Ford onthult nieuwe Kuga SUV
- Gepubliceerd in Ford
Ford Motor Company onthulde vandaag de nieuwe Kuga, een technologisch geavanceerder, verfijnder en sportiever nieuw ontwerp van een van de populairste sport utility vehicles in Europa. De geavanceerde nieuwe Kuga beschikt over technologieën en updates om rijden eenvoudiger, veiliger, aangenamer en betaalbaarder te maken. Dit zijn onder andere het nieuwe SYNC 3 communicatie- en entertainmentsysteem van Ford, innovatieve bestuurdersassistentie-technologieën, een ergonomisch en comfortabel interieur en een nieuwe 1.5-liter TDCi-dieselmotor van 120 pk.
De stoere en sportieve Kuga wordt geïntroduceerd op het Mobile World Congress in Barcelona. "De nieuwe Kuga biedt baanbrekende nieuwe functies en technologieën waarmee bestuurders 'connected' kunnen blijven en zich comfortabel, veilig en stijlvol kunnen verplaatsen over de weg," aldus Joe Bakaj, vice president Product Development bij Ford Europa. "Dankzij het geavanceerde nieuwe ontwerp heeft de Kuga een frisse en moderne look gekregen, terwijl bestuurders dankzij SYNC 3 kunnen communiceren op een manier die een aantal jaren geleden nog volslagen ondenkbaar leek.”
Ford introduceert dit jaar de nieuwe Kuga en de grotere Edge, nadat afgelopen jaar de vernieuwde EcoSport is geïntroduceerd. Ford breidt zijn SUV-assortiment op exact dezelfde manier uit zoals IHS, een verkoopanalist binnen deze branche, dit heeft voorspeld, namelijk dat tegen 2020 het aantal auto's binnen het SUV-segment 27 procent van alle verkochte auto's in Europa zal bedragen.
De Kuga en de Edge zijn twee van de vijf nieuwe of herziene Fords waarmee het SUV- en crossoversegment de komende drie jaar wordt uitgebreid. De Kuga heeft de belangrijkste bijdrage geleverd in de uitbreiding van het SUV-assortiment in Europa nadat de auto in 2008 werd geïntroduceerd. De verkoop steeg tot een recordhoogte van 102.000 exemplaren in 2015 – tot wel 19 procent hoger in vergelijking met 2014*. Ford verwacht in 2016 voor het eerst meer dan 200.000 SUV's te verkopen – een groei van meer dan 30 procent vergeleken met 2015.
"Ford biedt een SUV-assortiment in Europa met een stijlvol ontwerp, een personenauto-achtige dynamiek en geavanceerde technologieën waar klanten behoefte aan hebben," aldus Bakaj. "De vraag naar SUV's is groter dan ooit, en Ford breidt zijn assortiment uit met stoere modellen waarmee je overal kunt komen tot sportieve modellen voor een stadse lifestyle."
SYNC 3
Met het nieuwe SYNC 3-connectiviteitssysteem van Ford kunnen bestuurders audio-, navigatie- en klimaatfuncties bedienen, en hun aangesloten smartphones gebruiken door middel van eenvoudige spraakopdrachten in spreektaal. Ford heeft geput uit meer dan 22.000 commentaren en inzichten die zijn ontleend aan onderzoeken en enquêtes. Al deze informatie zorgt ervoor dat de nieuwe versie het meest klantgericht ontworpen systeem ooit is. SYNC 3 is sneller, begrijpt vereenvoudigde opdrachten, en ondersteunt vijf nieuwe talen. ** Met één druk op de knop en de gesproken opdracht 'Ik wil koffie', 'Ik moet tanken' en 'Ik moet parkeren' vindt de bestuurder de dichtstbijzijnde cafés, benzinestations en parkeerterreinen. En op deze manier kunnen ook stations, luchthavens en hotels worden gevonden.
