en € 39.990.

Dankzij zijn krachtige design is de Ateca een SUV met karakter. Dat koppelt hij aan een aangenaam hoge zitpositie, veel ruimte en luxe, kwaliteit van hoog niveau én slimme features als Full LED-verlichting, een 8,25 inch mediasysteem en Apple CarPlay / Android Auto.

Sinds begin dit jaar kan de Ateca zonder meerprijs worden geleverd met de automatische DSG-transmissie ter waarde van € 3.660. Dit voordeel blijft én wordt nu aangevuld met een prijsverlaging van € 2.500. Met al zijn sterke punten en een vanafprijs van € 31.450 is de Ateca niet alleen nog aantrekkelijker, maar ook bereikbaarder dan ooit, helemaal dankzij een extra inruilpremie van € 1.000. Ook zakelijke rijders komen met de SEAT Ateca goed voor de dag. Hij is nu namelijk al te rijden vanaf € 207 netto bijtelling per maand.

Leon PHEV: sportieve topmodellen voor minder dan 40 mille
Plug-in hybridetechnologie staat in de SEAT Leon en Leon Sportstourer voor een optimale mix van kracht (150 kW/204 pk) en efficiëntie. Zo kun je met een Leon PHEV, met standaard automatische DSG-transmissie, de eerste 62 kilometer volledig elektrisch aangedreven rijden.

SEAT verlaagt de prijzen van de sportieve en luxe FR PHEV Business Intense-uitvoeringen nu met maximaal € 2.460. Daarmee duiken ze onder de 40 mille-grens. De Leon FR PHEV Business Intense is er nu al vanaf € 38.990 en de Sportstourer vanaf € 39.990. Beide plug-in hybride-uitvoeringen beschikken standaard over onder meer Full LED-verlichting, 17 inch lichtmetalen velgen, een navigatie-/infotainmentsysteem met een groot (10 inch, 25,4 cm) touchdisplay, inparkeerhulp en hightech rijassistentiesystemen. Ook voor deze Leons geldt een inruilvoordeel van € 1.000. Zakelijke rijders kunnen vanaf € 195 netto bijtelling per maand een sportieve en luxe Leon FR PHEV Business Intense rijden.

Met de Ateca 2.0 TSI 4Drive FR Business Intense presenteert SEAT een nieuw topmodel voor de Ateca-range. Hij koppelt de kracht (140 kW/190 pk) van de 2.0 TSI aan de grip en stabiliteit van 4Drive vierwielaandrijving en de sportiviteit en luxe van de FR Business Intense. Het nieuwe topmodel is nu te bestellen en leverbaar vanaf € 55.790.

De Ateca 2.0 TSI 4Drive FR Business Intense springt in het oog door de grote grille en Full LED-koplampen. Fraaie 18 inch lichtmetalen velgen, wielkastomlijsting en dorpels in carrosseriekleur evenals carrosserie-elementen in Cosmo Grey verwijzen naar het sportieve karakter van de FR-uitrusting. De standaard inbegrepen verlichte FR-instaplijsten en 'Hola' welkomstverlichting geven nét dat beetje zonnige extra aan deze SUV.

Kracht en karakter
Het topmodel van de Ateca-serie heeft een 2.0 TSI turbo-benzinemotor met een vermogen van 140 kW/190 pk en een koppel van 320 Nm. Deze krachtbron is standaard gekoppeld aan een automatische zeventraps DSG-transmissie met dubbele koppeling. Ook 4Drive is standaard. Dit geavanceerde vierwielaandrijvingssysteem verdeelt de aandrijfkracht variabel over de vier wielen. Daarmee staat 4Drive voor grip en stabiliteit onder alle omstandigheden, desgewenst in combinatie met Adaptieve onderstelregeling (als optie verkrijgbaar). De bestuurder heeft daarbij keuze uit liefst zes rijmodi, van Eco via Sport tot Offroad en Snow. De sensoren van het adaptieve onderstel detecteren de weg- en rijomstandigheden, op basis waarvan de demping zich automatisch aanpast. De prestaties zijn een topmodel waardig, met een acceleratie van 0-100 km/u in 7,0 seconden en een topsnelheid van 214 km/u. Het gemiddelde verbruik komt uit op 8,0 l/100 km (CO2: 182 g/km).

