Subaru staat aan de vooravond van de introductie van twee nieuwe hybridemodellen: de Subaru XV e-BOXER en de volledig nieuwe Forester e-BOXER. Beide maken eind dit jaar hun opwachting in de dealershowroom, nu al zijn de prijzen bekend. De Forester met hybride-aandrijflijn begint bij € 43.995,- en eindigt bij € 49.995,-. De XV e-BOXER is er vanaf € 37.995,-. De meest luxueuze versie kost € 41.995,-. Hoewel de nieuwe Forester en de Subaru XV pas eind dit jaar officieel geleverd worden, is in mei en juni bij een aantal Subaru-dealers de mogelijkheid om kennis te maken met e-BOXER. Op Subaru.nl staat een overzicht van de deelnemende dealers.

Echte Subaru
De Subaru XV e-BOXER en de volledig nieuwe Subaru Forester e-BOXER zijn de eerste geëlektrificeerde modellen van het Japanse merk. Beide zijn voorzien van een 150 pk sterke direct ingespoten tweeliter benzinemotor en een in de Lineartronic CVT-versnellingsbak geplaatst elektromotor met een vermogen van 16,7 pk. Voeding van die elektromotor komt van 118,4 Volt sterke batterij. Subaru heeft bewust voor een in-huis ontwikkeld hybridesysteem met Subaru-specifieke eigenschappen gekozen, want ook als hybride, moet een Subaru een echte Subaru blijven. Dat betekent inclusief een uitstekende wegligging, een hoog trekgewicht (1870 kilogram voor de Forester; het hoogste trekgewicht in zijn klasse) en geen concessies als het gaat om laadvolume, gebruiksgemak en veiligheid.
Ongelukken
Veiligheid is een ander speerpunt van Subaru. De XV is al gekroond tot veiligste auto in zijn klasse, ook de nieuwe Forester gaat ongetwijfeld zeer hoog scoren in alle botsproeven die nog gaan komen. Basis voor het hoge veiligheidsniveau is het nieuwe Subaru Global Platform dat stijf is en zeer goed met bots-energie uit de voeten kan, maar ook de permanente vierwielaandrijving, de boxermotor en EyeSight zullen een belangrijke bijdrage leveren. Nieuw voor de Forester is Driver Monitoring System, een systeem dat de bestuurder in de gaten houdt, vermoeidheid of te grote afleiding detecteert en zo helpt ongelukken voorkomen.
Voorintroductie
De Forester e-BOXER en de Subaru XV e-BOXER staan eind dit jaar bij de dealer. Voor degenen die serieus belangstelling in de hybridemodellen hebben en nog dit jaar willen rijden (en profiteren van een BPM-voordeel), heeft een aantal dealers voor een beperkt aantal gegadigden een exclusieve voorintroductie. Op Subaru.nl zijn de deelnemende dealers te vinden en bestaat de mogelijkheid tot inschrijven.

Uitgebreide controle kost slechts € 29,95,-, Mijn Subaru-klanten betalen niets!

