Toyota voegt stijl en verfijning toe aan de Yaris Cross. De hybride compacte SUV krijgt een innovatieve nieuwe look, waarmee de Europese bestseller meer gelijkenis heeft met de grotere Corolla Cross en RAV4. In het derde kwartaal van 2026 worden de eerste exemplaren van de nieuwe Yaris Cross in Nederland verwacht.

De Yaris Cross, gebouwd bij Toyota Motor Manufacturing France (TMMF), benadrukt de essentiële kwaliteiten van de Yaris-familie: vindingrijkheid en innovatie op het gebied van ruimtebenutting, aandrijflijnen en veiligheid. Deze sterke punten zijn gecombineerd in een compacte SUV, ontworpen voor de levensstijl van Europese klanten.

Bestverkochte model in Europa
Sinds de lancering van de Yaris Cross in 2021 is het model een hit op het hele continent. Het model is uitgegroeid tot Toyota's bestverkochte model – en de bestverkochte B-SUV van alle merken – in Europa, met 200.000 verkochte exemplaren in 2025. Klanten kiezen consequent voor de Yaris Cross vanwege zijn onderscheidende karakter als compacte SUV, evenals zijn efficiënte en responsieve prestaties

Geïnspireerd door Toyota's toewijding aan kaizen – voortdurende verbetering – belichamen de nieuwste updates een geest van verfijning en evolutie om ervoor te zorgen dat de Yaris Cross een aantrekkelijk totaalpakket blijft bieden in zijn segment.

Verfijnde nieuwe look
Toyota introduceert een strakke en zelfverzekerde update, met de nadruk op een nieuw ontworpen voorkant, om ervoor te zorgen dat de nieuwe Yaris Cross zich als nooit tevoren onderscheidt.

De opvallende nieuwe grille, met een honingraatpatroon, is uitgevoerd in de carrosseriekleur voor een naadloze integratie en een elegante, moderne uitstraling. Een zwart onderste deel van de bumper, gecombineerd met de zwarte wielkastranden, geeft de auto een krachtige SUV-uitstraling.

Daarnaast zijn er twee nieuwe kleuren aan het palet toegevoegd. De rijke en onderscheidende kleur Precious Bronze zal exclusief verkrijgbaar zijn in een bi-tone kleurstelling met een contrasterend zwart dak en zwarte A-stijlen. Deze kleur voegt zich bij het expressieve Celestite Grey, dat de eerdere optie Shimmering Silver vervangt.

Stijlvol interieur
In het interieur zorgt een platina-kleurige deurbekleding voor een verfijnde eerste indruk bij het instappen. Deze sluit harmonieus aan bij de platina-kleurige afwerking op het instrumentenpaneel. Deze aandacht voor detail versterkt het uniforme en moderne gevoel van het interieur.

De populaire Dynamic-uitvoering is nu voorzien van een sportiever gevormde stoel – met meer comfort en betere zijdelingse steun – die voorheen voorbehouden was aan de luxere uitvoeringen. Deze stoel is voorzien van dezelfde platina-kleurige inzet en contrasterende driekleurige stiksels voor een chique uitstraling.

De Executive-uitvoering is voorzien van een gedeeltelijke synthetisch lederen bekleding, met contrasterende accenten op de schouders en zijkanten. Hierbij wordt gebruikgemaakt van het nieuwe en verfijnde SakuraTouch®-materiaal, dat plantaardig PVC, kurkafval en gerecycled PET bevat. Dit verhoogt de stijl en vermindert tegelijkertijd de CO2-uitstoot tijdens de materiaalproductie met 95% in vergelijking met echt leer.*

Vanaf de Dynamic-uitvoering zorgt sfeerverlichting voor een extra vleugje elegantie. Ook een draadloze telefoonlader biedt extra gemak. Vanaf de Executive-uitvoering beschikt de Yaris Cross over een elektrisch bedienbare achterklep.

GR SPORT
Geïnspireerd door de vele wereldkampioenschappen van TOYOTA GAZOO Racing, beschikt de Yaris Cross GR SPORT over exclusieve exterieur- en interieurkenmerken en een opnieuw afgestelde ophanging voor een scherpere wegligging.

Een meer technische, prestatiegerichte uitstraling begint met een unieke voorbumper. Deze is voorzien van exclusieve zijpanelen aan beide onderzijden, die de brede, atletische houding benadrukken. Dit wordt versterkt door speciale 18-inch zwart gepolijste lichtmetalen velgen.

In het interieur zorgen de GR SPORT-sportstoelen, bekleed met donkergrijs suède-achtig materiaal en rode stiksels voor een premium gevoel en verbeterde ondersteuning. Dagelijks comfort wordt gecombineerd met een uitgesproken sportief karakter. Het GR-logo is aangebracht op de voorste hoofdsteunen en het stuurwiel en er zijn GR SPORT-specifieke gunmetal zilveren inzetstukken in de deuren en het instrumentenpaneel aangebracht.

De Yaris Cross GR SPORT is uitsluitend verkrijgbaar met de Hybrid 130-aandrijflijn. Tot de standaarduitrusting behoren sfeerverlichting, een draadloze telefoonlader, Blind Spot Monitor en een elektrisch bedienbare achterklep.