Standaard Virtual Cockpit
Uiteraard profiteert ook de Ateca 2.0 TSI 4Drive van al het goede van de nieuwe Ateca-range. Dat begint met volop (bagage)ruimte. De nieuwe modellen zijn daarnaast verregaand gedigitaliseerd. Standaard beschikt de Ateca 2.0 TSI 4Drive FR Business Intense bijvoorbeeld over Virtual Cockpit, navigatie met 9,2 inch multimediadisplay en SEAT CONNECT. Dankzij Full Link-technologie zijn smartphones (Android en Apple) eenvoudig draadloos te koppelen. De nieuwe Ateca behoort mede dankzij nieuwe, geavanceerde assistentiesystemen tot de veiligste auto's in zijn klasse.

Sportiviteit en luxe
Het nieuwe topmodel in de Ateca-range wordt standaard geleverd in combinatie met het FR Business Intense-uitrustingsniveau. Naast alle hierboven genoemde features beschikt hij over praktische en comfortabele zaken als Predictive Adaptive Cruise Control, Park Assist, elektrisch bediende achterklep (met voetbediening), Keyless Entry/Go, LED-interieurverlichting en alarm.

De nieuwe SEAT Ateca 2.0 TSI 4Drive FR Business Intense is per direct leverbaar. Hij is er vanaf € 55.790. Evenals de overige SEAT-modellen wordt hij standaard geleverd met 4 jaar garantie.

Voor zakelijke en particuliere klanten die snel willen schakelen is een Ateca of Tarraco met de DSG-automaat momenteel extra aantrekkelijk. SEAT levert de automatische DSG-transmissie met dubbele koppeling tijdelijk zonder meerprijs op voorraadmodellen van de Tarraco SUV. Voor Ateca-modellen uit voorraad is de innovatieve automaat tijdelijk 50% voordeliger. Zo gaat groot(s) SUV-comfort samen met een voordeel tot zelfs € 3.600.

Groot(s) SUV-voordeel
Voor de Tarraco levert SEAT de automatische DSG-transmissie tijdelijk geheel gratis, en dat betekent een voordeel van liefst € 3.600. Het gaat hierbij om voorraadmodellen en daarbij is er keuze uit diverse uitvoeringen: van Style via Xcellence tot en met de sportieve FR. De DSG automaat maakt deze modellen nog comfortabeler en dat komt bovenop de traditionele pluspunten van de Tarraco, zoals een enorm ruimteaanbod (maar liefst 1.920 liter bagageruimte met neergeklapte achterbank) en een hightech standaarduitrusting waarbij onder meer Virtual Cockpit (digitaal instrumentenpaneel) en Full LED-verlichting zijn inbegrepen.

Ateca: automatisch € 1.750 voordeel
Ook de vernieuwde Ateca rijdt nog comfortabeler én relaxter met de automatische DSG-transmissie. Dat neemt niet weg dat de DSG ook kan bijdragen aan een sportief rijgevoel: met paddles achter het stuur is deze versnellingsbak ook handmatig te schakelen. Voor Ateca-modellen uit voorraad biedt SEAT de DSG-transmissie tijdelijk 50% scherper geprijsd aan. Dat betekent een klantvoordeel van € 1.750. Ook op andere punten weet de Ateca luxe en comfort nadrukkelijk te combineren. Standaard op elk model zijn onder meer Full LED-verlichting, het MediaSystem met 8,25 inch touchscreen en 100% connectiviteit dankzij Apple CarPlay en SEAT CONNECT.

DSG uitgelegd
De automatische versnellingsbakken in SEAT-modellen zijn alle van het type Direct Shift Gear, oftewel DSG. Het verschil met andere automaten is dat een DSG-transmissie niet één maar twee assen heeft. Eén as voor de even versnellingen en de andere voor de oneven versnellingen. Daardoor schakelt dit type transmissie sneller én soepeler dan een conventionele automaat. Je rijdt zo altijd 'ononderbroken' en ontspannen, ook op lange afstanden en in de file.

De SEAT Tarraco en Ateca worden standaard geleverd met vier jaar garantie en ze delen nóg een voordeel: de modellen met automaat kunnen snel voor de deur staan. Oftewel: snel schakelen = snel rijden.

De CUPRA Ateca is ingrijpend vernieuwd en verder verfijnd. CUPRA's high-performance power-SUV heeft een nog krachtiger design, de sportieve standaarduitrusting is verder uitgebreid en hij heeft de nieuwste connectiviteits- en assistentiesystemen aan boord. Samen met zijn 221 kW/300 pk sterke TSI-krachtbron, standaard vierwielaandrijving en adaptieve onderstelregeling (Dynamic Chassis Control) is hij meer dan ooit een performance-SUV voor fijnproevers.