Kuga-bestuurders kunnen het 8" touchscreen van SYNC 3 op dezelfde manier bedienen als een smartphone. De nieuwe interface beschikt nu over grotere, eenvoudiger bedienbare knoppen en biedt ondersteuning van knijp- en veegbewegingen. Gebruikers van een iPhone kunnen Apple CarPlay activeren, de slimmere, veiligere manier om je iPhone te gebruiken in de auto. Hiermee kunnen chauffeurs, terwijl ze gefocust op de weg blijven, telefoongesprekken voeren, luisteren naar hun favoriete muziek, berichten verzenden en ontvangen, een geoptimaliseerde routebeschrijving ontvangen, en nog veel meer. Android™-gebruikers kunnen Android Auto™ activeren. Android Auto maakt apps en diensten die bestuurders al kennen en liefhebben toegankelijk op een veilige en naadloze manier, waaronder Google Search, Google Maps en Google Play. Software kan draadloos worden bijgewerkt via Wi-Fi.
SYNC 3 beschikt tevens over de SYNC AppLink voor klanten, waarmee verschillende smartphone-apps nu voor het eerst kunnen worden geactiveerd door middel van spraaksturing, waaronder MyBoxMan, HearMeOut, AccuWeather.
"Of je nu 's morgens op weg naar het werk naar een cappuccino smacht of reiskosten wilt terugverdienen door een pakketje te vervoeren, met SYNC 3 worden nieuwe manieren verwezenlijkt om onderweg 'connected' te blijven," zegt Christof Kellerwessel, Chief Engineer Electronic and Electrical Systems Engineering bij Ford Europa. "SYNC 3 is ontworpen als aanvulling op moderne smartphones. Het beschikt over een intuïtief 8" touchscreen, begrijpt meer spreektaal, is sneller en heeft een gebruikersvriendelijkere grafische interface."
Geavanceerde technologie voor eenvoudiger parkeren
De Ford Kuga maakt rijden en parkeren eenvoudiger voor klanten dankzij geavanceerde Ford-technologieën op het gebied van bestuurdersassistentie. De nieuwe functie voor haaks inparkeren Perpendicular Parking verbetert de semi-autonome functie Active Park Assist, die het afgelopen jaar door bijna de helft van alle Kuga-klanten werd besteld. Door de toepassing van extra ultrasone sensoren gaat de auto, nadat de bestuurder op de knop voor haaks inparkeren heeft gedrukt, op zoek naar parkeerplaatsen die zich naast andere auto's bevinden of die evenwijdig zijn aan de weg. De bestuurder dient enkel het gaspedaal en de rem te bedienen om de auto in te parkeren.
Daarnaast bieden de extra sensoren technologieën die Kuga-bestuurders helpen bij het uitrijden uit parkeerplaatsen:
· Cross Traffic Alert waarschuwt bestuurders bij het achteruitrijden vanaf een parkeerplaats voor naderende auto's. Dit systeem, dat werkt met een radar met een bereik tot 40 meter, geeft drie waarschuwingssignalen af wanneer het een naderende auto detecteert.
· Park-Out Assist helpt bestuurders bij het wegrijden vanuit een parallelle parkeerplaats bij fileparkeren. Nadat de bestuurder de linker- of rechterkant heeft gekozen, neemt het systeem de besturing over terwijl de bestuurder het gaspedaal en de rem bedient.
De Kuga beschikt over een verbeterde versie van het botsingvermijdings systeem Active City Stop, dat nu werkt bij snelheden tot 50 km/u. Active City Stop maakt gebruik van sensoren aan de voorzijde van de auto om stilstaande objecten op de voorliggende weg te detecteren en bereidt de remmen voor als de auto een object te snel nadert. Als de bestuurder dan nog niet reageert, verlaagt het systeem het motorkoppel en worden de remmen automatisch geactiveerd om zo de gevolgen van botsingen te beperken, of botsingen helemaal te voorkomen.
Met de MyKey-technologie van Ford kunnen nieuwe Kuga-eigenaren een sleutel programmeren voor jonge bestuurders waarmee inkomende telefoongesprekken kunnen worden geblokkeerd, de topsnelheid kan worden beperkt, kan worden voorkomen dat de bestuurdersassistentie en veiligheidsvoorzieningen worden uitgeschakeld, het maximumvolume van het audiosysteem kan worden beperkt en het systeem geheel kan worden uitgeschakeld als inzittenden geen veiligheidsgordels dragen. Het verbeterde MyKey-systeem biedt meer keuzes wat betreft de instellingen voor snelheidsbeperking en snelheidswaarschuwing.