Keuze uit twee aandrijflijnen
De Hybrid 130-aandrijving vormt het hart van de nieuwste Yaris Cross-reeks. Deze aandrijflijn werd in 2024 geïntroduceerd in de Yaris Cross. Hij geeft de auto soepele en responsieve acceleratie, evenals efficiëntie en lage emissies die synoniem zijn met de hybride technologie van Toyota. De Hybrid 130 behaalt uitstekende CO2-waarden van 99-115 g/km, terwijl het brandstofverbruik 4,4-5,1 l/100 km bedraagt.

De Hybrid 115 wordt enkel aangeboden in de Active-uitvoering. Deze heeft een systeemvermogen van 85 kW / 116 pk en een koppel van 141 Nm. De CO2-uitstoot bedraagt 100-107 g/km en het brandstofverbruik ligt tussen 4,4 en 4,7 l/100 km.

Het authentieke DNA van de Yaris Cross
De Yaris Cross is ontworpen voor efficiënte en wendbare prestaties, gecombineerd met het echte comfort en de praktische bruikbaarheid van een SUV.

De slimme indeling van het interieur zorgt voor een praktische, gebruiksvriendelijke bagageruimte met plaats voor zowel dagelijkse benodigdheden als spullen voor vrije tijd en reizen. De 40:20:40 neerklapbare achterbankleuning kan per deel afzonderlijk worden versteld, waardoor er plaats is voor maximaal drie passagiers achterin of voor langere stukken bagage.

Een reeks verbeteringen sinds de introductie van het model in 2021 was gericht op het voldoen aan de behoeften van de klant en het verwerken van feedback, waardoor de Yaris Cross zijn algehele aantrekkingskracht in zijn segment versterkt.

Uitgebreide update in 2024
Vermindering van geluid en trillingen – evenals diverse maatregelen om weg-, wind- en motorgeluiden tegen te gaan – maakten deel uit van een uitgebreide upgrade in 2024, toen de tweede generatie werd gelanceerd.

Deze update introduceerde ook de 1,5-liter Hybrid 130-aandrijving, die een krachtigere elektrische motor-generator omvat. De soepele prestaties van de aandrijving worden aangevuld door een wendbaar rijgedrag, ondersteund door de fundamentele voordelen van Toyota's GA-B-platform: een laag zwaartepunt en een zeer stijve carrosserie.

Hoogwaardige entertainment- en veiligheidsuitrusting is sinds de introductie ook een belangrijk kenmerk van de Yaris Cross geweest, waardoor klanten een comfortabele rijervaring krijgen.

Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen
De Toyota T-Mate veiligheids- en rijhulpsystemen omvatten Toyota Safety Sense-functies voor gemak en gemoedsrust. Bij de nieuwste versie is een parkeerhulprem standaard gemonteerd vanaf de Dynamic-uitvoering, terwijl voertuigen in de Executive-uitvoering zijn uitgerust met een dodehoekmonitor.

Een volledig digitale gebruikerservaring omvat het Toyota Smart Connect-multimediasysteem met standaard cloudgebaseerde navigatie en een responsief spraakherkenningssysteem en spraakassistent. Draadloze smartphone-integratie voor zowel Apple CarPlay als Android Auto zorgt voor eenvoudige connectiviteit.

Leverbaar in het derde kwartaal van 2026
De eerste exemplaren van de nieuwe Yaris Cross worden in het derde kwartaal van 2026 in Nederland verwacht. De prijzen worden op een later moment bekendgemaakt.

Toyota maakt vandaag alle prijzen bekend van de nieuwe Toyota Yaris Cross. De nieuwste generatie multimedia-, veiligheids- en assistentiesystemen, gecombineerd met een tweede, krachtigere hybride aandrijflijn maken van de populaire Toyota Yaris Cross een nog sterker aanbod. De nieuwe Toyota Yaris Cross is per direct te bestellen vanaf 33.195 euro / 445 euro per maand in Private Lease. In mei worden de eerste exemplaren in Nederland verwacht.

De line-up bestaat uit vijf verschillende uitvoeringen, waaronder twee speciale introductieversies, de First Edition en de Launch Edition. De Yaris Cross Active en First Edition beschikken over de Hybrid 115 aandrijflijn en de modellen vanaf de Executive beschikken over de nieuwe Hybrid 130 aandrijflijn.

Active: vanaf 33.195 euro / 445 euro per maand
Al vanaf de eerste uitvoering, de Active, is de nieuwe Toyota Yaris Cross rijk uitgerust. Toyota Safety Sense 3, het nieuwste pakket aan veiligheids- en assistentiesystemen, is standaard. Daarmee beschikt de Yaris Cross over Full Range Adaptive Cruise Control, Automatic High Beam (AHB), Emergency Driving Stop System (EDSS), Lane Departure Alert (LDA), Lane Trace Assist (LTA), Pre-Collision System met fietser- (dag) en voetgangerdetectie (dag+nacht) en Road Sign Assist (RSA) verkeersbordherkenning.

De nieuwe Yaris Cross krijgt ook de nieuwste generatie aan multimediasystemen. Standaard beschikt de auto over een 9 inch groot touchscreen met draadloos Apple CarPlay en Android Auto™ en een USB-C-aansluiting. Ook automatische airconditioning is standaard.

First Edition: vanaf 35.295 euro / 475 euro per maand
Speciaal voor de introductie van de nieuwe Yaris Cross zijn er twee introductieversies. De First Edition krijgt ten opzichte van de Active de nodige extra's. Zo krijgt hij het Toyota Smart Connect multimediasysteem met 10,5 inch groot display en daarmee ook Smart Connect Services, waaronder onder meer de mogelijkheid om de auto te verwarmen en te koelen op afstand, ontgrendelen en vergrendelen op afstand en realtime verkeersmeldingen voor de navigatie.

