Het Toyota GAZOO Racing World Rally Team heeft voor het eerst sinds zijn terugkeer in het World Rally Championship (WRC) in 2017 de Rally van Mexico gewonnen. Rijder Sébastien Ogier en navigator Julien Ingrassia pakten met de Toyota Yaris WRC het goud tijdens deze loodzware gravelrally.

De Rally van Mexico werd vanwege de internationale uitbraak van het COVID-19-virus ingekort. De finish vond al op zaterdagavond plaats en niet op zondag. Daardoor konden alle teams nog tijdig naar huis reizen voordat internationale reisverboden van kracht werden.

Overtuigende voorsprong
Sébastien Ogier domineerde de rally en nam al na de tweede etappe op vrijdag de leiding in het klassement. Die positie gaf hij niet meer uit handen. Sterker nog: zijn voorsprong werd groter en groter. Ogier won uiteindelijk met een verschil van maar liefst 27,8 seconden op de nummer 2.

Alle drie auto's in top vijf
Ogier heeft de Rally van Mexico nu al zes keer gewonnen, in een periode van acht jaar en in vier verschillende auto's. Door zijn overwinning in de Rally van Mexico in de Toyota Yaris WRC staat Ogier op de eerste plaats in het rijderskampioenschap. Op de tweede plaats staat teamgenoot Elfyn Evans, die met navigator Scott Martin vierde werd in Mexico. De derde Toyota Yaris WRC rijder, de 19-jarige Kalle Rovanperä eindigde met navigator Jonne Halttunen de rally als vijfde en staat nu vierde in het kampioenschap.

Teamklassement
Toyota GAZOO Racing rijdt voor het WRC-seizoen 2020 met drie nieuwe coureurs. Zesvoudig WRC-kampioen Sébastien Ogier, meervoudig rallywinnaar Elfyn Evans en de rijzende ster Kalle Rovanperä. Die keuze werpt zijn vruchten af, want Toyota staat na de overwinning in Mexico met een voorsprong van 21 punten op de eerste plaats in het teamklassement.

Toyota president Akio Toyoda: "We hebben de Rally van Mexico eindelijk gewonnen. Sinds onze terugkeer in het WRC in 2017 hebben we in Mexico diverse tegenslagen gehad. In de eerste twee jaar was er sprake van oververhitting. Onze technici hebben sindsdien veel werk gestoken in de doorontwikkeling van het koelsysteem. En nu staan we op het podium. Bedankt Sébastien en Julien!"

Betrouwbaar en snel
Sébastien Ogier: "Het was een topweekend. Het gevoel na de start was direct goed. De auto presteerde perfect, was betrouwbaar en zeer snel. Dit zijn goede punten voor het kampioenschap."

Kaj Lindström, sportief directeur van het Toyota GAZOO Racing World Rally Team: "We hadden het de eerste twee keer in Mexico moeilijk, maar we hebben geleerd van onze fouten. Nu zijn onze drie auto's in de top vijf geëindigd. Ik ben niet alleen trots op Seb en Julien, maar Ogier ook op Elfyn, die foutloos reed, en op Kalle, die ook uitstekend presteerde in een van de moeilijkste rally's voor een rookie."

Rally van Argentinië uitgesteld
Op de WRC-kalender is de Rally van Argentinië de volgende uitdaging, maar dat evenement is vanwege de internationale COVID-19-epidimie uitgesteld. Daardoor is de Rally van Portugal (21-24 mei) het eerstvolgende WRC-evenement.

Volvo realiseert een significante CO2-besparing door het transport zo veel mogelijk via het spoor te laten verlopen in plaats van over de weg. Met name in Europa - waar vrachtwagens een grote rol spelen bij de distributie van nieuwe voertuigen - zal de overstap van wegtransport naar het spoor een grote impact hebben.

Door te kiezen voor transport via het spoor heeft Volvo de CO2-uitstoot op de route tussen de fabriek in Gent (België) en een speciaal gebouwd depot in Noord-Italië met bijna 75% weten te reduceren. Op een andere route van Gent naar een depot in Oostenrijk daalde de uitstoot met bijna de helft sinds de overstap op spoorvervoer.

