De compleet nieuwe ŠKODA Fabia viert op de Autosalon van Parijs (2 t/m 19 oktober 2014) een dubbele wereldpremière: als Hatchback én als Combi. Met een modern, dynamisch en strak design vol emotie is de nieuwe ŠKODA Fabia klaar voor de catwalk. De derde generatie is zuiniger dan ooit en biedt innovatieve veiligheidssystemen, comfort en infotainmentsystemen die normaliter alleen in grotere auto’s zijn te vinden. De bagageruimte is met 330 liter de grootste in zijn klasse. Met de dubbele Fabia première gaat ŠKODA geavanceerd en op volle kracht door met het grootste modellenoffensief ooit.

Na de ŠKODA Octavia is de ŠKODA Fabia het bestverkopende ŠKODA model met in totaal bijna 3,5 miljoen geproduceerde exemplaren sinds 1999. Zijn uitzonderlijke kwaliteiten maken het één van de meest populaire auto’s in zijn klasse. En nu zet de compleet nieuwe derde generatie van deze compacte lieveling opnieuw de standaard.

“De nieuwe ŠKODA Fabia is, in ieder opzicht, meer auto en biedt zowel innovatieve technologie als een strak design vol emotie”, aldus ŠKODA CEO Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. “Een geweldige auto voor hart en verstand, ideaal voor de moderne, stedelijke mobiliteit van vandaag. Wij zijn ervan overtuigd dat de nieuwe Fabia een volgend hoofdstuk in het succesverhaal van dit model zal schrijven, nieuwe klantengroepen voor zich zal winnen en, als een belangrijke pijler van onze groeistrategie, de reputatie van het merk op de internationale markten verder zal versterken", aldus Vahland.

VisionC
De nieuwe ŠKODA Fabia laat als eerste productiemodel zien hoe de ontwerprichting van ŠKODA is geëvolueerd naar een expressiever en krachtiger design. Voor de eerste keer hebben de ŠKODA ontwerpers designelementen van het  spectaculaire VisionC designmodel in serieproductie gebracht. Tegelijkertijd zijn er ook invloeden van ŠKODA Motorsport zichtbaar. De aanzienlijk scherpere looks van de Hatchback en de Combi benadrukken de heldere als kristal geslepen vormen, duidelijke lijnen en een hoge mate van precisie en detail. De nieuwe Fabia en Fabia Combi tonen gebalanceerde, evenwichtige proporties en zijn 90 mm ​​breder en 31 mm lager dan hun voorgangers. Bovendien imponeren ze met een breed scala aan personaliseerbare functies - zowel voor het exterieur als het interieur.

Compacte auto met de nieuwste technologie
Een primeur is de nieuwe MirrorLink™ technologie, waarmee smartphone apps eenvoudig aan de Fabia gekoppeld en bediend kunnen worden. Dankzij de nieuwe motoren (vier benzine en drie diesels), een verlaagd gewicht – de lichtste uitvoering weegt 980 kg – en een verbeterde aerodynamica, is de nieuwe ŠKODA Fabia tot 17 procent zuiniger. De meest efficiënte ŠKODA Fabia komt in 2015, wanneer de Greenline verschijnt met de 55 kW (75 pk) 1.4 TDI. Deze heeft een dieselverbruik van slechts 3,1 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van slechts 82 g/km.

De nieuwe ŠKODA Fabia beschikt over innovatieve veiligheid- en assistentiesystemen die nu toe enkel voorbehouden waren aan auto’s uit duurdere segmenten. Voor het eerst beschikbaar in een Fabia is de Front Assistant met geïntegreerde noodremfunctie en de de Multi-Collision Brake. De Front Assistant maakt gebruik van een radarsensor de voortdurend de afstand meet tussen de Fabia en de voorligger. Wanneer de afstand te klein wordt, grijpt de assistent met een steeds hogere intensiteit in om een botsing te voorkomen - van optische en akoestische waarschuwingsignalen tot korte rembewegingen en een automatische noodstop. De Multi-Collision Brake vermindert het risico dat het voertuig wordt betrokken bij een botsing direct na een ongeval. Wanneer het systeem op de weg waar de Fabia rijdt een aanrijding detecteert, schakelt het automatisch de remmen in.