Het zal je maar gebeuren: eindelijk twee weken zomervakantie en op nog niet de helft van je reis begeeft je auto het. De zon brandt, de kinderen jengelen, de auto staat stil op een niet zo veilige plek en de pechdienst roept al een uur dat hij er bijna is. Om zo'n horrorscenario uit te sluiten heeft Subaru de Vakantiecheck. Geschoolde technici, die elke Subaru van haver tot gort kennen, onderwerpen elk model Subaru aan een uitgebreide inspectie. Na de check weet de eigenaar precies hoe goed -of slecht- zijn auto is en of de vakantiereis veilig en op betrouwbare wijze kan plaatsvinden. De Vakantiecheck kost € 29,95,- maar is gratis voor wie zich aanmeldt via MijnSubaru.nl.
Veiligste in hun klasse
Laagdrempeliger kunnen de Subaru-dealers het niet maken om er voor te zorgen dat iedere Subaru-rijder veilig op vakantie gaat. En veiligheid, daar gaat het om bij het merk. Denk aan standaard EyeSight, standaard vierwielaandrijving en nog een reeks technische voorzieningen waarmee elke Subaru zich in de absolute voorhoede van zijn segment bevindt als het gaat om veiligheid. De XV en Impreza werden zelfs uitgeroepen tot de veiligste in hun klasse, de Outback en Forester vielen dezelfde eer ten deel in onder meer Amerika. De basis van elke Subaru is dus uitstekend. En dat wil Subaru graag zo houden, vandaar onder meer de Vakantiecheck.
Minutieuze inspectie
De Vakantiecheck is een uitgebreide controle van twintig belangrijke punten, model maakt daarbij niet uit. Remmen, banden, verlichting, verwarming en ventilatie, alles dat belangrijk is, wordt minutieus geïnspecteerd. Aan het einde van de controle wacht een uitgebreid controleformulier waarop de eigenaar in een oogopslag kan zien in welke staat zijn Subaru verkeert. Zijn er mankementen geconstateerd, dan volgt een reparatieadvies en een indicatie van de kosten om de auto weer in topconditie te brengen. Het is dan aan de eigenaar van de auto om te bepalen of de auto bij de Subaru-dealer wordt gerepareerd. De Vakantiecheck verplicht tot niets.
Gratis
De Subaru Vakantiecheck is gratis voor Subaru-rijders die zich hebben aangemeld via mijn Subaru.nl. Wie dat niet doet, betaalt slechts €29,95,-, inderdaad nog steeds een schijntje voor maximale zekerheid en veiligheid. De Vakantiecheck wordt uitgevoerd van 13 tot en met 24 mei, iedere Subaru-dealer doet mee.

Porsche heeft in eigen huis twee nieuwe warmte-en energiecentrales geopend in Stuttgart-Zuffenhausen om zo zijn milieuvriendelijke energiemix te verbeteren bij de productie van de volledig elektrische Taycan. De centrales hebben elk een vermogen van ongeveer twee megawatt en gebruiken alleen biogas en restproducten die uit organisch afval zijn geproduceerd.

In tegenstelling tot conventionele elektriciteitscentrales worden warmtekrachtcentrales gebruikt om warmte en elektriciteit naast elkaar te genereren. De warmte die bij het opwekken van de energie ontstaat, verdwijnt niet in de lucht maar wordt nuttig ingezet, bijvoorbeeld voor het verwarmen van gebouwen. Gecombineerde warmte- en krachtcentrales komen het best tot hun recht als ze in de buurt van een constante warmtevraag worden gebruikt. Bijvoorbeeld in de buurt van de spuiterij, waarvan de dompelbaden en droogruimten een constante proceswarmte vereisen. Ongeveer negentig procent van de opgewekte warmte is bestemd voor de levering van warmte en warm water aan het kantoor en productiegebouwen op het fabrieksterrein in Zuffenhausen, waar bijna 12.000 mensen werken. "De nieuwe warmtekrachtcentrales hebben een totale efficiëntie van meer dan 83 procent," aldus Stephan Hartmann van de divisie Environmental and Energy Management van Porsche.

Biogas
De twee nieuwe warmtekrachtkoppelingsinstallaties zijn een aanvulling op de warmte- en elektriciteitsinstallatie die Porsche nu al heeft en die nu nog gebruik maken van aardgas. Ook deze centrales zullen omschakelen naar biogas. Daarnaast gaat Porsche in Stuttgart bio-energie gebruiken die geleverd wordt door de organische afvalfabriek die de stad medio 2021 in bedrijf neemt.

Taycan CO2-neutraal geproduceerd
De uitbreiding van de warmtekrachtcentrales bij Porsche in Stuttgart-Zuffenhausen loopt parallel met de ontwikkeling van de Taycan, de eerste volledig elektrische Porsche. Deze vierdeurs elektrische sportwagenwagen komt eind dit jaar op de markt en wordt CO2-neutraal in Zuffenhausen geproduceerd. "Ons doel is niet alleen om een ​​CO2-neutrale auto met nul emissie te bouwen, maar ook om ervoor te zorgen dat we geen ecologische voetafdruk achterlaten. Een 'zero-impact factory' met de nieuwe warmtekrachtcentrales draagt daaraan bij," aldus Albrecht Reimold, lid van de raad van bestuur voor productie en logistiek bij Porsche.