Klimaatplan
Beide initiatieven maken deel uit van het klimaatplan dat Volvo begin 2020 onthulde. Het doel hiervan is om de CO2-voetafdruk per auto met 40% te verkleinen tussen 2018 en 2025. Dat vereist een verlaging van de operationele emissies van 25%, inclusief logistiek. Het plan van Volvo is een concrete stap om in 2040 een volledig klimaatneutraal bedrijf te zijn.

Stukjes van de puzzel
"Toen we wereldkundig maakten dat we de uitstoot van onze activiteiten aanzienlijk wilden terugdringen, waren we serieus", zegt Javier Varela, Senior Vice President Manufacturing and Logistics bij Volvo. "Ons logistiek netwerk is slechts een stukje van de puzzel, maar wel een heel belangrijke. Deze logistieke stap is een van de zinvolle maatregelen die we nemen om de impact op het milieu terug te dringen."

Chinese fabrieken
Volvo gaat spoorvervoer ook op grotere schaal inzetten in China en de Verenigde Staten. Nu rijdt al twee keer per week een autotrein van de fabrieken in China naar Gent. Via andere treinverbindingen worden auto's naar eindbestemmingen binnen China en Rusland getransporteerd.

Volgende generatie XC90
In de Verenigde Staten is de Volvo-fabriek in Charleston (South Carolina) overgestapt op een gerenommeerd netwerk van vrachtvervoer per spoor dat nieuwe auto's naar depots in Noord-Amerika brengt. Deze treinen vervangen nu al het equivalent van tientallen vrachtwagens per week. Dat aantal neemt verder toe als de volgende generatie Volvo XC90 in productie gaat.

Het klimaatactieplan van Volvo behoort tot de meest ambitieuze in de auto-industrie. Het plan bevat concrete acties in overeenstemming met het klimaatakkoord van Parijs van 2015, dat tot doel heeft om de opwarming van de aarde te beperken tot 1,5 graden Celsius boven het pre-industriële niveau.

Verregaande ambities
De ambities van Volvo voor 2040 gaan verder dan alleen het aanpakken van uitlaatemissies door middel van volledige elektrificatie. Volvo realiseert als geen ander dat elektrificatie niet genoeg is om de impact op het milieu te verminderen. Daarom kijkt Volvo ook naar het aanpakken van de CO2-uitstoot over de hele linie: binnen het productienetwerk, de toeleveringsketen, door recycling en hergebruik van materialen en op andere gebieden.

De ambitieuze plannen van Volvo rondom elektrificatie komen perfect tot uiting in de onlangs gelanceerde, gloednieuwe Recharge-modellenreeks. Recharge is de overkoepelende naam voor Volvo-modellen met een plug-in hybride of volledig elektrische aandrijflijn. Het Recharge-modellengamma moet de verkoop van geëlektrificeerde Volvo's verder stimuleren en eigenaren van een plug-in hybride model met incentives aanmoedigen om zoveel mogelijk de elektrische Pure-rijstand te gebruiken.

Naast de goede resultaten van de Maxxis zomer profielen HP5 en de VS5 in de ADAC en Auto Zeitung bandentesten, behaalt de VS5 een plaats in de top vier in de "Auto Motor und Sport" test en eindigt de AL2 (all season) op de 4e plaats in de "Autobild" test. Officieel importeur Reedijk Banden Import (RBI) laat weten dat zij deze mooie resultaten als een erkenning van de goede kwaliteit zien.
Auto Motor und Sport:
Victra Sport 5 – 4e plaats
Recent heeft de Duitse Auto Motor und Sport zomerbandentest plaatsgevonden waarin de Maxxis zomerband Victra Sport 5 is getest. Deze band (maat 225/45R18 Y) eindigde op een mooie 4e plaats. Het profiel scoorde een 'goed' op het onderdeel 'droog' en 'nat'. RBI heeft dit profiel beschikbaar in meer dan 25 maten, in 17 t/m 19 inch.
https://www.maxxisbanden.nl/catalog/tyre-570-503-victra-sport-5-vs5