De nieuwe Fabia heeft ook andere, slimme veiligheidssystemen: Driver Activity Assistant (vermoeidheidsdetectie), Hill-Hold Control en een elektronische bandenspanningsmeter. Voor meer comfort zijn er opties als KESSY (Keyless Entry Start en exit SYsteem), parkeersensoren voor en achter en een groot panoramisch glazen dak. Tegelijkertijd imponeert de nieuwe ŠKODA Fabia met veel ruimte, nog meer functionaliteit en 19 Simply Clever oplossingen.

ŠKODA op de MONDIAL DE L’AUTOMOBILE 2014 in Parijs:
· ŠKODA stand: paviljoen 4, stand 215 - vloeroppervlak: 1.625 m²
· ŠKODA persconferentie: 02/10/2014, 08:40 - 08:50
· ŠKODA toont 10 auto’s op de eerste persdag: 7x Fabia, 3x Fabia Combi
· ŠKODA toont 12 auto’s op de tweede persdag: 9x Fabia, 3x Fabia Combi
· ŠKODA toont 13 auto’s tijdens de publieksdagen: 6x Fabia, 2x Fabia Combi, 1x Rapid Spaceback Monte Carlo, 1x Yeti Monte Carlo, 1x Citigo Monte Carlo, 1x Octavia Scout, 1x Superb Combi L&K

Beelden van de ŠKODA Fabia Combi worden tijdens de persconferentie vrijgegeven.

De nieuwe ŠKODA Fabia zet in zijn klasse nieuwe maatstaven op het gebied van brandstofverbruik en emissies. De derde generatie Fabia verbruikt tot 17 procent minder brandstof dan zijn voorganger, waardoor het de meest milieuvriendelijke en zuinige Fabia aller tijden is. Het geheel nieuwe motorenaanbod (vier benzine-en drie dieselmotoren) voldoet aan de Euro 6-emissienorm.

De nieuwe ŠKODA Fabia beschikt over een volledig nieuwe generatie zuinige motoren, en is zowel handgeschakeld als met automatische DSG versnellingsbak leverbaar. Samen met de  Greenline variant, hebben klanten in EU-landen keuze uit vier benzine-en drie dieselmotoren, die allemaal voldoen aan de nieuwe Euro 6-emissie regelgeving en beschikken over een automatisch stop/start systeem en regeneratief remsysteem.

Benzinemotoren
De nieuwe drie-en viercilinder benzinemotoren zijn gebaseerd op MQB-technologie. De 1.0 MPI driecilinder motor heeft indirecte inspuiting, de viercilinders zijn 1.2 TSI motoren. Het vermogen begint bij 44 kW (60 pk) en loopt tot 81 kW (110 pk).

Dieselmotoren
Het dieselaanbod bestaat uit drie motoren met een driecilinder 1.4 TDI met common-rail techniek. Het motorblok is gemaakt van aluminium legering. De range loopt nog steeds van 55 kW tot 77 kW, echter is de motorinhoud nu 1.4 liter,  terwijl dit bij de 2e generatie 1.6 liter was.

Greenline
Eind 2015 maakt de meest zuinige ŠKODA Fabia Greenline-versie met 55 kW 1.4 TDI-motor zijn opwachting. Een start-stopsysteem, regeneratief remsysteem en banden met lage rolweerstand in combinatie met verbeteringen aan de aerodynamica van de auto hebben tot gevolg dat het gemiddelde brandstofverbruik slechts 3,1 l/100 km is, wat overeenkomt met de CO2-uitstoot van slechts 82 g/km.

Vanaf 2015 is de ŠKODA Fabia Greenline de meest milieuvriendelijke ŠKODA met een conventionele verbrandingsmotor, en wordt qua uitstoot alleen overtroffen door de CNG-aangedreven ŠKODA Citigo G-TEC. Het nieuwe gewicht van de ŠKODA Fabia is tot 65 kg lager dan zijn voorganger. Zo heeft de Fabia 1.0 MPI driecilinder een basisgewicht van slechts 980 kg. De derde generatie van de Fabia onderstreept het doel dat ŠKODA heeft om betaalbare milieubewuste mobiliteit voor nu en in de toekomst te garanderen. ŠKODA's Greenline, Greentech en G-TEC modellen, die beschikbaar zijn voor het volledige ŠKODA-gamma, zijn hier voorbeelden van.