Van buiten is de First Edition te herkennen aan de 17 inch machined lichtmetalen velgen, de LED-projector koplampen en Privacy Glass voor de achterste zijruiten en achterruit. Een automatisch dimmende binnenspiegel, Smart Entry en Start en zwarte hemelbekleding maken de uitvoering af.

Hybrid 130
De Yaris Cross krijgt een tweede hybride aandrijflijn: de Hybrid 130. In de nieuwe aandrijflijn wordt techniek van de vijfde generatie hybride aandrijflijnen van Toyota toegepast. Het totale vermogen van het systeem stijgt van 85 kW/116 pk naar 96 kW/130 pk. Tegelijkertijd is het koppel over het hele toerenbereik verhoogd, waarbij het maximum met 30% is toegenomen van 141 tot 185 Nm. Daarmee sprint de Yaris Cross sneller naar de 100 km/h en is hij ook vlotter bij inhaalacties.

Executive: vanaf 39.295 euro / 529 euro per maand
De Yaris Cross Executive wordt standaard geleverd met de nieuwe Hybrid 130 aandrijflijn. Ten opzichte van de First Edition wordt er nog meer luxe toegevoegd. Zo krijgt de Yaris Cross Executive het 12,3 inch grote digitale instrumentenpaneel, 2-zone automatische airconditioning met nanoe™ X technologie interieurluchtzuivering. Ook beschikt hij standaard over sportstoelen met stoelverwarming voorin en een achterbank die in drie delen neerklapbaar is. De vloer van de bagageruimte is in twee delen verstelbaar.

Van buiten is de Yaris Cross Executive te herkennen aan de 18 inch lichtmetalen machined velgen en een andere grille met pianozwarte en chromen delen.

GR SPORT: vanaf 41.495 euro / 569 euro per maand
De sportief uitgeruste Yaris Cross GR SPORT keert ook terug en beschikt net als de Executive over de krachtigere Hybrid 130 aandrijflijn. Ten opzichte van de Executive krijgt de GR SPORT een aantal wijzigingen aan het exterieur, waaronder een speciale GR SPORT achterbumper en een GR SPORT grille met gaaspatroon. Ook krijgt de auto speciale 18 inch machined GR SPORT lichtmetalen velgen. Ook is de ophanging aangepast voor meer stuurgevoel én grip.

Van binnen heeft de Yaris Cross GR SPORT sportstoelen die bekleed zijn met synthetisch suède, een GR SPORT stuurwiel, aluminium sportpedalen en vloermatten met GR SPORT-logo.

Het pakket aan veiligheids- en assistentiesystemen wordt uitgebreid met Safe Exit Assist (SEA), Blind Spot Monitor (BSM) dodehoekdetectie en Lane Change Assist (LSA) en Intelligente parkeersensoren met remfunctie voor en achter en Rear Cross Traffic Alert (RCTA).

Launch Edition: vanaf 42.395 euro / 579 euro per maand
Als topmodel beschikt de Launch Edition over nog meer luxe. Zo krijgt de Launch Edition luxe half synthetisch lederen stoelbekleding, een JBL Premium Audio-geluidsinstallatie met 8 speakers, een Head-up Display, een elektrisch bedienbare achterklep met kicksensor en voorruitverwarming. Net als de GR SPORT beschikt de Launch Edition ook over Safe Exit Assist (SEA), Blind Spot Monitor (BSM) dodehoekdetectie en Lane Change Assist (LSA). Daarnaast krijgt hij ook nog Adaptive Automatic High Beam (AAHB) en Adaptive High-beam System (AHS) en LED Matrix koplampen. Een bi-tone kleurstelling en speciale Launch Edition 18 inch lichtmetalen velgen maken de uitvoering compleet.

Per direct te reserveren
De nieuwe Yaris Cross staat in de tweede helft van mei bij de Nederlandse Toyota-dealers. Reserveren kan per direct.

Toyota verbreedt het aanbod van de populaire Yaris Cross, voortbouwend op de kwaliteiten die de compacte SUV tijdens zijn eerste verkoopjaar de World Urban Car-titel en vele andere prijzen opleverden.

Sinds de introductie in 2021 heeft de Toyota Yaris Cross zich snel gevestigd als een sterke en zeer competitieve uitdager op de snelgroeiende Europese B-SUV-markt en is hij dit jaar tot nu toe de leider in zijn segment.

Een reeks aanpassingen, waarbij vooral rekening gehouden is met de aankoopoverwegingen van klanten, maken de nieuwe Yaris Cross een nog aantrekkelijker aanbod. Met krachtigere prestaties dankzij zijn hybride elektrische aandrijflijn, veiliger en gemakkelijker rijden met de nieuwste Toyota T-Mate veiligheids- en assistentiesystemen, een volledig digitale gebruikerservaring en stylingdetails die de moderne styling van de Yaris Cross versterken.

Hybrid 130
De Yaris Cross krijgt net als de Yaris hatchback, een tweede hybride aandrijflijn: de Hybrid 130. In de nieuwe aandrijflijn wordt techniek van de vijfde generatie hybride aandrijflijnen van Toyota toegepast.