De CUPRA Ateca was het eerste productiemodel van het Spaanse performance-merk en ontpopte zich direct als een succesmodel. Alleen al in 2019 werden er 10.000 exemplaren van verkocht. De vernieuwde versie die binnenkort in de showrooms staat, gaat ongetwijfeld een vervolg geven aan dat succes, gesteund door de CUPRA Leon, CUPRA Leon Sportstourer en CUPRA Formentor, die eveneens dit jaar volgen.

Sporthart: 2.0 TSI met 300 pk
Voor de aandrijving van de vernieuwde CUPRA Ateca zorgt een 2.0 TSI-krachtbron, goed voor 221 kW/300 pk en een maximaal koppel van 400 Nm. De standaard zeventraps DSG-automaat geeft de aandrijfkracht door aan de vier aangedreven wielen. De acceleratie van 0-100 km/u vergt slechts 4,9 seconden, de topsnelheid bedraagt 247 km/u. Het optionele Akrapovič sportuitlaatsysteem draagt met een indringende sound bij aan de unieke beleving. Het rijplezier vindt zijn basis in de grip en de stabiliteit van de 4Drive vierwielaandrijving en wordt versterkt door de precieze reacties en duidelijke feedback van de progressieve besturing. Daarbij biedt de adaptieve onderstelregeling (Dynamic Chassis Control) een keuze uit zes verschillende setups. Het spectrum varieert van Normaal, via Sport, CUPRA en Individual tot Snow en offroad. Een extra krachtig Brembo-remsysteem met 370 mm remschijven en koperkleurige remklauwen is optioneel.

Design: de typische CUPRA-dynamiek
Door een nieuw bumperdesign is de vernieuwde CUPRA Ateca 1 cm langer dan zijn voorganger (nu 4,39 meter). Hij is 1,60 meter hoog en 1,84 meter breed. De wielbasis bedraagt 2,63 meter. Opvallende kenmerken zijn de nieuwe full LED-koplampen, de nieuwe grille met honingraatdesign en afwerkingsaccenten in (donker) aluminium. 19 inch lichtmetalen velgen zijn standaard. Naast de standaard velgen is er keuze uit zes alternatieven (tevens 19 inch). Vier echte uitlaatpijpen en LED-achterlichten met dynamische richtingaanwijzers verlenen de achterzijde de typische CUPRA-dynamiek.

Uitnodigende sportiviteit
Al bij het openen van het portier projecteert de CUPRA welkomstverlichting op de grond in de vorm van het CUPRA-logo. Verlichte dorpels met CUPRA-signatuur versterken het uitnodigende karakter. Kuipstoelen met Dinamica-bekleding zijn nu standaard. De focus op sportiviteit komt tevens tot uiting op het nieuwe CUPRA-stuur, de aluminium pedalen, grotere schakelpaddels en de Virtual Cockpit. Ook is er een nieuw supersport stuurwiel met geïntegreerde Start- en CUPRA-mode knoppen verkrijgbaar. De afwerking is stijlvol met onder meer designelementen in koper en donker aluminium. Optioneel zijn elektrisch bediende en met blauw leder beklede sportstoelen leverbaar (inclusief geheugenfunctie voor de bestuurdersstoel).

Digitaal en connected
De CUPRA Ateca heeft standaard een Virtual Cockpit met een 10,25 inch hoge-resolutiescherm. De weergave ervan is naar wens in te stellen. Bij het nieuwe infotainmentsysteem met 9,2 inch display is navigatie inbegrepen. De bediening is eenvoudig dankzij natuurlijke stembediening. Door simpelweg 'Hola Hola' te roepen, wordt de stembediening van alle infotainmentfuncties geactiveerd. Verlichte Type C USB-poorten maken het aansluiten van externe apparaten mogelijk.

Ook het Full Link-systeem is standaard. Hiermee zijn mobiele apparaten draadloos te verbinden en wordt het gebruik van Apple CarPlay mogelijk.

Altijd online: de voordelen van eSIM
Dankzij de geïntegreerde SIM-kaart is de CUPRA Ateca altijd online. Daardoor is hij klaar voor nieuwe diensten van een groeiend digitaal ecosysteem. Ook speelt de eSIM een cruciale rol bij eCall, de dienst die automatisch een noodoproep verzorgt op momenten dat het erom spant. eCall stuurt dan tevens relevante voertuiginformatie naar de hulpdiensten.