De nieuwe ŠKODA Fabia wordt in oktober voor het eerst getoond op de Autosalon van Parijs.

Century Autogroep en Autobedrijf Tjeerdsma zijn na de goedkeuring van de ACM (Autoriteit Consument en Markt) formeel overgenomen door Erik Meems, de Algemeen Directeur van Century Autogroep. Daarmee zijn de recent naar buiten gebrachte plannen werkelijkheid geworden. Het nieuwe bedrijf gaat per direct verder onder de naam Century Autogroep.

Integratie naar een nog sterker geheel
Beide bedrijven hebben herkenbaar hun eigen karakter en sterke kanten. Daarom wordt er binnen de nieuwe organisatie veel aandacht besteed aan de integratie. Het beste van de twee ondernemingen geldt als de nieuwe maatstaf. Volgens Erik Meems is het behouden van het huidige lokale en laagdrempelige karakter in alle vestigingen afzonderlijk het belangrijkste uitgangspunt. Klanten kunnen nu in de hele regio kiezen voor een Century Autogroep vestiging dicht bij hen in de buurt.

De samenvoeging van de beide bedrijven tot één Century Autogroep betekent zowel voor klanten en medewerkers meer zekerheid en continuïteit. De integratie biedt grote voordelen; door de schaal- en efficiency voordelen kan de nieuwe Century Autogroep zijn kwaliteit, service en flexibiliteit optimaliseren en de continuïteit garanderen.

Scherpe lijnen en krachtige proporties, ruim en veelzijdig interieur

De nieuwe ŠKODA Fabia is onderweg. Het compacte model valt direct op door een modern en dynamisch design met onder meer elementen van het spectaculaire VisionC-studiemodel. Ook het interieur is compleet nieuw. Dit is veelzijdiger dan ooit én er zijn vele manieren om het zeer persoonlijk aan te kleden.

Het design van de nieuwe Fabia is in drie woorden samen te vatten: modern, dynamisch en emotioneel. Tegelijkertijd is de nieuwe Fabia direct herkenbaar als ŠKODA. In het frisse uiterlijk zijn designelementen van de ŠKODA VisionC concept car én van de autosportafdeling opgenomen. De heldere, scherpe lijnen zorgen voor fraaie proporties waarmee de Fabia dynamiek en kracht uitstraalt.

Breder, lager, veelzijdiger
Ten opzichte van het huidige model is de Fabia negen centimeter breder en drie centimeter lager. Ook deze nieuwe maten dragen bij aan het zelfverzekerde uiterlijk. Het interieur is compleet nieuw. Zoals gebruikelijk bij ŠKODA staat veelzijdigheid voorop. Daarbij zijn er volop mogelijkheden om de Fabia naar persoonlijke smaak samen te stellen en in te richten.

In aanloop naar de introductie kunnen geïnteresseerden op de hoogte blijven via http://www.skoda.nl/nieuwe-fabia.

Krachtige off-road look en standaard vierwielaandrijving

De nieuwe ŠKODA Octavia Combi Scout kenmerkt zich door zijn stoere uitstraling. De auto is rondom voorzien van stoere en beschermende carrosserie-elementen in een contrasterende kleur. Uiteraard ontbreken de voor de Scout zo kenmerkende metaalkleurige bodembeschermers niet. Ten opzichte van de reguliere Octavia is de bodemvrijheid toegenomen met 31 millimeter. De auto is standaard voorzien van 17 inch lichtmetalen velgen.

"De nieuwe ŠKODA Octavia Combi Scout is een slimme off-roader in alle opzichten," zegt Dr Frank Welsch , ŠKODA boardmember voor technische ontwikkeling . "Ons nieuwe model is een Scout in de beste zin van het woord en biedt klanten een unieke combinatie van een opvallende off-road look met veel ruimte, veiligheid, comfort en efficiënte motoren. Met deze unieke auto zetten we de standaard in het segment."

