50% ?
- Gepubliceerd in Columnisten
Het jaar is halverwege en de balans over de eerste 6 maanden kan worden opgemaakt. Op dit moment zijn de volledige juni-cijfers nog niet bekend, maar de trends zijn al wel waar te nemen.
Kijkend naar de verkopen/registraties van nieuwe auto’s :
De totale verkopen 2014 t.o.v. 2013 :
nieuwe personenwagens zijn met 5% gedaald
nieuwe bedrijfswagens zijn vrijwel gelijk gebleven
occasionverkoop personenwagens van bedrijf -> particulier 6,4% stijging
occasionverkoop bedrijfswagens van bedrijf -> particulier 12,4% stijging
totale occasionverkopen van particulier -> particulier 4% daling
Dit loopt niet geheel synchroon met de voorspellingen; in 2014 zou een licht herstel plaatsvinden en de totaalverkopen zouden uitkomen op +/- 410.000 stuks. In dit geval ben ik benieuwd of de 400.000 überhaupt gehaald gaan worden. De werkplaatsen en magazijnen klagen niet: een lichte stijging t.o.v. 2013! De maand juni op zich sluit aan bij bovenstaande; dit verneem ik ook van al mijn relaties. Het fenomeen Privélease breidt zich uit; vrijwel elk merk heeft hiervoor een passende oplossing en op menig pand op het Driebond terrein zie je bestickerde ramen...
In het Groningse een paar lopende zaken :
De huidige directeur van Century heeft zowel Century als Tjeerdsma overgenomen. De naam Century blijft bestaan en de groep bestaat straks uit 17 vestigingen. In het voormalige Winter-pand vestigt zich de Citroën-dealer Dijkstra medio eind dit jaar. Autowasstraat Geling is druk bezig met uitbreiding. Uiteindelijk maakt iedereen zich op voor de vakantie; iedereen een goede reis gewenst en veel plezier.
Hans Hagenus
Salesmanager Terwolde Renault
Delfzijl, Emmen, Groningen, Hoogeveen, Roden, Veendam
Eyecatcher
De nieuwe Opel Insignia is er in benzine-, lpg- en dieseluitvoeringen. Het vermogen varieert van 88 kW (120 pk) voor de 2.0 CDTI tot 239 kW (325 pk) voor de OPC, de sportieve topuitvoering. De Insignia 2.0 CDTI met de moderne 2,0-liter turbodieselmotor stoot slechts 98 gram CO2 per kilometer uit in de varianten met 88 kW (120 pk) en 103 kW (140 pk). De vier- en vijfdeursversies van de Insignia 2.0 CDTI met een handmatig bediende zesversnellingsbak hebben een normverbruik van slechts 3,7 liter brandstof per 100 kilometer.
In slechts vier maanden tijd zijn er maar liefst 10.000 exemplaren op kenteken gezet. Eigenaar van de 10.000e Outlander PHEV is de heer A.G. Staal, directeur van het Leidse bedrijf Divider. Hij werd volkomen verrast door de feestelijkheden rondom de aflevering van zijn auto. Tot op het laatste moment was geheim gehouden dat de aflevering van zijn Outlander PHEV een extra bijzonder tintje had.
De heer Staal koos voor een Outlander PHEV in de kleur Technical Silver, met een Instyle uitvoering die wordt uitgevoerd met onder meer; leren bekleding, een navigatiesysteem met grootbeeld kleurenscherm, volautomatische airconditioning, xenonverlichting, 18-inch lichtmetalen velgen en een schuif/kanteldak. Ook heeft de leverende Mitsubishi dealer een trekhaak gemonteerd, want het trekvermogen van 1.500 kg, wil de heer Staal graag benutten.
Ideaal voor zakelijke rijders
Onlangs nog voerde onderzoeksbureau TNS/NIPO in opdracht van Mitsubishi Motor Sales Nederland een onderzoek uit onder ruim 400 berijders van de Outlander PHEV. Daaruit blijkt ondermeer dat 89% van de Outlander PHEV-rijders zijn auto dagelijks laadt via een laadpaal of een gewoon stopcontact. In hetzelfde onderzoek geeft 87% van de berijders aan, zeer tevreden te zijn met zijn Outlander PHEV en de auto ook aan te bevelen aan anderen.
Groeiende organisatie
Product Momentum 2017
De Mazda3 doet het goed in zowel de particuliere als zakelijke markt. Daarbij valt op dat de meest verkochte uitvoering de GT-M is, de meest luxe en complete, omdat volgens de klant de prijs-kwaliteit verhouding daar het meest optimaal is. Circa 90 % van de verkochte Mazda3’n bevat een benzinemotor, waarbinnen de 2.0 liter SKYACTIV-G 120 met handgeschakelde zesversnellingsbak het meest populair is.
Binnen de zakelijke markt is de SKYACTIV-D 150 in SKYLEASE+ uitvoering bijzonder gewild. Zowel de Hatchback als de Sedan hebben 20 % zakelijke bijtelling en zijn zeer compleet uitgerust, te vergelijken met de GT-M, maar hebben bovendien als extra Mazda Radar Cruise Control, Adaptieve bochtenverlichting (AFS), Lane Departure Warning System (LDW) en High Beam Control (HBC). Alleen de Mazda3 met de grootste benzinemotor, de SKYACTIV-G 165, heeft in de GT-M uitvoering dezelfde extra’s en heeft als enige nog het
Het succes is vooral te danken aan de nieuwe producten van de zesde generatie, voorzien van het aansprekende Kodo designthema en met alle vooruitstrevende SKYACTIV technologieën. Klanten en kopers raken bovendien meer en meer vertrouwd met de onconventionele aanpak van het merk Mazda, dat zowel qua design als technologie een duidelijke andere weg bewandeld dan de meeste volumemerken, die brandstofefficiëntie en de reductie van CO2-emissie realiseren door onder meer motoren kleiner te maken.
De vraag naar de nieuwe Mazda3 heeft inmiddels het aanbod overtroffen, waardoor klanten helaas langer op hun auto moeten wachten. Mazda is druk doende om de capaciteit van haar productiefaciliteit in Hiroshima in Japan te vergroten om aan de groeiende wereldwijde vraag van de nieuwe Mazda3 te voldoen. De verwachting is dan ook dat in de loop van het jaar de verkoopcijfers van Mazda nog eens verder positief beïnvloed zullen worden door het succes van de Mazda3.
De vorig jaar geïntroduceerde Quattroporte en Ghibli drukten nadrukkelijk hun stempel op de positieve resultaten van Maserati over 2013. In totaal leverde het merk met de drietand afgelopen jaar 7.800 nieuwe Quattroportes aan klanten af, terwijl het totale aantal orders voor de luxueuze sedan zelfs 13.000 auto’s bedroeg. Voor de Ghibli noteerde Maserati een vergelijkbaar aantal orders, en sinds de leveringen van het model in oktober van start gingen, vonden de eerste 2.900 auto’s hun weg naar een nieuwe eigenaar. Van de GranTurismo en GranCabrio werden in 2013 gezamenlijk 4.700 klantverkochte exemplaren geproduceerd.
Amerika en China belangrijkste markten
In financieel opzicht vertaalden die indrukwekkende verkopen zich in een jaaromzet van € 1.659 miljoen, een toename van 120% ten opzichte van 2012. Maserati sloot het jaar af met een winst van €171 miljoen, ofwel een winstmarge van 10,3%, wat een toename van € 114 miljoen betekende ten opzichte van het jaar ervoor (2012: € 57 miljoen).