Dankzij de eSIM zijn ook real-time online diensten beschikbaar. Denk daarbij aan navigeren op basis van realtime verkeersinformatie en het vinden van een parkeerplaats of tankstation in de buurt. In het laatste geval worden zelfs de brandstofprijzen weergegeven. Met de CONNECT app kunnen rijders van een CUPRA Ateca de status van de auto op elk gewenst moment raadplegen. Zo weten ze altijd precies waar de auto staat en kunnen ze een waarschuwing krijgen bij een poging tot diefstal of als een andere rijder een bepaalde ingestelde snelheid overschrijdt. Om de auto snel terug te vinden, zijn de richtingaanwijzers en claxon met de app te bedienen. Ook de portieren zijn op afstand te openen en vergrendelen.

High-performance veiligheid
De CUPRA Ateca combineert topprestaties met een zeer hoog veiligheidsniveau. Zo is hij leverbaar met Pre-Crash assist. Bij een dreigend ongeval spant dit systeem de gordels aan, sluit het ramen en het panoramadak en activeert het systeem de alarmlichten. Het ACC (predictive adaptive cruise control) maakt gebruik van GPS-data en verkeerstekenherkenning om de snelheid bij bijvoorbeeld bochten, rotondes en wegwerkzaamheden automatisch aan te passen. Travel Assist gebruikt informatie van ACC en rijstrookbehoudassistent (Lane Assist) om de auto tussen de wegmarkeringen te houden en de snelheid aan te passen aan de omstandigheden. Deze actieve assistent is beschikbaar bij snelheden tot 210 km/u. Als de CUPRA Ateca merkt dat de bestuurder langer dan 15 seconden het stuur niet vast heeft, waarschuwt hij met geluids- en visuele signalen. Als hier geen reactie op volgt, brengt Emergency Assist de auto automatisch tot stilstand.

De CUPRA Ateca is er ook met een uitparkeerassistent. Bij het verlaten van een parkeerplaats waarschuwt de auto met akoestische en visuele signalen voor naderende voertuigen, voetgangers en fietsers. Indien nodig volgt een automatische remactie. De dodehoeksensor, die waarschuwt voor voertuigen in de dode hoek, 'ziet' van achteren naderende voertuigen nu al op een afstand van 70 meter. De CUPRA Ateca waarschuwt de bestuurder via lichtsignalen in de buitenspiegels.

De vernieuwde CUPRA Ateca wordt in september op de Nederlandse markt verwacht. Prijzen en specificaties worden in aanloop naar de marktintroductie bekendgemaakt.

SEAT introduceert een vernieuwde versie van de succesvolle Ateca. Deze Ateca heeft de sterke eigenschappen van de compacte SUV behouden, maar krijgt nu zowel uiterlijk als in het interieur een fris nieuw design. Bovendien is de vernieuwde Ateca volledig connected en biedt hij een verder verbeterd niveau aan veiligheid en comfort.

"De Ateca staat symbool voor SEAT's succesvolle debuut in het SUV-segment en is naast de Ibiza en Leon uitgegroeid tot een belangrijke pijler onder de lange-termijnstrategie van SEAT," verklaart Wayne Griffiths, SEAT's Executive Vice-president voor Sales en Marketing. "De verkopen in het SUV-segment hebben een zeer positieve impact gehad op onze 2019-resultaten. 44 procent van de verkochte SEATs was vorig jaar een Ateca, Arona of Tarraco."

Verfrissende evolutie
De vernieuwde SEAT Ateca wordt gekenmerkt door een designevolutie. Het aangescherpte design en opgewaardeerde interieur geven het nieuwe model nog meer karakter. Dat wordt onderschreven door het zelfverzekerde front van de auto, dat is ontsprongen aan SEAT's nieuwe designtaal. Andere uiterlijke highlights zijn de nieuwe, forsere bumpers, standaard Full LED-koplampen en LED-achterlichten, plus dynamische richtingaanwijzers.

Volledig connected
De SEAT Ateca integreert standaard in-car connectiviteit (het draadloos 'spiegelen' van een smartphone naar het infotainmentscherm van de auto via 'Full Link', met toegang tot Android Auto en Apple CarPlay) met out-car connectiviteit via SEAT CONNECT. Hiermee hebben de inzittenden toegang tot een uitgebreid pakket aan online functies en diensten, zoals realtime verkeersinformatie en locaties en prijzen van bijvoorbeeld parkeergarages en tankstations. Daarnaast biedt stemherkenning (die wordt geactiveerd door de woorden 'Hola Hola') gebruikers de mogelijkheid om het nieuwe optionele infotainmentsysteem met 9,2 inch scherm met natuurlijke stemcommando's te bedienen.