State-of- the-art 4WD technologie, voorzien van de 5e generatie Haldex koppeling en nieuwe technologische mogelijkheden maken het nieuwe model de beste Octavia Combi Scout ooit. Het geremde aanhangergewicht is toegenomen met 25% tot maximaal 2.000 kilogram. Door de geringe overhang zijn de aanloop- en afloophoeken vergroot, waardoor de Octavia Combi Scout nog beter zijn weg vindt op steil en uitdagend terrein. De ŠKODA Octavia Scout heeft 31 mm meer bodemvrijheid dan de standaard Octavia. Het slecht wegdek pakket met bodembescherming is standaard op deze stoere ŠKODA. Standaard is de auto voorzien van 17-inch lichtmetalen velgen.

Drie motoriseringen
De Octavia Combi Scout biedt keuze uit een diesel- en benzinemotor. Deze motoren zijn krachtiger en zuiniger dan die gebruikt zijn in zijn voorganger. Toch zijn ze tot 29 kilo lichter. Alle motoren worden standaard geleverd in combinatie met vierwielaandrijving, automatisch stop/start systeem en een regeneratieve remsysteem. De 2.0 TDI/110 kW (150 pk) wordt geleverd met een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Het gemiddelde verbruik van deze combinatie is 5.1 liter/100 km met een CO2 uitstoot van 129 g/km.

 
Wie liever in een benzine uitvoering rijdt, doet dit altijd met een DSG-6 versnellingsak. De 1.8 TSI/132 kW (180 pk) verbruikt gemiddeld 6.9 liter /100 km en heeft een CO2 uitstoot van 158 g/km. Alle motoren voldoen reeds aan de EU6-norm die pas eind 2015 van kracht is.

De vanafprijzen van de Octavia Combi Scout zijn:
1.8 TSI DSG-7 / 132 kW (180 pk)   € 36.290
2.0 TDI handgeschakeld /110 kW (150 pk) € 35.490
 
Samenvattend, de nieuwe ŠKODA Octavia Combi Scout heeft alle typische ŠKODA waarden en geeft net ‘dat beetje meer’: ruimte, maximale functionaliteit, praktische ' Simply Clever ' oplossingen, veiligheid en comfort. En uiteraard met de beste prijs-kwaliteitverhouding.

De ŠKODA Octavia Combi Scout is vanaf 1 augustus bestelbaar.

Extra complete modellen met veel voordeel

Als official partner en autoleverancier van de Tour de France lanceert ŠKODA ook dit jaar weer speciale en voordelige uitvoeringen van alle ŠKODA modellen. Een tour langs de verschillende actiemodellen, hun extra uitrusting en voordeel.

Neusje van de zalm is extra rijk uitgeruste Yeti Adventure. De stoere Yeti Ambition Outdoor dient hiervoor als basis, maar dan wel met extra’s als 17-inch lichtmetalen velgen, Sunset (extra donker getinte ramen achter), speciale bekleding, Bluetooth, MDI (Mobile Device Interface), dakrails en parkeerhulp achter. De Yeti Adventure start bij € 25.490,- voor de 1.2 TSI, wat een voordeel betekent van € 1.700,-! Ook leverbaar met DSG-automaat.

Dan de ŠKODA Superb, de jury- en ploegleidersauto van de Tour de France. Nu zowel zakelijk als privé dichterbij dan ooit, omdat de prijs van de Greenline modellen nu tijdelijk wordt verlaagd met maar liefst € 2.100,-. De grootste en gigantisch ruime ŠKODA (tot 1.865 liter bagageruimte) begint daardoor bij € 27.190,-, wat met 20% bijtelling neerkomt op een bijtelling vanaf € 190,- per maand, de laagste in zijn segment. De Greenline is er als Active en Ambition, die er beide ook als extra complete Businessline zijn. Inclusief de prijsverlaging kan het voordeel op deze uitvoeringen oplopen tot maximaal € 4.100,-. 