De stijlvolle Kuga
Op de nieuwe Kuga is de nieuwste designtaal van Ford toegepast om zowel de compacte EcoSport als de nieuwe grote Edge een stoere, sportieve uitstraling te geven. De grote trapezevormige bovengrille en een kleinere benedengrille worden geflankeerd door gestroomlijnde nieuwe koplampen met LED-dagverlichting, aangevuld door stijlvolle mistlampen.
De opnieuw gestylede achterlampen maken de sportieve look af, en er is tevens een nieuwe serie 17", 18" en 19" lichtmetalen velgdesigns met verschillende afwerkingen verkrijgbaar, waaronder Luster Nickel. De gehele serie is verkrijgbaar in twee nieuwe kleuren: Guard Grey en de levendige kleur Copper Pulse. De elektrisch intrekbare trekhaak kan automatisch worden opgeborgen onder de achterbumper.Ook is het interieur van de nieuwe Kuga nog meer verfijnd. De bedieningselementen op het stuurwiel en voor de airco zijn nog intuïtiever, en er zijn minder knoppen en schakelaars aanwezig die tegelijkertijd gemakkelijker te herkennen zijn, waardoor de bediening en navigatie eenvoudiger wordt. Het stuurwiel is ook verkrijgbaar met verwarmd leer voor extra comfort bij koud weer, terwijl alle nieuwe Kuga-modellen met automatische transmissie over schakelpeddelbesturing beschikken, zodat bestuurders handmatig kunnen schakelen terwijl ze hun handen aan het stuurwiel houden.
Verder beschikt de Kuga over handige functies zoals een elektronische parkeerrem die moeiteloos kan worden bediend. Deze biedt meer opslagruimte in het middenconsole, en dankzij de portiervergrendelings indicator kunnen bestuurders in één oogopslag kijken of de portieren zijn vergrendeld. De Kuga beschikt tevens over een handsfree bedienbare achterklep, die kan worden geopend of gesloten met een trapbeweging onder de achterbumper. Dankzij de technologie, die afgelopen jaar door meer dan 1 op de 3 Kuga-klanten in Europa werd besteld, kunnen ouders de achterklep eenvoudig openen wanneer ze naar de auto teruglopen met hun handen vol tassen, buggy's en kleuters.
Krachtige en zuinige motoren
De nieuwe 1.5-liter TDCi-dieselmotor van 120 pk beschikt over voorwielaandrijving waarmee een brandstofbesparing wordt gerealiseerd van circa 5 procent van 4,4 l/100 km en een CO2-uitstoot van 115 g/km***. Tevens is er een versie met voorwielaandrijving verkrijgbaar met een 2.0-liter TDCi-dieselmotor van 150 pk, een versie met intelligente All Wheel Drive met een brandstofverbruik van slechts 4,7 l/100 km en een CO2-uitstoot van 122 g/km; en een versie met intelligente All Wheel Drive van 180 pk, met een brandstofverbruik van 5,2 l/100 km en een CO2-uitstoot van 135 g/km.
De 1.5-liter EcoBoost-benzinemotor van 120 pk of 150 pk met voorwielaandrijving heeft een brandstofverbruik van 6,2 l/100 km en een CO2-uitstoot van 143 g/km; en de versie van 182 pk met intelligente All Wheel Drive heeft een brandstofverbruik van 7,4 l/100 km en een CO2-uitstoot van 171 g/km.
Betere zichtbaarheid en veiligheid
Dankzij de nieuwste Ford-technologieën en het geavanceerde ontwerp van de carrosserie hebben bestuurders duidelijker zicht op hun omgeving en hierdoor verbetert de veiligheid op de weg voor zowel inzittenden van de Kuga als voor andere weggebruikers. Het Adaptive Front Lighting-systeem van Ford is voor het eerst aanwezig op de Kuga, en dit systeem bewaakt het omgevingslicht en optimaliseert de zichtbaarheid automatisch door de stralingshoek van de koplampen in te stellen op een van zeven beschikbare instellingen, afhankelijk van de snelheid, stuurhoek en afstand tot een voorliggend object.
De gewelfde motorkap van de nieuwe Kuga heeft een bredere, ononderbroken centrale koepel die niet alleen goed past bij het sportieve nieuwe uiterlijk van de Kuga, maar ook is geconstrueerd voor een nauwkeurigere vervormbaarheid en een betere flexibiliteit van de motorkap, zodat voetgangers beter zijn beschermd bij ongevallen. De motorkap en de achterklep zijn ook opnieuw vormgegeven om schade aan duurdere onderdelen zo veel mogelijk te voorkomen bij botsingen.