Autobild:
VanSmart A/S AL2 – 4e plaats
Daarnaast testte Autobild all season banden in de categorie 'bestelwagen'. In deze bandentest (maat 235/65R16C) scoorde de Maxxis Vansmart A/S AL2 een 4e plaats, boven een aantal gerenommeerde A-merken uit. De Vansmart A/S AL2 is bij genoemde importeur voorradig in bijna 30 maten, lopend van 14 t/m 17 inch.
https://www.maxxisbanden.nl/catalog/tyre-562-512-vansmart-as-al2

RBI is al meer dan 25 jaar exclusief Maxxis distributeur in de Benelux. De afgelopen jaren zijn meerdere Maxxis profielen positief beoordeeld in diverse Europese bandentesten. De resultaten van de ADAC, Auto Zeitung, Autobild en Auto Motor und Sport ziet RBI als een erkenning van de kwaliteit. Meer informatie over Maxxis is terug te vinden op www.maxxisbanden.nl

Sneeuwcondities, een horoscoop of puzzels: via "Hey Mercedes" hebben passagiers in een Mercedes-Benz nu toegang tot vier nieuwe entertainmentfuncties van het multimediasysteem MBUX (Mercedes-Benz User Experience). MBUX doet daarnaast de stropdas wat losser en gaat vanaf april in veel talen informeler communiceren in de jij-vorm.

Een hechte en persoonlijke band met de auto via informele communicatie: MBUX maakt het mogelijk. Vanaf april dit jaar introduceert Mercedes-Benz geleidelijk een nieuwe, informelere vorm van interactie in nieuwe auto's in Duitsland, Nederland, Zweden, Spanje, Italië, Brazilië, Polen, Taiwan en Hong Kong. In deze landen zal MBUX binnenkort de klanten in de jij-vorm aanspreken in plaats van de formele u-vorm. MBUX wil hiermee als persoonlijke assistent de emotionele band tussen de klanten en hun Mercedes-Benz verder versterken.

"Hey Mercedes, hoe is de sneeuw in Samnaun?" Speciaal voor skiërs integreert Mercedes-Benz per direct de mogelijkheid om in MBUX het weerbericht voor specifieke regio's te laten voorlezen – in vrijwel elke taal. Hieronder vallen ook sneeuwberichten voor populaire skigebieden zoals Samnaun. Het systeem toont en vertelt de sneeuwhoogten op de berg en in het dal, alsmede het aantal liften en hoeveel daarvan in gebruik zijn.

"Hey Mercedes, wat is de horoscoop voor de Waterman?" MBUX kan vanaf nu ook in de sterren kijken voor de bestuurder, zodat deze de ogen op de weg kan houden. Het is tevens mogelijk om een persoonlijke horoscoop te laten voorlezen (alleen beschikbaar in Duits en Brits Engels). Voor deze horoscoop wordt via een spraakdialoog de geboortedatum of het sterrenbeeld gevraagd en wordt de betreffende daghoroscoop voorgelezen.

Stad, land, rivier: naast het lezen van de sterren kan MBUX nu ook fungeren als quizmaster om passagiers te vermaken met een fascinerende geo-quiz over de hoofdsteden van de wereld. Zo helpt MBUX mee om de rit in een Mercedes-Benz nog aangenamer te maken.

Deze services vormen een aanvulling op het reeds uitgebreide aanbod aan entertainment- en assistentiefuncties van MBUX tijdens het rijden. Andere sterke punten van MBUX zijn de gebruiksvriendelijke spraakassistent, de intuïtieve touchscreenbediening van het mediadisplay en de kaartweergave met augmented reality-technologie tijdens actieve navigatie: een videobeeld van de omgeving wordt hierbij aangevuld met nuttige navigatie-informatie.

Land Rover heeft een unieke Range Rover SVAutobiography LWB gebouwd voor wereldkampioen zwaargewicht Anthony Joshua OBE. De volledig gepersonaliseerde Range Rover met 565 pk sterke Supercharged V8-motor is gepresenteerd bij de Finchley Boxing Club in Barnet gelegen in Noord-Londen. Daar is het succesverhaal van Joshua begonnen. De one-off Range Rover brengt de regerend kampioen deze zomer in stijl naar zijn volgende titelverdediging.