Bij de ŠKODA Rapid gaat de prijs van alle Hatchback en Spaceback modellen omlaag met respectievelijk € 600,-  en € 900  waardoor de Rapid Hatchback nu al leverbaar is vanaf € 14.890,-. De Spaceback begint nu bij € 15.490,-. Bovendien is op de Active, Ambition en Elegance uitvoeringen van de Hatchback én Spaceback  een aantrekkelijk Plus Pack leverbaar. Op de Rapid Spaceback Elegance bestaat dit bijvoorbeeld uit een regensensor, Sunset (donker getinte ramen achter), stoelverwarming voor en Xenon koplampen met een meerprijs van € 400,-. Een voordeel van € 700,- dan wanneer de genoemde opties los gekocht zouden worden. Het totale voordeel kan zo oplopen tot maar liefst € 1.600,-.

Een Plus Pack is er ook voor de ŠKODA Octavia, de bestseller met 14% bijtelling én de meest populaire Tour de France-auto. Dit actiepakket met extra uitrusting is er voor € 190,- op de Greenline en Greenline Businessline (voordeel € 300,-) en voor € 550,- op de Ambition (voordeel € 1.550,-) en Ambition Businessline (voordeel € 1.370,-). Op de Ambition bestaat het pakket o.a. uit verwarmde voorstoelen, lichtmetalen 16-inch velgen, Sunset, Climatronic, kleuren MaxiDot display, multifunctioneel lederen stuurwiel en zilverkleurige dakrailing (Combi).

De ŠKODA Fabia en Fabia Combi vieren de Tour de France als Sprint en Drive, waarbij het voordeel kan oplopen tot maximaal € 4.375,-. Uitgerust met zaken als airconditioning, cruise control, navigatiesysteem Amundsen, lichtmetalen velgen, klein lederpakket, multifunctioneel 3-spaaks lederen stuurwiel en een verstelbare middenarmsteun vóór met opbergvak. De Fabia Sprint en Drive zijn er met de 1.2 TSI motoren van 63 en 77 kW, waarvan de laatste ook met DSG-7-automaat. De Sprint is er vanaf € 13.390,- en de Drive vanaf € 13.990,-.

Wie op zoek is naar een ruime, multifunctionele auto bomvol extra’s voor een waanzinnig scherpe prijs, blijft maar 1 keuze over: de ŠKODA Roomster Drive. Gebaseerd op de Ambition en meteen herkenbaar aan de unieke Scout look. Extra uitgerust met lichtmetalen velgen, navigatiesysteem Amundsen met full-colour touchcreen, klein lederpakket (stuurwiel, versnellingspookknop en handremgreep in leder), Sunset (extra donker getinte ramen achter), verstelbare middenarmsteun vóór met opbergvak en een zilverkleurige dakrailing. De  Roomster Drive is er vanaf € 18.390,-, wat een voordeel betekent van € 2.000,-.

En dan is er nog de ŠKODA Citigo, leverbaar in 2 speciale gelimiteerde uitvoeringen: de Sprint en zeer sportieve Monte Carlo. Beide modellen zijn dankzij een inruilkorting van € 400,- al leverbaar vanaf € 9.990,- en € 11.990,-. De Citigo Sprint is voorzien van airconditioning met pollenfilter, boordcomputer, cruise control, in hoogte verstelbare passagiersstoel, radio-/cd-speler Funky en voorbereiding voor Move & Fun. Inclusief de inruilkorting bedraagt het maximaal klantvoordeel € 1.190,-.

De Citigo Monte Carlo is de meest sportieve Citigo ooit, en direct herkenbaar aan de zwarte spiegelkappen, bumperspoilers en diffuser achter en de 15-inch lichtmetalen zwarte velgen. De donker getinte zijramen en de zwarte striping maken deze stoere look helemaal compleet. Bovendien ligt de Citigo Monte Carlo door het sportonderstel net iets lager bij de grond dan een normale Citigo. Binnen zien we speciale bekleding, chromen accenten en een pianolak afwerking van het dashboard. Uniek voor de Monte Carlo is ook de zwarte hemelbekleding, de matzwarte dorpellijsten en het lederen sportstuur met rood stiksel. Maximaal klantvoordeel € 860,- inclusief inruilkorting.

U ziet, tijdens de Tour de France en ook daarna is men bij ŠKODA aan het beste adres. Alle speciale modellen en pakketten zijn leverbaar tot eind dit jaar of zolang de voorraad strekt.