Een legendarische naam keert terug. Dit keer niet alleen als sportieve motorfiets, maar ook als topuitvoering van de Suzuki Swift Sport: de Swift Sport Katana. Exclusiviteit is gegarandeerd, want in totaal worden er slechts dertig exemplaren van geproduceerd, speciaal voor de Nederlandse markt.

Katana is de naam van een zwaard dat Japanse Samoerai-strijders gebruikten, een vlijmscherp wapen dat met de hand werd gesmeed. Tevens is het de naam van een legendarische Suzuki motorfiets die in 1981 werd geïntroduceerd: de Suzuki Katana. Dit jaar keert de Suzuki Katana terug in het gamma van Suzuki Motoren. Voor het eerst wordt de naam ook gebruikt bij Suzuki Auto's, voor het nieuwe topmodel van de Swift Sport: de Swift Sport Katana.

Topmodel
Scherp sturen en enorm veel rijplezier, daar draait het om bij de Suzuki Swift Sport Katana. Elke Katana krijgt een sportonderstel dat compleet naar wens in te stellen is. Standaard staat de auto enkele centimeters dichter bij het asfalt, waarmee het zwaartepunt verder wordt verlaagd. Om de wegligging nog verder te verscherpen, is ook een veerpootbrug gemonteerd.

De toegevoegde sportiviteit wordt duidelijk benadrukt door het uitlaatgeluid. Elke Swift Sport Katana krijgt standaard een speciale sportuitlaat. Het interieur met lederen bekleding en een dikker sportstuurwiel maakt het geheel af. De Swift Sport Katana beschikt verder, net als elke Swift Sport, onder meer over adaptieve cruise control, automatisch geregelde airconditioning, navigatie, Apple Carplay & Android Auto, superlichte 17 inch lichtmetalen wielen en sportstoelen. Optioneel zijn speciaal geselecteerde lichtgewicht 18 inch OZ lichtmetalen velgen met Michelin Pilot Sport 4 banden leverbaar.

Genummerd
Net als de sportieve motorfiets wordt ook de Suzuki Swift Sport Katana enkel geleverd in de kleuren zilvergrijs en zwart metallic. De auto is altijd voorzien van een contrasterende striping en grille. In totaal worden er dertig auto's geproduceerd, waarvan vijftien exemplaren in het Premium Silver Metallic en vijftien exemplaren in het Super Black Pearl. Elk exemplaar wordt genummerd en die nummering komt op meerdere plekken terug. Zo staat het nummer boven de achterste raamstijl en is het ook geborduurd in de bekleding van de voorstoelen.

Direct te bestellen
De Suzuki Swift Sport Katana is per direct en exclusief online te bestellen via Suzuki.nl voor 28.999 euro, inclusief afleveringskosten. Of Private Lease vanaf € 479,- per maand, een vast bedrag waarin álles behalve brandstof is inbegrepen. Dit is op basis van een leaseperiode van 48 maanden, met 10.000 kilometer per jaar. De eerste exemplaren worden in mei 2019 geleverd

Land Rover introduceert voor zijn vlaggenschip Range Rover een nieuwe 3,0-liter Ingenium zes-in-lijn benzinemotor met turbo en compressor. Krachtige prestaties gaan voortaan hand in hand met een laag brandstofverbruik en dito CO2-emissie. De motor produceert 294 kW (400 pk) en 550 Nm koppel. Dankzij innovatieve technologie en een mild-hybrid aandrijflijn met elektrische ondersteuning komt het verbruik op slechts 9,3 liter/100 km met een CO2-uitstoot van 212 gr/km** (NEDC gecombineerd).

De nieuwe motor heeft een elektrische compressor die in slechts 0,5 seconden 65.000 toeren per minuut bereikt. Dat zorgt voor een lineaire koppelcurve en krachtige en alerte reactie op het gas. De prestaties van de 3,0-liter Ingenium benzinemotor zijn even hoog als van veel grotere benzinemotoren. Dankzij het samenspel tussen de elektrische compressor en een twin-scroll turbo is er nauwelijks een 'turbogat'. De krachtbron is bovendien voorzien van continu variabele kleptiming. Ook die draagt bij aan de efficiency en het raffinement dat klanten van een Range Rover verwachten.