De nieuwe Kuga is verder uitgerust met geavanceerde Ford-technologieën, waaronder:
· Intelligent All Wheel Drive, waarmee het koppel per wiel wordt aangepast om de handelbaarheid en de grip te optimaliseren, vooral bij gladheid
· Curve Control, waarmee kan worden voorkomen dat de bestuurder de controle kwijtraakt als hij een bocht neemt met een te hoge snelheid
· Torque Vectoring Control, wat bijdraagt aan het rijplezier door de wielen aan de binnenkant iets af te remmen voor meer grip en stabiliteit bij het nemen van bochten.
"Geavanceerde technologieën als het intelligent All Wheel Drive verbeteren de veiligheid en het vertrouwen van onze klanten," aldus Bakaj. "Intelligente All Wheel Drive meet hoeveel grip de banden van de auto op het wegdek hebben en kan binnen 20 milliseconden wijzigingen doorvoeren, 20 keer sneller dan één keer met de ogen knipperen.
* Verkoopcijfers van de 20 belangrijkste Europese markten van Ford waar zij wordt vertegenwoordigd door National Sales Companies. De 20 Europese markten zijn: Oostenrijk, België, Groot-Brittannië, Tsjechië, Denemarken, Finland, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Nederland, Noorwegen, Polen, Portugal, Spanje, Roemenië, Zweden en Zwitserland.
** Nieuwe talen voor SYNC 3 zijn onder andere Deens, Noors, Pools (inclusief spraaksturing), Tsjechisch en Zweeds (inclusief spraaksturing). Deze worden toegevoegd aan de Europese talen die al beschikbaar zijn in SYNC: Nederlands, Frans, Duits, Italiaans, Portugees, Russisch, Spaans, Turks en Brits Engels.
*** Het vermelde brandstofverbruik en de CO2-uitstoot zijn gemeten volgens de technische vereisten en specificaties zoals recentelijk gewijzigd bij Verordening (EG) nr. 715/2007 en nr. 692/2008 van het Europees Parlement en de Raad. Brandstofverbruik en CO2-uitstoot worden vastgesteld voor een autovariant en niet voor een enkele auto. Dankzij de gehanteerde standaardtestprocedure kunnen verschillende autotypen en verschillende fabrikanten worden vergeleken. Bij het bepalen van het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van een auto spelen naast zuinigheid ook het rijgedrag en andere niet-technische factoren een rol. CO2 is het broeikasgas dat wordt gezien als de voornaamste oorzaak van de opwarming van de aarde. De resultaten in mpg komen ook overeen met deze Europese rijcyclus en worden vermeld in Britse gallons. De resultaten kunnen afwijken van brandstofverbruikcijfers in andere regio's in de wereld doordat in deze markten andere rijcycli en voorschriften van toepassing zijn.
Android en Android Auto zijn handelsmerken van Google Inc.
Met de introductie van de T4 liet Volkswagen Bedrijfswagens de rijke historie van de T1, T2 en T3 – waarvan tot dan 6,5 miljoen exemplaren waren geproduceerd – achter zich en koos een compleet nieuwe richting. De stap van de T3 naar de T4 was zo groot dat regelmatig de vergelijking werd getrokken met de verandering van de Kever naar de Golf in 1974. De slogan bij de introductie luidde dan ook: ‘Volkswagen heeft de bus opnieuw uitgevonden’.
Bus met neus
Transporter, Multivan en Caravelle
Rode ‘i’
Leuk om te weten over de Volkswagen T4
Het gladde, geometrische design van de auto wordt vermengd met een serie scherpe lijnen en vormen van de carrosserie, die ervoor zorgen dat de auto aerodynamisch zeer efficiënt is. Het front van de Novo toont de nieuwste interpretatie van de typische ‘tiger nose’ grille van Kia, die nu iets breder en dieper is.