Volgende gevecht
Joshua heeft de details van zijn volgende gevecht wereldkundig gemaakt: op 20 juni 2020 gaat hij het gevecht aan met de Bulgaarse uitdager Kubrat Pulev in het Tottenham Hotspur Stadium in Londen. Dankzij de speciaal voor Joshua gebouwde Range Rover SVAutobiography LWB komt hij zeker in stijl aan bij dat gevecht.

Anthony Joshua zegt: "The countdown to my next fight has begun and this custom Range Rover will play its part in the build-up. With family and media commitments here in London and my training base in Sheffield, I spend lots of time on the road. The SVAutobiography will take the stress out of long trips, allowing me to relax in complete comfort, and its unique design features both my family crest and references to my boxing success and I have to thank the team at Land Rover Special Vehicle Operations (SVO) for taking my ideas and making them real."

Unieke, gepersonaliseerde details
Het unieke model is voorzien van onderscheidende Bespoke Black carrosserielak, met bijpassend dak en zijspiegels. De grille, aankleding van de luchtinlaten aan de zijkant en portiergrepen zorgen tegelijkertijd voor een discrete uitstraling. Opvallende 22-inch lichtmetalen wielen met gespleten spaken, Diamond Turned Finish en contrasterend rode remklauwen maken het geheel af. De Union Flag-emblemen op het voorspatbord dragen het nummer 258 – een subtiele verwijzing naar het managementbedrijf van Joshua.

Custom made badge op B-stijl
Op een speciaal, rond embleem op de B-stijl zijn de vier kampioenstitels zwaargewicht en het familiewapen verwerkt, evenals de initialen IBF, WBA, WBO en IBO. In de hoofdsteunen van alle vier de zitplaatsen is Joshua's handtekening gestikt met contrasterend Pimento-stiksel. De Ebony Windsor Leather stoelen met Pimento gewatteerde inleg en contraststiksel zetten het doelgerichte thema van het interieur voort.

Gepersonaliseerde details verwijzen naar de beroemde eigenaar van de unieke Range Rover SVAutobiography en zijn ieder ontwikkeld door de designexperts en vakmannen en -vrouwen van Special Vehicle Operations. Denk aan gepersonaliseerde verlichte instaplijsten en een bespoke plaquette op de middenconsole, voorzien van het AJBXNG-opschrift. In de aluminium afwerking op het dashboard is Joshua's naam gegraveerd en de portiergrepen zijn geëtst met een uniek bokshandschoenmotief.

De SVAutobiography heeft verder 24-voudig verstelbare voorstoelen en Executive Class Comfort-Plus achterstoelen zoals in een vliegtuig, inclusief verwarmde beenondersteuning en hot stone-massagefunctie voor eersteklas reizen. Joshua kan het nieuwste Touch Pro Duo infotainment bedienen met de centrale touchscreens voorin of, als hij achterin zit, via de 10-inch Rear Entertainment Screens die in de voorstoelen zijn gemonteerd.

Special Vehicles Operations
Alle Range Rover SVAutobiography modellen worden met de hand afgewerkt bij het Special Vehicles Operations Technical Center in Coventry en het voertuigpersonalisatieteam helpt klanten om hun unieke auto samen te stellen in samenwerking met een Land Rover designer.

Volvo heeft zijn grootste SUV, de Volvo XC90, verder verbeterd. Het model is voorzien van een nog completere uitrusting, een lagere CO2-uitstoot en verlaging van de motorrijtuigenbelasting voor de XC90 Recharge T8 Plug-in hybrid. Voortaan is ook IntelliSafe Surround met Blind Spot Information System en daarmee alle veiligheidssystemen standaard. Zowel de B5 AWD Mild hybrid als de Recharge T8 AWD Plug-in hybrid is leverbaar vanaf € 83.995.

Volvo voorziet de nieuwe uitvoering Business Pro van een nog uitgebreidere uitrusting, met Keyless Drive, DAB+ radio en een verwarmbaar stuurwiel. Voor de Recharge T8 komt hier nog bovenop: 4 zone Electronic Climate Control, parkeerverwarming en Inscription exterieur elementen en geïntegreerde uitlaateindpijpen met zilverkleurige diffusor. Bovendien heeft de Plug-in hybrid standaard zes Drive Modes: Pure, Hybrid, Power, AWD, Off Road en Individual. Daarnaast is de Volvo XC90 standaard voorzien van 7 zitplaatsen met lederen bekleding.