48 Volt batterij plus mild hybrid aandrijving
De mild-hybrid aandrijflijn is het nieuwste hoofdstuk in het streven van Jaguar Land Rover naar een geëlektrificeerd modellengamma in 2020. De aandrijflijn omvat een elektromotor die ondersteunt bij acceleratie en bij afremmen energie genereert om de 48 Volt batterij weer op te laden. Samen met een nieuw start/stop-systeem is een hoge mate van efficiency mogelijk, waardoor de Range Rover gunstige verbruiks- en emissiewaarden bereikt, zeker voor een model in het luxe SUV-segment.

Nick Rogers, Executive Director of Product Engineering, Jaguar Land Rover, zegt: "Traditional Range Rover strengths have been heightened with the introduction of the latest 3.0-litre six-cylinder engine. Advanced technologies, such as Continuous Variable Valve Lift, work alongside a mild-hybrid system that harvests energy as you drive, to improve fuel efficiency and lower emissions. The otherwise wasted energy is used to power the electric supercharger, which enhances vehicle capability by enhancing the torque curve at low engine speeds for greater responses. Superior comfort is achieved thanks to the natural mass balance of the engine, which allows it to run more smoothly."

Nieuwe exterieurkleuren
Verder is de Range Rover voortaan leverbaar in twee nieuwe exterieurkleuren: Eiger Grey dat Corris Grey vervangt en Portofino Blue dat in de plaats van Loire Blue komt. Nieuwe 22-inch lichtmetalen wielen in de kleur Gloss Black worden ook toegevoegd aan de optielijst.

Nieuwe veiligheidstechnologieën
Zowel de Matrix- als de Pixel LED-koplampverlichtingstechnologie van de Range Rover krijgt twee nieuwe functies. Sign Post Dimming herkent verkeersborden en dimt individuele LED's die mogelijkerwijs weerkaatsen en de bestuurder kunnen verblinden. Verder kan de bestuurder via Tourist Mode selecteren of hij aan de linker- of rechterkant van de weg rijdt. De verlichting past zich automatisch daarop aan.

Het nieuwe Smartphone Pack met Apple Carplay behoort voortaan tot de standaarduitrusting. Bestuurders kunnen op gebruiksvriendelijke wijze applicaties openen of de navigatie bedienen en muziek streamen via het Dual Touch Pro-infotainmentsysteem.

De Range Rover beschikt nog steeds over uitstekende terreinvaardigheden dankzij Terrain Response 2. Verder is hij uit te rusten met actieve veiligheidstechnologieën zoals de optionele adaptieve cruise control – met Stop & Go en stuurassistentie – en High Speed Emergency Braking.

Leverbaar vanaf 152.460 euro
Het vernieuwde kleurenpalet, de innovatieve technologieën en nieuwe 294 kW (400 pk) sterke Ingenium benzinemotor zijn ook leverbaar in de speciale Range Rover Sport HST.

De nieuwe Range Rover met zescilinder 3,0-liter Ingenium benzinemotor van 294 kW (400 pk) is per direct verkrijgbaar vanaf € 152.460. Meer informatie is te vinden op www.landrover.nl.

Met de Audi e-tron zet Audi nadrukkelijk in op zorgeloze elektro-mobiliteit. Daarbij speelt het uitgebreide Audi e-care dienstenpakket een belangrijke rol. Nu is er ook een handige actieradiuscalculator. Deze online tool is bovendien multifunctioneel. Hij laat zien welke actieradius haalbaar is en daarnaast hoeveel laadtijd er nodig is om een bepaalde afstand af te leggen.

Via de speciale webpagina 'Opladen van A tot Z' legt Audi alle ins en outs uit voor het efficiënt opladen van de Audi e-tron. Hier is informatie te vinden over het installeren van een laadpunt en over thuis en onderweg opladen. Op deze pagina bevindt zich ook de handige interactieve actieradiuscalculator. e-tron-rijders en andere bezoekers kunnen daarbij zelf aan de knoppen draaien.

Drie handige functies
Met de actieradiuscalculator is heel eenvoudig de maximale actieradius van een Audi e-tron te berekenen. Dat gebeurt op basis van vier variabelen: de rijmodus (auto, efficiency of eco), het rijprofiel (binnen/buiten de bebouwde kom of snelweg), de buitentemperatuur en de wielmaat.