Next level veiligheid en comfort
Met Predictive Adaptive Cruise Control, Pre-Crash Assist, Emergency Assist, File assistent, Dodehoeksensor met uitparkeerassistent en Uitstapwaarschuwing combineert de vernieuwde SEAT Ateca geavanceerde (optionele) rij-assistentiesystemen voor een optimale bescherming onder alle omstandigheden. Daarmee is hij nu één van de veiligste en meest comfortabele auto's in deze klasse. Bovendien krijgt de Ateca tegen meerprijs nieuwe comfortfeatures, waaronder een verwarmd stuurwiel en een verwarmbare en hittereflecterende voorruit.

Nieuwe avontuurlijke uitvoering: XPERIENCE
Met de komst van de vernieuwde Ateca introduceert SEAT tevens een nieuwe uitvoering. Naast de Reference, Style en FR inclusief de extra complete Business Intense-versies is er voortaan ook de stoere Ateca XPERIENCE. Deze nieuwe variant bezorgt de Ateca extra robuuste looks en een nadrukkelijk offroadkarakter.

Vernieuwd motorenaanbod
Wat motorisering betreft biedt de vernieuwde Ateca keuze uit drie benzine- (TSI) en twee dieselmotoren (TDI) – met verschillende transmissiemogelijkheden – die hun impact op het milieu verder verkleinen dankzij gereduceerde emissies.

Benzinemotoren:
1.0 TSI 81 kW/110 pk, handgeschakeld
1.5 TSI 110 kW/150 pk, handgeschakeld
1.5 TSI 110 kW/150 pk, DSG-automaat
2.0 TSI 140 kW/190 pk, DSG-automaat & 4Drive

Dieselmotoren
2.0 TDI 85 kW/115 pk, handgeschakeld
2.0 TDI 110 kW/150 pk, DSG-automaat

Succesverhaal
De SEAT Ateca is een groot succes in een zeer concurrerende klasse. Afgelopen jaar verkocht SEAT bijna 100.000 exemplaren van het model en daarmee was 2019 het beste jaar tot dusver voor de compacte SUV. Sinds de introductie in 2016 kozen meer dan 300.000 kopers voor een Ateca.

Meer informatie over prijzen en uitvoeringen wordt in augustus bekendgemaakt. De Nederlandse marktintroductie vindt medio september plaats.

SEAT introduceert de Ateca Business Intense, een extra complete versie voor de Ateca Style, Xcellence en topmodel FR. De Ateca Business Intense geeft de berijder alles wat hij qua comfort en luxe nodig heeft, en méér. Het klantvoordeel kan daarbij oplopen tot maximaal € 3.210. Een primeur is bovendien de beschikbaarheid van de SEAT Virtual Cockpit, een volledig digitaal instrumentenpaneel.

Met de veelzijdige en ruime Ateca – de eerste SUV van het Spaanse merk – debuteerde SEAT in het segment van de compacte SUV's. Dankzij het uitgebalanceerde onderstel, krachtige, economische benzine- en dieselmotoren en soepele transmissies mag de SEAT Ateca zich afficheren als de best rijdende SUV in zijn klasse.

Standaard steekt de Ateca al zeer compleet in zijn uitrusting. Als overtreffende trap introduceert SEAT nu de Ateca Business Intense-modellen voor de Ateca Style, Xcellence en FR, die staan voor overdadige luxe en comfort. Voor een meerprijs vanaf € 300 wordt de standaarduitrusting van alle modellen onder meer uitgebreid met het Media System Navi met 8-inch touchscreen, Mirrorlink/Apple CarPlay/AndroidAuto, DAB+ digitale radio, Park assist, parkeersensoren voor en achter, evenals donker getinte ramen achter. Bij de Xcellence/FR Business Intense voegt SEAT daar ook nog een draadloze telefoonlader, een elektrische achterklep met voetbediening en het handige Keyless Entry/Go aan toe.

De SEAT Ateca Business Intense is er al vanaf € 30.450* voor de Style 1.0 TSI benzine met 85 kW/115 pk. Als Style Business Intense 1.6 TDI diesel met 85 kW/115 pk starten de prijzen bij € 35.600*.

Ook met Virtual Cockpit
Voor een meerprijs van slechts 400 euro is de Ateca nu bovendien leverbaar met de SEAT Virtual Cockpit. In het digitale instrumentenpaneel dat zich in het blikveld van de bestuurder bevindt, komen vrijwel alle functies van de auto samen. Het grote hoge-resolutie TFT-display zorgt daarbij ongeacht de lichtintensiteit van buiten voor een haarscherpe en heldere weergave. Het dashboard laat precies datgene zien waar de bestuurder op dat moment behoefte aan heeft.