Prijzen vanaf € 83.995
Zowel de Volvo XC90 B5 AWD Mild hybrid als de Recharge T8 AWD Plug-in hybrid zijn leverbaar vanaf € 83.995 (Business Pro), een zeer competitieve prijsstelling in dit segment. De meerprijs voor de Inscription-uitvoering bedraagt € 4.000. De meerprijs voor de sportievere R-Design-versie is € 5.000. Volvo biedt de XC90 ook aan op abonnement via Care by Volvo vanaf € 1.349 per maand.

Minder wegenbelasting
Door de montage van banden met lagere rolweerstand hebben alle uitvoeringen van de XC90 een verlaagde CO2-uitstoot. De XC90 Recharge T8 met 19- en 20-inchwielen laat een CO2-emissie van slechts 48 g/km noteren. Daarom is het halftarief voor de motorrijtuigenbelasting van toepassing.

Duurzaamheid
Volvo geeft zijn commitment aan duurzaamheid concreet vorm door de dieseluitvoeringen te schrappen. Met de B5 Mild hybrid- en T8 Plug-in hybrid-aandrijflijnen was de Volvo XC90 al geëlektrificeerd leverbaar.

'Interior Rooms' en nieuwe opties
Voor de keuzemogelijkheden van het interieur heeft Volvo een nieuw concept: Interior Rooms. Daarmee kan de klant eenvoudig kiezen uit vaste combinaties van bekleding, inleg en hemelbekleding. Voor de XC90 Inscription zijn nu ook optioneel interieurs met woltextiel beschikbaar. Een andere nieuwe optie is een ledervrij interieur (stuurwiel en pookknop), dat leverbaar is in combinatie met de woltextiel bekleding.

Draadloze telefoonlader
De nieuwe optionele draadloze smartphonelader krijgt een plaats vóór de bekerhouders in de middenconsole. Het systeem voldoet uiteraard aan de Qi-standaard, waaraan ook de meeste recente smartphones voldoen.

Advanced Air Cleaner
De Advanced Air Cleaner zuivert de lucht in de auto en kan 95 procent van het fijnstof (PM 2.5) tegenhouden. Het systeem omvat een deeltjessensor, weergave van de luchtkwaliteit (Air Quality Indication) op de 9-inch Sensus-touchscreen in de auto en in de Volvo On Call-app, én biedt de mogelijkheid van voorconditionering en voorzuivering.

Bowers & Wilkins upgrade
In lijn met reguliere Bowers & Wilkins-audiosystemen is ook het audiosysteem in de XC90 geüpgraded met onder meer een nieuwe conus en tweeters, een verbeterde versterker en de nieuwe 'Jazz Club'-modus, geïnspireerd op de Nefertiti Jazz Club uit Göteborg. De kenmerkende conus van de Bowers & Wilkins speaker is voortaan zilverkleurig.

Veiligheid
Uniek voor Nederland is het feit dat naast Adaptive Cruise Control met Pilot Assist ook IntelliSafe Surround (BLIS) nu tot de standaarduitrusting behoort. Daarmee zijn alle beschikbare veiligheidssystemen op elke XC90 standaard. Het systeem biedt de bestuurder ondersteuning op drukke wegen met meerdere rijstroken. Ook is nu de topsnelheid van de XC90 begrensd op 180 km/uur. Beide wijzigingen zijn gebaseerd op de visie van Volvo dat voortaan niemand zwaargewond raakt of overlijdt in een nieuwe Volvo. Volvo bevestigt hiermee zijn leidende positie op het gebied van veiligheid.

Ooit een raceauto willen ontwerpen? Ford biedt gamers de mogelijkheid mee te helpen bij het realiseren van het ultieme racemonster.

Het designteam van Ford Europa gaat actief op zoek naar input van de bredere gaming community. De aanvoerders van de vijf Ford eSportsteams uit Frankrijk, Duitsland, Italië, Spanje en het Verenigd Koninkrijk zijn al nauw betrokken bij het ontwerpen van de auto. Het team gaat aan de slag onder de projectnaam "Team Fordzilla P1". 