De 'hoe ver wilt u rijden-functie' laat zien hoeveel laadtijd er nodig is om de gewenste afstand te kunnen afleggen. Gebruikers voeren die afstand in, kiezen vervolgens het laadpunt (thuis of publiek) en het type laadaansluiting, inclusief de laadcapaciteit ervan. Op basis hiervan laat de calculator precies zien wat de benodigde laadtijd is.

De calculator maakt ook in één oogopslag duidelijk welk effect een bepaalde laadtijd op de actieradius heeft. De e-tron-rijder geeft de gewenste of mogelijke laadtijd aan en vervolgens van welk type laadpunt en met welke capaciteit er gebruikgemaakt wordt. De calculator laat dan bijvoorbeeld zien dat een nachtje thuisladen voldoende is voor het volledig laden van de batterijen. Maar ook dat 10 minuten laden bij een publiek gelijkstroom-laadstation (150 kW) al voor 125 km extra actieradius zorgt.

Elektrisch rijden: Audi ontzorgt
Zorgeloos elektrisch rijden heeft topprioriteit bij Audi. De actieradiuscalculator draagt daar aan bij en daarnaast is er Audi e-care, een uitgebreid servicepakket dat zonder meerprijs wordt aangeboden bij aanschaf van een e-tron. Met deze diensten maakt Audi e-care 100% zorgeloos elektrisch rijden mogelijk:

-2 jaar fabrieksgarantie
-8 jaar fabrieksgarantie op het batterijpakket
-6 jaar onderhoudsinspecties en APK
-Online navigatie-updates met actueel laadnetwerk
-e-tron gebruikerstraining
-Afsleepservice naar het dichtstbijzijnde laadpunt in het geval van een lege accu
-Audi e-tron Shuttel pas (eerste 12 maanden gratis, daarna € 3,99/mnd.)
-Thuislaadoplossing (optie)

Kia werkt aan nieuwe technologie waarmee je verschillende prestatie-bepalende instellingen van een elektrisch aangedreven voertuig kunt wijzigen via een smartphone-app. Het gaat hier om een primeur in de auto-industrie. Kia verwacht deze technologie op toekomstige modellen toe te passen.
Met deze app kun je op afstand de maximumsnelheid van de auto instellen, evenals het energieverbruik van de klimaatcontrole, de kracht van de verwarming en de setting van het regeneratieve remsysteem. Maar ook het maximumkoppel van de motor, het acceleratievermogen en de reactiesnelheid van het stroompedaal zijn in te stellen. Het gaat in totaal om zeven instellingen die de prestaties van een elektrisch voertuig beïnvloeden en waarvan ondertussen het marktaandeel stevig doorgroeit.
De door Kia ontwikkelde technologie maakt het mogelijk dat bestuurders in elk willekeurig elektrisch voertuig hun eigen gepersonaliseerde instellingen kunnen gebruiken door deze te downloaden van de server.
De toepassing biedt geoptimaliseerde instellingen voor een route naar een bestemming, door de resterende afstand en de daarvoor benodigde energie te berekenen. Tevens kunnen gebruikers hun persoonlijke instelling online delen en die van anderen uitproberen. Bestuurders kunnen ook aanbevolen instellingen van Kia toepassen, bijvoorbeeld voor het rijden op provinciale wegen, in stedelijk gebied of in bergachtig gebied.
De instellingen van gebruikers worden opgeslagen op een server in de cloud. Met behulp van blockchain-technologie wordt optimale beveiliging gewaarborgd. Tijdens het uploaden en delen van aangepaste instellingen codeert het systeem belangrijke parameters in een blockchain-netwerk door nieuwe datablokken te maken en deze op te slaan om eventuele manipulatie te blokkeren.
Elektrische voertuigen bieden specifieke eigenschappen waarmee zij zich nadrukkelijk onderscheiden van conventionele voertuigen met een verbrandingsmotor. EV's bieden een unieke vorm van vrijheid in het aanpassen van rij-instellingen, omdat er geen uitstoot is en zij daarom meer speelruimte bieden zonder nadelige milieueffecten.
Kia verwacht deze technologie in toekomstige elektrische modellen toe te passen.