Een nieuwe transaxle met een grotere en krachtigere elektromotor-generator (MG1) zorgt voor de extra kracht ten opzichte van de bekende 1,5 liter hybride aandrijflijn van de Yaris Cross. Samen met aanpassingen aan de vermogensregeleenheid (PCU) zorgt dit voor een toename van 14% in het totale vermogen van het systeem, van 85 kW / 116 pk naar 97 kW / 132 pk. Tegelijkertijd is het koppel van de MG2-motor over het hele toerenbereik verhoogd, waarbij het maximum met 30% is toegenomen van 141 tot 185 Nm.

Snelle acceleratie en vlotter inhalen
Het resultaat is een snellere acceleratie, waarbij de tijd van 0-100 km/u met een halve seconde is teruggebracht tot 10,7 seconden. De inhaaltijd van 80-120 km/u is met 0,4 seconden teruggebracht tot 8,9 seconden. Wat de CO2-uitstoot betreft, is de impact bescheiden: het nieuwe systeem bereikt een best-in-class 103-122 g/km.

Deze cijfers zijn slechts een deel van het verhaal, want net zo belangrijk is de impact op de rijervaring. De prestaties van de motor, aandrijfmotor en hybridebatterij zijn allemaal gemaximaliseerd in de Hybrid 130. Dit, in combinatie met een hoger koppel bij alle toerentallen, geeft de auto een dynamischer en responsiever gevoel. De Hybrid 130 biedt extra rijplezier, zowel in de stad als buiten de bebouwde kom.

De wendbare, vertrouwenwekkende prestaties van de auto worden verder ondersteund door de capaciteiten van het GA-B platform, met de fundamentele voordelen van een laag zwaartepunt en een zeer stijve carrosserie.

Hybrid 115
De nieuwe Hybrid 130 aandrijflijn wordt geïntroduceerd in de topmodellen, waaronder de GR SPORT en de nieuwe Launch Edition. De bestaande 85 kW / 116 pk sterke hybride aandrijflijn, nu bekend als de Hybrid 115, blijft in het programma.

Voor mensen die voor een Yaris Cross kiezen is de hybride-elektrische aandrijflijn de belangrijkste doorslaggevende factor. Met zijn 100% hybride line-up en de unieke optie van twee verschillende aandrijflijnen in zijn klasse, hebben klanten nu meer keuze dan ooit om aan hun behoeften te voldoen.

Stiller door isolatie en slimme dempers
De nieuwe Yaris Cross profiteert van een reeks extra maatregelen om geluid en trillingen te verminderen.Op het gebied van motorgeluid zijn vier belangrijke gebieden verbeterd: er is een dynamische demper toegevoegd aan de linker motorsteun, er is een resonator aangebracht aan de inlaatslang, de geluiddemper aan de binnenkant van het dashboard bestaat nu uit drie lagen en er is een extra viltlaag toegevoegd aan de geluiddemper aan de binnenkant van de motorkap. Om wind- en weggeluid tegen te gaan is dikker glas gebruikt voor de voorruit en de zijruiten voor en achter.

Digitale gebruikerservaring
De nieuwe Yaris Cross biedt een volledig nieuwe digitale gebruikerservaring. Het omvat een volledig digitaal instrumentarium dat aan de wensen van de bestuurder kan worden aangepast en een nieuw multimediasysteem dat sneller en krachtiger is en meer functies biedt. De displays zijn toonaangevend in hun klasse: 7 of 12,3 inch voor het instrumentarium en 9 of 10,5 inch voor het multimediascherm.

Het 12,3-inch grote instrumentarium toont wijzerplaten, informatie en afbeeldingen in hoge resolutie en biedt een goede zichtbaarheid in alle lichtomstandigheden. De bestuurder kan het uiterlijk van het display aanpassen met vier stijlopties. De 7 inch versie is standaard op de Yaris Cross Active en First Edition-uitvoeringen, de 12,3-inch versie is te vinden op de Executive, GR SPORT en Launch Edition.

Ook het infotainmentsysteem in de auto krijgt een upgrade. Het Toyota Smart Connect multimediasysteem is ontworpen voor eenvoudig, intuïtief gebruik met een snellere respons op inputs dankzij een grotere rekenkracht. De functies omvatten standaard cloudgebaseerde navigatie, een 'always connected' systeem dat toegang heeft tot actuele informatie over routes, verkeer en vertragingen voor een betere reisplanning.

Het spraakherkenningssysteem is verbeterd en kan nu geactiveerd worden door 'Hey Toyota' te zeggen. Dat systeem snapt normale gesprekstaal en kan verzoeken herkennen. Als er bijvoorbeeld "Hey Toyota, ik heb het koud" wordt gezegd, verhoogt dan het systeem automatisch de temperatuur van de klimaatregeling.

Ook aan draadloze smartphone-integratie is gedacht voor zowel Apple CarPlay als Android Auto. Net als bij de Toyota Safety Sense-systemen kunnen multimedia-upgrades en nieuwe functies naadloos over-the-air worden geïnstalleerd.

Eenvoudige toegang met slimme digitale sleutel
De Yaris Cross is net als de nieuwe Yaris hatchback uitgerust met een Smart Digital Key. Deze is gekoppeld aan de MyToyota-app en geeft maximaal vijf gebruikers toegang tot de auto via hun smartphone. De digitale sleutel kan worden gebruikt om de auto te vergrendelen, ontgrendelen en starten – zonder dat de telefoon uit de tas of zak van de gebruiker hoeft te worden gehaald.

De sleutel is compatibel met Apple- en Android-toestellen en wordt standaard geleverd op de Launch Edition. Een jaar abonnement is inbegrepen in de aankoopprijs van de auto.