Op de autotentoonstelling van Parijs presenteert SEAT de Ateca X-Perience als ontwikkelingsoefening. Deze SUV heeft in tegenstelling tot veel concurrenten serieuze offroadcapaciteiten en daarmee een zeer avontuurlijk karakter.

Meer nadruk op offroad
De Ateca X-Perience is ontworpen met de nadruk op offroad-capaciteiten. Waar bij de reguliere Ateca-modellen de focus op asfalt ligt, is de X-Perience voor het terrein ontworpen. Hij heeft standaard vierwielaandrijving en gaat door waar traditionele SUV’s (moeten) stoppen. De Ateca X-Perience beschikt standaard over de SEAT Drive profile knop op de middenconsole waarmee de bestuurder de rijmodus kan kiezen. Uniek voor dit model is dat hij naast ‘Normal’, ‘Sport’, ‘Eco’ en ‘Individual’ ook 4Drive traction control standen voor het Haldex vierwielaandrijfsysteem biedt. Zo is er een speciale sneeuw- en offroad-modus. Beide werken samen met het Hill Descent Control.

4x4-design
Het uiterlijk van de Ateca X-Perience ligt in lijn met zijn avontuurlijke karakter. Direct in het oog springend zijn de vergrote bodemvrijheid, 18 inch lichtmetalen velgen met speciale offroad banden, zwarte afwerking van de wielkasten, side-steps en olijfgroene matte lak. Andere typische Ateca X-Perience details zijn de achterspoiler en de spatlappen die aan de achterbumper zijn bevestigd. Zowel vóór als achter heeft de auto een opvallende bodemplaatbeschermer.

In het interieur komen kleuren van het koetswerk terug en LED-verlichting zorgt hier voor een bijzondere ambiance als het donker wordt. Er wordt gebruikgemaakt van echte ‘aardkleuren’ als ‘coffee’ en ‘green’, maar dan wel in combinatie met bijvoorbeeld oranje stiksels op het stuur, de stoelen en pookknop. De sportstoelen zijn met alcantara bekleed en het eigen karakter van de auto wordt verder benadrukt door de robuuste offroad versnellingsbakpook, rubberen vloermatten en diverse XP-logo’s.

4Drive en een krachtige motor
De Ateca X-Perience maakt gebruik van het 4Drive vierwielaandrijfsysteem met Haldex-koppeling die de aandrijfkracht tussen de twee aangedreven assen zo efficiënt mogelijk verdeelt. Dit vertaalt zich in optimale tractie, ook onder zware omstandigheden. Daar komt bij dat de geavanceerde XDS-traction control de aandrijfkracht altijd naar het wiel met de meeste grip stuurt. Die aandrijfkracht is afkomstig van een 2.0 TDI met een vermogen van 140 kW/190 pk en een koppel van 400 Nm. Deze motor wordt standaard geleverd in combinatie met een zeventraps DSG-transmissie. Deze krachtige aandrijflijn biedt zowel on- als offroad veel rijplezier.

Veiligheid en gemak: assistentie op niveau
Voor de veiligheid én voor het gemak maakt de nieuwe Ateca X-Perience gebruik van een brede range geavanceerde assistentiesystemen. Zo zijn bij de Traffic jam assist zowel de Lane Assist als de Adaptive cruise control (ACC) geïntegreerd.

Andere voorbeelden zijn Front Assist (het noodstopsysteem dat voertuigen en voetgangers ‘herkent’), verkeersborden herkenning, Blind spot detection (dodehoek-herkenning), Rear cross traffic assist en daarnaast een Topview camera (360-graden camera), Park assist voor automatisch inparkeren (parallel aan of haaks op de rijbaan), Emergency assist en de grootlichtassistent.

Dankzij de nieuwste generatie infotainmentsystemen zoals Easy Connect, de SEAT Full link technology (met Apple Car Play- en Android Auto-functies) en het 8 inch Media System is de Ateca X-Perience altijd online. Met de Draadloze telefoonlader zijn smartphones ook draadloos op te laden.

SEAT heeft de ‘Urban concept store by Ateca’ in het centrum van Utrecht geopend. In deze bijzondere pleisterplaats kunnen bezoekers gratis genieten van een coffee cortado en tegelijkertijd hun mobiele telefoon draadloos opladen. Uiteraard is er virtueel ook ruimte voor de nieuwste SEAT: de stoere en veelzijdige Ateca. De Urban concept store is de gehele maand september geopend.