Ford gaat een nieuwe raceauto ontwerpen en bouwen – samen met de gamers die hem gaan besturen.

"Het bedenken van een ultieme raceauto voor de virtuele wereld is hét moment waarop het designteam de fantasie volledig de vrije loop kan laten. Wij willen met de mooiste auto aan de start verschijnen en daarbij is de deskundige mening van gamers van essentieel belang", zegt Nederlander Amko Leenarts, Design directeur, Ford Europa.

De eerste virtuele raceauto van Ford wordt niet gebaseerd op een daadwerkelijk bestaand model. De ontwerpfase van het project wordt een unieke samenwerking tussen de Ford-deskundigen en deskundige gamers. Ford-deskundigen hebben ervaring met het ontwerpen en bouwen van een aantal van de meest gewilde en populaire auto's. De deskundige gamers kunnen hun virtuele expertise van online racen toepassen.

Het ontwerpteam zal via Twitter belangrijke beslissingen over het ontwerp voorleggen aan de bredere gaming community. Dit gebeurt in een reeks social polls die worden gepost door @TeamFordzilla. In elke poll komt een ander belangrijk ontwerpattribuut aan de orde waarover gamers kunnen beslissen. Dit kan variëren van de motor tot de vorm van de cockpit.

Bij het ontwerp wordt rekening gehouden met Human-Centric Design; Fords mensgerichte ontwerpfilosofie van waaruit alle Fords worden ontworpen. Deze filosofie zorgt ervoor dat het menselijk perspectief centraal staat in elke stap van het ontwerpproces.

"We willen allemaal dolgraag in onze droomauto racen, maar meestal zijn dit gedetailleerde replica's van auto's die in werkelijkheid al bestaan", zegt Angelo Bülow, aanvoerder van het Duitse Fordzilla-team. "Het zal sensationeel zijn om voor het eerst achter het stuur te kruipen van de #TeamFordzillaP1. Niet alleen omdat wij hebben bijgedragen aan de raceauto, maar ook omdat nog nooit iemand anders erin heeft gereden."

Het project is deze week van start gegaan en is te volgen op de social media kanalen van @TeamFordzilla op Twitter en Instagram.

Toyota heeft een overeenkomst gesloten met de Nationale Politie voor de levering van nieuwe terreinwagens. De capaciteiten van de Toyota Hilux en Toyota Land Cruiser, in combinatie met de kwaliteit van de dienstverlening van de Nederlandse Toyota organisatie en de prijs gaven na een uitgebreid aanbestedingstraject de doorslag.

Meerdere zware tests
Het gunningscriterium voertuigtesten woog voor de Nationale Politie het zwaarst. Dat bestond onder meer uit meerdere tests op de openbare weg (met en zonder trailer), in heidegebied, over bospaden (met geladen paardentrailer), in de duinen, door mul zand en op het strand (met en zonder geladen boottrailer). Behalve de terreinvaardigheid en trekcapaciteiten werden de Toyota Hilux en Land Cruiser ook beoordeeld op het gebied van ergonomie en manoeuvreerbaarheid (met trailer).

Optimaal presteren onder zwaarst denkbare omstandigheden
Jan-Christiaan Koenders, Managing Director bij Toyota importeur Louwman & Parqui: "We zijn supertrots dat juist de Nationale Politie voor de Toyota Hilux en de Toyota Land Cruiser heeft gekozen. Beide zijn ontwikkeld om optimaal te kunnen presteren onder de zwaarst denkbare omstandigheden, iets waarmee de politie dagelijks te maken heeft. We kijken uit naar een geweldige samenwerking."

Turnkey geleverd
Voor de inzet van politievoertuigen in kust- en natuurgebieden met onverhard terrein vertrouwt de Nationale Politie voortaan op de Toyota Hilux Dubbele Cabine 2.4 D-4D 4WD Professional en de Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Professional. Beide terreinwagens worden door Toyota turnkey geleverd. Dat wil zeggen: kant-en-klaar, inclusief bestickering, modificaties, specifieke inrichting en in- en opbouw van politieapparatuur.