Zaterdag 5 juli gaat de Tour de France in het Britse Leeds van start. Maar nog belangrijker,
over een jaar vindt de Grand Départ van het grootste wielerevenement ter wereld plaats in het hart van Nederland. Vanuit de reclamekaravaan in de Tour de France 2014 is nu al mee te beleven wat Utrecht volgend jaar te wachten staat.

Om alle Tourfans alvast in de stemming te laten komen, rijden er vier opvallende Le Tour Utrecht ŠKODA Octavia's Combi met het grote icoon nijntje* op het dak mee in de reclamekaravaan. De vier nijntjes zijn voorzien van de officiële jersey’s van de Tour de France, waaronder de door ŠKODA gesponsorde witte trui voor de beste renner onder 25 jaar. Le Tour Utrecht is tijdens de karavaan te volgen via: www.tourdefranceutrecht.com, @letourutrecht of #TDFutrecht.

ŠKODAtours
Niet alleen ŠKODA en Le Tour Utrecht hebben een band, ook ŠKODA en de Tour de France, La Vuelta en nog 8 andere internationale wielerkoersen zijn partner, net zoals veel bekende wielerploegen. Denk aan Team Giant Shimano, maar ook aan in te huren ŠKODA’s van juryauto.nl en de materiaalauto’s van Shimano Neutrale Service. De passie voor fietsen deelt ŠKODA ook met veel klanten, wat blijkt uit de populariteit van www.skodatours.nl, dat alle wielerliefhebbers exclusief toegang geeft tot wielerevents, fietsclinics met profs en VIP-bezoeken aan grote wielerevenementen.

* Nijntje (Utrecht, 21 juni 1955) is de hoofdpersoon van een serie kinderprentenboeken over een konijntje. De boeken zijn geschreven en getekend door Dick Bruna. De verhaaltjes van nijntje zijn in meer dan 50 talen vertaald en buiten Nederland en België is zij bekend als Miffy. In Utrecht is in het Dick Bruna huis, onderdeel van het Centraal Museum, veel werk van Dick Bruna te zien. Volgend jaar, het jaar van de Tourstart in Utrecht, viert nijntje haar 60 jarig jubileum.

Century Autogroep en Autobedrijf Tjeerdsma worden overgenomen door Erik Meems, de huidige Algemeen Directeur van Century Autogroep. Century Autogroep, nu eigendom van Dealergroep Pon, en Autobedrijf Tjeerdsma, eigendom van Piet Tjeerdsma, vertegenwoordigen Audi, Volkswagen, Volkswagen Bedrijfswagens, ŠKODA en SEAT  in de provincies Groningen en Drenthe. Het voornemen is de bedrijven geïntegreerd voort te zetten onder de naam Century Autogroep. De nieuwe groep heeft vestigingen in Assen, Delfzijl, Emmen, Groningen, Sappemeer, Stadskanaal, Veendam, Winschoten en Winsum. De overnames en plannen liggen ter goedkeuring bij de Autoriteit Consument en Markt.

Erik Meems kent als Algemeen Directeur van Century Autogroep de noordelijke automarkt goed en is geboren en getogen in de regio. Als ondernemer ziet hij een rooskleurige toekomst voor de combinatie van de beide ondernemingen. Meems: ”beide ondernemingen hebben hun eigen karakter en sterke kanten. De integratie is erop gericht dat het beste van de twee ondernemingen optimaal wordt benut”. Piet Tjeerdsma vult aan: “ik heb een zeer goed gevoel bij de nieuwe combinatie. De huidige automarkt maakt grote ontwikkelingen door, op diverse vlakken. Met Erik Meems had ik al een zeer goede zakelijke relatie. De samenvoeging van ons bedrijf met de Century Autogroep betekent zowel voor onze medewerkers als voor onze klanten meer zekerheid en continuïteit.”