Bridgestone, de grootste banden- en rubberproducent ter wereld, is door SEAT gekozen als voorkeurspartner om hun nieuwe elektrische Minimó-conceptwagen uit te rusten. De wagen is vorige maand geïntroduceerd tijdens de Geneva Motor Show en beschikt over speciaal ontworpen banden op basis van de gerenommeerde Bridgestone Ologic-technologie. Deze banden werden in een recordtempo ontwikkeld door het Bridgestone R&D-centrum in Rome, als voorbereiding op innovatieve producten die focussen op micromobiliteit en CASE-voertuigen (Connected, Autonomous, Share, Electric).
De SEAT Minimó is een klein, volledig elektrisch tweepassagiersvoertuig, uitgerust met 5G-technologie. De conceptwagen komt met een innovatief batterijwisselsysteem waarbij deze in enkele seconden kan worden gewisseld voor een opgeladen batterij. Met één lading bereikt de wagen moeiteloos een bereik tot 100 kilometer. Minimó is ontwikkeld voor de mobiliteitsplatformen van de toekomst. De vele uitdagingen van de stadsmobiliteit, emissiereguleringen, rijbeperkingen en fileproblemen werden allemaal meegenomen in het ontwerp.

Bridgestone, leider in mobiliteitsoplossingen
Met deze bijzondere samenwerking zet Bridgestone een volgende stap om mobiliteitsproblemen het hoofd te bieden en uit te groeien van premium bandenproducent naar voorkeurspartner voor mobiliteitsoplossingen.
Mark Tejedor, Vice President Original Equipment bij Bridgestone EMEA: "Nieuwe sociale, economische en technologische trends versnellen verandering in onze industrie. De toekomst van wagens is verbonden, autonoom, gedeeld en elektrisch. Bij Bridgestone werken we hard om dit CASE-concept om te zetten in realiteit, in samenwerking met modellen als de nieuwe SEAT Minimó. Vorig jaar investeerden we bijna 800 miljoen euro in de ontwikkeling van deze technologie. De digitale revolutie inspireert tot nieuwe vormen van mobiliteit, waarbij we onze expertise willen inzetten om onze klanten een competitief voordeel te geven."
Een sterke relatie
Bridgestone is de belangrijkste SEAT-bandenleverancier, met meerdere modellen die momenteel beschikken over Bridgestone-banden als originele uitrusting. De samenwerking voor de Minimó bevestigt nogmaals de goede relatie.
"SEAT was op zoek naar een betrouwbare, flexibele en innovatieve partner," zegt Tejedor. "Bridgestone werd geselecteerd als exclusieve bandenpartner, waardoor deze conceptbanden in recordtijd ontwikkeld werden en voldoen aan de hoogste eisen van de SEAT-ingenieurs."
Eerbetoon aan Barcelona
Terwijl de conceptbanden voornamelijk een visie zijn op de mobiliteit van de toekomst, zijn ze eveneens een eerbetoon aan Barcelona. De Bridgestone-banden die de Minimó ondersteunen zijn namelijk aan de zijkant voorzien van een kaart van het Eixample-district. Dit eerbetoon toont de sterke band aan tussen SEAT en Barcelona op vlak van mobiliteit. Bovendien bewijst het de mogelijkheid van Bridgestone om banden te produceren die volledig kunnen worden aangepast aan de voorkeuren van zijn klanten.

Op zaterdag 1 juni vindt in Stadshart Amstelveen het oldtimers event 'Unexpected Wheels' plaats. Unexpected Wheels brengt ook dit keer weer een bijzondere collectie klassieke beauty's tot aan nieuwere race monsters naar Stadshart Amstelveen. Een evenement voor het hele gezin waarbij de mooiste klassieke auto's van Nederland worden gepresenteerd van befaamde merken als Porsche, Ferrari en Rolls-Royce. De auto eigenaren die deelnemen aan de tentoonstelling maken kans op een mooie prijs in diverse categorieën. Vast onderdeel is de 75 kilometer lange tourrit op zaterdag 1 juni om 08.45 uur. De start en de finish zijn op het Stadsplein. Vorig jaar trok Unexpected Wheels ruim 60.000 bezoekers naar het Stadshart. Voor meer informatie: www.stadshartamstelveen.nl