Ook Rijkswaterstaat, de Brandweer en Reddingsbrigade Nederland rijden Toyota
Vanwege de beproefde dienstverlening van de Toyota organisatie en de indrukwekkende capaciteiten, inzetbaarheid en betrouwbaarheid van de Hilux en Land Cruiser kozen Rijkswaterstaat, de Brandweer en Reddingsbrigade Nederland eerder ook al voor de terreinwagens van Toyota.

Voor het eerst in de geschiedenis van de World Car of the Year (WCOTY) verkiezing zijn twee van de drie finalisten van hetzelfde merk. De Mazda CX-30 en de Mazda3, de eerste twee exponenten van de nieuwste en zevende generatie Mazda's, zullen dit jaar de strijd aanbinden met de Kia Telluride. De Mazda3, met zijn al meerdere malen onderscheiden Kodo design, is ook één van de top drie kanshebbers voor de World Car Design of the Year 2020 Award. Mazda heeft daarmee opnieuw de kans op een dubbele triomf, net als in 2016 met de Mazda MX-5.

Zowel de CX-30, een gloednieuwe in 2019 gelanceerde compacte SUV, als de Mazda3, nu in zijn vierde generatie, zijn verkrijgbaar met de revolutionaire Skyactiv-X motor, 's werelds eerste in serie geproduceerde benzinemotor met compressieontsteking, die de voordelen van diesel- en benzineverbranding combineert, voor superieure prestaties en efficiëntie. Andere sterke punten zijn het Mazda M Hybrid systeem, standaard op alle benzineversies van beide modellen en Mazda's nieuwste Skyactiv-Vehicle Architecture, die helpt bij het leveren van het moeiteloze Jinba Ittai rijplezier.

De twee finalisten zijn ook voorzien van een nieuw ontworpen mensgericht interieur en verbeterde geluidsisolatie. Voor dat laatste wordt onder andere gebruik gemaakt van een structuur van twee lagen met ruimte tussen de vloermat en de carrosserie, om een hogere kwaliteit van stilte in het interieur te garanderen. Er is keuze tussen de nieuw ontwikkelde Mazda Harmonic Acoustics geluidsinstallatie met 8 luidsprekers en het Bose® 12-speaker premium audiosysteem met BassMatch. Dit laatste systeem is gebaseerd op een door Mazda ontwikkelde luidspreker lay-out. Daarbij zijn audiocomponenten op niet gangbare locaties in het voertuig geplaatst om duidelijkere, meer vloeiende en gebalanceerde audio te realiseren via de BassMatch-systeemconfiguratie.

De onconventionele Japanse autofabrikant is uitgegroeid tot een vaste waarde bij de sinds 2005 jaarlijks gehouden WCOTY verkiezing. Nadat de Mazda2 in 2008 de prijs won was de huidige generatie MX-5 in 2016 het eerste model ooit dat de hoofdprijs en een tweede categorie wist te winnen, de World Car Design of the Year Award.

De organisatie van de WCOTY beraadt zich momenteel over de verschuiving van de aankondiging van de winnaars van de World Car of the Year 2020 Award en de vier andere categorieën, nu bekend is geworden dat de New York International Auto Show 2020 is uitgesteld van april naar augustus. De jury bestaat uit 86 autojournalisten uit 25 landen.

Naar aanleiding van de onrust en onzekerheden rondom de uitbraak van het Coronavirus worden er in Europa veel evenementen en bijeenkomsten geannuleerd of verplaatst. Gezondheid en veiligheid is ook voor onze deelnemers van het grootste belang. Omdat de HANSA CANNONBALL RUN een Europese EV City Challenge is waarbij deelnemers in verschillende landen en steden kunnen starten, hebben we daarom besloten om pro-actief de HANSA CANNONBALL RUN te verplaatsen naar de zomer, van vrijdag 26 t/m zondag 28 juni 2020.

Ons team werkt er hard aan om een geweldig Europees evenement neer te zetten, met deelnemers uit verschillende landen en steden. Mocht u vragen of nadere informatie willen hebben, neem dan contact met ons op via Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. .