De MyToyota-app biedt nog meer handige functies, zoals vergrendelen/ontgrendelen op afstand, bediening van de klimaatregeling vóór de rit en activering van de alarmlichten om de auto te helpen lokaliseren, bijvoorbeeld op een drukke parkeerplaats.

Veilig en ontspannen rijden met Toyota T-Mate
Toyota heeft zich tot doel gesteld om van de huidige generatie Yaris hatchback de veiligste compacte auto ter wereld te maken, door hem uit te rusten met een breed scala aan actieve en passieve veiligheidsvoorzieningen. De Yaris Cross profiteert van hetzelfde uitgebreide Toyota T-Mate pakket.

Toyota T-Mate is de overkoepelende term voor geavanceerde voorzieningen die een auto veiliger en gemakkelijker te besturen en te parkeren maken. In de nieuwe Yaris Cross zijn deze verbeterd en uitgebreid om effectiever te zijn dan ooit, inclusief de introductie van de nieuwste generatie Toyota Safety Sense systemen. Deze voorzieningen zijn standaard aanwezig in het hele Yaris Cross-gamma.

Over-the-air
Dankzij een nieuw multimediasysteem en een datacommunicatiemodule (DCM) kunnen software-updates 'over-the-air' worden geleverd. Dit betekent dat Toyota Safety Sense en multimediafuncties naadloos kunnen worden geüpgraded, zonder dat de auto naar een servicecentrum hoeft te worden gebracht. Het downloaden kan plaatsvinden terwijl de auto rijdt, klaar voor installatie wanneer het de bestuurder uitkomt.

Met behulp van een nieuw camera- en radarsysteem dat verder en breder kan scannen dan voorheen, zijn er meer mogelijkheden om ongevalsrisico's te detecteren. Het Pre-Collision System (PCS) kan nu bijvoorbeeld een mogelijke frontale botsing herkennen en een breed scala aan objecten en voertuigen in het pad van de auto, waaronder voetgangers, fietsers en nu ook motorfietsen.

Acceleration Suppression is een nieuwe toevoeging aan het Toyota Safety Sense portfolio. Dit systeem remt plotselinge acceleraties af wanneer als het systeem het risico op een aanrijding met een voorligger herkent.

Proactive Driving Assist (PDA) is een andere nieuwe functie, ontworpen om bekende ongevalrisico's te helpen vermijden bij het rijden op lage snelheid. De vertragingsassistent zorgt voor een soepele vertraging wanneer de bestuurder het gaspedaal loslaat om vaart te minderen bij het naderen van een langzamere voorligger of bij het ingaan van een bocht. Het tweede element van PDA is Steering Assist, dat een bocht in de weg herkent en de stuurkracht aanpast om de bestuurder te helpen een soepele en stabiele bocht te maken.

Het nieuwe Emergency Driving Stop System (EDSS) kan de bestuurder ondersteunen als deze ziek of onwel wordt. Als het systeem detecteert dat de bestuurder gedurende een bepaalde tijd geen input heeft gegeven – sturen, remmen, accelereren – geeft het een waarschuwing. Als de bestuurder niet reageert, zal het systeem de auto voorzichtig tot stilstand brengen, de alarmlichten activeren en de portieren ontgrendelen.

Toyota T-Mate biedt ook bescherming wanneer de auto stilstaat. Met het optionele Safe Exit Assist (SEA) helpt een visueel en auditief waarschuwingssysteem voorkomen dat een portier per ongeluk wordt geopend in het pad van voertuigen en fietsers die van achteren naderen. Het Rear Seat Reminder System (RSRS) waarschuwt de bestuurder met visuele en akoestische signalen als deze bijvoorbeeld een kind of huisdier op de achterbank heeft achtergelaten, om het risico op 'hot car' incidenten te helpen voorkomen.

Naast deze extra functies profiteert de nieuwe Yaris Cross ook van upgrades van de bekende Toyota Safety Sense-functies. De Adaptive Cruise Control (ACC) is herzien om sneller te reageren en met een natuurlijker gevoel te werken. Wanneer bijvoorbeeld een ander voertuig op de rijstrook van de auto komt, wordt er subtieler afgeremd. De afstandsinstellingen zijn uitgebreid, zodat de bestuurder meer keuze heeft om de afstand aan zijn voorkeur aan te passen, en de snelheidsreductie in bochten wordt eerder geactiveerd, waardoor de snelheidsregeling soepeler verloopt.

Er zijn nieuwe systemen toegevoegd aan de ACC voor veiliger inhalen: Inhaalpreventie voorkomt onbedoeld inhalen aan de verkeerde kant van een voertuig ('undertaking') en

Voortijdige vertraging/gekoppelde richtingaanwijzercontrole helpt de bestuurder om veilig terug op de rijbaan te komen met gepaste snelheid en afstand tot andere voertuigen.

De Lane Departure Alert (LDA) herkent nu wanneer de bestuurder zijn rijstrook heeft verlaten terwijl hij een obstakel (voetganger of andere weggebruikers) probeert te ontwijken en schakelt de waarschuwingsfunctie tijdelijk uit. De rijstrookcentreringsfunctie van de Lane Trace Assist (LTA) is aangepast zodat het natuurlijker aanvoelt. Road Sign Assist (RSA) is verbeterd, zodat slechts één druk op de knop volstaat om de snelheidsbegrenzer aan te passen aan de verkeersborden.