De Urban concept store by SEAT Ateca aan de Lange Viestraat 2 in Utrecht ademt in alles de sfeer van Barcelona. Voor het winkelend publiek is de Urban concept store in het hart van de Domstad een aangenaam rustpunt. Aan de ruime ‘stamtafel’ wordt bijvoorbeeld gratis een typisch Spaanse coffee cortado geserveerd. De concept store is daarnaast óók een winkel: met de nieuwste SEAT-collectie kan iedereen zichzelf een trendy urban look aanmeten. Tijdens de koffie en/of het passen van de nieuwe outfit wordt de mobiele telefoon bovendien draadloos opgeladen.

SEAT Ateca: geboren en getogen in Barcelona
De Ateca is de eerste SUV van SEAT. Hij is stoer, veelzijdig en efficiënt. Bovendien is hij ‘inspired by’ en ‘created in’ Barcelona. Deze maand debuteert de Ateca in Nederland en dus staat de nieuweling centraal in de Urban concept store in Utrecht. Iedereen krijgt de mogelijkheid om digitaal een hoogstpersoonlijke Ateca samen te stellen. Het resultaat is in bijna levensgroot formaat te zien op het grote scherm in de store. Uiteraard is het ook mogelijk om aansluitend een stap verder te gaan: in de store is een afspraak voor een proefrit snel gemaakt. Wie dat doet, maakt bovendien kans op een trip naar Barcelona – uiteraard inclusief een Ateca-testdrive.

Zelfs het verlaten van de Urban concept store is inspirerend: iedere bezoeker krijgt het fraaie Inside Ateca mee – een lifestyle magazine waarin Spaans temperament en de SEAT Ateca centraal staan.

Per direct staat de SEAT Ateca bij de Nederlandse dealers. Met deze praktische en sportieve SUV – de eerste van het Spaanse merk – debuteert SEAT in de compacte middenklasse. Prijzen van de Ateca beginnen bij € 25.900*.

De SEAT Ateca onderscheidt zich door zijn robuuste, stoere verschijning. De strakke, scherpe lijnen verraden de sportieve aspiraties en de ‘made in Barcelona’ designtaal sluit aan bij de styling van de Ibiza en Leon. De trapeziumvormige grille, scherpe lijnen op de flanken en de driehoekige lampunits zijn typerende stijlelementen.

Volop ruimte
Dankzij mooie materialen en een hoogwaardige afwerking ademt het interieur van de Ateca soliditeit en veiligheid, passend bij de SUV-beleving. Dit gevoel wordt verder versterkt door de forse dorpels, de verhoogde zitpositie en het goede zicht rondom. De interieurruimte is riant, met ruim plaats voor vijf inzittenden. Ook de bagageruimte is met 510 liter (485 liter voor de 4DRIVE-versies) fors; deze kan verder worden vergroot tot liefst 1.604 liter door de achterstoelen vanuit het bagagecompartiment neer te klappen. Onder de bagagevloer bevindt zich een extra opbergvak.

Best rijdende SUV in zijn klasse
Dankzij het uitgebalanceerde onderstel, directe besturing, krachtige, zuinige motoren en soepele transmissies mag de SEAT Ateca zich afficheren als de best rijdende SUV in zijn klasse. Er is keuze uit een ruim aanbod TSI benzine- en TDI dieselmotoren, allemaal met turbo. Het motorengamma varieert van de zuinige 1.0 TSI met 85 kW/115 pk tot de krachtige 2.0 TDI met 140 kW/190 pk. Afhankelijk van het gebruik kan de klant kiezen voor voorwielaandrijving of 4DRIVE-vierwielaandrijving. Naast handgeschakelde versnellingsbakken is een 7-traps DSG-automaat met dubbele koppeling leverbaar. Dankzij het SEAT Drive Profile kan de bestuurder het rijkarakter van de Ateca helemaal zelf bepalen.

Inclusief Apple CarPlay en Android Auto
Ook wat betreft veiligheid en rijassistentiesystemen is de SEAT Ateca helemaal van deze tijd. Traffic jam assist, Lane assist, Adaptive cruise control (ACC), Front assist, City Emergency Brake met voetgangersbescherming, verkeersborden herkenning, Blind spot detection, Rear cross traffic assist, Top View camera, Park assist 3.0, Emergency Assist en Light assist: het is allemaal standaard of optioneel mogelijk. Daarnaast is de Ateca ook toegerust voor optimale connectiviteit, met de nieuwste generatie Easy Connect infotainmentsystemen, SEAT Full Link technology inclusief de integratie met Apple CarPlay en Android Auto, plus de speciaal ontwikkelde SEAT ConnectApp.