Op de bestuurder gericht interieur met minimalistische designvormen
1.6 liter T-GDI krachtbron met nieuwe zeventraps DCT
De Kia Novo concept is uitgerust met innovatieve adaptieve en holle wielen, met een verzonken middensectie tussen de twee punten die contact maken met de weg. Deze is bedoeld om het rubber te koelen en overvloedig water te kunnen afvoeren, om meer grip te bieden. De unieke 20-inch banden hebben twee kleine banen op de buitenste hoeken, die contact met het wegoppervlak maken. Dat zorgt voor een lagere rolweerstand en minder geluid, terwijl ze tegelijkertijd een hoog gripniveau in de bocht hebben.
De conceptauto is ontworpen in Kia’s European Design Centre in Frankfurt onder leiding van Gregory Guillaume, Chief Designer Europe. Het ontwerp van de SPORTSPACE is uniek en duidelijk onderscheidend ten opzichte van de traditionele sedans, stationwagons, hatchbacks of shooting brakes in dit segment.
Het uiterlijk van de Kia SPORTSPACE wordt namelijk gekenmerkt door een lang en slank profiel, met een naar voren buigende D-stijl en een achterportier zoals dat van een hatchback. De SPORTSPACE heeft verder een grote D-stijl, in combinatie met een meer naar achter aflopende achterklep. Deze kenmerken zorgen voor een sterker en sportiever karakter dan je bij een traditionele wagon zou verwachten.
Het concept is voorzien van een panoramadak dat over de gehele lengte van de auto doorloopt. Hierdoor dringt er veel natuurlijk licht door in het interieur. In het zwart uitgevoerde interieur is de nadruk gelegd op luxe, sportiviteit en controle, met handgeweven ‘cuoio intrecciato’ leder en eigentijdse materialen als carbon, metaal en geanodiseerd aluminium.
Het sportieve karakter wordt nog verder benadrukt door het stuurwiel met platte onderkant, schakelflippers, sportpedalen, vier draaiknoppen op de consoletunnel en de cilindervormige pook van de automatische bak. Het digitale instrumentencluster, met daarbij een uitgebreid infotainment systeem, kan volledig naar de wensen van de bestuurder worden aangepast. De achteruitkijkspiegel is volledig vervangen door een beeldscherm dat beelden laat zien van de camera achter.
De SPORTSPACE is voorzien van een geëvalueerde versie van Kia’s diesel-electric T-Hybrid System, die al eerder te zien was in de Optima T-Hybrid concept tijdens de Parijs Motorshow 2014. De compacte lichtgewicht 1.7-liter diesel motor is nu voorzien van twee turbo’s, een conventionele variabele turbo en een elektrische booster. Deze 48V booster verbetert het koppel bij zeer lage toerentallen en bij versnellen voor moeiteloze inhaalacties.
Door zijn volledig onafhankelijke werking reageert deze sneller dan een traditionele door uitlaatgas-aangedreven turbo. Tegelijkertijd is de 48V technologie simpeler en lichter dan de conventionele hybride technologie. Deze state of the art innovatie is verder verbeterd met een actieve multi-link achteras om zo tijdelijke vierwielaandrijving mogelijk te maken. Dit zorgt niet alleen voor emissieloze mobiliteit op lage snelheid, zoals bij parkeren of filerijden, maar ook voor een actief en dynamisch rijgedrag wat past bij het dynamische design van de SPORTSPACE.
De nieuwe Renault Kadjar staat op het modulaire platform CMF-C/D van de Alliantie Renault-Nissan. De crossover trekt vooral in de passievolle introductiekleur ‘Rouge Flamme’ alle aandacht naar zich toe. Zijn gedurfde design is meer dan een knipoog naar dat van de Renault Captur Concept en de DeZir, de spectaculair gelijnde sportcoupé van Renault. De afmetingen (4,45 m lang en 1,84 m breed) en de lage daklijn (1,60 m) accentueren zijn sportieve ontwerp.
De opmerkelijke lichtsignatuur van de achterlichten impliceert een golfbeweging en is geïnspireerd op die van de Renault Captur Concept. De grote wielen (tot wel 19”), de zwarte wielkastverbreders, de aluminiumkleurige dakrails, de bumperbescherming vóór en achter in combinatie met de relatief grote bodemvrijheid van 190 mm accentueren het avontuurlijke karakter van de Kadjar.
SUV, hatchback én stationwagon
Hoogwaardige interieurafwerking
Het gedurfde design van de versnellingspook is duidelijk geïnspireerd op dat van het exterieur. Voor een extra ruimtelijk gevoel levert Renault een groot panoramadak. Het instrumentarium bestaat uit een 7” TFT-kleurenscherm. Daarbij is de Kadjar leverbaar met R-Link 2, het innovatieve multimedia- en navigatiesysteem uit die andere crossover van Renault, de nieuwe Espace.