Extra stijl met de nieuwe Launch Edition
De stoere en eigentijdse styling van de Yaris Cross heeft sinds de introductie voor veel positieve reacties gezorgd bij klanten, door de uitstraling en het imago van een SUV te combineren met een compacte en wendbare auto die zich ook thuisvoelt in de stad. De visuele aantrekkingskracht wordt versterkt in een nieuw topmodel voor het gamma, de Launch Edition.

De Launch Edition wordt geleverd in Urban Khaki in bi-tone uitvoering en met exclusieve nieuwe 18-inch donkergrijze/gepolijste vijfspaaks lichtmetalen velgen die de dynamische, stoere uitstraling versterken. In het interieur passen de stiksels in de bekleding en de sierlijsten op het dashboard en de portieren bij de groene carrosseriekleur. Platinum Pearl White en Silver Metallic bi-tone opties zijn ook beschikbaar.

De stoelbekleding in het interieur krijgt een nieuw patroon en er is een zachte bekleding voor het onderste instrumentenpaneel geïntroduceerd voor alle klassen. Juniper Blue is beschikbaar voor het hele gamma.

Tweede kwartaal 2024
In het tweede kwartaal van 2024 wordt de nieuwe Toyota Yaris Cross in Nederland verwacht. De prijzen worden dichter bij de marktintroductie bekendgemaakt.

Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) is begonnen met de productie van de nieuwe Toyota Yaris Cross. Deze compacte SUV met een hoge zit staat op dezelfde basis als de nieuwste Toyota Yaris – de huidige Europese Auto van het Jaar – en is vanaf medio september bij de Toyota dealer te bezichtigen. De Yaris Cross is nu al vrijblijvend te reserveren op Toyota.nl. De eerste prijzen zijn al bekendgemaakt en beginnen bij 24.395 euro voor de Yaris Cross 1.5 VVT-i Comfort. De Yaris Cross is ook leverbaar als extra zuinige Hybrid met standaard automaat.

De Toyota Yaris Cross is na de huidige, vierde generatie Yaris het tweede model dat op het nieuwe TNGA-B-platform staat (TNGA: Toyota New Global Architecture). Hiermee profiteert de bestuurder van meer rijplezier. Om de productie van zowel de Yaris Cross als de Yaris bij TMMF mogelijk te maken, heeft Toyota 400 miljoen euro extra in de fabriek geïnvesteerd. Hiermee is de productiecapaciteit van de fabriek in Valenciennes opgeschaald naar 300.000 voertuigen per jaar. Er werken inmiddels 5.000 medewerkers.

Speciaal voor de Europese consument
Toyota heeft de Yaris Cross speciaal ontwikkeld voor de Europese consument die in het B-SUV-segment winkelt. De expertise die Toyota heeft opgedaan met de ontwikkeling van de onderscheidend gelijnde Toyota C-HR – die als één van de best rijdende auto's in zijn segment wordt beschouwd – en de Toyota RAV4 – 's werelds bestverkochte SUV – vindt ook zijn weg naar de Yaris Cross. Het resultaat is een compacte SUV met een eigen design, hoge zit, meer bodemvrijheid en veel actieve veiligheidssystemen.

Geplande elektrificatiemix van 90 procent
Toyota verwacht dat de Hybrid de populairste aandrijflijn van de Yaris Cross wordt. Dit is in lijn met de plannen van Toyota voor een 90 procent hoge elektrificatiemix per 2025. In Nederland kiest al ruim 90 procent van de Yaris-kopers voor de extra zuinige Hybrid met lage CO2-uitstoot en standaard automaat.

Nog sterkere concurrentiepositie
Marvin Cooke, Executive Vice President bij Toyota Motor Europe: "De introductie van de Yaris Cross is heel belangrijk. Het draagt bij aan een nog sterkere concurrentiepositie van Toyota in Europa, maar versterkt ook onze strategie om de productie verder te lokaliseren en de productiecapaciteit te maximaliseren. Toyota heeft als doel zijn Europese verkopen per 2025 te laten groeien tot 1,5 miljoen eenheden."

Toyota heeft de eerste prijzen vrijgegeven van zijn gloednieuwe compacte SUV, de Toyota Yaris Cross. De prijzen beginnen bij 24.295 euro voor de Comfort-uitvoering van de Yaris Cross 1.5 VVT-i benzine met 92 kW/125 pk en handgeschakelde 6-bak. De private leasetarieven van deze uitvoering starten bij 395 euro per maand. Toyota's nieuwe compacte SUV is ook als Hybrid leverbaar en staat vanaf medio september 2021 bij de Toyota dealer. Beide aandrijflijnen zijn echter nu al te bestellen in een aantal uitvoeringen, inclusief de gelimiteerde en extra complete First Edition en topuitvoering Launch Edition.

Toyota heeft de Yaris Cross ontwikkeld met het oog op de Europese consument. Hierbij heeft het ontwikkelingsteam gebruikgemaakt van de expertise die Toyota heeft opgedaan met de succesvolle Toyota C-HR en Toyota RAV4, 's-werelds bestverkochte SUV. Dat heeft geresulteerd in een model dat eruitziet en rijdt als een volwaardige SUV. De Yaris Cross is breed, maar compact, staat op grote wielen en heeft een hoge zit. Kortom: een pure SUV met een krachtige look, een ruim interieur en een goed zicht rondom. Het trekgewicht van de Yaris Cross en Yaris Cross Hybrid bedraagt respectievelijk 1.350 kg en 750 kg met beide 75 kg kogeldruk.