Dat er voor één merknaam is gekozen, ligt voor de hand. “Zowel uit kostenoogpunt als duidelijkheid naar de markt. Century Autogroep is al ruim 80 jaar een bekende naam met een rijke historie in de gehele regio en daar wordt op voortgeborduurd” vervolgt Meems. “Hierbij is het belangrijkste uitgangspunt is dat we voor onze gezamenlijke klanten op alle vestigingen het huidige lokale en laagdrempelige karakter behouden”. De integratie biedt grote voordelen voor onze klanten; door de schaal- en efficiency voordelen kan Century Autogroep zijn kwaliteit, service, flexibiliteit en continuïteit optimaliseren en garanderen. Klanten kunnen in de hele regio kiezen voor een Century Autogroep vestiging dicht bij hen in de buurt. Makkelijk en dichtbij. “Alle medewerkers binnen het bedrijf blijven het de gewoonste zaak vinden om gepassioneerd met hun vak en voor onze klanten bezig te zijn. Door goed te luisteren en zich in de klant te verplaatsen blijven zij ernaar streven net even iets meer te doen dan nodig is. De verwachtingen te overtreffen. De klant kan dus dezelfde kwaliteit en betrouwbaarheid verwachten als voorheen, maar dan onder de naam Century Autogroep”, besluit Meems zijn verhaal.

Voor het tweede achtereenvolgende jaar heeft Thijs Veenstra (30) van de ŠKODA-vestiging van Autobedrijf Tjeerdsma in Veendam de felbegeerde titel ‘Beste ŠKODA servicetechnicus ter wereld’ gewonnen.

In de finale nam Thijs het op tegen de beste ŠKODA servicemonteurs uit 33 landen. Daarbij bewees hij als Nederlandse monteur opnieuw de beste te zijn op het gebied van een klantgerichte aanpak, het merk ŠKODA, de wereld van techniek, de omvangrijke onderdelencatalogus en werkplaatsdocumentatie. Tijdens praktijkopdrachten waarbij er diagnoses gesteld moesten worden en reparaties uitgevoerd, liet Thijs iedereen achter zich. Hij mag zich dan ook met trots opnieuw ’s werelds Beste ŠKODA servicetechnicus noemen. De internationale finale van de ŠKODA Service Challenge vond van 15 t/m 18 mei plaats in Praag en Mladá Boleslav.
 
Wij van Autobedrijf Tjeerdsma zijn bijzonder trots om een wereldtopper als Thijs in ons team te hebben.

Hoofdvestiging is kloppend hart van wereldwijde ŠKODA productie

ŠKODA AUTO heeft in de hoofdvestiging in Mladá Boleslav 11 miljoen auto’s geproduceerd. Uit Mladá Boleslav komen momenteel zes modellen van ŠKODA: de Octavia, Octavia Combi, Fabia, Fabia Combi, Rapid en Rapid Spaceback. Met het oog op het grootste productoffensief uit de bedrijfshistorie heeft de autofabrikant de productiefaciliteiten de afgelopen 3 jaar ingrijpend gemoderniseerd en uitgebreid.
 
”Mladá Boleslav is de kern van het wereldwijde netwerk van ŠKODA fabrieken”, zegt Michael Oeljeklaus, ŠKODA boardmember Productie. “De 11 miljoen gebouwde auto’s bewijzen de positie en het belang van deze locatie voor het merk. Meer dan de helft van alle auto’s die ŠKODA tot nu toe heeft gebouwd, komt uit Mladá Boleslav. Alleen de laatste 2 jaar gaat het al om 1 miljoen exemplaren. Deze fabriek en de stad zijn het kloppend hart van ŠKODA. Alle medewerkers zijn trots op de mijlpaal van 11 miljoen auto’s. De komende jaren zal ŠKODA dankzij het grootste modeloffensief uit de ondernemingsgeschiedenis verder groeien. Daarin speelt onze hoofdlocatie een centrale rol”, aldus Oeljeklaus.
 
De fabriek in Mladá Boleslav is het belangrijkste productiewapen in het zo’n 3 jaar geleden gestarte modeloffensief van de Tsjechische fabrikant. Bijna 10.000 medewerkers bouwen hier de huidige ŠKODA Fabia, de nieuwe ŠKODA Octavia, de nieuwe ŠKODA Rapid en de nieuwe ŠKODA Rapid Spaceback. Voor de vervaardiging van de nieuwe modellen voerde ŠKODA een van de grootste moderniserings- en uitbreidingsprojecten door uit de geschiedenis van deze locatie. Door de maatregelen steeg de capaciteit van productielijn I met 400 auto’s tot een dagtotaal van 1.200. Bovendien kwam er een nieuwe carrosseriestraat en een volledig geautomatiseerde spuiterij voor het inwendige van de carrosserieën. Ook een nieuwe, milieuvriendelijke persstraat is in bedrijf genomen.
 