De SEAT Ateca staat inmiddels bij de SEAT-dealers, prijzen beginnen bij € 25.900*.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.

Met de SEAT Ateca introduceert SEAT in september de best rijdende SUV in zijn klasse. Een SUV die zich daarnaast niet alleen onderscheidt qua design, maar ook in interieur- en bagageruimte (510 liter) en een compleet aanbod aan innovatieve technologieën en assistentiesystemen. Met een vanafprijs van € 25.900* biedt de SEAT Ateca in het segment van de compacte SUV’s bovendien een aangename combinatie van hoogwaardige kwaliteit en ‘value for money’.

Met de Ateca brengt SEAT voor het eerst een SUV op de markt. Veel elementen, waaronder de trapeziumvormige grille, de scherp gelijnde dorpels en de driehoekige lichtelementen, zijn bekende trekken van de Leon, die ook als basis voor de Ateca dient. Toch is elk detail zorgvuldig gevormd om de auto een geheel eigen identiteit te geven.

Ook met automaat
SEAT levert de Ateca met een uitgebreide selectie TSI benzine- en TDI dieselmotoren – alle met turbotechnologie – en naar wens met voor- of vierwielaandrijving. SEAT onderscheidt zich in dit segment door een groot aantal benzine- en dieselmotoren naast een handgeschakelde versnellingsbak naar wens ook met een DSG-automaat met dubbele koppeling te leveren.

De prijslijst van de SEAT Ateca begint bij € 25.900* voor de 1.0 TSI (85 kW/115 pk) Reference. Naast deze driecilinder turbo benzinemotor wordt de Ateca tevens leverbaar met de 1.4 EcoTSI benzine met 110 kW/150 pk. Op dieselgebied start het aanbod met de 85 kW/115 pk sterke Ateca 1.6 TDI Reference vanaf € 29.900*, gevolgd door de Ateca 2.0 TDI met 110 kW/150 pk en Ateca 4-DRIVE 2.0 TDI met 140 kW/190 pk.

Xcellence: nieuw topmodel voor SEAT
Standaard is de Ateca in alle gevallen voorzien van onder meer lichtmetalen velgen, zwarte dakrailing en wielomlijsting, in carrosseriekleur meegespoten spiegels en deurgrepen, handbediende airconditioning, een middenarmsteun en het media system touch met 5 inch touchscreen.

Vervolgens loopt het modelprogramma qua uitrusting op via de Style tot aan de voor SEAT nieuwe Xcellence-uitvoering, de meest comfortabele en luxe variant. Als Style krijgt de Ateca extra onder andere 17 inch lichtmetalen velgen, parkeersensoren achter, LED-achterlichten, cruise control, Climatronic, Full-Link (Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink), een lederen stuur met stuurwielbediening en het media system plus met een 8 inch kleuren touchscreen inclusief acht speakers.

Als overtreffende trap vertrouwt de Ateca Xcellence, de meest luxueuze uitvoering, aanvullend op:
• 18 inch lichtmetalen velgen
• Achteruitrijcamera
• FULL Led verlichting
• Keyless entry/go
• Chromen dakrailing en raamomlijsting
• Licht & regensensor
• Donker getinte ramen achter
• Media system Navi met 8 inch kleuren touchscreen
• Sportstoelen voor met Alcantara-bekleding
• Zwarte hemelbekleding
• LED interieur / sfeerverlichting
• Automatisch dimmende binnenspiegel
• SEAT Drive Profile

Riant aanbod aan assistentiesystemen en innovaties
Los van de drie vastomlijnde uitvoeringen levert SEAT voor alle varianten van de Ateca diverse optiepakketten. Zo is de Ateca Style bijvoorbeeld te combineren met een pakket bestaande uit navigatie, een achteruitrijcamera, donker getinte ramen achter, DAB+, Park assist, FULL LED, een licht & regensensor en een automatisch dimmende binnenspiegel.

Verder onderscheidt de SEAT Ateca zich in deze klasse door een riant aanbod aan nieuwe assistentiesystemen en innovaties, als losse optie of als onderdeel van de optiepakketten. Voorbeelden zijn een topview camera, een elektrische achterklep met voetbediening, een file-assistent die tijdens filerijden het stuur, de rem en het gaspedaal overneemt, dodehoekdetectie, draadloos opladen van mobiele telefoons en lane assist.

Vanaf september staat de SEAT Ateca in de Nederlandse showrooms.

* In dit bericht vermelde prijzen zijn consumentenadviesprijzen inclusief BPM/BTW, exclusief afleverkosten. Lees de algemene verkoopinformatie op www.seat.nl.