Omvangrijke veiligheidsuitrusting
Standaard op de Yaris Cross zijn onder meer airconditioning, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, dagrijverlichting en LED-achterlichten, evenals een omvangrijke veiligheidsuitrusting; Toyota Safety Sense 2.0. Tot dit veiligheidspakket behoren Automatic High Beam, Adaptive Cruise Control, Lane Departure Alert, Lane Trace Assist, Pre-Collision System en Road Sign Assist. De uitvoeringen Executive, Adventure en Launch Edition zijn daarnaast ook uitgerust met een Blind Spot Monitor en Rear Cross Traffic Alert. Elke Yaris Cross is bovendien uitgerust met een centrale airbag tussen de voorstoelen waardoor de veiligheid voor de inzittenden nog verder wordt verhoogd.

First Edition: gelimiteerd en extra compleet
Ter gelegenheid van het marktdebuut van de Yaris Cross, heeft Toyota de First Edition in het leven geroepen. Een exclusieve (want: gelimiteerde) uitvoering die bovendien extra compleet is uitgerust. De koper wordt in de watten gelegd met onder meer een nieuw en intuïtief bedienbaar 9-inch Toyota Smart Connect multimediasysteem met draadloos Apple CarPlay en Android Auto (uniek in het segment) en realtime navigatie met verkeersmeldingen. Het stoere design van de Yaris Cross First Edition wordt kracht bijgezet door 17-inch geborstelde lichtmetalen velgen, privacy glass en LED-verlichting rondom (koplampen, achterlichten, mistlampen voor en knipperlichten). Ook is de Yaris Cross First Edition uitgerust met een achteruitrijcamera en Smart Entry met startknop. De prijzen beginnen bij 28.795 euro of 445 euro per maand** met private lease voor de 1.5 VVT-i benzine. Als 1.5 Hybrid beginnen de First Edition-prijzen bij 30.995 euro of 465 euro per maand**.

Avontuurlijke look
De Yaris Cross Adventure onderscheidt zich met zijn avontuurlijke look. Exclusieve kenmerken zijn de grotere, donkergrijze 18-inch lichtmetalen velgen, stijlvolle roof rails, robuuste bumpers met speciaal Adventure-design en LED-matrix-koplampen met automatische hoogteverstelling. Het luxegevoel wordt versterkt door een verwarmbare voorruit, verwarmbaar stuurwiel en sportstoelen (half leder) met stoelverwarming. De achterklep is handsfree te bedienen dankzij een handige kicksensor.

Trendy two-tone exterieurkleur
De absolute topuitvoering van de Yaris Cross is de Launch Edition. Gebaseerd op de Adventure, maar nog meer onderscheidend door zijn interieuraccenten in zwarte pianolak en trendy two-tone exterieurkleur 'Brass Gold' met zwart dak. Volledig lederen stoelbekleding is standaard. Zowel de Adventure als de Launch Edition is altijd uitgevoerd als 1.5 Hybrid met standaard automaat. De prijzen voor de Adventure beginnen bij 35.995 euro of 525 euro per maand. Die van de topuitvoering Launch Edition starten bij 37.695 euro of 545 euro per maand.

Zuinige 1,5-liter Hybrid-aandrijflijn
De Yaris Cross Hybrid is uitgerust met een 1,5-liter Hybrid-aandrijflijn met 85 kW/116 pk. De motor is een 3-cilinder Atkinson-benzinemotor, die is ontworpen om wrijving en mechanische verliezen te verminderen en de verbrandingssnelheid te optimaliseren. Het resultaat is een hoog koppel bij lage toerentallen en een uitstekende brandstofefficiëntie met een lage CO2-uitstoot (voorlopig WLTP-cijfer: vanaf 103 gr/km). De prijzen van de instapuitvoeringen van de Yaris Cross Hybrid maakt Toyota later bekend in aanloop naar het moment dat de Yaris Cross in de showroom verschijnt (medio september).

Meer betrokken rijpositie
De Toyota Yaris Cross staat op hetzelfde voertuigplatform als de nieuwste generatie Toyota Yaris, de huidige Europese Auto van het Jaar. Dit platform met de naam TNGA-B (Toyota New Global Architecture, B-segment) onderscheidt zich door een extra hoge stijfheid en een extra laag zwaartepunt. Hierdoor profiteert de bestuurder van een betrokken rijpositie, een uitstekende respons en dynamische rijeigenschappen.

Vanaf nu te bestellen
De nieuwe Toyota Yaris Cross staat vanaf medio september 2021 bij de Toyota dealer. Het is vanaf nu mogelijk om op Toyota.nl een vrijblijvende online reservering te plaatsen. Er kunnen ook al bestellingen bij de Toyota dealer geplaatst worden.

Toyota presenteert de nieuwe Yaris Cross, een compacte 5-deurs SUV in het B-segment. De Toyota Yaris Cross is speciaal voor de Europese markt ontwikkeld en combineert een onderscheidend design met rijplezier, meer bodemvrijheid en Toyota's nieuwste generatie hybride technologie. Hierdoor is de compacte SUV ideaal voor stedelijke gebieden en comfortabel op de snelweg.

Rijke SUV-historie
Toyota kan bogen op een rijke SUV-historie. Die begon 25 jaar geleden met de Toyota RAV4, 's werelds eerste compacte 'Sport Utility Vehicle' en in 2019 de bestverkochte SUV wereldwijd. In 2016 trok Toyota het doek van de Toyota C-HR, een onderscheidend gelijnde SUV in het C-segment van de markt. Zowel de nieuwste Toyota RAV4 als de onlangs vernieuwde Toyota C-HR staan bekend om het rijplezier, alsook om het lage brandstofverbruik van de efficiënte Hybrid-uitvoeringen. De expertise die Toyota heeft opgedaan met beide SUV's is terug te vinden in de nu gepresenteerde Yaris Cross. Met de komst hiervan heeft Toyota voortaan een aantrekkelijke SUV met hoge zit in het B-, C- (Toyota C-HR) en D-segment (Toyota RAV4).