Ben Verheijen kijkt uit naar deze editie; "Unexpected Wheels belooft weer een autospektakel te worden. De tourrit komt langs onverwachte mooi stukjes West-Nederland waarbij deelnemers een typisch Oud Hollands panorama kunnen bewonderen. Tot slot is er live muziek, diverse foodtrucks en zijn er kinderactiviteiten in samenwerking met Carrera Racing en Nintendo. Het kindertreintje rijdt het hele weekend door het Stadshart en kinderen mogen plaatsnemen in een bijzondere klassieker," aldus Ben Verheijen (Centrummanager Stadshart Amstelveen).

Programma en activiteiten
Gedurende de gehele dag zijn er diverse activiteiten te beleven in Stadshart Amstelveen. Het Fietshuys - specialist in stadsfietsen en elektrische fietsen - biedt op deze dag de mogelijkheid om verschillende elektrische fietsen te proberen. Bezoekers kunnen kennis maken met verschillende merken zoals QWIC, BSP en KLEVER. Kinderen tot en met 14 jaar kunnen deelnemen en kans maken op een Carrera Racebaan t.w.v. €70,- als zij de snelste tijd neerzetten. Alle opbrengsten gaan naar Stichting Kinderen Kankervrij.

Voor de auto liefhebber is er nog plek om mee te doen aan de 75 kilometer lange tourrit. Auto-eigenaren van klassieke auto's (vanaf min. 20 jaar) kunnen zich inschrijven via www.unexpectedwheels.nl.

08:45 - 09:45 uur Start tourrit eerste equipes
10:00 - 18:00 uur Diverse activiteiten Stadshart Amstelveen
10:00 – 17:00 uur Nintendo Gaming Experience
10:00 – 18:00 uur Testritten elektrische fietsen door Het Fietshuys
11:00 - 12:00 uur Finish tourrit
12:00 – 16:00 uur Carrera Racing met elektrisch bestuurbare auto's
12:00 - 16:00 uur Unexpected Wheels programma Stadsplein Amstelveen
16:30 uur Prijsuitreiking door de jury
17:00 uur Vertrek deelnemers

Als je meer waarde hecht aan bling bling dan aan autorijden, is dit de perfecte auto voor jou. Deze Ford Escort is niet rijklaar, maar wel een fortuin waard. Het betreft een uniek schaalmodel van 1:25, gemaakt van goud, zilver en diamanten.

Megabedrag verwacht bij veiling uniek Ford Escort schaalmodel van goud, zilver en diamanten.
Dit model is het liefdeswerk van professioneel juwelier en autofanaat Russell Lord. De Brit uit Essex, die in de loop der jaren 55 verschillende Fords Escort in het bezit had, begon 25 jaar geleden met de bouw van het unieke schaalmodel en werkte duizenden uren aan de voltooiing van zijn creatie.

De carrosserie is gemaakt van zilver, terwijl de achterspoiler en verborgen details zoals de remmen van goud gemaakt zijn. Voor de wielen en motorkapscharnieren is zelfs 18-karaats goud gebuikt. De grille is vervaardigd uit 18-karaats witgoud. Verder bestaan de koplampen uit 72 diamanten, zijn de knipperlichten van oranje saffier en heeft het model robijnen remlichten.

Andere details zijn de draaiende poelies aan de voorzijde van motor, de bewegende transmissiepook van platina met diamantkraag en glazen ruiten, waarbij vele vazen sneuvelden bij de zoektocht naar glas met exact de juiste curve.

"Het was een hobby waar ik in fases actief mee was. Drie jaar geleden besloot ik het schaalmodel definitief af te maken. Ik had geen concreet plan. Ik ken deze auto vanbinnen en -buiten en bouwde het schaalmodel stukje voor stukje", aldus Lord.

Het schaalmodel van de Ford Escort Mk2, geïnspireerd op de rallyauto van Ari Vatanen uit de jaren zeventig, bestaat uit materialen ter waarde van ongeveer € 90.000 en wordt op 2 mei a.s. geveild via de veilingsite www.themarket.co.uk. De winst wordt gedoneerd aan een goed doel.