Ondanks zijn riante afmetingen is de Kadjar extra behendig. De draaicirkel bedraagt een bescheiden 10,7 m. Renault biedt verder de keuze uit diverse motoren, die mede dankzij een start-stopsysteem qua verbruik en emissie tot de top in hun klasse behoren.
Het front van de nieuwe Sorento heeft een grotere, meer rechtopstaande 'tiger-nose' grille, met een opvallend driedimensionaal diamant patroon, en lange ‘swept-back’ koplampen. De lagere daklijn, hogere gordellijn en de gespierde, ronde schouders aan de achterzijde geven de auto een robuuste uitstraling.
Interieur: ruimte en luxe
Diesel power
Luxe en nog luxer
‘Hiermee voegen we de derde Cross Country-uitvoering toe aan ons productportfolio en daar zijn we trots op. De succesvolle combinatie van dynamisch design en robuuste prestaties maken de V60 Cross Country tot een klasse apart’, zegt Lex Kerssemakers, Senior Vice President Product Strategy and Vehicle Line Management bij Volvo Cars.
Erfgoed
De V60 Cross Country weerspiegelt Volvo’s Scandinavische roots en liefde voor de natuur en het avontuur. Het nieuwe model brengt het beste van twee werelden samen: een sportieve, comfortabele rijervaring, met de vrijheid om een nieuwe horizon te ontdekken.
Sportieve prestaties
Robuust design
Zijn grotere bodemvrijheid, skidplates vóór en achter, beschermpanelen op de flanken en spatbordverbreders geven de V60 Cross Country krachtige, indrukwekkende uitstraling die bij zijn prestaties past. De geïntegreerde uitlaatpijpen benadrukken bovendien zijn donkere, sportieve kant.
In de stijl van de robuuste buitenkant zien we in het interieur zwarte lederen sportstoelen met opvallende bruine stiksels, die vanaf de introductie leverbaar zijn. In de loop van 2015, bij de introductie van de V60 Cross Country in Europa en de rest van de wereld, volgen nog twee nieuwe tweekleurige bekledingen.
Citroën zet vaart achter zijn internationaal ontwikkelingsbeleid en verstevigt zijn status als wereldmerk. Deze internationalisering heeft de laatste maanden een nieuwe dimensie aangenomen met een groei van de wereldwijde verkoop van +7% in het eerste kwartaal van 2014, een stuk hoger dan de groei van de markt (+4%).
Ook daar groeit Citroën sneller dan de markt met een stijging van de verkoopcijfers van 19% aan het einde van augustus 2014 tegenover 12% groei van de markt. Deze groei berust op een netwerk van bijna 470 verkooppunten, dat als eerste uit de enquête JD Power 2014 komt wat klantentevredenheid betreft. Ook het succes van producten als de C-Elysée en de C4 L toont aan dat Citroën zich doet gelden door een concreet en modern antwoord te geven op de verwachtingen van deze nieuwe klanten.
Het is dan ook geen verrassing dat Citroën vandaag de C3-XR onthult, een nieuw model dat in China eind dit jaar geïntroduceerd wordt. Dit nieuwe aanbod belichaamt een volstrekt moderne aanpak van de SUV, met aan de basis de waarden van Citroën: een sterk design, een opmerkelijk comfort en technologische keuzes ten behoeve van het welzijn. Een onthulling op een symbolische plaats, de C42 op de Champs-Elysées, om de 50ste verjaardag te vieren van de diplomatieke relaties tussen Frankrijk en China en om de Franse afkomst van deze SUV te onderstrepen.
Het comfort, een onderscheidend element van Citroën, is van het beste niveau dankzij een voorbeeldige binnenruimte, een ruime en gastvrije stuurcabine, en een ophangingscomfort vergelijkbaar met dat van de beste berlines. De Citroën C3-XR is ook voorzien van de nieuwste innovaties voor meer gebruiksgemak dankzij zijn technologische uitrustingen (keyless entry & start, achteruitrijcamera, grip control…) en dankzij zijn connectiviteit via de telematicadiensten van Citroën.