Het echte SUV-gevoel
Tijdens de ontwikkeling van de Yaris Cross heeft Toyota goed gelet op de eisen die Europese consumenten aan een compacte SUV stellen. Het resultaat is een auto die oogt en rijdt als een volwaardige, echte SUV. De Toyota Yaris Cross is breed, maar compact, staat op grote wielen en heeft een hoge zit. Een krachtige verschijning met goed zicht rondom.

Toyota is toonaangevend in hybride technologie
Toyota is wereldwijd toonaangevend als het gaat om hybride technologie. Al in 1997 presenteert Toyota zijn eerste Full Hybrid productiemodel, de Prius, inmiddels een heus hybride icoon. In 2012 is Toyota de eerste fabrikant met een hybride auto in het B-segment, de Yaris Hybrid. Sindsdien heeft Toyota in Europa meer dan 500.000 exemplaren van de Yaris Hybrid verkocht. In de Yaris Cross past Toyota de nieuwste, vierde generatie hybride technologie toe. Hiermee heeft de Yaris Cross een zeer gunstig brandstofverbruik in combinatie met een hoog prestatieniveau.

Volledig nieuwe 4e generatie hybride aandrijflijn
De Yaris Cross maakt – net als de nieuwe Yaris – gebruik van Toyota's volledig nieuwe 1,5-liter Hybrid-aandrijflijn met 85 kW/116 pk. De motor in dit systeem is een driecilinder Atkinson-benzinemotor, die met precisie is ontworpen om wrijving en mechanische verliezen te verminderen en de verbrandingssnelheid te optimaliseren. Het resultaat is een hoog koppel bij lage toerentallen en een uitstekende brandstofefficiëntie. De thermische efficiëntie van de motor bedraagt 40%, wat hoger is dan bij vergelijkbare dieselmotoren en zorgt voor een sterke brandstofbesparing en een lage CO2-uitstoot. Dit laatste is gunstig voor de Nederlandse markt, aangezien de CO2-uitstoot de hoogte van de aanschafbelasting (BPM) bepaalt.

Er is speciale aandacht besteed aan de vermogensafgifte, waardoor het systeem zeer responsief is voor de aandrijving. Wat de emissie-efficiëntie betreft, de CO2-uitstoot zal minder dan 90 g/km* bedragen (voorlopig cijfer).

TNGA-platform garandeert veel rijplezier
De Toyota Yaris Cross staat op het nieuwe modulaire voertuigplatform Toyota New Global Architecture (TNGA). Ook de Toyota C-HR, Toyota Corolla en Toyota RAV4 profiteren van dit platform. Belangrijke voordelen is dat het zeer stijf is en een laag zwaartepunt heeft. Autoliefhebbers weten wat dit betekent: een direct stuurgedrag en een wendbaar karakter. Kortom: veel rijplezier. De Yaris Cross staat net als de nieuwe Yaris op het GA-B-platform: een variant van het TNGA-platform speciaal voor modellen in het B-segment.

'Big-small'
De opzet 'big-small' – waarbij Toyota een zeer ruim interieur met zeer compacte buitenmaten realiseert – is niet alleen op de nieuwe Yaris, maar ook op de Yaris Cross van toepassing. Het design heeft daarnaast typische SUV-kenmerken zoals een hoge carrosserie en grote wielen.

Afmetingen
De wielbasis van de Yaris Cross meet 2.560 mm en is daarmee gelijk aan die van de Yaris. Ten opzichte van de Yaris is de Yaris Cross wel 240 mm langer dankzij een 60 mm langere overhang vóór en 180 mm langere overhang achter. Daarnaast heeft de Yaris Cross in vergelijking met de Yaris een hogere bodemvrijheid (+30 mm) en is de auto 90 mm hoger en 20 mm breder. Het resultaat is nog meer interieurruimte.

Koploper in veiligheid
Net als de pas onthulde nieuwe Toyota Yaris en huidige Toyota Corolla behoort de Toyota Yaris Cross tot de veiligste auto's in zijn klasse. Dit is onder meer te danken aan Toyota Safety Sense 2, een uitgebreid veiligheidspakket met actieve veiligheidssystemen die veelal standaard zijn, iets waarmee Toyota voorloopt op de markt. De geavanceerde veiligheidssystemen assisteren de bestuurder en helpen eventuele aanrijdingen te voorkomen dan wel de gevolgen hiervan drastisch te beperken.

Geproduceerd in Frankrijk
Toyota produceert de nieuwe Yaris Cross net als de nieuwe Yaris bij Toyota Motor Manufacturing France (TMMF) bij Valenciennes in Noord-Frankrijk. Toyota wil in Europa op jaarbasis ruim 150.000 exemplaren produceren en in het B-SUV-segment een marktaandeel van acht procent realiseren.

Met de komst van de Yaris Cross biedt Toyota voortaan SUV-modellen aan in het B-, C- (Toyota C-HR) en D-segment (Toyota RAV4).

Meer informatie over de nieuwe Yaris Cross maakt Toyota in aanloop naar de marktintroductie bekend.