De investeringen lonen zich, want de nieuwe modellen ‘made in Mladá Boleslav’ verkopen goed. Alleen al in West- en Midden-Europa namen de verkopen van de nieuwe ŠKODA Octavia in de eerste 2 maanden van 2014 met meer dan 30 procent toe. Dat is met recht een voltreffer te noemen. De nieuwe Octavia is er als Hatchback, Combi, Combi 4x4, Greenline en extra sportieve Octavia RS. In 2014 volgen de nieuwe Octavia Scout en de nieuwe Octavia G-TEC met aardgasaandrijving. De nieuwe ŠKODA Rapid is nog geen 2 jaar op de markt en nu al het op 2 na best verkopende model van ŠKODA. De levering van de ŠKODA Rapid nam in 2013 meer dan 4 keer toe ten opzichte van het jaar ervoor. In de vorm van de ŠKODA Rapid Spaceback loopt sinds medio 2013 de eerste compacte hatchback van het merk van de band.
 
De fabriek aan de Václav-Klement-straat in Mladá Boleslav is dé ŠKODA fabriek bij uitstek. Deze locatie geldt als de bakermat voor het succes van de 118 jaar oude onderneming. Dichtbij de huidige productiehallen begonnen in 1895 de autopioniers Václav Laurin en Václav Klement met de bouw van fietsen, waarna motorfietsen volgden en in 1905 automobielen.
 
Behalve de hoofdvestiging heeft ŠKODA in Tsjechië nog twee productielocaties: Kvasiny en Vrchlabí. In Kvasiny ontstaan de Yeti, Superb en Roomster. De fabriek in Vrchlabí maakt de DQ200 versnellingsbak met dubbele koppeling voor het Volkswagen concern. Voor deze DSG-productie investeerde de Tsjechische fabrikant samen met de Volkswagen Group zo’n 170 miljoen euro.
 
Met het oog op de internationale groeistrategie bouwt ŠKODA niet alleen in eigen land, maar ook steeds vaker in ’s werelds belangrijkste groeimarkten, met name China en Rusland. In China zijn de fabrieken in Anting, Yizheng en Ningbo tot nu toe goed voor meer dan 1 miljoen ŠKODA’s voor de Chinese markt. Medio 2014 begint de bouw van de nieuwe Octavia in China. In Rusland komen de ŠKODA modellen uit de fabrieken in Nizjni Novgorod en Kaluga. In Kaluga begon enkele weken geleden de productie van de ŠKODA Rapid voor de Russische markt.
 
In het kader van de 3 jaar geleden begonnen groeistrategie wil ŠKODA de wereldwijde verkopen de komende jaren laten stijgen tot minstens 1,5 miljoen per jaar. In 2013 mocht ŠKODA wereldwijd 920.800 auto’s afleveren. Dat was het op één na beste verkoopresultaat uit de geschiedenis van het merk. Met 8 nieuwe of vernieuwde modellen presenteerde ŠKODA bovendien meer autonieuws dan ooit. In 2014 gaat het merk door op de ingeslagen weg. Eind februari stond de teller op 10,6 procent meer auto’s dan in dezelfde periode een jaar eerder.
 
Enkele productiemijlpalen van ŠKODA AUTO:
- 19 maart 2014: 11 miljoen ŠKODA’s uit Mladá Boleslav
- 26 augustus 2013: 4 miljoen ŠKODA Octavia’s
- 9 juli 2013: 1 miljoen ŠKODA’s in China sinds 2007
- 5 februari 2013: 15 miljoen ŠKODA’s sinds 1905
- 30 januari 2012: 14 miljoen ŠKODA’s sinds 1905
- 12 oktober 2011: 10 miljoen ŠKODA’s uit Mladá Boleslav
- 8 april 2009: 12 miljoen ŠKODA’s sinds 1905
- 13 juli 2006: 10 miljoen ŠKODA’s sinds 1905
- 1991: 5 miljoen ŠKODA’s sinds 1905